Зачем нужен Prado, когда есть Toyota Fortuner? Битва с бездорожьем + обзор 2018. Дизель автомат.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- На полную катушку проверим Toyota Fortuner. Изучим машину снаружи и внутри. Проведём детальный внедорожный тест драйв в песке и грязи.
Прямым конкуретном Тойота Фортунер является Pajero Sport.
Наклейки "Не Тормози!" тут:
topic-1...
Вопросы, предложения по сотрудничеству:
AleksandrCur2@yandex.ru
alex_tmr
Партнёр канала Компания 4х4 Sport
www.4x4sport.ru
Обязательно добавляйся к нам:
Лайф канал "Не Тормози" Light: / @do_not_brake_light
Группа Вконтакте channel...
instagram / ne_torrrmozi
Вопросы по рекламе : AleksandrCur2@yandex.ru
Если есть какие либо предложения, пожелания, хотите куда либо нас позвать , то пишите сюда topic-1...
дата съёмки 00.00.2018
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной - ยานยนต์และพาหนะ
Что будет, если на больших городских внедорожниках ехать по непроходимой дороге?
Новинка - обязательно к просмотру:
th-cam.com/video/2h8cD2domEE/w-d-xo.html
Сделай такойже тест драйв тоёты рав 4
@Vanderon года 2017 до рейсталинг
Хороший тест-драйв, без лишних слов, дал понять на что способна машина, палец вверх!
Честная мужская машина для настоящих мужиков, хорошо подходит для путешествий и выездов на природу. Хороший обзор.
Считаю что эта машина может быть и первым автомобилем, она прекрасна
наконец то обзор этого интересного внедорожника на ю туб от человека который увлечен и понимает что то в офф руде все обзоры до этого этой машины однотипны и все о расказах про салон и про езду на трасссе)) спасибо за обзор!
Всем привет!
Жёсткая битва с участием Форчунера:
th-cam.com/video/WdHVmwsJOjU/w-d-xo.html
Канал Не Тормози давай Крету, самый продаваемый кроссовер
Алекс.найди Паджеро 4))))очень интересно твое мнение об этой машине.
Хорошо бы было устроить жесткую битву между форчунером и паждеро спорт 3 кто кого победит
Кнопка эта для калибровки датчиков давления, допустим изменил давление в колесе, загорелся индикатор, мол с колесом что то не так, останавливаешься, зажимаешь эту кнопку на несколько секунд и всё, индикатор пропадает, машина запоминает давление,
Privet test bil xorosh koqda Vi demonstrirovali vnedorojnie vozmojnosti lucshe pokazivali kak Vi klucali eti vozmojnosti ya imeyu vidu vnedorojnie , potomucto nekotorie ludi imeya eti mashini ne umeyut polzovatsiya . Spasibo
Алекс, на внедорожнике с таким моментом и стандартных колесах нет никакой нужды в понижайке, если это не болото. В 99% просто езди на полном приводе и принудительно первой передаче АКПП.
Лучший обзор форчунера, спасибо👍
Один из лучших)
Всё понравилось в машине. Белая, красивая, дизельная и грязи не боится. Но цена!
и чо что дизельная
Я уже писал. Отдыхая в 2014 году, в Таиланде, мы уже видели этот фортунер. И только сейчас этот чудо автомобиль доехал до нас. До развитой страны.
Александр Поляков в таиланде также развита медицина смены пола, и че ?
Denis Ivanov Походу ты его и поменял раз не понял про что я написал.
Хорошая машина , люди вот пишут коменты и такое ощущение что все как один на LC200 передвигаются ...
Отличная машина, была в обиходе 2007 года 4 литра араб. Реально ее трудно убить. От нее не стоит ждать суперсалона и офигенного комфорта, хотя он в меру мягок. В салоне все необходимое кондер, электростеклоподьемники, ну и на этом все))). за то как он едет это песня.
Хорошо показали возможности на бездорожье.
В видео ошибка. Объем 2,7л только у бензина. А у дизеля 2,8л, а если точнее 2755 куб.см
ага и 200 лошадей а не 170
@@alekseipo8001 в дорестайлинговой версии было 177 л.с. Сейчас да, 200.
Кнопка SET про которую вы спрашивали по идее после установки нужного давления в колёсах - гасит уведомление что с давлением что-то не в порядке. Ее надо нажать и держать около 3-5 секунд.
Проходимость на шосейке удивительная
Сравни на бездорожье его с Прадо и Пуджеро спорт!
Достаточно мнго поездев на нем есть одна особенность ,он не плавает на трассе ккк Прадо и даже двухсотый .Хайлюкс в управлении ,хотя рама короче.У нас в сибири прижился и понравился ,даже бензиновая версия
Респект за Грамотный тест! Машина вещь!!! Жду битвы с др.внедорами! Подписался на канал! Лайк!
Отличный авто, с отличными показателями и оснащением.Очень понравилась динамика и легкость управления. Для стокового авто, едет она на все свои деньги:)
Вот это я понимаю тест драйв! Молодец!
А для чего вы понижайку включает, вам что мощности на прямой передаче не хватает? Вы вообще понимаете для чего пониженная? двигатель 2,7 ? Может 2,8 всё-таки. А задний блок для чего через нейтраль включаете, что такое -третья пониженная? У вас что трактор К700 у него только 18 пониженных . вы вообще механику понимаете у форчунера одна пониженная передача , а остальное это коробка
2.7 такто,для интереса на оффсайте посмотрели бы
*фортунер
@@drunkboy4365 форч
Классная тачка👍 в дальнейшем обязательно возьму себе!🤔👍
Еще не взял?
Подножка внедорожнику нужна скорее для того, чтобы пороги не мять при езде по бездорожью. Или для детей, сын 4 года, легко с неё залезает
Годная тачка, не зря я задумлся с 80го крузера на такую свежую пересесть. Заработать бы денег на такую, хотя своих денег стоит мне кажется
Наконец-то кто то залез на третий ряд! А то все просто говорят что места мало, мне явно не хватит.
У нас Фотрунер 2010 2,7 92бенз, хочется заднюю блоку - это просто обязательно для внедорожников, как я уже понял, на льду зимой жопа выезжать через снег. И хочется люк. В остальном всего хватает всё отлично! И всех предупреждаю - эти авто раскрываются на плохой дороге, а не в городе, вы можете унывать на нём в городе понять всё на бездороге! только так!
Фортунер победит походу. А можете Паджеро (который не спорт) замутить на такой же тест драйв?
Мне всегда интересно а как зимой открываются электрические богажники при морозе или примерзании резинок уплотнителей
Денис Денис
рукой, так же как и обычный багажник с электрическим замком, кнопку нажимаешь, замок отщелкнулся и дергай дверь, так же как бы дергал обычную. Аналогично на закрытие, если вдруг сломался привод, то просто закрываешь дверь как обычную.
А так, резинки надо смазывать силиконом, и примерзать не будут.
И часто привод ломается в эксплуатации
Денис Денис не встречал таких поломок
У меня Финик уже пятый год, багажник открывается так же, ни чего не ломается и не отрывается.
Нормально открывался сам всю зиму. Если машина не стоит неделями на морозе, а используется хотя бы рад в 3 дня
огонь тачка
У меня такая поцан😎
Ахеренный аппарат!!!!
Стоять и крутить колесиками, там, где патриот даже не знал, что это бездорожье на машине по цене 3х патриотов. Не знаю, наверное надо сильно любить тойоту.
@@dll3577 патриот не такой комфортный, но проходимость не на много лучше но, цена это да.
Хороший и позитивный обзор. Для рекламы само то...
почему же их продают на авито
с пробегом 20 - 30 тыс.?
Сергей Кузьмин
богатые изначально на него не смотрят.
Шёл 2023г и те фантастические 2.900 за максимальную комплектацию теперь кажутся еще более фантастическими.
За эти деньги теперь только года 17-19 можно купить эту тачку. Ну или новый патриот на максималках)))
2750- 2018 😊
По поводу битвы в песке с Патриком и дизельным дастером, то на первом месте фортунер, на втором Дастер дизель, на третьем Патрик. Я думаю так
Тут ещё и твоя заслуга! хорошо чувствуешь машину!
кнопка давления в шинах нужна для: когда загорелось на панели значёк -давление в шинах.Вы подкачиваете до нужного давления(2) и нажимаете и удерживаете эту кнопку - значёк на панели гаснет и всё можно пользоваться.И так по кругу.
Приветствую! Брать такой авто в максималке, наверное, не очень разумно- ведь рядом Прадо. Хотя психологически его менее жалко,чем Прадо гонять по бездорожью. Если есть возможность протестировать бензин на механике, сделайте это. Такой вариант самый здравый, как альтернатива Уазу. Спасибо за тесты!!!
В прадо за рулем меньше места, у меня рост 197см и за спиной годы тяжелой атлетики, в прадо руль лежит на ногах и салон поджимает со всех сторон, в Фочунере значительно свободнее. Так же у Форча рама и подвеска дубовее чем у прадика. да еще и оффроуд режимы, в т.ч. блокировка диффа на прадо будет стоить уже значительно дороже.
Для большой семьи ооооочень подходит!
Обычно кнопка "SET" работает так:
Спустило давление - она загорелась. Накачал колесо, включил зажигание (или завел) нажал и держишь пока не погаснет значок. погас - значит комп зафиксировал давление. Когда отклонится от установленного снова загорится. Вроде так.
Фортунер это джип версия Тойоты Хайлюкс (пикап). Продолжением Тойота Surf, последняя модель которого была выпущена в 2009 году, стал Тойота 4runner. Ранее Фортунер шел как самостоятельная модель, а именно в последней линейке стал продолжением Хайлюкса пикапа.
Кнопка SET надо нажать и подержать, обновишь датчики давления. Типа того
Ждем батл с патриотом. Если возможно, Алекс, поставь на оба авто равноценную резину..
17:16 морда реально при понижайке поднимается! Ирина в предыдущем видео правильно заметила!
Для большинства он все равно останется именно ФорТунер!
В ПТС так и написано ФОРТУНЕР. Зачем коверкать название автомобиля
Для ебланов
Илья из 'Клубного сервиса' чётко сказал- мы же не метросексуалы что бы произносить "фОрчунер"!😂
Кнопка для сброса индикации потери давления в колесах, которая загорается на приборке (например, при накачке до нормы)...
лучший обзор форчунера!!!
Испытай пожалуйста тойота лэнд крузер 200 с гидравлической подвеской в комплектации эксклюзив
Крутящий момент решает. Дизель 💪
Равиль Талгатович у дизеля крутящий момент на скорости никакой. Годится только тягать прицепы на малой скорости. Так ли это нужно легковому автомобилю ?
@@ЯсныйПерец-б8ж , это 100%! Зачем они так напирают на крутящий момент, непонятно. То же делает и бензин на более высоких оборотах, которых он не боится, в отличии от дизеля. А для серьёзных ям есть понижайка, но на трассе и в городе этот "момент" и на хрен не нужен, если только прицепы таскать.😊
Спасибо за подробное видео. Получил ответы на все свои вопросы.
Связка дизеля и гидротрансформатора для грязи лучше,чем бензин с механикой.Если не брать в расчёт надёжность,то на автомате вообще предпочтительнее по грязи лазить.Если будет одинаковая резина,Тойота должна победить УАЗ .Дастеру геометрия не позволит с ними соревноваться.
Большего кретинизма я не слышал
@@ДмитрийКамшилов-д3р кретин это ты
Прикольно, когда в самый ответственный момент останавливается вся передняя ось! Когда она наоборот во всю долбить должна!
Там кто то на заднем фоне делает обзор газели
Хороший обзор ! С инструкцией по экс-ции.Вот только брод не увидел,а хотелось бы....
Супер обзор, машина понравилась, для постоянной езды вполне подходит, город, трасса огород
Крутой обзор).
Лазил как зверь )
у нас есть книжка по эксплуатации автомобиля,читать ее,мы конечно же не будем :)))))(это я про кнопку SET)
RaDoss в ней внятного объяснения нет. Но мы понимаем, что это Установка текущих давлений как дефолт.
Книжке по этой машине как энциклопедия большая! Как буд-то машина весь мир!
Господа, человек потратил время, силы. Показал как ведёт себя Машина в индивидуальном заезде. Показала она себя достойно. Не надо срача в коментах, а тех кого распирает, просто смеритесь с этим, у вас нет трёх млн., и ни когда не будет. Поэтому для вас ваз патриот.
Да машина зверь но вот интересно кто лучше покажет себя форчунер или крузак 300 комфорт+ бензин
Тайота всех сделает
Алекс молодчага!!!!!!! у меня такой кнопки нет, так как модель пред топовая, теперь бы другие галоши на нее и больше грязи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
возмите на тест прямого конкурента паджеро спорт, было бы интересно услышать ваше мнение
очень круто, ждём сражения , надеемся на победу тойоты
Рекоммендую смотреть с 35-ой минуты. Коробка- автомат- бессильна когда нужно в раскачку выезжать- а это основное после "стандартного внедорожного набора" Безлебëдочников. Вывод, не нужно ездить на автомате- в грязь. Только по песку)).
Я не фОнат тойоты, но не надо сравнивать палец с "непальцем".Форчунер - машина для Тайланда или типа того, база у него от Хайлакса, а это на секундочку-пикап со всеми вытекающими дешманскими поделками и ришениями. И уж до американский по пикапов по комфорту они явно недотягивают. Отсюда вывод, что Прадик 150 будет лучше, пусть и дороже.
Тойота победит, проходимость великолепная
Ждем с нетерпением на тесте новый паджеро спорт!
Крутая-Тачка! Иришки и Вадиму (Респект!!! Алекс (Спасибо!!!!!!!
2.04 Дизель 2.7? а куда ещё 100 кубиков испарилось?
9.34 Видим - розетка, говорим - прикуриватель!))
16.32 Изучите что есть "прямая передача" , это никак не первая.
Алекс сделай пожалуйста обзор на шевроле трейлблэйзер 2013 года..толковых обзоров на это авто нет и по моему мнению,она достойна большего внимания!
На шоссейке очень достойно! Хорошая машина !
Если дуся будет "та" лифтованая, она лидер (масса самая малая, в песке и на горках будет всех шкурить.
Следом конечно таета форчунер, акпп и дизель сделают.
Уаз увы, думаю будет в аутсайдерах.
По итогу сам ты ее в конце посадил, тут все-таки нада было ходами
Привет!Есть просьбочка небольшеинькая такая,возми на тест последнего аутбека с пихлом 3.6,а... Не 2.5,а именно 3.6 и погоняй его по этим же местам!Очень интересно глянуть будет!
Машина супер, езжу, проезжаю
При включении блокировки заднего моста,отключается абс и электронные блокировки,поэтому без заднего блока машина будет ехать лучше засчет электронных блоков.
А есть ли смысл брать минималку за 1,9млн
Андрей САС
Мля эта минималка теперь в декабре 2019 = 2 млн 172 т 🙄
Машина класс, Тайота!
Шумки -нет.
Навигации - нет.
Распознание знаков -нет.
Подогрева задних сидений - нет.
Тяги на разгоне не хватает...
Если раньше брали качеством, сейчас расчёт не понятен.
У меня Прадо 150 мягко говоря хвалится нечем.
1500 километров забит Сажевый фильтр.
20000 забит сажевый фильтр.
60000 забит сажевый фильтр.
90000 забит сажевый фильтр.
102000 замена блока управления турбиной.
113000 забит сажевый фильтр.
118000 пиздец фильтру))) замена + запчасть 120000.
Управляй мечтой)))) и это я не описываю где гремит что стучит за 3,5 мил так машины наделают.
А умения чистый Японец.
Не поставить газовые упоры на капот ,в авто за 3 ляма - верх жлобства
При чем тут жлобство? Все в угоду надежности. К тому же капот довольно увесистый - газовый упоры оч. быстро устанут - и в самый неподходящий момент - вам придется держать капот головой.
жлобство это в хайлендер за 3.6 их не поставить))))
ну вот и девочки повылазили,) Упоры, подстаканники, музыка... Эта тачка не про тебя. Эта тачка про мужиков.
Какой ужОс! Газовых упоров нетути...ужОс!
Зачем на новой машине открывать капот каждый день?Омывайку разве,и то раз в месяц.Открывать капот будут только на ТО.Зачем платить тогда за газовые упоры?
Зачет! Алекс, наклейку сними и попробуй заново, полюбасу в ней дело )))))
Всё таки на сколько быстро на ней можно гнать по плохим ухабистым дорогам без страха? Имеется ввиду на сколько комфортная подвеска по сравнению с Паджеро Спортом?
Кнопка шины* на моей двухсотке ,она под рулем и ей сбрасываешь ошибку при давлении в шинах. или когда переобулся или поменял местами шины. Держать надо до того пока три раза не мигнет значок на приборке
Я чет не понял, в середине ролика сказали, что имитации с понижайкой не работают, дальше в грязи слышу, что сейчас пробуем без заднего блока на имитациях и понижаечке, так работают имитации с понижайкой или нет?
Счастливчик , класс машина !
КИЯ Соренто в максимальной комплектации против тоета можете сравнить . Что лучше ? Цена а них не отличается почти не чем
Машина хорошая, но только дизель!!!!
В обязательном порядке берите тест драйв и ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЕ УДОБНО ЛИ ВАМ ЗА РУЛЁМ, т.к.педали расположены высоко!!!!
И ПОМНИТЕ, ЧТО ОСНОВНОЙ ПРИВОД ЗАДНИЙ!!!
Хорошее видео! Виден внедорожный потенциал машины. Вот только тестировать внедорожник по бездорожью на шоссейной резине это пФФФФ... ни о чём! 50% проходимости машины это резина! Понимаю, что под тестовую машину резину покупать глупо, но может пошукать по народу, вдруг у кого есть колёса тойотовские с грязевой резиной на тест... просто перекинуть на пару часов покатушек.
А можете сделать обзор Сузуки эскудо ( не витары) праворульной, 90-99 года( какую нибудь из) и желательно пятидверку
на 32й минуте задумался, а за что ее цеплять то? )) вопрос по ней - расход?
А есть ли видео что лучше эта машина или 300 комфорт+
Кнопка настройки (сброса) предупреждения давления шин, нужно нажимать (если есть) в случаях замены резины, дисков, сенсоров давления.
Сидя на 3 ряду, 2ой надо оставлять в качестве стола полусобранным))))
Почему у него два аккумулятора ?
Победит дружба =)
Да и если честно! не сказать что он тихо работает! Так же тарохтит как и мой трактор(рено) 2002 года))
Привет Алекс, мог бы ты в этой машине разместиться на ночлег, складываются ли здесь второй ряд сидений или как у Прадо?))
А можно панель приборов заказать в другом цвете, например зелёный?
Звон дверей от ручек феноменален для 3 млн. Тайота... Хотя, сейчас хороший немец от 4.
Победит Тойота
Всем привет! Алекс как всегда поделился интересным видео и информацией.😃👏👍
СПАСИБО ЗА ВИДЕО ОБЗОР!!!!!!!!!!!УДАЧИ!!!!!!!!
в машине за три ляма нет газовых упоров под капотом!)))