No nyt puhut vähän mutta asiaa. Kyllä joka alalla pitäisi olla se takuu et sillä pystyy sentää elämään , eikä tarvitse huomista miettiä. Yrittäjänä tiedän tunteen hyvin. Hyvä idea täydentää tätä kanavaa omilla avautumisilla. Tsemppi peukut
Olisi mukava saada tällekin kanavalle se 1000 tilaajaa niin saisi kaupallistaa tämänkin. Mainoksiahan näissä youtuben kaikilla kanavilla näytetään joka tapauksess niin ei vaikuta siihen nykyään. Joo nytten sitten menee taas kaikki kertyneen pekkaset ja viimevuoden varastoon jääneet lomapäivät ite edestään ja sitten alkaa lomautus jos ei mitään tilapäis hommia saada ja sitten varotellaa jo että kesällä pitää todennäköisesti hakata puita niin paljon että ei oikein kesälomaa kerkeisi pitämään niin on tää melkoinen paska ala kun ei pysty oikein tulevaa suunnittelemaan ollenkaan.
Suomesta ajetaan metsätalous alas. Löpö maksaa sekotevelvoitteen jälkeen yli 2e litra, merikuljetuksiin hirveät päästömaksut, metsistä suojeluun 20-30 % pinta-alasta ja paljonko maksaa sitten diesel 2,50 litra? Ei mene kauaa kun Umppi siirtää loputkin tehtaat suomesta pois, kiitos ilmasto ja hiilidioksidi huijauksen.
Se on hyvä välillä tuulettaa päätä. Tehdastyö ei ole sen mukavampaa. Varmaan viihtyisin esim ajokoneen puikoissa hyvin . Mutta.. pelkkä into ja traktori vehkeillä puun ajo nuorempana ei varmaan riitä CV:ssä paikkaan.. kaikilla omat vitsauksensa..
Joo ei ollut tehdastyö mulle soveltuvaa tuli kokeiltua Pelloksen vaneritehtaalla muutama kuukkausi ja kyllä joka alalla on ne hyvät ja huonot puolet. Tarviisi jonkinlaisen opetuksen käydä tuohon ajokoneenkin ajoon vaikka ei mitään hankalaa se koneen käyttö ole mutta on siinäkin tosi paljon asioita mitä tietää ja taitaa.
@@jannensekalaisetjutut Niinpä. Poikani on ollut moton puikoissa vuosia, ja nyt vaihtoi jälleen uuteen no tuttuun firmaan ja välillä ajamaan puita pinoon. Näkyi kyllä aika pian että on levänneemmän oloinen ja näköinen kun ei oo sitä stressiä jatkuvasta työn laadun jäljestä..
Kyllä olen samaa mieltä Janne .Ite olen ollu 38 vuotta metässä töissä ja suoraan sanottuna nyt keväällä vaihdan muihin hommiin,mitta täys tätä pelleilyä.
Onkos se ura mennyt tällä kaavalla että ensimmäiset 10-vuotta meni harjoitellessa toinen vuosikymmen töitä tehdessä, kolmas vuosikymmen yhtä helvettiä ja sitten seuraavalla tulee mitta täyteen 🤣 Aika moni luovuttaa jo kolmannella vuosikymmenellä 👍
Eikö siitä ala eläkkeelle päästä jos 40v on töitä takana? Ois kyllä mukava kuulla mihin hommaan tuommosen työuran metsässä tehnyt mies vaihtaa? Veikkaan ettei tule Salen kassaa tai lähihoitajaa 🤣
Olen miettinyt, että tuo ylempi porras pitäisi myös kilpailuttaa joka kolmas vuosi. Kuka tekee halvemmalla pääjohtajan ja pikkukihojen hommat. Lisäksi lomien ajaksi keskeytetään palkanmaksu ja optiot poistetaan kokonaan. Saattaisi olla silmät avaava kokemus, kun pääsisivät hieman kokemaan muurahaisten hommaa. Lisäksi vaatimuksia lisättäisiin jatkuvasti. Tietysti ilman erillistä korvausta.
Puhuit täyttä asiaa mitä sanoit. Se on helppo isoilla firmoilla kuten vaikka Upm niin kyykyttää yrittäjiä ja Kuskeja. Et varmasti ole ainoa joka noin ajattelee. Se pitäis pistää vaikka kaikilla ketkä hakkaa Upm niin koneet parkkiin ja vaati muutoksia.. Herroilla helppo puhua jotka eivät tiedä mitä on olla metsäkone mies.
Pitäs pistää metsäkoneenkuljettajien lakko heti perää tähän sitten kun taas UPM:mä tarvitsee puita tehtaille. Tosin ne varmaan kiikuttaisivat ne puut jostain venäjän puolta sitten.
Yli 10v motoilua takana ja nyt olen vaihtamassa alaa, epäsäännöllinen työllisyystilanne, ja kokoajan vaatimukset kasvaa ja kuskien ammattitaitoa kyseenalaistetaan jatkuvasti. Kaveri joka on metsästä elannon hankkinu on kovaa valuuttaa työmarkkinoilla.
Teit justiinsa oikein kun julkasit tänkin! Ihan oikeessa oot. Ja sen muutoksen pitää lähtee isoista metsäyhtiöistä jotka sanelee ehdot, vaikka ei mitään myönnäkkään.
Minä täällä Australiassa en paljon voi sanoa. Vieälä vähemmän koska olen eläke mies. Tutki tarkasti että tyydymättömyys on tosi. Olen 70. Kaikki mitä joka päivä tehdään on ikävää.
Hyvä Janne. Mie auraan traktorilla ja en kiitosta saa. Miksi ajat niin myöhään tai miksi ajat noin aikaseen kun eihän tuota oo paljon luntakaan. Tuo metsäala on niin pirun vaikea ala. Kyllä ymmärrän hyvin tuon pahastumisen. Olen tismalleen samaa mieltä sinun kanssasi. Työantajan ei tarvitse suuttua. Jokaisella on oikeus sanoa oma mielipiteensä. Noin hyviä kuljettajia kuin sinä on kyllä hyvin vaikea saada.
Täällä kollegalla välillä ollu samat mietteet. Nyt vähä alkanu kiinnostellee, et alkasko tekkee motohommia laskutus työntekijänä ja nakkais metsurihommiksi.
Ja kun tällä alalla on niin vaikea saada valmistuttuaan töitä vaikka olisikin kova kiinnostus alaa kohtaan, kun yritykset ottavat töihin sukulaisten sukulaisia jotka tekevät töitä 2vuotta ja vaihtavat alaa. Yrityksienki pitääs uskaltaa ottaa niitä harjoottelioita töihin ja antaa niitten opetella ja kerätä sitä ammattitaitoa kun ei sitä koulussa kerry kun ajotunnit niin vähäisiä ja suurin osa 3v koulutuksesta teoriaa. Kun alalle yhteishaussa hain missään ei oltu mainittu alan huonoista puolista, jokapaikassa luki että töitä on paljon ja kokoajan saa tehdä mutta toisin on.
Pakko sanoo kanssa et koulussa oli joo metsäkoneenkuljettajille kyl töitä löytyy ja muuta mut todellisuus iski ja totesin et parempi lähtee kuljetusalalle vaikka ei se hääppöstä sekään mutta ompahan ympäri vuoden ajamista.
Joo kyllä jotain täytyisi tälle alalle tehdä. Nyt kun tätä on jo niin pitkään tehnyt niin ei oikein enää tiedä mitä sitä osaisi tehdä tai haluaisi mutta joo päivä kerrallaan taas eteenpäin ja jne.
@@jannensekalaisetjutut vanhaa mallii takasin,kaikki turha paska ostomiehille,antaa meitin tehä se työ minkä takii mettäs ollaa.ennen aattelvat että koneille olis töitä jatkuvast,nyt on toisinpäin.eikös ksivuri homma olis parempi?ite oon välil käyny kaivamas ja muutaki omaa hommaa viritteil,mut ei siint enempää
Kohtuu surkeeta on, toki yrittäjillä on vielä isommat velat ja huolet mutta kylläse käy äkkiä myös kuskin pussin päälle. Vallankin kun monessakin firmassa varmasti onse hetki kun kuskilla olis mahollisuus normaalisti tehä sitä "kunnon tiliä".. Tästä kun selvitään niin onkin jo kelirikko ja sitten kesällä taas keksitään muita syitä, ja sittenhän tuleekin syyskelirikko🤣🤣..
Yksi suurimmista syistä miksi esim konehommiin ei tule uusia tekijöitä on jo yksinomaan urakoitsijoiden asenteet tekijöitä kohtaan! Minulla ainakaan ei ole positiivisia sanoja siltä ajalta kun töitä hain urakoitsijoilta! 😐 ensin haetaan uusia kuskeja te-toimiston sivuilla ja paikallisessa lehdessä sitten kun urakoitsijalle soittaa työpaikasta niin ollaan huuli pyöreänä et ei heillä kyllä ole ilmoituksia tai tarvetta työntekijöille ja sitten ollaan niin vaivautuneita ja vähäsanaisia kun sanotaan että ilmoituksesta numeron otin johon soitin ja sitten vielä samainen urakoitsija menee itkemään paikallislehden etusivulle et ei ole työvoimaa itä palkata🙈🤷 Minua hävettäisi olla koneurakoitsija kun taso on tallaista suomessa metsäalalla🙄
Terve. Sanoit jossain vaiheessa,että ”työnantaja varmaan suuttuu tästäkin videosta”. Eikö ole tykännyt sinun tubehommista? Luulis olevan yrityksellekin positiivinen asia näkyvyys jne.
Kyllä se on ihan tykännyt että videoita teen ja on varmasti saanut mainetta yritykselleen ja metsäalakin on saanut paljon näkyvyyttä minun videoiden välityksellä ja uskoisin että jokunen nuori kuljettajakin on lähtenyt alalle nähtyään näitä videoita. Mutta juuri näissä videoissa missä kerron metsäkoneenkuljettan huonoista puolista niin eihän ne oikein metsäkone yrittäjät tai ostofirmakaan tykkää kun valtava pula on kuljettajista aina kiire aikaan. Varsinkin kun erehdyin sanomaan tuon että ei tätä hommaa voi enää uusille kuljettajilla suositella niin se on sellaista myrkkyä niiden korviin. On ollut juuri puhetta että pitäisi videot pysyä asiallisena ja tehdä ne positiivisessa hengessä vaikka omasta mielestä minun pitäisi kertoa asiat juuri niin kuin ne on ja näistäkin asioista olen keskustellut toistenkin pitkään alalla olleiden kanssa ja ovat kyllä täysin samaa mieltä että ei vaan uusia kuljettajia saada enää alalle muuta kuin ne jotkat rakastaa ajaa näitä hienoja laitteitta.
Joo vielä on töitä tiedossa niitä nuorenmetsän kemera kohteita niitä hakataan ehkä jokunen viikko mutta en tiedä viittiikö niistä videoita miten tehdä.
Morjes. Iso Kiitos tästä👍👍. Ongelmia on toki kaikkialla, mutta tämä umpin touhu on käsittämätöntä. Huipputulosta tahkosi viimekin vuonna.
No nyt puhut vähän mutta asiaa. Kyllä joka alalla pitäisi olla se takuu et sillä pystyy sentää elämään , eikä tarvitse huomista miettiä. Yrittäjänä tiedän tunteen hyvin. Hyvä idea täydentää tätä kanavaa omilla avautumisilla. Tsemppi peukut
Olisi mukava saada tällekin kanavalle se 1000 tilaajaa niin saisi kaupallistaa tämänkin. Mainoksiahan näissä youtuben kaikilla kanavilla näytetään joka tapauksess niin ei vaikuta siihen nykyään. Joo nytten sitten menee taas kaikki kertyneen pekkaset ja viimevuoden varastoon jääneet lomapäivät ite edestään ja sitten alkaa lomautus jos ei mitään tilapäis hommia saada ja sitten varotellaa jo että kesällä pitää todennäköisesti hakata puita niin paljon että ei oikein kesälomaa kerkeisi pitämään niin on tää melkoinen paska ala kun ei pysty oikein tulevaa suunnittelemaan ollenkaan.
Suomesta ajetaan metsätalous alas. Löpö maksaa sekotevelvoitteen jälkeen yli 2e litra, merikuljetuksiin hirveät päästömaksut, metsistä suojeluun 20-30 % pinta-alasta ja paljonko maksaa sitten diesel 2,50 litra?
Ei mene kauaa kun Umppi siirtää loputkin tehtaat suomesta pois, kiitos ilmasto ja hiilidioksidi huijauksen.
Sama on maatalouden kanssa ajetaan tarkoituksella alas
Viimeisessä metsälähdessä oli hyvin mielenkiintoinen artikkeli puunostajista ja korjuuyrittäjistä
Se on hyvä välillä tuulettaa päätä. Tehdastyö ei ole sen mukavampaa. Varmaan viihtyisin esim ajokoneen puikoissa hyvin . Mutta.. pelkkä into ja traktori vehkeillä puun ajo nuorempana ei varmaan riitä CV:ssä paikkaan.. kaikilla omat vitsauksensa..
Joo ei ollut tehdastyö mulle soveltuvaa tuli kokeiltua Pelloksen vaneritehtaalla muutama kuukkausi ja kyllä joka alalla on ne hyvät ja huonot puolet. Tarviisi jonkinlaisen opetuksen käydä tuohon ajokoneenkin ajoon vaikka ei mitään hankalaa se koneen käyttö ole mutta on siinäkin tosi paljon asioita mitä tietää ja taitaa.
@@jannensekalaisetjutut Niinpä. Poikani on ollut moton puikoissa vuosia, ja nyt vaihtoi jälleen uuteen no tuttuun firmaan ja välillä ajamaan puita pinoon. Näkyi kyllä aika pian että on levänneemmän oloinen ja näköinen kun ei oo sitä stressiä jatkuvasta työn laadun jäljestä..
Hyvä Janne ku suolasit tämän sairaan systeemin 🙏
Kyllä olen samaa mieltä Janne .Ite olen ollu 38 vuotta metässä töissä ja suoraan sanottuna nyt keväällä vaihdan muihin hommiin,mitta täys tätä pelleilyä.
Onkos se ura mennyt tällä kaavalla että ensimmäiset 10-vuotta meni harjoitellessa toinen vuosikymmen töitä tehdessä, kolmas vuosikymmen yhtä helvettiä ja sitten seuraavalla tulee mitta täyteen 🤣 Aika moni luovuttaa jo kolmannella vuosikymmenellä 👍
Eikö siitä ala eläkkeelle päästä jos 40v on töitä takana? Ois kyllä mukava kuulla mihin hommaan tuommosen työuran metsässä tehnyt mies vaihtaa? Veikkaan ettei tule Salen kassaa tai lähihoitajaa 🤣
Olen miettinyt, että tuo ylempi porras pitäisi myös kilpailuttaa joka kolmas vuosi. Kuka tekee halvemmalla pääjohtajan ja pikkukihojen hommat. Lisäksi lomien ajaksi keskeytetään palkanmaksu ja optiot poistetaan kokonaan. Saattaisi olla silmät avaava kokemus, kun pääsisivät hieman kokemaan muurahaisten hommaa. Lisäksi vaatimuksia lisättäisiin jatkuvasti. Tietysti ilman erillistä korvausta.
Hyvä idea 👍
Puhuit täyttä asiaa mitä sanoit. Se on helppo isoilla firmoilla kuten vaikka Upm niin kyykyttää yrittäjiä ja Kuskeja. Et varmasti ole ainoa joka noin ajattelee. Se pitäis pistää vaikka kaikilla ketkä hakkaa Upm niin koneet parkkiin ja vaati muutoksia.. Herroilla helppo puhua jotka eivät tiedä mitä on olla metsäkone mies.
Pitäs pistää metsäkoneenkuljettajien lakko heti perää tähän sitten kun taas UPM:mä tarvitsee puita tehtaille. Tosin ne varmaan kiikuttaisivat ne puut jostain venäjän puolta sitten.
Joo jostakin ne sen puun toisivat. Mutta se kylmä fakta että ei yksikään saha tai sellutehdas pyöris täällä ilman metsäkone miehiä tai pölli kuskeja.
Kommentit nyt 5pv vanhoja niin maailman tilanne sen verran muuttunut että venäjältä ei kohta puuta tuoda. Tai ainakaan siitä tehtyjä tuotteita osteta.
Yli 10v motoilua takana ja nyt olen vaihtamassa alaa, epäsäännöllinen työllisyystilanne, ja kokoajan vaatimukset kasvaa ja kuskien ammattitaitoa kyseenalaistetaan jatkuvasti. Kaveri joka on metsästä elannon hankkinu on kovaa valuuttaa työmarkkinoilla.
Joo tiedän tunteen. 😒
Teit justiinsa oikein kun julkasit tänkin! Ihan oikeessa oot. Ja sen muutoksen pitää lähtee isoista metsäyhtiöistä jotka sanelee ehdot, vaikka ei mitään myönnäkkään.
Kiitos vidiosta ,Hyvää jatkoa ,Parempi toisen palveluksesa ,Huolet jää metsään
Minä täällä Australiassa en paljon voi sanoa. Vieälä vähemmän koska olen eläke mies. Tutki tarkasti että tyydymättömyys on tosi. Olen 70. Kaikki mitä joka päivä tehdään on ikävää.
Minä olin sahalla 3sahaa lopettanut Ei hyvä homma Kiitos vidiosta
Ei tullut minun ajatukset läpi, joten piti siistiä.
Helppo peukku ylös tälle videolle.
Ja taas ollaan lähes samassa tilanteessa. Saas nähdä miten tehtaat vetää puuta kohta puoliin.
Hyvä Janne. Mie auraan traktorilla ja en kiitosta saa. Miksi ajat niin myöhään tai miksi ajat noin aikaseen kun eihän tuota oo paljon luntakaan. Tuo metsäala on niin pirun vaikea ala. Kyllä ymmärrän hyvin tuon pahastumisen. Olen tismalleen samaa mieltä sinun kanssasi. Työantajan ei tarvitse suuttua. Jokaisella on oikeus sanoa oma mielipiteensä. Noin hyviä kuljettajia kuin sinä on kyllä hyvin vaikea saada.
Opiskelkaa CNC koneistajiksi tosin motomiehet saa parempaa palkkaa tessin mukaan eri juttu mikä on totuus
Janne jaksamista sinne päin en kyllä osaa ees kuvitella kuskien fiilistä tällä hetkellä mut jaksamista kaikille konemiehille 💪💪
Täällä kollegalla välillä ollu samat mietteet. Nyt vähä alkanu kiinnostellee, et alkasko tekkee motohommia laskutus työntekijänä ja nakkais metsurihommiksi.
Minä olen miettinyt ihan saa sitten voisi tehdä muuta huoletta jos ei ole töitä tarjota.
Ja kun tällä alalla on niin vaikea saada valmistuttuaan töitä vaikka olisikin kova kiinnostus alaa kohtaan, kun yritykset ottavat töihin sukulaisten sukulaisia jotka tekevät töitä 2vuotta ja vaihtavat alaa. Yrityksienki pitääs uskaltaa ottaa niitä harjoottelioita töihin ja antaa niitten opetella ja kerätä sitä ammattitaitoa kun ei sitä koulussa kerry kun ajotunnit niin vähäisiä ja suurin osa 3v koulutuksesta teoriaa. Kun alalle yhteishaussa hain missään ei oltu mainittu alan huonoista puolista, jokapaikassa luki että töitä on paljon ja kokoajan saa tehdä mutta toisin on.
Joo täyttä asiaa tämä sinun kommentti.
Pakko sanoo kanssa et koulussa oli joo metsäkoneenkuljettajille kyl töitä löytyy ja muuta mut todellisuus iski ja totesin et parempi lähtee kuljetusalalle vaikka ei se hääppöstä sekään mutta ompahan ympäri vuoden ajamista.
Koitahhan Janne kestää,koittelee koittelee muttei hylkää.👍👍
Sama se on tääläkin,vituttan pitkän aikaa koko perkelen touhu.lähtisin heti muihin töihin kun löytys
Joo kyllä jotain täytyisi tälle alalle tehdä. Nyt kun tätä on jo niin pitkään tehnyt niin ei oikein enää tiedä mitä sitä osaisi tehdä tai haluaisi mutta joo päivä kerrallaan taas eteenpäin ja jne.
@@jannensekalaisetjutut vanhaa mallii takasin,kaikki turha paska ostomiehille,antaa meitin tehä se työ minkä takii mettäs ollaa.ennen aattelvat että koneille olis töitä jatkuvast,nyt on toisinpäin.eikös ksivuri homma olis parempi?ite oon välil käyny kaivamas ja muutaki omaa hommaa viritteil,mut ei siint enempää
Kohtuu surkeeta on, toki yrittäjillä on vielä isommat velat ja huolet mutta kylläse käy äkkiä myös kuskin pussin päälle. Vallankin kun monessakin firmassa varmasti onse hetki kun kuskilla olis mahollisuus normaalisti tehä sitä "kunnon tiliä".. Tästä kun selvitään niin onkin jo kelirikko ja sitten kesällä taas keksitään muita syitä, ja sittenhän tuleekin syyskelirikko🤣🤣..
Joo tämä on tällaista oravanpyörään. 🤣
Pitäis varmaan lähtä maalimalle ajamaan konetta niin olis edes jotennii kannattavaa
Kyllä se on hienoa että vähän kirpasee siä toisellakin puolella😄 nim. Tukista kuitua
👍
Kettuhan tuossa on viipotellu eellä. Kohta on pula energiapuusta.
👍👍👍❤
Nyt on täyttä asijaa😅😅
Yksi suurimmista syistä miksi esim konehommiin ei tule uusia tekijöitä on jo yksinomaan urakoitsijoiden asenteet tekijöitä kohtaan! Minulla ainakaan ei ole positiivisia sanoja siltä ajalta kun töitä hain urakoitsijoilta! 😐 ensin haetaan uusia kuskeja te-toimiston sivuilla ja paikallisessa lehdessä sitten kun urakoitsijalle soittaa työpaikasta niin ollaan huuli pyöreänä et ei heillä kyllä ole ilmoituksia tai tarvetta työntekijöille ja sitten ollaan niin vaivautuneita ja vähäsanaisia kun sanotaan että ilmoituksesta numeron otin johon soitin ja sitten vielä samainen urakoitsija menee itkemään paikallislehden etusivulle et ei ole työvoimaa itä palkata🙈🤷
Minua hävettäisi olla koneurakoitsija kun taso on tallaista suomessa metsäalalla🙄
Terve. Sanoit jossain vaiheessa,että ”työnantaja varmaan suuttuu tästäkin videosta”. Eikö ole tykännyt sinun tubehommista? Luulis olevan yrityksellekin positiivinen asia näkyvyys jne.
Kyllä se on ihan tykännyt että videoita teen ja on varmasti saanut mainetta yritykselleen ja metsäalakin on saanut paljon näkyvyyttä minun videoiden välityksellä ja uskoisin että jokunen nuori kuljettajakin on lähtenyt alalle nähtyään näitä videoita. Mutta juuri näissä videoissa missä kerron metsäkoneenkuljettan huonoista puolista niin eihän ne oikein metsäkone yrittäjät tai ostofirmakaan tykkää kun valtava pula on kuljettajista aina kiire aikaan. Varsinkin kun erehdyin sanomaan tuon että ei tätä hommaa voi enää uusille kuljettajilla suositella niin se on sellaista myrkkyä niiden korviin. On ollut juuri puhetta että pitäisi videot pysyä asiallisena ja tehdä ne positiivisessa hengessä vaikka omasta mielestä minun pitäisi kertoa asiat juuri niin kuin ne on ja näistäkin asioista olen keskustellut toistenkin pitkään alalla olleiden kanssa ja ovat kyllä täysin samaa mieltä että ei vaan uusia kuljettajia saada enää alalle muuta kuin ne jotkat rakastaa ajaa näitä hienoja laitteitta.
niin kauan tätä jatkuu kun löytyy niitä hulluja jotka suostuu tähän
Totta kyllä myö melkosia hölmöjä ollaan 🤣
Jos saa helposti muuta työtä niin mikäs siinä, muihin töihin vaan jos ja kun harmittaa mennä töihin👍
Joo vielä on töitä tiedossa niitä nuorenmetsän kemera kohteita niitä hakataan ehkä jokunen viikko mutta en tiedä viittiikö niistä videoita miten tehdä.