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本当にAndroidタブレットのような操作性なんですね！テスラの場合はオリジナルOSで2画面表示やスワイプの通知メニューはなく、ライト点灯時間のような設定もないので、BYDの方が自由度が高いように感じます...！
2画面表示や通知にはポテンシャルを感じますが、まだ実際に利用する機会が皆無なので、今後のアップデートに期待したいところです！私からすると、テスラの方が物理ボタンがない代わりにタッチスクリーンにすべての機能が集約されている分、すごく多機能に見えます！ないものねだりというやつでしょうか笑
バージョンアップ出来るのは良いですね
アプリはUSB経由でAPKファイルからインストール可能です。2画面は大体ナビと同乗者の操作画面に分て、SPOTIFYやTIKTOKなど娯楽系アプリ操作したい時に、よく使うと思います。
非公式ではそのような手段もあるみたいですねー！私は当面の間、公式サポートの範囲内で運用しようと思っています。
月1GBのデータ通信は通信料かかるんですか？
通信料は掛かりません！ややうろ覚えですが、4Gインターネット接続は新車購入時に3年分が無料で付帯します。そして3年後の車検の際に購入した店舗で車検を受けることで、その無料期間が更に2年延長するはずですー
質問よろしいですか。スピードメーターの部分左側の0kWという表示が気になります。あれは何が表示されますか？といいますのも私がEVに乗るなら、加速や巡航時のモーターの消費電力、減速時の発電電力が表示される車があれば、と思ってます。知ってるEVってバーの長さが変わりますが、数字では出ないです。機械、電気オタクな私はそんな表示がされる乗り物に乗りたいです。よろしければ走行中（加速巡航減速時の）にメーター部分をアップで撮影した動画をショートで構いませんので公開していただけると幸いです。
ご明察です。メーター左側には車両の消費電力や回生時の発電電力が表示されます。”車両の”消費電力なので、停車中でもエアコンがガンガン効いていると『1kW(500W程度だと思われますが)』と表示されることがあります。動画撮影は妻が後ろに座った際など、機会がありましたら撮りますね～
@@welcome_evlife すばらしいですね。走行用モーターだけではなく、車両全体の消費電力が常に表示されている。車両全体の電力計といった感じなんですね！そんな車を求めてるのですが、なかなか無いです。トヨタbZ4Xなど充電中の充電電力もなく％表示だけという車種もありまして...
国産車はモノはいいのですが、ユーザー目線の快適さへの配慮に欠けるところがありますよね今後の改善に期待したいです
いつも楽しく拝見し、また大変参考になっています。車両設定の詳細に関して、BYDのホームページに掲載されているとのことですが、どこに書いてあるのでしょうか？ 見つからなくて（泣）マニュアルは見ています。
ありがとうございます😊マニュアルで説明されていない車両設定の詳細ですか。具体的に何について調べたいのでしょうか？
一通りマニュアルも読み、TH-camも見ました。BYDのホームページも見ましたが、他に何か参考情報あればと思っただけで、何を調べたいとのことでは有りませんでした。
そういうことでしたか！
こんにちは。質問なんですが、Bluetooth以外で自前で用意した音楽流す方法は無いんでしょうか？SDカード、USBメモリ、walkman等の直挿しなんかです。試乗しましたがそこまでは試せなかったので。
こんにちは！Bluetooth以外にも、SDカードやUSBメモリ経由で画像 / 音楽 / 動画の再生が可能です！ただ、Pレンジ以外の時は安全性の観点から動画の再生が止められてしまいます。ちょっと不便…さすがに音楽は走行中も再生可能だと思われますが…念のため明日確認してみますね。walkman接続時の挙動はちょっと分かりません…おそらくですがUSBメモリとほぼ同じ扱いになりそうです。
ありがとうございます♪今度はナビ周りの紹介動画なんて見てみたいのでご検討おねがいします。
やはり走行中でも音楽再生可能でした！ちなみにフォーマットはmp3 / wav / m4a / wmaで再生できることを確認しました。この感じだとおそらくflacも再生可能ではないかと。ナビの紹介ですね。検討します！
Karaoke?
教えてください。タッチスクリーンでは現在のバッテリー残量を電力量で知ることはできないようですね。運転席前の小さなスクリーンでは残量メーターと％表示だと思います。電力量の表示はないという理解でよろしいでしょうか？よろしくお願いします。
はい、バッテリー残量の電力量の表示はできません。余談ですが、車の電源の落とした時には、その走行で使用した電力量が表示されます。
@@welcome_evlife 早速のご回答ありがとうございます。大変参考になりました。🙏
エンジンサラウンド選びたいな
地デジは見れないですか？
地デジは見ることができません。HDMI端子もありませんので、もし地デジを見たい場合は回りくどいですが、HDMI入力端子付きのメディア再生機（OTTOCAST等）に車載用の地デジ受信機等を繋ぐ必要があると思います。
@@welcome_evlife私にとってはテレビ見れないほうがいいですね。これは良い情報です。国産車って必ずと言っても良いほどテレビチューナー付いてるけどオプションにしてほしい。そもそも地上波見ないし、あれがあるために、せっかく家のテレビをチューナーレスのスマートテレビにしたのにNHKとの契約義務が発生してしまう（笑）
車をどのようにとらえるかですが、昔は人間の感覚(回す、押す、上下する)を取り入れたものを中心にしていましたが現在は、視線による確認と指の操作だけ。便利と言えるのただろうか。車をコンピユータで扱っても良いですが何か間違っている。
Android のくせに Google Play がないのかよ 好きなソフトがインストールできねえじゃねえか Netflix の TH-cam も プライムビデオ 見れねえな
useでインストールできる
なんでも流行とかデジタルしてタッチパネル？めんどくさい！昔みたい何もしないアナログ車が一番では？そんなパネル操作ばかりは運転の支障になりそ！車造りを間違ってる、家電では無いのでは？だから大学生がパソコンで作った様なEVはアカンと思う、
タッチパネルでできることは、多様なドライバーの好みに応えるための車のカスタマイズ、プラスαの部分です。タッチパネルを使わずとも、車として、モビリティとしての機能は十分に発揮します。この車には利用頻度の高い機能に関しては物理的なボタンも用意されています。また、どんな車であれ走行中にボタン類の操作をするのは危険です。停車中もしくは声で操作することになりますので運転の支障にはなりません。最後の「EVはアカンと思う」は文脈的に関係のないことだと思います。EVであれガソリン車であれ、運転席まわりの構造は一緒です。
@@welcome_evlife返しに嫌味がなくとてもステキですね😄色々な考えがあるのはいいですが、人の考え方や好みを否定するような人にはなりたくないものです。
本当にAndroidタブレットのような操作性なんですね！
テスラの場合はオリジナルOSで2画面表示やスワイプの通知メニューはなく、ライト点灯時間のような設定もないので、BYDの方が自由度が高いように感じます...！
2画面表示や通知にはポテンシャルを感じますが、まだ実際に利用する機会が皆無なので、今後のアップデートに期待したいところです！
私からすると、テスラの方が物理ボタンがない代わりにタッチスクリーンにすべての機能が集約されている分、すごく多機能に見えます！
ないものねだりというやつでしょうか笑
バージョンアップ出来るのは良いですね
アプリはUSB経由でAPKファイルからインストール可能です。2画面は大体ナビと同乗者の操作画面に分て、SPOTIFYやTIKTOKなど娯楽系アプリ操作したい時に、よく使うと思います。
非公式ではそのような手段もあるみたいですねー！
私は当面の間、公式サポートの範囲内で運用しようと思っています。
月1GBのデータ通信は通信料かかるんですか？
通信料は掛かりません！
ややうろ覚えですが、4Gインターネット接続は新車購入時に3年分が無料で付帯します。
そして3年後の車検の際に購入した店舗で車検を受けることで、その無料期間が更に2年延長するはずですー
質問よろしいですか。
スピードメーターの部分左側の0kWという表示が気になります。
あれは何が表示されますか？
といいますのも私がEVに乗るなら、加速や巡航時のモーターの消費電力、減速時の発電電力が表示される車があれば、と思ってます。
知ってるEVってバーの長さが変わりますが、数字では出ないです。
機械、電気オタクな私はそんな表示がされる乗り物に乗りたいです。
よろしければ走行中（加速巡航減速時の）にメーター部分をアップで撮影した動画をショートで構いませんので公開していただけると幸いです。
ご明察です。メーター左側には車両の消費電力や回生時の発電電力が表示されます。
”車両の”消費電力なので、停車中でもエアコンがガンガン効いていると『1kW(500W程度だと思われますが)』と表示されることがあります。
動画撮影は妻が後ろに座った際など、機会がありましたら撮りますね～
@@welcome_evlife すばらしいですね。走行用モーターだけではなく、車両全体の消費電力が常に表示されている。車両全体の電力計といった感じなんですね！
そんな車を求めてるのですが、なかなか無いです。トヨタbZ4Xなど充電中の充電電力もなく％表示だけという車種もありまして...
国産車はモノはいいのですが、ユーザー目線の快適さへの配慮に欠けるところがありますよね
今後の改善に期待したいです
いつも楽しく拝見し、また大変参考になっています。
車両設定の詳細に関して、BYDのホームページに掲載されているとのことですが、どこに書いてあるのでしょうか？ 見つからなくて（泣）
マニュアルは見ています。
ありがとうございます😊
マニュアルで説明されていない車両設定の詳細ですか。
具体的に何について調べたいのでしょうか？
一通りマニュアルも読み、TH-camも見ました。
BYDのホームページも見ましたが、他に何か参考情報あればと思っただけで、何を調べたいとのことでは有りませんでした。
そういうことでしたか！
こんにちは。質問なんですが、Bluetooth以外で自前で用意した音楽流す方法は無いんでしょうか？SDカード、USBメモリ、walkman等の直挿しなんかです。試乗しましたがそこまでは試せなかったので。
こんにちは！
Bluetooth以外にも、SDカードやUSBメモリ経由で画像 / 音楽 / 動画の再生が可能です！
ただ、Pレンジ以外の時は安全性の観点から動画の再生が止められてしまいます。ちょっと不便…
さすがに音楽は走行中も再生可能だと思われますが…念のため明日確認してみますね。
walkman接続時の挙動はちょっと分かりません…おそらくですがUSBメモリとほぼ同じ扱いになりそうです。
ありがとうございます♪今度はナビ周りの紹介動画なんて見てみたいのでご検討おねがいします。
やはり走行中でも音楽再生可能でした！
ちなみにフォーマットはmp3 / wav / m4a / wmaで再生できることを確認しました。
この感じだとおそらくflacも再生可能ではないかと。
ナビの紹介ですね。検討します！
Karaoke?
教えてください。タッチスクリーンでは現在のバッテリー残量を電力量で知ることはできないようですね。運転席前の小さなスクリーンでは残量メーターと％表示だと思います。電力量の表示はないという理解でよろしいでしょうか？よろしくお願いします。
はい、バッテリー残量の電力量の表示はできません。
余談ですが、車の電源の落とした時には、その走行で使用した電力量が表示されます。
@@welcome_evlife
早速のご回答ありがとうございます。大変参考になりました。🙏
エンジンサラウンド選びたいな
地デジは見れないですか？
地デジは見ることができません。
HDMI端子もありませんので、もし地デジを見たい場合は回りくどいですが、
HDMI入力端子付きのメディア再生機（OTTOCAST等）に車載用の地デジ受信機等を繋ぐ必要があると思います。
@@welcome_evlife私にとってはテレビ見れないほうがいいですね。これは良い情報です。国産車って必ずと言っても良いほどテレビチューナー付いてるけどオプションにしてほしい。
そもそも地上波見ないし、あれがあるために、せっかく家のテレビをチューナーレスのスマートテレビにしたのにNHKとの契約義務が発生してしまう（笑）
車をどのようにとらえるかですが、昔は人間の感覚(回す、押す、上下する)を取り入れたものを中心にしていましたが現在は、視線による確認と指の操作だけ。便利と言えるのただろうか。
車をコンピユータで扱っても良いですが何か間違っている。
Android のくせに Google Play がないのかよ 好きなソフトがインストールできねえじゃねえか Netflix の TH-cam も プライムビデオ 見れねえな
useでインストールできる
なんでも流行とかデジタルしてタッチパネル？めんどくさい！昔みたい何もしないアナログ車が一番では？そんなパネル操作ばかりは運転の支障になりそ！車造りを間違ってる、家電では無いのでは？だから大学生がパソコンで作った様なEVはアカンと思う、
タッチパネルでできることは、多様なドライバーの好みに応えるための車のカスタマイズ、プラスαの部分です。
タッチパネルを使わずとも、車として、モビリティとしての機能は十分に発揮します。
この車には利用頻度の高い機能に関しては物理的なボタンも用意されています。
また、どんな車であれ走行中にボタン類の操作をするのは危険です。
停車中もしくは声で操作することになりますので運転の支障にはなりません。
最後の「EVはアカンと思う」は文脈的に関係のないことだと思います。
EVであれガソリン車であれ、運転席まわりの構造は一緒です。
@@welcome_evlife
返しに嫌味がなくとてもステキですね😄
色々な考えがあるのはいいですが、人の考え方や好みを否定するような人にはなりたくないものです。