【凝縮】このコンパクトな船体にクルーザーの夢がギュッと詰まっていた。
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- ▼高松マリーナ
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800万くらいのクオリティーの船でしょ 高すぎる
いやいや600万ぐらいでしょう😅
いやいやあんなサイズ、あんなデザイン、あんな形、あんな素材で 300万円でも十分です🎉
その金額ならヤンマーとかヤマハのフル装備のそこそこの中古艇が買えるなぁ
@@closed_space でしょう～? それに 中古豪華型でも輸入することができますよね。
これが1380万...高過ぎない⁉😱
モノを小さく作ると、意外と特注とかあって高くなったり
でも高すぎ
どう見ても高杉だわ
確かにそうですね! 近年間に日本製品の価格高騰がわけが分からずに益々盛んで 製品の質も先端技術も素材も昇進してないのに なぜ値段だけを高めたの?
@@axscdvfb😂高杉る新作!
言っちゃ悪いけどこのクオリティで1,300万超えは高すぎる。海外製で円安の影響か？ どう考えても600～750万が妥当でしょ。それでも高いかも。
日本海で乗るにはちょっと小さいかな。急に天候が荒れ始めても直ぐに帰港できる範囲で限定して乗るくらいですね。安全第一。
見た感じ重心が高いから、釣り中にめっちゃ揺れそう。
重そうなSEA LEGS 6.5ALLOYにこんなキャビンを付けたら、
安定感も有るし、無人島のビーチ上陸＆キャンプとか絶対楽しい。
1387万かぁ〜
トイレ個室じゃないし
エアコンついてないし
釣りするにしても2人かな？ってサイズでかぁ〜
ならYFR24かなぁ。
買えないけど…
知り合いの漁師さんの船のほうが良いかなぁ…
対馬海峡だと、凄く揺れそう😢
アフトデッキのソファに座らせて頂きましたが、お腹が引っ掛かって恥ずかしかったです💦
このサイズの船で会員制のマリーナから深夜にシーバス釣りに出る事は多かったのですが、凪なら40以上でる船外機２機のオープンボートよりキャビンがあるこちらの方が急な荒天時にお客様の安心感は上かもしれません😊
ジャイロが設置出来るかどうかと価格の面でパーカーがこのサイズを出したら
かわいいですね。
今のレートじゃ仕方ないですね。
この金額。
0:51 ポーランドの製品?じゃ もっと安いコストだね～
こんな船1380万出して買う奴居るんか😏
300万でもいらん
日本でエアコンが無いのはキツいなぁ、操舵する人は汗びしょびしょだ、
パーカーの660ウィークエンドも取材して欲しいです
たたた高い、お金持ちさんは羨ましい
Quick silver 船も作ってたんだー！
マーキュリー傘下のボートメーカーですね
アパレルのブランドとは別の会社ですね
6ｍでこの値段ですし、きっと滑走状態でハイドロフィンが船底から出てきて、水の上を滑走できるスペックなのでよう(^^♪
残念だが、売れないと思う。
操縦している時に連れがトイレで大をしてたら萎える
イマドキ
エアコンつけてくれ
公開トイレか…
見た目人に被らなくて楽しそうな船だけどガチ釣りする人には無いんだろうな😅
一人で日帰りクルーズするにはこれ以上ない船
…だけどやっぱ海外船は値段がなぁ…
Wau😮
転覆しそう
高級車と同等か
船外機150馬力で1380万ですか～驚き。中古艇800万程度国産がいいかな。コスパ低いね。
この船、重心どうなってるんだ
😅
停泊してるの見てるだけで酔いそう
現在の市場的に安い。
一千万こすのにエアコンもねーのか😂
うちにあったFR-27とたいして変わらない価格だわ、こんなコスパ悪い船売れるの？
原価厨かな。けっこういたせりつくせりに見えるけど。
350万くらいなら・・・
機能足りないしダサイ・・・
「」
何このダサい船
オモテブリッジはやっぱり格好悪い…
登場人物たちの顔つきがまさに…😅