Boa tarde,tenho um audi a3 1.8aspirado 2001,no painel ele marca 90° certinho porem no sistema de diagnostico que tem no climatronic ele só arma a ventuinha quando chega nos 109° e abaixa até uns 105 mais ou menos,sabe o que pode ser?
E a ventuinha nao liga o segundo estagio tambem somente o primeiro,fiz esse teete de ligar um fio direto e desse jeito ela ligou os dois estagios e pelo que vi o cebolão foi trocado a pouco tempo
@@leonardooliveira7579 blz? Cara pode ser muita coisa, mas por base, vamos entender que o painel marca a temperatura no sensor de temperatura. O cebolão que aciona a ventuinhas fica lá na parte inferior do radiador. Locais bem diferentes, o que pode explicar a diferença de temperatura entra os dois.
Outra coisa o climatronic não é mágico ele apenas reflete a informação que chega até ele. Pode ser fidedigna ou não, vai depender do sensor que está lá.
E por último não menos importante, o segundo estágio só é ativado em caso de super aquecimento. Do contrário, sempre vai ser o estágio 1. Estagio 2 é quando o 1 nao é suficiente, aí a temperatura já está beirando os 100 graus, e entra em modo de emergência desligando o ar condicionado para poupar o motor e ligando as ventoinha no máximo. Em outra palavras, se teu carro não aqueceu, não entendo onde vc pode ter um problema.
@@entusiastaautomotivo então,o meu medo é esse de o painel estar marcando errado e o carro acabar esquentando demais e ferver por que ele chega nos 90 e nao sobe mais porem o climatronic achei que fosse com mais precisão do que no painel,obrigado pela resposta
Antes de trocar, seria bom você fazer testes para saber se é o motor ou se tem algum problema elétrico. Até onde eu lembro, as duas ventuinhas tem o mesmo chicote o que daria pra você trocar os conectores da vent 1 com a vent 2 e verificar se mesmo assim só liga a pequena,
Gostei demais dos vídeos
Vlw naldo, se puder fortalecer, se inscreva no canal! Abraço, espero ter ajudado.
Já me escrevi já meu bom. Sucesso aí.
Excelente vídeo! Parabéns!
O tamanho da chave de boca é 1 1/8 que equivalente a 28,58 mm pra trocar o cebolão.
Bacana mano...boa sorte...mais vídeos assim...Audi a3 KKK aspirado esse
Velho e bom aspiradão. Boa Velho nisso... kkk
Boa tarde,tenho um audi a3 1.8aspirado 2001,no painel ele marca 90° certinho porem no sistema de diagnostico que tem no climatronic ele só arma a ventuinha quando chega nos 109° e abaixa até uns 105 mais ou menos,sabe o que pode ser?
E a ventuinha nao liga o segundo estagio tambem somente o primeiro,fiz esse teete de ligar um fio direto e desse jeito ela ligou os dois estagios e pelo que vi o cebolão foi trocado a pouco tempo
@@leonardooliveira7579 blz? Cara pode ser muita coisa, mas por base, vamos entender que o painel marca a temperatura no sensor de temperatura. O cebolão que aciona a ventuinhas fica lá na parte inferior do radiador. Locais bem diferentes, o que pode explicar a diferença de temperatura entra os dois.
Outra coisa o climatronic não é mágico ele apenas reflete a informação que chega até ele. Pode ser fidedigna ou não, vai depender do sensor que está lá.
E por último não menos importante, o segundo estágio só é ativado em caso de super aquecimento. Do contrário, sempre vai ser o estágio 1. Estagio 2 é quando o 1 nao é suficiente, aí a temperatura já está beirando os 100 graus, e entra em modo de emergência desligando o ar condicionado para poupar o motor e ligando as ventoinha no máximo. Em outra palavras, se teu carro não aqueceu, não entendo onde vc pode ter um problema.
@@entusiastaautomotivo então,o meu medo é esse de o painel estar marcando errado e o carro acabar esquentando demais e ferver por que ele chega nos 90 e nao sobe mais porem o climatronic achei que fosse com mais precisão do que no painel,obrigado pela resposta
No meu carro só está ligando a ventoinha menor
Quer dizer que tem que trocar a outra ventoinha ?
Antes de trocar, seria bom você fazer testes para saber se é o motor ou se tem algum problema elétrico. Até onde eu lembro, as duas ventuinhas tem o mesmo chicote o que daria pra você trocar os conectores da vent 1 com a vent 2 e verificar se mesmo assim só liga a pequena,
@@entusiastaautomotivo entendi
Valew