Mała poprawka do filmu. Powiedziałem, że raz będziecie pracować 2 dni w tygodniu, a raz 7 dni. Oczywiście 7 dni jako kierowca nie można pracować. Pamiętajcie o zachowaniu odpoczynków. Sorry, zapędziłem się.
Była tak dyskusja na forum kierowców o tym i uwierz mi Tomku że można tak jak mówisz 7 "dni" (zmian) pracować mi się tak zdarza i tacho czyste tylko trzeba schodzić w tył godzinami startu i korzystać aktywnie z "9 nocnych" aby jak powiedziałeś zachować (rozpocząć) odpoczynek tygodniowy przed końcem 6tej doby (144 godzin) od poprzedniego odpoczynku tygodniowego, i zmieści się tylko 24h przerwy więc brakujące godziny trzeba oddać i tego pilnować. Osobiście wolę 6 zmian od 7:45 AM a sobotę do 8:45 AM w czwartek i taki stały weekend z 2-u godzinną barierą zapasu, i nikt mi nie wmówi że nie można robić 6-ciu shiftów dwa tygodnie pod rząd. Oczywiście że można nawet i wiele więcej tylko trzeba w każdym tygodniu zmieścić te minimum 45 godzin przerwy. 7-dmio zmianowy system nie ma sensu bo te godziny trzeba oddać ( do końca 3go tygodnia od końca tygodnia w którym nastąpiło skrócenie ) a nie jak niektórzy interpretują "rozpocząć" przed końcem 3go tygodnia odpoczynek i cyk mandacik we Francji jak twierdzi znany vloger.
WoW super filmik podziekowal za tak obszerna wypowiedz wytlumaczyles naprawde doglebnie i szczeze jak wygladaja realia pracy. Super filmik tak 3maj. Dzięki
Takie samo podejście akurat prezentuje jak Ty. Moje potrzeby są powiedzmy minimalne:) czyli kwatera, żywność, tel, net, ubezpieczenie, używki mnie nie interesują. Z jezykiem nie mam zadnego problemu. Na początku wszędzie może być ciężko lub trochę lżej, zależy w jakim stopniu sobie ustawimy, jednak nastawienie jest bojowe. Bardzo pomogłes mi informacjami które przekazałeś, konkretne rzeczowe podejście do tematu za co wielkie dzieki!:) Doceniam bardzo, że poswieciłes swoj czas i specjalnie nagrałes materiał. A dalej zobaczymy jak pojdzie:) Wszystkiego dobrego oraz szerokości na szlakach w uk i w kanadzie! :)
Trochę się rozczarowałem, mieszkam w UK już 8 lat i myslalem ze takie 17-18f na godzine to absolutne minimum. Zwykly picker ma 10-11 na godzine w stoke on trent a to jest low income City.
Każdy robi to co lubi, albo chociaż powinien. Poza tym każdy ma inna sytuacje indywidualna. W innych zawodach tez sa wyrzeczenia, np. lekarze czy pielegniarki. W wielu dochodzi koniecznosc doszkalania sie - prawnicy, programisci i wcale nie pracuja po 8 h. Pzdr.
Tak się składa, że kierowcą może zostać (prawie) każdy. Prawnikiem czy lekarzem - marne szanse... Stąd do zawodu kierowcy "lgną" osoby ze wszystkich innych branż, które widzą tu swoją szansę (głównie finansową) - i stąd głównie zainteresowanie kwestiami finansowymi. To zazwyczaj przodująca kwestia, więc nie ma się co dziwić. Finanse decydują (często) - gdzie i jak mieszkamy, jakim autem jeździmy, co jemy, gdzie się leczymy, gdzie spędzamy wakacje, gdzie do szkoły i na studia posyłamy dzieci... To podstawa naszej egzystencji. Każdy ma jakieś plany (lub zobowiązania, ewentualnie "to" i "to" - kredyty, alimenty, sprawy zdrowotne w rodzinie, wymagające konkretnych kwot, itd...) - i szuka możliwości ich realizacji. Bez kasy "się nie da"... A ludzie, którzy pytają o zarobki, sądzę, że "z tyłu głowy" mają kwestie poświęceń wiążących się z tym zawodem - i teraz pytanie: czy dla nich, takie poświęcenie jest "warte" pieniędzy, które tam można zarobić... Czy mogę/chcę się poświęcać za "x"??? Po prostu - chcą świadomie podjąć kolejną decyzję finansową, czy warto wiązać jakiekolwiek nadzieje z tym zawodem... To racjonalne i pragmatyczne podejście i nie ma co się spinać. A osoby nieświadome, które mają nierealne oczekiwania i wyobrażenia o tym zawodzie - szybko z niego wypadną (oby nie całym zestawem...), lub nawet nie dostaną pracy - bo ich infantylne podejście będzie widoczne już od początku rozmowy kwalifikacyjnej...
wonski1111 teraz tak jest, kiedyś nie było szans żeby się dostać za kółko trzeba było się wykazać odpowiednimi umiejętnościami, a często było tak że nawet jak je posiadałeś to mogłeś się nie dostać. Wiem bo mam w rodzinie dwóch zawodowców którzy zaczynali i to nie dekadę czy dwie temu a pod koniec lat 60-tych.
Zarobki tez zaleza od rejonu,w srodkowej anglii stawki sa wyzsze niz np. na polnocy aczkolwiek zycie jest duzo tansze wiec tak naprawde na koniec miesiaca wyjedzie podobnie, film spoko,lapa w gore
Dobrze Pan wszystko wyjasnil. I co najwazniejsze gdy jestes pracowity, i dbasz o swoja reputacje bedziesz mial latwiej. Jeszcze dodam, ze mozna konwertowac swoje wyksztalcenie z Polski do UK - nie wiem jak w tej chwili z brexitem. Nie pracuje jako kierowca ale duzo jest miejsc pracy gdzie mozna sie zalapac. Jestem juz tutaj prawie 10 lat. Pozdrawiam
@@Krakuswtirze moze nie kokosy ale pracujac po 8-9godzin dziennie wychodze tyle samo co we wczesniejszej firmie Samworth Brothers przy 12-13godzinach dziennie. mi zalezalo aby pracowac mniej a miec ta sama kase. Pozdrawiam! 🍻🍻
Na dzień dzisiejszy to jest 22.08.2021 zapotrzebowanie na kierowców C+E lub C jest ogromne przynajmniej na północy od Leeds w górę a to dzięki pandemii i brexitowi a stawki szybują w górę bo ludzi nie ma zresztą cały kraj potrzebuje ludzi do pracy o czym piszą w gazetach i mediach a stawki godzinowe idą w górę wszędzie po to by ludzi zachęcić do pracy tak więc na dzień dobry £12-£15 na godzinę na C to już norma za mniej poprostu nie ma komu jeździć mało tego firmy oferują pracę od zaraz i oferują pomoc w przeprowadzce jeśli mieszkasz daleko od firmy. Tak więc nie jest źle. Pozdrawiam
@@marcinmolawka8911 Narazie wszystko jest po staremu tzn bierzesz prawko a najlepiej jak je wymienisz tu na angielskie karta do tacho kwit na przewóz rzeczy i tyle. Odnośnie covidowych reguł to nie mam pojęcia ale raczej podróż bez żadnych kwarantann tylko jakieś śmieszne testy. Po przyjeździe spróbuj zlozyc wniosek o settled status na rządowej stronie gov.uk to status osoby osiedlonej czyli masz prawa do wszystkiego w tym do legalnej pracy aczkolwiek chodzą słuchy że mają wrócić do tak zwanego Home Office a to nic innego jak urzędnicze pozwolenie na legalną i zarobkową pracę i tu mogą ci pozwolić lub też odmówić. Pracodawca wysyła twój dowód osobisty na około miesiąc czasu do urzędu w celu weryfikacji twojej osoby i wszystkiego co z Tobą związane po czym otrzymujesz wszystko spowrotem wraz z papierami które cie upowazniaja do podjęcia pracy na wyspach. Tak było 10 lat temu po czym zmienili to i teraz znowu mają wprowadzić. I jeszcze jedna kwestia musisz wyrobić National Insurance Number to taki numer podatnika coś jak PESEL i najlepiej jak byś już miał konto w banku założone to wtedy nic już Cię nie zaskoczy. Ale jak już wspomniałem wszystko jest po staremu jeszcze tak więc mniej więcej wiesz. Zapotrzebowanie na kierowców jest olbrzymie tak jak i na ludzi do zwykłych fabryk. Pozdrawiam
Czesc jestem w Polsce lecz mam status osiedlenca i wszystkie papiery w UK . Mam tez prawo jady na CE . gdzie najlepiej szukac pracy na ciezarowki bo zrobilem niedawno a chce wrocic ? dzieki i pozdrawiam
@@Krakuswtirze A moglbys cos podsunac ? ;) chwile mnie tam nie bylo , tymbardziej nie mialem wczesniej prawka i nie bardzo wiem gdzie zaczac. czy HGV to C+E ? czym sie rozni hgv1 od hgv2 ? dziekuje za odpowiedz
Świetnie opisane realia a nie jakieś gadanie głupot i opowiadanie bajek na Chester service :D , tak trzymaj Kolego :) . Z tym nowym mostem jak często jeździsz osobówką to obczaj sobie residential.
Dzieki Sebastian. Wiem, ze jest duzo przechwalania, bo kazfy by chcial zeby bylo lepiej aczkolwiek realia sa inne i nie widze potrzeby nikomu nic udowadniac. Osobowka jezdze przez most tylko na lotnisko raz do roku wiec nie przyda mi sie karnet. Dzieki za mile slowa! Pozdrawiam!👊
Za duzo ogólników za mało konkretow. Każdy jest się w stanie bez problemu utrzymac za minimalną nawet a kierowca z doświadczeniem 6 MSC np śmiało zarabia na kontrakcie 2200 netto będąc codziennie w domku
Ciezko jest stwierdzic czy sie ktos utrzyma. Jeden sie utrzyma za 1200 drugiemu 5000 nie wystarczy. Kazdy ma inna sytuacje w zyciu. Mam nadzieje, ze choc troche naprowadzilem na temat aczkolwiek mam nadzieje ze kazdy sobie zdaje sprawe z tego, ze roznie to bywa. Trzeba samemu sie przekonac.
Gadanie o doswiadczeniu, a potem wychodzi ze mlody ma maksa a stary zarabia mniej. W tej robocie jest tyle pracodawcow ze sie chodzi i z nimi gada az sie uzyska najwyzsza mozliwa stawke, ktos chce dac mniej to sobie niech sam jezdzi. Koszty zycia w krajach zachodu sa masakryczne a praca gdzie nie mozesz nic odlozyc -traci kompletnie sens emigracja. Dobre zarobki i jakie sa mozliwe za ciezka praca Europa- 3000 euro i uk tyle samo funtow. Wszystko nizej to tracenie czasu i pieniedzy, takie 800 miesiecznie w skali roku to na prawde konkret pieniadze.
@@insidex2001 kto na ile się zgodzi tyle ma to chyba oczywiste a koszta nie są aż tak ogromne w porównaniu z pl kosztami co do zarobków. można się śmiało utrzymać za 600 - 700 funciakow a reszta już w kieszeni zostaje. I tak dosw jest ważne bo swierzakow ot tak nie bardzo chcą brać do dobrych firm
Ale w tej chwili gdy chcesz mieć pracę musisz mieć zapewnione zarobki na 25000 tysięcy rocznie wiec słuchając ciebie chyba tak do końca z tym zatrudnieniem nie jest tak prosto pozdrawiam
Witam, czy ktoś jest może zorientowany jak sytuacja z zarobkami wygląda w sąsiedniej Irlandii ?🤔To są w przeliczeniu podobne stawki jak w UK czy są jakieś większe różnice ???
Witam. Cyfry podobne w Irlandii tylko ze w Euro. Kraj jest mały a wiec dużo kierowców wraca na noc do domu. Są trasy Dublin -Cork czyli jedziesz 4 godziny potem rozładunek a ty masz przerwę a potem 4 g na powrót. Na cysternach do 25e na godzine. Są jeszcze lawety ze spaniem w aucie i tamteż są dobre stawki. Nie znam nikogo kto ma Ltd. Ja jezdze małym autem tzw. rigid truck i mam 16e ze wszystkimi dodatkami ale duzo plusów bo robie wtorek-piatek i moge brac auto pod dom a wiec nie potrzebuje drugiego auta na dojazd. Po przekalkulowaniu wychodzi mi ze na dużej miałbym tyle samo. Pozdrawiam
@@Krakuswtirze Ok tylko pytanie co było w cysternie bo jak paliwo to sorki nie wierze, bo wiem jakie są realia i bez doświadczenia nikt nie dopuści cie do przewozu paliwa a do tego musisz mieć ADR Chyba że w cysternie była woda lub mleko lub co kolwiek co nie jest związane z materiałami niebezpiecznymi
Sorki ale ja nie słyszałem by ktoś płacił 9f dla kierowcy c+e Fakt że te pół roku za kolem trzeba się przemęczyć i brac co jest fakt👍 To nie wiem skąd masz te info ale na obecną chwilę brakuje kierowcow I firmy az proszą się o kierowce
Dodaj do tego ze jak zamarzy ci się Szkocja to będziesz płacił większy podatek gdyż zmienili system podatkowy i obniżyli widełki podatkowe. Już od £30931 zapłacisz 41%!!! Gdzie w Anglii dopiero powyżej £37501 zapłacisz 40%. Złodzieje!
@@Krakuswtirze Szkocja jest piękna przynajmniej tu gdzie mieszkam okolice Deeside. Ale ten nowy podatek to jakiś żart! Fajne i ciekawe filmy kręcisz. Pozdrawiam i Szczęśliwego Nowego Roku
Nie wiem jak w Szkocji ale 40% podatku ja place dopiero powyzej 50 tys, więc do kwoty 12500 nie place podatku, powyzej place 20%, I chyba 3 wypłaty pobierają mi 40% podatku. Tak to wygląda w Anglii i na pewno nie jest to 37 tys. Tylko duzo więcej
Moim zdaniem lepiej w Polsce chociaż z pół roku pojeździć. Anglia ruch lewostronny, trzeba się trochę przyzwyczaić do tego. Zarobki też dupy nie urywają, a koszty masakra. (Mówię o Londynie) Mieszkanie w śmierdzących pokoikach z kochanymi rodakami, coś pięknego.
Dobry filmik z tym że. Ma się tylko jedno życie szkoda w pewnym okresie swojego życia na experentowanie. Uda się albo się nie uda. Niby potulnie ciele dwie krowy ssie ale tylko w teorii. Jak ktoś nie ma tzw. szczęścia to zawsze będzie wiatr wiał mu w oczy. Pracodawca zawsze może wyrolowac kierowcę jak tylko zechce. Dając mu na przykład ciężkie i do tego kiepskie trasy. Wiem coś na ten temat. Dyspozytor może zrobić wszystko. Życie kierowcy jest pełne wyrzeczeń. Praca kierowcy nie jest praca twardzieli tylko praca aby zarobić wielka kase. Jaka ta kasa bedzie to znak zapytania.
Taka mała prośba żeby nie używać słowa pieniążki. To brzmi okropnie i sugeruje brak szacunku dla pieniądza. Wiele osób na świecie zarabia mniej przez cały miesiąc niż my kierowcy zawodowi w UK raptem za jedną godzinę pracy.
Jesli masz na mysli 14h w cheshire to tak. To jest dobra stawka. Pamietaj ze to wszystko zalezy.. czy to stala stawka, ile godzin w tygodniu, nadgodziny itp. Itd. Mozna miec 20/h ale np. Dla agencji we wt i srode a w czw juz nie ma pracy. Pozdrawiam!
Mała poprawka do filmu. Powiedziałem, że raz będziecie pracować 2 dni w tygodniu, a raz 7 dni. Oczywiście 7 dni jako kierowca nie można pracować. Pamiętajcie o zachowaniu odpoczynków. Sorry, zapędziłem się.
Była tak dyskusja na forum kierowców o tym i uwierz mi Tomku że można tak jak mówisz 7 "dni" (zmian) pracować mi się tak zdarza i tacho czyste tylko trzeba schodzić w tył godzinami startu i korzystać aktywnie z "9 nocnych" aby jak powiedziałeś zachować (rozpocząć) odpoczynek tygodniowy przed końcem 6tej doby (144 godzin) od poprzedniego odpoczynku tygodniowego, i zmieści się tylko 24h przerwy więc brakujące godziny trzeba oddać i tego pilnować. Osobiście wolę 6 zmian od 7:45 AM a sobotę do 8:45 AM w czwartek i taki stały weekend z 2-u godzinną barierą zapasu, i nikt mi nie wmówi że nie można robić 6-ciu shiftów dwa tygodnie pod rząd. Oczywiście że można nawet i wiele więcej tylko trzeba w każdym tygodniu zmieścić te minimum 45 godzin przerwy. 7-dmio zmianowy system nie ma sensu bo te godziny trzeba oddać ( do końca 3go tygodnia od końca tygodnia w którym nastąpiło skrócenie ) a nie jak niektórzy interpretują "rozpocząć" przed końcem 3go tygodnia odpoczynek i cyk mandacik we Francji jak twierdzi znany vloger.
WoW super filmik podziekowal za tak obszerna wypowiedz wytlumaczyles naprawde doglebnie i szczeze jak wygladaja realia pracy. Super filmik tak 3maj. Dzięki
Dziekuje i pozdrawiam!
Dziękuję za materiał .
Dobrze , że są tacy ludzie jak ty .
Pozdrawiam
Dzieki Ernest!
Takie samo podejście akurat prezentuje jak Ty. Moje potrzeby są powiedzmy minimalne:) czyli kwatera, żywność, tel, net, ubezpieczenie, używki mnie nie interesują. Z jezykiem nie mam zadnego problemu. Na początku wszędzie może być ciężko lub trochę lżej, zależy w jakim stopniu sobie ustawimy, jednak nastawienie jest bojowe.
Bardzo pomogłes mi informacjami które przekazałeś, konkretne rzeczowe podejście do tematu za co wielkie dzieki!:) Doceniam bardzo, że poswieciłes swoj czas i specjalnie nagrałes materiał. A dalej zobaczymy jak pojdzie:) Wszystkiego dobrego oraz szerokości na szlakach w uk i w kanadzie! :)
Ciesze sie, ze moglem pomoc. Dzieki i Powodzenia!
Trochę się rozczarowałem, mieszkam w UK już 8 lat i myslalem ze takie 17-18f na godzine to absolutne minimum. Zwykly picker ma 10-11 na godzine w stoke on trent a to jest low income City.
Ty chyba w UK nigdy nie byłes...
Birmingham od 18 wzywz na godzinę
ciekawa i rzeczowa wypowiedź.Dzięki i pozdrawiam.
Extra materiał!!!
Czemu nigdy nikt nie pyta ile wyrzeczeń kosztuje ten zwód, tylko ile się zarabia :)
Każdy robi to co lubi, albo chociaż powinien. Poza tym każdy ma inna sytuacje indywidualna. W innych zawodach tez sa wyrzeczenia, np. lekarze czy pielegniarki. W wielu dochodzi koniecznosc doszkalania sie - prawnicy, programisci i wcale nie pracuja po 8 h. Pzdr.
Marcin P co nie zmienia faktu że najczęściej zadawanym pytaniem w tym zawodzie jest pytanie ile z tego jest kasy, lekarz ? wyrzeczenia ? Nie żartuj
@@milion.kilometrow Zdaje sie ze mamy inne obserwacje na ten temat, niech tak zostanie
Tak się składa, że kierowcą może zostać (prawie) każdy.
Prawnikiem czy lekarzem - marne szanse...
Stąd do zawodu kierowcy "lgną" osoby ze wszystkich innych branż, które widzą tu swoją szansę (głównie finansową) - i stąd głównie zainteresowanie kwestiami finansowymi.
To zazwyczaj przodująca kwestia, więc nie ma się co dziwić.
Finanse decydują (często) - gdzie i jak mieszkamy, jakim autem jeździmy, co jemy, gdzie się leczymy, gdzie spędzamy wakacje, gdzie do szkoły i na studia posyłamy dzieci...
To podstawa naszej egzystencji.
Każdy ma jakieś plany (lub zobowiązania, ewentualnie "to" i "to" - kredyty, alimenty, sprawy zdrowotne w rodzinie, wymagające konkretnych kwot, itd...) - i szuka możliwości ich realizacji.
Bez kasy "się nie da"...
A ludzie, którzy pytają o zarobki, sądzę, że "z tyłu głowy" mają kwestie poświęceń wiążących się z tym zawodem - i teraz pytanie: czy dla nich, takie poświęcenie jest "warte" pieniędzy, które tam można zarobić...
Czy mogę/chcę się poświęcać za "x"???
Po prostu - chcą świadomie podjąć kolejną decyzję finansową, czy warto wiązać jakiekolwiek nadzieje z tym zawodem...
To racjonalne i pragmatyczne podejście i nie ma co się spinać.
A osoby nieświadome, które mają nierealne oczekiwania i wyobrażenia o tym zawodzie - szybko z niego wypadną (oby nie całym zestawem...), lub nawet nie dostaną pracy - bo ich infantylne podejście będzie widoczne już od początku rozmowy kwalifikacyjnej...
wonski1111 teraz tak jest, kiedyś nie było szans żeby się dostać za kółko trzeba było się wykazać odpowiednimi umiejętnościami, a często było tak że nawet jak je posiadałeś to mogłeś się nie dostać. Wiem bo mam w rodzinie dwóch zawodowców którzy zaczynali i to nie dekadę czy dwie temu a pod koniec lat 60-tych.
Spoko filmy... Pozdro i szerokości ;-)
Dzieki i pozdrawiam!
Zarobki tez zaleza od rejonu,w srodkowej anglii stawki sa wyzsze niz np. na polnocy aczkolwiek zycie jest duzo tansze wiec tak naprawde na koniec miesiaca wyjedzie podobnie,
film spoko,lapa w gore
Racja, zapomniałem o tym wspomnieć. Dzieki! Pozdrawiam
A w Londynie życie jest jeszcze droższe niż w środkowej Anglii😢
Siema. Milo posluchac. Oby tak dalej czekam na kolejne filmy pozdrawiam 👍👊✌
Dzieki Milosz. Pozdrawiam
Dobrze Pan wszystko wyjasnil. I co najwazniejsze gdy jestes pracowity, i dbasz o swoja reputacje bedziesz mial latwiej. Jeszcze dodam, ze mozna konwertowac swoje wyksztalcenie z Polski do UK - nie wiem jak w tej chwili z brexitem.
Nie pracuje jako kierowca ale duzo jest miejsc pracy gdzie mozna sie zalapac. Jestem juz tutaj prawie 10 lat. Pozdrawiam
Dziekuje za komentarz i mile slowa. Pozdrawiam 👋
sporo fajnych informacji,pozdrawiam
Dziekuje! Może sie komuś przyda! :)
Myslalem ze minimalne stawki sa dla malolatow sprzedajacych hamburgery w mcdonald a nie dla kierowcy ciezarowki
ja w Royal Mail mam 19.50 do 21 na godzine. Royal Mail placi bardzo dobrze tylko diabelsko ciezko o kontrakt
Pozdrawiam z Leicester! 😎🍻
Pozazdroscic wyplaty! U mnie kokosow brak ale jest przygoda 😄🥂 pozdrawiam!
@@Krakuswtirze moze nie kokosy ale pracujac po 8-9godzin dziennie wychodze tyle samo co we wczesniejszej firmie Samworth Brothers przy 12-13godzinach dziennie. mi zalezalo aby pracowac mniej a miec ta sama kase.
Pozdrawiam! 🍻🍻
@@PATRYK-R1 fajnie, ze jeszcze sa takie miejsca. Pozazdroscic. Bardzo dobre pieniadze. 👌👊
Jeździsz C2 czy C1 ?
@@andrzejwos7126 C1
Możesz polecić w Polsce jakąś Agencje pracy przez którą warto wyjechać do Anglii?
Nie polecam zadnej, na wlasna reke lepiej zalatwiac takie sprawy
Na dzień dzisiejszy to jest 22.08.2021 zapotrzebowanie na kierowców C+E lub C jest ogromne przynajmniej na północy od Leeds w górę a to dzięki pandemii i brexitowi a stawki szybują w górę bo ludzi nie ma zresztą cały kraj potrzebuje ludzi do pracy o czym piszą w gazetach i mediach a stawki godzinowe idą w górę wszędzie po to by ludzi zachęcić do pracy tak więc na dzień dobry £12-£15 na godzinę na C to już norma za mniej poprostu nie ma komu jeździć mało tego firmy oferują pracę od zaraz i oferują pomoc w przeprowadzce jeśli mieszkasz daleko od firmy. Tak więc nie jest źle. Pozdrawiam
Mieszkasz w Anglii? Wiesz może jak to wygląda żeby z Polski teraz pojechać tam jeździc? Trzeba jakieś pozwolenia?
@@marcinmolawka8911 Narazie wszystko jest po staremu tzn bierzesz prawko a najlepiej jak je wymienisz tu na angielskie karta do tacho kwit na przewóz rzeczy i tyle. Odnośnie covidowych reguł to nie mam pojęcia ale raczej podróż bez żadnych kwarantann tylko jakieś śmieszne testy. Po przyjeździe spróbuj zlozyc wniosek o settled status na rządowej stronie gov.uk to status osoby osiedlonej czyli masz prawa do wszystkiego w tym do legalnej pracy aczkolwiek chodzą słuchy że mają wrócić do tak zwanego Home Office a to nic innego jak urzędnicze pozwolenie na legalną i zarobkową pracę i tu mogą ci pozwolić lub też odmówić. Pracodawca wysyła twój dowód osobisty na około miesiąc czasu do urzędu w celu weryfikacji twojej osoby i wszystkiego co z Tobą związane po czym otrzymujesz wszystko spowrotem wraz z papierami które cie upowazniaja do podjęcia pracy na wyspach. Tak było 10 lat temu po czym zmienili to i teraz znowu mają wprowadzić. I jeszcze jedna kwestia musisz wyrobić National Insurance Number to taki numer podatnika coś jak PESEL i najlepiej jak byś już miał konto w banku założone to wtedy nic już Cię nie zaskoczy. Ale jak już wspomniałem wszystko jest po staremu jeszcze tak więc mniej więcej wiesz. Zapotrzebowanie na kierowców jest olbrzymie tak jak i na ludzi do zwykłych fabryk. Pozdrawiam
Lepiej chyba zdobyć pierwsze doświadczenia w Polsce - 6 m-cy/rok.
To tylko taka moja sugestia.
Zawsze lepiej przyjechać już z jakimś doświadczeniem 👍
Przejebane życie kierowcy , tyle w temacie , chuj nie robota . Nie warto , nie polecam . Pozdrawiam i współczuję zawodowym kierowcom
Wszystkiego najlepszego w nowym roku 🥳 Pozdrawiam!
Dlaczego?
Czesc jestem w Polsce lecz mam status osiedlenca i wszystkie papiery w UK .
Mam tez prawo jady na CE . gdzie najlepiej szukac pracy na ciezarowki bo zrobilem niedawno a chce wrocic ?
dzieki i pozdrawiam
Czesc. Wszedzie tak naprawde.. albo agencje. Pozdrawiam
@@Krakuswtirze A moglbys cos podsunac ? ;) chwile mnie tam nie bylo , tymbardziej nie mialem wczesniej prawka i nie bardzo wiem gdzie zaczac.
czy HGV to C+E ? czym sie rozni hgv1 od hgv2 ? dziekuje za odpowiedz
@@czarmander7075 class 1 to c+e class 2 to c. Zobacz, dhl, aldi, tesco, wszystkie firmy z recyclingiem. Roboty w brud. Pozdrawiam
@@Krakuswtirze Dziekuje Ci bardzo :)
Świetnie opisane realia a nie jakieś gadanie głupot i opowiadanie bajek na Chester service :D , tak trzymaj Kolego :) . Z tym nowym mostem jak często jeździsz osobówką to obczaj sobie residential.
Dzieki Sebastian. Wiem, ze jest duzo przechwalania, bo kazfy by chcial zeby bylo lepiej aczkolwiek realia sa inne i nie widze potrzeby nikomu nic udowadniac. Osobowka jezdze przez most tylko na lotnisko raz do roku wiec nie przyda mi sie karnet. Dzieki za mile slowa! Pozdrawiam!👊
@@Krakuswtirze Również pozdrawiam i do zobaczenia na szlaku jak Sainsbury's będzie trąbił albo mrygał na M56 czy M53 to się nie zdziw :D
@@sebastiankomisarczyk9808 bede wypatrywac!
Takie stawki co ty masz to ja 15 lat temu miałem tam jak pracowałem jako kierowca poraszka
Porażka to ortografia...
@@thomassabac4382 Nie zwracaj mu uwagi. On teraz pewnie ma 70 funta na h po tych 15 latach.
Jaki jest poziom twojego angielskiego i ile czasu potrzebowales aby do niego dojsc
Mysle ze na dobrym poziomie.. ale czlowiek wciaz sie uczy. Jestem tu 13 lat..
Za duzo ogólników za mało konkretow. Każdy jest się w stanie bez problemu utrzymac za minimalną nawet a kierowca z doświadczeniem 6 MSC np śmiało zarabia na kontrakcie 2200 netto będąc codziennie w domku
Ciezko jest stwierdzic czy sie ktos utrzyma. Jeden sie utrzyma za 1200 drugiemu 5000 nie wystarczy. Kazdy ma inna sytuacje w zyciu. Mam nadzieje, ze choc troche naprowadzilem na temat aczkolwiek mam nadzieje ze kazdy sobie zdaje sprawe z tego, ze roznie to bywa. Trzeba samemu sie przekonac.
@@Krakuswtirze każdy się utrzyma za najniższą kwestia kto jak bardzo jest rozrzutny i czy tyle mu wystarczy ale utrzymać się utrzyma.
Gadanie o doswiadczeniu, a potem wychodzi ze mlody ma maksa a stary zarabia mniej. W tej robocie jest tyle pracodawcow ze sie chodzi i z nimi gada az sie uzyska najwyzsza mozliwa stawke, ktos chce dac mniej to sobie niech sam jezdzi. Koszty zycia w krajach zachodu sa masakryczne a praca gdzie nie mozesz nic odlozyc -traci kompletnie sens emigracja. Dobre zarobki i jakie sa mozliwe za ciezka praca Europa- 3000 euro i uk tyle samo funtow. Wszystko nizej to tracenie czasu i pieniedzy, takie 800 miesiecznie w skali roku to na prawde konkret pieniadze.
@@insidex2001 kto na ile się zgodzi tyle ma to chyba oczywiste a koszta nie są aż tak ogromne w porównaniu z pl kosztami co do zarobków. można się śmiało utrzymać za 600 - 700 funciakow a reszta już w kieszeni zostaje. I tak dosw jest ważne bo swierzakow ot tak nie bardzo chcą brać do dobrych firm
@@dannzgriga77 700? Chyba na pokoju.
Jak zostać przewoźnikiem w angli i czy to się opłaca
Trzeba zdac prawo jazdy. Class 2, class 1 lub oba. Nie wiem czy sie oplaca. Kazdy mysli inaczej. Pozdrawiam
Ale w tej chwili gdy chcesz mieć pracę musisz mieć zapewnione zarobki na 25000 tysięcy rocznie wiec słuchając ciebie chyba tak do końca z tym zatrudnieniem nie jest tak prosto pozdrawiam
Pamietaj ze ten film nie zostal nagrany dzisiaj...
@@Krakuswtirze tak zgadza się pozdrawiam
Witam, czy ktoś jest może zorientowany jak sytuacja z zarobkami wygląda w sąsiedniej Irlandii ?🤔To są w przeliczeniu podobne stawki jak w UK czy są jakieś większe różnice ???
Witam. Cyfry podobne w Irlandii tylko ze w Euro. Kraj jest mały a wiec dużo kierowców wraca na noc do domu. Są trasy Dublin -Cork czyli jedziesz 4 godziny potem rozładunek a ty masz przerwę a potem 4 g na powrót. Na cysternach do 25e na godzine. Są jeszcze lawety ze spaniem w aucie i tamteż są dobre stawki. Nie znam nikogo kto ma Ltd. Ja jezdze małym autem tzw. rigid truck i mam 16e ze wszystkimi dodatkami ale duzo plusów bo robie wtorek-piatek i moge brac auto pod dom a wiec nie potrzebuje drugiego auta na dojazd. Po przekalkulowaniu wychodzi mi ze na dużej miałbym tyle samo. Pozdrawiam
@@filipm4171 Dzięki wielkie za rzeczową odpowiedź, pozdrawiam 👍🙂
Na cysterne w uk niestety ciezko jest się dostać beż dobrych Najomosci i co najważniejsze min 5 lat doswiadczenia
Praca na cysternie to byla moja pierwsza praca na c+e bez znajomosci. Pozdrawiam
@@Krakuswtirze Ok tylko pytanie co było w cysternie bo jak paliwo to sorki nie wierze, bo wiem jakie są realia i bez doświadczenia nikt nie dopuści cie do przewozu paliwa a do tego musisz mieć ADR
Chyba że w cysternie była woda lub mleko lub co kolwiek co nie jest związane z materiałami niebezpiecznymi
@@radekzagozdzon3326 szambo :)
Wszedzie lipa 10-12£ na h . U mnie w Aldim placa po roku na nockach 16.92 ale ciężko sie dostac. I nocki lipa ..dniowki ponad 13 minus tax
ile mają na koparkach?
@@RogerKowalski niestety nie wiem
Bez uniwersytet w UK tyle będziesz mieć i taka praca a nie biurowa
@@RogerKowalski chyba od 15 do 19£ za godz przez agencje
@@magdalenomario Podziękował :)
Ej młody zapomniałeś dodać że teraz w UK wszędzie Romania A Polaków coraz mniej !!!
Polakom polecam Skandynawię. Jebać UK i brexit
@@TheKruchy_88 tylko ten ich język jak chiński
Sorki ale ja nie słyszałem by ktoś płacił 9f dla kierowcy c+e
Fakt że te pół roku za kolem trzeba się przemęczyć i brac co jest fakt👍
To nie wiem skąd masz te info ale na obecną chwilę brakuje kierowcow I firmy az proszą się o kierowce
Info jest na moim wlasnym doswiadczeniu w moim rejonie. Pozdrawiam
@@Krakuswtirze nie wiem w jakim rejonie w UK mieszkasz ( bez urazy do ciebie) ale u mnie tu za 9f to nikt nawet do ciezarowki nie podejdzie
@@radekzagozdzon3326 tutaj tez dlatego jest shortage co nie zmienia faktu ze sa takie firmy 😉
Jakie są systemy pracy , np 2/1 ?
Popularne sa 5on2off 4on4off albo 4on3off
Dziękuję za informację, pozdrawiam
@@Krakuswtirze to są tygodnie, czy dni?
@@SzaumX dni
Dodaj do tego ze jak zamarzy ci się Szkocja to będziesz płacił większy podatek gdyż zmienili system podatkowy i obniżyli widełki podatkowe. Już od £30931 zapłacisz 41%!!! Gdzie w Anglii dopiero powyżej £37501 zapłacisz 40%. Złodzieje!
Wow nie wiedzialem. Na szczescie Szkocja mnie nigdy nie porywala. 🙃
@@Krakuswtirze Szkocja jest piękna przynajmniej tu gdzie mieszkam okolice Deeside. Ale ten nowy podatek to jakiś żart! Fajne i ciekawe filmy kręcisz. Pozdrawiam i Szczęśliwego Nowego Roku
@@abazdarhon Jest piekna to fakt. Ten podatek dosc spory ale sa tez plusy mieszkania w Szkocji. Pozdrawiam
Nie wiem jak w Szkocji ale 40% podatku ja place dopiero powyzej 50 tys, więc do kwoty 12500 nie place podatku, powyzej place 20%, I chyba 3 wypłaty pobierają mi 40% podatku. Tak to wygląda w Anglii i na pewno nie jest to 37 tys. Tylko duzo więcej
mądry facet!
Moim zdaniem lepiej w Polsce chociaż z pół roku pojeździć. Anglia ruch lewostronny, trzeba się trochę przyzwyczaić do tego. Zarobki też dupy nie urywają, a koszty masakra. (Mówię o Londynie) Mieszkanie w śmierdzących pokoikach z kochanymi rodakami, coś pięknego.
Tak, ruch lewostronny moze byc utrudnieniem. Lepiej troche pojezdzic, poznac sprzet zeby potem skupic sie na lewej stronie i nie dac gafy 😉
Dobry filmik z tym że. Ma się tylko jedno życie szkoda w pewnym okresie swojego życia na experentowanie. Uda się albo się nie uda. Niby potulnie ciele dwie krowy ssie ale tylko w teorii. Jak ktoś nie ma tzw. szczęścia to zawsze będzie wiatr wiał mu w oczy. Pracodawca zawsze może wyrolowac kierowcę jak tylko zechce. Dając mu na przykład ciężkie i do tego kiepskie trasy. Wiem coś na ten temat. Dyspozytor może zrobić wszystko. Życie kierowcy jest pełne wyrzeczeń. Praca kierowcy nie jest praca twardzieli tylko praca aby zarobić wielka kase. Jaka ta kasa bedzie to znak zapytania.
Tesco HDV 44 tys funtow na rok, czuwaj
Taka mała prośba żeby nie używać słowa pieniążki. To brzmi okropnie i sugeruje brak szacunku dla pieniądza. Wiele osób na świecie zarabia mniej przez cały miesiąc niż my kierowcy zawodowi w UK raptem za jedną godzinę pracy.
Jezeli muwisz 10 funtow to jest na czysto do reki ?
Nie, przed odliczeniem podatku.
@@Krakuswtirze To z 10 zostanie Ci ile na czysto
Gdzie znaleźć pracę będąc w Polsce mam doświadczenie 10 lat
Nie wiem, ja mieszkam w UK ale jak chcesz znalesc prace w UK to najpierw potrzebujesz vize jesli nie masz tutaj pobytu stalego. Pozdrawiam
👍👍👍👍
Anglia jest jednym z trudniejszych krajów do jazdy, tym bardziej dla początkujących, wiem bo mieszkałem tam
Ale za to jaka ta jazda jest przyjemna 🙂
Mówią że Niemcy do jazdy są gorsze.
czy 14 na h to dużo ?
Jesli masz na mysli 14h w cheshire to tak. To jest dobra stawka. Pamietaj ze to wszystko zalezy.. czy to stala stawka, ile godzin w tygodniu, nadgodziny itp. Itd. Mozna miec 20/h ale np. Dla agencji we wt i srode a w czw juz nie ma pracy. Pozdrawiam!
A
Walking floor od poniedziałku do piątku na trampingu na LTD 800 funtów tyg
kolo Londynu jest firma KBC,podobno spoko i duzo polakow tam pracuje
A kfalifikacie
A Polak o połowę mniej.🤢🥶🐒