ЗИД-50 вып с 1995 года, в 2004 2Т мотор заменили на Lifan 4Т. Дерби-Сенда до сих пор выпускается с 1993, правда движок немножко изменился: появилась раздельная смазка, 6 ступенчатая КПП и мелочь. ЗИДовцам тоже надо было модернизировать 2Т движок, а не ставить импортный азиатский мотор, непатриотично как то и на заводе может даже рабочие которые занимались сборкой моторов потеряли работу, и еще 2Т резвее и мощнее чем 4Т.
Юрий Трушников В вполне с тобой согласен!!! Если честно мне 2-ух тактный больше нравиться, может конечно из-за ностальгии, а 4-ёх тактные на нём терпеть не могу, как то не привычно не тот уже Зид (((
Если сравнивать 2т с 4т на 50кубах то да, 2т лучше едет,но с поршневой 72куба 4т обьедет сразу 2х тактный зидок.Поэтому 4т мотор лучше,он экономичнее,не трещит,тихий,тяга намного лучше,ну и динамика в разы лучше чем 2т.можно в двоем гонять,а 2т 2х не тянет.
@@niksnet4312 да ладно 4х тактный лучше,нет дыма,нет треска, тяга в разу лучше и динамика тоже если 4т на 72куба.Плюс 4х ступка.Залил чистый бенз и поехал,не надо смесь бодяжить.Да и ресурс у 4т больше раза в 4
Хороший аппарат, где только не ездил на нем, никогда не подводил, только на дальняк не удобно ехать из-за 3 ступенчатой коробки и маленкой максималки. Думаю ставить 110-ти кубовый 4т двигатель. А так у меня двигателя не стандартный, едет получше стока, на канале у меня есть ролики с ним.
Скажите, пожалуйста, нормально ли на нём ездить взрослому человеку? В плане того, что мопед может по размерам не под большого человека. Рост: 180см, вес: 60кг. Стоит ли взять как первый мопед?
Конец 90х это был пи#дец какой мопед. Сейчас конечно он уже не то пальто. Хотя в эти времена можно его сделать и мощнее и надежней. Точно знаю 4 передачи ему не хватает
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Помню как только они появились, 3.5 лошади, 3 передачи, этот дизайн... просто вышак по тем временам!
ЗИД-50 вып с 1995 года, в 2004 2Т мотор заменили на Lifan 4Т. Дерби-Сенда до сих пор выпускается с 1993, правда движок немножко изменился: появилась раздельная смазка, 6 ступенчатая КПП и мелочь. ЗИДовцам тоже надо было модернизировать 2Т движок, а не ставить импортный азиатский мотор, непатриотично как то и на заводе может даже рабочие которые занимались сборкой моторов потеряли работу, и еще 2Т резвее и мощнее чем 4Т.
Юрий Трушников В вполне с тобой согласен!!! Если честно мне 2-ух тактный больше нравиться, может конечно из-за ностальгии, а 4-ёх тактные на нём терпеть не могу, как то не привычно не тот уже Зид (((
Если сравнивать 2т с 4т на 50кубах то да, 2т лучше едет,но с поршневой 72куба 4т обьедет сразу 2х тактный зидок.Поэтому 4т мотор лучше,он экономичнее,не трещит,тихий,тяга намного лучше,ну и динамика в разы лучше чем 2т.можно в двоем гонять,а 2т 2х не тянет.
@@niksnet4312 да ладно 4х тактный лучше,нет дыма,нет треска, тяга в разу лучше и динамика тоже если 4т на 72куба.Плюс 4х ступка.Залил чистый бенз и поехал,не надо смесь бодяжить.Да и ресурс у 4т больше раза в 4
Даи вообще 2т был наш!! Хоть и скопирован.
@@user-zz5mm8we8u2т вдвоем едет спокойно
У меня такой-же очень кайфовый моцик. Есть ещё ттр 125 но на зидке как в беззаботное детство возвращаешься.
Хороший аппарат, где только не ездил на нем, никогда не подводил, только на дальняк не удобно ехать из-за 3 ступенчатой коробки и маленкой максималки. Думаю ставить 110-ти кубовый 4т двигатель. А так у меня двигателя не стандартный, едет получше стока, на канале у меня есть ролики с ним.
Классный мопед 2002года,как новый пробег 250км.
Спасибо помогли
мой зидок прошел 7500, вот недавно колечки поменял, скоро буду снова гоянть
Стеклорезка шлёт привет!!!
Это в России или в Беларуси? Уж очень асфальт красивый и двухцветная окраска пешеходного перехода - как в Беларуси
Не забывайте оставлять свои комментарии
Давно ли на 4т пилоте 5 ступенчатая коробка стала?
Классный мопед
Где такие красивые места (на 4.40)?)
Хороший мопед, продать не думаешь ?)
За 13т.р хочу взять хороший зид но прийдётся дорабатывать мотор чтобы максималка больше была
У меня в деревне такой
Эти мопеды 50 кубовые
и скутеры уже не целесообразны, сейчас уже во всю велики электро ездят которые превосходят во всём их
Вот я с этим не согласен, электро велик проедет там максимум 30-40км на скорости 40+-км/ч а мото техника как например зид больше в 2 раза
Скажите, пожалуйста, нормально ли на нём ездить взрослому человеку? В плане того, что мопед может по размерам не под большого человека. Рост: 180см, вес: 60кг. Стоит ли взять как первый мопед?
Вполне. Хотя для роста в 180 - будет немного маловат, но посадка однозначно лучше, чем на альфоподобных китайцах.
@@sptech7 он выше альфы?
@@style4185 да
Конец 90х это был пи#дец какой мопед. Сейчас конечно он уже не то пальто. Хотя в эти времена можно его
сделать и мощнее и надежней.
Точно знаю 4 передачи ему не хватает
Туда 6 ступку на изи можно воткнуть а стоит копейки
Вы его продали?
Он уже давно у своего нового владельца
А ещё вопрос есть зид 50 и зид 50 спорт?
Ой пилот
@@byben-3285полное название мопеда ЗиД 50 ПИЛОТ,. Зид 50 это и есть пилот
Какая максималка?
Максималка стока-55 км/ч в зависимости от веса
Поворотники как пеги
У него 3 скорости