Фреза своими руками из классического моста

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @Stalker-hp3tu
    @Stalker-hp3tu ปีที่แล้ว

    звездочки с чего брали.

  • @Lenin-d77d
    @Lenin-d77d ปีที่แล้ว

    Редуктор не заваривал ?

  • @ВаитКуртосманов-ч1щ
    @ВаитКуртосманов-ч1щ 2 ปีที่แล้ว +1

    Мост не греется на такую нагрузку?

    • @avtomototv9795
      @avtomototv9795  2 ปีที่แล้ว

      Греется, долго он не выдержит, буду переделывать, есть сельхоз редуктор с кира, попробую его поставить. Плюс ещё оборотов маловато, вом на 1000 приходится ставить

    • @ВаитКуртосманов-ч1щ
      @ВаитКуртосманов-ч1щ 2 ปีที่แล้ว

      , я почему спросил, хочу тоже сделать, потом не хочется переделывать, токарные работы не дёшево...

    • @avtomototv9795
      @avtomototv9795  2 ปีที่แล้ว

      @@ВаитКуртосманов-ч1щ нагрузка большая, особенно быстро разбило хвостовик карданом. Надо передаточное на звёздах делать, что бы на 500 оборотах работать, тогда я думаю живучесть повысится

  • @ВладиславАнисимов-р5о
    @ВладиславАнисимов-р5о 2 ปีที่แล้ว

    Мост ты заваривал или нет

    • @avtomototv9795
      @avtomototv9795  2 ปีที่แล้ว +2

      Не варил. А зачем? Он с обеих сторон крутится с одной скоростью. В этом просто нет необходимости