@@annacruz9611te lo resumo yo. En el transporte los conductores de camión les obligan a trabajar 1000horas extras al año y no las cobran. Empresarios como este incumplen leyes laborales sistemáticamente con toda impunidad.
In spatele rezultatelor ,e muuuuuulta,muuuuulta munca,rabdare ,risc ,intuitie ........ingredientul special INCAPATINARE si dorinta ta de a marca diferenta ! Te felicit din suflet si la 100 de camioane!
Lo que yo veo aquí que el CHICO habla en nombre de todas las empresas por igual , hay tantas empresas que te piden que hagas barbaridades de horas de conducción y trabajo porque como la multa va a la empresa! Y hay tantos empresarios que quedan con el chófer por un trabajo y luego a la hora de la verdad el trabajo que hay que hacer es muy diferente de lo que habéis apalabrado, pero el sueldo no cambia! También quiero decir que es un tío que defende sus intereses a muerte y parece buena persona!
Y porque no le dais voz a un simple camionero asalariado que realmente os cuenten las verdades del barquero. Haber quien es el engañado esplotado incluso me atrevo a decir esclavizado
Eso de que no hay camioneros en España lo veo normal teniendo en cuenta que la mayoría de las empresas buscan mano de obra barata venida de países pobres para abusar de ellos y pagarles una miseria pues que joven va a querer este oficio?? Pues tenemos lo que las empresas merecen, pisapedales sin experiencia que no saben maniobrar y suicidas en carretera.
Eso no es así, todas las multas de tacografo van directamente para la empresa, sea culpa del chófer o culpa del jefe que le mando tirar y tirar, luego la empresa tendrá que solucionarlo con el chófer si se paso de horas por que le dio la gana o que paso, a mi hace un mes me denunciaron por andar 30 min más por que no había manera de encontrar una plaza libre en los parkings de la AP7 y va a nombre de la empresa.
@@3057diego pues q sepas q si tienes un accidente y responsabilidades penales habiendo una infracción de tacógrafo el que se la come es el conductor, no la empresa. Y la cárcel si hay pena de cárcel se la come el conductor.
Me parece muy bien que este chaval esté dando visibilidad al transporte, y a de mas desde la posición de empresario👍🏻
yo no sabia del tema y he aprendido mucho la verdad
Hacía falta que se supiera más de este sector
@@annacruz9611te lo resumo yo. En el transporte los conductores de camión les obligan a trabajar 1000horas extras al año y no las cobran.
Empresarios como este incumplen leyes laborales sistemáticamente con toda impunidad.
Para cuando una entrevista a un conductor asalariado? Toni Cornellá, Fernando Guillén o Juan Jesús López de Asset.
In spatele rezultatelor ,e muuuuuulta,muuuuulta munca,rabdare ,risc ,intuitie ........ingredientul special INCAPATINARE si dorinta ta de a marca diferenta ! Te felicit din suflet si la 100 de camioane!
Para la próxima coger un conductor con mucha experiencia y tendréis un buen debate con un empresario
Los horarios de los transportistas son una locura cuando tienen tiempo para su familia 😢
Lo que yo veo aquí que el CHICO habla en nombre de todas las empresas por igual , hay tantas empresas que te piden que hagas barbaridades de horas de conducción y trabajo porque como la multa va a la empresa! Y hay tantos empresarios que quedan con el chófer por un trabajo y luego a la hora de la verdad el trabajo que hay que hacer es muy diferente de lo que habéis apalabrado, pero el sueldo no cambia! También quiero decir que es un tío que defende sus intereses a muerte y parece buena persona!
Y porque no le dais voz a un simple camionero asalariado que realmente os cuenten las verdades del barquero. Haber quien es el engañado esplotado incluso me atrevo a decir esclavizado
Super podcast
Mil gracias
Eso de que no hay camioneros en España lo veo normal teniendo en cuenta que la mayoría de las empresas buscan mano de obra barata venida de países pobres para abusar de ellos y pagarles una miseria pues que joven va a querer este oficio?? Pues tenemos lo que las empresas merecen, pisapedales sin experiencia que no saben maniobrar y suicidas en carretera.
Las multas del tacografo son para del propietario de la tarjeta q metes en el tacografo esa tarjeta es como un DNI
osea del conductor? no del dueño del camión? o el jefe del conductor?
@@annacruz9611 la costumbre de los jefes es tu tira q pago yo pero en caso de accidente te la comes tu
Eso no es así, todas las multas de tacografo van directamente para la empresa, sea culpa del chófer o culpa del jefe que le mando tirar y tirar, luego la empresa tendrá que solucionarlo con el chófer si se paso de horas por que le dio la gana o que paso, a mi hace un mes me denunciaron por andar 30 min más por que no había manera de encontrar una plaza libre en los parkings de la AP7 y va a nombre de la empresa.
@@3057diego pues q sepas q si tienes un accidente y responsabilidades penales habiendo una infracción de tacógrafo el que se la come es el conductor, no la empresa. Y la cárcel si hay pena de cárcel se la come el conductor.
@Synthomatic bueno pues iremos a la cárcel a comer gratis, o cual es la solución, parar en el arcén de la autopista a dormir??
Cómo está la cosa, flipa con la gente de hoy en día, este país…😢
ya ves
Que no pagas el convenio a los conductores
Ninguna empresa de transporte paga a convenio,deja de mentir!!!😡😡😡
En España y en el resto del mundo...este seguramente tiene una sociedad limitada....
Qué locura
Aún te queda mucho x aprender colega.
Dios ha hablado
Hablando de valores una persona que no los tiene
Tú mismo te has definido 😂
Remar??? Ya te digo q la has cagao porq la mitad no la entregan te pdria contar algun caso ,madre mia q cagada.
Lo peor de todo es que todo lo que dice se lo cree😂
😢😢😢😢😢
Que haces fraude a hacienda!
ESTUPENDO PODCAST
Tenéis lo que habéis sembrado. Vivan los desguaces llenos de camiones.