Самодельный багги БЕРКУТ. Работа подвески.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 13

  • @TerentevAndrey
    @TerentevAndrey 5 ปีที่แล้ว +3

    Если амортизатор расшатываться, то скорее всего не правильная геометрия роботы подвески. Я думаю что с ГАЗеливскими спустя некоторое время будет тоже самое. У меня примерно такая же ситуация была на багги в задней подвески, куда я их не переносил всё равно когда подвеска срабатывала в отбой обрывало шток у резьбы. Эту проблему решил с помощью ШС вместо сайлентблоков, всё сразу заработало, сошли на нет боковые нагрузки на подвижные части аморта. Если еще не начали доработку своей подвески, рекомендую поставить ШС и подвеска заработает как надо!

    • @borissomov3488
      @borissomov3488 5 ปีที่แล้ว

      Сзади стоит на шс, все окей, а спереди на сайлентблоках оборвало шток ( максимум километров 10 проехал), дальше даже испытывать не стану, переделываю на шс.

  • @cesargonzalez1962
    @cesargonzalez1962 4 ปีที่แล้ว

    Exellent work

  • @АртемСмирнов-е7ш
    @АртемСмирнов-е7ш 3 ปีที่แล้ว

    Красава

  • @a23-turbotime3
    @a23-turbotime3 5 ปีที่แล้ว

    привет братва..а какие амортизаторы впереди стоят и какая пружина?

  • @HowItWorks
    @HowItWorks 5 ปีที่แล้ว

    Всё отлично кроме одного. Что делать новому хозяину когда кончатся кастомные амортизаторы? :) А они быстро кончаются, как правило.

    • @МастерскаяТехнаря
      @МастерскаяТехнаря  5 ปีที่แล้ว +1

      Разобрать стойку, купить аморт от газели, нарезать резьбу на штоке(токарь в помощь), и катайся дальше на здоровье. Есть вариант заказать новые стойки под вес багги, но стоят они кучу денег и менять их, когда они умрут будет крайне накладно. Здесь же цена вопроса в паре тысяч руб.

  • @максиманатольевич-д6х
    @максиманатольевич-д6х 5 ปีที่แล้ว

    Мне кажется пилота сильно потрясывает

  • @Курганскийвездеход
    @Курганскийвездеход 5 ปีที่แล้ว

    Как наризал резьбу на штоке??