nama lengkap kota nya Pematangsiantar bro, adalah sebuah kota berhawa sejuk sekitar 120km dr kota Medan which is kampong halaman ane dr SD smpe SMA di siantar, tp populasi Becak BSA nya bbrp thn blkangan ini udh molai menyusut vroh, banyak pemilik2 BSA ni yg tergiur tawaran kolektor yg biasa nya menawar BSA ni hingga 80an jt per unit, jd skrg jumlah nya tak sebanyak wktu ane kecil dulu, msh ada sih msh ada, cuman skrg udh byk becak2 model skrg yg pke honda megapro, gl pro, verza atau suzuki thunder,jd udh molai hilang ke khas an kota tercinta ni, moga2 k dpn nya bs tetep d lestarikan lah BSA ni sbg icon kota siantar.
oh ya ada lg slh stu kota d sumut yg becak nya unik bro, yaitu kota padangsidempuan yg pke Vespa sbg motor becak.
bole la skali2 bro ulass.
Bro, saya dari medan penggemar berat Motor BSA cuma kemampuan blom ada. Pinginnya sih beli BSA M20 1940 Super Clasik masih usaha nabung seperti yang Bro bilang.
Cuma mau sharing aja kalau gak salah itu BSA C11 1951, Pengapian dengan Platina.
Suaranya itu sedap dan empuk Bro. Karburator sepertinya sudah ganti dengan punya RX-king kalau yang Aslinya itu ada tulisan Amal nya Bro. Truz cara engkolnya gak seperti motor jepang Bro, tapi ada kalanya dia berat buat diengkol. Jangan dipaksa Bro, tapi tarik dulu koplingnya truz engkol sampai kandas, kemudian engkol ulang seperti diayun gitu Bro iramanya. Dapat sela trus engkol sampai kandas. Kalau egkolnya gaya motor jepang entar engkolnya membal Bro trus dengkul bisa nyundul dagu.
Bang makasih ya udah vlogging motor yg satu ini. kebetulan aku orang Pematangsiantar. Sekarang pengguna betor (becak sebutannya kalau disini) BSA sudah banyak berkurang di siantar. Faktornya onderdil atau suku cadang yg susah dan mahal disini. Dan udah pada dijualin ke penggemar motor tua di daerah lain karena lebih tinggi harga jualnya. Jadi becak disini rata2 udah pakai motor keluaran Jepang. Sukses bang 😄
ane punya BSA ZB 32 thun 51 350 cc. Buat info aja, buat kick starternya jgn sekaligus di hentak, tapi di selah pelan2 beberapa kali sampe terasa keras, lalu baru di hentak. Ciri khas nyalain BSA gitu gan hehehe
hahahaha kabel busi gak nyambung 😂😂😂 asik melibas kemacetan pake skate board elektriknya euy~
Sekedar info. Untuk BSA di siantar itu kebanyakan sih Edisi 11
populasinya sudah sangat berkurang karena permasalahan onderdil dan tawaran menggiurkan dari kolektor motor tua.
Yang bertahan sampe sekarang itu biasanya membuat sendiri atau nempah onderdil di karenakan harga dan kelangkaan onderdil
di siantar biasanya cuma di sebut becak.
Oh ia bg alitt
Bsa itu iconic kota siantar skrg(sampe dibikinin tugunya)
Dan suara khas ny itu loh
Gujesgujesgujess 😍 ibarat suara wanita yang indah
Bang sumpah vlog lu asik banget kalo ngomongin soal motor motor tua :)
biar gampang nyelah motor inggris, diselah2 sedikit sampe seher ke top,seher dah sampe top selah normal pasti gak berat,,koreksi bila salah
mas alit hegil bgttt asliiii..
stiap hari ceria terus euyyyy. org yg sehat kayanya nihhh mas alit :D klo ketemu di jln pengen negor ahhhh hehehehe
Ahahahasikk di bls,,Siapp massss.
Ngomong2 gw lgi nonton vlogan nya mas alit nihhhh (ini lgi nonton-udh bnyk juga sih yg di tonton)..
Sampe2 lngsung subcribe :D hehehe jdi fans baru nya mas alit nih saya :D
Yg punya mobil mewah malah jalan kaki,,,sungguh tidak sombong.ea mz alit
kalo menghidupkan motor tua tertutama motor inggris, jangan asal di selah terus menerus. hal tersebut malah membuat gir bajing nya habis dan gear selah nya bisa rontok. harus mencari "TOP" seher nya dulu baru di selah. dan sekedar tambahan di kota PematangSiantar BSA 250 jarang di pakai sebagai bentor. kebanyakan yang di pakai tipe BSA yang bermesin 350cc ke atas.
Bang itu BSA seri M20 500cc side valve tahun 1947 keatas, karna udah teleskopik shock depan . Lebih lanjut bisa lihat di ketrikan nomer mesin.
Setuju bang macet di jakarta bukan cuma karena volume kendaraan banyak, tp karena perilaku pengendaranya juga
kreatif bgt ni org :D ,keren2 Vlog ente mas alit...fans bgt dah sy ampe nontonin semua nih Vlog biar cerdas...hahaha
Tetanggaku buka bengkel motor tua kayak gitu,, lebih tepat motor bsa,
Onderdil harus pesan dulu ke Jerman.
Inget dulu pas masih kecil kira"SD kelas 5,,,ditantang punya bengkel, kalau bisa stater motor di kasih yang 50 ribu,,, gak ada yang kuat,
Sip konten nya bang.
BSA M20 1948 500cc sidevalve, ini peralihan variant awal yg cangkrang. punya tipe yg 600cc, M20, semua plek* kecuali tanda2 otentik cekungan di tangki.. oya borr selahnya cari kompresi, jangan malah ngerusak girbok orayy..
jadi bukan C10 atau C11 atau 50an (zb).
btw salam utk si enyak, dulu kami sewa bengkel itu sbg basecamp.
apa kamar mandi belakang masih berkunti ?
kalo saya pilih bsa m20 legend.paling enak buat dipakai.motor khas ingris rpm rendah tapi kalo lari anteng.kalo bekas bentor jgn dibeli.bang.80 persen part dah gak ori.dah banyak part yg cuman dilas.maklum buat kejar setoran
tipe c10/11 terlalu kecil itu mesinnya, ini kayanya m20/21 dari framenya masih rigid..
asik nih bikn vlog make motu (y), note, nyelahnya tiap motor ada ritualnya masing masing haha
BSA C10
Keluaran awal 50an 1951
Sidevalve / sideklep 250cc
Ada 2 seri C10 & C10L
Type rigid & plunger
seneng lihat motor-motornya..mantef..mantef..
waduh mantep BSA nya kang alit,,,cuman eman kalau cara slahnya gt,,kasian motornya uda lansia,,heheh
mantep2x classic is the best selalu...
rusak mas sepatunya wkkwkwk... bocorin dulu kompresinya. injek pelan2 engkolnya sampai turun sedikit, trus angkat engkolnya nnt bunyi "tek" abis itu injek sekuat tenaga. bunyi "tek" itu lossin kompresi. trik engkol motor
suka bgt bang motovlog yg pake longboard ini
di siantar ada tu bengkel bsa mantap
saran gw bang biar gak ada yg ferboden dijalanan,, skateboard u dipasang pisau di bagian ban kiri dan ban kanan biar kayak crushgear, di jamin gk akan ada yg berani ferboden,,hahah
BSA kebanyakan di daerah kotamadya pematang siantar,sumatera utara. umumnya dipakai sebagai becak motor. namun skrg sudah sedikit. karena bnyak yg jual ke kolektor dengan hargga yg lumayan tinggi. silahkan yg mau motor BSA,datang ke sini :D
digembosin dulu bang klo ada gembosannya.. soalnya mbah gua juga punya bsa sampe sekarang masi idup bsa nya. gua slah gampang bgt.. gausa sampe susah", gausa kenceng" . cuma ngeslah nya pake perassan, pelan" ntar idup
Baru liat video yg ini bg, ni d daerah saya Pematang Siantar jadi becak bg 😀
Saya asli orang siantar, dan jumlah BSA saat ini d siantar tinggal sedikit bg..palingan cuma ratusan unit 😔
waduhh bang......smpk gtu ngoes kick starternya.......smpk badan terangkat........semangattt hahaha
mantab bang terutama electric longboard scenenya. oya saran aj sih bang mungkin buat di jakarta bisa pake wheel yg gedean lagi atau wheelnya mountain board atau wheel rc yg velgnya berbahan metal gt, lumayan ban anginnya bisa meredam getaran yg dihasilin sama wheel longboard konvensional
bang alit..saya punya motor honda sonic 2007..udah lama ga dipake..minta saran mau di custom dong..
Maen ke siantar bang lit kita punya sejuta kerbo besi ini
mas alitt, udh pernah buat motovlognya kz 200 ap blm ???
tambah terusss ngvlognya mass!!!!
yeeey upload maneh
om gua dulu punya BSA om, anak Brotherhod, kalo nyelah BSA ada tekniknya, fyi yg gua denger dari om gua harus nunggu anginnya pas dulu baru diselah kalo engga berat banget 😂
kereen.....lo emang kreatif gokil
Yeaah akhirnya 😀
Wah ini kembaran nya matchless nih, setau gue 350cc deh om kayanye
we ....????
motor daerah daerah saya tu ...sampai jakarta juga ....
salam anak siantar bradher...
itu motor yang ane pengen mas. saya mau nanya part2 untuk kawasaki kz 200 (binter merzy ) masih banyak yang jual ga? kalau ada itu di daerah mana ya mas? karna saya punya binter tahun 81 terkendala karna susah nyari part nya mas
Jadi kangen vidio mas alit suasana kyk gini
m20/sering di sebut sideklep. nyelah motor gearbox pisah harusnya dicari top sehernya dulu
Bang sekali kali kasih lihat bekas yang ada di mana dong hehehe plaster nya dilepas trus videoin kepo nih wkwkwk
sorry kalo ga salah ini bsa tipe m20 500cc atau biasa disebut seklep (sideklep)
mas alitt datang ke bali lagi ya.. entar saya tunggu di kintàmani. tnk.s
mas iku motore sopo kaisar ruby ?
arep di custom kah ?
motor nya si ganteng sinetron anak jalanan pakek itu ikutan sexi kali ya mas alit
Kalo resto total estimasi budget brapa ya om.. py bahan menath hehehe
kang alit 32 custom gak ada line?
platina semakin asyk,, rpm gak ada habisnya
ternyata kantornya deket sama kosanku, tiap berangkat kampus nglirik royal enfield mu mas,nangkring depan kantor,,, hehe jossss
seru nih motovlog trus! haha😆
punya bokap ane bsa b series gk tau yang mana tapi yang pasti itu sayang rada karatan pengen direstorasi lagi
saya suka kerjaan2 kayak gini mas,, pengen gabung deh
Main" bang ke kemang depan D cost, anak" motor gue ngumpul di situ ada care racer street cub nama nya road custom classic
bang, waktu itu si Richard Hammond dari Top Gear juga pernah make tuh BSA yang giginya di kiri wkwkwk
bang alit mau tanya itu long board tahan brapa jam pemakaiannya mass makasihh...
Kaos polos merk apa & beli dmn?
mas alit saya mau kasih saran ya,gimana klo biar enak take over jalur coba bikin kyk lampu sign costum gitu mas'e yg nempel dibadan 😁
Bermanfaat kaya vlognya Raditya Dika, BTW hebat lah gapake kendaraan bermotor ke kantor 😊.
+Lukman Fauzi Gunawan Maksudnya dia itu gapake bensin yang menghasilkan polusi
buset padet banget kompresinya
bang itu yg di long board yg diatas itukan item beli dimana itu
longboard nya bagus!!!keren
Ini video fav gw
mas alit, gw punya BSA series c juga, cuman berbentuk T-shirt wkkwkwkw *krik* *receh*
Wkwkwkwk bang alitt Ngagetin ibu ibu😂😂😂😂
Bang kamera yg di Helem apa ? maaf jika pertanyaan itu mungkin sudah pernah di tanya.
keren bang motor bsa, kisaran berapa tuh ya?yg masih asli bukan yg udah di modif
sparepartnya impor dari siantar aja bang, masih banyak disana...
ngevlog pake king dong bang klo ga honda goldwing hehe
sumpah ikut merinding waktu si mbah BSA nya nyala 😂
Itu becak siantar :v
gue pengen travel medan-siantar demi liat becaknya tapi ntah kapan :v
hay bang gua subscriber lu yang baru. terimakasih ya bang draw my life lu menginspirasi sekali lagi terima kasih
mas alit dkk bisa idupin Ariel square four saya ganih?😂
Kalau motor Inggris cara selahnya...selah setengah dulu buang kompresi...abis itu baru selah.....gak perlu kuat2 yg penting cari selah pasnya
bang alit,knp nggak bikin skatervlog atau apalah?....hehehe (nama mungkin skater paling) :v
Bang alit kalau gw pengen bikin royal einfield tapi tanpa di custom,karna kalau custom cari cari mesin lagi,kalo yang langsung jadi berupa royal einfield bandrol brp?dealernya dmn?
Macem2 harganya, mulai dr 70 jutaan utk yang 350cc. Dealernya di Pejaten, sebelah dealer Triumph dulu.
tak tonton lagi, nunggu sik terbaru lek ra tayang
lak ketemu nang kemang selatan arep ta jegat nang tengah ndalan..aku njaluk selpi yoo mas karo sampeann..hahaa
+alitt susanto joss hidup sragentina..hahah njaluk tanda tangan nang jidat ku yo mas hahha
oh ini bengkel deket tanjakan yg nanjak banget bukan ? daerah kemang kan ? hehehe
itu engkol nya berasa berat amat, kompresinya gede ya. ato karena faktor umur aja?
Salam buat bang Erwan dari orang pondok pinang mas allit
abg tau semua ya sampai sumatera utara , saya medan bg haha
lain kali kalau engkol nya tiba tiba kayak stuck jangan di paksa.. tekan kopling nya baru turuni engkolnya.. abistu engkol blarrrrr
destiar rafa abdillah.. di medan kalau ga ngerti engkol bsa jangan ngaku biker medan la.. hehehe
Keren kaya nya kompresi nya padet banget tuh 😥
bang alit beli motor buat sketboard ya dmna, trs apa nma ya bang alit tolong Kasih tau ya bang alit 😊
mau kyk casey neistat om? wkwkwk bagus2
Gw liat di IG, ada Hoverboard trs dipasangin kursi pantai duduk tegak dannn duduk sambil kaki di hoverboard.
seru banget vlognya wkwkw. salam dari mksr bang :3
kerentuhh motor tua peninggalan inggris cuy
kalo motor tua nya ada yang bermasalah atau rusak berat bawa saja ke bengkel saudara saya di daerah lumajang.dia kusus bengkel motor tua dia juga pernah mengerjakan motor triumph 1927 & sunbeam 1928.
lihat saja di facebook nya:ega norton
Hi Bang alitt. sekedar masukan, meng Engkol motor tua ( khususnya rilisan eropa era tahun 50an ) ada tekniknya. Dibeberapa kalangan kerap kali disebut "SLAH".
untuk menSLAH motor tua, tenaga yang kuat saja tidak cukup. Kita juga harus mempunyai Feeling yang kuat. Kita harus pastikan dulu kompresi mesin sudah "isi" dengan cara menekan kopling dan menginjak dalam2 tuas starter dengan perlahan beberapa kali. Setelah kita yakin ada "isi" baru kita lakukan Slah.
Ada beberapa resiko di teknik Bang Alitt pada 7:20
1. "Menghajar" berulang kali starter motor akan menyebabkan kerusakan pada gigi bajing.
2. Bila gigi bajing BSA C10 rusak, lumayan susah cari sparepartnya.
3. Apabila muncul kompresi yang tidak terduga, tuas starter akan "melawan" balik dan sangat mungkin membuat kaki cedera. ( potensi cedera lebih kuat pada motor 350cc up )
itu saja, mohon maaf bila terlalu panjang komen nya.
Keep Vlogging !
Wah.. Ini pengetahuan penting.. Makasih brother~~ 👍🏻
Heartmodjo memang harus di cari top sehernya dulu om. kalau enggag ya gigi bajingnya habis.
pernah nih lagi nyelah eh injekan nya mantul bbalik kena betis bengkak seketika jerit hahaha
Heartmodjo manteppp bang. thanks infonye
Buang dl om kompresinya br bisa di selah ga ush pake tenaga..😁