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211系かっこいいですよね。小学生の時にTomixを買いました。宇都宮線 ( 宇都宮以北 ) の211系が無くなった時は悲しかったです。
お~そうなんですか!^^そうですよね~。私は東海道線沿線民なので、211系が撤退した時は寂しかった記憶があります。
3:00 A37編成、18切符使ってEL撮りに行った時に乗りました!車内で腹痛に襲われ、前橋駅で降りたのも良い?思い出
お~そうなんですか!そういう思い出って、結構良い思い出になったりするんですよね(笑) 私も似たような経験あるのでw
新前橋 上野東京ラインでは滅多にお目にかからない行き先の1つで、新前橋から沼津まで行く列車が1本だけ存在します沼津から上野東京ラインで宇都宮線を経由する列車はあるのに高崎線に行かなかったのはなぜか少し疑問に思ってます211系は高崎線だけでなく中央線の高尾から先でもみれますが、静岡の211系が引退ラッシュで中央線もグリーン車導入したら大月で系統分離されるとの話なので、今後が気になります
レア行先ですよね~!東海道線内で見かけるとラッキーな気分になります笑あ~なるほど、確かにそれは疑問に思いますね…!!そうですね~!静岡の211系や中央線の211系もあわせて今後も記録していければなと思います(^^)
新前橋駅は配線の都合上2番線も4番線も転線や分岐して入線するので通過でも60km/hの制限を受けます。貨物列車が通過する場面を見ると特急ときやいなほ、はくたかなどがこのホームをゆっくり通過していたのを思い出します。
ときやはくたか…!!昔は色々な列車が来ていたんですね…✨
211系は山梨県でよくお世話になってます。湘南色かっこいいですよね😀最後の257系の編成も山梨で見たことあります。🚋
長野色の211系もカッコいいですよね~!^^お~そうなんですか!原色のE257系懐かしいです…!!
ダイヤ改正で高崎線の前橋方面の列車が削減されてしまい残念。朝晩の輸送力は大丈夫なのだろうか。
もっと本数あっても良い感じしますけどね~!朝晩のラッシュ時も機会があれば見てみたいです…!!
接近放送は変更されたのに発車メロディと被るドア閉め放送は変更されていないんですね。発車メロディと被るのは全国的にもレアなんですかね。
接近放送って変更されていたんですね~!どうなんですかね~?被るタイプのは私は馴染みがないので、なかなかレアに感じました(^^;)
とても県都の駅とは思えない閑散さ。前橋なんて何にもない、廃駅に近いレベチ
そうなんですね(^^;) 前橋駅はまだ行ったことないので…今度行く機会があれば行ってみたいです👍
併設している高崎車両センターは上越線、両毛線の運用の拠点ですが、特急の5両化や普通列車は高崎線~前橋の直通を除いて211系統一で、高崎線直通以外は長編成も無くなって、ワクワク感が無くなってしまいました。草津と水上の併結14両のような列車は過去になりました。高崎館内のJRは魅力が無くなりましたね。
その時代に物心ついていればどんなに良かったことか…
なるほどなるほど~!昔は華やかだったんですね…!!その時代に撮影行ってみたかったです…😰
❤🇯🇵🚂🐈🍱🇯🇵❤️👍🙏
Thank you. :^D
211系かっこいいですよね。小学生の時にTomixを買いました。宇都宮線 ( 宇都宮以北 ) の211系が無くなった時は悲しかったです。
お~そうなんですか!^^
そうですよね~。私は東海道線沿線民なので、211系が撤退した時は寂しかった記憶があります。
3:00 A37編成、18切符使ってEL撮りに行った時に乗りました!車内で腹痛に襲われ、前橋駅で降りたのも良い?思い出
お~そうなんですか!
そういう思い出って、結構良い思い出になったりするんですよね(笑) 私も似たような経験あるのでw
新前橋 上野東京ラインでは滅多にお目にかからない行き先の1つで、新前橋から沼津まで行く列車が1本だけ存在します
沼津から上野東京ラインで宇都宮線を経由する列車はあるのに高崎線に行かなかったのはなぜか少し疑問に思ってます
211系は高崎線だけでなく中央線の高尾から先でもみれますが、静岡の211系が引退ラッシュで中央線もグリーン車導入したら大月で系統分離されるとの話なので、今後が気になります
レア行先ですよね~!東海道線内で見かけるとラッキーな気分になります笑
あ~なるほど、確かにそれは疑問に思いますね…!!
そうですね~!静岡の211系や中央線の211系もあわせて今後も記録していければなと思います(^^)
新前橋駅は配線の都合上2番線も4番線も転線や分岐して入線するので通過でも60km/hの制限を受けます。
貨物列車が通過する場面を見ると特急ときやいなほ、はくたかなどがこのホームをゆっくり通過していたのを思い出します。
ときやはくたか…!!
昔は色々な列車が来ていたんですね…✨
211系は山梨県でよくお世話になってます。湘南色かっこいいですよね😀最後の257系の編成も山梨で見たことあります。🚋
長野色の211系もカッコいいですよね~!^^
お~そうなんですか!原色のE257系懐かしいです…!!
ダイヤ改正で高崎線の前橋方面の列車が削減されてしまい残念。朝晩の輸送力は大丈夫なのだろうか。
もっと本数あっても良い感じしますけどね~!
朝晩のラッシュ時も機会があれば見てみたいです…!!
接近放送は変更されたのに発車メロディと被るドア閉め放送は変更されていないんですね。発車メロディと被るのは全国的にもレアなんですかね。
接近放送って変更されていたんですね~!
どうなんですかね~?被るタイプのは私は馴染みがないので、なかなかレアに感じました(^^;)
とても県都の駅とは思えない閑散さ。
前橋なんて何にもない、廃駅に近いレベチ
そうなんですね(^^;) 前橋駅はまだ行ったことないので…今度行く機会があれば行ってみたいです👍
併設している高崎車両センターは上越線、両毛線の運用の拠点ですが、特急の5両化や普通列車は高崎線~前橋の直通を除いて211系統一で、高崎線直通以外は長編成も無くなって、ワクワク感が無くなってしまいました。
草津と水上の併結14両のような列車は過去になりました。
高崎館内のJRは魅力が無くなりましたね。
その時代に物心ついていればどんなに良かったことか…
なるほどなるほど~!昔は華やかだったんですね…!!
その時代に撮影行ってみたかったです…😰
❤🇯🇵🚂🐈🍱🇯🇵❤️👍🙏
Thank you. :^D