Tremenda mi hermano son hermosas tremenda máquina me echo ya 11'000 kmts lo que si recomiendo,para los que la tienen ,cambienlen sus rayos refuerzenlos y pónganlen cubiertas ,Michelin después lo demás.cero problemas.unas bellezas
Manu ponele cubiertas Michelin son espetacular ,Ami me avían dicho que las pirellis eran buenas pero están bieniendo malísimas ,pero los rayos refuerzalos eso es primordial si te gusta hacer ruta, quedas tranquilo un abrazo hermano de ruta
Coincido totalmente. De lo básico lo mejor. Hoy hice ruta, había bastante viento pero se clava en los 100 de tablero. Hay que destacar su andar, suavidad y comodidad. Lo malo la 4ta y yo le hubiera puesto mejor tablero.
Es tan hermosa, ese motor casi indestructible, tengo la YBR125 que es similar, pero me gustaría alguna vez tener una de esta Abrazo amigo desde Paraguay
@@manumoneta7418 si en su momento no pague xq andaba peluca jejeje pero weno la próxima si. Se ve linda esa moto y las he escuchado y el motor suena bien sereno
Hola, según mi app fuelio. Me ha dado rendimientos de 34-35 km por litro. Nunca la he llegado a usar hasta vaciarla. Desde que le lleno hasta que entro en reserva ya me voy a la estación. Eso me ha dado unos 350km por tanque a veces más. Depende mucho de cómo se la maneje. Espero haber respondido tu pregunta. Velocidad final por tablero 100, en llano. Si el viento en contra es feo 93/95
Hola! Los compré en una tienda de accesorios de motos. Aca en Salto, Uruguay y se llama Expomotos. Cubre amortiguadores. Puedes buscar en Mercado Libre también
Si si Manu conosco hay fui averigur por una alarma si tienen de todo muchas gracias hermano buenas rutas ojalá que algún día se cruzan las hondas son unas maquinones
Buen día compañero, gracias por comentar. Mi humilde consejo es que ahorres y tengas la plata en mano o arregles con un vendedor particular si la querés usada. Las 0 km han subido su precio y si sacas financiado en las automotoras te arrancan la muela con los intereses. Por ejemplo, una moto que vale 2000 dolares al terminar de pagar las cuotas haces la cuenta y pagaste 2700 dolares. Claro, la ventaja ahí es que sólo con una entrega ya la tenés en tus manos y luego pagas mes a mes. Suerte!
Hola compañero! Gracias por comentar. La verdad investigando en videos aprendí que quizá en condiciones optimas de sólo ruta a una velocidad constante de quizá unos 40km/hora en 4ta marcha... cualquier vehículo hace maravillas de rendimiento. En mi experiencia real de usar mi moto en ciudad y muy poca ruta: 34 kilómetros por litro. Uso nafta super. No he probado de usar premiun aún y comparar. Estoy usando la app Fuelio para medir rendimiento.
Hola Mauricio. Me encantan las motos con estilo retro y el 2T, yo nunca tendría una por el tema de que hoy por hoy es una llenada tener que andar poniendo nafta con aceite, largando humo y el ruidito 2t es hermoso pero para viajes largos no es lo mejor. Tiene el tanque más chico, 2t consume más, y si miraa algunas reviews en TH-cam vas a ver que la ax100 como cualquier otra 2t de ahora enseguida se les rompe o jode la bomba del aceite. A los meses o al año vas a tener que andar mezclando vos la nafta con el aceite cada vez que pares a cargar. Es hermosa, yo no la consideraría porque es como ir por algo viejo en el tiempo y 2t no es lo mejor para ruta. Pero si te gusta lo mejor que podes hacer es mirar reviews en TH-cam.
Hay gente acá en Uruguay que ha restaurado yamahitas Yb50 2t y se han cruzado de lado a lado del país y no tuvieron drama. Mi tío se fue de salto a paraná en una Jailing 70cc 4T. Ruta podés hacer con cualquier moto mientras la tengas bien mantenida y la cuides. Luego, tenes comodidades que te van a hacer un viaje más llevadero o menos. Suerte crack! Cualquier coss hablame al instagram. Manumoneta
Hola. Tienen el mismo motor. Las diferencias a favor de la Twister son: Aspecto deportivo, cubiertas sin cámara, reloj cuenta revoluciones, indicador de marcha engranada, medidor de combustible, llantas de aleación y bueno.. sería eso. La cb1 es clásica austera. Suerte con la decisión.
Hola Andrés. Depende de tu necesidad. Si querés hacer ruta de paseo te la recomiendo, pero si querés para ir en ruta a 100 x hora o incluso ir rebasando, no te la recomiendo. Yo hago tramos de ruta y anda a la perfección. Pero es para pasear y velocidad crucero (anda tranquila) a los 75-80km/h . Super cómodo el asiento para ambos pasajeros e ilumina bien de bien. Aún no le puse led. En uso mixto me da 34 km/Litro, se andas suave llega a 35/L si le das a fondo seguido te da 32/33/L.
Hola, cuando hice el video y en los primeros 1000 kilómetros que le hice a la moto le controlé y me dió 35km x L Obviamente ahí la moto aún estaba en ablande, el motor muy apretado etc. Por ahora le voy haciendo un poco más de 2000 km y no le he vuelto a medir. Apenas entre en reserva este mes, le voy a volver a controlar y capaz suba otro video hablando sobre eso. Personalmente, te digo que la moto que elijas depende del uso que le pretendés dar. Yo cuando me la compréla elegí porque es Honda, no rompe, es fiel, es de calidad de marca, consume poco y es fachera para la ciudad. A veces hago unos kilómetros de ruta y se comporta 10 puntos. Tiene un andar muy suave y sereno, es un placer andar en ella. La prefiero antes que cualquiera de las otras marcas, y haciendoles los cambios de aceite siguiendo los tiempos del manual, nunca te va a dar problema. Si querés un poquito más de chiches, medidor de nafta, cuenta revoluciones y marcador de marchas, llantas de aleación, freno de disco y cuabiertas sin cámara, entonces andá por la ybr z o la twister 125f
Buen dia bro como anda, no se si sigues haciendo videos o leyendo los comentarios. Lo primero que buena esa Star, muy a lo brasilero, aquí en MVD no la venden ya. Te quería consultar sobre la crux, yo le meto ruta y ha llegado a Paraguay y porto Alegre serena, pero quiero hacerle modificaciones "deportivas" inspirado en tu café racer. Los mecánicos y expertos que acudiste son de salto? Tienes alguna referencia para ello. Gracias de antemano, saludos.
Hola Rubens! Sos de Montevideo? Mira el tapizero que me ayudó con el asiento y la mayor parte de la estetica es Final Touch Custom. El tipo es de Salto pero trabaja la mayor parte del tiempo en Montevideo con los chicos de Kustom Kulture. Te lo recomiendo. Búscalo en instagram y hablale a él directamente, puede que él sea más barato que si vas por Kustom K. Luego, el escape deportivo artesanal lo podes mandar a hacer. Tenés que salir a buscar opciones y la gente adecuada para cada adaptación. No es fácil hay que moverse mucho y gastar bastante plata. Lo más caro es la mano de obra de cada modificación. Si tienes más dudas, consulta. No tengo problema en compartir mi experiencia personal.
@@manumoneta7418 muchas gracias manu ya los contacto. Si yo estoy acá en MVD habría q ver si cruzando el charco es más barato la mano de obra jaja. Saludos. Vamo arriba
Hola , tengo una velosolex 125 tipo cg de 6 meses y le hago 80km por día para ir a laburar, siempre quise la CB 1 pero no llegaba $$ al final voy a vender está que aún está inmaculada y comprar la cb1ya que no hay vuelta, es básica , sin medidor de c ombustible sin rpm pero es Honda sea armada en China o el Chuy es Honda jaja, me la recomiendas para hacer ruta ? Yo en la mía actual viajo entre 105 y 95 km h y eso que es con quinta , pero me dijeron que la honda da lo mismo que los cambios son más largos y que no te pide 5ta. Que opinas? abrazo desde la paloma Rocha
Hola Mauricio, gracias por comentar. Yo pasé de una 110 a esta 125 y la diferencia es notoria. En tu caso no sé que tan grande sería. Creo yo que te va a mejorar el consumo a largo plazo y también ganarías en comodidad y calidad pero en tema de motor ya te digo que vas a andar a la misma velocidad. El tema es que la cb1 no le encontras ninguna vibración y es mucho más silenciosa que un motor cg. Ando arriba de una nube parece cuando hago ruta. Lo que te contaron puede que sea cierto, yo tanto en mi 110 como en esta sentí la necesidad de ponerle un piñón más grande para que la moto vaya más relajada en ruta en 4ta. Del piñón 14 que trae le pasé a uno 15. Acabo de hacer 14 kilómetros de ruta y te digo es un placer, a sus casi 2000kms que le voy haciendo. Obviamente, la llevo entre 80 y 100, no se le puede pedir más, no llega a más tampoco. Si te gusta la cb1 hacé el intento y andá por ella. Yo te la recomiendo, es un caño y pura calidad honda. Hecha en china si, pero Honda.
Te tengo que hacer otro comentario, si estas dulce y llegas a unos dolares más, tenés paciencia y te gusta el estilo más moderno aguantate y andá por la cb125f twister o la ybr. Vas a tener un motor igual o mejor (ybr con 5ta) y con más accesorios, cuenta marchas, cuenta revoluciones y marcador de nafta. Llantas de aleación y en el caso de la twister cubiertas sin cámara. Ese es otro consejo que te puedo dar, valdría la pena y tenes obviamente un buen valor de reventa. Saludos desde Salto. Estoy a la orden!
Muy buena moto yo estoy por comprarmela lastima que la subieron 300 dolares de la nada en fin Uruguay sindo Uruguay jajaja, una pregunta la moto la sentis con buen pique es decir que levante rapido velocidad (claro que llegara a 90) pero yo digo para ciudad de frenar y levantar rapido
Hola! Te la hago corta, no creo que otra moto tenga mejor desempeño en ciudad que la cb1. Tiene terrible pique! Inclusive le puse piñón un diente más grande para que en ruta ande más tranqui y el pique en ciudad sigue siendo perfecto
@@manumoneta7418 justo eso me gusta de los motores honda que son agresivos al no tener quinta aceleras un poquito y pica , bien claro que a largas para crucero no andan mucho per el mismo caso de no tener quinta , el modelo de la cb1 me gusta mas que la yamaha
Que opinas de la Yamaha ybr 125 ? Y de la honda Twister 125? Aún no me he decidido ya que en Montevideo ni acá hay cb1 125 entran a Uruguay a fin de mes y ahora quedó sin moto porque vendí la china y me ofrecieron la ybr de Yamaha
Muy buenas máquinas esas cb1 ..yo tengo un Dakar 125 ..2021 y para ser china me salió excelente..me quiero pasar a estas cb1🙏💯💯
Que tal les va esa en subidas?
Mil gracias Manu quedó hermosa la nave con el cubre suspensión
Es una máquina divina esa moto compañero....es una onda Titán en Argentina
Muchas gracias! En Argentina hay honda cb1 también compañero. Pero creo se descontinuaron. Saludos
Hola yo tengo un cb1 2013
Si sube montañas si uno viaja sólo?
Tremenda mi hermano son hermosas tremenda máquina me echo ya 11'000 kmts lo que si recomiendo,para los que la tienen ,cambienlen sus rayos refuerzenlos y pónganlen cubiertas ,Michelin después lo demás.cero problemas.unas bellezas
Muchas gracias! Voy a seguir tus consejos, hace rato tengo ganas de hacerle esos cambios
Manu ponele cubiertas Michelin son espetacular ,Ami me avían dicho que las pirellis eran buenas pero están bieniendo malísimas ,pero los rayos refuerzalos eso es primordial si te gusta hacer ruta, quedas tranquilo un abrazo hermano de ruta
Es un maquinon. Lo único malo qué tiene cuarta nomás. Re económica y para una velocidad de 80 o 90 anda de lujo.
Coincido totalmente. De lo básico lo mejor. Hoy hice ruta, había bastante viento pero se clava en los 100 de tablero. Hay que destacar su andar, suavidad y comodidad. Lo malo la 4ta y yo le hubiera puesto mejor tablero.
@@manumoneta7418 a la mia le hice corriente continúa y le puse xenón. Tiene una luz excelente y tiene muy buen andar si
Es tan hermosa, ese motor casi indestructible, tengo la YBR125 que es similar, pero me gustaría alguna vez tener una de esta
Abrazo amigo desde Paraguay
Muchas gracias por ver el video y compartir el gusto por estos hermosos fierros de 2 ruedas. Saludos desde Uruguay!
Año ?
Hola queria saber si son brasilera ???
moredando jejjeje. muy linda la moto
Jajaja casi casi, me corregí
@@manumoneta7418 estoy pensando en comprar otra pero no sé si una de esas. La primera que tenia se la robaron a mi hermano 😢
@@MarcosSilva-uj4yy si te gusta comprala. Usá candado y pagate un seguro contra robos.
@@manumoneta7418 si en su momento no pague xq andaba peluca jejeje pero weno la próxima si. Se ve linda esa moto y las he escuchado y el motor suena bien sereno
Que la disfrutes!!. Yo hace poco compré una, soy de Tacuarembó y re conforme con la moto, tiene muy buen andar en ruta y es bastante económica.
Gracias igualmente!
Usa premium hermano es mejor por el eitanage rinde más en rutas largas un abrazo hermano de ruta
@@Marcelopremium uso siempre premium sí, además casi no hay diferencia de precio con la super. Abrazo
Muy buen video Hermano, Saludos
Grande Manu! Muy buena Review💪
Gracias querido subscriptor jaja! 💪
Yo la tengo es exelente
Saludos desde Ecuador la llamamos Cb1 Star en Colombia le llaman la bestia será por algo que le llaman así la tengo desde el 2018 ya con 67mil km
Hola me puede decir cómo se levanta el asiento te agradecería mucho
HOLA. CUANTO DA CON TANQUE LLENO AUTONOMIA. Y SU VELOCIDAD FINAL ES 110
Hola, según mi app fuelio. Me ha dado rendimientos de 34-35 km por litro. Nunca la he llegado a usar hasta vaciarla. Desde que le lleno hasta que entro en reserva ya me voy a la estación. Eso me ha dado unos 350km por tanque a veces más. Depende mucho de cómo se la maneje. Espero haber respondido tu pregunta.
Velocidad final por tablero 100, en llano. Si el viento en contra es feo 93/95
Como se sabe que nivel de combustible queda en el tanque ?
Hola Manu un gusto saludarte desde me encanta esos cubertores de los sispensores atrás donde los comorastes
Hola! Los compré en una tienda de accesorios de motos. Aca en Salto, Uruguay y se llama Expomotos. Cubre amortiguadores. Puedes buscar en Mercado Libre también
A espetacular manu mil gracias hermano,soy de Paysandú viajo seguido para salto me encanta voy a or si si a comprarle esos accesorios mil gracias
@@Marcelopremium ok, si llegás a venir te cuento. Expomoto queda a una cuadra del shopping/terminal. Suerte!
Si si Manu conosco hay fui averigur por una alarma si tienen de todo muchas gracias hermano buenas rutas ojalá que algún día se cruzan las hondas son unas maquinones
Lo unico que me frena de comprarla es la caja de 4ta y que no tenga disco delantero despues el resto es hermosa
Ojalá y algún día me podría comprar una, me gustan éste tipo de motos que son indestructibles.
Buen día compañero, gracias por comentar. Mi humilde consejo es que ahorres y tengas la plata en mano o arregles con un vendedor particular si la querés usada. Las 0 km han subido su precio y si sacas financiado en las automotoras te arrancan la muela con los intereses. Por ejemplo, una moto que vale 2000 dolares al terminar de pagar las cuotas haces la cuenta y pagaste 2700 dolares. Claro, la ventaja ahí es que sólo con una entrega ya la tenés en tus manos y luego pagas mes a mes. Suerte!
donde queda el medidor de la gasolina de la cb1
Hola amigo cree que me quede chica la moto yo mido 84....
HERMANO, FELICIDADES QUE LA DISFRUTE.....QUERIA HACERLE UNA PREGUNTA, QUE HAY DE UNA PROPAGANDA QUE LE HICIERON A ESA MOTO QUE HACE 60 KM × LITROS....
Hola compañero! Gracias por comentar.
La verdad investigando en videos aprendí que quizá en condiciones optimas de sólo ruta a una velocidad constante de quizá unos 40km/hora en 4ta marcha... cualquier vehículo hace maravillas de rendimiento.
En mi experiencia real de usar mi moto en ciudad y muy poca ruta: 34 kilómetros por litro. Uso nafta super. No he probado de usar premiun aún y comparar.
Estoy usando la app Fuelio para medir rendimiento.
Que opinas de la Suzuki ax 100? Es 2tiempos, será que aguanta ruta todos los días?
Hola Mauricio. Me encantan las motos con estilo retro y el 2T, yo nunca tendría una por el tema de que hoy por hoy es una llenada tener que andar poniendo nafta con aceite, largando humo y el ruidito 2t es hermoso pero para viajes largos no es lo mejor. Tiene el tanque más chico, 2t consume más, y si miraa algunas reviews en TH-cam vas a ver que la ax100 como cualquier otra 2t de ahora enseguida se les rompe o jode la bomba del aceite. A los meses o al año vas a tener que andar mezclando vos la nafta con el aceite cada vez que pares a cargar. Es hermosa, yo no la consideraría porque es como ir por algo viejo en el tiempo y 2t no es lo mejor para ruta. Pero si te gusta lo mejor que podes hacer es mirar reviews en TH-cam.
Hay gente acá en Uruguay que ha restaurado yamahitas Yb50 2t y se han cruzado de lado a lado del país y no tuvieron drama. Mi tío se fue de salto a paraná en una Jailing 70cc 4T. Ruta podés hacer con cualquier moto mientras la tengas bien mantenida y la cuides. Luego, tenes comodidades que te van a hacer un viaje más llevadero o menos. Suerte crack! Cualquier coss hablame al instagram. Manumoneta
Hola, yo estaba pensando entre esta y la twister, que diferencia tiene?
Hola. Tienen el mismo motor. Las diferencias a favor de la Twister son:
Aspecto deportivo, cubiertas sin cámara, reloj cuenta revoluciones, indicador de marcha engranada, medidor de combustible, llantas de aleación y bueno.. sería eso.
La cb1 es clásica austera.
Suerte con la decisión.
En paraguay es solo cb1.. En Ecuador es cb1 star.
Hola que tal es para la ruta y de iluminación?
Saludos vamos salto !
Hola Andrés. Depende de tu necesidad. Si querés hacer ruta de paseo te la recomiendo, pero si querés para ir en ruta a 100 x hora o incluso ir rebasando, no te la recomiendo. Yo hago tramos de ruta y anda a la perfección. Pero es para pasear y velocidad crucero (anda tranquila) a los 75-80km/h . Super cómodo el asiento para ambos pasajeros e ilumina bien de bien. Aún no le puse led. En uso mixto me da 34 km/Litro, se andas suave llega a 35/L si le das a fondo seguido te da 32/33/L.
Hola, gracias por el video porque estoy por comprar una y tengo dudas.
Honda dice que da 50 km x litro ?
Hola, cuando hice el video y en los primeros 1000 kilómetros que le hice a la moto le controlé y me dió 35km x L
Obviamente ahí la moto aún estaba en ablande, el motor muy apretado etc.
Por ahora le voy haciendo un poco más de 2000 km y no le he vuelto a medir. Apenas entre en reserva este mes, le voy a volver a controlar y capaz suba otro video hablando sobre eso.
Personalmente, te digo que la moto que elijas depende del uso que le pretendés dar. Yo cuando me la compréla elegí porque es Honda, no rompe, es fiel, es de calidad de marca, consume poco y es fachera para la ciudad. A veces hago unos kilómetros de ruta y se comporta 10 puntos. Tiene un andar muy suave y sereno, es un placer andar en ella.
La prefiero antes que cualquiera de las otras marcas, y haciendoles los cambios de aceite siguiendo los tiempos del manual, nunca te va a dar problema.
Si querés un poquito más de chiches, medidor de nafta, cuenta revoluciones y marcador de marchas, llantas de aleación, freno de disco y cuabiertas sin cámara, entonces andá por la ybr z o la twister 125f
Diferencia entre la 2020 y la 2021 ?
Tiene un diferencia costó .
@@marcelocarbonell4948 No hay nueva versión. Al menos en uruguay la cb1 viene igual hace años. No hay diferencia de precio tampoco. Ronda los 2000 usd
Y el piñon de 17 no es mas larga tambien?
Yo le subí un diente más. Si le subís más de piñón solamente, la moto te queda sin fuerza en bajas. Hay que ver bien las relaciones no es así nomás.
@@manumoneta7418 ah claro obvio.
Buen dia bro como anda, no se si sigues haciendo videos o leyendo los comentarios. Lo primero que buena esa Star, muy a lo brasilero, aquí en MVD no la venden ya.
Te quería consultar sobre la crux, yo le meto ruta y ha llegado a Paraguay y porto Alegre serena, pero quiero hacerle modificaciones "deportivas" inspirado en tu café racer. Los mecánicos y expertos que acudiste son de salto? Tienes alguna referencia para ello.
Gracias de antemano, saludos.
Hola Rubens! Sos de Montevideo? Mira el tapizero que me ayudó con el asiento y la mayor parte de la estetica es Final Touch Custom. El tipo es de Salto pero trabaja la mayor parte del tiempo en Montevideo con los chicos de Kustom Kulture. Te lo recomiendo. Búscalo en instagram y hablale a él directamente, puede que él sea más barato que si vas por Kustom K.
Luego, el escape deportivo artesanal lo podes mandar a hacer. Tenés que salir a buscar opciones y la gente adecuada para cada adaptación. No es fácil hay que moverse mucho y gastar bastante plata. Lo más caro es la mano de obra de cada modificación.
Si tienes más dudas, consulta. No tengo problema en compartir mi experiencia personal.
@@manumoneta7418 muchas gracias manu ya los contacto. Si yo estoy acá en MVD habría q ver si cruzando el charco es más barato la mano de obra jaja. Saludos. Vamo arriba
Tiene en el tablero marcador de combustible?
Lamentablemente no, es super básica
@@manumoneta7418 pero se puede hacer poner?
Hola , tengo una velosolex 125 tipo cg de 6 meses y le hago 80km por día para ir a laburar, siempre quise la CB 1 pero no llegaba $$ al final voy a vender está que aún está inmaculada y comprar la cb1ya que no hay vuelta, es básica , sin medidor de c ombustible sin rpm pero es Honda sea armada en China o el Chuy es Honda jaja, me la recomiendas para hacer ruta ? Yo en la mía actual viajo entre 105 y 95 km h y eso que es con quinta , pero me dijeron que la honda da lo mismo que los cambios son más largos y que no te pide 5ta. Que opinas? abrazo desde la paloma Rocha
Hola Mauricio, gracias por comentar. Yo pasé de una 110 a esta 125 y la diferencia es notoria. En tu caso no sé que tan grande sería. Creo yo que te va a mejorar el consumo a largo plazo y también ganarías en comodidad y calidad pero en tema de motor ya te digo que vas a andar a la misma velocidad. El tema es que la cb1 no le encontras ninguna vibración y es mucho más silenciosa que un motor cg. Ando arriba de una nube parece cuando hago ruta.
Lo que te contaron puede que sea cierto, yo tanto en mi 110 como en esta sentí la necesidad de ponerle un piñón más grande para que la moto vaya más relajada en ruta en 4ta. Del piñón 14 que trae le pasé a uno 15. Acabo de hacer 14 kilómetros de ruta y te digo es un placer, a sus casi 2000kms que le voy haciendo. Obviamente, la llevo entre 80 y 100, no se le puede pedir más, no llega a más tampoco.
Si te gusta la cb1 hacé el intento y andá por ella. Yo te la recomiendo, es un caño y pura calidad honda. Hecha en china si, pero Honda.
Te tengo que hacer otro comentario, si estas dulce y llegas a unos dolares más, tenés paciencia y te gusta el estilo más moderno aguantate y andá por la cb125f twister o la ybr. Vas a tener un motor igual o mejor (ybr con 5ta) y con más accesorios, cuenta marchas, cuenta revoluciones y marcador de nafta. Llantas de aleación y en el caso de la twister cubiertas sin cámara. Ese es otro consejo que te puedo dar, valdría la pena y tenes obviamente un buen valor de reventa. Saludos desde Salto. Estoy a la orden!
@@manumoneta7418
No no estoy seco, voy por la cb1 está de vibrar se partió el cuadro sueldo y vendo, honda es Honda no hay vuelta
Después te mando foto de mi máquina está preciosa la velosolex pero parti cuadro y ya no la quiero más 6 meses tiene 6 mil 600 km
Me gusta mucho la Suzuki EnN125 2a pero no viene más me dijeron por Montevideo y maldonado
Muy buena moto yo estoy por comprarmela lastima que la subieron 300 dolares de la nada en fin Uruguay sindo Uruguay jajaja, una pregunta la moto la sentis con buen pique es decir que levante rapido velocidad (claro que llegara a 90) pero yo digo para ciudad de frenar y levantar rapido
Hola! Te la hago corta, no creo que otra moto tenga mejor desempeño en ciudad que la cb1.
Tiene terrible pique! Inclusive le puse piñón un diente más grande para que en ruta ande más tranqui y el pique en ciudad sigue siendo perfecto
En ruta, últimamente me está dando entre 95 -100 de tableto. Depende en si hay viento o no.
33,5 kilómetros por litro usándola mayormente en ciudad
Si te gusta, te recomiendo la ybr z. Es un tanto mejor
@@manumoneta7418 justo eso me gusta de los motores honda que son agresivos al no tener quinta aceleras un poquito y pica , bien claro que a largas para crucero no andan mucho per el mismo caso de no tener quinta , el modelo de la cb1 me gusta mas que la yamaha
Que opinas de la Yamaha ybr 125 ? Y de la honda Twister 125? Aún no me he decidido ya que en Montevideo ni acá hay cb1 125 entran a Uruguay a fin de mes y ahora quedó sin moto porque vendí la china y me ofrecieron la ybr de Yamaha
Cualquiera de las dos son buenas. Te las mencioné antes. Yo prefiero la ybr porque tiene 5ta. Suerte!