AMERİKAN KLASİĞİ NUMARA 1; FORD MUSTANG!

👕👕 TİŞÖRT SATIN ALMAK İÇİN: www.bilmemenayip.com 👕👕
DİSCORD'DA BİZE KATIL: / discord
Yaşayan bir Amerikan efsanesi: Ford Mustang!
#fordmustang #mustang #mustangshelby
Ford Mustang resmi sitesi; www.ford.com.tr...
2. El Ford Mustang'ler: www.sahibinden...
Lee Iococca! O zamanlar şirkette GMY ve Baş Mühendis olarak olarak görev alıyordu. Arabanın Tasarımı yapan stilistlerden biri 2. Dünya savaşının en başarılı uçaklarından biri olan Amerikan yapımı P51 Mustang savaş uçağının büyük hayranı olduğu için çalıştıkları bu gizli projeye Ford Mustang 1 adını verdiler. Yani mustang aslında modelin değil projenin adıydı. Hatta Henry Ford’un torunu olan Henry Ford model isminin o dönemler Ford’un spor arabalarına verilen ismin verilmesini sitiyordu yani Thunderbird.
Mustang’ler amerika’da dolaşan vahşi atlara verilen isim olduğu için karakterindeki bu özgürlüğü temsil etmesi için Atın sola doğru koşar hali kullanılmıştır. Mustang 1, 2 kişilik küçük bir spor arabaydı. Bu gördüğünüz küçük spor araba dünyanın ilk ortadan motorlu Amerikan yapımı arabasıdır. Yani motor sürücünün arkasındaydı. Ford’un satış ekipleri Amerika pazarında bu tarz bir arabaya yeterince talep olmayacağını düşünüyorlardı. Arabanın en azından 4 kişilik olması gerektiği ve eğer bu şekilde bir model çıkarsa 2 kişilik arabadan en az 2 kat daha fazla talep göreceği yönünde verilen rapor sonucunda konsept model 2 kişilikten 2+2 olacak şekilde değiştirildi. Bu yeni ihtiyacı karşılamak için Ford Mustang 2 konsepti üretildi. Bu konsept üretimi onaylanan ilk nesil Mustang’lerle neredeyse birebir aynıydı.
1964 ylının Nisan ayının 17’sinde New York’da gerçekleştirilen Dünya Fuarında Ford Mustang GT tanıtıldı. Aynı günün akşamında Amerika’nın tamamına yayın yapan 3 TV kanalında aynı anda bir reklam yayınlandı. Ertesi gün Ford bayiilerinde resmen bir kıyamet yaşandı ve sadece birinci gün 22bin adet Ford Mustang satıldı. Araba ayrıca oldukça ucuzdu. 2368$ bugünün parası ile 20000$’dan daha az bir rakama denk geliyor. Bu nedeni de neredeyse her şeyin opsiyon listesinden olmasındadı. Küllükler, radyo hatta yan aynalar bile opsiyon listesindeydi. Her araba ortalama 1000$’lık aksesuarla satılıyordu ve esas karlılık da buradan geliyordu. Ayrıca 4 farkı motor seçeniği ile çıkmıştı. En çok rağbet gören ve en güçlü olanı ise 289 kübik inçlik 271 beygir güç üreten motordu. Nisan’dan aralığa kadar 200bin adet Mustang satılmıştı. Takvimler 17 4 nisan 1965’i gösterdiğinde de tam 418bin adet Mustang satılmıştı. Piyasaya çıkmasının üzerinden 18 ay geçtiğinde de 1 milyonuncu mustang satılmıştı. Ford bu başarı ile sadece 1 yıl içerisinde kasasına 1 miyar dolardan daha fazla para koymuştu!
Iacocca o dönemin Schumacher’i , Lewis Hamilton’ı olan Carol Shelby’ye gidip Mustang’leri gerçek bir yarış beygirine çevirmesini istedi. 1965 yılında Shelby’de Mustang GT 350 yaptı. Namı diğer Mustang Shelby! Standart versiyonlarda 225 beygir güç üreten 289’luk V8’in gücü Shelby’nin ellerinde 306 beygire kadar çıkmıştı ve o zamana kadar coupe ve cabrio olarak satılan araba Shelby ile birlikte bir Fast back olarak da karşımıza çıkmıştı. Diğer Amerikan üreticileri bir bir benzer modelleri piyasya sürdü. Camarolar, charger’lar bir bir yollarda görülmeye başladı.
1969 yılında Mustang Mach 1’i piyasaya sürdü! En güçlü olan 428 kübik inçlik bir motorun Super Cobra JET versiyonu 335 beygir güç üretiyordu! Birkaç farklı Mustang daha piyasaya sürdüler Boss 301 ve Boss 429! 1973’de piyasaya çıkan Sportsroof modeli ilk çıkan Mustang’den 363 kilo daha ağırdı. Varın gerisini siz düşünün! Ford’un satışları Mustang’lerden Pinto ve Maverick’lere dönmüştü.
1994’de 4. Nesil Mustang’ler piyasaya çıktı. Bence bu modeller bir öncekilerden bile daha berbat arbalar. Ayrıca 1996 yılına gelindiğinde Küllerinden yeniden doğması bence 5. Nesil Mustanglerle olmuştur! Sadece daha yakışıklı değil ayrıca daha da güçlüydü! Tam 412 beygir! Coral Chelby hayatını kaybettik 1 yıl sonra son bir GT500 piyasaya çıktı. 662 beygirlik bir KISRAK! 2015 Tam olarak olması gerektiği gibi bir Mustang ortaya çıktı! 2,3 litrelik ecoboost motorlu 310 beygirlik bir motor, 3,7 litre 300 ve 5,0 litre 435 beygirlik motor seçenekleri ile herkese hitap edebilen bir Amerikan canavarı! En önemli soruya da açıklık getirelim! Mustang bir muscle car değildir. Kendisi bir Pony car’dır! Pony yani midilli lakabının takılmasının nedeni 1965’de ilk çıktığında Amerikalıların alışık olduğu devasa arabalarda oldukça küçük olmasındandır. Zamanla bu kategori büyüyüp genişledikçe muscle car’lar ortaya çıkmıştır ama ford mustang hiçbir zaman bir muslce olmamıştır!