Erick. Sou exatamente um daqueles caras que esta caminhando para desmamar dos 4CH e iniciar nos de 6CH, mas graças aos seus ótimos vídeos segurei minha onda porque percebi que não estava totalmente pronto, evitando com certeza muita lenha! Um grande abraço!
Erick , muito obrigado por dedicar um pouco do seu tempo para os iniciantes que tem muitas duvidas dos 4ch para os 6ch ! Eu como muitos fui beneficiado em assistir o seu video e tirar muitas duvidas nele ! Continue nos ajudando quando possivel !
Tento sempre lembrar em falar pás, cíclico e coletivo ao invés de comandos de aileron, profundor e motor, mas como sou piloto de avião a alguns anos as vezes a palavra hélice sai mais rápido. Mais o amigo tem toda razão! Obrigado pelo útil comentário e correção!
Obrigado Erick, liguei o meu agorinha, entendi direitinho e amanhã 10/08/2013 vou treinar o voo aqui do lado da minha casa onde tem o estádio municipal com uma área gramada enorme, onde vai me garantir mais ainda problema de "Crash" no meu FBL 100. Descobri também aqui no meu controle a trimagem, descobri o som diferente quando chega no meio, vi com isso que posso dar mais potência no motor trimando o coletivo para cima.
Muito, Muito bom este vídeo. Já encomendei o meu V922 e estava curioso para conhecer as diferenças em relação ao 911 e o 912 4ch. Agora já sei como vou começar a manusear o 922. Assim que chegar e fizer os primeiros vôos vou te escrever. Um abraço
Obrigado! Parece que ele está pendente para a esquerda, já ajustei a bailarina, mas ainda pende, parece que está meio torto! Você está de parabéns pelos clips que gravou, ajuda muito!
comprei um 922 essa semana ainda não consigo voar com ele de frente para mim!pilotava aeromodelo me interessei por heli.primeiro com um v911;depois um v912, um v955 porem queimei a placa por acaso se vc tiver por ai me avise e agora to com o v922 muito diferente a pilotagem.Seus videos são muito explicativos!!Parabéns!
Se vc nunca teve contato com aeromodelismo, nem com simulador rc (com Tx de verdade), eu aconselho a começar pelo v911 pra pegar uma noção de como tudo funciona e pegar uma base de voo. O v922 não tem como habilitar só 4 canais, ele é 6ch full. Dá pra começar tbém pelo v922, mas as lenhas serão mais constantes e poderá até ser desestimulante.
Dá pra bindar usando o módulo ht-8 da hisky ou o rebrand que a wltoys lançou agora. Eu pedi um pra usar com meu Devo e qdo chegar vou postar um vídeo ensinando a configurar. Acho que o expo do tx stock é até ok, mas o foda é não poder alterar curva de passo e motor.
Blz leandro... boa sorte ae no maiden flight! Só que os trims devem ficar todos centrados viu... ppalmente os trims do stick esquerdo do Tx. O Trim não aumenta o curso do canal, só desloca o centro, então vc não terá aumento de potência. E outra, voando em Idle Up vc vai ter mais passo positivo do que negativo com o trim todo deslocado pra cima. E hélis flybarless NÀO SE USA TRIM NA CAUDA! Fica a dica ae pra galera! Já vamos começar direito pra não criar vício errado e levar pros maiores! Abrax!
Erick,, muito bom os seus vídeos,,,, parabéns pela iniciativa....Estou com uma duvida, tenho um helicóptero de 4 ch, mas agora estou querendo pegar um de 6ch,,,,,,, Vc teria algum para me indicar e onde comprar?
Acho que o v922 é o melhor custo benefício. Se quer gastar um pouco mais pra ter um héli melhor, vai de super cp. Ambos são muito resistentes e aguentam bastante lenhas.
Valerio Vital Não... Throttle Hold é um modo de voo e o Throttle Cut é o corte de motor. Ambos são parecidos, podem ser iguais conforme programados, mas tem funções diferentes. Em tese, apesar de eu usar muito em elétricos, o Cut é feito pra motores a explosão, sendo definido uma porcentagem de throttle abaixo da lenta pra desligar o motor. Já o Hold, seguraria o héli na lenta. Abs!
Erick, o meu v922 está demorando muito para responder os comandos, desde quando eu comprei será o que pode ser? ai comprei um v977 é show, mais quero continua voando com o meu v922, e também queria saber se tem como regular ele igual o v977 com o Hover Debugging. abraço... e curto muito suas dicas.
Ola, Erick, o v922 vem com as configurações mecânicas prontas de fabrica, como o ajuste de passo, ou preciso eu mesmo fazer esses ajustes... sou iniciante nao gostaria de me preocupar com ajustes no começa apenas voar mesmo. desde já agradeço.
O v922 e v933, são indicados pra iniciantes justamente por causa disto: Já vem tudo certo pra voar, não precisa programar tx nem fazer setups mecânicos. Pode ficar tranquilo! Vc vai usar estas regulagens se ele cair e desregular... ;)
cara tenho o V911 e não acho brinquedo total, é modelismo se fosse brinquedo não teria peças de reposição, brinquedo quebrou quebrou, já o modelismo a grande maioria das vezes tem como repor peças danificada, é minha opinião. parabéns pelos videos, vou comprar o meu V922 mês que vem, e seus videos vão ajudar bastante.
Geziel Vicente Existem vários modos de stick usados no mundo. Aqui no Brasil usamos o modo 2 que tem rudder e acelerador na esquerda e cíclico na esquerda (aile e elev). Modo 4 é acelerador e aileron na esquerda e elev/rudder na direita. ;)
eu comprei um V913 mais acho que os comandos do controle estão trocados, tire me uma dúvida quando eu coloco a alavanca de calda para a direita ele gira a calda para a esquerda e a frente para a direita tá certo ou a calda tem que girar na mesma posição da alavanca? sou iniciante no assunto de hélimodelismo aguardo!
Cara... eu falo pra alertar o pessoal, mas não desaconselho a comprar. Acho totalmente viável já começar direto no v922, pois o v911 é brinquedo total... não acrescenta "quase" nada. Hoverar o v922 é fácil e em poucos dias vc pega o jeito. É só não querer tentar decolar a primeira vez ele na garagem ou na cozinha. Tem que ser em lugar aberto, com espaço e gramado de preferência. Vai ser mais difícil sair pra circuitos, mas nada que um bom simulador não resolva. Vai fundo bicho!
Se vc subir bem alto com ele e der todo comando pra frente ou pra trás e segurar, é bem capaz que ele vire um looping meio atrapalhado e consiga se manter em voo novamente. Já fiz o teste e rola. kkkk Mas fica bem feio. kk
jurandirks Eu, particularmente, na maioria dos meus hélis ligo idle já antes de decolar. Uso o modo normal mais pra iniciar o giro do motor mesmo, o resto só voo em idle.
Bom dia amigo, preciso de sua ajuda. Comprei um Cabo simulador para meu V922, eu uso o Phoemix 4.0 ele esta destravado, mas quando eu conecto o cabo USB ao Radio 2.4g do v922, ele nao funciona. Aparece a seguinte mensagem: "Drive joystick PC da Microsoft". O que significa isso. o cabo veio com Drive, mais n tem opçao de Instalaçao e quando eu plugo o USB no pc ele instala os drivers. Ja tentei no simulador FMS e tambem nao pega. Pode me ajudar?. Grato!!
boa tarde Erick, olha comprei um v911 e depois comprei um v912, e agora quero compra um com passo coletivo, e vejo muitos videos seu com v922 , gostaria de saber se compro um v922 ou se vc me indica um outro para mim q esta iniciando com passo coletivo ou este e o ideal. grato Juliano
nunca voei com heli 3d, e estou louco pra comprar , so nao sei se compro um mini 3d pra começar ou ja compro um classe 450 ou 700, como vc ja conhece todas as classes, se possivel gostaria de sua opinião. abs Juliano
SE TIVER UM INSTRUTOR POR PERTO, parte logo pra um grande... acho o 550 a melhor classe, mais gostosa e com o melhor custo benefício. CASO FOR APRENDER SÓZINHO, daí já acho mais negócio começar nos micros, de preferência um que tenha facilidade em encontrar peças, ou já importar um micro com um generoso crash kit. ;)
Erick, to com meu v922 e talz, de boa com ele, quebrou o fiozinho da cauda eu dei manutenção de boa, soldei bonitinho, continuei voando uns dias, ai agora ele simplesmente parou, nem o led acende mais, voei uma bateria, sem lenha, troquei pra voar a outra e ele não ligou mais.... sabe oque pode ser? desmontei ele todo montei denovo e nada, não achei o problema, acho que é a placa mas não aprece ter nada queimado... se quiser fotos dps eu envio...
Erick, primeiramente parabéns pelos seus videos. Queria tirar uma duvida com vc e espero sua resposta o mais rapido possivel. A questão é sobre simuladores; o radio do v922 dá para usar normalmente nesses simuladores como o Phoenix 4, Realflight G5.5 e etc.. ? Quero começar a pilotar 6ch, tenho o v911 e o 912 e está pra chegar o v922. Como é o lance do cabo? Vc falou que seria bom o original, mais não achei pra comprar... vejo muito no ML cabos + simuladores.. só que estou na duvida de qual eu compro... Me dê uma ajuda ae.. Dá pra pilotar legal com esse radio nos simuladores compatíveis? Dê uma olhada nesse cabo que vi no ML, já vem com varios simuladores, o vendedor afirmou que serve tranquilo. produto.mercadolivre.com.br/MLB-523100087-cabo-simulador-interface-phoenix-rc-realflight-aerofly-_JM Abraços
Então cara... não entendo desses cabos piratas aí, tive um cabo pirata a muito tempo atrás e só passei raiva, daí comprei um phoenix usado. Mas o tx do v922 dá pra vc treinar bastante, apesar de não ter config nenhuma. Vai ter que confiar no vendedor, se ele tá falando que funciona, manda o pau! Abraço!
Velho, não tem segredo nenhum. Só retirar os parafusos da parte de trás do tx, abrir ele e inverter as chaves de lugar. Os fios são compridos e não precisa fazer nada, só inverter as chaves mesmo. Pode abrir aí sem medo!
Geralmente quando vc compra o simulador já vem o cabo. Não recomendo, uso original, mas sempre tem os piratex né... mas nem sei como funciona, só sei que é cheio de gambiarra. Compra o phoenix 4.0 e seja feliz!
![KingSong APP - EUC App Review [ENG SUB]](http://i.ytimg.com/vi/ylMRNcOQZcg/mqdefault.jpg)
Erick. Sou exatamente um daqueles caras que esta caminhando para desmamar dos 4CH e iniciar nos de 6CH, mas graças aos seus ótimos vídeos segurei minha onda porque percebi que não estava totalmente pronto, evitando com certeza muita lenha! Um grande abraço!
Erick , muito obrigado por dedicar um pouco do seu tempo para os iniciantes que tem muitas duvidas dos 4ch para os 6ch ! Eu como muitos fui beneficiado em assistir o seu video e tirar muitas duvidas nele ! Continue nos ajudando quando possivel !
Tento sempre lembrar em falar pás, cíclico e coletivo ao invés de comandos de aileron, profundor e motor, mas como sou piloto de avião a alguns anos as vezes a palavra hélice sai mais rápido. Mais o amigo tem toda razão! Obrigado pelo útil comentário e correção!
Depois de 11 anos estou aqui assistindo para pilotar meu e120s que comprei kkkkk, obrigado pela ajuda
Obrigado Erick, liguei o meu agorinha, entendi direitinho e amanhã 10/08/2013 vou treinar o voo aqui do lado da minha casa onde tem o estádio municipal com uma área gramada enorme, onde vai me garantir mais ainda problema de "Crash" no meu FBL 100. Descobri também aqui no meu controle a trimagem, descobri o som diferente quando chega no meio, vi com isso que posso dar mais potência no motor trimando o coletivo para cima.
Muito, Muito bom este vídeo. Já encomendei o meu V922 e estava curioso para conhecer as diferenças em relação ao 911 e o 912 4ch. Agora já sei como vou começar a manusear o 922.
Assim que chegar e fizer os primeiros vôos vou te escrever. Um abraço
Obrigado!
Parece que ele está pendente para a esquerda, já ajustei a bailarina, mas ainda pende, parece que está meio torto!
Você está de parabéns pelos clips que gravou, ajuda muito!
Muito obrigado pela força, vou pensar com carinho na sua sugestão! abraços
Obrigado, Erick foi o que pensei, então estou quase certo de adquirir um 912, mais pelo tamanho pois quero por uma camera, é uma boa opção.
comprei um 922 essa semana ainda não consigo voar com ele de frente para mim!pilotava aeromodelo me interessei por heli.primeiro com um v911;depois um v912, um v955 porem queimei a placa por acaso se vc tiver por ai me avise e agora to com o v922 muito diferente a pilotagem.Seus videos são muito explicativos!!Parabéns!
Boa noite..... muito bom os videos!
Se der gostaria de ver um video de como trocar o throttle hold pelo idle! Vlw
Brigadão irmão pela resposta...... eu fiz e deu certo! Vlw
Se vc nunca teve contato com aeromodelismo, nem com simulador rc (com Tx de verdade), eu aconselho a começar pelo v911 pra pegar uma noção de como tudo funciona e pegar uma base de voo. O v922 não tem como habilitar só 4 canais, ele é 6ch full. Dá pra começar tbém pelo v922, mas as lenhas serão mais constantes e poderá até ser desestimulante.
valeu Erick! era isso que eu estava em dúvida como sou iniciante eu achei meio estranho mais vou me acostumar obrigado!
Isso ae! Bons voos!
Isso aí Marcio! To no aguardo... e faz um vídeozinho! hehe Abrs!
Dá pra bindar usando o módulo ht-8 da hisky ou o rebrand que a wltoys lançou agora. Eu pedi um pra usar com meu Devo e qdo chegar vou postar um vídeo ensinando a configurar. Acho que o expo do tx stock é até ok, mas o foda é não poder alterar curva de passo e motor.
Muito boa suas explicações. Dá pra começar com o V922, usando o radio programado para 4 canais ou melhor começar com uma 911 ou 922?
É feito de papel. Achei um template na net e dei uma melhorada nele. Vou procurar ele aqui e deixo o link depois. Abs
Blz leandro... boa sorte ae no maiden flight! Só que os trims devem ficar todos centrados viu... ppalmente os trims do stick esquerdo do Tx. O Trim não aumenta o curso do canal, só desloca o centro, então vc não terá aumento de potência. E outra, voando em Idle Up vc vai ter mais passo positivo do que negativo com o trim todo deslocado pra cima. E hélis flybarless NÀO SE USA TRIM NA CAUDA! Fica a dica ae pra galera!
Já vamos começar direito pra não criar vício errado e levar pros maiores!
Abrax!
Erick,, muito bom os seus vídeos,,,, parabéns pela iniciativa....Estou com uma duvida, tenho um helicóptero de 4 ch, mas agora estou querendo pegar um de 6ch,,,,,,, Vc teria algum para me indicar e onde comprar?
Acho que o v922 é o melhor custo benefício. Se quer gastar um pouco mais pra ter um héli melhor, vai de super cp. Ambos são muito resistentes e aguentam bastante lenhas.
Pode ser N coisas pedro. De repente algum servo travou. Segue o vídeo meu sobre como identificar problemas que pode ajudar.
Faz um tutorial mostrando como ligar esse rádio controle do V944 no simulador phoenix 5
valeu Erick muito bom as explicação queria te perguntar a tecla thot hold e thort cut tem a mesma função só muda o nome de radio pra radio certo?
Valerio Vital Não... Throttle Hold é um modo de voo e o Throttle Cut é o corte de motor. Ambos são parecidos, podem ser iguais conforme programados, mas tem funções diferentes. Em tese, apesar de eu usar muito em elétricos, o Cut é feito pra motores a explosão, sendo definido uma porcentagem de throttle abaixo da lenta pra desligar o motor. Já o Hold, seguraria o héli na lenta. Abs!
Olá gostaria de saber se este controle pode ser usado para controlar um drone ou aeromodelo
Erick, o meu v922 está demorando muito para responder os comandos, desde quando eu comprei será o que pode ser? ai comprei um v977 é show, mais quero continua voando com o meu v922, e também queria saber se tem como regular ele igual o v977 com o Hover Debugging.
abraço... e curto muito suas dicas.
Boa tarde caro amigo,você sabe o link do manual do v922 em português,desde já grato.
Olá amigo... Queria saber se o Rádio do v912 dá no v922 grato
Olá Eric tenho um falcom II 3d quero comprar um v911 tem muita diferença pro v911 e pro v911 pro? Ou será que já posso ir direto pra um v922?
Ola, Erick, o v922 vem com as configurações mecânicas prontas de fabrica, como o ajuste de passo, ou preciso eu mesmo fazer esses ajustes... sou iniciante nao gostaria de me preocupar com ajustes no começa apenas voar mesmo. desde já agradeço.
O v922 e v933, são indicados pra iniciantes justamente por causa disto: Já vem tudo certo pra voar, não precisa programar tx nem fazer setups mecânicos. Pode ficar tranquilo! Vc vai usar estas regulagens se ele cair e desregular... ;)
cara tenho o V911 e não acho brinquedo total, é modelismo se fosse brinquedo não teria peças de reposição, brinquedo quebrou quebrou, já o modelismo a grande maioria das vezes tem como repor peças danificada, é minha opinião.
parabéns pelos videos, vou comprar o meu V922 mês que vem, e seus videos vão ajudar bastante.
Velho... vai curtir demais o v922. Depois que chegar vc volta aqui e fala pra mim se o v911 é brinquedo ou não! kkk Abração!
Vlw!
Erick tenho uma duvida quanto ao Tx do v922 pra que serve aquelo modo 4?
Geziel Vicente Existem vários modos de stick usados no mundo. Aqui no Brasil usamos o modo 2 que tem rudder e acelerador na esquerda e cíclico na esquerda (aile e elev). Modo 4 é acelerador e aileron na esquerda e elev/rudder na direita. ;)
vc teria algum heli usado 6ch media de 50 a 60cm a venda bem docil para voou apenas em escala pra venda?
Até tenho... entra em contato por email: erickpiloto@gmail.com
eu comprei um V913 mais acho que os comandos do controle estão trocados, tire me uma dúvida quando eu coloco a alavanca de calda para a direita ele gira a calda para a esquerda e a frente para a direita tá certo ou a calda tem que girar na mesma posição da alavanca? sou iniciante no assunto de hélimodelismo aguardo!
É assim mesmo! Pense que você está virando o nariz (a proa) do héli e não a cauda. ;)
Cara... eu falo pra alertar o pessoal, mas não desaconselho a comprar. Acho totalmente viável já começar direto no v922, pois o v911 é brinquedo total... não acrescenta "quase" nada. Hoverar o v922 é fácil e em poucos dias vc pega o jeito. É só não querer tentar decolar a primeira vez ele na garagem ou na cozinha. Tem que ser em lugar aberto, com espaço e gramado de preferência. Vai ser mais difícil sair pra circuitos, mas nada que um bom simulador não resolva. Vai fundo bicho!
Se vc subir bem alto com ele e der todo comando pra frente ou pra trás e segurar, é bem capaz que ele vire um looping meio atrapalhado e consiga se manter em voo novamente. Já fiz o teste e rola. kkkk Mas fica bem feio. kk
quanto ele custou? onde compou? vem com controle?
Erick, eu posso usar o idle para fazer circuito? ou posso usar o idle só pra acrobacias ?
jurandirks Eu, particularmente, na maioria dos meus hélis ligo idle já antes de decolar. Uso o modo normal mais pra iniciar o giro do motor mesmo, o resto só voo em idle.
Bom dia amigo, preciso de sua ajuda. Comprei um Cabo simulador para meu V922, eu uso o Phoemix 4.0 ele esta destravado, mas quando eu conecto o cabo USB ao Radio 2.4g do v922, ele nao funciona. Aparece a seguinte mensagem: "Drive joystick PC da Microsoft". O que significa isso. o cabo veio com Drive, mais n tem opçao de Instalaçao e quando eu plugo o USB no pc ele instala os drivers. Ja tentei no simulador FMS e tambem nao pega. Pode me ajudar?. Grato!!
boa tarde Erick, olha comprei um v911 e depois comprei um v912, e agora quero compra um com passo coletivo, e vejo muitos videos seu com v922 , gostaria de saber se compro um v922 ou se vc me indica um outro para mim q esta iniciando com passo coletivo ou este e o ideal.
grato Juliano
Acho que o v933 é um pouco melhor que o v922, mas é menor. Os dois são bons pra começar nos CP. Abs!
eu vi um video seu sobre o valkera estou querendo compra-lo, e melhor?
abraços
Não sei qual walkera vc está falando, mas os walkera são bem melhores que os wltoys sim... sem dúvida!
nunca voei com heli 3d, e estou louco pra comprar , so nao sei se compro um mini 3d pra começar ou ja compro um classe 450 ou 700, como vc ja conhece todas as classes, se possivel gostaria de sua opinião.
abs Juliano
SE TIVER UM INSTRUTOR POR PERTO, parte logo pra um grande... acho o 550 a melhor classe, mais gostosa e com o melhor custo benefício. CASO FOR APRENDER SÓZINHO, daí já acho mais negócio começar nos micros, de preferência um que tenha facilidade em encontrar peças, ou já importar um micro com um generoso crash kit. ;)
Me ajuda aí fera tenho um v950 no modo 6g estou dando rotação até 50 mantendo no 50 está dando perda resumindo caindo oque fazer? obrigado
Dá uma conferida no passo, talvez precisa aumentar um pouco no centro do stick.
Vai... vai caportar e afundar no chão, diferente dos 4ch que vão no máximo descer. E pros lados tbém! :D
AMIGO O MEU TA VAZENDO UM BARULHÃO DO LADO ESQUERDO O BRAÇINHO QUANDO EU SUBO OS DESCO A HELICE FAZ UMA BARULHO O OUTRO LADO NAO MEXE TA DURO QUE SERA
Erick, to com meu v922 e talz, de boa com ele, quebrou o fiozinho da cauda eu dei manutenção de boa, soldei bonitinho, continuei voando uns dias, ai agora ele simplesmente parou, nem o led acende mais, voei uma bateria, sem lenha, troquei pra voar a outra e ele não ligou mais.... sabe oque pode ser? desmontei ele todo montei denovo e nada, não achei o problema, acho que é a placa mas não aprece ter nada queimado... se quiser fotos dps eu envio...
descobri o problema.... fio da bateria -.-
Erick esse modelo fabrica ainda obrigado?
Danilo Pavani nao... Já tem melhores no mercado
ola cara o meu radio do v922 eu estava simulando com ele e derepente o visor dele ficou so azul nao apareceu os outros trem oq sera q pode ser
Putz cara... sei não. Tá assim ainda? Troca as baterias e coloca pelo menos umas duracell aí! ;) Abraço!
nao e q eu gosta de simular msm pq minha praia e aero 3d sabe eu tenho extra 300.......eu troquei as pilhas e volto
Erick, primeiramente parabéns pelos seus videos. Queria tirar uma duvida com vc e espero sua resposta o mais rapido possivel. A questão é sobre simuladores; o radio do v922 dá para usar normalmente nesses simuladores como o Phoenix 4, Realflight G5.5 e etc.. ? Quero começar a pilotar 6ch, tenho o v911 e o 912 e está pra chegar o v922. Como é o lance do cabo? Vc falou que seria bom o original, mais não achei pra comprar... vejo muito no ML cabos + simuladores.. só que estou na duvida de qual eu compro... Me dê uma ajuda ae.. Dá pra pilotar legal com esse radio nos simuladores compatíveis?
Dê uma olhada nesse cabo que vi no ML, já vem com varios simuladores, o vendedor afirmou que serve tranquilo.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-523100087-cabo-simulador-interface-phoenix-rc-realflight-aerofly-_JM
Abraços
Então cara... não entendo desses cabos piratas aí, tive um cabo pirata a muito tempo atrás e só passei raiva, daí comprei um phoenix usado. Mas o tx do v922 dá pra vc treinar bastante, apesar de não ter config nenhuma. Vai ter que confiar no vendedor, se ele tá falando que funciona, manda o pau! Abraço!
Velho, não tem segredo nenhum. Só retirar os parafusos da parte de trás do tx, abrir ele e inverter as chaves de lugar. Os fios são compridos e não precisa fazer nada, só inverter as chaves mesmo. Pode abrir aí sem medo!
ele funciona com outros radios?
Com o módulo wl-t6 funciona!
Como faço para trocar a hélice?
Desparafusa e troca! ;)
Amigo, helicoptero ñ tem helices e sim rotores c/ suas pas.
Geralmente quando vc compra o simulador já vem o cabo. Não recomendo, uso original, mas sempre tem os piratex né... mas nem sei como funciona, só sei que é cheio de gambiarra. Compra o phoenix 4.0 e seja feliz!