Я как водитель пережил вместе с этими двумя братами их путь. Ездил по Скандинавии и могу представить себе каким нужно быть профессионалом что б преодолевать такие дороги на 30-ти летнем КАМАЗе. Таким водителям памъятники нужно ставить при жизни. Честь и уважение водителям дальнобойщикам...
Всё правильно, правда всё таки про возраст машины преувеличили. Это КамАЗ-5410, он выпускался с 1976-го, то есть на момент съемки мог быть максимум 20-ти летним, а статистически, скорее всего ещё чуть моложе.
@@user-nh8st2ik4w Мой дедушка, упокой его душу, прошел всю войну. Воевал против нацистов с оружием в руках. Осколочные ранения в его теле после войны всю вторую оставшуюся жизнь промучился в госпиталях. До последнего любил жизнь, был пчеловодом а они ему продлили жизнь что б такие внучата как я его увидели. О войне не любил рассказывать. Всем ветеранам ВОВ большой поклон, честь им и Слава. Хотя по данной теме комментарий был о водителях трудягах и тяжелые условия их работы. Давайте не будем о том кто на рейхстаге поцепил знамя победителей...
@@Andrei-wu5ex если в этом плане то да, цевильнее стало. Да и магистраль нормальная от Павловска до Нерюнгри и дальше, скоро до Якутска дойдет. Я не очень правильно выразился просто, техника по большей части та же, и суть одна как раньше по большей части, взаимовыручка и все в этом роде
@@alexalexov6019мне интересен один момент, когда на видео водитель в лёгкой шапке и в одном свитере вылазит из машины и голыми руками начинает что-то делать, а комментатор за кадром говорит о морозах -60😂 Камон, я сам из Сибири и знаю что такое морозы, даже при температуре ниже -30 руки замерзают практически моментально, а тут -60
КамАЗ действительно первых выпусков обрати внимание руль ещё чайка у меня КамАЗ 1983 года родной вал мосты не вскрывал и ещё тружусь на нем в этой машине есть душа простота и надёжность а по проходимости ему равных нет Алма-Ата Игорь
@@RaacingAceну не -10, может быть -20, ну никак не -60. В сильные морозы, такие как -40 затягивает туманом (я живу в Красноярске, и Енисей не замерзает зимой вообще), но зато в морозы нет ветра😊
Смотрел с замиранием и внутренним трепетом этот правдивый фильм о шоферах(именно о шоферах, а не о" водителях кобылы") и вспоминал свое былое время-как сам не так давно так же ездил на КАМАЗе с прицепом, а последние 14 лет с полуприцепом. Сейчас пенсионер, но работаю, НЕ Шофером. Сам решил - все, хватит ночевок в кабине в мороз, ремонт (Сибирские зимы это не Сренеазиатский климат) после 40-летнего шоферства пора и о себе подумать, о здоровье. Рано или поздно все хорошее кончается
@@user-ii2vy4oq7k о чем речь? Каждый выбирает профессию какая по душе, и какую осилит, страна не должна за тебя работать и думать, она тебя способна выучить на кого хочешь, и работай, содержи себя и приноси пользу всем
@@jcb805 согласен с тобой отчасти! Но Уважения к человеку-работяге было намного больше.... Или ты хочешь сказать, что там Сейчас дороги отгрохали, то я сильно совмневаюсь!!!
@@user-ot5lq3qf4y Вопрос был всего навсего о том При чём здесь твой СОВОК ? Так и до лозунгов дойти можно (Спасибо партии, родной Что солнце встало, над землёй) А это уже признак психических отклонений ! (но ЕЩЁ не болезни)
Я до сих пор так работаю на шаланде с 12.5 метровой телегой по северу красноярского края и иркутской обл,у меня 5410 80го года выпуска. Они как про меня рассказали😅👍
Человек им русским языком говорит, что раньше он мог отдыхать в кемпингах, были заправки, столовые, он заработал себе на старость и детям на старт, а теперь вынужден проводить по 3-е суток за рулём, накопления исчезли, и всё нужно начинать заново, а эти французские "гении" всё о свободе от Гулага и демократии🤦♂️
1 олгоэ00ххзщ0з9000з0щ00000з000000фффй э00хх с Днём рождения желаю тебе желаю тебе крепкого и всей компании максу за мольком 9у с Днём рождения 9э00хх в больнице нет на работе с егодня и 9всей компании
@@d.d890.. чушь не неси , украинцы всегда в отличии от угров были работящими поэтому пол севера российского в них) а ментальность скорее советская нежели терпилоидная россиянская, да и понятия русских и россиян это немного разное , русские это меньшинство по сути)
Вот так посмотрел 4 минуты этого видео остановился чтобы написать комментарий во-первых в Магадане раньше было 150.000 населения а никак не 15 сейчас по последней переписи чуть больше 100.000, также поправочка порт у нас работает круглогодично Так что навигация идёт круглый год... посмотрю видео дальше напишу ещё комментарии а то больно ужасно уж наш Магадан показывают ))).
Атмосферный, добрый и жизненный фильм, братья молодцы. Настоящие мужики, интересно бы узнать судьбу Николая и Геннадия. Музыка, Кадры, диалоги. Слов нет, одни эмоции.
Дай вам здоровья вы братья и вам нечего не страшно в этой жызни держытесь друг за дружку дай вам и вашим семьям здоровья и удачи на дорогах респект и уважуха вам 👍👏✊✌
Первый КамАЗ выпущен в 1976, на момент выхода фильма в 1996 году максимум машине могло быть 20 лет, но не 30 как говорит переводчик, да и 20 то нет по виду точно
товарищ, это говорит не переводчик! Это актер дубляжа! ты знаешь, что такое дубляж? Если это иностранный фильм, а это иностранный фильм, то приглашают переводчика, тот делает им перевод слов в фильме. Далее режиссер русской версии фильма вместе с редактором делает уже русский текст фильма и дает его читать синхронно с языком оригинала актеру дубляжа! Так что тут не комментатор плохо говорил, а изначально иностранная компания неправильно все сказала про Камаз и так далее. Наши переводили то, как все сказали на этом канале Canal+
А о чем сочувствия?) Бабки бешенные платят. На 2022 год можно зарабатывать за рейс от 500 тысяч до 3 миллионов, это прибыльная работа , была, есть, и может быть будет, если железку не проложат. А какая может быть забота? Была забота, выселить нахер всех с севера, ибо их содержать тяжело, никто уезжать не захотел, проложили асфальт, да, зимой он простоял, а летом ушел в болото, ибо это Якутия, летом она плывет, зимой только по замерзшим трассам можно ездить, летом туда только псих сунется.
@@churochkin на себя взгляни шавка. 2.7млн в среднем на трале делать можно, возить на севера эксковаторы, погрузчики и прочие грузы которые только им возить
@@user-wm1qk4oo6y ты наверняка прежде чем написать комментарий посмотрел видео, и увидел, что это очень тяжёлая и опасная для жизни работа, и поэтому работодатели вынуждены платить водителям такие деньги, потому что скорее всего мало кто туда идёт
Комментатор вообще далек от всего, половина его высказываний полный бред. Водилы молодцы, без дебильных комментариев на нерусском языке( особо про спи...ть болт и продать на черном рынке) фильм годный.👍
Вообще не слышал комментатора а смотрел фильм и слушал братьев. А комментатора или перевод не профессионала. Вообще не теме. У Камаза не был четырёх ступенчатой коробки. С делитель было десять передач. И машинам никак не может быть 30 лет. Первый вышел кажется в 1976 году
ну да ,конечно ,на территории бывшей империи все так :шахты ,прииски вырабатываются ,забрасываются.... ,но можно подумать в благословенной америке в районах "железного пояса " все не так там шахты не закрывают ,а если закрывают ,то на их месте организуют какие нибудь силиконовые долины,а город детройт, столица американского автомобилестроения ,например -мечта для любого американца и все хотят там обосноваться
Блин , вспомнил молодость. 30 лет тому назад всё так-же было. Северный Казахстан так-же зимой уголь возили по точкам в степи. И морозы минус 30 и бураны и тоже ни каких кемпинг, столовых даже заправок. Казахи чабаны молодцы очень гостеприимные были. Даже топливные фильтра так-же на панели лежали. Спасибо братьям. Очень правдивый фильм. Надеюсь шланг-груша у них тоже есть. Думаю ртом соляру Сомали это так для кадра. А может ребята уже давно эти камазы списали и у них нормальные машины. А может уже на пенсии. А может... . Хотелось бы узнать дальнейшую судьбу братьев
Интересно что сейчас с этими ребятами . Смотрел этот фильм еще в детстве на одном из телеканалов а сейчас уже сам 14 лет на фуре , несколько лет проработал на маршрутах Москва -Владивосток и Якутия
Численность населения Магадана 90 тыс. Где автор взял цифру 15 тыс ? Температура воздуха в Магадане никогда не опускается ниже минус 35 градусов . Это на трассе в глубь области за минус 50 бывает . А в городе нет . Военным портом Магадан был до тех пор, пока стоял корабль обслуживания подводных лодок . После его списания , это теперь гражданский порт . В начале показали обычный пост ДПС на 13 км трассы от Магадана . Таможенный пост гораздо дальше . Таможенный пост поставили, потому что г.Магадан - экономическая зона со сниженным налогобложением . Причём тут "перестройка не дошла ?" Заправки есть в каждом посёлке по трассе . Навскидку, от города 13 км (Дукча), 23 км (Снежный), 46 км (Уптар), 56 км(Сокол) и т.д. Какие нафиг 400 км ? Автор рехнулся ? Магадан - Аркала это круглогодичная дорога . Кое-где даже асфальтированная . Это я всего 6 минут посмотрел и уже столько пиздежа услышал .
Нынешние номера с регионами в России ввели в 1993 году. Номера на авто в фильме ещё советского образца. Фильм вышел в 96 году,а вот снят был скорей всего гораздо раньше.
Я один раз трахнул молодого паренька за что ему помог камеру поставить, с тех пор я понял что буду трахать молодежь за замену колеса, вот такие они пошли неженки...
Заметьте он спокойно говорит на полном ходу и его хорошо слышно. Видать хорошая звукоизоляция была на камазах. У меня был фред каскадия, так я по телефону не мог говорить во время езды
1. Магадан не Сибирь 2. На тот момент в Магадане проживало тысяч 100 человек, сейчас может 90 3. В Магадане не может быть -70, он на море Это я только минуту посмотрел
В основном когда ближе к пенсии, это больницы, болезни, болячки а у кого-то инвалидность, по отцу своему сравниваю, всю жизнь в дороге шофером на Мазе работал
Сейчас 2022 год, смотрю и удивляюсь всему. Многие девушки дальнобойщики на иномарках с удобствами, обложились мягкими игрушками, и поехали. Открывают каналы на Ютубе, блогерствуют ... Некорректно сравнивать, это понятно. Условия на севере и 30-летний КАМАЗ .... Остаётся вздохнуть разнице ... Спасибо мужикам из прошлого.
@@user-qd9iy7bg4y с завода шли с " горным тормозом", на полу в кабине была кнопка. Но у нас в автобазе эти заслонки сваркой блокировали - элементарно заваривали.
Тут они ездят ближе к марту, в январе фиг голыми руками к металлу прикоснешься, да и без куртки лежит и ходит, но все равно к нему уважения не отнять по таким дорогам на такой машине ездить(
Мой батя 25 лет на камазе отработал,брал меня с собой в командировки. Я звук Камаzа незабуду никогда. Like 👍 одназначно
Да,звук КАМАЗа не повторим. А запах?такой только в КАМАЗе,не возможно передать. Ни в одном грузовике нет
@@boris9480 да согласен)
А запах газов, тоже с батей ездил всегда,работал на тепловозе помощником и машинистом, тоже вечно солярой воняли вещи, дизель он и в Африке дизель
Зачем?
У меня дядя на камазе работал, ездил с ним пару раз. Обожаю этот звук
Братья если Вы живы мужики,ДАЙ БОГ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВАШИМ БЛИЗКИМ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
да заткнись ты
Вы в своём уме? Прошло 26 лет.
@@user-ie4mp9nb9xты не умничай нихуя дед всю жизнь водилой был до 80 прожил съёмки фильма конец 90 годов начало 00 им щас по 70 75 лет
@@user-ie4mp9nb9xты что совсем? Чирий тебе на язык
ну в теории могут быть еще живы@@user-ie4mp9nb9x
Я на 100% уверен что этот КамАЗ до сих пор на ходу 😅
Ты просто глупый
Я их вижу всегда в городе😅😅😅
Я как водитель пережил вместе с этими двумя братами их путь. Ездил по Скандинавии и могу представить себе каким нужно быть профессионалом что б преодолевать такие дороги на 30-ти летнем КАМАЗе. Таким водителям памъятники нужно ставить при жизни. Честь и уважение водителям дальнобойщикам...
Всё правильно, правда всё таки про возраст машины преувеличили. Это КамАЗ-5410, он выпускался с 1976-го, то есть на момент съемки мог быть максимум 20-ти летним, а статистически, скорее всего ещё чуть моложе.
Ты ещё скажи что на рейхстаге вместе с ними знамя устанавливал,,,, пережил он, балабол🤣🤣🤣🤣
@@user-nh8st2ik4w Мой дедушка, упокой его душу, прошел всю войну. Воевал против нацистов с оружием в руках. Осколочные ранения в его теле после войны всю вторую оставшуюся жизнь промучился в госпиталях. До последнего любил жизнь, был пчеловодом а они ему продлили жизнь что б такие внучата как я его увидели. О войне не любил рассказывать. Всем ветеранам ВОВ большой поклон, честь им и Слава.
Хотя по данной теме комментарий был о водителях трудягах и тяжелые условия их работы. Давайте не будем о том кто на рейхстаге поцепил знамя победителей...
@@user-nh8st2ik4w они вовсе не устанавливали Знамя на рейхстаге. Вы ошибаетесь уважаемый...
В средней Азии и не на таком дерме ездят но там тепло.
Вот они настоящие водители мужики с уважением к вам ... Желаю вам успехов и только самого доброго.
Лучше бы ты им Вольво пожелал
А я вот что то не припомню чтобы в СССР были лапши быстрого приготовления
Смотрю в 2022 году!!! И такая Гордость за Таких Водителей!!! А я там Был на вахте и поверьте, А как был зимник так он и остался😁
Ага , почти ничего не поменялось, и даже всё те же КамАЗы в основном бегают
@@user-wm1qk4oo6y не совсем, сейчас есть мокрая и сухая автономка,спутниковый телефон а раньше вся надежда чтобы дизель не сдох.
@@Andrei-wu5ex если в этом плане то да, цевильнее стало. Да и магистраль нормальная от Павловска до Нерюнгри и дальше, скоро до Якутска дойдет.
Я не очень правильно выразился просто, техника по большей части та же, и суть одна как раньше по большей части, взаимовыручка и все в этом роде
Мозгов не хватило на нормальную профессию выучиться? Еще и за копейки, поди, этой фигней занимаетесь.
@@Vladdy89гондон ты учёный!
Хороший фильм.Эти водители севера они по своему герои.каждый день рискуют.👍👍👍👍👍
Да брехня многое. Я оттуда и там не так
Брехня, а не фильм
@@alexalexov6019мне интересен один момент, когда на видео водитель в лёгкой шапке и в одном свитере вылазит из машины и голыми руками начинает что-то делать, а комментатор за кадром говорит о морозах -60😂
Камон, я сам из Сибири и знаю что такое морозы, даже при температуре ниже -30 руки замерзают практически моментально, а тут -60
Чем ? За гроши😢 ты энтузиаст хуев
КамАЗ действительно первых выпусков обрати внимание руль ещё чайка у меня КамАЗ 1983 года родной вал мосты не вскрывал и ещё тружусь на нем в этой машине есть душа простота и надёжность а по проходимости ему равных нет Алма-Ата Игорь
Красава💥🔥👍
Ну так советские качество было не то что час евро камазы
Всего доброго и хорошего тебе брат 🤝🤝🤝
грузишь по норме,больше 2400 не даешь.и без прицепа.
На Камазах не бывает 4-ч ступенчатых коробок. Пятиступка плюс делитель - итого 10. А вообще фильм хороший. душевный.
Бывает..там была эксперименталья серия, на карбюлаторном моторе ...там 4х ступки были, полуавтоматы
@@user-vz1qu4tb7q можно поподробней про калбюлатолный мотол с полуавтоматом?
да и двух ведущих колёс тоже не бывает, две ведущие оси.
@@user-ts1jw8lc8b Особенно про карбюратор на дизеле интересно узнать))))
Видать далёк комментатор от КамАЗа, мало ему переделки КПП на четыре передачи, на бензин перешел
На улице минус 50, а Геннадий в кофте и голыми руками крутит Болты. Базара нет
Да настоящий мужик
Во время сьемок там может -10 и было, от камаза даже выхлоп не дает пара когда он с Магадана уезжает
@@RaacingAceну не -10, может быть -20, ну никак не -60. В сильные морозы, такие как -40 затягивает туманом (я живу в Красноярске, и Енисей не замерзает зимой вообще), но зато в морозы нет ветра😊
Какие болты?
@@resonantJayZon ммм у нас в Якутии -50-60-70 и в магадане зимой
Представляю, как смотрели Это иностранцы! Наш мужик для них необъяснимое, недостижимое, сильное духом и волей создание! Слава таким мужикам!
Думаеш?? А вовсе и не так!!
и нищее, забыл добавить
Особенно Геннадий бедоносец Грязный в одной одежде и под машину и за руль и в спальник с грязными лапами.
Смотрел с замиранием и внутренним трепетом этот правдивый фильм о шоферах(именно о шоферах, а не о" водителях кобылы") и вспоминал свое былое время-как сам не так давно так же ездил на КАМАЗе с прицепом, а последние 14 лет с полуприцепом. Сейчас пенсионер, но работаю, НЕ Шофером. Сам решил - все, хватит ночевок в кабине в мороз, ремонт (Сибирские зимы это не Сренеазиатский климат) после 40-летнего шоферства пора и о себе подумать, о здоровье. Рано или поздно все хорошее кончается
Мда нечего хорошего приемственость поколения государству чихать на людей
@@user-ii2vy4oq7k о чем речь? Каждый выбирает профессию какая по душе, и какую осилит, страна не должна за тебя работать и думать, она тебя способна выучить на кого хочешь, и работай, содержи себя и приноси пользу всем
здоровья наверное нет.камаз его сжирает очень быстро.
Почет и уважение Вам, но Вы видимо не были в Средней Азии, климат тоже не подарок для дальнобойщика.
Twardy narod , prawdziwi Sybiracy , wszystkiego dobrego zycze .
Хорошо когда есть брат, а когда братья дружны, это вообще супер!!!
кстати,редкость в наше время...
Мужики с большой буквы здоровья вам 🤝👍
Вот это Мужчины! Дай бог здоровья гладкой дороги и удачи!
Спасибо за материал! Настоящие Шафера, суровые были дядьки, люди той закалки!
Как Моргенштерн
Первый раз смотрю русский фильм с переводом на русский)))))
Автор огромное тебе спасибо за видео, очень жизненно а братьям крепкого здоровья и удачи!!!
Мы дальнобойщики в центральной части страны просто тепличные ,хотя иу нас бывают трудности ,но это просто герои,уважуха.
ДАЙ АЛЛАХ ВАМ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЕ С ПРИВЕТОМ АЛМА АТА
В дошираке стабильность 25 лет на него досих пор спрос
а че смешного.с него не пронесет никогда в дороге,и брюхо набито.
Конечно Геннадий ничего не боится зимой в минус 50 он крутит болты голыми руками))
Челябинские мужики от зависти к конкурентам делают глазунью из собственных я...
В Магадане -50 никогда не было.
СЛАВА ВАМ, БРАТЬЯ РАБОТЯГИ!!!
Настоящие СЫНЫ СССР!!!
ПРИ ЧЁМ здесь твой СОВОК ?
Тысячи тонн золота выкопать и продать
А дороги не сделать !
Зэков много , на себе вынесут
вот он твой СеСеР !
@@jcb805 согласен с тобой отчасти! Но Уважения к человеку-работяге было намного больше....
Или ты хочешь сказать, что там Сейчас дороги отгрохали, то я сильно совмневаюсь!!!
@@user-ot5lq3qf4y
Вопрос был всего навсего о том
При чём здесь твой СОВОК ?
Так и до лозунгов дойти можно
(Спасибо партии, родной
Что солнце встало, над землёй)
А это уже признак психических отклонений !
(но ЕЩЁ не болезни)
@@jcb805 спасибо, брат!
Я до сих пор так работаю на шаланде с 12.5 метровой телегой по северу красноярского края и иркутской обл,у меня 5410 80го года выпуска. Они как про меня рассказали😅👍
Красавчик,у меня 5320 89 года
@@user-os7bn5id8m где гоняешь?)
@@user-ej2wv1we8v сосед,красноярск
Это как можно так себя не любить?
@@user-qo4rz2cf9eтам неплохие деньги платят)
Камаз красавчик! Отец на точно таком ездил , класс!!
У меня тоже
Фильм снят 👍🔥 не первый раз уже пересматриваю
Отстой. Враньё
Геннадий настолько суровый,что в 30градусный мороз есть в кабине с открытыми дверями!!!!
Ну так Украинец же!!!!
@@user-ze7cj9wt7o Не это настоящий русский мужик.
а какая разница.@@Jiok-678
Человек им русским языком говорит, что раньше он мог отдыхать в кемпингах, были заправки, столовые, он заработал себе на старость и детям на старт, а теперь вынужден проводить по 3-е суток за рулём, накопления исчезли, и всё нужно начинать заново, а эти французские "гении" всё о свободе от Гулага и демократии🤦♂️
1 олгоэ00ххзщ0з9000з0щ00000з000000фффй э00хх с Днём рождения желаю тебе желаю тебе крепкого и всей компании максу за мольком 9у с Днём рождения 9э00хх в больнице нет на работе с егодня и 9всей компании
В этом и вся суть дерьмократии и капитализма
@@FinFlipFilms Это суть Путинизма а дерьмократия по всей цивилизованной Европе, не путай хер с пальцем.
@@user-zd8ix8zr5i дорогой Евгений. Не мучай жопу. Наш с вами уровень познания несоизмеримо разный. Даже говорить не о чем.
👉
Обожаю такие видео
А в целом фильм и правда хороший и правдивый....!
Nasa braca Rusi ,pozdrav iz Crne Gore👍🇷🇸
Там Украинцы в ролях , если че ))
@@MonsonMuayThaiТе же русские, многие уже давно обрусели, от украинцев у них одно слово, а дух русский
@@d.d890.. чушь не неси , украинцы всегда в отличии от угров были работящими поэтому пол севера российского в них) а ментальность скорее советская нежели терпилоидная россиянская, да и понятия русских и россиян это немного разное , русские это меньшинство по сути)
@@MonsonMuayThai какие Угры клоун, ничем они не отличаются,
Такие же русские, это только нынешнее поколения стараются сделать рабами других стран
Отличный фильм который раз пересмотрел
Привет 2023 год
Начал смотреть сразу понял старое видео в конце смотрю 96 год , жесть нет слов .
Вот так посмотрел 4 минуты этого видео остановился чтобы написать комментарий во-первых в Магадане раньше было 150.000 населения а никак не 15 сейчас по последней переписи чуть больше 100.000, также поправочка порт у нас работает круглогодично Так что навигация идёт круглый год... посмотрю видео дальше напишу ещё комментарии а то больно ужасно уж наш Магадан показывают ))).
Перевод кривой
Атмосферный, добрый и жизненный фильм, братья молодцы. Настоящие мужики, интересно бы узнать судьбу Николая и Геннадия. Музыка, Кадры, диалоги. Слов нет, одни эмоции.
Да умерли, небойсь, давно.
@@user-nt2en2wp4v 26 лет прошло, может и живые.
@@Hotkey24 Ну, дай бог, конечно.
Водителям кто там работает памятник ставить нужно а этого Иуду надо отправить в Париж пусть поживет,какие столовые на зимнике были пургомет!!!
@@Hotkey24 в смысле 26 лет?
Дай вам здоровья вы братья и вам нечего не страшно в этой жызни держытесь друг за дружку дай вам и вашим семьям здоровья и удачи на дорогах респект и уважуха вам 👍👏✊✌
Я не водитель но чувствую их трудности привет обоих братьям из Узбекистана
"Из за сильного холода разболтались тормоза"....🤣🤣🤣
Первый КамАЗ выпущен в 1976, на момент выхода фильма в 1996 году максимум машине могло быть 20 лет, но не 30 как говорит переводчик, да и 20 то нет по виду точно
Так у них и в 6 утра зимой яркое солнце,и дети в минус 70 на улице играют
@@user-vp5vc8sl1j да, и коробка КАМАЗ 4х ступенчатая))))))
@@user-ce1ws7fd3l Да,на 30 летнем КамАЗе,с 4 ступенчатой КПП,на бензиновом двигателе,по 700 градусному морозу,до заправки ехать 700 с лишним километров
товарищ, это говорит не переводчик! Это актер дубляжа! ты знаешь, что такое дубляж? Если это иностранный фильм, а это иностранный фильм, то приглашают переводчика, тот делает им перевод слов в фильме. Далее режиссер русской версии фильма вместе с редактором делает уже русский текст фильма и дает его читать синхронно с языком оригинала актеру дубляжа! Так что тут не комментатор плохо говорил, а изначально иностранная компания неправильно все сказала про Камаз и так далее. Наши переводили то, как все сказали на этом канале Canal+
Полностью в серый цвет кабины ранних КАМАЗов не красили. Машина явно из 1980-х.
КЛАААААААССЪ. Пересматриваю в третий раз.
Отстой. Враньё
Капец. Простые работяги. Где власть имущие? Где забота о людях? Я смотрел видео и сердце болело. Геннадий и Николай привет вам и мои сочувствуя.
А о чем сочувствия?) Бабки бешенные платят. На 2022 год можно зарабатывать за рейс от 500 тысяч до 3 миллионов, это прибыльная работа , была, есть, и может быть будет, если железку не проложат. А какая может быть забота? Была забота, выселить нахер всех с севера, ибо их содержать тяжело, никто уезжать не захотел, проложили асфальт, да, зимой он простоял, а летом ушел в болото, ибо это Якутия, летом она плывет, зимой только по замерзшим трассам можно ездить, летом туда только псих сунется.
@@user-wm1qk4oo6y хули ты пиздишь, уебок? какие 3 миллиона?!
@@churochkin на себя взгляни шавка.
2.7млн в среднем на трале делать можно, возить на севера эксковаторы, погрузчики и прочие грузы которые только им возить
@@user-wm1qk4oo6y ты наверняка прежде чем написать комментарий посмотрел видео, и увидел, что это очень тяжёлая и опасная для жизни работа, и поэтому работодатели вынуждены платить водителям такие деньги, потому что скорее всего мало кто туда идёт
@@user-wm1qk4oo6yчто ты несёшь??? Ты когда-нибудь был на севере?
Генадий молодец, подтягивает трещетки на ручнике и не ослабляя стопорный болт
Ему можно у него же бензиновый КамАЗ с 4 ступкой
Ну не 30 летний а 20 ти летний КамАЗ) и 5 ти ступка!) хороший фильм)
Комментатор вообще далек от всего, половина его высказываний полный бред.
Водилы молодцы, без дебильных комментариев на нерусском языке( особо про спи...ть болт и продать на черном рынке) фильм годный.👍
Вообще не слышал комментатора а смотрел фильм и слушал братьев. А комментатора или перевод не профессионала. Вообще не теме. У Камаза не был четырёх ступенчатой коробки. С делитель было десять передач. И машинам никак не может быть 30 лет. Первый вышел кажется в 1976 году
Какой нах...,,Николай более опытный'''?? Гена рулит!!!дядя Гена,дядя Коля,Вы с нами ещё??сейчас конец сентября 2022??
Всё по Красоте 💯✊😉
С какого хера Колыма стала Сибирью а на камазе 4ёх ступенчатая КПП????????????
Атмосфера фильма безупречна!
wonderful video!!!!!!!!! very difficult work!)
Вот это жесть современные дальнобои один сплошной комфорт
ну да ,конечно ,на территории бывшей империи все так :шахты ,прииски вырабатываются ,забрасываются.... ,но можно подумать в благословенной америке в районах "железного пояса " все не так там шахты не закрывают ,а если закрывают ,то на их месте организуют какие нибудь силиконовые долины,а город детройт, столица американского автомобилестроения ,например -мечта для любого американца и все хотят там обосноваться
Я первый раз слышу за 10лет работы с камазами о 4 ступенчатой кпп🤔
Я даже на тёплом диване дома ощутил всю тяжесть этого ТРУДА.
Вот это настоящий водители
Блин , вспомнил молодость. 30 лет тому назад всё так-же было. Северный Казахстан так-же зимой уголь возили по точкам в степи. И морозы минус 30 и бураны и тоже ни каких кемпинг, столовых даже заправок. Казахи чабаны молодцы очень гостеприимные были. Даже топливные фильтра так-же на панели лежали. Спасибо братьям. Очень правдивый фильм. Надеюсь шланг-груша у них тоже есть. Думаю ртом соляру Сомали это так для кадра. А может ребята уже давно эти камазы списали и у них нормальные машины. А может уже на пенсии. А может... . Хотелось бы узнать дальнейшую судьбу братьев
Интересно что сейчас с этими ребятами . Смотрел этот фильм еще в детстве на одном из телеканалов а сейчас уже сам 14 лет на фуре , несколько лет проработал на маршрутах Москва -Владивосток и Якутия
Пересматриваем постоянно
Камаз, Маз на них и держался дальнобой СССР.
Даа МАЗ самый надёжный особенно МАЗ 500 движок ямз 236 экономичный простой едит медленно но уверенно
Урал?
Маз и Шкода-Лиаз.Камазы по дальнобою редко работали,в основном по местности.
Разница 22года от 96 то что дошик стал дороже
Брат у тебя чистый труд всегда удача улыбнётся тебе дай Бог здоровья вам
Парни Вы самый лучший Берегите себя пожалуйста Берегите себя родные мои хорошие
Как интересно сложилась судьба этих трудяг в наши дни?
Численность населения Магадана 90 тыс. Где автор взял цифру 15 тыс ?
Температура воздуха в Магадане никогда не опускается ниже минус 35 градусов . Это на трассе в глубь области за минус 50 бывает . А в городе нет .
Военным портом Магадан был до тех пор, пока стоял корабль обслуживания подводных лодок . После его списания , это теперь гражданский порт .
В начале показали обычный пост ДПС на 13 км трассы от Магадана . Таможенный пост гораздо дальше . Таможенный пост поставили, потому что г.Магадан - экономическая зона со сниженным налогобложением . Причём тут "перестройка не дошла ?"
Заправки есть в каждом посёлке по трассе . Навскидку, от города 13 км (Дукча), 23 км (Снежный), 46 км (Уптар), 56 км(Сокол) и т.д. Какие нафиг 400 км ? Автор рехнулся ?
Магадан - Аркала это круглогодичная дорога . Кое-где даже асфальтированная . Это я всего 6 минут посмотрел и уже столько пиздежа услышал .
этот фильм 1996 году снят. Возможно тогда все так и было
Нынешние номера с регионами в России ввели в 1993 году. Номера на авто в фильме ещё советского образца. Фильм вышел в 96 году,а вот снят был скорей всего гораздо раньше.
закадровый текст примерно полностью пиздеж и провокация, но это даже забавно, фильм хороший.
Да все норм, уже привыкли все)), что у нас пьяные медведи в ушанке на балалайке на Красной площади гуляют.)
@@aek1000 я тоже это заметил
Не боятся а опасаются ехать одному по снежной пустыне сломается машина помощи долго ждать
Автору подскажите пожалуйста КАМАЗ с 4-х ступенчатой коробкой не существует на планете земля, а на 5-и был ещё делитель получается 10
Ага, а ещё этот камаз оказывается 1966 года выпуска
Вот это настоящий шофер
Красавцы Братаны! Даже сам камаз вспомнил!
Тридцатилетний КАМАЗ, то есть 65 года выпуска, когда ещё их не было, не хватит бензина.... В общем авторы фильма не разбирается в грузовиках
Никогда в Магадане 70 градусов не было минус 30 минус 40 самое большее
Камаз мурлыкает ностальгически...
Молодец😎👍
Да были шофера а сейчас посмотришь дальнобой калесо у него спустили а он сидит в шортах и помощ ждет
В точку! Рождённые в вольво, новое поколение на 90%
Так він же людина а не віл
Мало того ждёт, так ещё и все виноваты, то что не помагают🤣
Я один раз трахнул молодого паренька за что ему помог камеру поставить, с тех пор я понял что буду трахать молодежь за замену колеса, вот такие они пошли неженки...
вол,не вол,а тачку надо уметь обслуждивать@@user-lu9qx5mn5f
Заметьте он спокойно говорит на полном ходу и его хорошо слышно. Видать хорошая звукоизоляция была на камазах. У меня был фред каскадия, так я по телефону не мог говорить во время езды
Фуфайка на двигатель, вот и шумка😂
Двойная арктическая теплоизоляция и двойные стёкла
Там микрофон у съемочной группы по цене этого чермета
За 9 лет 90 лайк на видео, вооще топ, то есть: 10 лайк в год! Хотя просмотры более 1 лям
раз в год пересматриваю это видео ! очень интересное. Интересно, живы ли они ?
Один Бог знает
У Николая 30 летний камаз в 1996 году 🙂
Журналисты афигели от наших условий особенно когда соляру из бочки переливал и поэтому Россию не победить ✊👍🙏
Население по ляму в год убывает, зачем побеждать?
Русская смекалочка!
Да кого там побеждать ,русский народ вымерает
Нормальное государство выпускает с завода по два бака больше тонны и не надо лишний раз заправлять
1. Магадан не Сибирь
2. На тот момент в Магадане проживало тысяч 100 человек, сейчас может 90
3. В Магадане не может быть -70, он на море
Это я только минуту посмотрел
А как звук передали,аж за руль камаза захотелось!
Интерестно,где и чем сейчас занимаются эти дядьки🤔
Если они еще живы, ибо этот фильм снимался 26 лет назад, а Геннадию на вид 50+
на пенсии деды где то
@@m.pinski7207 Николай по моим рассчетам 1947-1948 года. Геннадий на несколько лет моложе 1949-1950 года.
@@user-eq5jx8dy8y оба живы они, выше есть комментарий где отписалась их племянница, им 75 и 73 года, из Сибири давно сьебнули
В могиле отдыхают
Очень познавательный фильм! Спасибо автору, что закинул его сюда! Надеюсь братья с достоинством ушли на пенсию, а Геннадий побывал в Кипре и Париже!!!
Они успели выйти на пенсию до воровства 5 лет нашим вяликим путиным.
Ти..супер.
Czy ktoś wie czy oni jeszcze żyją? Fajnie byłoby zobaczyć co u nich słychać po tylu latach. Ciekawy film, lubię rosyjskie dokumenty z lat 90.
Вряд-ли, после 70-ти почти все умирают в РФ.
Takie kierowcy umierają młodymi
Główni bohaterowie tego filmu - Ukraińcy,dwa brata
@@lesechko5967вы всех украинцев в герои возвели?? Это были в первую очередь советские люди!!!Хотя вам этого не понять.
ещё и Мазовской односкатовой телегой, то ещё удовольствие
Интересно: как сложилась жизнь у этих людей?
Это точно как они !!!
Навряд ли работают, такие поездки здоровья много отнимают
В основном когда ближе к пенсии, это больницы, болезни, болячки а у кого-то инвалидность, по отцу своему сравниваю, всю жизнь в дороге шофером на Мазе работал
Как и все в РФ пожили ,поработали и в деревянный макинтош ,в рай,как говорит вождь сказочник ,с Верой в счастливое будущее!
Да ездят все на этом же КАМАЗе... Толн уже теперь наверняка он свой. Мужики ещё молодые
Наверное съездил уже, посмотрел на Нил, ,,пирамиды,, и на Эйфелеву башню поднялся ... )))
Сейчас 2022 год, смотрю и удивляюсь всему.
Многие девушки дальнобойщики на иномарках с удобствами, обложились мягкими игрушками, и поехали.
Открывают каналы на Ютубе, блогерствуют ...
Некорректно сравнивать, это понятно.
Условия на севере и 30-летний КАМАЗ ....
Остаётся вздохнуть разнице ...
Спасибо мужикам из прошлого.
это прошлое уже скоро вернется, не волнуйтесь. Мало кто на иномарках будет ездить
На лошадях... 😅😅😅😅😅
пилоток еще за рулем не хватало!!!!!!!!!!
Камаз мог быть максимум 20-летний. Их в 1976 году начали делать.
капец они жесткие типы - зимой держать железо голыми руками без перчей
Почему так тянут меня эти мрачные холодные одинокие пустыни
Двадцать пять лет прошло , а стало еще хуже .
Не врите
Для притормаживания есть ручник натреть включения притормаживает прицеп.аножная педаль идет в занос
Набегает прицеп.
Для притормаживания, сейчас наверное и на Камазе(как на иномарках)уже есть?,,парашют👉🕹"?
-Когда я на них(Камазах) работал, их(парашютов) 👉🕹небыло🤷♂️
Люблю Камазовский звук мотора !🙄👂👍
@@user-qd9iy7bg4y с завода шли с " горным тормозом", на полу в кабине была кнопка. Но у нас в автобазе эти заслонки сваркой блокировали - элементарно заваривали.
@@user-md8zs8wu5f интересно с какой целью? Он же полезный на спуске.
@@user-eq5jx8dy8y на сухом асфальте полезно, а на снегу и гололеде снесет сразу
Тут они ездят ближе к марту, в январе фиг голыми руками к металлу прикоснешься, да и без куртки лежит и ходит, но все равно к нему уважения не отнять по таким дорогам на такой машине ездить(
Думаю, что в апреле.
@@m.pinski7207там зимники уже таять начинают
Слыхали, печку у него прихватило, на воде он ездит.Ну Гена Генарёк.
Да какой 30 летний грузовик, 96 год, ему 18 лет и то если он один из первых Камазов
Обидно за наших людей, я имею ввиду, исходя из таких фильмов.
не первый раз смотрю. слава русским мужикам!!!!
ВОДИТЕЛИ ПРОСТО МУЖИКИ!! НА ТАКИХ И СТРАНА НАША ДЕРЖИТСЯ))) А ПЕРЕВОД ЭТО ПИ.ДЕЦ!!!! Я РЖУ,ОТ ЕВРОПЕЙСКИХ ЖУРНАЛИСТОВ!!!!!
Много раз смотрел этот фильм и мне интересно как они сейчас? Если кто знает поделитесь
4 ступенчатая коробка и два колеса ведущих ?