SS15/ "Los EMPRESARIOS en ESPAÑA Somos unos HIJOS DE P*TA", Marius Cozma

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @alvaroboiza1893
    @alvaroboiza1893 16 วันที่ผ่านมา +7

    Me parece muy bien que este chaval esté dando visibilidad al transporte, y a de mas desde la posición de empresario👍🏻

    • @annacruz9611
      @annacruz9611 15 วันที่ผ่านมา +2

      yo no sabia del tema y he aprendido mucho la verdad

    • @SANTORIASTUDIOS
      @SANTORIASTUDIOS  15 วันที่ผ่านมา

      Hacía falta que se supiera más de este sector

    • @carlosgarcia-e4o
      @carlosgarcia-e4o 9 วันที่ผ่านมา +2

      ​@@annacruz9611te lo resumo yo. En el transporte los conductores de camión les obligan a trabajar 1000horas extras al año y no las cobran.
      Empresarios como este incumplen leyes laborales sistemáticamente con toda impunidad.

  • @MrKainSS
    @MrKainSS 7 วันที่ผ่านมา +1

    Para cuando una entrevista a un conductor asalariado? Toni Cornellá, Fernando Guillén o Juan Jesús López de Asset.

  • @gabicozma2109
    @gabicozma2109 18 วันที่ผ่านมา +4

    In spatele rezultatelor ,e muuuuuulta,muuuuulta munca,rabdare ,risc ,intuitie ........ingredientul special INCAPATINARE si dorinta ta de a marca diferenta ! Te felicit din suflet si la 100 de camioane!

  • @diegosorianosantander8535
    @diegosorianosantander8535 8 วันที่ผ่านมา +1

    Para la próxima coger un conductor con mucha experiencia y tendréis un buen debate con un empresario

  • @Dbr4nd
    @Dbr4nd 11 วันที่ผ่านมา +1

    Los horarios de los transportistas son una locura cuando tienen tiempo para su familia 😢

  • @DavidDavid-wh3wz
    @DavidDavid-wh3wz 9 วันที่ผ่านมา +1

    Lo que yo veo aquí que el CHICO habla en nombre de todas las empresas por igual , hay tantas empresas que te piden que hagas barbaridades de horas de conducción y trabajo porque como la multa va a la empresa! Y hay tantos empresarios que quedan con el chófer por un trabajo y luego a la hora de la verdad el trabajo que hay que hacer es muy diferente de lo que habéis apalabrado, pero el sueldo no cambia! También quiero decir que es un tío que defende sus intereses a muerte y parece buena persona!

  • @santimartinez2713
    @santimartinez2713 12 วันที่ผ่านมา +3

    Y porque no le dais voz a un simple camionero asalariado que realmente os cuenten las verdades del barquero. Haber quien es el engañado esplotado incluso me atrevo a decir esclavizado

  • @AdzaneAgency
    @AdzaneAgency 12 วันที่ผ่านมา

    Super podcast

  • @3057diego
    @3057diego 13 วันที่ผ่านมา +1

    Eso de que no hay camioneros en España lo veo normal teniendo en cuenta que la mayoría de las empresas buscan mano de obra barata venida de países pobres para abusar de ellos y pagarles una miseria pues que joven va a querer este oficio?? Pues tenemos lo que las empresas merecen, pisapedales sin experiencia que no saben maniobrar y suicidas en carretera.

  • @aberchandal2471
    @aberchandal2471 16 วันที่ผ่านมา +1

    Las multas del tacografo son para del propietario de la tarjeta q metes en el tacografo esa tarjeta es como un DNI

    • @annacruz9611
      @annacruz9611 15 วันที่ผ่านมา

      osea del conductor? no del dueño del camión? o el jefe del conductor?

    • @aberchandal2471
      @aberchandal2471 13 วันที่ผ่านมา

      @@annacruz9611 la costumbre de los jefes es tu tira q pago yo pero en caso de accidente te la comes tu

    • @3057diego
      @3057diego 13 วันที่ผ่านมา

      Eso no es así, todas las multas de tacografo van directamente para la empresa, sea culpa del chófer o culpa del jefe que le mando tirar y tirar, luego la empresa tendrá que solucionarlo con el chófer si se paso de horas por que le dio la gana o que paso, a mi hace un mes me denunciaron por andar 30 min más por que no había manera de encontrar una plaza libre en los parkings de la AP7 y va a nombre de la empresa.

    • @Synthomatic
      @Synthomatic 11 วันที่ผ่านมา

      @@3057diego pues q sepas q si tienes un accidente y responsabilidades penales habiendo una infracción de tacógrafo el que se la come es el conductor, no la empresa. Y la cárcel si hay pena de cárcel se la come el conductor.

    • @3057diego
      @3057diego 11 วันที่ผ่านมา

      @Synthomatic bueno pues iremos a la cárcel a comer gratis, o cual es la solución, parar en el arcén de la autopista a dormir??

  • @houssam7arakrak
    @houssam7arakrak 15 วันที่ผ่านมา

    Cómo está la cosa, flipa con la gente de hoy en día, este país…😢

  • @carlosgarcia-e4o
    @carlosgarcia-e4o 9 วันที่ผ่านมา

    Que no pagas el convenio a los conductores

  • @Elfull76
    @Elfull76 13 วันที่ผ่านมา +2

    Ninguna empresa de transporte paga a convenio,deja de mentir!!!😡😡😡

  • @joseignaciodehesa5291
    @joseignaciodehesa5291 13 วันที่ผ่านมา

    En España y en el resto del mundo...este seguramente tiene una sociedad limitada....

  • @MarcZugasti-Conv.Rentables
    @MarcZugasti-Conv.Rentables 16 วันที่ผ่านมา

  • @houssam7arakrak
    @houssam7arakrak 15 วันที่ผ่านมา

    Qué locura

  • @hugoreyes7352
    @hugoreyes7352 13 วันที่ผ่านมา

    Aún te queda mucho x aprender colega.

  • @carlosgarcia-e4o
    @carlosgarcia-e4o 9 วันที่ผ่านมา

    Hablando de valores una persona que no los tiene

  • @carlosgarcia-e4o
    @carlosgarcia-e4o 9 วันที่ผ่านมา

    Tú mismo te has definido 😂

  • @mariajosebaguena8318
    @mariajosebaguena8318 4 วันที่ผ่านมา

    Remar??? Ya te digo q la has cagao porq la mitad no la entregan te pdria contar algun caso ,madre mia q cagada.

  • @carlosgarcia-e4o
    @carlosgarcia-e4o 9 วันที่ผ่านมา

    Lo peor de todo es que todo lo que dice se lo cree😂

  • @optimizatutiempo267
    @optimizatutiempo267 18 วันที่ผ่านมา

    😢😢😢😢😢

  • @carlosgarcia-e4o
    @carlosgarcia-e4o 9 วันที่ผ่านมา

    Que haces fraude a hacienda!

  • @robertotoledo6277
    @robertotoledo6277 14 วันที่ผ่านมา

    ESTUPENDO PODCAST

  • @javiergarcia812
    @javiergarcia812 10 วันที่ผ่านมา

    Tenéis lo que habéis sembrado. Vivan los desguaces llenos de camiones.