Excelente explicación te felicito amigo, yo tenía el problema de que no me registraba la carga de la batería me ayudo a resolver el problema tu consejo de poner el voltaje de acuerdo a la batería saludos y a delante
Excelente explicación!!. Tengo un programador parecido pero no exactamente igual y tanto los aspectos programables como los límites y opciones en cada uno son muy parecidos pero con diferencias, por ejemplo en el voltaje de la bateria. Me ha sido de mucha utilidad el tutorial porque he comprendido por primer vez lo que significa cada programación. Por cierto las instrucciones originales que vienen con la bicicleta más allá de estar en Inglés no sirven absolutamente para nada (tanto da que las hubieran dejado en chino). Muchas gracias y saludos cordiales desde España.👍
Hola acabo de ver tu video me gustó mucho la explicación yo tengo un patinete y tengo dos problemas desde que la instalé... 1 me marca la batería siempre en full y no cambia y cuando me doy cuenta ya se apagó xq ya no tiene batería y 2 la potencia de frenado no funciona ya están conectados los frenos pero no funciona con la controladora anterior el freno era super fuerte y frenaba al instante y ahora parece que el motor no se para y solo con el disco de freno se para me gustaría que me pudieras ayudar por favor
hola hace un año tengo un kit con este contralador y habia varios programas que modifique y meti la pata gracias al video voy a poder arreglarlo muchas gracias por compartir saludos desde argentina
Buenas tardes, estimado. He adquirido recientemente un avanzado kit eléctrico de 1000 W con una capacidad de 26 amperios y 48 V. Conservé la misma batería del kit anterior de 500w era igual de 48v a 13 ah, la cual era parte de un conjunto con un motor y controlador de 500 W a 48 V que lamentablemente se averiaron. Deseo ajustar este nuevo sistema para optimizar el rendimiento del amperaje y asegurar la durabilidad de la batería con este nuevo motor. Mi vehículo es una refinada ElectroBike Cross con un rin de 29 pulgadas 🇲🇽. Presento a continuación la configuración actual del sistema: - P01: 0003 - P02: 0000 - P03: 0048 - P04: 0002 - P05: 0002 - P06: 29.0 - P07: 0046 - P08: 0100 - P09: 0000 - P10: 0002 - P11: 0001 - P12: 0005 - P13: 0012 - P14: 0020 - P15: 038.0 - P16: 0074 Nota: Algunos parámetros son intuitivamente comprensibles, tales como el brillo de la pantalla, el diámetro del rin y el voltaje. No obstante, me veo compelido a expresar mis inquietudes respecto a los demás parámetros, dado que no logran proporcionar la fuerza necesaria para alcanzar mi lugar de trabajo, dejándome a medio camino. Solicito su recomendación para mejorar esta configuración y asegurar un desempeño óptimo en mis traslados diarios.
Buen video, por consulta, en mi caso, mi pantalla presenta hasta P23, es de motor 48 1200w, sabrás cuál será la opción para dar más potencia a la salida?
Buen día. Acabo de adquirir una pila de 30a a mi bici que tenía una de 10a, ambas son de 48v. Se la cambié y noto que me restó mucha potencia de 10 km/h menos siendo que es el mismo voltaje. Sabes que hice mal? La batería la cargue con su cargador original al 100%. Me decepcioné mucho puesto que quería que me quedara a la misma potencia pero que triplicara su autonomía. Sabes si tiene solución? A lo mejor es solo de programar al controlador o algo. Gracias. Excelente video
Hola soy de Perú por favor si tendras el lsd S900... o mi kit es de 500 wats y bateria de 36 V y 12.8 A en cuanto deberia estar el limite de corriente para el controlador
Holaa, en el p14, yo tengo un controlador de 15A pero tengo una batería de 17A, en el p14 debo poner 17 amperios o debo poner solo los 15 del controlador?
No, los amperes de corriente del controlador no tienen nada que ver con la capacidad de la batería, te recomiendo dejar ese valor como lo trae de fabrica para evitar calentamiento del controlador.
Y es que a mí casi todos los valores aparecieron en 00000 no había nada con números y le empecé a mover yo pero la opción de frenado y la opción para el consumo de batería no los encuentro y mi pantalla es la misma pero me aparecen 20 niveles de programación ayúdame por favor
@@MagnetXmx buenisimo, ahora estoy armando una bicis y veo que hay una pieza que me falta, si tienes algun lado donde contactarte seria buenisimo, saludos desde Australia
Presionando M y ^ al mismo tiempo varias veces hasta que le aparesca*Si presiona M y ^ indica vel máx que se hizo o velocidad promedio o AVGS averagespeed presiona otra vez indica velprom y otra vez indica Voltaje restante por utilizar y otra vez tiempo que lleva la bicicleta encendida *
Excelente explicación te felicito amigo, yo tenía el problema de que no me registraba la carga de la batería me ayudo a resolver el problema tu consejo de poner el voltaje de acuerdo a la batería saludos y a delante
Excelente explicación!!. Tengo un programador parecido pero no exactamente igual y tanto los aspectos programables como los límites y opciones en cada uno son muy parecidos pero con diferencias, por ejemplo en el voltaje de la bateria. Me ha sido de mucha utilidad el tutorial porque he comprendido por primer vez lo que significa cada programación. Por cierto las instrucciones originales que vienen con la bicicleta más allá de estar en Inglés no sirven absolutamente para nada (tanto da que las hubieran dejado en chino). Muchas gracias y saludos cordiales desde España.👍
Hola acabo de ver tu video me gustó mucho la explicación yo tengo un patinete y tengo dos problemas desde que la instalé... 1 me marca la batería siempre en full y no cambia y cuando me doy cuenta ya se apagó xq ya no tiene batería y 2 la potencia de frenado no funciona ya están conectados los frenos pero no funciona con la controladora anterior el freno era super fuerte y frenaba al instante y ahora parece que el motor no se para y solo con el disco de freno se para me gustaría que me pudieras ayudar por favor
hola hace un año tengo un kit con este contralador y habia varios programas que modifique y meti la pata gracias al video voy a poder arreglarlo muchas gracias por compartir saludos desde argentina
Nos platicas si lograste arreglarla.
Buenas tardes, estimado. He adquirido recientemente un avanzado kit eléctrico de 1000 W con una capacidad de 26 amperios y 48 V. Conservé la misma batería del kit anterior de 500w era igual de 48v a 13 ah, la cual era parte de un conjunto con un motor y controlador de 500 W a 48 V que lamentablemente se averiaron. Deseo ajustar este nuevo sistema para optimizar el rendimiento del amperaje y asegurar la durabilidad de la batería con este nuevo motor. Mi vehículo es una refinada ElectroBike Cross con un rin de 29 pulgadas 🇲🇽.
Presento a continuación la configuración actual del sistema:
- P01: 0003
- P02: 0000
- P03: 0048
- P04: 0002
- P05: 0002
- P06: 29.0
- P07: 0046
- P08: 0100
- P09: 0000
- P10: 0002
- P11: 0001
- P12: 0005
- P13: 0012
- P14: 0020
- P15: 038.0
- P16: 0074
Nota: Algunos parámetros son intuitivamente comprensibles, tales como el brillo de la pantalla, el diámetro del rin y el voltaje. No obstante, me veo compelido a expresar mis inquietudes respecto a los demás parámetros, dado que no logran proporcionar la fuerza necesaria para alcanzar mi lugar de trabajo, dejándome a medio camino. Solicito su recomendación para mejorar esta configuración y asegurar un desempeño óptimo en mis traslados diarios.
Buen video, por consulta, en mi caso, mi pantalla presenta hasta P23, es de motor 48 1200w, sabrás cuál será la opción para dar más potencia a la salida?
Buenas noches
Muy bien explicado
Buen día. Acabo de adquirir una pila de 30a a mi bici que tenía una de 10a, ambas son de 48v. Se la cambié y noto que me restó mucha potencia de 10 km/h menos siendo que es el mismo voltaje. Sabes que hice mal? La batería la cargue con su cargador original al 100%. Me decepcioné mucho puesto que quería que me quedara a la misma potencia pero que triplicara su autonomía. Sabes si tiene solución? A lo mejor es solo de programar al controlador o algo. Gracias. Excelente video
No debería pasar eso, donde la compraste? Tienes el enlace para verla?
una pregunta, cuando enciendo mi pantalla solo pone 0 en donde debe poner watt 000?, esta mal mi pantalla?
Hola soy de Perú por favor si tendras el lsd S900... o mi kit es de 500 wats y bateria de 36 V y 12.8 A en cuanto deberia estar el limite de corriente para el controlador
Exactamente, yo le pondria 12A asi te dara muy buena autonomia sin forzar los componentes
Holaa, en el p14, yo tengo un controlador de 15A pero tengo una batería de 17A, en el p14 debo poner 17 amperios o debo poner solo los 15 del controlador?
No, los amperes de corriente del controlador no tienen nada que ver con la capacidad de la batería, te recomiendo dejar ese valor como lo trae de fabrica para evitar calentamiento del controlador.
Y es que a mí casi todos los valores aparecieron en 00000 no había nada con números y le empecé a mover yo pero la opción de frenado y la opción para el consumo de batería no los encuentro y mi pantalla es la misma pero me aparecen 20 niveles de programación ayúdame por favor
Hola como puedo saber de cuantos wats de potencia es un motor cuando no dice.
Puedes hacer un video de la Instalacion del pedal assist, no lo he podido hacer funcionar. Gracias
Si, amigo ya lo tengo en la lista
@@MagnetXmx buenisimo, ahora estoy armando una bicis y veo que hay una pieza que me falta, si tienes algun lado donde contactarte seria buenisimo, saludos desde Australia
¿Pregunta? Como puedo visualizar la carga de la pila en números dentro del display
Presionando M y ^ al mismo tiempo varias veces hasta que le aparesca*Si presiona M y ^ indica vel máx que se hizo o velocidad promedio o AVGS averagespeed presiona otra vez indica velprom y otra vez indica Voltaje restante por utilizar y otra vez tiempo que lleva la bicicleta encendida
*
No tienes que anotar lo reservas y vuelve al modo de fabrica
Que ouedo hacer si mofifique algo y bo me acuerdo 😢
Ponle los valores de fabrica
@@MagnetXmx pero si no me acuerdo los comandos como puedo volver a ponerlo
Porque me sale ella pantalla E030
Debes checarlo en el manual de tu bicicleta
La mía solo tiene 16 no llega a 17