Эта проблема ушла как поставил файраи, с мтх 39 тоже норм (Ширина обода 40мм) у этих ободов широкий край и при ударе они бъются об корд, ну а корд металлический так что очень редко теперь пробиваю покрышки))) А вот жыжа в колесе мне очень мешает при вождении.... Возьму на заметку на всякий пожарный, спасибо.
@@ATAMKA-TH-camезжу с жижей уже лет 5, самой дешёвой, желтый тюбик типа авто. На разных байках. Для электрики отличия околонезаметные, впервые слышу что она какоето клиенте на управление имеет. Только вот реально до сотни проколов на одну камеру держит.
В Украине, Нет это виде было снято 12 Мая 2024 года, просто у меня нет возможности монтировать видео быстрее и соответственно выпускать в эфир. Видео стараюсь выпускать по пятницам примерно в обеденный перерыв, пояс по моему + 2 но у нас время переводят на летнее и зимнее В краце видео я снимаю быстрее чем монтирую, почему так можете просмотреть первые 4 видео на канале (вроде бы 4)
Извиняюсь ответил не на то видео но остальная часть комментария правильная, в этом видео есть дата, их две первая 23 год в самом начале и вторая 24 год сразу следом.
Нет, я такую ахинею не несу как они, хоть и являюсь их подписчиком с 3 их видео после основания их канала. У меня Обучающий канал не много с простыми весёлыми моментами из жизни без них не куда Но в отличии от них у меня всё продуманно просчитано и надёжно, хотя конкретно про Турбавел и Турбарио я не могу сказать с чистой совестью ибо это не так, но это от без исходнось в прочем не важно так как их создатель я.
Завидуйте молча)))) Как раз в магазине то хлам и продаётся, собранный реально из чего попало что аж страшно ездить ибо банально загорется может под вами а тут всё чётко, Айсина безопастно и надёжно, главное следить за температурой моторов чтоб им не навредить.
@ATAMKA-TH-cam Ладно. Лишь бы вам нравилось. Да вы правы собрать вел лучше самому чем покупать собранную версию. Но а если всё таки следите за температурой мотора то вы собрали что то не правильно если мотор у вас перегревается. Идут большие токи не рассчитанные на обмотку в этом моторе, если собрать всё правильно то следить за перегревом не надо. Почитайте про типы моторов, названия мотора есть одинаковые но вот обмотки там разные, есть таблицы на какой мотор какая обмотка и перегрева не будет.
@@Зоя-ш5о Электро Двигатели для велосипедов Конструкционно сделаны не грамотно, у них слишком низко омная обмотка и не хватает индукционного сопротивления, мотор получается с большой отдачей но очень быстро нагревается (в добавок КПД низкое) - И получается что мотор в заводском исполнении с заводским для него контроллером и настройками (а не как у меня) работает на пределе конструкционной прочности, и по прошествию 10 - 15 тысяч километров спокойной езды просто перестаёт нормально функционировать и окончательно превращается в нагрвеватель что его и добивает окончательно при условии что вы делали так называемое Тех Обслуживание по заводу (хотя оно не правильное нужно по иному) Самый простой способ дать этим мотором долгую жизнь без переделки это просто увеличить количество моторов - обмотки у них намотаны на одну и тоже скорость но мы добавляем тела и массы (то есть радиатор с тепловым конденсатором) а ток ограничиваем ШИМ регулятором (ну ота коробочка которая между аккумулятором и двигателем) По сути получаем Эквивалент большого мотора В данном случае (если брать мою массу с велосипедом) нужно хотя бы 4 таких мотора чтоб спокойно передвигаться летом в жару и иметь возможно штурмавать некоторые горки в моей местности (страны) По кубикам обмотки получается 135 см2 х 4 = 540 кубиков обмотки (Максус 19 -135 кубиков) (Максус 01 -125 кубиков) но у 01 всё гораздо высоко технологично и правильно сделано - 2 недостатка - нужно делать алюминивою шайбу - радиатор между статором и валом и заменить провод на толстый Провод я взял от Максус 19 (орегенальный 2,125 квадрата жила) Не орегинальны там всего то 1.5 квадрата как в орегинале на максус 01 Шайбу - выточил и пасадил на термо клей для радиаторов.
Не понял о чем видео...для чего тулить мотор на перед тоже не ясно, где там два других мотора - тоже не понатно. Что жто вообще за нахлабучивание на раму и какой толк от него... Какая скороать хоть? Какоц мотор 500-750 или 1000? Какието детские 17.5 ампер... 84 вольта.. это 20s на котрых уже давным давно ездят или это 23s? Короче 1.5квт...хотя даже в 500ку качать иожно до 2.5квт. Вообще встречал и 96в на редукторе..
Сразу видно что вы не в теме и не понимаете о чём идёт речь, в моих видео всё чётко и ясно сказано. Идите посмотрите мои видео внимательно и всё найдёте, если что то не поняли. идите изучайте мат часть и я говорю не о рекламных роликах и сказках а про как устроены двигатели механизмы элекроника топология их и рабочие режим. Максимальную скорость я действительно не указывал - 86 км/ч может разагнаться и держать 2 - 3 минуты При условии что я педалирую. 75 км/ч Может разогнатся самостоятельно но ему очень тяжело и как только скорость наброна примерно через 30 секунд приходит перегрев и я останавливаюсь во избежание не обратимого разрушения двигателей. 50км/ч может ехать стабильно с педалями без перегрева сколько угодно Без педалей может ехать 32 - 36 км/ч сколько угодно Это всё пораметры по ровной дороге без уклона.
Для камер купи герметик под названием Slime держит дырки до 0,5 мм на опыте 100 дыр выдержал ! И клеит за 1 проворот колеса.
Передний мотор как можно поставить там ширина 140мм?
Из названия видео по моему всё должно быть ясно...
Да в оригинале там 145 мм посадочная ширина
Эта проблема ушла как поставил файраи, с мтх 39 тоже норм (Ширина обода 40мм) у этих ободов широкий край и при ударе они бъются об корд, ну а корд металлический так что очень редко теперь пробиваю покрышки)))
А вот жыжа в колесе мне очень мешает при вождении....
Возьму на заметку на всякий пожарный, спасибо.
Ви шо қа ца пи? 🙄
@@ATAMKA-TH-camезжу с жижей уже лет 5, самой дешёвой, желтый тюбик типа авто. На разных байках. Для электрики отличия околонезаметные, впервые слышу что она какоето клиенте на управление имеет. Только вот реально до сотни проколов на одну камеру держит.
Здравствуйте это вы где ?У вас лето прикольно
В Украине, Нет это виде было снято 12 Мая 2024 года, просто у меня нет возможности монтировать видео быстрее и соответственно выпускать в эфир.
Видео стараюсь выпускать по пятницам примерно в обеденный перерыв, пояс по моему + 2 но у нас время переводят на летнее и зимнее
В краце видео я снимаю быстрее чем монтирую, почему так можете просмотреть первые 4 видео на канале (вроде бы 4)
Извиняюсь ответил не на то видео но остальная часть комментария правильная, в этом видео есть дата, их две первая 23 год в самом начале и вторая 24 год сразу следом.
Брат Креосана
Нет, я такую ахинею не несу как они, хоть и являюсь их подписчиком с 3 их видео после основания их канала.
У меня Обучающий канал не много с простыми весёлыми моментами из жизни без них не куда
Но в отличии от них у меня всё продуманно просчитано и надёжно, хотя конкретно про Турбавел и Турбарио я не могу сказать с чистой совестью ибо это не так, но это от без исходнось в прочем не важно так как их создатель я.
@@ATAMKA-TH-cam Я не хотел сказать что-нибудь плохое, я наоборот имел введу крутость самоделок
@@Dankdemo Понял Благодарю, Простите что не правильно вас понял из за моего собственного отношения к некоторому их творчеству :)
@@Dankdemo Понял Благодарю, Простите что не правильно вас понял из за моего собственного отношения к некоторому их творчеству :)
Вел не на вел похож, а на хлам из проводов. Разве такие велы в магазинах покупают, просто обвешал свой вел хламом.
Завидуйте молча)))) Как раз в магазине то хлам и продаётся, собранный реально из чего попало что аж страшно ездить ибо банально загорется может под вами а тут всё чётко, Айсина безопастно и надёжно, главное следить за температурой моторов чтоб им не навредить.
@ATAMKA-TH-cam Ладно. Лишь бы вам нравилось. Да вы правы собрать вел лучше самому чем покупать собранную версию. Но а если всё таки следите за температурой мотора то вы собрали что то не правильно если мотор у вас перегревается. Идут большие токи не рассчитанные на обмотку в этом моторе, если собрать всё правильно то следить за перегревом не надо. Почитайте про типы моторов, названия мотора есть одинаковые но вот обмотки там разные, есть таблицы на какой мотор какая обмотка и перегрева не будет.
@@Зоя-ш5о Электро Двигатели для велосипедов Конструкционно сделаны не грамотно, у них слишком низко омная обмотка и не хватает индукционного сопротивления, мотор получается с большой отдачей но очень быстро нагревается (в добавок КПД низкое) -
И получается что мотор в заводском исполнении с заводским для него контроллером и настройками (а не как у меня) работает на пределе конструкционной прочности, и по прошествию 10 - 15 тысяч километров спокойной езды просто перестаёт нормально функционировать и окончательно превращается в нагрвеватель что его и добивает окончательно при условии что вы делали так называемое Тех Обслуживание по заводу (хотя оно не правильное нужно по иному)
Самый простой способ дать этим мотором долгую жизнь без переделки это просто увеличить количество моторов - обмотки у них намотаны на одну и тоже скорость но мы добавляем тела и массы (то есть радиатор с тепловым конденсатором) а ток ограничиваем ШИМ регулятором
(ну ота коробочка которая между аккумулятором и двигателем)
По сути получаем Эквивалент большого мотора
В данном случае (если брать мою массу с велосипедом) нужно хотя бы 4 таких мотора чтоб спокойно передвигаться летом в жару и иметь возможно штурмавать некоторые горки в моей местности (страны)
По кубикам обмотки получается 135 см2 х 4 = 540 кубиков обмотки
(Максус 19 -135 кубиков)
(Максус 01 -125 кубиков)
но у 01 всё гораздо высоко технологично и правильно сделано - 2 недостатка - нужно делать алюминивою шайбу - радиатор между статором и валом и заменить провод на толстый
Провод я взял от Максус 19 (орегенальный 2,125 квадрата жила)
Не орегинальны там всего то 1.5 квадрата как в орегинале на максус 01
Шайбу - выточил и пасадил на термо клей для радиаторов.
Не понял о чем видео...для чего тулить мотор на перед тоже не ясно, где там два других мотора - тоже не понатно. Что жто вообще за нахлабучивание на раму и какой толк от него...
Какая скороать хоть?
Какоц мотор 500-750 или 1000?
Какието детские 17.5 ампер...
84 вольта.. это 20s на котрых уже давным давно ездят или это 23s? Короче 1.5квт...хотя даже в 500ку качать иожно до 2.5квт.
Вообще встречал и 96в на редукторе..
Сразу видно что вы не в теме и не понимаете о чём идёт речь, в моих видео всё чётко и ясно сказано.
Идите посмотрите мои видео внимательно и всё найдёте, если что то не поняли. идите изучайте мат часть и я говорю не о рекламных роликах и сказках а про как устроены двигатели механизмы элекроника топология их и рабочие режим.
Максимальную скорость я действительно не указывал - 86 км/ч может разагнаться и держать 2 - 3 минуты
При условии что я педалирую.
75 км/ч Может разогнатся самостоятельно но ему очень тяжело и как только скорость наброна примерно через 30 секунд приходит перегрев и я останавливаюсь во избежание не обратимого разрушения двигателей.
50км/ч может ехать стабильно с педалями без перегрева сколько угодно
Без педалей может ехать 32 - 36 км/ч сколько угодно
Это всё пораметры по ровной дороге без уклона.