سپاس از توصیه های خوبتون.یه نکته ی قابل توجه، همین رعایت فاصله ی طولی هست که متاسفانه در فرهنگ رانندگی ما ،به ندرت مورد توجه قرار میگیره.به امید آنکه همه ی رانندگان ما حداقل یک دور ، آیینامه رو مرور کنند و با رعایت قوانین، به شعور خودشون و حقوق دیگران،احترام بگذراند.
سلام خدمت شما هم وطن عزیزم ، ممنون از ودئو زیبا تون در مورد ترمز دستی و این حرکتش در سربالایی ندیده بودم حرکت جالبی بود خودم به شخصه به صورت تجربی فهمیدم میشه با نیم کلاج حرفه ای دقیقا جایی که موتور به لرزه میاد عملا با رها کردن ترمز جلو حرکت به عقب خودرو رو گرفت (به علت شب ورودی منزل پدری و پارک خودرو جلوی درب مجبور به یادگیری این حرکت بودم)توصیه ام به دوستان اینه این حرکت نیازمنده مهارت هست و در صورت اشتباه سبب اسیب و خطر ممکنه بشه حتما در مکان خلوت تمرین کنید با فراگیری این حرکت میتونید خودرو خودتان رو میلیمتری جابه جا کنید
خسته نباشید ،بسیار عالی بود ،خدا قوت. من مشهدم، عید ۹۸ بامربیم تو بزرگراه داشتیم میرفتیم که یهو یکی از همین راننده های ناشی،از جلومون بدون راهنما ،یهو لایی کشید وقیچی کرد ورفت سمت راست تا زه دو فحش هم به ما داد که ،زنو چی به ماشین ورانندگی!!!!!.نمیدونم این طرز رانندگی رو کی بهشون یاد داده.خدا خیلی رحم کرد.
سلام دوست عزیز ممنون ازآموزش مفیدتون ، خواهشا موقع نیم کلاچ که ماشین عقب نره دوربین روی پدالها نشون بدین که چطوری سرعت عمل داشته باشیم ماشین عقب نره .سپاس ازشما وخداقوت😊
سلام.اینجور کلاج گرفتن وکلاج دوبل انجام دادن کار راننده حرفه ای وراننده ای هستش که حداقل بالای ۵سال پشت فرمون نشسته باشن تا پاشون،مسلط به کلاج وگاز بشه....ولی در جایی که سربالاییه وترافیک سنگینه بهترین روش همون روش اول که استفاده لز ترمز دستی هستش هست چون شما با کلاج دوبل اگه در ترلفیک سربالا حرکت کنی واگه ۳بار پشت سر هم این حرکت کلاج دوبل رو انجام بدی کلاجت داغ میکنه ودود وبوی کلاج بلند می شه وتقریبا با اینکار عمر صفحه کلاجت رو تموم میکنی...پس در سربالایی وترافیک حتما باید از ترمز دستی لستفاده کرد.چون راه دیگه ای نیست واین کار بهترین ودرست ترین کاره.حالا میخان بگن مبتدیه خوب بگن مهم نیست هیچوقت تو سربالایی که ترافیک داره از کلاج دوبل استفاده نکنید چون علاوه بر خطر عقب رفتن ماشین وبرخورد با ماشین عقیی کلا عمر دیسک وصفحه رو از بین خاهی برد.ودیسک وصفحه ای که یکبلر داغ کنه وبوش بلند بشه..دیگه درست نمی شه وصفحه کلاج با لینکه گوشت خوبی داره ولی هروقت بخای حرکت کنی ماشین لرزش خاهد داشت،واین بخلطر،همون داغ کردن صفحه در سرباللیی وترافیک هستش که باعث تاب برداشتن صفحه کلاج شده ویا فنر دیسک صعیف شده......
عالی است آقا اما ویدو ها کمی کوتاه تر باشد بهتر خواهد بود در افغانستان ویدو هایتان را تماشا میکنم
عالي توضيح دادين
very very good I think you are a best driver ❤❤💖
ممنون از زحمتی که کشیدید بسیار عالی از نکات خوب و ارزنده ❤
Ashegh Khandehatam Dadash Movafagh bashi
من فداتم بخدا😍😂یه ساب هم بزن رفیق💙🙏
ممنون برا توضیحاته خوبتون ❤
ممنون از آموزش خوبتون 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐
Excellent 👌
زور سپاس .دسو خوش بی
سپاس از توصیه های خوبتون.یه نکته ی قابل توجه، همین رعایت فاصله ی طولی هست که متاسفانه در فرهنگ رانندگی ما ،به ندرت مورد توجه قرار میگیره.به امید آنکه همه ی رانندگان ما حداقل یک دور ، آیینامه رو مرور کنند و با رعایت قوانین، به شعور خودشون و حقوق دیگران،احترام بگذراند.
چشم داداش لااکmerci beaucoup pour cette vidéo c'est magnifique votre vidéo ❤❤❤❤❤❤❤
عشقت پایدار بابت آموزش ارزنده
بدرخشی برادردلسوز
سلام خدمت شما هم وطن عزیزم ، ممنون از ودئو زیبا تون در مورد ترمز دستی و این حرکتش در سربالایی ندیده بودم حرکت جالبی بود خودم به شخصه به صورت تجربی فهمیدم میشه با نیم کلاج حرفه ای دقیقا جایی که موتور به لرزه میاد عملا با رها کردن ترمز جلو حرکت به عقب خودرو رو گرفت (به علت شب ورودی منزل پدری و پارک خودرو جلوی درب مجبور به یادگیری این حرکت بودم)توصیه ام به دوستان اینه این حرکت نیازمنده مهارت هست و در صورت اشتباه سبب اسیب و خطر ممکنه بشه حتما در مکان خلوت تمرین کنید با فراگیری این حرکت میتونید خودرو خودتان رو میلیمتری جابه جا کنید
احسنت کاملا درست میگین❤️👌❤️👌
Very good ❤
البته ناگفته نماند توضیحات با جزئیات و دقیقه دمتون گرم 🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
سپاس راهنماییت عالی بود ❤
جا نمونه ویدئو هارو کامل نگاه میکنم
آقا محمد دوست دارم خوش قلب ❤
ممنون ازآموزشهای بسیارخوبتون
آقا دم شما گرم، خداقوت
مرسی از توضیحاتتون جناب🙏😍😎
تشکر واقعا خیلی جالب بود
❤good
عالی هست استاد جان ویدیوی شما ،من وقتی نگاه میکنم انگیزه میگیرم جرعت پیدا میکنم❤
عالی بود❤❤چقدر خوب بود کلاچ و ترمز هم فیلم میگرفتید
سپاس کارتون خیلی عالیه
thanks for teaching us
عالی مفید وکاربردی.سپاس فراوان
واقعا روش های خوبیه دمت گرم
چون دوربین فقط داخل خودرو تونه،حرکت به عقب اتومبیل خوب دیده نمیشه،اما آموزشتون اینقدر عالی و حرفه ایه که میشه خوب تجسم کرد.
عالی عالی ممنونم❤❤❤
excellent
سلام.ممنون ازاموزش تون.لطفا پارک دوبل را آموزش بدید.ممنون
ممنون از نظرتون🥹❤️چشم حتما
Thank you so much
ممنون از شما
با.سلام.و.سپاس.good
زنده باشی داش ممد حرف نداره اموزشات ..مشدی توضیح میدی خداوکیلی
ممنون از توضیحات کامل شما
عالی بود
پای هر ویدئوت خیلی زحمت میکشی واقعا ممنون عالی هست ❤❤
عالی سپاس از شما
tanks very much💝💝
ممنون از نظرتون❤️🫡
Very good 👍 👏 👌
Very good
ممنون از نظرتون😍❤️حتما بقیه ویدیو های آموزش رانندگی رو ببینین و کانال رو ساب کنین😍💫
مرسی❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Mamnon kheyli awli tozih dadin
ممنون از نظر پر از مهربونیتون🥹❤️خوشحال میشم کانالمو ساب کنین🙏
ممنون داداش گلم
ممنون استاد ستاد
مرسی خیلی روون و ساده
Great 👍 👌
ممنون از شما 🙏
ممنون از نظرتون🥹❤️
@@mamadvlog1 ♥️
تشکر از آموزش حرفه ای تون
ممنون عالی بود
مرسیی❤❤
Well-done
❤ممنون از راهنماییتون
داش ممد ستون ممنون بابت زحمات انشاالله خدا بهت عمرطولانی بده تا توی پیری واس ما کلیپ درست کنید❤️❤️❤️❤️❤️😂😂😂😂
Nice ❤❤❤❤❤❤❤❤
حاج ممد مهندس و کار بلد عشقی سلطان🔥🔥🔥❤️❤️❤️🧿🧿🧿
من فداااتم داداشم🫡❤️
عالی واقعا ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
داش محمد ایشالا توی همه کار هات موفق باشی
آقا دمت گرم آفرین برشما که این ویدیو مفید ظبط کردید و وقت گذاشتید .ولی دفعه بعدی تو گردنه و پیچ تند و تیز رانندگی آموزش بدید. سپاس🙏😍
ممنون از نظر پر از مهربونیتون🥹❤️خوشحال میشم کانالمو ساب کنین🙏
بسیار عالی ممنون از نکات کلیدی که بیان فرمودید.
ممنون از نظرتون❤️🫡
بسیار عالی و مفید👌🏻🥰
خسته نباشید ،بسیار عالی بود ،خدا قوت.
من مشهدم، عید ۹۸ بامربیم تو بزرگراه داشتیم میرفتیم که یهو یکی از همین راننده های ناشی،از جلومون بدون راهنما ،یهو لایی کشید وقیچی کرد ورفت سمت راست تا زه دو فحش هم به ما داد که ،زنو چی به ماشین ورانندگی!!!!!.نمیدونم این طرز رانندگی رو کی بهشون یاد داده.خدا خیلی رحم کرد.
Good
Merci beaucoup
عالی💙💙
ممنون از نظرتون🥹❤️
عالی ترین ❤❤❤❤❤
عالی داداشی❤❤
Perfect
دمتون گرم❤
تشکرپرانرژی باشید
مثل همیشه علی❤️❤️
عالی عالی خدا قوت
Nice
واقعااااااا عالی بودین خدا خیرتون بده ❤❤❤❤
ممنون از شما😍بقیه ویدیو های آموزش رانندگی رو دیدین؟🫠
Merci beaucoup mon frère 👍👏👌🚗🇦🇫♥️🇮🇷
Thanks
سلام مرسی داداش عالیست
نه حرف داری نه حریف❤❤❤❤
خدا قوت👌👏
ممنون از نظرتون🥹❤خوشحال میشم کانالمو ساب کنین🙏
دست مریزاد
آموزش هاتون عالیه،
داش ممد عشقی❤❤❤❤❤ اولین کامت
دست شما درد نکند ممنون موفق باشید
دمت گرم داداش کار شما عالی است ❤
سلام مربی عزیز خیلی عالی بود ممنون ❤❤
بنده خدا 😊😊😊
سلام دوست عزیز ممنون ازآموزش مفیدتون ، خواهشا موقع نیم کلاچ که ماشین عقب نره دوربین روی پدالها نشون بدین که چطوری سرعت عمل داشته باشیم ماشین عقب نره .سپاس ازشما وخداقوت😊
خیلی عالیه ❤❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤❤عالی دوس تون دارم
بسیار عالی موفق باشید ❤
ممنون از نظرتون🥹❤️
ممنون بابت آموزش عشقی❤
واقعا مرسی دمت گرم ❤😘😘
Perfect you are so good❤
سلام.اینجور کلاج گرفتن وکلاج دوبل انجام دادن کار راننده حرفه ای وراننده ای هستش که حداقل بالای ۵سال پشت فرمون نشسته باشن تا پاشون،مسلط به کلاج وگاز بشه....ولی در جایی که سربالاییه وترافیک سنگینه بهترین روش همون روش اول که استفاده لز ترمز دستی هستش هست چون شما با کلاج دوبل اگه در ترلفیک سربالا حرکت کنی واگه ۳بار پشت سر هم این حرکت کلاج دوبل رو انجام بدی کلاجت داغ میکنه ودود وبوی کلاج بلند می شه وتقریبا با اینکار عمر صفحه کلاجت رو تموم میکنی...پس در سربالایی وترافیک حتما باید از ترمز دستی لستفاده کرد.چون راه دیگه ای نیست واین کار بهترین ودرست ترین کاره.حالا میخان بگن مبتدیه خوب بگن مهم نیست هیچوقت تو سربالایی که ترافیک داره از کلاج دوبل استفاده نکنید چون علاوه بر خطر عقب رفتن ماشین وبرخورد با ماشین عقیی کلا عمر دیسک وصفحه رو از بین خاهی برد.ودیسک وصفحه ای که یکبلر داغ کنه وبوش بلند بشه..دیگه درست نمی شه وصفحه کلاج با لینکه گوشت خوبی داره ولی هروقت بخای حرکت کنی ماشین لرزش خاهد داشت،واین بخلطر،همون داغ کردن صفحه در سرباللیی وترافیک هستش که باعث تاب برداشتن صفحه کلاج شده ویا فنر دیسک صعیف شده......
قبول دارم کاملا درسته❤️🔥🙏
عالی است پسرم
عالی بود، ممنون
واقعا عالی هستی مرسی
سلام عالی بود😊😊😊