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차분하고 정확하며 누구나 따라 하기쉽게올려주는 영상 매우고맙습니다제가사는 동네는 자전거 정비소가없는데 영상보면서 많이 도움됩니다감사합니다.
크랭크셋 자가교체하는데 큰 도움 됐습니다. 감사합니다^^
천천히잘알려주시네요. 다음주에 바꾸는데 많은 도움되었습니다.
시마노 크랭크분리는 사실상 육각렌치 하나로 끝납니다.분리도구없어도 손가락 넣어서 돌리면 왠만하면 그냥 돌아갑니다.
영상 아주 굿입니다요!!
영상이 아주 깔끔합니다!
감사합니다 !
미니벨로는 분리방법이 좀 달라요. 8미리렌치로 진행방향 우측에서 풀고 크랭크툴로 돌리고요
크랭크 분리는 브랜드마다 모두 다릅니다. 이 영상은 시마노 최신 로드 크랭크에 대한 내용입니다.
인간적임 최고
영상 잘봤습니다 질문하나드려도될까요 체인쪽 크랭크암 나사선이 먹어서 직접 교체하려하는데 앞기어랑 붙어있는곤가요? 정보를 못찾겠네요ㅜ
체인쪽 크랭크암 나사산이 어떤 것인지 정확하게 모르겠지만, 그 크랭크 브랜드의 대리점에서 AS 파트로 구매하실 수 있을 겁니다.
@@BikeM 아 제조사에 알아봐야겟군요 감사합니다
끼울 때 반대 쪽 크랭크와 일직선을 맞추는건 그냥 눈대중으로 측정하는건가요? 수평을 정밀하게 맞추고 끼우는 것인지 아니면 수평이라고 생각되는 지점에 가면 크랭크가 딱 걸리는 지점이 (정확한 수평 지점) 있어 끼우면 되는것인지요?
안녕하세요. 크랭크는 정확한 방향이 아니면 제대로 삽입되지 않으니 조립에 실수하는 일은 없습니다.
동영상이 도움이 많이 되었습니다. 크랭크 분히하는 특수 공구는 시마노 크랭크 툴이 정식 명칭인가요?
크랭크 캡 툴, 크랭크 리무버.. 부르는 이름이 몇 가지 됩니다 ^^
안녕하세요 초보 자린이 입니다 크랭크가 길수록 업힐에 유리한가요? 아님 짧을수록 유리하나요?
그건 라이더의 특성에 따라 조금씩 다릅니다.하지만, 긴 업힐에서는 회전력을 유지하기 쉬운 짧은 크랭크암이 유리하다는 것이 일반적인 이론입니다.대신, 경사도가 강하고 짧은 업힐에서는 오히려 크랭크암이 길 때 유리할 수 있습니다.
풀 아웃터로 페달을 밟을때 미세한 진동이 느껴지는데 비비에서 오는걸까요?, 아니면 뒷 드레일러가 세팅이 이상한걸까요?
토크가 크게 걸렸을 때 진동이 발생하는 현상은 원인이 많습니다. BB나 페달, 또는 디레일러 등에서도 가능하며, 때로는 프레임의 문제일 때도 있습니다.거슬리는 진동이라면 전문 미캐닉에게 완전 분해 및 조립, 그리고 카본 프레임이라면 라이트브라더스의 비파괴검사도 추천합니다.
BikeM바이크매거진 아 그렇군요 너무 감사합니다. 샵에 얼른 가져가봐야겠네요
혹시 저 시마노 크랭크 툴을 fsa사 tempo? 크랭크를 분해할 때도 사용할 수 있나요?
FSA Tempo는 사각BB 호환으로 알고 있습니다. 그 경우는 완전히 다른 툴이 필요합니다. 시마노 TL-FC10과 같은 크랭크 익스트랙터를 사용하시면 됩니다.
BikeM바이크매거진 알려주셔서 감사합니다!
시마노 크랭크 툴은 무조건 있어야 하나요 ?!
정상적인 경우에는 쉽게 돌릴 수 있기 때문에, 툴이 없어도 대충 맞는 공구로 사용할 수 있습니다.간혹, 강하게 끼워지는 경우가 있는데, 그럴 때는 공구가 있어야 풀 수 있습니다.
사각 비비에서 시마노 크랭크로 교체하려면 어떻게 해야할까요..
사각 BB는 다른 BB로 교체할 수 없습니다.
그리스 꼭발라야하나요?
그리스 안발르시면 부드럽지 않고 삐걱거릴겁니다
그리스를 바르지 않으면 고착되어 나중에 다시 분리하기 어려운 경우가 간혹 발생합니다. 그리고 녹이 스는 것도 예방할 수 있습니다.
똥손들은 걍 맡기자 정신건강에 이롭다 그게.. 저거 공구산다 어쩐다 하다 보면 배보다 배꼽이 더 크다
![[디씨바이크] 자전거 크랭크와 비비 종류](http://i.ytimg.com/vi/Ka8_d-Q1lS0/mqdefault.jpg)
![[디씨바이크] 자전거 크랭크와 비비 종류](/img/tr.png)
차분하고 정확하며 누구나 따라 하기쉽게
올려주는 영상 매우고맙습니다
제가사는 동네는 자전거 정비소가
없는데 영상보면서 많이 도움됩니다
감사합니다.
크랭크셋 자가교체하는데 큰 도움 됐습니다. 감사합니다^^
천천히잘알려주시네요. 다음주에 바꾸는데 많은 도움되었습니다.
시마노 크랭크분리는 사실상 육각렌치 하나로 끝납니다.
분리도구없어도 손가락 넣어서 돌리면 왠만하면 그냥 돌아갑니다.
영상 아주 굿입니다요!!
영상이 아주 깔끔합니다!
감사합니다 !
미니벨로는 분리방법이 좀 달라요. 8미리렌치로 진행방향 우측에서 풀고 크랭크툴로 돌리고요
크랭크 분리는 브랜드마다 모두 다릅니다. 이 영상은 시마노 최신 로드 크랭크에 대한 내용입니다.
인간적임 최고
영상 잘봤습니다 질문하나드려도될까요 체인쪽 크랭크암 나사선이 먹어서 직접 교체하려하는데 앞기어랑 붙어있는곤가요? 정보를 못찾겠네요ㅜ
체인쪽 크랭크암 나사산이 어떤 것인지 정확하게 모르겠지만, 그 크랭크 브랜드의 대리점에서 AS 파트로 구매하실 수 있을 겁니다.
@@BikeM 아 제조사에 알아봐야겟군요 감사합니다
끼울 때 반대 쪽 크랭크와 일직선을 맞추는건 그냥 눈대중으로 측정하는건가요? 수평을 정밀하게 맞추고 끼우는 것인지 아니면 수평이라고 생각되는 지점에 가면 크랭크가 딱 걸리는 지점이 (정확한 수평 지점) 있어 끼우면 되는것인지요?
안녕하세요. 크랭크는 정확한 방향이 아니면 제대로 삽입되지 않으니 조립에 실수하는 일은 없습니다.
동영상이 도움이 많이 되었습니다. 크랭크 분히하는 특수 공구는 시마노 크랭크 툴이 정식 명칭인가요?
크랭크 캡 툴, 크랭크 리무버.. 부르는 이름이 몇 가지 됩니다 ^^
안녕하세요 초보 자린이 입니다 크랭크가 길수록 업힐에 유리한가요? 아님 짧을수록 유리하나요?
그건 라이더의 특성에 따라 조금씩 다릅니다.
하지만, 긴 업힐에서는 회전력을 유지하기 쉬운 짧은 크랭크암이 유리하다는 것이 일반적인 이론입니다.
대신, 경사도가 강하고 짧은 업힐에서는 오히려 크랭크암이 길 때 유리할 수 있습니다.
풀 아웃터로 페달을 밟을때 미세한 진동이 느껴지는데 비비에서 오는걸까요?, 아니면 뒷 드레일러가 세팅이 이상한걸까요?
토크가 크게 걸렸을 때 진동이 발생하는 현상은 원인이 많습니다. BB나 페달, 또는 디레일러 등에서도 가능하며, 때로는 프레임의 문제일 때도 있습니다.
거슬리는 진동이라면 전문 미캐닉에게 완전 분해 및 조립, 그리고 카본 프레임이라면 라이트브라더스의 비파괴검사도 추천합니다.
BikeM바이크매거진 아 그렇군요 너무 감사합니다. 샵에 얼른 가져가봐야겠네요
혹시 저 시마노 크랭크 툴을 fsa사 tempo? 크랭크를 분해할 때도 사용할 수 있나요?
FSA Tempo는 사각BB 호환으로 알고 있습니다. 그 경우는 완전히 다른 툴이 필요합니다. 시마노 TL-FC10과 같은 크랭크 익스트랙터를 사용하시면 됩니다.
BikeM바이크매거진 알려주셔서 감사합니다!
시마노 크랭크 툴은 무조건 있어야 하나요 ?!
정상적인 경우에는 쉽게 돌릴 수 있기 때문에, 툴이 없어도 대충 맞는 공구로 사용할 수 있습니다.
간혹, 강하게 끼워지는 경우가 있는데, 그럴 때는 공구가 있어야 풀 수 있습니다.
사각 비비에서 시마노 크랭크로 교체하려면 어떻게 해야할까요..
사각 BB는 다른 BB로 교체할 수 없습니다.
그리스 꼭발라야하나요?
그리스 안발르시면 부드럽지 않고 삐걱거릴겁니다
그리스를 바르지 않으면 고착되어 나중에 다시 분리하기 어려운 경우가 간혹 발생합니다. 그리고 녹이 스는 것도 예방할 수 있습니다.
똥손들은 걍 맡기자 정신건강에 이롭다 그게.. 저거 공구산다 어쩐다 하다 보면 배보다 배꼽이 더 크다