Демпфер в кпп был всегда. Даже в 1150... Конструкция до 2008г была просто на витой пружине. После - там пружинные шайбы, в корпусе в завальцовке. Короче вот этот тип демпфера может при некоторых услоиях рзваливаться. У меня и на 145тыс км он был целый. Это не принципиально, при выборе старого воздуника.
Три года езду на 1150 гусе, покатался на сухом 1200, это практически уже другой мотоцикл но очень знакомый. После владения Урала и японцами бнв ,,ломучее гавно , никогда меня не пугали своими ,, поломками,, Месяц назад я сел в седло проехал 3 тысячи км за неделю.
Хороший рассказ, но вы забыли сказать один немаловажный нюанс последних сухих гусей - то что подшипник в редукторе теперь в масляной ванне крутится,что снимает все проблемы по ресурсу👍
@@olegtiag8858 привет. До 6300-6200, и при условии отличного состояния. Но это мало вероятно. Там сразу надо делать ревизию АБС и тормозной системы в целом
Это моя мечта 👍🏻🔥❗️ Финансы не позволяют купить новый….((( А брать Б/У с Японского аукциона, это кот в мешке. Сплю и вижу эту великолепную колесницу 😍👍🏻 Хейтерам спать и не кричать с дивана 👎🏻👎🏻👎🏻 Цитату ПРЯМ В ТЕМУ про хейтеров вставили😂👍🏻🔥 БМВ БЫЛИ , ЕСТЬ И БУДУТ! Это десятки умов инженеров и многолетних трудов! Гусь НИКОГДА НЕ СТАНЕТ рыбой Фуга😂😂😂😂
Сухой ГуСь,это самый лапчатый,самый настоящий!
Именно
Демпфер в кпп был всегда. Даже в 1150... Конструкция до 2008г была просто на витой пружине. После - там пружинные шайбы, в корпусе в завальцовке. Короче вот этот тип демпфера может при некоторых услоиях рзваливаться. У меня и на 145тыс км он был целый. Это не принципиально, при выборе старого воздуника.
@@vitalich1200 спасибо за ценный комментарий
Игорь, смотрю твои обзоры на моты, хотя эти модели и не рассматриваю к покупке, просто для удовольствия)
Спасибо, Олег) не ожидал тебя тут увидеть)))
@@kj-moto3065 я лишь временно не мотоциклист, я надеюсь)
@@phoenixsvt )))) у меня сейчас 5)))
@@kj-moto3065 у тебя и коллекционные были, я помню)
Остались только запчасти от некоторых. Но вместо этого появились в гараже немцы, японцы, автрийцы... да даже китайцы))
Лучшее смешение сухих цифр мнения владельца, что я увидел на русскоязычном Ютубе. Спасибо!
Пошел искать сухого толстого 08-09г.в.😅
Доброго дня, дякую за гарне відео,а також за полотну поданну інформацію, як завжди палець до гори 👍💪👋✌️
Дуже цікаво та інформативно. ДЯКУЮ!
Три года езду на 1150 гусе, покатался на сухом 1200, это практически уже другой мотоцикл но очень знакомый. После владения Урала и японцами бнв ,,ломучее гавно , никогда меня не пугали своими ,, поломками,, Месяц назад я сел в седло проехал 3 тысячи км за неделю.
Де огляди інших моделей?
Хороший рассказ, но вы забыли сказать один немаловажный нюанс последних сухих гусей - то что подшипник в редукторе теперь в масляной ванне крутится,что снимает все проблемы по ресурсу👍
@@MotoStraniK спасибо, это важно и я об этом забыл
Комментарий очень ценный
Просмотрел на одном дыханий.
Спасибо за труд!
Цікаво! Давайте огляд вашого мото.
Себя в видео увидел😂
Даешь вторую часть! 🔥
Долго искал именно видео про конструктивный сказ сухих гусар , спасибо❤
Так и быть не брат подписался. Интересно рассказываешь. Я с России.
👍
Привет, по твоему мнению гс 2006г. 47к пробега, без тюнинга, из японии какую цену должен иметь на данный момент. +-
@@olegtiag8858 привет. До 6300-6200, и при условии отличного состояния. Но это мало вероятно. Там сразу надо делать ревизию АБС и тормозной системы в целом
@@kj-moto3065 спасибо
Вот у Вас Европа какая , что за 10 лет мокрый гусь обслуживать не можете !
Как у меня Красный, незнаю кому как он реально классный мот.
Это моя мечта 👍🏻🔥❗️
Финансы не позволяют купить новый….(((
А брать Б/У с Японского аукциона, это кот в мешке.
Сплю и вижу эту великолепную колесницу 😍👍🏻
Хейтерам спать и не кричать с дивана 👎🏻👎🏻👎🏻
Цитату ПРЯМ В ТЕМУ про хейтеров вставили😂👍🏻🔥
БМВ БЫЛИ , ЕСТЬ И БУДУТ!
Это десятки умов инженеров и многолетних трудов!
Гусь НИКОГДА НЕ СТАНЕТ рыбой Фуга😂😂😂😂