Dotacja 500 000 zł. Nabór wniosków o przyznanie pomocy rusza od 30.11.2020 r. do 13.01.2021 r. max 50 % refundacji do kwoty 500 000 zł 👍 👍 😀 ✅Podstawy do zakwalifikowania się do programu - prowadzenie działalności gospodarczej przez minimum 2 lata od daty złożenia wniosku (zawieszenie działalności w tym czasie nie wyklucza możliwości skorzystania z programu) - trzeba mieć udokumentowane usługi rolnicze na wartość min 10 000 zł brutto za okres 12 miesięcy przed złożeniem wniosku i kolejne min 10 000 zł za okres wcześniejszych 12 miesięcy fakturami VAT lub paragonami - trzeba mieć wpisane odpowiednie PKD (minimum 1) do swojej działalności odpowiednio w CEIDG przy osobie fizycznie prowadzącej działalność ub KRS przy Spółkach prawa handlowego • 01.61.Z - Działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, • 01.62.Z - Działalność usługowa wspomagająca chów i hodowlę zwierząt gospodarskich, • 01.63.Z - Działalność usługowa następująca po zbiorach. - trzeba mieć nadany numer identyfikacyjny w trybie przepisów o krajowym systemie ewidencji producentów, ewidencji gospodarstw rolnych oraz ewidencji wniosków o przyznanie płatności (można o niego wystąpić przed złożeniem wniosku) ✅Warto wiedzieć: - Uproszczona procedura w kwestii wyboru z pominięciem postepowania na platformie ogłoszeń ARiMR - skorzystanie z Modernizacji nie wyklucza możliwości skorzystania z tego programu - program wiąże na 3 lata po których można zakupione maszyny sprzedać - Nie trzeba być na ZUS, można być np. na podwójnym KRUS aby skorzystać z programu - można ubiegać się o max 50% zaliczkę od wnioskowanej kwoty ale trzeba ja w 100 % zabezpieczyć np. gwarancjami bankowymi - o kolejności przysługiwania pomocy, decydować będzie suma uzyskanych punktów przyznanych na podstawie kryteriów wyboru operacji określonych w przepisach rozporządzenia wykonawczego - Do kosztów operacji, które kwalifikują się do wsparcia, zalicza się m.in. koszty leasingu, sprzętu komputerowego czy oprogramowania czy koszty przygotowania wniosku do max 10% nie więcej niż 10 000 zł netto - pomoc nie obejmuje VATu, maszyn używanych, nieruchomości czy kosztów inwestycji odtworzeniowych - wykazanie min 30% przychodów z założonego Biznes Planu z usług rolniczych w trzecim roku od otrzymania ostatniej płatności - Zakup ciągnika rolniczego może stanowić 33% całej inwestycji, maksymalnie do kwoty 333tyś w przypadku wykorzystania pełnej dotacji tj. 500tyś - wg założeń programu zakupione maszyny nie mogą być wykorzystywane prywatnie w gospodarstwie - O kolejności przysługiwania pomocy decyduje suma uzyskanych punktów - szczegóły w rozporządzeniu Ogłoszenie prezesa ARiMR w sprawie programu Rozwój przedsiębiorczości - rozwój usług rolniczych www.arimr.gov.pl/ogloszenia-p... Podstawowe informacje o programie - warunki, dla kogo, itp. www.arimr.gov.pl/pomoc-unijna... Najczęściej zadawane pytani i odpowiedzi: www.arimr.gov.pl/pomoc-unijna... Wniosek, instrukcje i inne dokumenty do pobrania www.arimr.gov.pl/dla-beneficj... Mapa ODRów w Polsce pod linkiem: www.cdr.gov.pl/informacje-bra... Mapa oddziałów ARiMR w Polsce pod linkiem: www.arimr.gov.pl/o-arimr/oddz...
Panie Korbanek. dziękuję że wstawiał pan taki materiał o mechanice rolniczej. Niesamowite z ilu części składają sie teraz ciągniki. Mam nadzieję że naprawa przejdzie bez problemów i liczymy na więcej odcinków.
Każdy myśli, że jak wyda tyle kasy na zakup to już wieczne będzie a tu niestety, wszystko się psuje. Chociaż 7000 h to niedużo, tu Fendt się nie popisał.
Wiec Case jest lepszy, od fendta. Tego akurat zawsze byłem pewny. Mamy 2x case, jeden z 2011 (użytkowany od 2012) i z 2012 ( użytkowany od 2017) jeden ma 6 cylindrów, drugi 4. Obydwa około 160 koni. Jeden 7000 mth, drugi 4000 mth. I co najważniejsze 0 awarii, w obydwu.
Teraz pytanie, czy warto kupować nową obudowę skrzyni jak na omoto jest cała używana skrzynia za 30tyś zł i po prostu zamontować inna używaną ? Sprzedawca opisuje że w 100% sprawna z ciągnika z 2014r
to są te nowoczesności. napierdolone, namotane, węży, kabli, przewodów, rurek, zbiorniczków szlak wie czego chwile bedzie sie blyszczec pochodzi a zaraz jedno sie rozpierdoli to pol ciagnika do wymiany. niema to jak stare dpbre traktory kilka śrub wózek i ciagnik bez zdejmowania kabiny rozpołowiony. podstawowe czujniki olejów kilka filtrów, temperatura, ładowanie itp a tu potemsie wkurwiaj zeby to rozkrecić i wymienic 😁
Też mam jcb 4cx i ma 11tyś h i nic nie ruszane oprócz układu wtryskowego, jd 6930 14 tyś i dopiero skrzynia rozbierana na wymianę pompy i tarczek za 8 tyś, wcześniej tylko uszczelka pod głowicą. Fendy to są skarbonki. Teraz złożą go i za 2 tyś h poleci vario hahaaa
@@nupen87 nie czarujmy sie... robote odwalą dobrą.... ten ciągnik ma ponad 7 lat i nie wiadomo ile moto godzin nawalonych.... poza tym - nie wiemy jak był kiedyś serwisowany.... być może tak jak dzisiejsze nowe samochody?? :D Pozdrawiam
Trzeba porównać ile ten ciągnik zarobił w trakcie pracy być może wszystkie przychody przewyższą koszt naprawy. Człowiek jak jest chory to też płaci za "naprawę" zdrowia. I koszty też są bardzo wysokie.
No i co, dalej zepsuty, nie naprawili? Takie żeczy się zdażają. Znajomy w Case dopiero po pół roku doszedł z nim do ładu. Dopiero jak zażądał wymiany wzięli go na niesiąc do serwisu i zrobili. Czasem taki poniedziałkowo kacowy egzemplarz zdaża się każdej marce.
Ciągniki za miliony a psują sie jak by były z plasteliny .Nie wiem co ludzie sie jarają tą zielenią ,najdroższe to jest powinno chodzić latami jak dla mnie to minimum 15tys/h bez dotknięcia. Są ciągniki innych firm co chodzą lepiej i mniej awaryjne a robotę zrobią tą samą ,jak dla mnie fendt to zabawka naszpikowana elektroniką i funkcjami których nikt nie wykorzysta ,kupują to ludzie co chcą sie pokazać że mają pieniądze
Sąsiad ma fenda 310 vario, kupiona używka z małym przebiegiem, 2k dobił do 8k przebiegu i zero awarii, ciągnik nie szanowany, katowany itp, ale wytrzymały, powiem tak jak ten sąsiad ma jakąś maszynę i u niego działa to można kupować to samo bo jest pancerne :)
@@karolnomad ja znam dwóch użytkowników fendta 412 i 714 jednemu padła skrzynia a godzin nwm czy miał z 5k a drugiemu pękła cała tylnia żaba od podnośnika i skrzynie też wykończył a nie miał 10k godzin.
@@traaaprapp8273 wszystko kiedyś się popsuje taka już kolej rzeczy ale o co mi chodzi, fendt i jego marketing wypromował ten ciągnik jako ciągnik ponad wszystkie najlepszy niezawodny i najdroższy a w rzeczywistości się to strasznie że tak powiem pierdoli..
To jusz chyba nie ciągnik,to jest "cabel maschinen projektor" i potem nie dziwo ze sie coz zepsuje i ze trzeba zawsze coz remontowac...(: /czy tez tam jest łożysko stożkowe ,czy raczej "zwykle"? /
Pierwszym wydatkiem jest zakup. Kolejne wydatki to eksploatacja. Znowu wraca kwestia niewłaściwej eksploatacji i naprawy. Zakup obecnych modeli ciągników Fendt jest zakupem bardziej emocjonalnym niż racjonalnym. W nowym ciągniku napchanym często zbędną elektroniką powoduje, że użytkownik może sobie jedynie sam powietrza w kołach dopompować...
Nie da się obudowy uratować? Roztoczenie otworu i wprasowanie tulei to nie problem ,chyba że miała jeszcze inne uszkodzenia. Z tymi łożyskami to ciekawy temat - nie wpadli na to by skośne lub stożkowe zastosować ,tylko proste zęby naciąć? To obniża ich wytrzymałość!
@@MalawijaSMITH może i nie bo ursusów tej klasy nie ma i nie było. Ale nawet jakby mnie było stać to wolałbym kupić zamiast fenda np. NH podobnej mocy w ful wypasie a za różnicę ceny dokupić maszyn albo po prostu pożądną brykę pobudować noqą halę itd. Nietaz widzę jak bidynki się walą sprzęt stoi pod chmurką, dom chatka na kórzej nóżce, ale fendior czy jelunek musi być. To prostactwo, typowe wiśniactwo.
Jakość maszyn z roku na rok coraz gorsza. Ciągnik to powinna być prosta, mocna, wytrzymala maszyna Z "luksusowych" rzeczy tylko klima , miękka os, kabina na poduszce powietrznej, dobre wyciszenie a nie duperelkow najebane... Ten ciągnik powinien kosztować 500tys a nie milion i mieć tylko to co niezbędne, duży silnik , mosty, podnośnik i skrzynie nie do zarżnięcia. I powinien być zbudowany na ramię i składać się z segmentów łatwo.wymienialnych. A w tych pięknych wielkich fendtach silniki to dziady, skrzynie to miękkie gówno.
Witam. Zastanawiałem się jak skomentować ten odcinek. Traktor za ponad 1 milion to sporo kasy nawet dla bardzo dużego rolnika. 70 000pln - ile to jest ton zboża które trzeba wyprodukować i sprzedać aby rolnik mógł pokryć taką naprawę. Generalnie nie idzie to w dobrym kierunku. Taki traktor nie powinien się psuć a jak się już popsuje to gwarancja powinna obejmować w większym stopniu naprawy. Rozumiem że nowa maszyna to wygoda nowa technologia ale cena jest zabójcza.
Dlaczego mam wrażenie, że teraz, gdy już nie prowadzicie sprzedaży AGCO, jesteście bardzo skrupulatni w wytykaniu każdej awarii ciągnika tego producenta... Nie ukrywam, że moim marzeniem jest mieć kiedyś Fendta - ale cena rzeczywiście powala. Z drugiej strony promujecie Arbosa- z ciekawości byłem obejrzeć- nie rozumiem jak można zachęcać do zakupu?? Wykonanie porównywalne do Belarusa a cena... Zdecydowanie za dużo, tak jak Fendt
Powinien Pan rozumieć, że jeśli nie jesteśmy dealerem Fendta to nie możemy reklamować tej marki. Przepisy podatkowe wyraźnie określają kiedy koszt (w tym przypadku reklamy) może być kosztem uzyskania przychodu - nie mamy przychodów ze sprzedaży Fendta to nie wolno nam zaliczać w koszty reklamowania tej marki. Również ewidentnym jest to, że prezes zarządu który akceptowałby koszty reklamy marki z której nie ma przychodów ze sprzedaży może zostać oskarżony za działanie na szkodę spółki. Inna sprawa to reklamowanie Arbosa - jesteśmy dealerem Arbosa i naszym obowiązkiem jest promowanie tej marki ponieważ ma to ścisły związek z uzyskiwanym przychodem ze sprzedaży. W Pańskiej logice myślenia to urzędnicy Unii Europej ustanawiając normy bezpieczeństwa i emisji spalin zupełnie niesłusznie akceptują Arbosa który spenia te normy, i jeszcze bardziej niesłusznie postępują nie dopuszczając Belarusa do sprzedaży na terenie Unii Europejskiej. Belarus nie spełnia norm Unii Europejskiej. Co do Fendta, jeśli ma Pan taką potrzebę i widzi Pan sens ekonomiczny to trzeba kupić ciągnik tej marki. Ceny Arbosa www.korbanek.pl/maszyny-uzywane/ciagniki-rolnicze
@@korbanekTV kupowanie ciągnika rolniczego w gospodarstwie nigdy nie było podyktowane ekonomią- tylko i wyłącznie czystym pragmatyzmem. Jest potrzebny ale nigdy się nie zwróci. W tych kategoriach mogą myśleć tylko przedsiębiorcy. Gdyby rolnik tylko liczył na zwrot inwestycji w ciągnik - nigdy nie kupiłby Fendta, a mimo to są rolnicy którzy kupują te maszyny: dla prestiżu, wygody itp itd
Czasami marzenia powinny pozostać niezrealizowane bo to daje nam siłę do pracy, a gdy coś osiągniemy i nie wyznaczamy sobie nowego większego, wtedy jest stagnacja i nasz koniec !
@@jacekg2717 Nie zrozumiałem co Pan ma na myśli "skromne 30tys różnicy" miał Pan na myśli że drożej czy taniej? Czy Pan się wypowiada na temat konkretnego modelu czy tak ogólnie (czyli nie wiadomo które modele, o jakiej mocy i z którymi Pan porównuje). Ciągniki Arbos są konkurencyjne cenowo gdy bierzemy pod uwagę moc, wyposażenie, jakość, dostępność i kwalifikacje serwisu. Zawsze zanim zamówimy i sprowadzimy ciągniki do Polski porównujemy je z konkurencją aby oszacować szansę sprzedaży - czy pan przypuszcza że nie wiemy, co należy ocenić? Możliwe, że oczekuje Pan aby ceny wszystkich modeli Arbosa były znacznie tańsze od najtańszych?
Suma kosztów naprawy robi spore wrażenie - oczywiście negatywne. O jakości i trwałości maszyny się tutaj nie wypowiem... 😁😆 Całe szczęście, że po wizycie u Korbanka dostanie nowe życie !!! 💪👍
Raczej nie można rozwiercić tego otworu na większy ponieważ za tym łożyskiem w tym samym otworze jest osadzona tuleja przez którą podawany jest olej do sprzęgła załączania napędu przedniej osi i wtedy trzeba byłoby dorobić tą tulejkę. Kiedyś od ciągników starszej serii 900 regenerowaliśmy tę obudowę i niestety ok. 20% po niedługim okresie użytkowania czyli pomiędzy 500 a 1000 godz. pracy ponownie się uszkodziło z powodu braku liniowości ( zakład zewnętrzny niezbyt dokładnie wykonał regenerację) Koszty regeneracji takie obudowy też niestety nie są zbyt małe ponieważ jest to zawsze usługa jednostkowa i zakład obróbki skrawaniem aby wykonać taką regenerację znacznie więcej czasu poświęca na zamontowanie obudowy w wytaczarce i ustawienie maszyny niż na samą obróbkę. Przy niepewnym rezultacie czyjejś pracy nie moglibyśmy udzielić gwarancji za wynik naprawy.
Panie Krobanek, jedno łożysko za 70 000 złotych? I pan w tym procederze bierze udział? Jest w języku polskim odpowiednie słowo właściwie nazywające takie ceny...
Prosta robota na wytaczarkę, wytoczyć większą średnicę i zastosować mocniejsze łożysko a jak są niedostępne to wprasować tuleję i zrobić na wymiar nominalny. Kiedyś pracowałem w zakładzie zajmującym się takimi naprawami.
@@hundraslxxi9028 można powiedzieć, że to była fabryka, produkowała przekładnie do koparek, motorekuktory planetarne, mechanizmy obrotu do wielu maszyn polskiej produkcji, armaturę przemysłową, koła zębate itp, oprócz tego świadczyła usługi
Witam. Bardzo dużo trzeba rozmontować ciągnik żeby dostać się do uszkodzonej części więc musi to też kosztować ale ceny części są też b.wysokie. Pozdrawiam. Miłego dnia.
Witam,jak kogoś stać na taką bestię to pewno to nie jest jedyny ciągnik...to nie samochód którym tylko do kościoła...to musi się zapłacić,zarobić na siebie.po naprawie w kilka miesięcy odrobi straty a potem do przodu.no chyba że ktoś kupił ten ciągnik bo sąsiad miał i on musi mieć większy 🤣🤣 i wtedy nie mamy ekonomi a szpan we wsi🙉🙈🙊 Ile razy naprawiając cokolwiek zbliżyłem się lub przekroczyłem 50% wartości,takie sprzęty naprawia się bo się opłaca.pozdrawiam i miłego dnia życzę.
Jak wspomniał Pan ktoś prawdopodobnie już tam coś robił , jak bardzo ważne jest dostrzec wszystkie,, zaczątki nadchodzącej awarii ,, niestety albo coś zostało źle zrobione albo nie dokładnie ocenione stan zużycia części a teraz rolnika będzie bardzo bolało ,,finansowo,, .Nie ma innej sensownej decyzji jak naprawa . Właściwe podejście u Was naprawa awarii ale i ocena i sprawdzenie innych elementów bo dobry mechanik może dostrzec nadchodzące problemy ,,o wiele wiele szybciej,, niż użytkownik traktora . pozdrawiam
@@agrorafa9363 otóż nie, w noowych ciągnikach dość często zdarzają się jakieś niedociągnięcia. U mnie np. był jakiś problem ze zbiornikiem paliwa ( po okolo 120h zrobiła się dziurka w zbiorniku między ad-blue a paliwa i paliwo ciekło a deczko poźniej uszczelniacz na siłowniku tylnego TUZ i od tamtej pory sokój ale na chwile obecną mam z 700h na silniku więc mało jak na 3 lata użytku (Steyr jeśli by to kogos interesowało i kupiłbym go jeszcze raz ale w lepszym (bogatszym) wyposażeniu
Teraz z maszynami jest tak że kupując trzeba się wiązać z tym że w ciągu najbliższych 15 lat włożymy w niego kolejna cenę zakupu na serwisy naprawy wymiany
cena specjalna netto - 176 000,00 EURO cena specjalna brutto ( w tym 23% VAT ) - 216 480,00 EUROTakir ceny i to dosyć stare za 949 obecny 2p50 cena nie podam bo i po co niektórym.ny się niedobrze zrobiło dam 22 skibkey francuski pług na g to 30 tys zł więc traktor to mały wydatek więcej kosztuje osprzęt do niego
Fendt tak jak limuzyna, dobry traktorzysta do obsługi potrzebny, kiedyś Fendt w Tarnowie sprzedawany, czy jakiś chłop pytał się o ceny serwisu w przyszłości??? Czy brali na dopłaty bo somsiad też brał?? Nie ma co narzekać na traktory bo to nie są John Deere 🤫
Po to jest namotane żeby się psuło i firma zarabiała. Co w tym dziwnego? Wolny rynek, korporacje, zero realnej kontroli itd. To nie czasy, że ursusa sam w zimie ogarniałeś w stodole albo, że pralka działała 30 lat . Jeszcze ludzie kredyty na to biorą i spłacają latami. Wujek kupił jeden nowy, jeden używany i ma chyba 4 ursusy i jest zadowolony. A ten nowy oczywiście się psuł, ale był jeszcze na gwarancji.
Jak jadę na ryby nad Odrę (Narok,Chruścina) ,to widzę drogie ,wielkie cięgniki ,a zaraz obok nich stare C28,C30,itp i to one najczęściej akurat pracują ,a nie te wielkie ,nowoczesne i DROGIE . Ciekawe DLACZEGO ...!? :D Żeby potem nie było NARZEKANIA ,że CIUNGNIK DROGI ,a w Skupie żywiec TANIO !!! :D Pamiętam jak sąsiad miał u mnie kosić swoim Bizonem ,ale akurat n ostatnim polu popękała mu listwa tnąca i to w dwóch miejscach -wyciągnęliśmy ją,wyczyściliśmy i kazałem tylko prosto trzymać ,a ja spawałem. Wykosiliśmy moje pole ,a listwa wytrzymała do końca sezonu-sąsiad był w szoku ,bo jak mówił niektóre nówki szybciej pękały. koszt-30min. pracy x3 ,dwie elektrody i trochę prądu ... Ciekawe ile czasu i pieniędzy poszło by dzisiaj w serwisie ...:D
![Oszukali rolnika!👉 Miał mieć 12 000 mth a ma co najmniej 24 000 mth 👉Ciągnik Fendt 714 [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/6fH9krugXdY/mqdefault.jpg)
![Oszukali rolnika!👉 Miał mieć 12 000 mth a ma co najmniej 24 000 mth 👉Ciągnik Fendt 714 [Korbanek]](/img/tr.png)
![Jak naprawić skrzynię Vario w ciągniku 👉 Fendt 936? [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/ObGo7JTzW1Y/mqdefault.jpg)
![Arcyciekawy przypadek awarii ciągnika Fendt 309 Vario 👉 Wada montażu? albo materiału? [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/ii1mjABmSKk/mqdefault.jpg)
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
![KU PRZESTRODZE ! Ciągnik skarbonka👉Ile kosztowała naprawa Fendt 724 [Korbanek]](/img/n.gif)
Dotacja 500 000 zł. Nabór wniosków o przyznanie pomocy rusza od 30.11.2020 r. do 13.01.2021 r. max 50 % refundacji do kwoty 500 000 zł 👍 👍 😀
✅Podstawy do zakwalifikowania się do programu
- prowadzenie działalności gospodarczej przez minimum 2 lata od daty złożenia wniosku (zawieszenie działalności w tym czasie nie wyklucza możliwości skorzystania z programu)
- trzeba mieć udokumentowane usługi rolnicze na wartość min 10 000 zł brutto za okres 12 miesięcy przed złożeniem wniosku i kolejne min 10 000 zł za okres wcześniejszych 12 miesięcy fakturami VAT lub paragonami
- trzeba mieć wpisane odpowiednie PKD (minimum 1) do swojej działalności odpowiednio w CEIDG przy osobie fizycznie prowadzącej działalność ub KRS przy Spółkach prawa handlowego
• 01.61.Z - Działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną,
• 01.62.Z - Działalność usługowa wspomagająca chów i hodowlę zwierząt gospodarskich,
• 01.63.Z - Działalność usługowa następująca po zbiorach.
- trzeba mieć nadany numer identyfikacyjny w trybie przepisów o krajowym systemie ewidencji producentów, ewidencji gospodarstw rolnych oraz ewidencji wniosków o przyznanie płatności (można o niego wystąpić przed złożeniem wniosku)
✅Warto wiedzieć:
- Uproszczona procedura w kwestii wyboru z pominięciem postepowania na platformie ogłoszeń ARiMR
- skorzystanie z Modernizacji nie wyklucza możliwości skorzystania z tego programu
- program wiąże na 3 lata po których można zakupione maszyny sprzedać
- Nie trzeba być na ZUS, można być np. na podwójnym KRUS aby skorzystać z programu
- można ubiegać się o max 50% zaliczkę od wnioskowanej kwoty ale trzeba ja w 100 % zabezpieczyć np. gwarancjami bankowymi
- o kolejności przysługiwania pomocy, decydować będzie suma uzyskanych punktów przyznanych na podstawie kryteriów wyboru operacji określonych w przepisach rozporządzenia wykonawczego
- Do kosztów operacji, które kwalifikują się do wsparcia, zalicza się m.in. koszty leasingu, sprzętu komputerowego czy oprogramowania czy koszty przygotowania wniosku do max 10% nie więcej niż 10 000 zł netto
- pomoc nie obejmuje VATu, maszyn używanych, nieruchomości czy kosztów inwestycji odtworzeniowych
- wykazanie min 30% przychodów z założonego Biznes Planu z usług rolniczych w trzecim roku od otrzymania ostatniej płatności
- Zakup ciągnika rolniczego może stanowić 33% całej inwestycji, maksymalnie do kwoty 333tyś w przypadku wykorzystania pełnej dotacji tj. 500tyś
- wg założeń programu zakupione maszyny nie mogą być wykorzystywane prywatnie w gospodarstwie
- O kolejności przysługiwania pomocy decyduje suma uzyskanych punktów - szczegóły w rozporządzeniu
Ogłoszenie prezesa ARiMR w sprawie programu Rozwój przedsiębiorczości - rozwój usług rolniczych
www.arimr.gov.pl/ogloszenia-p...
Podstawowe informacje o programie - warunki, dla kogo, itp.
www.arimr.gov.pl/pomoc-unijna...
Najczęściej zadawane pytani i odpowiedzi:
www.arimr.gov.pl/pomoc-unijna...
Wniosek, instrukcje i inne dokumenty do pobrania
www.arimr.gov.pl/dla-beneficj...
Mapa ODRów w Polsce pod linkiem:
www.cdr.gov.pl/informacje-bra...
Mapa oddziałów ARiMR w Polsce pod linkiem:
www.arimr.gov.pl/o-arimr/oddz...
Mogliście umyć przed rozbiórką. Dla własnego komfortu pracy. Dobrze się składa razem z błotem na kostkach i gwintach?
Pomoc jest dowodem na to ze z pPolskim rolnictwem jest coraz gorzej przez ue
Panie Korbanek. dziękuję że wstawiał pan taki materiał o mechanice rolniczej. Niesamowite z ilu części składają sie teraz ciągniki. Mam nadzieję że naprawa przejdzie bez problemów i liczymy na więcej odcinków.
A ja narzekałem na koszt wymiany uszczelek pod głowicą w moim 612 LSA..... tutaj widzę za naprawę kupiłbym sobie takiego drugiego :D
Kabli i przewodów więcej niż w promie kosmicznym
Masakra
Makaron 😀
To jest wszystko proste jak budowa cepa. I stosunkowo prymitywne.
Nie ma to jak c360-tka :]
Kupujący ciągniki tej klasy i moc niezależnie od marki muszą być przygotowani że koszt zakupu to nie wszystko, naprawy późniejsze też swoje kosztują
Ciągnik z Pod Zamościa ktoś wcześniej naprawiał... ciekawe hmmm
Pozdrawiam
Każdy myśli, że jak wyda tyle kasy na zakup to już wieczne będzie a tu niestety, wszystko się psuje. Chociaż 7000 h to niedużo, tu Fendt się nie popisał.
Witam. Czy jest możliwość wcześniej zdiagnozować tą awarię zanim narobi się taki bałagan
Urok skomplikowanych i nowoczesnych technologii, dają wiele możliwości i zadowolenia, ale przy awarii często konkretną kasę trzeba położyć za naprawę.
To nie są skomplikowane technologie a raczej skumulowane. Przy takiej kasie za traktor powiedziałbym że słono przepłacane.
Fachowa u korbanów raczej droga jest lepszy serwis i dużo tańszy ten co ma Fendta się
Wiec Case jest lepszy, od fendta. Tego akurat zawsze byłem pewny. Mamy 2x case, jeden z 2011 (użytkowany od 2012) i z 2012 ( użytkowany od 2017) jeden ma 6 cylindrów, drugi 4. Obydwa około 160 koni. Jeden 7000 mth, drugi 4000 mth. I co najważniejsze 0 awarii, w obydwu.
2 ciągniki to świetna próba porównawcza. Na 100% jestem już przekonany, że Case jest lepszy bo Twoje 2 ciągniki się nie zepsuły.
zawsze byłem za marką fendt ale widzę że to jednak awaryjna marka i droga w utrzymaniu
Teraz pytanie, czy warto kupować nową obudowę skrzyni jak na omoto jest cała używana skrzynia za 30tyś zł i po prostu zamontować inna używaną ? Sprzedawca opisuje że w 100% sprawna z ciągnika z 2014r
Trafiłem tu przez przypadek. Bardzo ładnie się Pan wysławia jak na kogoś kto siedzi na co dzień w naprawach maszyn rolniczych, aż miło posłuchać.
to są te nowoczesności. napierdolone, namotane, węży, kabli, przewodów, rurek, zbiorniczków szlak wie czego chwile bedzie sie blyszczec pochodzi a zaraz jedno sie rozpierdoli to pol ciagnika do wymiany. niema to jak stare dpbre traktory kilka śrub wózek i ciagnik bez zdejmowania kabiny rozpołowiony. podstawowe czujniki olejów kilka filtrów, temperatura, ładowanie itp a tu potemsie wkurwiaj zeby to rozkrecić i wymienic 😁
7000h i był rozbierany nie raz to dramat. Ja mam tak z Jcb3cx tylny most wyciągany już 3 razy i też około 7000h.
Też mam jcb 4cx i ma 11tyś h i nic nie ruszane oprócz układu wtryskowego, jd 6930 14 tyś i dopiero skrzynia rozbierana na wymianę pompy i tarczek za 8 tyś, wcześniej tylko uszczelka pod głowicą. Fendy to są skarbonki. Teraz złożą go i za 2 tyś h poleci vario hahaaa
@@lukaszquick311 ja mówię na swoim przykładzie inne modele jak mają nie wiem
@@pancerz78 Tak, rozumiem. Ale coś nie tak skoro trzy razy most robisz, to niemożliwe, albo mechanik dupa, albo części z plasteliny.
@@lukaszquick311 1 raz zagotowane hamulce gwarancja po1 miesìacu 2 raz pękł wałek atakujący 3 raz hamulce uszkodzone pompki zagotowały hamulce uszczelki do wymiany
Czyli uszkodzenie łożysko za 300 zł generuje nam koszty na 70000 zł ??!! Ooo to super te dzisiejsze ciągniki:)
Gownolit ,pracowałem 12 lat w serwisie Mercedesa w Niemczech, także znam tę super jakość, dużo się naogladalem ,pozdrawiam 👍🚜
brawo Ty , uświadamiaj więcej !!!
Przez wielu uważany za najlepsze ciągniki świata
.
.
.
gównolit
@@nupen87 nie czarujmy sie... robote odwalą dobrą.... ten ciągnik ma ponad 7 lat i nie wiadomo ile moto godzin nawalonych.... poza tym - nie wiemy jak był kiedyś serwisowany.... być może tak jak dzisiejsze nowe samochody?? :D
Pozdrawiam
Trzeba porównać ile ten ciągnik zarobił w trakcie pracy być może wszystkie przychody przewyższą koszt naprawy. Człowiek jak jest chory to też płaci za "naprawę" zdrowia. I koszty też są bardzo wysokie.
Zabawki dla bogatych , nie powinni być zdziwieni kosztami napraw tylko zadowoleni , że ktoś to potrafi 👍👍👍
@@anku788 nie kurwa ty potrafisz mechaniku który składał c330 😂😂😂
@@anku788 hahaha 😂😂😂
sprawdźcie czy przekaźnik czy rozłącza przedni napęd bo przez to mogło paść.
Komfort pracy może i jest ale w takich sytuacja pojawia się dyskomfort materialny
Jak widać łożyska trzeba wymieniać prewencyjnie zanim się rozsypią, np. co drugą wymianę oleju.
Marka fendt powinien ponosić koszty naprawy A tym bardziej przy takim przebiegu ....
Witam Witam a co jest z korpusem ze jest do wymiany a nie do regeneracji ??
stać kupić taką banere to i stać naprawiać :) fendt nr1
Ciągniki tej klasy pracują w 100% dlatego sie eksploatuja najwazniejsze zeby mial kto je naprawiać 💪🏼
Ten traktor jest jak Arbos którego kupiłem u was. Przyjechał na podwórko i nastepnego dnia serwis za nim przyjechał 😂😁
No i co, dalej zepsuty, nie naprawili? Takie żeczy się zdażają. Znajomy w Case dopiero po pół roku doszedł z nim do ładu. Dopiero jak zażądał wymiany wzięli go na niesiąc do serwisu i zrobili. Czasem taki poniedziałkowo kacowy egzemplarz zdaża się każdej marce.
Witam super film do kawki:) moje pytanie czy można było tej usterki uniknąć? Jaki mógł być pierwszy objaw tej usterki?
A) nie olewać zmian oleju (stosować od 33 do 50 % interwału podawanego przez producenta)
B) nie olewać dziwnych dźwięków
Nie ma idealnych ciągników , ważne jest to żeby ktoś dobrze naprawił a nie na odwal się.
Dlatego każdy dobry serwisant mówi właścicielowi - do widzenia. :-)
Należało by się zastanowić czy nie lepszym zakupem jest np. Belarus 4522.
Ciekawe jak te duże belarusy się będą jebać?
To wszystko jest tak zrobione żeby się zepsuło....
Serwis jak zwykle daje radę i dalej naprawie ciągniki nr 1 na świecie
Ciągniki za miliony a psują sie jak by były z plasteliny .Nie wiem co ludzie sie jarają tą zielenią ,najdroższe to jest powinno chodzić latami jak dla mnie to minimum 15tys/h bez dotknięcia.
Są ciągniki innych firm co chodzą lepiej i mniej awaryjne a robotę zrobią tą samą ,jak dla mnie fendt to zabawka naszpikowana elektroniką i funkcjami których nikt nie wykorzysta ,kupują to ludzie co chcą sie pokazać że mają pieniądze
Sąsiad ma fenda 310 vario, kupiona używka z małym przebiegiem, 2k dobił do 8k przebiegu i zero awarii, ciągnik nie szanowany, katowany itp, ale wytrzymały, powiem tak jak ten sąsiad ma jakąś maszynę i u niego działa to można kupować to samo bo jest pancerne :)
@@karolnomad ja znam dwóch użytkowników fendta 412 i 714 jednemu padła skrzynia a godzin nwm czy miał z 5k a drugiemu pękła cała tylnia żaba od podnośnika i skrzynie też wykończył a nie miał 10k godzin.
@@mlecznafarma1998 co jest lepsze case magnum czy JD 8R? czy inne ciągnik są mniej awaryjne?
@@traaaprapp8273 wszystko kiedyś się popsuje taka już kolej rzeczy ale o co mi chodzi, fendt i jego marketing wypromował ten ciągnik jako ciągnik ponad wszystkie najlepszy niezawodny i najdroższy a w rzeczywistości się to strasznie że tak powiem pierdoli..
Dzisiejsze traktory nie są do pracy jak były c330 czy c360 tylko do zarabiania pieniędzy przez producentów. Robią to z plastikonu, to ma się zepsuć.
To jusz chyba nie ciągnik,to jest "cabel maschinen projektor" i potem nie dziwo ze sie coz zepsuje i ze trzeba zawsze coz remontowac...(:
/czy tez tam jest łożysko stożkowe ,czy raczej "zwykle"? /
Nie wszystko złoto co się świeci i tak samo nie wszystko co drogie to opłacalne i dobre. Wystarczy jedna blachostka i idą tysiące w naprawę.
Ale mina somsiada jak przywieźli bestię....Przez jakiś czas, był królem wsi.
To ma chłop prezent na Święta 😬 No ale cena ciągnika mówi sama za siebie ile kosztują jego naprawy niestety.
Pierwszym wydatkiem jest zakup. Kolejne wydatki to eksploatacja. Znowu wraca kwestia niewłaściwej eksploatacji i naprawy. Zakup obecnych modeli ciągników Fendt jest zakupem bardziej emocjonalnym niż racjonalnym. W nowym ciągniku napchanym często zbędną elektroniką powoduje, że użytkownik może sobie jedynie sam powietrza w kołach dopompować...
A gdzie krzeslo dla wlasciciela zeby usiadl i płakał? FAKTYCZNIE PIERDOLNELO!
Panie kierowniku, a będzie może kiedyś FENDT 1050 VARIO, bo bardzo bym chciał go zobaczyć na waszym kanale?
Pozdrawiam
Jak się zepsuje to będzie
@@dominikbieganskidm1769 te ciągniki się raczej nie psują nie?
@@Fudalcyk chyba sobie żartujesz. Z winy operatora zawsze się coś zepsuje😅😝
@@marianw1363 to wiadomo
Jak zaczną z Niemiec je ściągać ledwo trzymające się kupy to będą pokazywać jak naprawiają. Wystarczy chwilę poczekać. Daj im nabić te 7k godzin
Awaria to taka bestia, która nie zna litości dopada każdą maszynę czy ciągnik im droższa marka PREMIUM tym rozpacz większa.
Cena ciągnika bierze się z ceny podzespołów to i naprawa kosztowna
Nie da się obudowy uratować? Roztoczenie otworu i wprasowanie tulei to nie problem ,chyba że miała jeszcze inne uszkodzenia. Z tymi łożyskami to ciekawy temat - nie wpadli na to by skośne lub stożkowe zastosować ,tylko proste zęby naciąć? To obniża ich wytrzymałość!
W życiu nie dał bym tyle za traktor. Wolał bym nowego kirowca.
Stary, jak byś miał hektary, I przynosiło by to dobrą gotówkę, to zwykłym Ursusem na pewno nie chciał byś tego obrabiać.
@@MalawijaSMITH może i nie bo ursusów tej klasy nie ma i nie było. Ale nawet jakby mnie było stać to wolałbym kupić zamiast fenda np. NH podobnej mocy w ful wypasie a za różnicę ceny dokupić maszyn albo po prostu pożądną brykę pobudować noqą halę itd. Nietaz widzę jak bidynki się walą sprzęt stoi pod chmurką, dom chatka na kórzej nóżce, ale fendior czy jelunek musi być. To prostactwo, typowe wiśniactwo.
@@jerzyserwata2516 święta racja
te fendty zara beda kosztowaly co najlepsze samochody typu mclaren p1 ktory kosztuje 9 mln zl
Z jakiej miejscowości jest ten fendt?
Kuuurde za sam koszt naprawy miał bym na placu ze trzy Kirowce K700A 😉
góra 2
Witam ? Taka Awaria w Arbosie będzie Tańsza w naprawie ??
Arbos się nie psuje, poza tym nie ma takich mocnych🤣
W ogóle podjęcie się takiej naprawy wymaga solidnej wiedzy i doświadczenia. Byle pierwszy Pan Kazio w swoim garażu tego nie ogarnie. :)
Nie ogarnie bo ciężko jest zdobyć literature serwisową do tych sprzętów . Serwisy trzymaja na tym rękę żeby oni mogli doić kase
Skrzynia po naprawie dalej nie pracuje poprawnie... ciągnik z sąsiedniej firmy
Dzień Dobry;)Ja mieszkam od Zamościa 50 km.
Życzę miłego dnia i owocnej pracy końcowej
Pozdrawiam;)
Ciągnik pochodzi z RSP Hopkie
Jakość maszyn z roku na rok coraz gorsza. Ciągnik to powinna być prosta, mocna, wytrzymala maszyna
Z "luksusowych" rzeczy tylko klima , miękka os, kabina na poduszce powietrznej, dobre wyciszenie a nie duperelkow najebane... Ten ciągnik powinien kosztować 500tys a nie milion i mieć tylko to co niezbędne, duży silnik , mosty, podnośnik i skrzynie nie do zarżnięcia. I powinien być zbudowany na ramię i składać się z segmentów łatwo.wymienialnych. A w tych pięknych wielkich fendtach silniki to dziady, skrzynie to miękkie gówno.
w tych czasach wszystko jest tak produkowane aby się popsuło i nie warto było naprawić tylko kupić nowy :)
JEDNYM SLOWEM WIELKA UTOPIA PIENIE,DZY ALE TAKI JUZ JEST LOS ROLNIKA IDZIE ROLNIK I KOPUJE U HANDLAZA I KUPUJE KOTA W WORKU
Droga maszyna to i droga naprawa
Witam. Zastanawiałem się jak skomentować ten odcinek. Traktor za ponad 1 milion to sporo kasy nawet dla bardzo dużego rolnika. 70 000pln - ile to jest ton zboża które trzeba wyprodukować i sprzedać aby rolnik mógł pokryć taką naprawę. Generalnie nie idzie to w dobrym kierunku. Taki traktor nie powinien się psuć a jak się już popsuje to gwarancja powinna obejmować w większym stopniu naprawy. Rozumiem że nowa maszyna to wygoda nowa technologia ale cena jest zabójcza.
Dlaczego mam wrażenie, że teraz, gdy już nie prowadzicie sprzedaży AGCO, jesteście bardzo skrupulatni w wytykaniu każdej awarii ciągnika tego producenta... Nie ukrywam, że moim marzeniem jest mieć kiedyś Fendta - ale cena rzeczywiście powala. Z drugiej strony promujecie Arbosa- z ciekawości byłem obejrzeć- nie rozumiem jak można zachęcać do zakupu?? Wykonanie porównywalne do Belarusa a cena... Zdecydowanie za dużo, tak jak Fendt
Powinien Pan rozumieć, że jeśli nie jesteśmy dealerem Fendta to nie możemy reklamować tej marki. Przepisy podatkowe wyraźnie określają kiedy koszt (w tym przypadku reklamy) może być kosztem uzyskania przychodu - nie mamy przychodów ze sprzedaży Fendta to nie wolno nam zaliczać w koszty reklamowania tej marki. Również ewidentnym jest to, że prezes zarządu który akceptowałby koszty reklamy marki z której nie ma przychodów ze sprzedaży może zostać oskarżony za działanie na szkodę spółki. Inna sprawa to reklamowanie Arbosa - jesteśmy dealerem Arbosa i naszym obowiązkiem jest promowanie tej marki ponieważ ma to ścisły związek z uzyskiwanym przychodem ze sprzedaży. W Pańskiej logice myślenia to urzędnicy Unii Europej ustanawiając normy bezpieczeństwa i emisji spalin zupełnie niesłusznie akceptują Arbosa który spenia te normy, i jeszcze bardziej niesłusznie postępują nie dopuszczając Belarusa do sprzedaży na terenie Unii Europejskiej. Belarus nie spełnia norm Unii Europejskiej. Co do Fendta, jeśli ma Pan taką potrzebę i widzi Pan sens ekonomiczny to trzeba kupić ciągnik tej marki.
Ceny Arbosa www.korbanek.pl/maszyny-uzywane/ciagniki-rolnicze
@@jacekg2717 Proszę zobaczyć ceny Arbosa www.korbanek.pl/maszyny-uzywane/ciagniki-rolnicze i porównać z konkurencją
@@korbanekTV kupowanie ciągnika rolniczego w gospodarstwie nigdy nie było podyktowane ekonomią- tylko i wyłącznie czystym pragmatyzmem. Jest potrzebny ale nigdy się nie zwróci. W tych kategoriach mogą myśleć tylko przedsiębiorcy. Gdyby rolnik tylko liczył na zwrot inwestycji w ciągnik - nigdy nie kupiłby Fendta, a mimo to są rolnicy którzy kupują te maszyny: dla prestiżu, wygody itp itd
Czasami marzenia powinny pozostać niezrealizowane bo to daje nam siłę do pracy, a gdy coś osiągniemy i nie wyznaczamy sobie nowego większego, wtedy jest stagnacja i nasz koniec !
@@jacekg2717 Nie zrozumiałem co Pan ma na myśli "skromne 30tys różnicy" miał Pan na myśli że drożej czy taniej? Czy Pan się wypowiada na temat konkretnego modelu czy tak ogólnie (czyli nie wiadomo które modele, o jakiej mocy i z którymi Pan porównuje). Ciągniki Arbos są konkurencyjne cenowo gdy bierzemy pod uwagę moc, wyposażenie, jakość, dostępność i kwalifikacje serwisu. Zawsze zanim zamówimy i sprowadzimy ciągniki do Polski porównujemy je z konkurencją aby oszacować szansę sprzedaży - czy pan przypuszcza że nie wiemy, co należy ocenić? Możliwe, że oczekuje Pan aby ceny wszystkich modeli Arbosa były znacznie tańsze od najtańszych?
Spółdzielnia już przeklęła ten ciągnik.Wydane ponad bańkę a co roku stoi na polu.
Cwaniak projektant pozdrawiam
Naprawic i zloma sprzedac jest to zlom nic wiecej. Ale macie swoje zachodnie maszyny.
Ile potrwa taka naprawa?
Za dobre warto zapłacić...
na bardzo duże gospodarstwa ma to na pewno swoje przełożenie :)
Jak można tak zkatować ciągnik
No prezent na święta jak ta lala
To już boli - poważna awaria i poważny koszt😪
Drogi ciągnik to i naprawa musi kosztować . Ciężkawe jak właściciel zareaguje na koszty ?🤔😲
Wszystko wymienić na NOWE. Napawać i obrobić.
@@MrPawelek23 sam se wyklep albo wymień.
Napawanie odpada. Bedzie bicie po napawaniu. Jedynie metalizacja w firmie Resurs.
Za naprawę tego Fendta 939 można kupić nowy ciagnik Arbosa 50 km 😉
I zrobi tą samą robotę 😁
@@emilswiderski9069 najważniejsze że przy niższym spalaniu 😅
Pojebało ich z kosztem tych części
Jedno łożysko, a narobiło tyle szkód 😱 oj zaboli i pociągnie po kieszeni 💸 właściciela ta naprawa...
Nie ma tego złego. Stracił ciągnik, odzyskał somsiada.
🤣🤣🤣🤣 Dobre 🤣🤣🤣
Suma kosztów naprawy robi spore wrażenie - oczywiście negatywne. O jakości i trwałości maszyny się tutaj nie wypowiem... 😁😆 Całe szczęście, że po wizycie u Korbanka dostanie nowe życie !!! 💪👍
Trzeba od razu obudowę skrzyni wymieniać? Nie da się jakoś zregenerować gniazda tego łożyska?
Raczej nie można rozwiercić tego otworu na większy ponieważ za tym łożyskiem w tym samym otworze jest osadzona tuleja przez którą podawany jest olej do sprzęgła załączania napędu przedniej osi i wtedy trzeba byłoby dorobić tą tulejkę.
Kiedyś od ciągników starszej serii 900 regenerowaliśmy tę obudowę i niestety ok. 20% po niedługim okresie użytkowania czyli pomiędzy 500 a 1000 godz. pracy ponownie się uszkodziło z powodu braku liniowości ( zakład zewnętrzny niezbyt dokładnie wykonał regenerację)
Koszty regeneracji takie obudowy też niestety nie są zbyt małe ponieważ jest to zawsze usługa jednostkowa i zakład obróbki skrawaniem aby wykonać taką regenerację znacznie więcej czasu poświęca na zamontowanie obudowy w wytaczarce i ustawienie maszyny niż na samą obróbkę.
Przy niepewnym rezultacie czyjejś pracy nie moglibyśmy udzielić gwarancji za wynik naprawy.
Panie Krobanek, jedno łożysko za 70 000 złotych? I pan w tym procederze bierze udział?
Jest w języku polskim odpowiednie słowo właściwie nazywające takie ceny...
Najlepsze jest to żeby posłużył kilka no i w tym momencie się urywa 😂😂😂właściciel może domniemywać... Dni.,miesięcy a może sekund... 😂
Prosta robota na wytaczarkę, wytoczyć większą średnicę i zastosować mocniejsze łożysko a jak są niedostępne to wprasować tuleję i zrobić na wymiar nominalny. Kiedyś pracowałem w zakładzie zajmującym się takimi naprawami.
@@hundraslxxi9028 można powiedzieć, że to była fabryka, produkowała przekładnie do koparek, motorekuktory planetarne, mechanizmy obrotu do wielu maszyn polskiej produkcji, armaturę przemysłową, koła zębate itp, oprócz tego świadczyła usługi
Interesujący materiał :)
moje motto za wygody się płaci!! jak ktoś chce mieć nowy ciągnik z dotacji to niech ma tylko niech potem nie płacze ile kosztuje naprawa.
Witam. Bardzo dużo trzeba rozmontować ciągnik żeby dostać się do uszkodzonej części więc musi to też kosztować ale ceny części są też b.wysokie. Pozdrawiam. Miłego dnia.
Witam,jak kogoś stać na taką bestię to pewno to nie jest jedyny ciągnik...to nie samochód którym tylko do kościoła...to musi się zapłacić,zarobić na siebie.po naprawie w kilka miesięcy odrobi straty a potem do przodu.no chyba że ktoś kupił ten ciągnik bo sąsiad miał i on musi mieć większy 🤣🤣 i wtedy nie mamy ekonomi a szpan we wsi🙉🙈🙊 Ile razy naprawiając cokolwiek zbliżyłem się lub przekroczyłem 50% wartości,takie sprzęty naprawia się bo się opłaca.pozdrawiam i miłego dnia życzę.
7000h i rozebrany w drobny mak.Te obecnie produkowane wynalazki to jakaś porażka.
I ten tekst "koszty naprawy tego sprzętu nie będą małe"
Witam wszystkich bardzo serdecznie.
Witam 😀
Mówi się trudno i żyje się dalej.
Stać na krowę, to stać na łańcuch.
W tym wypadku raczej, jeśli stać cię na krowę, to musi cię stać także na weterynarza.
@@januszborkowski9466 A jak krowa medalistka warta ponad milion to i 70 tysięcy na weterynarza nie jest dużo.
@@MoSDawidson Tylko, że przez taką medalistkę można pójść z torbami.
@@januszborkowski9466 To tylko 7% wartości. To tak jak kupisz auto za 10000 a nie będziesz miał na naprawę auta za 700zl.
Trzeba sprzedac na naprawe 100 ton przenicy😬
Koszt naprawy tyle co zakup nowego małego ciągnika 😉
👍 😀
@@korbanekTV arbosa?"
@@1sosx chociażby
niestety wszystko jest robione już tak by spędzać dużo czasu w serwisach i zostawić dodatkowe pieniążki dla producenta
Kiedyś Fendt robił solidne ciągniki a teraz to nawet lodówka czy pralka psują się po 3 latach.....
Mercedes także
Kiedy to sie zwroci?
Serwis na 🏅
👍 😀
Jak wspomniał Pan ktoś prawdopodobnie już tam coś robił , jak bardzo ważne jest dostrzec wszystkie,, zaczątki nadchodzącej awarii ,, niestety albo coś zostało źle zrobione albo nie dokładnie ocenione stan zużycia części a teraz rolnika będzie bardzo bolało ,,finansowo,, .Nie ma innej sensownej decyzji jak naprawa . Właściwe podejście u Was naprawa awarii ale i ocena i sprawdzenie innych elementów bo dobry mechanik może dostrzec nadchodzące problemy ,,o wiele wiele szybciej,, niż użytkownik traktora . pozdrawiam
👍 😀
Wszystko pięknie jak sprzęt jest nowy i ma gwarancję, a takie awarie i ich koszty potrafią zaboleć :(
Na gwarancji wszystko dobrze chodzi
@@agrorafa9363 otóż nie, w noowych ciągnikach dość często zdarzają się jakieś niedociągnięcia. U mnie np. był jakiś problem ze zbiornikiem paliwa ( po okolo 120h zrobiła się dziurka w zbiorniku między ad-blue a paliwa i paliwo ciekło a deczko poźniej uszczelniacz na siłowniku tylnego TUZ i od tamtej pory sokój ale na chwile obecną mam z 700h na silniku więc mało jak na 3 lata użytku (Steyr jeśli by to kogos interesowało i kupiłbym go jeszcze raz ale w lepszym (bogatszym) wyposażeniu
@@dawidw1167 700h w trzy lata to bardzo mało aby dać jakąkolwiek opinie ja w pięć lat zrobiłem 3250h
Teraz z maszynami jest tak że kupując trzeba się wiązać z tym że w ciągu najbliższych 15 lat włożymy w niego kolejna cenę zakupu na serwisy naprawy wymiany
Mam identyczny przypadek. Teraz wiem ile mogę zarobic😀 A po drugie nie koniecznie wina lozyska tylko za długi wom!
Niemcy zarabiają na częściach nie na jakości ,
cena specjalna netto - 176 000,00 EURO
cena specjalna brutto ( w tym 23% VAT ) - 216 480,00 EUROTakir ceny i to dosyć stare za 949 obecny 2p50 cena nie podam bo i po co niektórym.ny się niedobrze zrobiło dam 22 skibkey francuski pług na g to 30 tys zł więc traktor to mały wydatek więcej kosztuje osprzęt do niego
1050 miało byc
Kirowce Ursusy i Bizony z krzaków wrucą w wielu gospodarstwach na pola ponieważ finansowo jest to jak najbardziej uzasadnione.
Nie przesadzaj z Ursusa 😅 zobacz czym Amerykanie jeżdżą i dlaczego fendow nie chcą widzieć :)
@@SuproPro Raczej zmieni się dominacja marek np. Belarus 4522.
@@SuproPro dobrze gadasz
Fendt tak jak limuzyna, dobry traktorzysta do obsługi potrzebny, kiedyś Fendt w Tarnowie sprzedawany, czy jakiś chłop pytał się o ceny serwisu w przyszłości??? Czy brali na dopłaty bo somsiad też brał??
Nie ma co narzekać na traktory bo to nie są John Deere 🤫
Ursus 50 lat ma i jeździ bez naprawy! Po grzyba namotane tych pierdół w maszynie rolniczej!
Sorry ale jebiął ludzi na hajs
Po to jest namotane żeby się psuło i firma zarabiała. Co w tym dziwnego? Wolny rynek, korporacje, zero realnej kontroli itd. To nie czasy, że ursusa sam w zimie ogarniałeś w stodole albo, że pralka działała 30 lat . Jeszcze ludzie kredyty na to biorą i spłacają latami. Wujek kupił jeden nowy, jeden używany i ma chyba 4 ursusy i jest zadowolony. A ten nowy oczywiście się psuł, ale był jeszcze na gwarancji.
Łapka za Info 👍
Uszczelniacz do kompresora valtry 280zł na składnicy dałem 4 zł i chodzi jak to jest możliwe i gdzie tu logika
Zysk serwisu, nie powiem jaka marka, marża minimum 100% na częściach zamiennych (duże części) mniejsze pierdoły to już lepiej nie mówić.
Jak jadę na ryby nad Odrę (Narok,Chruścina) ,to widzę drogie ,wielkie cięgniki ,a zaraz obok nich stare C28,C30,itp i to one najczęściej akurat pracują ,a nie te wielkie ,nowoczesne i DROGIE .
Ciekawe DLACZEGO ...!? :D
Żeby potem nie było NARZEKANIA ,że CIUNGNIK DROGI ,a w Skupie żywiec TANIO !!! :D
Pamiętam jak sąsiad miał u mnie kosić swoim Bizonem ,ale akurat n ostatnim polu popękała mu listwa tnąca i to w dwóch miejscach -wyciągnęliśmy ją,wyczyściliśmy i kazałem tylko prosto trzymać ,a ja spawałem.
Wykosiliśmy moje pole ,a listwa wytrzymała do końca sezonu-sąsiad był w szoku ,bo jak mówił niektóre nówki szybciej pękały.
koszt-30min. pracy x3 ,dwie elektrody i trochę prądu ...
Ciekawe ile czasu i pieniędzy poszło by dzisiaj w serwisie ...:D
Niemiec płakał jak sprzedawał ale ze śmiechu
Jaki Niemiec, przecież to pierwszy właściciel od nowości.