เทียบชัด Honda CR-V e:HEV RS และ BYD Sealion 6 Premium จุดต่อจุด รุ่นไหนดี และคุณเลือกรุ่นไหน ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมาชมคลิป เทียบชัด Honda CR-V e:HEV RS ค่าตัว 1.729 ล้าน และ BYD Sealion 6 DM-i Premium ค่าตัว 1.0399 ล้าน
C-SUV ที่กำลังเป็นกระแสการเปรียบเทียบตอนนี้ แต่ละรุ่น มีข้อดี ข้อสังเกต มีจุดไหนบ้าง และจุดไหน คุณรับได้บ้าง วันนี้ ผมอาสาพาไปชม
สำหรับขุมพลัง Honda CR-V e:HEV RS
เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 148 แรงม้า
ทำงานคู่ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว 184 แรงม้า เมื่อทำงานร่วมกัน
พละกำลังรวม 207 แรงม้า แรงบิด 335 นิวตันเมตร ที่ 0-2,000 รอบต่อนาที
เกียร์อัตโนมัติ E-CVT
ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-Time AWD with Intelligent Control System™
ความจุถัง 57 ลิตร E20
ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson Strut
ด้านหลังแบบ Multi-Link
สำหรับขุมพลัง BYD Sealion 6 DM-i Premium
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร พละกำลัง 98 แรงม้า 122 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลัง 197 แรงม้า 300 นิวตันเมตร
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 218 แรงม้า 300 นิวตันเมตร
ขับเคลื่อนล้อหน้า
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.5 วินาที
แบตเตอรี่ Blade Battery ขนาด 18.3 kWh
วิ่งไฟฟ้าล้วน ได้ระยะทาง 92 km. (NEDC)
ช่วงล่างด้านหน้า MacPherson Strut
ด้านหลังแบบ Multi-Link
เทียบชัดกันแบบ จุดต่อจุด หมัดต่อหมัด กันเลยทีเดียว พอดูจบแล้ว คุณเลือกคันไหน มาคอมเมนท์ใต้คลิปให้ผมทราบกันหน่อยนะครับ
#cokeyp #hondacrv #bydsealion
ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ
![[spin9] รีวิว iPhone 16 Pro / 16 Pro Max - จอใหญ่ขึ้น ร้อนน้อยลง กับของเล่นใหม่ สำหรับสายโปร](/img/n.gif)
ส่วนตัวถ้า 𝐻𝑜𝑛𝑑𝑎 𝐶𝑅-𝑉 ยังแก้ปัญหาจักแร็คพวงมาลัยยังไม่ได้ การจะไปลองเสี่ยงดวงกับ 𝐵𝑌𝐷 𝑆𝑒𝑎𝑙𝑖𝑜𝑛 6 ก็เป็นสิ่งที่น่่าสนใจอยู่นะ หลายๆปีหลัง 𝐻𝑜𝑛𝑑𝑎 มีปัญหา 𝐷𝑒𝑓𝑒𝑐𝑡 เยอะอยู่เหมือนกัน กับคุณภาพการประกอบรถที่ลดลงมากจากสมัยก่อน ส่วน 𝐵𝑌𝐷 ณ ปัจจุบันมองว่า 𝐵𝑌𝐷 เป็นค่ายจีนค่ายเดียวที่มองว่ามีความน่าไว้ใจสุดในบรรดาหลายๆค่ายที่ทำตลาดในไทย ถ้าต้องเลือกใช้รถยนต์ค่ายจีนคงเป็นค่ายแรกที่เลือก
ตัวทอปมีปัญหาหมดเลยทั้ง crv ทั้ง accord ตัว civic ขวัญใจวัยรุ่นยังเป็น รถล้านกว่าคุณภาพไม่คุ้มกับราคาเลย อาจจะต้องมีโปรลดราคาแหละถึงจะพอดึงดูดได้ พอเทียบแบบนี้กับค่าเงินอีก 5-6แสน ผมซื้อ hrv มายังไม่ถึงปี ถ้า byd sealion มาตั้งแต่ต้นปีผมคงเอา byd แทน
เป็นเหมือนกันครับ ผมใช้สองยี่ห้อนี้ครับ 😂😂😂 ผมตัดปัญหาปิดระบบให้อยู่ในเลนเลย มันชอบกระชากแรงมาก ๆ จนแรคพวงมาลัยมีปัญหา ฮอนด้าผมแรคพวงมาลัยเครมไปสองรอบแล้ว ส่วนbyd ครั้งแรกครับ
BYD สวยและคุ้มที่สุดครับ
@@Optionsky คุ้มP'องงง
สันDานเซลส์หยั่งมึng Gูรู้ทัน i ้Kวา€
Bydยังไงก็คุ้มกว่ามากคะดูรีวิวหลายช่องเพื่อจะซื้อให้พ่อใช้ราคารถญี่ปุ่นแพงทะลุโลกไปมากเลยค่ะราคาห่างกัน6แสนกว่าซื้อรถได้อีกคันเลย😹
sealion 6 สวย สปอร์ต ระบบดีกว่า คือรถไฟฟ้า ที่เติมน้ำมันได้ สเปคก็ล้น ราคาถูกกว่าอีกตั้ง 6แสนกว่า คนที่ซื้อ CRV คงเป็น FC จริงๆ
ผมซื้อ crv แต่ไม่ใช่ FC ครับ เพราะตอนนั้นมันไม่มีตัวเลือกเลย ถ้าย้อนเวลากลับไปได้ ผมจะซื้อ sealion6 นะ ส่วนต่างซื้อ ดอลฟินได้อีกคันเลยครับ 😅😅😅
Sealion6 คือคำตอบสุดท้าย คุ้มเกินราคา เห็นรถศูนย์เอามาขับบนถนน คือสวยเด่นเลยอะ 😄
ไปลองขับทัศนวิสัยคือดี กดเป็นพุ่ง กับราคานี้ไม่ต้องคิดเยอะ ถูกกว่าซีวิคตัวท๊อปอี๊กกกก
มีประโยชน์มากเลยครับ
ขอบคุณมากครับ
Byd คุ้มค่าที่สุด😊😊
เห็นด้วยครับ รู้สึกว่า BYD Premuim กว่า
ถ่าไม่เอารุ่นท๊อปผมว่ายิ่งโครตคุ้มไม่ข้ามล้าน😂😂😂
Byd กินขาดเลยครับ ✨🌟
ที่บ้านเพิ่งซื้อ crv rsไปต้นปี ได้ส่วนลดแค่5หมื่น (เพราะไม่ได้ทำการบ้านมา ไม่รู้คนอื่นได้กันเป็นแสน😅) แล้วก็ติดตามเพจรถยนต์ต่าง ๆ ก็เห็นว่า crv มีปัญหาเรื่องแรค (ใช้รถมา 23000 โล ยังไม่เจอ) เรื่องสนิม เลนวอชส่องผี overpriced ที่จีนแค่7แสน เท่ากับ sealion บลา ๆ
เจ็บใจมาก ๆ แต่พอมานั่งถามตัวเองถ้าตัดสินใจใหม่ในเวลานี้จะยังเอา crv อยู่ไหม ก็ยังมั่นใจว่าไม่ว่าจะตัดสินใจกี่รอบ ก็จะเอา crv อยู่ดี
แต่จากเห็นรถจีนเข้ามา สิ่งที่ติดใจ ก็อยากให้ crv ทำราคาเท่าเดิมก็ได้ 1.7 ล้าน แต่ช่วยแก้ปัญหาประจำรุ่น อย่ากั๊กเลย ลูกค้าเต็มใจจะจ่ายจริง ๆ ในวันที่คู่แข่งเขาทำราคากัน 9 แสน ช่วยจริงใจกับลูกค้าที่ยังเลือก crvด้วยเถอะ 😢
อื่มม..น่าคิดนะที่จีนcrvตัวท็อปเขาขาย7-8แสนในอเมริกาขายล้านต้นๆที่ไทยล้านเจ็ดแสนถ้าให้เลือกใหม่ก็ยังจะเลือกฮอนด้า..อื่มน่าคิดๆ (แต่ราคาจะแตะสองล้านนี่ก็จะได้bmw ขับแล้วนะ)
หลายคนบอก byd ถูกไป ไม่ดีหรอกนู่นนี่ แต่ว่าฮอนด้าเมกา, ญี่ปุ่นและอื่นๆเขาก็ไม่แพงเท่าฮออนด้าไทยนะเมื่อเทียบกับออฟชั่น คือคนไทยโดนแบรนด์ญี่ปุ่นเอาเปรียบมาตลอด 😢
โอออ เห็นภาพเลยครับ😢😢😢
คิดเหมือนผมเลยคับ
H T N ราคาแพงก็ว่าจีนมากในรุ่นๆเดียวกัน
รัฐบาล..ลดดอกเบี้ย..ev....ถ้าไม่ลดก็บวกไปอีกดป็นแสนรึป่าวครับ
คนไทยจ่ายภาษีเงินได้น้อยมากครับ เค้าเลยต้องบวกในของใช้สิ้นเปลืองครับ แต่รถจีนมีสัญญาการค้าเลยยกเว้นภาษีครับ ต้องบอกว่า จีนและคนมีรายได้แต่ไม่เสียภาษีเอาเปรียบเราอยุ่ครับ โกยยอดกลับบ้านโดนยกเว้นภาษีเข้าประเทศ 🤣🤣
จริงๆ ต้องบอกว่าโครงสร้างภาษีของประเทศเรามันสร้างเรื่องครับ ที่รถนำเข้าจีนมันดั้มป์ราคาถูกได้เพราะมันได้ FTA ไทยจีน ส่วนรถญป ที่ประกอบไทยยังต้องเสียภาษีนำเข้าอะไหล่มาประกอบ และเสียภาษีสรรพสามิตเหมือนเดิม มันเลยกดราคาลงมาสู้ได้ไม่มากนัก มีแค่การลดภาษีรถไฮบริดเท่านั้นที่พอช่วยได้ นอกนั้นรถที่นำเข้ามาจากจีน (รวมทั้งรถยุโรปที่เอาเข้ามาจากจีนเอง) ก็ยังได้เปรียบอยู่ดี
เอาตรงๆมั่นใจHondaกว่ามาก แต่ตอนนี้ก็พร้อมเปิดใจกับBYDเช่นกัน ส่วนต่าง6-7แสน เทียบกับวัสดุ
ไม่ได้ติดอะไร รถใช้งาน เน้นออฟชั่น ความสะดวกสบาย ถ้าจะเป็นอะไร ก็ไม่นอยด์ เพราะเลือกแล้ว
ก็ยัยงกั๊กออฟชั่นแค่ใส่กล้องรอบคันมาให้ ก็โขกราคาซะแพง นี่สิมาตรฐานฮอนด้า ไม่เคยอ่อนข้อให้ผู้บริโภค ผู้บริโภคต้องยอมให้แบรนด์ฮอนด้า
จริงครับกั๊กสุดเลยHondaว่าisuzuให้ bilndspot กล้องรอบคันยากHondaให้ยากกว่าอีก
@@เจษฎากรกายะสิทธิ์ คนอยากได้แบรนด์ก็กัดฟัน หลับหูหลับตาซื้อ
ดูทุกคริปครับ ขอให้ไป สี่แสนซับไวๆครับผม😗😗😆
ถ้าเอาคุ้มก็ BYD
คนที่เค้าซื้อ CRV เค้าอาจจะมีเงิน และแค่ชอบหน้าตา CRV ก็ได้ อาจไม่ได้ไปเทียบกะยี่ห้ออื่นเท่าไหร่
byd คุ้มๆ เอาส่วนต่างราคาไปถอยซิตี้คาร์ได้อีกคัน
เอาส่วนต่าง บวกเงินอีกแค่แสนเดียว ไปถอยรถไฟฟ้าล้วน neta x รุ่นเริ่มต้น 739,000 ที่ ไซส์เกือบเท่า 2 คันนี้ได้อีกคัน
@@TenTen-yt2ds คนละเรื่องละครับ เค้าเอามาเปรียบเทียบสำหรับคนชอบรถ Hybrid ไม่ใช่รถไฟฟ้าล้วน หลงประเด็นละครับ
@@wasinkhonrak5443 ไม่ได้จะเอารถไฟฟ้าคันนันมาเทียบน่ะคับ ผมเเค่พูดถึงว่าส่วนต่าง มันเกือบมากพอที่จะถอย รถไซส์ใกล้เคียงกันได้อีกคันนึงเลย
@@wasinkhonrak5443โพสนี้คุยกันเรื่องส่วนต่างราคา เอาส่วนต่าง 6 แสน ไปออกรถได้อีกคัน คุณ TenTen ก็แค่บอกว่า ส่วนต่างเพิ้มเงินอีดแสนก็ได้รถ EV ไซส์ใหญ่เพิ่มอีกคันก็แค่นั้นครับ ก็คือ Sealion 6 + Neta X ตัวเริ่ม
ส่วนต่างเจ็ดแสนกว่าผมเอาไปใช้เป็นค่านมลูกได้ไหมครับ ไม่หลงประเด็นใช่ไหม @@wasinkhonrak5443
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลดีๆ กำลังตัดสินใจพอดีเลย
CRV is no longer a product of the same era as BYD, but it is still sold at such a high price.
ผมคุ้มค่าตั้งแต่ราคาแล้วครับ ผมเอาเงินส่วนต่าง5-6 แสน ไว้จ่ายค่าเทอมลูกผมจนจบระดับหนึ่งเลยนะ สุดท้ายแล้วมันก็พาขับไปได้ทุกที่เหมือนกัน
เปรียบได้ชัดเจนครับคุ้มค่าเงินที่จ่ายก็ต้องจีนเงินเยอะก็ญี่ปุ่น
ถ้าจะจัด CRV แล้วต้องมีอาการเงินตึงมือ กินเที่ยวได้ไม่เต็มที่ ควรดูเป็น BYD แทน รถจีนก็ไม่ได้แย่ทุกรุ่น แถมได้ระบบ Phev เสียบปลั๊กได้ชาร์จไฟฟ้าได้ ประหยัดเงินค่าน้ำมันเพิ่มจากส่วนต่างค่าตัวรถไปอีก 😊
สำหรับคู่นี้ต้อง BYD การใช้งานที่หลากหลายกว่า แบตลูกใหญ่กว่าหลายเท่า นอนเปิดแอร์ไฟฟ้าได้เป็นวันๆ อย่างที่เคยบอก ต่อให้ BYD เจอแจ็คพอตรถพัง ต้องรออะไหล่ ให้เอาเงินเหลือๆไปเช่า crv มาขับรอยังได้ เงินก็ยังเหลือๆ หลายแสน BYD ขับไฟฟ้าล้วนๆได้ประหยัดไปอีกก 😅
ซื้อรถมานอน 😂 ตลอดการใช้งานรถ จะได้นอนกี่ ชม⁉️
@@NoSignifica ไม่เคยจอดรอรับลูกหลังเลิกเรียน หรือรอรับเมียไปจ่ายตลาดบ้างหรอครับ 😄 วันหนึ่งผมว่าไม่ต่ำกว่าชั่วโมง นอนในรถเล่นๆนิ ยิ่งมีลูกนี่อยู่ในรถนานเลยบางทีลูกหลับในรถอีกก ยิ่งออก ตวจ. ง่วงนอนแวะนอนเปิดแอร์เย็นๆสบายเลยนะ
@@MyBoom2 งั้นซื้อไปเถอะครับ
เป็นผมก็เลือก BYD เดินทางทำงานไปกลับไม่เกิน 70 กิโลเมตร เปิด EV โหมดวิ่งเอาประหยัดฉ่ำ เรื่องรอคนในรถรถเนี้ยมันช่วยได้เยอะ แถมชาร์ตที่สถานีได้ด้วย ตอนนี้กำลังจะขาย Civic RS (FE) ออกแล้ว เพราะอยากได้ Sealion มันหลากหลายในการใช้งานมากกว่า
เป็นแนวคิดที่ดีเลยครับ 👍
ยิ่งถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก BYD ประหยัดกว่า คุ้มกว่ามาก ขับไปทำงานวันละไม่เกิน 100 กม.ชาร์จไฟบ้าน แทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลยครับ
ออฟชั่นเลือกBYDความทนศูนย์บริการเลือกHondaพี่โค้กคลิปหน้าเทียบมิตซู pajero sport ท็อปสุด vs isuzu mu-x ท็อปสุดใครดีกว่ากัน
ไปดูราคาที่จีนcrv 7แสน
ภาษีเชสถูกกว่าไทยครับ
ภาษีอาจจะถูกมั่ง แต่อีกมุมญี่ปุ่นโขกหัวเราเกินไปไหม ผลิตก็ในประเทศ แต่ราคาแพงอยู่ดี Honda ก็ปรับมาขาย ไฮบริดทั้งหมด เพื่อผลทางภาษีที่ถูกลง แต่ราคาขายไม่ได้ถูกลง
ถ้าภาษีถูกกว่าคุณภาพก็ตามราคานั่นแหละครับมันจะมากกว่าราคาต้นทางไม่ได้
ชอบช่องนี้มากเลยคับดูตั้งแต่2019แล้วคับมีประโยนร์มากคับ รักช่อวนี้
Byd มา ทำให้ค่ายญี่ปุ่น ต้องปรับตัว ผู้บริโภคได้ประโยค ชอบนะ byd สวยดีครับ รีวิวก็ดีมากช่องนี้ ชอบๆๆ
คุ้มค่าคุ้มราคาdmi-6กินขาด ชอบจอดนอนแคมป์ปิงได้นี่ซิ
ทรงcrv สวยกว่าบึกบึนกว่า หลังไม่ท้ายตัดทำให้รู้สึกโล่งกว่า แต่ติดอย่างเดียวที่ราคาสูงไป แถมปัญหาแร็คพวงมาลัยก็เต็มเฟสเลย ขนาดไม่ได้เข้าไปอยู่ในกลุ่มนะเนี่ย😅😅
ส่วน byd ก็แบรนด์ใหม่ในไทย เรื่องศูนย์บริการเรื่องหลังการขาย คุณภาพแบตเตอรี่ของตัวรถยังไม่ค่อยเชื่อมั่น แต่กลายเป็นว่าได้รถที่ต้องการแถมราคาก็ดี คิดยากเลยที่นี้😅😅😅
คลิปนี้ดีมากครับ พึ่งคุยกับแฟนอยู่เลยเหมือนคุณโค้กได้ยินผม ดีมากเลยครับ 😊
ประหยัดไป7แสนเอาไปซื้อทองอีก20ปีได้1.4ล้าน ส่วนcrvเหลือกิโลละ20บาท
จริงพี่โค้กว่าisuzuให้ bilndspot กล้องรอบคันยากแล้วHondaให้ยากกว่าที่ไม่ให้เพราะไปติดร้านนอกได้หรือเปล่าถึงไม่ให้แล้วบอกขายไม่ดีขายไม่ดีเพราะกั๊กออฟชั่นถ้าค่ายญี่ปุ่นกล้าลงทุนใส่ออฟชั่นเท่าแบรนด์จีนทำราคาถูกหรือราคาใกล้แบรนด์จีนอาจสู้แบรนด์จีนได้
ชื่นชมครับรัวิวแบบไม่เข้าข้างรถของตัวเอง 😊
ผมใช้ CRV รุ่น RS อยู่ครับ ใช้มา 1 ปี พวงมาลัยมีปัญหาจริงครับ เอาไปแก้มา 3 ครั้ง
ถ้าหมดประกัน ค่าอะไหล่เท่าไหร่หรอครับ
ลองมาทั้งสองตัวแล้ว crvช่วงล่างพ่วงมาลัยดีกว่าแต่ภายในวัสดุรับไม่ได้โดยเฉพาะเกียร์ที่ดูโบราณเพราะเคยใช้cx8สุดท้ายจบที่sealความชอบส่วนตัว
ชอบ sealion 6 เพิ่มตัง เปลี่ยนช่วงล่าง น่าสนมากเลยครับ ช้อยนี้
เอาจริง honda ดูลงตัวกว่า performance ภาพรวมดีกว่า
แต่ถ้าราไม่ต่างกันเกิน 3 แสน honda ก็ดูจะเหนือกว่าและคนจะไม่ลังเล แต่ด้วย ราคาที่ต่างกันพอสมควร ต่อให้เปรียบเทียบกับ ขับ2 ก็ต่างกัน 5แสนกว่า อยู่ มันเยอะมาก ซึ่งbyd ไม่ได้ทำมาเลวร้ายเลย อันนี้ ถ้าคนมีความรู้สึกลังเล ยังไงฮอนด้าอยู่แบบเดิมไม่ได้แน่นอน แบบคุณโค้กบอก
ยางไม่ต่างกันหนิครับ
CR-V 235/55R19
Sealion6 235/50R19
19นิ้วเหมือนกันหนิครับ
ถ้าจะเปลี่ยนช่วงล่าง sealion แนะนำหน่อยนะครับ ต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง
เปลี่ยนโช้คสปริงของแต่งปรับนุ่มแข็งได้ตามที่เราพอใจ ประมาณ4-5หมื่นแล้วแต่แบรดครับ
ใส่บายสปอต์ และขอแบตพอใช้แคปปิ้ง1คืน จบเลย จะทำยอดขายได้อีกเยอะ
ประตูหนักมากๆ แอร์ก็เป่าโดนแขนเป๊ะเย็นเจี๊ยบ ไปลองขับมาแล้วครับ ผมรู้สึกไม่ชินกับรถจีนหน้าตาสีสันภายในก็ไม่ชินครับ
อยากเห็น BYD กลับ HAVAL H6
ไปดู byd มาแล้ว ขอรอดู mg hs ใหม่ก่อนดีกว่า
สวยทั้งคู่เลย
คันก่อน crv g5 ไมเนอร์
คันต่อไปน่าจะไปจีนครับ เรื่องราคากับoptionกินขาด
เอาตรงๆ ถ้าไม่มีค่ายจีนเข้ามาในอนาคต crv ไป 2ล้านบวกแน่นอน ต้นทุนถูกแต่ขายแพงขึ้น ยังไงคนไทยก็ซื้อเพราะไม่มีทางเลือก แต่โดยส่วนตัวไม่คิดจะซื้อ โตตาฮอนดาเพราะมองเป็นรถกระป๋องเกรด taxi ลองจาก มาสด้า นิสสัน
สรุปได้ไหมว่าใช้รถอะไร
ถ้ามีเงิน แล้วเอาไปจ่ายให้รถราคา 1.7 ล้าน แล้วยังไม่แก้ปัญหาเรื่อง แรคพวงมาลัย ยอมเอามาซื้อรถจีนดีกว่า ตังทีเหลือหลายแสน เก็บไว้เติมน้ำมันได้สบายๆ ใจ
byd มีเงินเหลือเติมน้ำมัน +แต่งช่วงล่าง 7แสน
ภาพลักษ์ ได้เหมือนกัน
รีวิวดีมากค้าบบบ
พี่cokeครับ ผมดูคลิปDm-I ของจีน sealion มีมอเตอร์2ตัวครับวางคู่กัน ตัวหนึ่งขับเคลื่อน อีกตัวgenไฟเข้าแบตครับ
กระจกหน้า2ชั้นด้วย😮
ช่วงล่างเลิกบอกเถอะ แค่เปลี่ยนโช้คดีๆ ยี่ห้อ Pro หรือ RS... สักชุด ช่วงล่างก็ดีกว่าCRV เยอะมากๆแล้ว
ยังไม่นับ option และ. Software ที่ Update ตลอด
แถมราคาต่างกัน 7 แสน ต่อให้งบเท่ากัน ซื้อ honda city หรือ dolphin ได้อีกคันสบายๆ
ถ้าไม่ใช่สาวกค่ายไหน เอาความคุ้มค่า และคุ้มแบบเห็นๆ ไม่คิดจะเอา CRV สักนิด
BYD+1
Blide sport ช่วยผู้ขับขีได้เยอะมาก ทำไมไม่ทำมาเพิ่มต้นทุนประมาณ 1 หมื่นบาทต่อคัน จะกำไรไปไหนครับ
ส่วนตัวผมรอTang ครับ
อยากให้เทียบระหว่าง Deepal SO7 กับ BYD sea lion6 ครับ😊
Byd ถูกกว่าHRV ผมอี๊กแต่ใหญ่กว่า สวยกว่าคนละเรื่องเลย เห้ออออ ซื้อก่อนเสียดายก่อนจริงๆรถจีนเดี๋ยวนี้มันราคาดีสุดๆ
BYD sealion 06 ทำตลาดที่ออสเตรเลียเป็น AWD มีHUD เบาะสีดำ น่าจะนำมาขายในเมืองไทยด้วย....ราคาที่ไม่แรงก็น่าจะขายได้ครับ ...สนใจครับ
มูลค่า CRV -> sealion 6 + dolphin
ให้ทำตารางค่าเซอร์วิส เปรียบเทียบหน่อยครับ อันนี้สำคัญไม่น้อย
ถ้าให้เลือกระหว่าง 2 คันนี้ ไม่ต้องคิดเลย ต้องเลือก CRV อยู่แล้ว
แต่ถ้าต้องซื้อเอง มีส้วนต่าง 5-6 แสน ชักจะหนักใจแล้ว และใจเอนเอียงไปทาง BYD เก็บ 5 -6 แสนเอาไปลงทุนอย่างอื่นดีกว่า หรือไปเที่ยวต่างประเทศ น่าจะไปได้หลายประเทศอยู่
ใช้ E hev ES อยู่ครับ ดูแล้วก็เลือก CRV เหมือนเดิม
ราคาเป็นจุดหลักในการตัดสินใจเลย
เห็นภาพหน้าปกล่ะขนลุกต่างกัน6-7แสนนนนนนน😮
ดูรีวิว จนต้องซื้อ ชอบbyd premiumสวย มาเมื่อไหร่คับบ
ใช้ crv g5 อยู่ 7ปี 1แสน8หมื่นโล โคดดี อึด ถึกทน มีเปลี่ยนอะไหล่บ้างตามอายุการใช้งาน ยังงัยถ้าใครคิดจะซื้อรถซักคันขอให้คิดดีๆ อย่าเห็นแก่ของถูก ออฟชันล้น คิดถึงตอนบำรุงรักษากับราคาขายต่อด้วย
ในจีนราคาไกล้กันมากพอมาไทยห่างกันเยอะมาก สรุปBYD ครับ
อยากเอา city turbo rs มาเทิน BYD เลยครับ
ผมใช้ CRV RS มา 25,000 กม. แล้ว ยังไม่มีปัญหาแรคครับ นอดูต่อไปครับ
ผลต่างตั้ง 6แสนกับ crv
งั้ย Byd คับ
สนใจ Sealion 6 มาก แต่ขอรอดูสักครึ่งปีถ้าไม่มี Major Issue ก็ว่าจะไปจัดอยู่
BYDก็กัดฟันขายเหมือนกันนะเพื่อขอส่วนแบ่งตลาดต่อจากนี้ ส่วนลูกค้าCRVก็กัดฟันซื้อเพราะยังต้องการรักษาความเป็นจ้าวให้ฮอนด้าต่อไป😅 ส่วนผมเองไปเล่นBYDถ้าๆๆๆให้เลือกนะ
รอรีวิว xpeng G6. ครับ
ทุกบาททุกสตางค์ รู้สึก Sealion คุ้มกว่ามากๆ
ตั้งราคายังงัย 1.7 ล้าน 😂
หาก CRV มีไลน์สปอต เก็บเสียงให้ดี แรคทน ก็เลือก CRV แน่แท้
เห็นด้วยเรื่องราคาเลยครับ รถญี่ปุ่นตั้งราคาแพงไปไกลมากกว่าความคุ้มที่ได้
ถ้าเอางบตั้ง ต้องไปเทียบกับ HRV กับ Toyota Cross มากกว่านะครับ
byd ชนะ
น่าจะเทียบขนาดรถ
ควรเอาCRV ES "คันจริง" มาเทียบกับSEALION6 นะครับ เพราะจะได้เทียบวัสดุของคันจริงได้เห็นภาพกว่าครับ ไม่ใช่เอาRS AWDมาแล้วอ้างเทียบแต่ละจุด ให้พยายามเหนือกว่าๆๆ (ซึ่งจริงๆก็เหนือกว่านะ ระดับท็อปของCRVแล้วววนะ)
Hd โหดมานานกับตลาดไทย ทำราคาขายไม่เกรงใจคนซื้อ เค้าถือว่า เครื่องยนต์กลไก เค้าแจ๋วกว่า ทนกว่า เบาะ ดีกว่า ดีนะที่ได้เครื่องเสียงโบต อ่ะ ไม่งั้นเจอ pana แน่ๆ crv. ไฟหน้าไม่ค่อยสว่าง รอบนี้ จีนก็เตรียมทุบ ราคาญี่ปุ่นเพื่อขยายตลาดในไทย ให้เร็ว ที่สุด เวลาสั้นสุด หลากหลาย segment รุ่นรถ
แนะนำศึกษาค่าบำรุงรักษากันด้วยนะครับ เห็นว่าแพงเอาเรื่องเหมือนกัน BYD รุ่นนี้
เทียบกับ Corolla cross ตัวท๊อบเป็นยังไงครับ
มั่นใจฮอนด้าสุดใจ
พวกมาลัยยังมีปัญหาเลย
อยากให้ ดูมุม ค่าบริการด้วยหน่อยครับ
แสนโล crv ประมาณ3หมื่น
SL6 7หมื่นนิดๆ
น้องลองเช็คราคา crv ตัวท้อปในเมืองจีนก่อน เหมือนจะไม่เกินล้านสาม ของไทยoptionดีกว่าหรือเรากำไรมากเกินไป
ภาพรวมความหล่อให้CRV..แต่BYDไม่แย่ วัสดุภายในให้BYD!..สรุปถ้าCRVทำเป็นตัวPHEVสำหรับผมคือเลือกแบบไม่คิด(แต่ราคาจะโดดไปไกลมาก😂) ตอนนี้ใจเอนไปBYDเพราะชอบรถปลั๊กอิน(จอดเปิดแอร์นอนในรถได้ทั้งคืนอันนี้ชอบ)👍
ผมชอบรถจีน จอดรถฝนตกแบตมีปัญหา ผมชอบมีปัญหา ประกัน และศูนย์ เรื่องปวดหัว แนว เนต้า x
รับรถเดือน 7 ปี 2023
วิ่งไป 58,000 โล เปลี่ยนแรคไป 2 รอบแล้ว
แอฟของ hondaิconnect ยังต้องจ่ายเงินต่ออายุทุกปีมั้ยครับ
อ้าวพี่โค๊กเมื่อวานยังอยู่เทสรถที่แอฟริกาใต้อยู่ไม่ใช่เหรอ อิอิ
โอ้ว เสียดายมาก sealionออกมาก่อนหน่าสัก6เดือน คงไม่มีทางเอา Hrv
อยากอุดหนุนประเทศไทยก็ซื้อ CRV เพราะราคารถของ CRV ส่วนใหญ่เกิน 30% ถูกเอาไปจ่ายภาษีให้รัฐไทย
ถ้าอยากประหยัดก็ไป Sealion 6
เกรดรถและสเป็คก็พอๆกันถ้าเทียบจากราคาขายในจีน
น่าจะเอาสีเหมือนกันมา
ผมใช้ crv g5 ขับ4 อยู่ ขับแต่ในเมือง กินน้ำมันพอควร ยังอยากได้ selion 6
BYD ตั้งศูนย์บริการ บริษัทให้ได้สัก 5-10 ปีก่อน ถึงจะคุยกันได้ว่าน่าไว้ใจไหม
BYDไม่จำเป็นต้องขาย i ้กระJอกหยั่งมึng ไ่ม่ต้องเสือg
ฮอนด้า เลน วอช ดีงามจนซื้อมาใช้เลย 😏
Hondaมันบวกค่าแบรนด์ลงไปเยอะหน่อย คุณสมบัติแบบนี้ซื้อBYD ดีกว่า
ผมเลือก BYD
ทำไมที่จีน กลับทำราคาได้เท่าๆกัน???
ที่ราคาประมาณ 650,000 บาท
ถ้า CR-V จะขายราคานี้คงต้องไปปรับวัสดุให้เป็นเกรดรถพรีเมี่ยมยุโรปได้แล้ว
ลองแล้วครับ byd รึว่าจะไม่รู้เรื่องโหมดการขับขี่ จังหวะจะขับแซง คือ มันจะปรับเข้าเครื่องยนต์ในอัตรา100/มันหน่วง ไปกว่า 3 วิ แล้วคนเราก็เหยียบๆๆๆ มันไม่มา ตามที่เหยียบ หน่วง แล้วค่อยมา หัวใจมันลุ้น ตรงจะแซงสิบล้อ แต่ดัน มา กดดันตัวเอง อันนี้ปรับโหมดสปรอต์ เด้อ ผมว่าต้องปรับแต่งซอฟแวร์ใหม่ละครับ ตอนแรกคิดว่า จะออกคันนี้ ดันเจออะไรแบบนี้ เนต้า x วิ้งเข้าห้วเลย ถูก กว่า ร่วมแสน
Dmi ตัวเริ่มต้น จะ หล่อ ไหมครับ
เครื่องยนต์ sealion 6