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まぁやり過ぎも良くないっちゅうことや。
高級車にはドアクローザーが付いていますからね。
@@LEVORG_FAN レヴォーグにつけれたらいいんですけどね。
有り難うございます。大変よく分かりました 。
こちらこそ視聴ありがとうございました。
知らないことだらけで勉強になります。初代の自動車でも装着されていたとの事ですがゴムの劣化等はどうなのですか？
2〜3年だったら劣化はありませんが、定期的に水性のタイヤワックス等を塗布しています。
ありがとうございます。今回、初めてドアモール等を貼ってみようと思っています。静音計画さんの製品をAmazonで注文しました。楽しくやってみます。
突然のコメントすみません！トランクのSTIまっとはどちらで購入したものでしょうか！？とてもかっこいいので購入を検討してます！！
STIで売ってますよ。ネットで買いました😄
レボーグもＳ４もスバル車はちゃんとした車だから、ドア閉めたときの車内圧抜き換気口がありますよ、後部荷物室の左右下部に。レボーグファンさんはそれをふさいでしまっているからですよ。
私も同じようにWRXに施工して、同じ弊害が出ております。トランクのスイッチを押して降りてドアを閉めると、トランクが勢いよく開きます。また、同乗者などを載せるときは半ドアになることが多いので、同乗者がドアの開け閉めの際は運転席の窓を少しだけ開けるようにしています。
密閉性増したんですね。痛し痒しが伝わって参考になりました。
私も今やっているんですが、純正の水抜き穴は塞いでしまいませんか？
水抜き穴は底面にあるので、その穴は塞ぎません。
@@LEVORG_FAN なるほど！安心しました！
中に乗ってるときに閉められたら耳に来そう。
静音化についていつも参考にさせていただいています。ありがとうございます。この動画のテーマとは違うのですが、ブレーキペダル周辺で気になる音は発生していませんか？自分のVN5はオートビークルオンにした状態で信号などでアイドリングストップ作動時にブレーキペダルから足を離すとガタッと音がします。何か対策されているのでしたら、参考にさせていただきたいと思っております。
おはようございます。私のVN5は今のところ異音ありません。ブレーキは怖いのでディーラーでしっかり診てもらって下さい。
エンジンルームを密閉させても、冷却性能は問題ないですか？
昔乗ってたフォルクスワーゲンビートルも同じようにドアが閉まりにくかった。
ありがとうございます。エーモン各商品の参考になりました。風切り音対策前後の低減効果はいかがでしたか？ とても興味があります！
風切り音対策としては一定の効果はありましたが新型レヴォーグは密閉性が高いのでノーマルでもなんら問題ありませんね。ドアも自然に閉まるし😅
ありがとうございます。私も車種は違いますが、ワゴンタイプの車に色々防音対策を試しています。毎回大変参考になっています。
エアコンを外気循環にしても半ドアになりますか？
今度やってみます。
本当に素晴らしいです。私の旧型レヴォーグもここまではありませんがドアが閉まりにくくなりました。でも風切り音対策はいいと思いますよ。ドアバイザーも必要ないと思います。
いつも楽しく拝見させていただいております。アウトバックには、この風切り音対策はしてないのでしょうか？
アウトバックは静かですから不要と思います。
@@LEVORG_FAN ご返信ありがとうございます！4月に契約し、今週末に納車なので、どうしようか迷ってたところでした！参考にさせていただきますね！
今回も解りやすい動画ありがとうございます。私のXVにも今度施工してみたいと思います。
いつも参考になる動画ありがとうございます。来月初めてのスバル車となるレヴォーグGTHーEXが、納車されるので、出来そうな静音化にチャレンジしてみます。
やはり、密閉度が高すぎるのも弊害が出るのかと…
気密性を上げると子供や女性は半ドアになりやすく嫌がられることが多いですね。断熱や静音は吸音材等の施工でカバーし、モールは汚れやすく洗いにくいヒンジ部分やドア下部、動画内のボンネットにD型・Z型のモールを上手く調整して取り付ける方がQOLが上がります。…と分かっちゃいるけどや貼っちゃうんだよね…音が良いんだよねぇ…。
よくぞここまでやりましたね。レボーグかっこいいですね
運転中窒息しそうですね、やり過ぎもほどほどにってやつですねww
ぐるっと貼ったシール材の一部（運転中の耳の位置から遠い場所）を除去して空気を逃がす場所を作ったら閉まりやすくなりそうですけど、どうでしょうか。ドアミラーが発する風切り音が結構大きくないですか？となると、エーモン 静音計画 風切り音低減フィンセット (2642) が効果あると思います（自分は効果ありました）。また、ドアミラーカバー（ドア側、底面）に導電性アルミテープ（ニトムズ プロセルフ アルミテープブラックつやなし 簡単防水 補修 キズ隠し 金属 屋外 幅50mm×長さ10m×厚さ0.1mm 1巻入 黒 J3270）を貼ると更に風切り音低減効果がありました。一番感動したのはエンジン下のアンダーカバーに導電性アルミテープを貼ったところ高速道路で床下からの風切り音が激減したことです。効果があると嬉しいですよね。
冬は暖かく、夏は涼しくなりそうですね👍マネしたくなりました！
これだけ密閉性高めてしまったら、空気が抜けずにドア閉まり難くなるのは当然ですね。バックドアだけでも貼ったシール除去したら、風切り音もそこそこ効果あってドアの閉まり改善しませんか？
初見ですHONDAのSHUTTLEに乗ってる者です私も風切り音対策をしたいのですが動画で使ってた材料はどの車にも使える物でしょうか？
どの車でも大丈夫ですよ。
どこか目立たない所に、少し切り込みを入れたらどうでしょう？
これだけフルに静音計画対策された結果、静音化（ノイズ低減）はどの程度達成したのですか？私も静音計画対策しようと思いますが、どの部分から始めればよいでしょうか。
長時間運転時ガチで危ないので気をつけてくださいね。影響ないとこは切れ目いれると良いです
ボンネットの裏に汚れ対策に貼るのはありですね
SGP インナフレーム構造 空気内圧が高まるんですね。
影響の無いところに逃がしで少し隙間空ける必要がありますね🥺
お久しぶりです、以前から気になってたのですがリア三面のウィンドウを完全にふさいでますよね？スマートリアビューミラーで後方は見えるけどリアサイドが見えなくなるのは、安全にこだわるLEVORG_FANさんらしくないですよ
ありがとうございます。新型ではリアだけは殺していますが両サイドは塞いでいません。VM4では車中泊の時に塞いでいましたが今は取っております。真後ろはリアビューミラーの方が視界が広いので頼っています🙇♂️
@@LEVORG_FAN そうですか、失礼しました。先日新型のSTI-EXに試乗してきましたが静かで乗り心地も良かったです。次の愛車候補になりましたが、いつ購入するかは未定ですｗ では
お疲れ様です私の前形レヴォーグは、リアトランクルームの左側のカバーをバラした時にドアを閉めた時に逃がすベンが付いてましたよベンを自作で大きくするかカバーに穴を何個か開けたら良いと思います試しにカバーを外して効果有るか調べて施工して下さい
この弊害、CX-5でもありました 密閉されちゃうと判ドアになってしまう
コメントありがとうございました😀
お疲れ様です❗️デッドニングで超密閉になったんですね‼️中に入ってドアを閉めると、耳が痛くなりそうですけど大丈夫でしょうか❓確か、空気抜けの換気口が設けられていると思ったんですけど😅
ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ機能を付けちゃいましょう🤭ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞも程々ですね🎵
こんばんは🐶ドアの閉まり音変わりました？ポルシェのドア閉まり音ボムって良い音ですよね我がびーえむ君はドア開けると窓が自動的に空きドア閉めると窓も自動で閉まるシステムが付いてますそのせいかドア音がビンボ臭いです(笑)
やっぱBMWはオシャレですなぁ
ご無沙汰です。結構な効果が認められたことにつながると思うのでフォレスターにやってみようと思うのですが費用知りたいです。
今回購入した商品はすべてAmazonで購入しました。動画説明欄にリンクしています。ご覧になって下さい。
LEVORG_FANさんこんばんはすざましい内圧ですねぇそこまでって思う事をやるLEVORG_FANさんが好きです👍
リアのデッドニングで、左右の穴にシンサレート を詰められていたと思います。そこの穴はドアを閉めた時の空気圧を逃す為の穴と伺いました。もしかしたらそこの穴を埋めた事も一因ではないでしょうか？
いつもいつも情報参考になります。ありがとうございます。出来のいいタンスの、まるで引き出しですね。こっち閉めたら、別の引き出しに圧がかかるような(笑)。対策は、常時外気導入モードにするか、ほんの少しだけ窓を開けることでしょうか。常時車内循環の時は、酸欠注意ですね。
軽の時に同じ体験しました。それはドアが軽いからと思ってましたが･･･強めに閉めるのがミソなんですね(^^♪
それだけ密閉されているという証ですね😅どこか一部分だけでも空気の逃げ道作ってあげて解消すれば、それもありですかね⁉️
FANさんコメントです。ここまで風切り音防止を行おうと静かになり、ツーリング、ドライブも楽になりますよね。このようなことができることを知り参考になります。以上北国のインプのぶより。
お疲れ様です😎❗️密閉率高すぎですね🤔❗️乗り降りの時、自然に閉まるように改善してみては❓🤗❗️もともと、静かな車🚗❓(乗ってないので🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️❗️)だと思うので、エアーの逃げ場作ってあげても良いのかな❓っと、思いますねー🤗❗️
弊害でもありますが、それは効果の高さ故のことですよね！
旧型は半ドアになる確率が高いのでゴムからスプリングに変更したと聞いていたが、逆の影響になったのかな。
ほ～ ここまで気密が高くなるんですね ( ﾟДﾟ)内気循環を永いことしていると、二炭化酸素濃度が少し気になります。。。。
ゴムシールにエア抜きの穴、もしくは切り欠きを作ってみたら閉まるようになるかな？一箇所だけでなく何箇所か
こんばんは。鋼鈑を薄くして軽量化を図った結果、騒音が少し大きくなったのでしょうか？🤔しかし内気循環にして酸欠にならないようにお気をつけ下さい。
概要欄のAmazonのURLを踏むと英語表記に設定されるのは私だけですか？
Safariで開くと英語表記になりますね。Chromeで開くと日本語に変わります。
@@LEVORG_FAN そうですか・・・こちらもChromeなんですよね(^-^;例えば、以前の動画でVANTRUEのドラレコのURLとかは日本語なんで、今回のURLだけの問題のような気がします。
あるだんちゃんねるさん、FireFoxも英語になりますが検索ボックス横の国旗をクリックして日本語に戻せました。
@@sasayan5726 ありがとうございます。言われるまで気が付かずページ一番下のAmazonのロゴの右側の国設定で毎回変更していました(^-^;
何事も自分でやる姿勢が素敵です。前回のトランク内の防音処置もすごかったですが、愛車をいじるときは楽しいですよね。私ももレヴォーグほしいです。
いつも動画拝見しております😌まずご自分でここまでやられてるところが本当に凄いなぁと真似できるところはしたいと思いつつ『こんな器用なことできへん💦』って諦めに近い感情持ってます😭w弊害はあれど、静音はかなり効果あったのでしょうか？🚘😊
ウェザーストリップが経たってきた頃に付けるといいですが新車には効果が薄いかと。
窓を少し開けといたらいいやん！
また車壊したんか✋
ドアが閉まりにくいのはゴムの反発ですね。無理な力がかかることでドア開閉でドアパネルが歪んだりリアゲートは開閉機構にも悪影響
まぁやり過ぎも良くないっちゅうことや。
高級車にはドアクローザーが付いていますからね。
@@LEVORG_FAN レヴォーグにつけれたらいいんですけどね。
有り難うございます。大変よく分かりました 。
こちらこそ視聴ありがとうございました。
知らないことだらけで勉強になります。
初代の自動車でも装着されていたとの事ですが
ゴムの劣化等はどうなのですか？
2〜3年だったら劣化はありませんが、
定期的に水性のタイヤワックス等を塗布しています。
ありがとうございます。
今回、初めてドアモール等を貼ってみようと思っています。
静音計画さんの製品をAmazonで
注文しました。
楽しくやってみます。
突然のコメントすみません！
トランクのSTIまっとはどちらで購入したものでしょうか！？
とてもかっこいいので購入を検討してます！！
STIで売ってますよ。
ネットで買いました😄
レボーグもＳ４もスバル車はちゃんとした車だから、ドア閉めたときの車内圧抜き換気口がありますよ、
後部荷物室の左右下部に。レボーグファンさんはそれをふさいでしまっているからですよ。
私も同じようにWRXに施工して、同じ弊害が出ております。トランクのスイッチを押して降りてドアを閉めると、トランクが勢いよく開きます。また、同乗者などを載せるときは半ドアになることが多いので、同乗者がドアの開け閉めの際は運転席の窓を少しだけ開けるようにしています。
密閉性増したんですね。痛し痒しが伝わって参考になりました。
私も今やっているんですが、純正の水抜き穴は塞いでしまいませんか？
水抜き穴は底面にあるので、
その穴は塞ぎません。
@@LEVORG_FAN なるほど！安心しました！
中に乗ってるときに閉められたら耳に来そう。
静音化についていつも参考にさせていただいています。ありがとうございます。
この動画のテーマとは違うのですが、ブレーキペダル周辺で気になる音は発生していませんか？
自分のVN5はオートビークルオンにした状態で信号などでアイドリングストップ作動時にブレーキペダルから足を離すとガタッと音がします。何か対策されているのでしたら、参考にさせていただきたいと思っております。
おはようございます。
私のVN5は今のところ異音ありません。
ブレーキは怖いのでディーラーでしっかり診てもらって下さい。
エンジンルームを密閉させても、冷却性能は問題ないですか？
昔乗ってたフォルクスワーゲンビートルも同じようにドアが閉まりにくかった。
ありがとうございます。エーモン各商品の参考になりました。
風切り音対策前後の低減効果はいかがでしたか？ とても興味があります！
風切り音対策としては一定の効果はありましたが新型レヴォーグは密閉性が高いのでノーマルでもなんら問題ありませんね。
ドアも自然に閉まるし😅
ありがとうございます。
私も車種は違いますが、ワゴンタイプの車に色々防音対策を試しています。
毎回大変参考になっています。
エアコンを外気循環にしても半ドアになりますか？
今度やってみます。
本当に素晴らしいです。
私の旧型レヴォーグもここまではありませんがドアが閉まりにくくなりました。
でも風切り音対策はいいと思いますよ。
ドアバイザーも必要ないと思います。
いつも楽しく拝見させていただいております。アウトバックには、この風切り音対策はしてないのでしょうか？
アウトバックは静かですから不要と思います。
@@LEVORG_FAN ご返信ありがとうございます！4月に契約し、今週末に納車なので、どうしようか迷ってたところでした！参考にさせていただきますね！
今回も解りやすい動画ありがとうございます。私のXVにも今度施工してみたいと思います。
いつも参考になる動画ありがとうございます。来月初めてのスバル車となるレヴォーグGTHーEXが、納車されるので、出来そうな静音化にチャレンジしてみます。
やはり、密閉度が高すぎるのも弊害が出るのかと…
気密性を上げると子供や女性は半ドアになりやすく嫌がられることが多いですね。
断熱や静音は吸音材等の施工でカバーし、
モールは汚れやすく洗いにくいヒンジ部分やドア下部、動画内のボンネットに
D型・Z型のモールを上手く調整して取り付ける方がQOLが上がります。
…と分かっちゃいるけどや貼っちゃうんだよね…音が良いんだよねぇ…。
よくぞここまでやりましたね。レボーグかっこいいですね
運転中窒息しそうですね、やり過ぎもほどほどにってやつですねww
ぐるっと貼ったシール材の一部（運転中の耳の位置から遠い場所）を除去して空気を逃がす場所を作ったら閉まりやすくなりそうですけど、どうでしょうか。
ドアミラーが発する風切り音が結構大きくないですか？
となると、エーモン 静音計画 風切り音低減フィンセット (2642) が効果あると思います（自分は効果ありました）。
また、ドアミラーカバー（ドア側、底面）に導電性アルミテープ（ニトムズ プロセルフ アルミテープブラックつやなし 簡単防水 補修 キズ隠し 金属 屋外 幅50mm×長さ10m×厚さ0.1mm 1巻入 黒 J3270）を貼ると更に風切り音低減効果がありました。
一番感動したのはエンジン下のアンダーカバーに導電性アルミテープを貼ったところ高速道路で床下からの風切り音が激減したことです。
効果があると嬉しいですよね。
冬は暖かく、夏は涼しくなりそうですね👍
マネしたくなりました！
これだけ密閉性高めてしまったら、空気が抜けずにドア閉まり難くなるのは当然ですね。バックドアだけでも貼ったシール除去したら、風切り音もそこそこ効果あってドアの閉まり改善しませんか？
初見です
HONDAのSHUTTLEに乗ってる者です
私も風切り音対策をしたいのですが
動画で使ってた材料はどの車にも使える物でしょうか？
どの車でも大丈夫ですよ。
どこか目立たない所に、少し切り込みを入れたらどうでしょう？
これだけフルに静音計画対策された結果、静音化（ノイズ低減）はどの程度達成したのですか？
私も静音計画対策しようと思いますが、どの部分から始めればよいでしょうか。
長時間運転時ガチで危ないので気をつけてくださいね。
影響ないとこは切れ目いれると良いです
ボンネットの裏に汚れ対策に貼るのはありですね
SGP インナフレーム構造 空気内圧が高まるんですね。
影響の無いところに逃がしで少し隙間空ける必要がありますね🥺
お久しぶりです、以前から気になってたのですがリア三面のウィンドウを完全にふさいでますよね？
スマートリアビューミラーで後方は見えるけどリアサイドが見えなくなるのは、
安全にこだわるLEVORG_FANさんらしくないですよ
ありがとうございます。
新型ではリアだけは殺していますが両サイドは塞いでいません。
VM4では車中泊の時に塞いでいましたが
今は取っております。真後ろはリアビューミラーの方が視界が広いので頼っています🙇♂️
@@LEVORG_FAN そうですか、失礼しました。
先日新型のSTI-EXに試乗してきましたが静かで乗り心地も良かったです。
次の愛車候補になりましたが、いつ購入するかは未定ですｗ では
お疲れ様です私の前形レヴォーグは、
リアトランクルームの左側のカバーをバラした時にドアを閉めた時に逃がすベンが付いてましたよ
ベンを自作で大きくするか
カバーに穴を何個か開けたら
良いと思います
試しにカバーを外して効果有るか調べて施工して下さい
この弊害、CX-5でもありました 密閉されちゃうと判ドアになってしまう
コメントありがとうございました😀
お疲れ様です❗️
デッドニングで超密閉になったんですね‼️
中に入ってドアを閉めると、耳が痛くなりそうですけど大丈夫でしょうか❓
確か、空気抜けの換気口が設けられていると思ったんですけど😅
ｲｰｼﾞｰｸﾛｰｻﾞｰ機能を付けちゃいましょう🤭
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞも程々ですね🎵
こんばんは🐶ドアの閉まり音変わりました？ポルシェのドア閉まり音ボムって良い音ですよね
我がびーえむ君はドア開けると窓が自動的に空きドア閉めると窓も自動で閉まるシステムが付いてますそのせいかドア音がビンボ臭いです(笑)
やっぱBMWはオシャレですなぁ
ご無沙汰です。結構な効果が認められたことにつながると思うのでフォレスターにやってみようと思うのですが費用知りたいです。
今回購入した商品はすべてAmazonで購入しました。
動画説明欄にリンクしています。
ご覧になって下さい。
LEVORG_FANさん
こんばんは
すざましい内圧ですねぇ
そこまでって思う事をやる
LEVORG_FANさんが好きです👍
リアのデッドニングで、左右の穴にシンサレート を詰められていたと思います。そこの穴はドアを閉めた時の空気圧を逃す為の穴と伺いました。もしかしたらそこの穴を埋めた事も一因ではないでしょうか？
いつもいつも情報参考になります。ありがとうございます。
出来のいいタンスの、まるで引き出しですね。こっち閉めたら、別の引き出しに圧がかかるような(笑)。対策は、常時外気導入モードにするか、ほんの少しだけ窓を開けることでしょうか。常時車内循環の時は、酸欠注意ですね。
軽の時に同じ体験しました。それはドアが軽いからと思ってましたが･･･
強めに閉めるのがミソなんですね(^^♪
それだけ密閉されているという証ですね😅どこか一部分だけでも空気の逃げ道作ってあげて解消すれば、それもありですかね⁉️
FANさんコメントです。ここまで風切り音防止を行おうと静かになり、ツーリング、ドライブも楽になりますよね。このようなことができることを知り参考になります。以上北国のインプのぶより。
お疲れ様です😎❗️
密閉率高すぎですね🤔❗️
乗り降りの時、自然に閉まるように改善してみては❓🤗❗️
もともと、静かな車🚗❓(乗ってないので🙇♂️🙇♂️🙇♂️🙇♂️❗️)
だと思うので、エアーの逃げ場作ってあげても良いのかな❓っと、思いますねー🤗❗️
弊害でもありますが、それは効果の高さ故のことですよね！
旧型は半ドアになる確率が高いのでゴムからスプリングに変更したと聞いていたが、逆の影響になったのかな。
ほ～ ここまで気密が高くなるんですね ( ﾟДﾟ)
内気循環を永いことしていると、二炭化酸素濃度が少し気になります。。。。
ゴムシールにエア抜きの穴、もしくは切り欠きを作ってみたら閉まるようになるかな？一箇所だけでなく何箇所か
こんばんは。
鋼鈑を薄くして軽量化を図った結果、騒音が少し大きくなったのでしょうか？🤔
しかし内気循環にして酸欠にならないようにお気をつけ下さい。
概要欄のAmazonのURLを踏むと英語表記に設定されるのは私だけですか？
Safariで開くと英語表記になりますね。
Chromeで開くと日本語に変わります。
@@LEVORG_FAN そうですか・・・こちらもChromeなんですよね(^-^;
例えば、以前の動画でVANTRUEのドラレコのURLとかは日本語なんで、今回のURLだけの問題のような気がします。
あるだんちゃんねるさん、FireFoxも英語になりますが検索ボックス横の国旗をクリックして日本語に戻せました。
@@sasayan5726 ありがとうございます。言われるまで気が付かずページ一番下のAmazonのロゴの右側の国設定で毎回変更していました(^-^;
何事も自分でやる姿勢が素敵です。前回のトランク内の防音処置もすごかったですが、愛車をいじるときは楽しいですよね。
私ももレヴォーグほしいです。
いつも動画拝見しております😌
まずご自分でここまでやられてるところが本当に凄いなぁと真似できるところはしたいと思いつつ『こんな器用なことできへん💦』って諦めに近い感情持ってます😭w
弊害はあれど、静音はかなり効果あったのでしょうか？🚘😊
ウェザーストリップが経たってきた頃に付けるといいですが新車には効果が薄いかと。
窓を少し開けといたらいいやん！
また車壊したんか✋
ドアが閉まりにくいのはゴムの反発ですね。無理な力がかかることでドア開閉でドアパネルが歪んだりリアゲートは開閉機構にも悪影響