Que maravilha. Estou emocionada! Passou um filme em minha cabeça. Viajei inúmeras vezes por este trecho. Meu pai era ferroviário da Central do Brasil e todo ano passeávamos juntos nas férias dele. Momentos mágicos e inesquecíveis... Quanta saudade... Muito obrigada por este excelente vídeo!! Parabéns pela iniciativa.
Queria saber sobre o leito desta ferrovia. Virou estrada como a maioria das ferrovias desativadas? Ao menos o inicio da ferrovia a partir de Mariana eu sei q é só mato.
VERDADE BANDO DE CORRUPTOS O QUE FIZERAM COM AS FERROVIAS FOI UM CRIME. ESPERO QUE POSSA APARECER UM PRESIDENTE MACHO QUE DE FORÇA AS FERROVIAS NO BRASIL
Obrigado Marco, ficou duplicado o nome da estação Topázios - Neste tempo na verdade é a estação Saramenha 08:29 - Estação Saramenha (12-10-1942), não Estação Topázios (10-07-1944).
Fico triste em ver estas imagens de noss ferrovia do brasil, onde o progresso foi transportado, onde se gerou muito emprego para os brasileiros, ferrovia esta que transportou o cafe o acucar entre outras coisas importantes para nosso brasil.Isto e patrimonio do povo brasileiro que ficou esquecido no passado.As autoridades tem que rever isso.
Os trens foram sumariamente eliminados do cotidiano Nacional um país continental sem ferrovias passando a ser por rodovias,mostra o qnt foi errônea ee se ato. Agora parece q esta sendo reparado o erro do passado.
Um País que Não preserva sua História, se torna um país de imbecis. Gasta se muito na construção de uma linha férrea, no mínimo, milhões em dinheiro jogados no lixo por políticos inescrupulosos, essa é grande verdade. Quando um País tem Governantes com visão empreendedora, que enxergam a necessidade do progresso e não da visão mesquinha e corrupta, o País, às pessoas, a história sempre ganha.
Gente não me canso de assistir esse vídeo Me lembro dos tempos de criança e adolescência Eu era apaixonado
Parabéns pelo excelente trabalho
bom trabalho , me fez recordar o passado
Viagei por muito tempo neste ramal vindo de BH o ouropreto🎉 este trem saia da estação do horto as 8 horas da manhã e chegava em ouro preto as 18horas
um belo video. meu pai viveu essas epocas, e ele amou o video. ele sabia o caminho de cor rsrs. obrigada!
Que maravilha. Estou emocionada! Passou um filme em minha cabeça. Viajei inúmeras vezes por este trecho. Meu pai era ferroviário da Central do Brasil e todo ano passeávamos juntos nas férias dele. Momentos mágicos e inesquecíveis... Quanta saudade... Muito obrigada por este excelente vídeo!! Parabéns pela iniciativa.
Me tire uma dúvida por favor estrada centra do Brasil e a mesma da rede? Era tudo uma coisa só? Valeu obrigado
@@fabiobarcelos8754 Oi Fábio. Boa tarde! Sim .É a mesma rede!
Vjagei muitas vezes de Ponte Nova ate Ouro Preto
Demorava quanto tempo a viagem. ??
Muito legal a história das ferrovias.
Belo trabalho , muto instrutivo do ponto de vista histórico e geográfico !
Aos 8:43 mostra a estação de Ouro Preto com a pintura escura. Qual seria aquela cor? Azul? Excelente vídeo!
Excelente trabalho de pesquisa, parabéns por trazer curiosidades ferroviárias, tão importante e historicas
Queria saber sobre o leito desta ferrovia. Virou estrada como a maioria das ferrovias desativadas? Ao menos o inicio da ferrovia a partir de Mariana eu sei q é só mato.
Muito bom gostei parabéns, posso dar uma sugestão do antigo trecho (três rios bicas ao Distrito de ligaçao-ubá )
Gostei desse traçado que você fez pelo Google.
Tai uma ótima recordação, pena que nossos políticos não da valor as ferrovias.
VERDADE BANDO DE CORRUPTOS O QUE FIZERAM COM AS FERROVIAS FOI UM CRIME.
ESPERO QUE POSSA APARECER UM PRESIDENTE MACHO QUE DE FORÇA AS FERROVIAS NO BRASIL
Cadé a estação de Saramenha?
Obrigado Marco, ficou duplicado o nome da estação Topázios - Neste tempo na verdade é a estação Saramenha 08:29 - Estação Saramenha (12-10-1942), não Estação Topázios (10-07-1944).
Me parece que esse ramal funcionou até 2003 sob a concessão da Ferrovia Centro-atlantica
Excelente trabalho,pena que pulou a Felipe dos Santos mais gostei !!!!
A Estação Felipe dos Santos está no Tempo: 25:15 - (não encontrei fotografias desta Estação)
E a estação do IAA? Não encontro nada a respeito da antiga Rasa e da importância do IAA pra história de Ponte Nova.
Fico triste em ver estas imagens de noss ferrovia do brasil, onde o progresso foi transportado, onde se gerou muito emprego para os brasileiros, ferrovia esta que transportou o cafe o acucar entre outras coisas importantes para nosso brasil.Isto e patrimonio do povo brasileiro que ficou esquecido no passado.As autoridades tem que rever isso.
Essa estrada de ferro ainda existe a única diferença e que agora o trem só vai de ouro Preto a Mariana
Estrada de ferro ainda
Os trens foram sumariamente eliminados do cotidiano Nacional um país continental sem ferrovias passando a ser por rodovias,mostra o qnt foi errônea ee se ato. Agora parece q esta sendo reparado o erro do passado.
Uma perda irreparável para a nossa Região e Pais! Aberração pura!!
Um País que Não preserva sua História, se torna um país de imbecis. Gasta se muito na construção de uma linha férrea, no mínimo, milhões em dinheiro jogados no lixo por políticos inescrupulosos, essa é grande verdade.
Quando um País tem Governantes com visão empreendedora, que enxergam a necessidade do progresso e não da visão mesquinha e corrupta, o País, às pessoas, a história sempre ganha.
Memória de um passado distante 😢