Ciao, ho preso spunto dalla tua configurazione, cambia solo albero (parmakit spalle piene) e cluster 10-14-18-20 z48. Ho un dubbio sullo scarico, m3xc quattrini o raven x35...
Avendo provato solo la raven mi è difficile darti un consiglio, però posso dirti che la x35 mi ha pienamente soddisfatto sia a livello di prestazioni che nella qualità !
Qui aveva le sue fasi originali, mentre ora lavora con 188 di scarico 185 i booster e 128 di travaso. La x35 è ottima ai bassi ma se tornassi indietro proverei la R !
Per quel che mi riguarda si. Le saldature sono ottime e l'installazione non mi ha creato alcun problema. Per quanto riguarda le prestazioni non saprei dirti, fino ad ora è l'unica che ho provato. So dirti per certo che l'entrata in coppia si aggira attorno ai 5500-6000 giri, dunque ai bassi e ai medi regimi e' una vera fucilata.
Ti ringrazio, comunque la configurazione è la seguente: -Quattrini m1l d60 gtr aspirato al cilindro -carter piaggio -albero mower Fabbri -25/69 -fb 24 evo con dischi versione racing -crociera Fabbri -cluster Benelli 10-14-17-20 + z48 -accensione sip -34vhsb -scarico Raven x35
@@ssandro6186 grazie mille, ero proprio curioso di sapere se avessi messo su la 25/69… e ora sono contento perché l’ho ordinata anch’io e nn vedo l’ora di poter assemblare il tutto ☺️☺️
@@82Beppe con scarico e carburatore usati forse si. Potresti puntare all’m1l d56 gtr, ha un po’ meno coppia ( sopperibile aumentando la corsa dell’albero) e lavora leggermente più in alto rispetto all’m1l d60 gtr, però hai minor costi e meno seccature per quanto riguarda l’installazione.
@@lucalivraghi9081 per il minimo non ricordo se il getto è da 42 o 45, tieni conto che comunque è sempre l'emulsionatore a regolare la portata. Mentre per il polverizzatore, no, ho provato solo il DP266 ma risultava grassisima. Terrò a mente il 267 per la prossima estate👍🏼
Un bel sound gira bene il motore... Ciao compliment
Stupenda😍
Di dove sei Sandro!
Veneto nei dintorni di Treviso.
Ciao, ho preso spunto dalla tua configurazione, cambia solo albero (parmakit spalle piene) e cluster 10-14-18-20 z48. Ho un dubbio sullo scarico, m3xc quattrini o raven x35...
Avendo provato solo la raven mi è difficile darti un consiglio, però posso dirti che la x35 mi ha pienamente soddisfatto sia a livello di prestazioni che nella qualità !
@@ssandro6186alla fine ho messo una sg corse calcolata per questo cilindro
Ciao, che fasature hai?io devo fare lo stesso motore ma sono indeciso se prendere la x35 o la R
Qui aveva le sue fasi originali, mentre ora lavora con 188 di scarico 185 i booster e 128 di travaso. La x35 è ottima ai bassi ma se tornassi indietro proverei la R !
@@ssandro6186che fasatura ha da originale ?
Ciao consiglieresti l'espansione della raven?
Per quel che mi riguarda si. Le saldature sono ottime e l'installazione non mi ha creato alcun problema. Per quanto riguarda le prestazioni non saprei dirti, fino ad ora è l'unica che ho provato. So dirti per certo che l'entrata in coppia si aggira attorno ai 5500-6000 giri, dunque ai bassi e ai medi regimi e' una vera fucilata.
Ciao, favolosa, bomba davvero. Potrei, per curiosita’, sapere che configurazione hai?
Ti ringrazio, comunque la configurazione è la seguente:
-Quattrini m1l d60 gtr aspirato al cilindro
-carter piaggio
-albero mower Fabbri
-25/69
-fb 24 evo con dischi versione racing
-crociera Fabbri
-cluster Benelli 10-14-17-20 + z48
-accensione sip
-34vhsb
-scarico Raven x35
@@ssandro6186 grazie mille, ero proprio curioso di sapere se avessi messo su la 25/69… e ora sono contento perché l’ho ordinata anch’io e nn vedo l’ora di poter assemblare il tutto ☺️☺️
@@ssandro6186 è una bomba! Ci sto dentro con 1500 euro secondo te? Escluso montaggio
@@82Beppe con scarico e carburatore usati forse si. Potresti puntare all’m1l d56 gtr, ha un po’ meno coppia ( sopperibile aumentando la corsa dell’albero) e lavora leggermente più in alto rispetto all’m1l d60 gtr, però hai minor costi e meno seccature per quanto riguarda l’installazione.
Cuesta marmitta e buona solo vespa special 80
io non dico la tuta da moto con una vespa..ma con quelle prestazioni proprio le braghette mi sembrano esagerate 🤣
comunque gira da dio!
Non levate i mai il pezzo ruota di scorta può essere pericoloso in caso di posto di blocco
Che carburazione monti?
34 vhsb ld
Ghigliottina da 50
K24 seconda tacca
DQ 268
170 max
emulsionatore b40
Valvola spillo da 300
@@ssandro6186 sicuro??? Strano cn quel settaggio dovresti essere grassissimo
@@lucalivraghi9081 Per ora è il miglior settaggio tra tutti quelli che ho provato. Leggermente grassa ai medi, ma si ripulisce appena do gas.
@@ssandro6186 ai provato cn un dq267? Di minimo monti? B40 cn che getto?
@@lucalivraghi9081 per il minimo non ricordo se il getto è da 42 o 45, tieni conto che comunque è sempre l'emulsionatore a regolare la portata. Mentre per il polverizzatore, no, ho provato solo il DP266 ma risultava grassisima. Terrò a mente il 267 per la prossima estate👍🏼
Mostacin e via
Non agingetela mai nel hp c'è rischio pressa