Prawda jest taka że lata 90te to był najlepszy czas dla motoryzacji. Samochody były budowane solidnie z dużym zapasem materiałowym, elektronika i elektryka pomagała a nie przeszkadzała w prowadzeniu. Jak to powiedział ktoś mądry: ,,samochody projektowali inżynierowie a nie księgowi''.
Żadna nostalgia. Te samochody są lepiej wykonane, są dużo bardziej niezawodne, są bardzo wygodne i mają po prostu to coś. Zgadzam się jedynie, że wielkim problemem jest rdza niestety.
Jeżdżę tymi Sztruclami od 22 lat i nie mogę się rozstać. W tym SiR powinno siedzieć B16 do pełni szczęścia, ale D seria ze swoim długim skokiem też ma swój urok. 4 obroty kierownicy od oporu do oporu uczą na torze jak kręcić kierownicą, do tego brak ABSu. Czysta przyjemnosć!
Panie Adamie szacun. Nie ma przynajmniej w Polsce drugiego takiego "recenzenta" motoryzacyjnego w dodatku "prawdziwego heavy metalowego" faceta. Jest Pan legendą. Fantastyczna wiedza, nieprawdopodobna elokwencja, to zupełnie inna liga. ps. dużo lepiej się Pana ogląda tu bez przebierania w słowach niż na TVN Turbo.
Prawko zrobiłem rok po Tobie, zacząłem w 1992, pamiętam czasy żelazka i crx'a jako aut nowych. Dzisiaj odszczurzam sedana następnej generacji, który też jest już unikatem. Dodam że to już chyba mój 6ty Civic. Pozdrawiam rówieśnika.
Pamiętam jak wybebeszyłem swoją rajdowke/daily to pierwsze co wróciło z powrotem to daszki przeciwsłoneczne :). Ciężko było bez nich w słoneczny dzień.
I to jest dopiero prawdziwa motoryzacja jak np. ta honda czy inne marki z tych lat, brat miał kadetta Gsi 2.0 156hp bez kata, licznik digital, i to dopiero był przecinak przy wadze poniżej 1 tony, klimat takich aut z lat 80/90 dla prawdziwego fana motoryzacji zawsze będzie niedościgniony
Ten silnik nigdy nie był fabrycznie montowany w tym aucie - zrobiony został swap z nowszej generacji Civica, ewentualnie jest tam zrobione minime czyli założona głowica z VTEC. 8.41 - ten pisk pochodzi ze średnio dopasowanej uszczelki pod przepustnicą.
Ciekawe ile osób po tym filmie z wypiekami wchodziło na olxy sprawdzić po ile dziś chodzą civici 4,5 i 6 gen, golfy 3gti, vr6 i astry f gsi. Sam miałem 15 lat temu dwie takie gski. Do dziś marzy mi się kiedyś jakąś ładną kupić z c20xe spowrotem lub lepiej letem.. Kocham tego typu małe hothache z lat 90tych. Łezka się kręci Panie Adamie.
Brat miał czarnego kadetta Gsi 2.0 16v c20xe oryginalnie 156hp bez katalizatora, i to dopiero był przecinak przy wadze poniżej 1 tony, nie to co obecne samochody, i jeszcze te liczniki digital robiły robotę, klimat aut 80 i 90 jest niedościgniony
@@matimati9554 zgadzam się. I sporo takich aut z tamtego okresu jest przezajwbistych. Ja obecnie choruje na e36 coupe , astrę gsi i 156 gta sportwagon.
EJ6, rocznik 1996. Posiadam od 2008 i mimo upływu lat wciąż daje mi frajdę z jazdy i wciąż jest to moje jedyne auto :). Pomotane też było. Seria to było 105 KM, udało się zrobić 156. Niestety po jednej z ulew silnik napił się wody przez CAI i konieczna była zmiana tłoków. Aktualnie nie znam mocy. Na ponowne strojenie i hamownię wybieram się od prawie 3 lat :D. Generalnie kawał czasu, pięknych wspomnień ze Zlotów, spotów, innych spotkań i pojeździawek. To już nie jest tylko auto, przedmiot. To już jest dla mnie członek rodziny. Kiedyś dojdzie do rozstania. Będzie bolało.
Jestem rocznik 94 i kocham motoryzację z dawnych lat. Podobają mi się np BMW E34 , e30, E38. Golf 1,2. Lancia Delta integralne, ford rs200 i escorty z tamtych lat. Focus MK1. Audi 100c4, 80b4 , A8 D2 czy audi 200 v8. Toyota mr2 , Skyline r32 , r33. Czy np ukochana HAKOSUKA, fairlady Z , silvia, 240 SX itd. Lexus LS 400 , Mercedes 190 Evo czy stara s500 🙆🏻♂️ można by tak wymieniać i wymieniać
Ten "gwizd" przy przyspieszaniu o którym mówił pan Adam brzmi jak zywo jak niegdys posiadany D16Y7 w Civicu EJ6. Jeździłem nim wiele lat, zrobilismy razem chyba 170.000 km i ten gwizd był z nami zawsze :)
Oglądałem Ciebie u powagowanych na imprezie mazdy, i wypowiedziałeś się, że próbujesz zdobywac internety. Oglądam twój pierwszy film na YT... Także powodzenia i zdobywasz kolejnego subskrynenta... Powodzenia i, rozwijaj dalej kanał 💪🤙
Seryjne mapy paliwowe w Hondach są mocno podlane, motor potrzebuje strojenia, możliwe że uda się zaoszczędzić na paliwie i ugrać kilka KM:) sprawdziłbym ten trop. Super maszyna:)
Jeszcze tydzień temu miałem taką z 1993 roku, miałem bo komuś się spodobał i przywłaszczył sobie bez mojej wiedzy . Tak że oszczegam złodzieje zaczynają się interesować tego typu wozami. Piękny prostu i niepowtarzalny. 😪😪😪😪
Lata 1990 są super. Mam S klasę z 1991 roku z v12. Ostatnio kupiłem w124 z 1995 roku. Są to super wehikuły czasu, ale nowsze auta są jednak przyjemniejsze w użytkowaniu.
Adam Kornacki, mam taki samochód od 8 lat, to świszczenie jest standardowe w tych samochodach. Jest to związane ze śruba regulacyjna od wolnych obrotów na przepustnicy, jak jest mocno przykręcona to pojawia się takie świszczenie - pisk. Pozdrawiam
7:23 Samochód jest absolutnie cudowny ale zgodnie z moją najlepsza wiedzą w żelazkach nie montowali SOHC VTEC tylko w młodszych (chociaż prawie równie starych) Vgenach, najczęściej jako D16Z6. W 4genie odpowiednikiem był D16Z5, czyli też około 124KM ale bez VTECa, za to DOHC. Czyli jednak troszeczkę chyba jest pomotane.
"Proste są dla samochodów, zakręty są dla kierowców". Czysta prawda :) Dodałbym, że zabawa za kółkiem jest dla (pozytywnych) wariatów, ale jednak wszystko z głową :)
Mimo, że lekkie auto z małą pojemnością to jest to auto dla chłopców mających klejnoty. Jest twardo jest głośno i trudno się wysiada więc motywuje do bycia sprawnym:) czyli zdrowe auto:)
Prawy przedni reflektory to tak średnio dopieszczonych 😁, a ten pisk przy przyspieszaniu pochodzi chyba z dolotu powietrza. Co do samego silnika przynajmniej głowica nie pochodzi z tego autka nie było takie fabrycznie montowanej.
Auto świetne, ale muszę się doczepić do dwóch rzeczy w materiale: jest bardzo chaotycznie zmontowany, chwila we wnętrzu, potem jazda, znów wnętrze i słabo się to ogląda. No i druga sprawa to głośna muzyka, która niejednokrotnie zagłusza tak chwalony dźwięk silnika. Powinno być jej zdecydowanie mniej ;]
2:15 tak sobie pomyślałem że raczej osoby pełno letnie są zainteresowane motoryzacja i Twoim kanałem ale uświadomiłem sobie że lata 90te były 30lat temy 😮😅😢
I like po 45 sekundach 😉 mam w124 z 88r na k-jet 😉 nawet na stronach dla miłośników 124 piszą kup sobie diesla 😉 co by była za frajda bawić się prostym dieslem 😂 k-jeta nikt prawie już nie potrafi więc akurat temat dla mnie, jest ambitnie 🤣
To piszczenie jest z dolotu jak jest wciśnięte trochę gazu. Jak wciśniemy mocniej cichnie. I u mnie zaczęło być słychać po montażu tego samego dolotu tzw „parówy”
Prawda jest taka że lata 90te to był najlepszy czas dla motoryzacji. Samochody były budowane solidnie z dużym zapasem materiałowym, elektronika i elektryka pomagała a nie przeszkadzała w prowadzeniu. Jak to powiedział ktoś mądry: ,,samochody projektowali inżynierowie a nie księgowi''.
Tak tak tak, jaki tam zapas materiałowy jak to w oczach rdzewiało? 😅
@@dawidraczkowski8428 Teraz to dopiero zobaczysz jak ten twój wynalazek będzie rdzewiał
@@dawidraczkowski8428 co Ty wygadujesz? W oczach rdzewiało ale co takiego? Teraz rdzewieje właśnie
E tam. Zwykła nostalgia. 95% tych aut z lat 90 ledwo co teraz jeździ albo się już rozpadło.
Żadna nostalgia. Te samochody są lepiej wykonane, są dużo bardziej niezawodne, są bardzo wygodne i mają po prostu to coś.
Zgadzam się jedynie, że wielkim problemem jest rdza niestety.
Ja mam Celice 1,6 z 1993 i uwielbiam ją. Civiczek żelazko to też moja miłość. STARY JDM NAJLEPSZY !!! :D
Jeżdżę tymi Sztruclami od 22 lat i nie mogę się rozstać. W tym SiR powinno siedzieć B16 do pełni szczęścia, ale D seria ze swoim długim skokiem też ma swój urok. 4 obroty kierownicy od oporu do oporu uczą na torze jak kręcić kierownicą, do tego brak ABSu. Czysta przyjemnosć!
Najpiękniejsze lata motoryzacji były do 2000 roku! Sam mam Hondę Civic V coupe cudowne auto ❤️
Też mam ej1 z b18T
Adam, idziesz w dobrym kierunku :) Emocje i wrażenia z jazdy są najważniejsze w motoryzacji, a nie osiągi i perfekcja...
No właśnie, takim starym autem też można się jarać i mieć wielką radoche. Nie musi być to od razu AMG i 600KM
Ech, w 1990 to Scirocco I 1.6 . Civic a zwłaszcza CRX to był szczyt marzeń. Drogi Adamie, to jest słuszny kierunek 😉👍
Panie Adamie szacun. Nie ma przynajmniej w Polsce drugiego takiego "recenzenta" motoryzacyjnego w dodatku "prawdziwego heavy metalowego" faceta. Jest Pan legendą. Fantastyczna wiedza, nieprawdopodobna elokwencja, to zupełnie inna liga. ps. dużo lepiej się Pana ogląda tu bez przebierania w słowach niż na TVN Turbo.
w 1999 jeździłem CRX z silnikiem 1,6 16V ok. 125 KM, powiem tak "przecinak" z oponami posmarowanymi klejem do asfaltu
Najlepsza generacja Civica patrząc na wygląd bardzo udany zakup! 😁
Prawko zrobiłem rok po Tobie, zacząłem w 1992, pamiętam czasy żelazka i crx'a jako aut nowych. Dzisiaj odszczurzam sedana następnej generacji, który też jest już unikatem. Dodam że to już chyba mój 6ty Civic. Pozdrawiam rówieśnika.
Pamiętam jak wybebeszyłem swoją rajdowke/daily to pierwsze co wróciło z powrotem to daszki przeciwsłoneczne :). Ciężko było bez nich w słoneczny dzień.
Moje niespełnione marzenie
Aż się gęsia skórka robi od słuchania wkręcającego się Japończyka 🤩
I to jest dopiero prawdziwa motoryzacja jak np. ta honda czy inne marki z tych lat, brat miał kadetta Gsi 2.0 156hp bez kata, licznik digital, i to dopiero był przecinak przy wadze poniżej 1 tony, klimat takich aut z lat 80/90 dla prawdziwego fana motoryzacji zawsze będzie niedościgniony
ford probe turbo
Kochajmy japońce, bo to sama frajda ;)
Do zobaczenia tym Civem na Osace!🔥
Adam bardzo się cieszę ze trafiła w twoje ręce 😁pozdrawiam
Ten silnik nigdy nie był fabrycznie montowany w tym aucie - zrobiony został swap z nowszej generacji Civica, ewentualnie jest tam zrobione minime czyli założona głowica z VTEC. 8.41 - ten pisk pochodzi ze średnio dopasowanej uszczelki pod przepustnicą.
Piękne żelazko, miałem takie na pierwsze auto, niezniszczalne 1.5 bez v-teca 90KM. Kiedyś kupię taką na projekt, aż się łezka kręci
Odcinek rewelacja, aż poczułem ten zapach 😀👍
Piękny egzemplarz! Przyjemnie by go było zobaczyć podczas którejś z rund VTEC CUP ;)
Dzięki za wspomnienie o VCP. Próby kontaktu zostały podjęte :D Jako organizator, serdecznie zapraszam :D
@@JarzombDC2 wpadnę na rundę poznańską jako widz... bo aktualna honda bez VTECa 😁 a i umiejętności nie takie...
@@iceddevil2005 VTEC nie jest obowiazkowy 😁 A umiejętności nie nabędziesz na sucho. Trzeba jeździć 😁
Ciekawe ile osób po tym filmie z wypiekami wchodziło na olxy sprawdzić po ile dziś chodzą civici 4,5 i 6 gen, golfy 3gti, vr6 i astry f gsi. Sam miałem 15 lat temu dwie takie gski. Do dziś marzy mi się kiedyś jakąś ładną kupić z c20xe spowrotem lub lepiej letem.. Kocham tego typu małe hothache z lat 90tych. Łezka się kręci Panie Adamie.
Brat miał czarnego kadetta Gsi 2.0 16v c20xe oryginalnie 156hp bez katalizatora, i to dopiero był przecinak przy wadze poniżej 1 tony, nie to co obecne samochody, i jeszcze te liczniki digital robiły robotę, klimat aut 80 i 90 jest niedościgniony
@@matimati9554 zgadzam się. I sporo takich aut z tamtego okresu jest przezajwbistych. Ja obecnie choruje na e36 coupe , astrę gsi i 156 gta sportwagon.
EJ6, rocznik 1996. Posiadam od 2008 i mimo upływu lat wciąż daje mi frajdę z jazdy i wciąż jest to moje jedyne auto :). Pomotane też było. Seria to było 105 KM, udało się zrobić 156. Niestety po jednej z ulew silnik napił się wody przez CAI i konieczna była zmiana tłoków. Aktualnie nie znam mocy. Na ponowne strojenie i hamownię wybieram się od prawie 3 lat :D. Generalnie kawał czasu, pięknych wspomnień ze Zlotów, spotów, innych spotkań i pojeździawek. To już nie jest tylko auto, przedmiot. To już jest dla mnie członek rodziny. Kiedyś dojdzie do rozstania. Będzie bolało.
Ten pisk to z dolotu. Klasyka w D serii 😛
Czemu tak się dzieje?
Wspaniała jest! Zabrakło mi jedynie testu czasu 0-100
Zrobiłeś mi dzień tym filmem 😍
Piękne i świetne auto. Gratuluję Panie Adamie zakupu.
Super odcinek! Piękny JDM 💙
Jestem rocznik 94 i kocham motoryzację z dawnych lat. Podobają mi się np BMW E34 , e30, E38. Golf 1,2. Lancia Delta integralne, ford rs200 i escorty z tamtych lat. Focus MK1. Audi 100c4, 80b4 , A8 D2 czy audi 200 v8. Toyota mr2 , Skyline r32 , r33. Czy np ukochana HAKOSUKA, fairlady Z , silvia, 240 SX itd. Lexus LS 400 , Mercedes 190 Evo czy stara s500 🙆🏻♂️ można by tak wymieniać i wymieniać
Genialne Panie Adamie. Też mam Civica. Stara dobra Motoryzacja.
Piękna jest mam taką 1.4 90km 170tysiecy przebiegu i śruba hondę crx ed9 uwielbiam nimi jeździć nie sprzedam nigdy 😁
Pamiętamy te czasy Panie Adamie :-)
Mialem taka Hondzinke identyczna , w pełni seryjna rzecz jasna wspaniale auto ,dużo pięknych wspomnień,pozdrawiam.
Mialem takie same zelazko, czarne ED6 przerobione na wyscigowke. Scigalo sie po Poznaniu i Ułężu pare lat temu... ahh wspomnienia:)
Piękna Hanka panie Adamie,miałem kiedyś CRX na daily ale tak wydzwoniłem że nie było co zbierać.
Za deskorolkę w latach 90 szanujemy mocno!
Ten "gwizd" przy przyspieszaniu o którym mówił pan Adam brzmi jak zywo jak niegdys posiadany D16Y7 w Civicu EJ6. Jeździłem nim wiele lat, zrobilismy razem chyba 170.000 km i ten gwizd był z nami zawsze :)
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Ty to każdemu piszesz pod komentarzami ..... Oj Krzysiu
Ten pisk jest z filtra stozkowego, mialem 6 gen z swapem silnika d16z6 i big tube dolot(parówa)😉
Parówa simota 😉
@@mieczysawbak10 dokladnie
W mojej na stożku piszczy zalozylem serie tez piszczy przepustnica gwizdek w momencie dodania gazu
Stożek tak gwizda
Miałem Hondę Civic z podwójnym gaźnikiem to był szatan. Eh stare czasy. Fajne auto. A i mechanika który potrafił to wystroić.
Oglądałem Ciebie u powagowanych na imprezie mazdy, i wypowiedziałeś się, że próbujesz zdobywac internety.
Oglądam twój pierwszy film na YT...
Także powodzenia i zdobywasz kolejnego subskrynenta...
Powodzenia i, rozwijaj dalej kanał 💪🤙
tylko pozazdrościć. super żelazko!
Japońce w latach 80-90 robili wspaniałe hot hatche, Suzuki Cultus Gti, Nissan March Super Turbo czy Pulsar Gti-r złoty okres
🤘Będzie dłubana. Jest trochę do roboty. Szczęśliwie i nieprzerwanie posiadam 4gen od 1996 r.
Seryjne mapy paliwowe w Hondach są mocno podlane, motor potrzebuje strojenia, możliwe że uda się zaoszczędzić na paliwie i ugrać kilka KM:) sprawdziłbym ten trop. Super maszyna:)
Widac ze miales do czynienia z Hondami. Dokladnie są podlane i nie kazde mialy czujniki spalania stukowego dlatego podlane na wszelki wypadek
Gdyby mi stary takie cudo sprawił... Ale dostałem Uno z 1.7d(tata kierowcą był w PKS-e;-)) i też było super;-)
Jeszcze tydzień temu miałem taką z 1993 roku, miałem bo komuś się spodobał i przywłaszczył sobie bez mojej wiedzy . Tak że oszczegam złodzieje zaczynają się interesować tego typu wozami.
Piękny prostu i niepowtarzalny. 😪😪😪😪
ta Honda była produkowana do 91 roku.
Wiem , wiem.
Ja miałem EG.
Moja też była taka do pieszczona, a może i lepiej😏
Zajebiście 🤩😄 stary Dziadu, jesteś kotem ☺️😄😉🥰🤩😘🥰
Ta wzmianka garażu dziadka na Grochowie - urzekła mnie :D
Lata 1990 są super. Mam S klasę z 1991 roku z v12. Ostatnio kupiłem w124 z 1995 roku. Są to super wehikuły czasu, ale nowsze auta są jednak przyjemniejsze w użytkowaniu.
Doskonale pamiętam lata 90😎
Elegancka fura. Pozdro Adam.
coz to byly za czasy!! az lezka sie w oku kreci!! a Honda Civic CRX VTEC 160 km.petarda
W koncu klasa w sobie sama, to jest perełka.
Adam Kornacki, mam taki samochód od 8 lat, to świszczenie jest standardowe w tych samochodach. Jest to związane ze śruba regulacyjna od wolnych obrotów na przepustnicy, jak jest mocno przykręcona to pojawia się takie świszczenie - pisk. Pozdrawiam
Zajebisty👍
Świetnie :)
pamietam ten odcinek z ta honda :)
7:23 Samochód jest absolutnie cudowny ale zgodnie z moją najlepsza wiedzą w żelazkach nie montowali SOHC VTEC tylko w młodszych (chociaż prawie równie starych) Vgenach, najczęściej jako D16Z6. W 4genie odpowiednikiem był D16Z5, czyli też około 124KM ale bez VTECa, za to DOHC. Czyli jednak troszeczkę chyba jest pomotane.
Najprawdopodobniej jest to dół z 1.5 a góra z Z6 i tyle. Robiło się takie przekładki czapki.
Tego silnika nie mogło być w tym aucie. Chyba że tylko głowica jest wrzucona z Z6/Z9.
Teraz proszę o Civica 5 generacji, moje pierwsze autko :)
Miało ten bajerancki feature ze dało się otwierać samą szybę z tyłu.
"Proste są dla samochodów, zakręty są dla kierowców". Czysta prawda :) Dodałbym, że zabawa za kółkiem jest dla (pozytywnych) wariatów, ale jednak wszystko z głową :)
Super auto super czasy 90'
Mimo, że lekkie auto z małą pojemnością to jest to auto dla chłopców mających klejnoty. Jest twardo jest głośno i trudno się wysiada więc motywuje do bycia sprawnym:) czyli zdrowe auto:)
Charakterystyczny gwizd przy pewnych partiach obrotowych pochodzi z przepustnicy - dokładnie przez kanał powietrzny wolnych obrotów.
To samo jest w motocyklu Honda CBR. Słychać w pewnej partii obrotów odgłos zasysania powietrza do Airboxa.
Dokładnie, widziałem się z panem Adamem na Osace i mogłem mu to podpowiedzieć, ale widocznie ktoś tak to wyregulował, żeby było dobrze
Mam crx d16 turbo. Piekne samochody dajace mega frajde z jazdy.
Honda CRX to było marzenie .
Prawy przedni reflektory to tak średnio dopieszczonych 😁, a ten pisk przy przyspieszaniu pochodzi chyba z dolotu powietrza. Co do samego silnika przynajmniej głowica nie pochodzi z tego autka nie było takie fabrycznie montowanej.
Piękny samochód
Przykro mi ale muszę sprostować wypowiedź. 110km miała bez vteca.. miałem taką ... Potrafi zaskoczyć nie jedno młodsze...
Dlubnieta przepustniczka daje o sobie znać 😀
Rocznik 1991 pozdrawia z Repek, 😁😁😉
Pamiętam Pamiętam 😎 rocznik 77 😉
I gratuluję zakupu 👍
mam gdzieś jeszcze magazyn GT i jest tam właśnie ten civic
Ja pamiętam mam nawet cudo rekina z 1986r.BMW524td
Panie Adamie widzimy się na OSAKA Zlot❤️
Dokładnie zgadza się
Auto świetne, ale muszę się doczepić do dwóch rzeczy w materiale: jest bardzo chaotycznie zmontowany, chwila we wnętrzu, potem jazda, znów wnętrze i słabo się to ogląda. No i druga sprawa to głośna muzyka, która niejednokrotnie zagłusza tak chwalony dźwięk silnika. Powinno być jej zdecydowanie mniej ;]
W tym aucie Grzesiek Duda montował chłodnicę oleju i rozpórki.
Autko przekozackie, w oczy tylko kole brak emblematu [H] na masce ;)
To auto było pokazywane w programie "Zakup kontrolowany" ale cena była dość zaporowa, szerokości i przyjemności z jazdy życzę
Mialem V coupe z silnikiem 1.6 vti, milo wspominam to autko 👍🏻👍🏻
to po swapie
10:34 jak Ari Vatanen na Pikes Peak :D
Silnik niby z tej budy ale głowica już nie :) nie było vteca w d16z2.
Z6 wrzucono
@@pawejaruga9163 albo czapę tylko
@@jakubwolf1289 Chodziło mi o czapke😉
miałem czerwoną do dzisiaj znajomi ją wspominają w nocy alarmy włączała hehe
Aj, szkoda ze nie import z Japoni. Ale i tak zajebista sztuka
Billabong, tak też mam zamiar zostać serferem 😉
Wlasnie odbudowuje ED7. Pozdrawiam
Trzymam kciuki!!! Wkrótce wypadniemy dwoma na miasto.
takie sprzęty się ceni. czysta motoryzacja i samochody które do dziś jadą po torze równo z nowymi konstrukcjami
D 16z6
ma kuty wał i tłoki 😉
Przecież tu jest SWAP.
o ja... moje piersze ałto :)
2:15 tak sobie pomyślałem że raczej osoby pełno letnie są zainteresowane motoryzacja i Twoim kanałem ale uświadomiłem sobie że lata 90te były 30lat temy 😮😅😢
To co kiedy na jakiś track day? :D
A dobrze zgadłem że szczotka do podpierania klapy...;-P
Pisk jest jak w CRV 2020 1.5 vtec benzyna... Ciekawe ☺️
Ja osobiście wolałbym podobne auto dużo taniej kupić bez smaczków. Tu jak dobrze pamiętam to front kosztuje kilka tyś.
11:29 caterham seven?
I like po 45 sekundach 😉 mam w124 z 88r na k-jet 😉 nawet na stronach dla miłośników 124 piszą kup sobie diesla 😉 co by była za frajda bawić się prostym dieslem 😂 k-jeta nikt prawie już nie potrafi więc akurat temat dla mnie, jest ambitnie 🤣
Łatwiej znaleźć dzisiaj kogos kto przerabia na elektroniczny zapłon :)
Czy ten samochód nie był w zakupie kontrolowanym ? 🤔
To piszczenie jest z dolotu jak jest wciśnięte trochę gazu. Jak wciśniemy mocniej cichnie. I u mnie zaczęło być słychać po montażu tego samego dolotu tzw „parówy”