Mis respetos 👏, excelente trabajo. Para mi va demasiado bien. No está nada fácil, tienes muchas ideas y visión. Me traiste buenos recuerdos, hace año restaure con mi padre un chevrolet 210 del 1954 y como no habían repuestos utilise motor, transmission y suspension de un chevy nova del 1970 . De verdad te felicito, el placer de hacer ese trabajo no tiene comparación con nada.
De verdad muchas gracias amigo!!! A mi tambien me encantan las restauraciones de autos ojalá nos pueda compartir un poco de ese chevrolet 210 estaría genial verlo!! Sii exacto creo que el construir o restaurar un auto o moto es una experiencia increíble
Muchas gracias bro, a que moto le piensas poner el freno de disco??, te pregunto porque el espaciador tiene las medidas para mi rin, caliper y disco qué yo utilice y no estoy seguro si te funcione, si gustas mandame mensaje en Facebook y platicamos bien de eso
Bro una pregunta,que tubo es el que usaste o como lo consigo con que características lo pido para hacer ese asiento respecto al yugo con barras mi cuadro es cs125 será compatible ??? Te agradezco la respuesta
Que onda bro, el tubo lo puedes pedir en cualquier ferretera como tubo cedula 30, creo que yo use de 3/4 o 1/2 pulgada no recuerdo bien, el sábado que llegue a mi taller te confirmo, en cuanto a las barras le podrías poner las de una Italika ws 150, necesitarías comprar las tazas de la dirección, yugo, barras y el eje de la rueda de la ws 150, saludos.
Que onda bro, el tanque tiene una forma medio rara, si gustas mandame mensaje por instagram, y te paso los planos, en instagram estoy como el_flaco_1976
Justamente a daba viendo como hacerle para agrandar el tanque de gasolina de mi italika ws175 la negro con verde. Y es que tienen un ganque de tan solo 6 litros y la utiliso para repartir didi y lues la neta ya me e quedado varias veces tirado por su ridicula capacidad de gasolina ademas de que estas motos no cuentan con valvula de reserva. Y a mi me da un redimiento de 20 km/lt....... es muy poco pero no tengo mas...... por lo menos ya vi que si se puede modificar el tamaño del ridiculo tanque de gasolina..... voy a ver sie puedo poner ina valvula de reserva....
Que tal amigo, te entiendo jajaja, esta moto originalmente tenía un tanque de tan solo 4.5 litros, con esta modificación logre aumentarlo a 6.5 litros ya 2 litros ayudan bastante jaja y lo que mencionas de la válvula de reserva justamente antes de modificar esta moto le adapte una al tanque original, no es difícil solo tiene que conseguir una llave de una moto que tenga la misma cuerda qué la de tu tanque (la mayoría son iguales) y anular la línea de vacío que va de la pipeta del carburador al tanque y así ya tendrás reserva, saludos
Mis respetos 👏, excelente trabajo. Para mi va demasiado bien. No está nada fácil, tienes muchas ideas y visión. Me traiste buenos recuerdos, hace año restaure con mi padre un chevrolet 210 del 1954 y como no habían repuestos utilise motor, transmission y suspension de un chevy nova del 1970 . De verdad te felicito, el placer de hacer ese trabajo no tiene comparación con nada.
De verdad muchas gracias amigo!!!
A mi tambien me encantan las restauraciones de autos ojalá nos pueda compartir un poco de ese chevrolet 210 estaría genial verlo!!
Sii exacto creo que el construir o restaurar un auto o moto es una experiencia increíble
Flaquito que proyecto y que ingeniería lo felicito
Muchas gracias amigo!!
Klok, estamos activos, yo estoy armando la mia con una ds 150, siguen muy bien las mejoras de su proyecto, saludos y estamos al pendiente
Gracias amigo, excelente ojalá y logres tu proyecto!! Saludos
La neta esta muy chingon
Muchas gracias amigo!!
Oye,La Horquilla Que Desechaste,De Que Moto Era o Como La Adaptaste?
Me Interesa Una Igual Para Mi
Mi hermano me gustó mucho la conversión del freno de disco crees que me puedas compartir tu diseño y medidas de la conversión
Claro que sii bro, mandame mensaje por instagram y te paso el diseño con las medidas, saludos.
Me gusta el vídeo
Gracias amigo!!!
Ya sube la parte 4, esta muy chido el proyecto
Gracias bro, si todo sale bien entre mañana y pasado mañana subo la 4 parte
Bro te quedó muy chingon ,yo estoy pensando hacer freno de disco trasero ,tu me podrías vender el espaciador?
Muchas gracias bro, a que moto le piensas poner el freno de disco??, te pregunto porque el espaciador tiene las medidas para mi rin, caliper y disco qué yo utilice y no estoy seguro si te funcione, si gustas mandame mensaje en Facebook y platicamos bien de eso
@@ElFlaco_Figueroa ok perfecto te mando mensaje
Bro una pregunta,que tubo es el que usaste o como lo consigo con que características lo pido para hacer ese asiento respecto al yugo con barras mi cuadro es cs125 será compatible ??? Te agradezco la respuesta
Que onda bro, el tubo lo puedes pedir en cualquier ferretera como tubo cedula 30, creo que yo use de 3/4 o 1/2 pulgada no recuerdo bien, el sábado que llegue a mi taller te confirmo, en cuanto a las barras le podrías poner las de una Italika ws 150, necesitarías comprar las tazas de la dirección, yugo, barras y el eje de la rueda de la ws 150, saludos.
@ perfecto flakito eres el mejor,estoy al pendiente hermano un saludo !!
La forma correcta de hacer llegar el combustible al carburador???
Que tal bro, por medio de una pequeña bomba de gasolina qué funciona por vacío, en próximos video explicare el funcionamiento de esa bomba
Buen video
Pero me caga la gente que habla como Xochitl galvez todo mocho 🤣🤣🤣🤣🤣
Q medidas utlizaste para tu tanque paaa
Que onda bro, el tanque tiene una forma medio rara, si gustas mandame mensaje por instagram, y te paso los planos, en instagram estoy como el_flaco_1976
Hay alguien que haga eso en GDL?
Creo que no yo igual estoy en busca de alguien que haga eso en Guadalajara!
Justamente a daba viendo como hacerle para agrandar el tanque de gasolina de mi italika ws175 la negro con verde. Y es que tienen un ganque de tan solo 6 litros y la utiliso para repartir didi y lues la neta ya me e quedado varias veces tirado por su ridicula capacidad de gasolina ademas de que estas motos no cuentan con valvula de reserva. Y a mi me da un redimiento de 20 km/lt....... es muy poco pero no tengo mas...... por lo menos ya vi que si se puede modificar el tamaño del ridiculo tanque de gasolina..... voy a ver sie puedo poner ina valvula de reserva....
Que tal amigo, te entiendo jajaja, esta moto originalmente tenía un tanque de tan solo 4.5 litros, con esta modificación logre aumentarlo a 6.5 litros ya 2 litros ayudan bastante jaja y lo que mencionas de la válvula de reserva justamente antes de modificar esta moto le adapte una al tanque original, no es difícil solo tiene que conseguir una llave de una moto que tenga la misma cuerda qué la de tu tanque (la mayoría son iguales) y anular la línea de vacío que va de la pipeta del carburador al tanque y así ya tendrás reserva, saludos