TR'DE İLK Corolla Hybrid vs Benzin Yakıt Tüketimi Testi - 100 BİN LİRA FARKA DEĞER Mİ? | OtoGrafi
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2024
- Otografi Kanalıma Abone Olun: bit.ly/3kGjuJk
Bizi Facebook'da takip edin: bit.ly/3CfRX8T
Bizi Instagram'da takip edin: bit.ly/2Z5JOpd
Bu videoda Toyota Corolla'nın Hybrid ve Benzinli modelini aynı şartlar altında kullanarak yakıt tüketimi farklarına baktık. Keyifli Seyirler...
Kanalımda Neler Sizleri Bekliyor?
Otomobiller ve teknolojiyle ilgili bir genç olarak, TeknoLog ve OtoLog adıyla oluşturduğum iki seri halinde gidecek olan kanalıma haftalık teknoloji ve araba içerikli videolar yüklerken buna ek olarak da Havadan Sudan adında yine araba ve teknoloji odaklı olmak üzere sohbet muhabbet içerikli videolar oluşturup samimi ve bilgi dolu bir ortam oluşturmaya çalışacağım. Siz de bu ortama dahil olmak için Kanalıma Abone Olmayı Unutmayın!
0:00 Giriş ve Videonun Amacı
1:00 Toyota Corolla Hybrid Yakıt Tüketim Testi
10:50 Toyota Corolla 1.5 Dynamic Force Yakıt Tüketimi Testi
19:50 Sonuç
#toyota #corolla #hybrid #yakıt #test #inceleme #otografi #araba #otomobil #tüketim - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
Selamlar, Sizce 100 Bin lira farka değer bir fark var mı? Siz olsanız hangi aracı tercih edersiniz? Yorumlarda Buluşalım :)
Güzel içerik olmuş. Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz.
@@attilakhan4606 Arabacı Tayfa destek geldi
hybritlerin şehir dışı tüketimi nasıl? şehir dışında çok yaktığından şikayetleniyor insanlar..
@@celalaktas2164 aynen öyle, şehir dışında normal benzinli ile farkı olmuyor, hibridin avantajı yoğun trafikte elektrikle giderek daha az tüketmesi. Uzun yolda bu pek mümkün olmuyor tabi
100 km'de 1 litre az yakmak için fazladan 100.000 lira vermek mantıklı değil, ayrıca mtv tutarı da 1.8 hacimli hibritin daha fazla ama elektrikli otomobil öncesi geçiş süresinde hibrit isteyen 100.000.lira fazla ödeyip alabilir.
bilgiler için teşekkürler 👏👏👍
👍🙃💯 ikisi de gayet başarılı...
son özetlemek çok eksik olmuş.video zaman sız bitmiş.Herşeye rağmen emeğinize sağlık 👍🏼
Şehir içi mi? Yolda araba yok yaa 😂 istanbul’da 1.5 corolla 8-9’dan aşağı yakmıyor. Arada %50 fark var
Bende 1 haftadır kullanmaktayım 1.5 motorlu olan modelini ve Ankara şartlarında 7,5 civarı yaktı ortalamada normal kullanımda.
Bakımı daha ucuz, bakımı 15 bin kmde bir, aracın arıza verme ihtimali normal benzinliye göre çok çok daha az çünkü daha karmaşık gibi görünse de daha basit bir yapısı var. Ayrıca balatalar da çok daha geç eskiyor. Motor geç yıpranıyor. Bunları hesaba katarsanız ortalama bir kullanıcı iseniz 1 senede aradaki fark ortadan çıkmış oluyor ve teknolojiye ayak uydurmuş oluyorsunuz.
Heee bir de en alt paket bile dolu dolu, özellik farkını da değerlendirmeye koymalısınız. Yaya çarpışma önleyici şerit takip adaptif cruise kontrol geri görüş kamerası olağanüstü ses sistemi Android auto büyük navigasyon ekran gibi....
Doğru evet, videoda dediğim gibi bütçe dahilindeyse hybrid alınmalı ancak bütçe benzinliye yetiyorsa benzinli de oldukça başarılı bir araç.
2018 kullandım. Bakımlarına çok dikkat ettim. 1400 km uzun yol yapmıştım, motor şişti okadar sarsıntılı çalışıyorduki elimde kalcak sandım. Çok basarak kullanan biri değilim dinleme dinleme kullandım motoru uzun yol motoru değil.
Benzin motorlu bir araci satarken fiyati etkileyen en buyuk unsur aracin kilometresi olurken, elektrikli aracta zaman-yil kavramı ön plana çıkacaktır. Hibritte ise ikiside yani hem km. Hemde zaman fiyatina etki eder. Bunlari almaktan cok ileride ikinci el piyasasida önemlidir.
Yakıt yakmadan 4.6 öylemi ? İlginç
👍🏻
Birde 1.6 benzin LPG ekleseydiniz kardeşim süper olurdu
Çevremde 1.6 benzinli veya LPG takılmış versiyonu kullanan kimse yok maalesef, o nedenle araç bulamadık 🙃
toyotanın güzelliği bence tartışılır dış dizayn güzel olsa da içi fazla basık ve göğüs bölgesi çok boğuk...hele ki ekranın yukarıdan çakılmış gibi durması cabası.
Clio 1.33 ve corolla hibrit arasında kalmıştım. Yakıt tüketimi önemliydi. Şehir içi 4,7 lt 300km ortalaması alıyorum. 130hp 240 nm araca biniyorum. Hibrit almadığıma hiç pişman olmadım. Sporta alıyorum pedalda bir hayvan var eco ya alıyorum tüketim 4.7 işin kötü tarafınıda söyleyim. Renault 1.33 motoru sert kullanımda hayvani yakıyor 10 14lt arası sert kullanım verisi aşırı esnek bir tüketim var. 500km bir aşırı sert kullanıyorum partikül filtresi temizlenmesi için.
1.3 tCe Clio şaka makinası gibi bir şey, ama segmentleri birbirinden farklı. B segmenti bir araç alacak olsam kesinlikle ama kesinlikle 1.3 tCe Clio alırdım.
Alırken segmentin bir önemi yoktu. Şehir içi için bakıyordum. Hibrit veya b segmenti hafif hızlı araç arasında kalmıştım. Doğru seçimi yaptığımı görüyorum. Ama birine şaka yapmanın maliyeti baya yüksek 😅 30 km düğün konvoyunda durduğumda 12.4lt ortalama vardı. Aşırı tüketim farkı oluyor tek sorun bu dizel gibi bir üst limiti yok. Sıktıkça içiyor sıktıkça içiyor. Küçük hacim yüksek gücün dezavantajı
@@OtoGrafi selam 1.33 tce motoru bir araştır derim.
2019 model yalıtımı çok berbat 2022 de kilerde düzeltilmişmi acaba?
2022 Ağustos'ta aldım, 10 bin kmdir kullanıyorum, abartılacak kadar kötü bir yalıtımı yok, 2020 modeline bindim, ona göre motor sesi yalıtımı olarak da yol sesi yalıtımı olarak da daha iyi ama yol sesi alıyor biraz, klasik japon olarak.
Hybrid güzel teknoloji kullanırken oyuncak misali zevkli fakat fiyat farkına değmiyor 1.5 benzinli kullanıyorum 60kmlik yol güzargahımda 20km’si şehir içi 3.8 ortalama görüyorum 80-100km hızım
Fiyat farkına değiyor, 1.5 benzinli 3 silindirli. 2 yerine 1 böbrekle yaşayan insan gibi. Kullanım ömrü çok az. 1.5 3 silindir corolla alanlar 5 yıl sonra pişman olacak.
Eğer 1.6 4 silindir olsaydı benzinli mantıklı olabilirdi ama o sefer de yakıt tüketimi aşırı fazla
Düşüncenize saygı duyuyorum ama ben hiç öyle düşünmüyorum hybrid kadar az yakan bir motoru daha ucuza alabiliyorsun ayrıca yeni teknoloji de değil bmw ve mercedes yıllardır 3silindir 1.5 benzinli motorları kullanıyor
@@RdvnYlmz54 saygınız için teşekkürler. Ben de 1.5 alacaktım sıra gelmedi hybrid aldım ben de. Umarım hepimiz sorunsuzca kullanırız araçlarımızı.
Abi benzinli ve 1300 1500 kg arasi bir aracla duz yolda 80 100 km hiz ile 3.8 goremezsin cok zor. Bir de 3/1 i sehirici.1.5 dci clio 4 edc aracim var full bakimli cok titizimdir. Sehirici istanbul trafigi ve kisa mesafe 7.5 7.8 diyebilirim. Uzun yol 120 sabit 4.5 4.8 lt.
Kıyaslama yapmayın yakıt konusun da hybrit İst da 3 4 puan az yakar bu deneme iyi ama uzun kullanım olasaydi fark çok olurdu
22 model flame-x aldım süper araç.
Biz de bu videodan 1 ay sonra 0 km 2022 dream aldık, kanalımızda mevcut 🙃 Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle
@@OtoGrafi tşk ederim... Bilmukabele, olmayanlara da nasip etsin Allah cc inş.
@@Mazi-Dar Amin İnşallah 🙏🏻
Selamlar. Halen memnun musunuz? Ben de almayi dusunuyorum da kararsizim
@@Ozcan2742 aracımız 6000 km'ye yaklaştı. Şimdilik bir problem yok, ne istediğinize bağlı. Ortalama bir performans, yeterli donanım, gayet iyi seviyede konfor, oldukça başarıı yakıt tüketimi istiyorsanız doğru seçim olacaktır, kararınızı kesinleştirmek için en doğru yol bayide test sürüşü yapmak 🙃
Merhabalar, bu modellerde klima motordan bağımsız elektrikli olması gerekiyor. Bu sebepten yakıtı etkilemeyecektir.
Gucu nerden alıyor? Havadan mı?
@@hyyh7984Elektrikli diyorya. Aküden alacak nerden alabilir ?
Kaç km lik güzergahtı hocam
Ortalama 10 15 km civarı
Bende benzinli flame x pack var 2022. Hybrid akşam mı passion xpack
900 küsür bin civarına çıkmaya değmez bence, ben de dream 1.5 kullanıcısıyım. O kadar paraya illa toyota diyorsanız flame x pack corolla cross bakılabilir. Hem hibrid sistemi daha güncel, hem de daha ferah olur. Ha illa Corolla istiyorum diyorsanız 2023'te makyajlanacak onu bekleyin derim
@@OtoGrafi 2022 yok zaten. 23te makyajla cross un aynısı mı olacak hybrid sistemi? Batarya kapasitesi kaç olacak bi de yarı otomatik mi onu merak ediyorum. Bizde ikisi de var. Biri on vites biri bir vites.
@@FatihKoc81 sistem crossun aynısı olacak evet, şanzıman hibrid olduğu için yine e-Cvt denilen tek vites olarak bilinen şanzıman olur, benzinlilerde 10 ileri sonradan oranlandırılmış CVT şanzıman oluyor
E cvt ile cvt arasında yapısal olarak ciddi fark var .
Hybrid 100 km'de 1 litre az yaksa, yılda 15.000 km yapıldığını varsayarsak 150 litre fark eder, 25 lira ortalama olarak hesap ettiğimizde yıllık 3750 lira yakıt farkı çıkıyor, öte yandan hybridler 1.8 olduğu için MTV'si yüksek, ayrıca 100 bin lira fark 26 yıllık kullanımda kendimi amorti eder ki bu da uzun bir süreç, bence maceraya gerek yok 🙃
Yeni hrv hibrit aldım 3 aydır kullanıyorum yaklasık 3500 km oldu.. istanbulda aynı güzergahı 2021 model opel corsa ile 8.4 ortalama ile gidiyordum hrv ile şu anda 4,3 ortalama tüketim gösteriyor.. neredeyse yarısı, benzinli motoruda 1.5 cc, açıkcası çok memnunum..
@@ahmetkadioglu5496 Hr-V'nin hybrid sistemini Toyota'dan başarılı buluyorum açıkçası, daha çok elektrik ağırlıklı gitmek için çabalıyor, Toyota biraz daha yarı yarıya gidiyor gibi geldi, öte yandan tabi kullanım senaryosunun da önemi var, İstanbul gibi yoğun dur kalk içeren trafikli şehirlerde hybrid illaki faydalı olacaktır ama Bursa gibi yoğun akıcı trafikli şehirlerde pek fark etmiyor gibi. Ha tabii ki fiyatları aynı ya da çok az fark olsa hybrid tabii ki mantıklı ama arada 100 bin lira fark var, ciddi rakam
@Hurdacı ah üstadım ah.. corsa yeni kasaydı ful paketti ama istanbulun çılgın trafiğinde hiçbir işe yaramıyor..
@@mehmetakifkaya1808 Almış iken hybrid almak daha iyi bayide araç var mıydı peki İstanbul da bayiler boş sürekli. :) Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz.
1 lt yanlış hesap olur sen aracı yoğun trafikte kullanmadın ve ayrıca kısa mesafede kullandın yani Hybrid en az 3 lt fark atar.
YILDA 6000 KİLOMETRE YAPIYORUM HİBRİT ALMAMA DEĞERMİ ŞUAN KULLADIĞIM 2021 1.5 FLAME X PACK
Kullanım koşullarınıza bağlı olmakla birlikte aşırı trafiğe girmiyorsanız pek gerek yok bence. Yaptığınız yol az, şu durgun piyasada araç değiştirmek büyük soru işareti. Eldekini korumakta fayda var
Alırım benzinli, takarım prins lpg, keyfime bakarım
Direksiyon kutusunu bozacan yavaş çevir
1.5 benzinli dream multidrive s 2021 model 1 yıldır kullanıyorum. Bir daha alırmıyım dersen kesinlikle almam. Araç yere çok yakın. Tamam yakıtı filan iyi ama yere çok yakın olması çok çok dikkat ettiğim halde 2 kez altını vurmam araçtan beni soğuttu. Evde 2. Araç olarak fiesta var. Kesinlikle her yönüyle corolla dan kaliteli. Keşke corolla alana kadar yine Ford alsaydım diyorum
2015 ve 2017 sıfır Auris Çıkartıp 5 yıl kullandım ve ikisinide sattım.Toyota Çağın gerisinde kalıp çağı yakalayamayan bir marka.Hem güvenlik hem performans hem donanım açısından diğer markalara bakın ne demek istediğimi anlayacaksınız.Şu an kullandığım araç OPEL .Herkeze tavsiye ederim.Tercih meselesidir ama ben bu saatten sonra Toyota ya binmem
Bu söylemin doğru olduğunu düşünmüyorum. Size bunu düşündüren faktörler nelerdir acaba?
@@auy2395 Tekrar söylüyorum tercih meselesidir herkezin tercihine saygı duyarım.Ama sene 2022 normal corollada turbo bile yok.Güvenliğe ve sağlamlığı öne süren Toyota donanım ve performans olarak 2 tık geriden geliyor.2022 model corollanın baz paketinde far sensörü var yağmur sensörü yok.Bu sadece basit bir örnek. Adamlar 1.2 benzinli motora 130 beygir 230 tork sığdırmışlar .Toyota hala güvenlik ve sağlamaktan bahsediyor.Ki bu gün her arabada denge sistemleri ve 6 hava yastığı minimum her araçta var.Başlangıç paketlerini karşılaştırın göreceksiniz.
Size katılıyorum, bizde ailecek hep japon arabası alırdık , taki birgün Auris'imizin yanına bir dostumuzun Vw Golf'ünü çektik , azıcık dikkatli malzeme kıyası yapınca ve sürerek tecrübe edince aslında Toyota 'nin ne kadar da ucuz araba yaptığı, malzemeden çalma dediğimiz olayı arşa çıkardığı daha net anlaşılıyor, teknoloji zaten yok ve bu sebeple biz artık almıyoruz
opel toyota nın kalitesinin yanından geçemez ya.
PSA grubunun 1.2 lik motorları nasıl gidin sanayi de bi dolaşın . Ondan sonra yorum yapın bence