Daniel, kiedyś miałem okazje naprawiać podobną awarie w suwnicy. Tam był sprzęt ABUS. Objaw był podobny . Okazało się ,że coś się stało z pamięcią EEPROM w pilocie w której był klucz . Ten klucz znajdował się też w odbiorniku. Więc przekopiowanie z odbiornika na nadajnik do nowej kości pomogło. Pozdrawiam!
Trafna sugestia, choć w pilotach sterujacychnie miałem jeszcze takiej usterki, za to trafiały się problemy z zasilaniem, zwarcia mi Przez siedź itp. Problem zpolaczeniem Przez krótki cas to zazwyczaj była wina w przysiadajacym zasilaniu. Czy to przez drobne zwarcia, przez luty itp ale często sam zasilacz nie miał wydajności, na sucho naładował kondki i działał chwilę ale wydajności mu brakowało. Czekam na ciąg dalszy, może kiedyś się przyda odrobina wiedzy. Ja za to na jutro mam nudną robotę, chociaż może i dobrze 😂 20sztuk pomp olejowych do uszczelnienia na wirnikach. Zima przyszła, 4 zaczęły się pocić, 2 lać więc nie ma co robić po sztuce tylko wymienić wszystkie 40letnie uszczelniacze wypada, i zapomniec o tym przynajmniej na kilka lat😂 a nie żeby mnie ściągali znając życie w święta albo niedzielę bo coś nie idzie 😂
Ogólnie ABUS'y na sterowaniu danfoss to padaka fest, piloty co chwila problem z wyświetlaczem lub eeprom, ceny kosmiczne... ABURemote wygoda pracy mocno średnia ale na razie 14 suwnic bez problemu śmiga dobrych kilka lat więc jako UR polecam
@@majsterpresents5010 dobrze wiedzieć bo na jednej z firm chcieli żebym założył pilota do obrotnicy. Zaproponowali tego producenta, wybije im go z głowy. Mało przy radiowych pilotach mam doświadczenia. Trafiały mi się do naprawy ale nie mam żadnej maszyny na stałe pod opieką że sterowaniem po radiu. Co polecasz? Ale chwilowo mam ważniejszą misję, jednej suwnicy za nic nie chcą remontować, chyba nadeszła pora na małą zachętę i trzeba się postarać o planowego negatywa u inspektora 😂
@@olo1299 generalnie nie polecam pilotów danfoss (ale niech jeszcze ktoś się wypowie bo nowsze wersje może działają super ) . Sterowanie jest dość fajnie i intuicyjne. Teraz wszędzie u siebie zakładam ABURemote i generalnie na plus są baterie i ładowanie indukcyjne 14h bez ładowania daje radę
Najlepsze filmiki o elektronice na youtube . Daniel wymiatasz💪 Fajnie też było znowu zobaczyć Monikę, życzę zdrówka. Człowiek od poniedziałku czeka na odcinek, a teraz taka niespodzianka, jutro 😁
Daniel, dzięki jak zwykle za świetny i pełen entuzjazmu materiał. Uwielbiam oglądać Twoje zmagania z nieznanym. A co podziwiam najbardziej to fakt jak dzielisz się wiedzą i tłumaczysz krok po kroku jak to działa. Masz chłopie moc!!
Danielu spróbuj ściągnąć instrukcję DTR maszyny tam powinna być procedura parowania pilota prawdopodobnie trzeba go ponownie sparować czasami trzeba podczas parowania użyć kabla albo użyć kombinacji przycisków
Komentarz dla zasięgów i dobrego zdrowia psychicznego. Robisz super robotę. Montażysta - muza i tło -> złoto. Edit: Zdrowia i z daleka od 'Hejtera gate'. Montaż - tło czyli ogólny klimat (tak trzymać). Edit2 ale jak to szukasz montażysty? Przecież teraz jest super.
Szuka drugiego, najlepiej takiego który ogarnia animacje. Ten który jest zostaje ale Daniel chce rozszerzyć działalność a przed wyruszeniem w drogę należy zebrać drużynę.
Podłącz kabel , weź pilot do łapek i wduś przycisk ON i trzymaj przez około 10-15 sekund powinien jakiś dzwiek się wydobyć ( nie pamietam czy z pilota czy może sygnał dzwiękowy z dzwigu ) i powinien być sparowany 🙂jutro jak dobrze pójdzie to powiem Ci co oznacza błąd 11. 01
Danielu filmiki/porady jak zawsze jakościowe. Tu nie ma nic do zarzucenia, jak zwykle trzymasz poziom. No ale zona... Sztos!!! Pani Moniko chciałbym pania pochwalić. W tym materiale dowiedziałem się o pani troche więcej, trójka dzieci i taka forma... no o no gratulacje Forma Sztos!!! Trochę zazdro dla Daniela.
Witam, nie wiem zupełnie nic o elektronice, nie umiem nawet lutować, ale do Pana kanału (trafiłem przypadkiem btw..) wracam za kazdym razem jak się coś pojawi. Niby kanał w zasadzie dla specjalistów a mnie to tak ciekawi że oglądam od dechy do dechy :) nawet reklamy w trakcie mnie nie wkurzają - co innego te jutubowe, jakiś dramat po prostu. Pozdrawiam i powiem klasycznie "wincyj wincyj"!!! :)
Nawet nie wiecie jak mi pomagacie, ty, spoks nano serwis, itd. Mieszkam we Włoszech, i ratuje wiele komputerów we wszystkich formach, rowery itd. Przed wysypiskiem, naprawdę daje satysfakcję, dziękuję za pomoc dla pomocy.
Bardzo dobry odcinek. Ciekawe czy kiedyś będzie na tym kanale naprawa sterownika do pieca bo w sumie sezon grzewczy jest. Tak więc do zobaczenia jutro.
Sterowniki od pieca to w miarę proste urządzenia, przeważnie siadają ze starości (wyłącznik, mikrostyk, kondensator). W nowych awarie spowodowane są przeważnie przez zwarcia na sterowanych urządzeniach (triak lub przekaźnik do wymiany) lub zalania, a po wakacjach przepięcia. Może by się pobawić sterownikiem od pompy ciepła - bardziej rozbudowane (płyta wielkości np. A4). Tylko że sprawdzić na stole się nie da i robota w ciemno jak z tym pilotem dzisiaj...
@@Gerwaz33dodał bym jeszcze 3 najczęstsze awarię 0oza zimnymi lutami. Triaki Przekaźniki Czujniki temperatury To leci nagminnie i zazwyczaj na weekendach lub przed świętami żeby było ciekawiej 😂
@@olo1299 Przed świętami to często jest sprzątanie kotłowni i wszystko do pieca, chwila nieuwagi, woda zagotowana a czujniki i inne kable przysmażone na chrupiąco...
Hej! Kolejny super filmik w terenie :) Czesto jak mam problemy z pilotami od palfingera albo od tts to problem tkwi w skorodowanym wewnątrz złączem anteny BNC. Czasami cała antena w środku jest totalnie zjedzona przez korozje. (Szczególnie jak na odbiorniku siedzi ona do góry nogami) Kilka pilotów już przerabiałem ale tak zmęczonego i skorodowanego jak ten twój to jeszcze nie widziałem 😅 a pracuje z dźwigami 😊 na morzu...
Z doświadczenia obstawiam 3 możliwości, 1 zimny lut, zjedzone pady przez rudą france 2 przegrzewający się układ lub połączenie 3 problem z zasilaniem, przetwornicą, połączone często z punktem nr 2😊 A teraz oglądam i sprawdzam czy trafiłem 😂 PS coraz ostrzej w moją branże wskakujesz😊 cieszę się, czegoś nowego zawsze dobrze się nauczyc😊 PS obejrzałem, w dalszej części sugeruje sprawdzić wydajność pradową na zasilaniach ale poza tym sprawdź same manipulator. Jeżeli jakikolwiek będzie w stanie 0 dawał jakąś oporność to sterownik nie połączy się z pilotem. To coś na wzór zapezpieczenia zerowego. Nie dopuszcza do niekontrolowan3go ruchu ramieniem po włączeniupompy. Chociaż po kablu też nie powinien działać. Chyba że sam nadajnik radiowy wysyła jakiś sygnał a joistiki są ok. Sprawdził bym jeszcze ten kierunek. Ale to moje skromne zdanie, majstrowi w robotę się nie wcinam 😂
Na Twoim miejscu szukałbym procedury parowania tych urządzeń, może tu jest problem. Po zapoznaniu z procedurą parowania, można też pożyczyć nadajnik od innego urządzenia aby wykluczyć jego usterkę.
Większość tych z którymi miałem do czy ie ia nie miały takiej procedury chyba że padła pamięć. Ale na to mi nie pasuje działanie przez chwilę, raczej brak wydajności prądowe zasilania. Większość pilotów przynajmniej tych starszych które w rękach miałem, mają na sztywno numer nadany i parowanie polega na skopiowaniu klucza od nowa na stole.
Kiedy widzę jak wylutowujesz elementy ze skorodowanymi nóżkami, czyścisz elementy, czyścisz laminat, poprawiasz przelotki, wlutowujesz ponownie elementy... odczuwam dziwną satysfakcję... że to nie ja robię i nie ja muszę się martwić, gdzie jeszcze ścieżki są przeżarte a nóżki elementów "zielone"! Bardzo ciekawe uczucie! 😆 Pozdrawiam! P.S. Większość oglądających nawet nie ma pojęcia, na ile sposobów wilgoć i żrące płyny mogą uszkodzić laminat oraz elementy na płytce! Wliczając w to szpilki cynowe, przewodzące mostki pod elementami (i układami scalonymi) powstałe z wyschniętych osadów, spuchniętego laminatu, warstw tlenków po korozji itd. itp. Paskudna i wymagająca praca! Szacun!
7:17 - nie mogę patrzeć jak się męczy z tym małym wkrętakiem, Daniel kiedy sobie kupisz normalny zestaw wkrętaków z dużą rękojeścią? 17:26 - w oryginale były złocone piny ....
Drogi Danielu mam doświadczenie z tego rodzaju sterowaniami co prawda firmy Hetronic i sugeruję posprawdzać oporność na joistickach w stanie zerowym , nie będzie poprawnego połączenia jeśli układ będzie "myślał" że jest włączona funkcja
Fajny odcinek…dzięki i powodzenia.Ja mam doświadczenie ze zdalnym sterowaniem przemysłowym i mi często zdarzało się że wyłącznik „Stop” na pilocie ma 2 lub 3 osobne wyłączniki w sobie ze względu na normy bezpieczeństwa i wystarczy że jeden nie ma przejścia i wystarczy,że pilot się nie połączy.Polecam dokładnie sprawdzić wyłącznik „Stop” (grzybek).Oscyloskopem da się sprawdzić czy nadajnik wysyła „paczki” sygnałów.Pozdrawiam
*_4:47_**_ Jakby nie Monika to bym nie oglądał tej reklamy tylko ją przewinął. Danielu, to był dobry ruch by oglądać i wysłuchać tekstu o sponsorze. Monika - DZIĘKUJEMY !!!._* _Dzięki za kolejną sesyjkę z naprawy._
@@RandyBoobandy *_Dodam definicję tego słowa by takie dziadersy jak jak wiedziały._* _Mężczyzna zanadto uległy wobec kobiet, dający im się łatwo omamić, będący na każde zawołanie. Od angielskiego słowa cuckold._ *Czyli kidersy myślą, że jak kobitka jest ładna to zaraz się jej ulega. Poczekajmy i zobaczymy jak się który ohajta co to będzie wtedy.*
No w końcu jest Monia!! Wielkie Pozdrowienia dla Moni!! Moja żona Monika również Pozdrawia i również jest nauczycielką :). Wszystkiego dobrego dla Was!!
A gdyby sprawdzić, choćby takim Immersion RC RF wattmeter, czy w antenę idzie choćby te kiladziesiąt miliwatów i do tego oscyloskopem czy obwód nadawczy pilota w ogóle coś emituje? Sporo w tym siedzę więc taka była moja pierwsza myśl o diagnozie. Zgodnie z podziałem pasm w Polsce, dla krótkodystansowej cyfrowej transmisji, za wiele mozliwości nie ma. Obstawiałbym na 2.4 lub 5.8. Zapewne niebawem problem rozwalisz i wszyscy się zdziwią, że było i tak coś innego :) Dzięki za fajne filmy Daniel.
Dobrze, że pokazano trud i precyzję tej pracy. Z 20 lat wcześniej nikt by nie uwierzył, że usterka może być inna niż odlutowanie kabelka.... A klient będzie ustalał niskie ceny za usługi i mógł traktować elektronika z pogardą.
Majster moze pomyśl o aucie dostawczym niewielkim gdzie bedziesz mogl swoja stacje z mikroskopem itd zabrac i przy takich wyjazdach pewne rzeczy robic na miejscu z podlaczeniem pradowym od firmy zlecajacej .
co polecacie do konserwacji od wilgoci małej płytki sterownika immo w samochodzie - jest zamontowany do kolumny kierowniczej i dlatego kiedy jest woda, sól na dywaniku kierowcy to po jakimś czasie immo niekiedy nie działa poprawnie. Myślałem żeby zakonserwować całą płytkę woskiem do profili lub lakierem do włosów - czy to dobry sposób ?
Może trochę to pomoże na manuaslilb jest serwisówka Scanreco RC400 G2B Service Manual .Kiedyś robiłem podobnego pilota zalana była jedna gałka sterownik myślał ze jest przesunięta i sie nie włączał .Na filmie jedna jest zielonkawa także może tam problem
Btw., to nie smar, tylko wazelina techniczna, u mnie w pracy używam identycznej by chronić styki, piny itd. przed wilgocią i oparami amoniaku Takl z ciekawości, do zdzierania soldermaski w tych skorodowanych miejscach używasz dremela?
2,5k pln i nowa obudowa jest😉tzn. ta czerwona część. Wygląda jakby funkcja przycisku awaryjnego nie zezwalała na pracę co może byc zwiazane z watchdogiem.
Co do tej wody którą była myta płytka. Nie tylko należy patrzeć co zostało w wodzie, ale też warto zrobić porządne zdjęcie płytki z obydwu stron. Teraz to nic nie kosztuje :)
Troche nie kumam. Czyszczenie ok, ale czemu nie bylo spawdzone czy elektryka jest ok? A potem sprawdzanie sygnalu, albo oscyloskopem, albo jakims testerem. Jazda do maszyny, tylko na testy to lipa. Teraz nadl nie wiadomo cy nadajjik czy odbiornik sie posypal.
Moja znajomość elektroniki zakończyła się na elementach przewlekanych, dlatego też oglądam zmagania Daniela jak dobry film :). Mam też pytanko: Dlaczego obecnie elektronicy stosują miedzianą taśmę plecionkę do 'wchłaniania' nadmiaru cyny na elementach przewlekanych czy jakichś grubszych węzłach (jeżeli chodzi o druki, to zrozumiałe i praktyczne) natomiast nie widuję się już tzw. odsysaczy?
Bez dobrej nawijki nawet nie podchodź. Jak ci ublagany serwisant nie prześlę cichaczem to oficjalnie nie dostaniesz. Uzyskać instrukcje serwisową to jak wygrać w totka. O ile schemat instalacyjny to nie problem o tyle schemat płytki już jest często nie do przeskoczenia. Niedawno to przerabiałem z nagrzewnicą indukcyjną 24kW nic ci nie udostępnią, po 4 poprawkach w serwisie producenta i grubej fakturze, zlitowałam się nad właścicielem nagrzewnicy i przysiadłem do niej na weekendzie. Sprzęt chodzi i ze schematem do ogarnięcia było by w 2-3 godziny. Bez schematu ponad 10godzin minęło zanim sobie mniej więcej rozrysowalem co autor miał na myśli, naprawiłem, spieprzyła się ponownie tak jak i po ich serwisie, pozy doszedłem do wniosku że to jest do pupy zaprojektowane i wprowadziłem kosmetyczne poprawki z małym układem na pająka zkleconym i zalanym sylikonem. Juz ponad tydzień pracuje po kilka godzin dziennie i żyje więc chyba operacja się udała 😂 teraz mnie męczą żebym drugą im ogarnął, ale to jest starszy i chyba pierwszy model sprzedawany przez tego producenta. Ten jeszcze nie poprawiony i jeszcze bardziej wadliwy 😂 ale nie ma na to Jeścze chęci i nastroju 😂
Na start: to, że komponenty przewlekane (gniazdo RF, złącze i ekran EMC) były lutowanie po naniesieniu powłoki to norma. Ciężko byłoby inaczej zapewnić ochronę przed kondensacją. powłoka nie jest z silikonu, to raczej poliuretan. Lubi się kruszyć. Jeżeli chcesz testować RF to ogarnij sobie jakiś SDR. Też masz lutownicę JBC, ogarnij sobie groty do QFP i łopatki do złącz.
5:19 legitnie to brzmi i wygląda jak te reklamy w telewizji tych suplementów diety jak ten niby lekarz mówi i tłumaczy dla czego SERUM REGENERACYJNE DO UST JEST SUPER. Dzieki za kolejny super odcinek
Daniel ten smar to zwykle wazelina techniczna bezkwasowa używana często w elektryce elektronice na skręceniach przewodów, gdzie występują niedogodne warunki atmosferyczne itd.
Daniel, przy takich naprawach (gdzie nie masz podłączonych urządzeń wykonawczych do testowania "na biurku") nie masz nigdy pewności czy zadziała to za pierwszym razem. Szczególnie, kiedy opierasz się na założeniach i dedukcji a nie na schemacie i serwisówce technicznej, gdzie miałbyś pełną instrukcję w formie "algorytmu postępowania" jak przeprowadzić testy "na krótko" . Pozdrawiam serdecznie.
Niestety masz rację. Ale załatwienie serwisów ki do takich urrzadzen często graniczy z cudem i i niego wyjścia nie mamy. Dlatego ja wożę warsztat że sobą i większość usterek ogarniam na miejscu albo przy najmniej rozrysuje sobie schemat połączeń, zanotuje pomiary i odbiorniki. Wtedy można coś już na warsztacie zdziałać żeby przynajmniej zobaczyć czy daje oznaki życia. , zawsze to mniej czasu zmarnowanego w aucie.
Dobrze dobrze korozji nie ma co do wymiany wymienione i teraz mozesz popatrzeć na ten przekaźnik fajnie jak byś miał też kabel to pilota zeby sprawdzic jak sie zachowuje bez i z czy coś :)
4:06 A już tam od razu masakr a a może tylko mały armagiedon XD 15:16 Ten lakier zawsze mi się wylewał z tego gównianego pojemniczka XD 21:00 Te powłoki ładnie schodzą w Rozcieńczalniku EPOKSYDOWYM aczkolwiek trzeba to robić na zewnątrz a i ten środek dosyć agresywnie działa na tworzywa sztuczne plastik.
Daniel tam prawdopodobnie idzie osobno zasilanie odbiornika a osobno zasilanie na wysterowywanie cewkami przynajmniej tak jest w autecach i hetronikach. Pozdrawiam i czekam na drugą część.
Druga część filmu: th-cam.com/video/SizKzoMzpFs/w-d-xo.html&ab_channel=DanielRakowiecki
Daniel, kiedyś miałem okazje naprawiać podobną awarie w suwnicy. Tam był sprzęt ABUS. Objaw był podobny . Okazało się ,że coś się stało z pamięcią EEPROM w pilocie w której był klucz . Ten klucz znajdował się też w odbiorniku. Więc przekopiowanie z odbiornika na nadajnik do nowej kości pomogło. Pozdrawiam!
Trafna sugestia, choć w pilotach sterujacychnie miałem jeszcze takiej usterki, za to trafiały się problemy z zasilaniem, zwarcia mi Przez siedź itp. Problem zpolaczeniem Przez krótki cas to zazwyczaj była wina w przysiadajacym zasilaniu. Czy to przez drobne zwarcia, przez luty itp ale często sam zasilacz nie miał wydajności, na sucho naładował kondki i działał chwilę ale wydajności mu brakowało.
Czekam na ciąg dalszy, może kiedyś się przyda odrobina wiedzy.
Ja za to na jutro mam nudną robotę, chociaż może i dobrze 😂 20sztuk pomp olejowych do uszczelnienia na wirnikach. Zima przyszła, 4 zaczęły się pocić, 2 lać więc nie ma co robić po sztuce tylko wymienić wszystkie 40letnie uszczelniacze wypada, i zapomniec o tym przynajmniej na kilka lat😂 a nie żeby mnie ściągali znając życie w święta albo niedzielę bo coś nie idzie 😂
Ogólnie ABUS'y na sterowaniu danfoss to padaka fest, piloty co chwila problem z wyświetlaczem lub eeprom, ceny kosmiczne... ABURemote wygoda pracy mocno średnia ale na razie 14 suwnic bez problemu śmiga dobrych kilka lat więc jako UR polecam
@@majsterpresents5010 dobrze wiedzieć bo na jednej z firm chcieli żebym założył pilota do obrotnicy. Zaproponowali tego producenta, wybije im go z głowy. Mało przy radiowych pilotach mam doświadczenia. Trafiały mi się do naprawy ale nie mam żadnej maszyny na stałe pod opieką że sterowaniem po radiu. Co polecasz?
Ale chwilowo mam ważniejszą misję, jednej suwnicy za nic nie chcą remontować, chyba nadeszła pora na małą zachętę i trzeba się postarać o planowego negatywa u inspektora 😂
@@olo1299 generalnie nie polecam pilotów danfoss (ale niech jeszcze ktoś się wypowie bo nowsze wersje może działają super ) . Sterowanie jest dość fajnie i intuicyjne. Teraz wszędzie u siebie zakładam ABURemote i generalnie na plus są baterie i ładowanie indukcyjne 14h bez ładowania daje radę
Nieśmiało chciałem nadmienić, że już jest jutro.....
Miałem pozdrowić montażystę i pogratulować świetnej roboty, ale skoro wróciła Monika to Ją pozdrawiam :)
Dzięki za dzisiaj i czekam na jutrzejszy odcinek zgodnie z obietnicą.
Najlepsze filmiki o elektronice na youtube . Daniel wymiatasz💪 Fajnie też było znowu zobaczyć Monikę, życzę zdrówka. Człowiek od poniedziałku czeka na odcinek, a teraz taka niespodzianka, jutro 😁
Daniel, dzięki jak zwykle za świetny i pełen entuzjazmu materiał. Uwielbiam oglądać Twoje zmagania z nieznanym. A co podziwiam najbardziej to fakt jak dzielisz się wiedzą i tłumaczysz krok po kroku jak to działa. Masz chłopie moc!!
Za nami kolejna elektroniczna przygoda z kapitanem Danielem. Dzięki!
Danielu spróbuj ściągnąć instrukcję DTR maszyny tam powinna być procedura parowania pilota prawdopodobnie trzeba go ponownie sparować czasami trzeba podczas parowania użyć kabla albo użyć kombinacji przycisków
Komentarz dla zasięgów i dobrego zdrowia psychicznego. Robisz super robotę. Montażysta - muza i tło -> złoto. Edit: Zdrowia i z daleka od 'Hejtera gate'. Montaż - tło czyli ogólny klimat (tak trzymać). Edit2 ale jak to szukasz montażysty? Przecież teraz jest super.
Szuka drugiego, najlepiej takiego który ogarnia animacje. Ten który jest zostaje ale Daniel chce rozszerzyć działalność a przed wyruszeniem w drogę należy zebrać drużynę.
Jak dla mnie zdanie: "druga część będzie jutro" to nawet fajna sprawa. Bo w poniedziałek też będzie coś z twoim udziałem 🫡
Może się rozparował , zróbcie na nowo Parowanie Pilota z Odbiornikiem :)
Błąd 10. 01 oznacza brak komunikacji radiowej pilota z Odbiornikiem
Podłącz kabel , weź pilot do łapek i wduś przycisk ON i trzymaj przez około 10-15 sekund powinien jakiś dzwiek się wydobyć ( nie pamietam czy z pilota czy może sygnał dzwiękowy z dzwigu ) i powinien być sparowany 🙂jutro jak dobrze pójdzie to powiem Ci co oznacza błąd 11. 01
11.01 "No radio signal from transmitter. Transmitter switched off or out of range"
Fajny film. Obejrzałbym jeszcze film z naprawy wznacniaczy audio 😮
Obejrzałem, słuchawki odłożyłem, moje uszy jeszcze trzęsie ten bass... Feels good ^^
Danielu filmiki/porady jak zawsze jakościowe. Tu nie ma nic do zarzucenia, jak zwykle trzymasz poziom. No ale zona... Sztos!!! Pani Moniko chciałbym pania pochwalić. W tym materiale dowiedziałem się o pani troche więcej, trójka dzieci i taka forma... no o no gratulacje Forma Sztos!!! Trochę zazdro dla Daniela.
do Stargardu nie daleko :) więc krótka przejażdżka pozdrawiamy
Witam, nie wiem zupełnie nic o elektronice, nie umiem nawet lutować, ale do Pana kanału (trafiłem przypadkiem btw..) wracam za kazdym razem jak się coś pojawi. Niby kanał w zasadzie dla specjalistów a mnie to tak ciekawi że oglądam od dechy do dechy :) nawet reklamy w trakcie mnie nie wkurzają - co innego te jutubowe, jakiś dramat po prostu. Pozdrawiam i powiem klasycznie "wincyj wincyj"!!! :)
Nawet nie wiecie jak mi pomagacie, ty, spoks nano serwis, itd. Mieszkam we Włoszech, i ratuje wiele komputerów we wszystkich formach, rowery itd. Przed wysypiskiem, naprawdę daje satysfakcję, dziękuję za pomoc dla pomocy.
Spoko że się nie udało jutro kolejny odcinek 😊
Bardzo dobry odcinek. Ciekawe czy kiedyś będzie na tym kanale naprawa sterownika do pieca bo w sumie sezon grzewczy jest. Tak więc do zobaczenia jutro.
Sterowniki od pieca to w miarę proste urządzenia, przeważnie siadają ze starości (wyłącznik, mikrostyk, kondensator). W nowych awarie spowodowane są przeważnie przez zwarcia na sterowanych urządzeniach (triak lub przekaźnik do wymiany) lub zalania, a po wakacjach przepięcia. Może by się pobawić sterownikiem od pompy ciepła - bardziej rozbudowane (płyta wielkości np. A4). Tylko że sprawdzić na stole się nie da i robota w ciemno jak z tym pilotem dzisiaj...
@@Gerwaz33dodał bym jeszcze 3 najczęstsze awarię 0oza zimnymi lutami.
Triaki
Przekaźniki
Czujniki temperatury
To leci nagminnie i zazwyczaj na weekendach lub przed świętami żeby było ciekawiej 😂
@@olo1299 Przed świętami to często jest sprzątanie kotłowni i wszystko do pieca, chwila nieuwagi, woda zagotowana a czujniki i inne kable przysmażone na chrupiąco...
Hej! Kolejny super filmik w terenie :) Czesto jak mam problemy z pilotami od palfingera albo od tts to problem tkwi w skorodowanym wewnątrz złączem anteny BNC. Czasami cała antena w środku jest totalnie zjedzona przez korozje. (Szczególnie jak na odbiorniku siedzi ona do góry nogami) Kilka pilotów już przerabiałem ale tak zmęczonego i skorodowanego jak ten twój to jeszcze nie widziałem 😅 a pracuje z dźwigami 😊 na morzu...
Z doświadczenia obstawiam 3 możliwości,
1 zimny lut, zjedzone pady przez rudą france
2 przegrzewający się układ lub połączenie
3 problem z zasilaniem, przetwornicą, połączone często z punktem nr 2😊
A teraz oglądam i sprawdzam czy trafiłem 😂
PS coraz ostrzej w moją branże wskakujesz😊 cieszę się, czegoś nowego zawsze dobrze się nauczyc😊
PS obejrzałem, w dalszej części sugeruje sprawdzić wydajność pradową na zasilaniach ale poza tym sprawdź same manipulator.
Jeżeli jakikolwiek będzie w stanie 0 dawał jakąś oporność to sterownik nie połączy się z pilotem.
To coś na wzór zapezpieczenia zerowego. Nie dopuszcza do niekontrolowan3go ruchu ramieniem po włączeniupompy. Chociaż po kablu też nie powinien działać. Chyba że sam nadajnik radiowy wysyła jakiś sygnał a joistiki są ok. Sprawdził bym jeszcze ten kierunek. Ale to moje skromne zdanie, majstrowi w robotę się nie wcinam 😂
Na Twoim miejscu szukałbym procedury parowania tych urządzeń, może tu jest problem. Po zapoznaniu z procedurą parowania, można też pożyczyć nadajnik od innego urządzenia aby wykluczyć jego usterkę.
Powinien też jak się da, wziąć na warsztat odbiornik, nie tylko nadajnik (pilota). One też padają.
@@GrandePunto8V Przecież wziął jedno i drugie. Oglądałeś w ogóle ten film?
Większość tych z którymi miałem do czy ie ia nie miały takiej procedury chyba że padła pamięć. Ale na to mi nie pasuje działanie przez chwilę, raczej brak wydajności prądowe zasilania.
Większość pilotów przynajmniej tych starszych które w rękach miałem, mają na sztywno numer nadany i parowanie polega na skopiowaniu klucza od nowa na stole.
Kiedy widzę jak wylutowujesz elementy ze skorodowanymi nóżkami, czyścisz elementy, czyścisz laminat, poprawiasz przelotki, wlutowujesz ponownie elementy...
odczuwam dziwną satysfakcję...
że to nie ja robię i nie ja muszę się martwić, gdzie jeszcze ścieżki są przeżarte a nóżki elementów "zielone"!
Bardzo ciekawe uczucie! 😆
Pozdrawiam!
P.S.
Większość oglądających nawet nie ma pojęcia, na ile sposobów wilgoć i żrące płyny mogą uszkodzić laminat oraz elementy na płytce! Wliczając w to szpilki cynowe, przewodzące mostki pod elementami (i układami scalonymi) powstałe z wyschniętych osadów, spuchniętego laminatu, warstw tlenków po korozji itd. itp.
Paskudna i wymagająca praca!
Szacun!
Bardzo fajnie się ogląda. czekamy na kolejne filmy. Szacunek dla Pana Daniela Pozdrawiam
spoko ze bedzie jutro kolejna czesc! :)
Do jutra, już się cieszę.
😂 Myślę że udźwigniemy ten długi czas oczekiwania 😂
Widzimy się jutro
7:17 - nie mogę patrzeć jak się męczy z tym małym wkrętakiem, Daniel kiedy sobie kupisz normalny zestaw wkrętaków z dużą rękojeścią? 17:26 - w oryginale były złocone piny ....
Drogi Danielu mam doświadczenie z tego rodzaju sterowaniami co prawda firmy Hetronic i sugeruję posprawdzać oporność na joistickach w stanie zerowym , nie będzie poprawnego połączenia jeśli układ będzie "myślał" że jest włączona funkcja
Aldatech? Nie chwaliłeś się :) Gratulacje rozwoju :)
kolejny super film (i przemysłówka
Fajny odcinek…dzięki i powodzenia.Ja mam doświadczenie ze zdalnym sterowaniem przemysłowym i mi często zdarzało się że wyłącznik „Stop” na pilocie ma 2 lub 3 osobne wyłączniki w sobie ze względu na normy bezpieczeństwa i wystarczy że jeden nie ma przejścia i wystarczy,że pilot się nie połączy.Polecam dokładnie sprawdzić wyłącznik „Stop” (grzybek).Oscyloskopem da się sprawdzić czy nadajnik wysyła „paczki” sygnałów.Pozdrawiam
*_4:47_**_ Jakby nie Monika to bym nie oglądał tej reklamy tylko ją przewinął. Danielu, to był dobry ruch by oglądać i wysłuchać tekstu o sponsorze. Monika - DZIĘKUJEMY !!!._*
_Dzięki za kolejną sesyjkę z naprawy._
Kukoldy tak mają, normalna sprawa
Kisne jak wszyscy simpuja do Moniki 😂
@@RandyBoobandy *_Dodam definicję tego słowa by takie dziadersy jak jak wiedziały._*
_Mężczyzna zanadto uległy wobec kobiet, dający im się łatwo omamić, będący na każde zawołanie. Od angielskiego słowa cuckold._
*Czyli kidersy myślą, że jak kobitka jest ładna to zaraz się jej ulega. Poczekajmy i zobaczymy jak się który ohajta co to będzie wtedy.*
No w końcu jest Monia!! Wielkie Pozdrowienia dla Moni!! Moja żona Monika również Pozdrawia i również jest nauczycielką :). Wszystkiego dobrego dla Was!!
nie mam nic wspólnego z elektroniką, sprzętów nie naprawiam tylko zawsze kupuje nowe ale ogląda to się naprawde fajnie :)
Chyba trzeba dodać napis zawiera lokowanie produktu. Miłej niedzieli 😉
Mi w lewym górnym roku pokazał się napis "zawiera płatną promocję".
@@hazypaws5747w takim przypadku TH-cam w opisie dodaje informację o płatnej promocji a tu niema
@@manecior1 u mnie też była plakietka, że zawiera płatną promocje
Na YT premium pokazuje. Może Adblocki wam to ukrywają 😅
Już lecę kupić taki dźwig jak na filmie :-)
A gdyby sprawdzić, choćby takim Immersion RC RF wattmeter, czy w antenę idzie choćby te kiladziesiąt miliwatów i do tego oscyloskopem czy obwód nadawczy pilota w ogóle coś emituje? Sporo w tym siedzę więc taka była moja pierwsza myśl o diagnozie. Zgodnie z podziałem pasm w Polsce, dla krótkodystansowej cyfrowej transmisji, za wiele mozliwości nie ma. Obstawiałbym na 2.4 lub 5.8. Zapewne niebawem problem rozwalisz i wszyscy się zdziwią, że było i tak coś innego :) Dzięki za fajne filmy Daniel.
Dobrze, że pokazano trud i precyzję tej pracy. Z 20 lat wcześniej nikt by nie uwierzył, że usterka może być inna niż odlutowanie kabelka.... A klient będzie ustalał niskie ceny za usługi i mógł traktować elektronika z pogardą.
Majster moze pomyśl o aucie dostawczym niewielkim gdzie bedziesz mogl swoja stacje z mikroskopem itd zabrac i przy takich wyjazdach pewne rzeczy robic na miejscu z podlaczeniem pradowym od firmy zlecajacej .
Albo kamper
Można też kupić helikopter. Będzie szybciej.
co polecacie do konserwacji od wilgoci małej płytki sterownika immo w samochodzie - jest zamontowany do kolumny kierowniczej i dlatego kiedy jest woda, sól na dywaniku kierowcy to po jakimś czasie immo niekiedy nie działa poprawnie. Myślałem żeby zakonserwować całą płytkę woskiem do profili lub lakierem do włosów - czy to dobry sposób ?
bardzo fajny odcinek do obiadu o 1.30 w nocy idealny dzięki :D
Może trochę to pomoże na manuaslilb jest serwisówka Scanreco RC400 G2B Service Manual .Kiedyś robiłem podobnego pilota zalana była jedna gałka sterownik myślał ze jest przesunięta i sie nie włączał .Na filmie jedna jest zielonkawa także może tam problem
Po kablu działa więc raczej nie tam.
Btw., to nie smar, tylko wazelina techniczna, u mnie w pracy używam identycznej by chronić styki, piny itd. przed wilgocią i oparami amoniaku
Takl z ciekawości, do zdzierania soldermaski w tych skorodowanych miejscach używasz dremela?
Ale Monia ma fajną fryzurę. :) Naprawa też fajna :)
Ej no Monia zawsze na propsie.
@@malinowygosciumg5158 Masz rację. Na zawsze w piwnicy :F :D Zakładamy właśnie Klub Stulejarzy - chcesz dołączyć? ;)
28:15 Czekałem dzisiaj cały dzień....
po 22 ale wybaczam ;)
Przerabiałem temat pilotów nie raz od pomp do betonu. Temat rzeka, popękane obudowy i wilgoć wszech obecna. Powodzenia i czekam na koleny odcinek 😊
2,5k pln i nowa obudowa jest😉tzn. ta czerwona część. Wygląda jakby funkcja przycisku awaryjnego nie zezwalała na pracę co może byc zwiazane z watchdogiem.
Panie Danielu czy gusta muzyczne takie jak w filmiku i czy to wpływ pobytu w DE?
Co do tej wody którą była myta płytka. Nie tylko należy patrzeć co zostało w wodzie, ale też warto zrobić porządne zdjęcie płytki z obydwu stron. Teraz to nic nie kosztuje :)
Te sanki to są NARTOSANKI.Filmy masz świetne😁😁😁
Początek jak w jakimś dokumencie 😊
Ale zajebiscie, ze jutro bedzie tez film❤
Duzo zdrowia!
Nareszcie jest pogromca elektroniki.
Taki pilot można kupić w każdym sklepie z dzwigami zapewne, wiec po co naprawiać. Pozdrawiam super kanał i dobrze się oglada😊
Powodzenia Danielu. Nie poddawaj sie💪
Troche nie kumam. Czyszczenie ok, ale czemu nie bylo spawdzone czy elektryka jest ok? A potem sprawdzanie sygnalu, albo oscyloskopem, albo jakims testerem. Jazda do maszyny, tylko na testy to lipa. Teraz nadl nie wiadomo cy nadajjik czy odbiornik sie posypal.
Ulubiony serial 😁
Damy radę, poczekamy.😂😂
Moja znajomość elektroniki zakończyła się na elementach przewlekanych, dlatego też oglądam zmagania Daniela jak dobry film :). Mam też pytanko: Dlaczego obecnie elektronicy stosują miedzianą taśmę plecionkę do 'wchłaniania' nadmiaru cyny na elementach przewlekanych czy jakichś grubszych węzłach (jeżeli chodzi o druki, to zrozumiałe i praktyczne) natomiast nie widuję się już tzw. odsysaczy?
Zajefajny Film.
Lubie takie odcinkowe.
Wiem na co czekam😉
Dużo zdrówka !!! Naszej Pola Raksie życzymy! ;)
Powinna byc DTR z schematami.Jeśli nie ma skontaktować się z Palfingerem.
Bez dobrej nawijki nawet nie podchodź. Jak ci ublagany serwisant nie prześlę cichaczem to oficjalnie nie dostaniesz.
Uzyskać instrukcje serwisową to jak wygrać w totka. O ile schemat instalacyjny to nie problem o tyle schemat płytki już jest często nie do przeskoczenia.
Niedawno to przerabiałem z nagrzewnicą indukcyjną 24kW nic ci nie udostępnią, po 4 poprawkach w serwisie producenta i grubej fakturze, zlitowałam się nad właścicielem nagrzewnicy i przysiadłem do niej na weekendzie. Sprzęt chodzi i ze schematem do ogarnięcia było by w 2-3 godziny. Bez schematu ponad 10godzin minęło zanim sobie mniej więcej rozrysowalem co autor miał na myśli, naprawiłem, spieprzyła się ponownie tak jak i po ich serwisie, pozy doszedłem do wniosku że to jest do pupy zaprojektowane i wprowadziłem kosmetyczne poprawki z małym układem na pająka zkleconym i zalanym sylikonem. Juz ponad tydzień pracuje po kilka godzin dziennie i żyje więc chyba operacja się udała 😂 teraz mnie męczą żebym drugą im ogarnął, ale to jest starszy i chyba pierwszy model sprzedawany przez tego producenta. Ten jeszcze nie poprawiony i jeszcze bardziej wadliwy 😂 ale nie ma na to Jeścze chęci i nastroju 😂
Na start: to, że komponenty przewlekane (gniazdo RF, złącze i ekran EMC) były lutowanie po naniesieniu powłoki to norma. Ciężko byłoby inaczej zapewnić ochronę przed kondensacją.
powłoka nie jest z silikonu, to raczej poliuretan. Lubi się kruszyć. Jeżeli chcesz testować RF to ogarnij sobie jakiś SDR.
Też masz lutownicę JBC, ogarnij sobie groty do QFP i łopatki do złącz.
O Daniel odwiedził Stargard. ;)
Najpiękniejsza żona na świecie
Oczywiście zaraz po mojej ;-)
5:19 legitnie to brzmi i wygląda jak te reklamy w telewizji tych suplementów diety jak ten niby lekarz mówi i tłumaczy dla czego SERUM REGENERACYJNE DO UST JEST SUPER. Dzieki za kolejny super odcinek
A ty oglądasz TV I reklamy ? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️😂😂😂
Fachowa broda panie Danielu!
Firma Hanza Poland z Brzegu Dolnego produkuje dla Scanreco te moduły. Jak będziesz chcieć namiary to daj znać.
Daniel ten smar to zwykle wazelina techniczna bezkwasowa używana często w elektryce elektronice na skręceniach przewodów, gdzie występują niedogodne warunki atmosferyczne itd.
Daniel, przy takich naprawach (gdzie nie masz podłączonych urządzeń wykonawczych do testowania "na biurku") nie masz nigdy pewności czy zadziała to za pierwszym razem. Szczególnie, kiedy opierasz się na założeniach i dedukcji a nie na schemacie i serwisówce technicznej, gdzie miałbyś pełną instrukcję w formie "algorytmu postępowania" jak przeprowadzić testy "na krótko" . Pozdrawiam serdecznie.
Niestety masz rację. Ale załatwienie serwisów ki do takich urrzadzen często graniczy z cudem i i niego wyjścia nie mamy. Dlatego ja wożę warsztat że sobą i większość usterek ogarniam na miejscu albo przy najmniej rozrysuje sobie schemat połączeń, zanotuje pomiary i odbiorniki. Wtedy można coś już na warsztacie zdziałać żeby przynajmniej zobaczyć czy daje oznaki życia.
, zawsze to mniej czasu zmarnowanego w aucie.
Nowy odcinek ,mój najlepszy serial
Klej na gorąco w dziury obrobione i srobka wtedy bedzue trzymać.
Dobrze dobrze korozji nie ma co do wymiany wymienione i teraz mozesz popatrzeć na ten przekaźnik fajnie jak byś miał też kabel to pilota zeby sprawdzic jak sie zachowuje bez i z czy coś :)
Danielu, masz gdzieś zapisaną swoją playliste do odcinków? Mega dobór muzyki pod przebitki. Pozdrawiam.
W taki sposób na pewno się niepolączy po pierwsze czeba wejść w tryb serwisowy sprawdzić czy pilot wysyła sygnał przez analizator widma
@@Michalc4 jak nie masz nic mondrego do napisania to nie pisz
Daniel jak byś potrzebował wtyczki daj znać 🙂 odbiornik komunikuje się z sterownikiem poprzez magistralę can więc łatwo go podsłuchać
Hej Daniel jaka jest nazwa pencety-multimetr jakiej używasz?
Cześć Daniel! Nadal poszukujesz montażysty?
Pięknie, na to czekałem.
4:06 A już tam od razu masakr a a może tylko mały armagiedon XD 15:16 Ten lakier zawsze mi się wylewał z tego gównianego pojemniczka XD 21:00 Te powłoki ładnie schodzą w Rozcieńczalniku EPOKSYDOWYM aczkolwiek trzeba to robić na zewnątrz a i ten środek dosyć agresywnie działa na tworzywa sztuczne plastik.
Nieźle sobie urządził życie pan Daniel - żona pracowita, ogarnia dzieci i jeszcze pracuje. 🙂
Proponuje zaopatrzyć się w ADALM-PLUTO w celach diagnostycznych toru RF :) Zaoszczędzisz masę czasu .
Witam Ekipę Majstrów 🤗
Daniel tam prawdopodobnie idzie osobno zasilanie odbiornika a osobno zasilanie na wysterowywanie cewkami przynajmniej tak jest w autecach i hetronikach. Pozdrawiam i czekam na drugą część.
takie rzeczy sie usuwa śmieciowa elektronika niepotrzebna w hydr siłowej
Pozdrawiam 😊
przecież Amazon to Czarna dziura na pieniądze... np model do sklejania gdzie w Polsce w sklepie modelarskim kosztuje 140 zł to na amazon 280
Mistrzostwo świata.
jakiego smaru można używać do takich złącz?
jest Lufa !!!
Jest Niedziela, jest Daniel 🎉🎉🎉🎉
Właśnie smaruje płytę główną w laptopie. Pozdawiam XD
Obudowę można było zespawać hot-airem
Więcej reklam Danielu. Mniej treści
Monia jak coś sprzedaje na filmiku to, aż miło popatrzeć :D Naprawa ok.
Daniel dawaj jakąś playlistę bo ja tan kanał dla muzy oglądam 😂
Zrób 1 odcinek tygodniowo samych reklam mubi i innych gówien, i resztę odcinków bez reklamowania. TH-camrzy już tak się szmacą że szkoda patrzeć
Drugi tekst hejtowy puszczasz smrodzie.
To nie hejt. Świetny kanał i pierdolenie o reklamach. Te mubi już wszędzie jest. Pozdrawiam.
Jak zwykle świetny film, a Monika dodaje mu tylko uroku! Pozdrawiam!