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最初のバイク マフラー右に出過ぎ（笑）
初めまして、コメントありがとうございます。元々はきちんとした状態のマフラーでしたが・・・走っている間にマフラーの緩みが徐々に増して・・・あの状態から転倒と言う結果になってしまいました。
予想の遥か上をいってたw
おいる吹きょーたで笑ってしまった。
走り屋最高、がんばって下さいね。スタイル最高スゴイ!、好きだよ☀️好きですよね😉たまらないですよね😉😊☝️👍👍🔥💨💨💨💨NC３０
最初のバイクカブにモンキーのマフラーつけたみたいになってる笑
元気がよくて、無鉄砲で、いい時代だったなあ。こけて初めてわかる怖さもありますよね。
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
VTECの人 お前はリア充にもなれないから、1人で登山したり原付でツーリングしたりキャンプしたりギターやったりしてるんやな、1人で（笑）。モテないし、彼女いないし（笑）
ライガフウガ 人生うまく行ってないの？
1：35のが1番やばかったですね。ぬる～っとリアスライド→ハイサイド
初めまして、コメントありがとうございます。1:35の彼自身＆彼のチームの身体的ハンディキャップを物怖じしない走りは印象に残っています。
ちょうど30年前くらいにかなぁ？ バリバリマシン懐かしい
序盤のマフラーがｗｗｗ
この小バエみたいな音がたまらん
スクーターってのが熱いな！(笑)
Downhill is a whole differenr beast. 👍
Thank you for comment.
NSRいいなぁ
かっこよすぎ
それな。 それな
路面綺麗だな～（白目）
懐かしい光景ですね、皆んな速くて上手いです！最後の岡山弁に和みますw自分も岡山なんで。
俺も岡山のベンリィ乗りwwww
Cool! Thanks for sharing, from USA
Nice to meet you. Thank you for comment. Thanks in adovance, from JAPAN.
印象的に派手なマフラーはバンクセンサーなのかな？😁それでもギャラリーを手を叩き笑い転がすためかな？😆ユーチューブを通じて 青春のあの頃から25年後僕の心を今豊かにしてくれたので感謝します！
初めまして、コメントありがとうございます。ネジ、ボルトなどの緩みに気を付けて下さい。これからも宜しくお願い致します。
集合管取れてますやんｗｗｗ
どうもです。これからも宜しくお願い致します。
初めまして、コメントありがとうございます。パフォーマンス！？と思ってましたが・・・ライダーは気付いてなかったらしく・・・不意打ちクラッシュ。マシンはガードレールに突き刺さり、ライダーはガードレールを飛び越えて下り傾斜面の雑木林にダイブ。マシンは大破しましたが・・・ライダーは雑木林の中から自力で這い上がって戻ってきてくれたので・・・ホッとしました。
元気があった時代😊
最後のは、後ろから、一生懸命オイル漏れを伝えようとしているが、前のバイクはいやがらせと思っている。うるさいよ！みたいな合図していて、右コーナーで自分のバイクから漏れたオイルに（後輪が）乗ってこけている。できれば、並走してうまくジェスチャーで教えてあげたらわかって、こけなかったかも。
初めまして、コメントありがとうございます。不運な転倒でした。オートバイはダメージを受けましたが・・・スピードも出てなく、大ケガもなく、巻き添え等も起きなくて良かったです。これからも宜しくお願い致します。
最後のは前車がオイル漏れで煙が出ているのに気がついてクラクションで知らせてるんだとおもいます。前車もこける前に下がれって合図出してるし、止まる前にオイルで滑ったんでしょうね。
初めまして、コメントありがとうございます。返信コメントが遅くなって申し訳ありません。これからも宜しくお願い致します。
+浦島太郎 1分39秒のところで溝に落ちてる人はドライバーの方ですか？
初めまして、コメントありがとうございます。ZXR400Rから振り落とされて溝に落ちているのがライダーの方です。これからも宜しくお願い致します。
鷲羽っぺーなぁ思うとったら鷲羽じゃったｗ
どうもです。これからお宜しくお願い致します。
最後のやつのジェスチャーのやりとりとホーンの理由ってなんですか！オイルおちとった？！
初めまして、コメントありがとうございます。撮影カメラに向かってサービスのジェスチャーをしていたようです。撮影ライダーさんはジェスチャーをしているライダーさんのバイクの異変に気付いてホーンを鳴らしていました。これからも宜しくお願い致します。
それでこそ溝落とし！！
この時代に生まれたかったわ
ええ時代だったわよ〜。高校生がバイトしたら、バイクなんかいくらでも買えたもの。18になったらドリ車。
やろうと思えば今でもできるでしょ
TAKAYA 出来るけど昔よりバイクは高いし中型4気筒てゆうのが今は少ないし、それでレプリカ乗ってもパーツ少ないから難しんだよ
この時代に青春したかったなら意味がわかるけどこの時代に生まれたとこでこの時代に単車乗れんでしょ笑
元気があっていいな
走り屋はダセえ珍走族
@@user-xo6hb8oh9k おっそうだな
程度が落ちた頃😛今のお笑いと一緒😴
お兄さん！マフラー！マフラー！
マフラー外れてるしｗｗｗ 今じゃ考えられないマジキチ行為だ(≧д≦)親の田舎が岡山だもんで中学時分帰省のついでに鷲羽山ハイランドホテルだかへ連れてってもらったのが懐かしい
ラキストガンマめっちゃかっこいい
原付で膝すりしてるのがシュールｗｗ
NSR50とかも原付だよ
猫耳みたいなヘルメット可愛いねww
chikoharu4035 今でも作れまっせ！赤い猫ヘルもってます（笑）
遅くてハエが止まってるのが見えたwww
コーナー出口でハイサイドですかね？あれ怖いですね。自分もならんよーに気をつけよ...
幻のvj23ガンマがいたような…？
紫のnチビかっこいー
マフラーを曲げるのって当時のはやりですか？知っている方教えて！！
1987年ですかね？私より少し後の世代みたいですが、２ストのEXノートが最高です。もう４０年近くバイク乗りしてますが、また峠仕様でも作ろうかな♪
自転車に乗れドアホ
@@user-xo6hb8oh9k と、アホが申しております。
ハイサイドの人、大丈夫だったかな？溝にハマってたけど...
初めまして、コメントありがとうございます。大丈夫でした。これからも宜しくお願い致します。
鷲羽山に似てると思って見てたら他のコメントにも書いてるから正解かなこちらは車でしたが下の反転のとこでキーロックしたし高速上のS字でスピンしてライト割ったなぁ
どうもです。色々あった事も時が過ぎたら懐かしい思い出になりますよね。これからも宜しくお願い致します。
この頃のスクーターはパワー出てたなぁ
初めまして、コメントありがとうございます。当時はスクーターらしからぬパワーに装備で、とてもお買い物用の乗り物ではなかったですね。これからも宜しくお願い致します。
めちゃめちゃ楽しいそうだが見てて恐いですね、転んで反対車線に出て車が来たら、、 今もそうだが手軽に走れるサーキットが無いのが問題なのかな？
昔はこんなもんだったよねバキバキ、ズタボロで走ってた、みんなコケてたコケてもなんとなく平気そういう奴しか峠に来なかったのはあるけど
このコースは125が速そうですね（＾＾）
この当時からこれだと若くて走れる人材が、サーキットは当時枠いっぱいだったろうからモトクロス、エンデューロとかジムカーナにもっと流れていてくれたら
1:32 一般道でハイサイドとかありえねぇんですけど(@_@)しかも、低速なのに結構豪快という＼(ﾟoﾟ;)/ｳﾋｬｰ2:05 何があったんだ！www
ココは今でもたまに通るのですが45～50kmで回るので、脱出は70km前後だと思います・・・昔のタイヤはゴム性能が良くなくて、プロファイヤー以外はこんなんでした。特に2stはアクセル入れても立て直せないですゎ。アッと思ってブレーキ掛けると尚更転けますしね♪種松下りは50ccが速かったですよ♪
ハイサイドは低速で走ってても起こるんだから怖いもんですな
マフラーｗｗｗ
くわしいことはわからないのですがよろしくおねがいいたします 走っているときにこわいとおもうときはございますか またどうやったらそんなに挑戦できるようになりますか
申し訳ないが時代が違うから迷惑かけるなとかのコメントはNGゾ昔は昔、今は今
家は家。他人は他人
蛙の子は蛙
ストリート最高
走り屋こそ珍走族
この時代が羨ましいなぁ
@@user-pt1gu1mf3v こちらこそよろしくお願いします(._.)
96年から99年の撮影ってことは最後のやつはHi8のビデオカメラをつけてたのかな?
初めまして、コメントありがとうございます。96年からの撮影に SONY CCD-TR3300 のHi8 ビデオカメラを使用しています。
1:35のとこのZXRかな！？ハイサイド痛すぎる
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。彼は耳が不自由な・・・ハンディを負いながら果敢に攻め走っていました。
今頃爺のこいつらは、「おれも若いころは無茶やったもんだよｗｗｗ」なんて言ってそうだな。
まだ50辺りだし現役だべ
俺ゴールド免許ｗｗ捕まった事ないからよ！
この頃は楽しかった…今のバイクや考え方はクソつまんない。80年代をもう一度よみがえらせてくれ！
初めまして、コメントありがとうございます。当時のバイクは未だに人気ありますしね。私・・・80年代によみがえります、フフ。
出たよ、現代批判おじさん。
マフラー反抗期で草
時代をわかってないやつらのコメント多すぎて草
草って言ってる時点でこの時代を本当にわかってる世代じゃなくて草
和歌山小次郎 時代が変われば言葉も変わるでしょ
Mrs. CLEAN APPLE うんそうだよ？だから言ったんだけども…。
種松ですか？
初めまして、コメントありがとうございます。はい、T山です。これからも宜しくお願い致します。
今と比べてタイヤがゴミみたいな時代にこんな走りが出来たなんて・・・やっぱ今時の耕運機はタイヤ頼りの鈍亀だよなぁ
やるなとは言わんが事故らんでくれ
初めまして、コメントありがとうございます。
その通り
原付がいるの笑った🤣
当時を知らない人なら笑いこどなのかも知れませんが、種松等の走ってる原付は見た目だけでボアアップ等されているので、下りだと250と渡り合える速さを持ってますよ。私が80年後半から90年前半で地元で走ってましたが、私の峠では、NSR50連中とスクーター組(私も含めて)はボアアップしており、下りなら250メンバーに余裕で着いて走れてました。
@@konjikinoyami2608 そうなんですね💦何も分からずすみません(;_;)知れたので良かったですm(*_ _)m
突如現れた原付にﾜﾛﾀｗｗ
ponpokorii NSR50とかはいきなりじゃないよー
0:57のオレンジなんでバイク？かっこいい
どうもです。HONDA NSR50 (Nチビ)だと思います。（間違っていたら・・・ごめんなさい）
よくこの年代でオンボードなんて残ってたな。。じぶんもNSRでサーキットオンボード撮るっつてもデカいデジカメ載せるしかなかったもんな・・・
初めまして、コメントありがとうございます。ソニーの本体カメラをリュックサックで背負ってもらいオプション品の小型カメラ「まめカム」を使用しました。これからも宜しくお願い致します。
バンクセンサーマフラー
この頃ZX-4に乗ってた記憶が。。。。
安くて速い乗り物だったよね。
岡山のT山が多いですね笑因みに俺もT山で走ってます！
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。T山の現役さんですか？またT山かWスカで会えたらいいですね。
浦島太郎 現役バリバリのT山ライダーです笑会えたら一緒に走りましょう！
どうもです。またT山やWスカの情報があれば教えて下さいね。
なんだあのマフラー
一番最初のマフラーなんじゃ？お蔭でコケとるし。
バイクの転倒でいちばん怖いのが衝突だけど、その次に怖いのがこの1:30のコケ方？だと思う。
ハイサイドだね
時代が許した
許してないぞドアホ
ライガフウガ 現代の奴が口出すな
@EoTech 553 分かってると思うけど、こんなん侮辱罪にあたらねーぞ？？？
最近、峠 練習しています。最後直線で、なぜ転倒した？
どうもです。ラストシーンの転倒は・・・自車のオイル漏れが原因です。
フロントタイヤが滑るのって何が原因なんですかね？
初めまして、コメントありがとうございます。フロントタイヤとリアブレーキの上手い人は "強い"ですね。これからも宜しくお願い致します。
旋回中はリアブレーキ入れてるんですか？
どうもです。状況に応じて活用していると思います。これからも宜しくお願い致します。
ヘルメットに角付いてる奴、最近は見かけないね
0:16 but Why
バイクって絶対コケるんだよコケたらアウトな人はバイクは無理
この人たちのお陰で、今の間若い人たちは色々制限された中でバイクを乗っています。迷惑な人たちです。最悪です。間違ったブームによって未来の若者が苦しむ良い例ですね。
最初のってねこかず？
なにそれ
@@user-vs8mx6qt3r ねこかずって言うモトブロガーですとても面白いので是非
一昨日自分もRZで攻めて転倒し脱臼しました…
どうもです。体が一番です。お気をつけて下さい。
轢かれたらいいのに、珍走族くん
ライガフウガ 珍走ではないんだよなぁ…
ライガフウガさん、常識のあるコメントを心掛けましょうね(^^)
もう時代が違うよ
マフラー危ない😂✋エキパイだけで固定されとる😂😂😂🏁🏁🏁
筑豊一番の走り屋目指そ
最後なんて言ってるの？オール太った？
初めまして、コメントありがとうございます。ラストシーンの台詞は「オイルを噴いてた」です。オイルドレンボルトの緩み、締め忘れには気を付けましょう。
最初のバイクマフラー邪魔じゃないの？
初めまして、コメントありがとうございます。マフラーの緩みが原因です・・・。
いや、一人目？マフラーなんでそんなでとんのw
初めまして、コメントありがとうございます。知らぬ間に外れたか、緩んだようです。これからも宜しくお願い致します。
行政『終日２輪通行禁止！！』
なんでマフラー落ちてることに気が付かないんだ、、、
どうもです。何回も繰り返し走っている内にマフラーの緩みが序々に激しくなってきて・・・最終的にあの様に垂れて広がったようです。私も最初は彼のパフォーマンスと思っていましたが・・・それまでと変わらぬスピードでコーナーに突っ込んできたので・・・ これはヤバイ！・・・と、焦りました。
まあハングオフ（当時はハングオン）がかっこいい時代だから仕方ないけど、無駄にバンク深くしてるから遅いわりに危ない。ダラダラ曲がるんじゃなくスパっと曲がるのが正しいんだが、ギャラリー受けはしないだろうなあ。
初めまして、コメントありがとうございます。返信が遅くなって申し訳ありません。NSRは峠に欠かせないバイクと思います。
安全運転をするライダーはかっこいい、なんて話を聞いたことがあるが嘘っぱちだと確信した。走り屋はカッコイイね
安全運転て言うのはちんたら走ることじゃない。自分が走ってるスピードで事故らない人のことを言う。ちんたら走るのが安全だ⁉️なわけない。ちんたら走ってても事故るやつは事故る。その分走りやの方がよっぽど上手だと思う。
ハゲワシ 走り屋こそ珍走族、即射殺
life Alu 走り屋こそ珍走族
ライザフウガお前つまらねえ奴だな。
お願いですから 私のクルマに近寄らないでください！
全部全損コースですな
いまってこういうのやってるひといるのかな？
六〇山なら多いんじゃない？
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。先日は関東も現役で盛り上がっているとのコメントを頂きました。これからも末永く受け継いで走り継いで欲しいと願っています。
ニッコリスマイル ここに居るよ！
はいひょっこりはん
はじめまして、公道でこんなバカな事して楽しいのですか？？？そりゃ楽しいに決まってるじゃん。当時乙女と長尾走ってましたしね。５０ｃｃでね数年後には車に変わったけどね。今じゃ５０過ぎのじじぃだけど、カワサキの６５０で走ってますよ。
警察もよくこんな奴ら野放しにしてたよな。
峠を攻めるスリルは理解できるけど、公道でコケる奴って自分の腕を過信してる下手くそなんだよ。公道はサーキットじゃない。他車もいるし、動物の死骸が転がっていることもある。大雨の後、大木が倒れて道路を塞いでることもある。道路の端には砂が浮いていることもある。事故が多い峠では、壊れた車体の破片やオイルがこぼれていることもある。対向車がセンターラインを超えてくることも、前を走ってるバイクが目の前でコケることもある。全部想定内なんだよ。想定して走るものなんだよ。路面のオイルに気がつかない時点でバイク乗りとしては失格。公道でコケることは死を意味する。90年代、峠で毎週のように事故が起き、死んでいった若者を知っている。子供にバイクを買い与えた親は一生後悔する。そして過去の奥多摩周遊道路のように通行禁止になったりセンターラインにポールが立ったり、グルービングと呼ばれる縦筋加工が施されたり、変な加工がされ非常に走りにくくなっていくんだな。確かにスピードは出せなくなるが、溝にタイヤを取られ走りにくくてしょうがない。センターライン上のポールもそうだが、返って事故りやすいんじゃないかと思う。走っているとなかなか気づきづらいけど近隣に民家があった場合、相当うるさいし、事故のメッカになったら住民も迷惑だ。野生動物だって迷惑しているはずだ（たぶん）。
浦島太郎浦島さんのコメントを読んで気づいたが、最後の転倒は、前を走っていたバイクのオイルドレンボルトが緩み、オイル漏れで転倒したんですね。気がつきませんでした。片手運転もそうですが、ちょっと緊張感が足りないですね。オイルドレンボルトの緩みは気の緩みと言うことで締めたいんですが。つなぎを着ていたことが幸いです。ってことは撮影者は浦島さんですか？よく撮れていますね。
どうもです。コメントの映像は、私の撮影機材を Y さんの ZXR にセットして撮影してもらっていた時の出来事です。気の緩みには気を付けないといけませんね。
車のセンター割は車が悪いとおもう。
こいつらのせいで規制が厳しくなったんだろ？
「良い時代だった」とか言ってる人は本当に自己中甚だしいですよね
事故らなかったとしてもやめてほしい。気持ちよくドライブしている人達からしたら、ひっきりなしに後ろから煽られ、まくられ、安心して運転できません。この映像は昔のものでしょうから（こういう時代だったからしょうがない）と思うしかないのでしょうが・・・
GB250クラブマンチャンネル じゃー、退いてあげましょう。ゆっくり走るのは構わないですが貴方中心に回っている世界じゃないですよ。あなたも車で走ってるとき原付き🛵が道路のど真ん中走ってたら内心イライラ💢するでしょ。無理に我を張らずに譲る。それも一つの心得みたいなもんですよ。
@@user-xo6hb8oh9k 内容見ずにアンチコメとか草
保険入ってようがが当てられほうは保険金だけじゃ元の車代にならないんんだからほんんと迷惑ですよね昔にうまれなくてヨカッッタ
最初のバイク マフラー右に出過ぎ（笑）
初めまして、コメントありがとうございます。元々はきちんとした状態のマフラーでしたが・・・走っている間にマフラーの緩みが徐々に増して・・・あの状態から転倒と言う結果になってしまいました。
予想の遥か上をいってたw
おいる吹きょーたで笑ってしまった。
走り屋最高、がんばって下さいね。スタイル最高スゴイ!、好きだよ☀️好きですよね😉たまらないですよね😉😊☝️👍👍🔥💨💨💨💨NC３０
最初のバイクカブにモンキーのマフラーつけたみたいになってる笑
元気がよくて、無鉄砲で、いい時代だったなあ。こけて初めてわかる怖さもありますよね。
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
VTECの人 お前はリア充にもなれないから、1人で登山したり原付でツーリングしたりキャンプしたりギターやったりしてるんやな、1人で（笑）。モテないし、彼女いないし（笑）
ライガフウガ 人生うまく行ってないの？
1：35のが1番やばかったですね。
ぬる～っとリアスライド→ハイサイド
初めまして、コメントありがとうございます。1:35の彼自身＆彼のチームの身体的ハンディキャップを物怖じしない走りは印象に残っています。
ちょうど30年前くらいにかなぁ？ バリバリマシン懐かしい
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
序盤のマフラーがｗｗｗ
この小バエみたいな音がたまらん
スクーターってのが熱いな！(笑)
Downhill is a whole differenr beast. 👍
Thank you for comment.
NSRいいなぁ
かっこよすぎ
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
それな。 それな
路面綺麗だな～（白目）
懐かしい光景ですね、皆んな速くて上手いです！
最後の岡山弁に和みますw
自分も岡山なんで。
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
俺も岡山のベンリィ乗りwwww
Cool! Thanks for sharing, from USA
Nice to meet you. Thank you for comment. Thanks in adovance, from JAPAN.
印象的に派手なマフラーは
バンクセンサーなのかな？😁
それでもギャラリーを
手を叩き笑い転がすためかな？😆
ユーチューブを通じて
青春のあの頃から25年後
僕の心を今
豊かにしてくれたので感謝します！
初めまして、コメントありがとうございます。ネジ、ボルトなどの緩みに気を付けて下さい。これからも宜しくお願い致します。
集合管取れてますやんｗｗｗ
どうもです。これからも宜しくお願い致します。
初めまして、コメントありがとうございます。パフォーマンス！？と思ってましたが・・・ライダーは気付いてなかったらしく・・・不意打ちクラッシュ。マシンはガードレールに突き刺さり、ライダーはガードレールを飛び越えて下り傾斜面の雑木林にダイブ。マシンは大破しましたが・・・ライダーは雑木林の中から自力で這い上がって戻ってきてくれたので・・・ホッとしました。
元気があった時代😊
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
最後のは、
後ろから、一生懸命オイル漏れを伝えようとしているが、前のバイクはいやがらせと思っている。
うるさいよ！みたいな合図していて、右コーナーで自分のバイクから漏れたオイルに（後輪が）乗ってこけている。
できれば、並走してうまくジェスチャーで教えてあげたらわかって、こけなかったかも。
初めまして、コメントありがとうございます。不運な転倒でした。オートバイはダメージを受けましたが・・・
スピードも出てなく、大ケガもなく、巻き添え等も起きなくて良かったです。
これからも宜しくお願い致します。
最後のは前車がオイル漏れで煙が出ているのに気がついてクラクションで知らせてるんだとおもいます。前車もこける前に下がれって合図出してるし、止まる前にオイルで滑ったんでしょうね。
初めまして、コメントありがとうございます。返信コメントが遅くなって申し訳ありません。これからも宜しくお願い致します。
+浦島太郎 1分39秒のところで溝に落ちてる人はドライバーの方ですか？
初めまして、コメントありがとうございます。ZXR400Rから振り落とされて溝に落ちているのがライダーの方です。これからも宜しくお願い致します。
鷲羽っぺーなぁ思うとったら鷲羽じゃったｗ
どうもです。これからお宜しくお願い致します。
最後のやつのジェスチャーのやりとりとホーンの理由ってなんですか！
オイルおちとった？！
初めまして、コメントありがとうございます。撮影カメラに向かってサービスのジェスチャーをしていたようです。撮影ライダーさんはジェスチャーをしているライダーさんのバイクの異変に気付いてホーンを鳴らしていました。これからも宜しくお願い致します。
それでこそ溝落とし！！
この時代に生まれたかったわ
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
ええ時代だったわよ〜。
高校生がバイトしたら、バイクなんかいくらでも買えたもの。
18になったらドリ車。
やろうと思えば今でもできるでしょ
TAKAYA 出来るけど昔よりバイクは高いし中型4気筒てゆうのが今は少ないし、それでレプリカ乗ってもパーツ少ないから難しんだよ
この時代に青春したかったなら意味がわかるけどこの時代に生まれたとこでこの時代に単車乗れんでしょ笑
元気があっていいな
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
走り屋はダセえ珍走族
@@user-xo6hb8oh9k おっそうだな
程度が落ちた頃😛今のお笑いと一緒😴
お兄さん！マフラー！マフラー！
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
マフラー外れてるしｗｗｗ 今じゃ考えられないマジキチ行為だ(≧д≦)
親の田舎が岡山だもんで中学時分帰省のついでに
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ラキストガンマめっちゃかっこいい
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
原付で膝すりしてるのがシュールｗｗ
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
NSR50とかも原付だよ
猫耳みたいなヘルメット可愛いねww
どうもです。これからも宜しくお願い致します。
chikoharu4035 今でも作れまっせ！赤い猫ヘルもってます（笑）
遅くてハエが止まってるのが見えたwww
コーナー出口でハイサイドですかね？
あれ怖いですね。自分もならんよーに気をつけよ...
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
幻のvj23ガンマがいたような…？
紫のnチビかっこいー
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
マフラーを曲げるのって当時のはやりですか？知っている方教えて！！
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
1987年ですかね？私より少し後の世代みたいですが、２ストのEXノートが最高です。もう４０年近くバイク乗りしてますが、また峠仕様でも作ろうかな♪
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
自転車に乗れドアホ
@@user-xo6hb8oh9k と、アホが申しております。
ハイサイドの人、大丈夫だったかな？
溝にハマってたけど...
初めまして、コメントありがとうございます。大丈夫でした。これからも宜しくお願い致します。
鷲羽山に似てると思って見てたら他のコメントにも書いてるから正解かな
こちらは車でしたが下の反転のとこでキーロックしたし
高速上のS字でスピンしてライト割ったなぁ
どうもです。色々あった事も時が過ぎたら懐かしい思い出になりますよね。これからも宜しくお願い致します。
この頃のスクーターはパワー出てたなぁ
初めまして、コメントありがとうございます。当時はスクーターらしからぬパワーに装備で、とてもお買い物用の乗り物ではなかったですね。これからも宜しくお願い致します。
めちゃめちゃ楽しいそうだが見てて恐いですね、転んで反対車線に出て車が来たら、、 今もそうだが手軽に走れるサーキットが無いのが問題なのかな？
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
昔はこんなもんだったよね
バキバキ、ズタボロで走ってた、みんなコケてた
コケてもなんとなく平気
そういう奴しか峠に来なかったのはあるけど
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
このコースは125が速そうですね（＾＾）
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
この当時からこれだと若くて走れる人材が、サーキットは当時枠いっぱいだったろうからモトクロス、エンデューロとかジムカーナにもっと流れていてくれたら
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
1:32 一般道でハイサイドとかありえねぇんですけど(@_@)
しかも、低速なのに結構豪快という＼(ﾟoﾟ;)/ｳﾋｬｰ
2:05 何があったんだ！www
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
ココは今でもたまに通るのですが45～50kmで回るので、脱出は70km前後だと思います・・・
昔のタイヤはゴム性能が良くなくて、プロファイヤー以外はこんなんでした。
特に2stはアクセル入れても立て直せないですゎ。アッと思ってブレーキ掛けると尚更転けますしね♪
種松下りは50ccが速かったですよ♪
ハイサイドは低速で走ってても起こるんだから怖いもんですな
マフラーｗｗｗ
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
くわしいことはわからないのですがよろしくおねがいいたします 走っているときにこわいとおもうときはございますか またどうやったらそんなに挑戦できるようになりますか
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
申し訳ないが時代が違うから迷惑かけるなとかのコメントはNGゾ
昔は昔、今は今
家は家。他人は他人
蛙の子は蛙
ストリート最高
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
走り屋こそ珍走族
この時代が羨ましいなぁ
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
@@user-pt1gu1mf3v こちらこそよろしくお願いします(._.)
96年から99年の撮影ってことは最後のやつはHi8のビデオカメラをつけてたのかな?
初めまして、コメントありがとうございます。96年からの撮影に SONY CCD-TR3300 のHi8 ビデオカメラを使用しています。
1:35のとこのZXRかな！？
ハイサイド痛すぎる
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。彼は耳が不自由な・・・ハンディを負いながら果敢に攻め走っていました。
今頃爺のこいつらは、「おれも若いころは無茶やったもんだよｗｗｗ」なんて言ってそうだな。
まだ50辺りだし現役だべ
俺ゴールド免許ｗｗ
捕まった事ないからよ！
この頃は楽しかった…今のバイクや考え方はクソつまんない。
80年代をもう一度よみがえらせてくれ！
初めまして、コメントありがとうございます。当時のバイクは未だに人気ありますしね。私・・・80年代によみがえります、フフ。
出たよ、現代批判おじさん。
マフラー反抗期で草
時代をわかってないやつらのコメント多すぎて草
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
草って言ってる時点でこの時代を本当にわかってる世代じゃなくて草
和歌山小次郎
時代が変われば言葉も変わるでしょ
Mrs. CLEAN APPLE
うんそうだよ？だから言ったんだけども…。
種松ですか？
初めまして、コメントありがとうございます。はい、T山です。これからも宜しくお願い致します。
今と比べてタイヤがゴミみたいな時代にこんな走りが出来たなんて・・・
やっぱ今時の耕運機はタイヤ頼りの鈍亀だよなぁ
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
やるなとは言わんが事故らんでくれ
初めまして、コメントありがとうございます。
その通り
原付がいるの笑った🤣
当時を知らない人なら笑いこどなのかも知れませんが、種松等の走ってる原付は見た目だけでボアアップ等されているので、下りだと250と渡り合える速さを持ってますよ。私が80年後半から90年前半で地元で走ってましたが、私の峠では、NSR50連中とスクーター組(私も含めて)はボアアップしており、下りなら250メンバーに余裕で着いて走れてました。
@@konjikinoyami2608 そうなんですね💦何も分からずすみません(;_;)知れたので良かったですm(*_ _)m
突如現れた原付にﾜﾛﾀｗｗ
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
ponpokorii NSR50とかはいきなりじゃないよー
0:57のオレンジなんでバイク？
かっこいい
どうもです。HONDA NSR50 (Nチビ)だと思います。（間違っていたら・・・ごめんなさい）
よくこの年代でオンボードなんて残ってたな。。
じぶんもNSRでサーキットオンボード撮るっつてもデカいデジカメ載せるしかなかったもんな・・・
初めまして、コメントありがとうございます。ソニーの本体カメラをリュックサックで背負ってもらいオプション品の小型カメラ「まめカム」を使用しました。これからも宜しくお願い致します。
バンクセンサーマフラー
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
この頃ZX-4に乗ってた記憶が。。。。
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
走り屋はダセえ珍走族
安くて速い乗り物だったよね。
岡山のT山が多いですね笑
因みに俺もT山で走ってます！
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。T山の現役さんですか？またT山かWスカで会えたらいいですね。
浦島太郎
現役バリバリのT山ライダーです笑
会えたら一緒に走りましょう！
どうもです。またT山やWスカの情報があれば教えて下さいね。
なんだあのマフラー
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
一番最初のマフラーなんじゃ？お蔭でコケとるし。
バイクの転倒でいちばん怖いのが衝突だけど、その次に怖いのがこの1:30のコケ方？だと思う。
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
ハイサイドだね
時代が許した
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
許してないぞドアホ
@@user-xo6hb8oh9k おっそうだな
ライガフウガ 現代の奴が口出すな
@EoTech 553 分かってると思うけど、こんなん侮辱罪にあたらねーぞ？？？
最近、峠 練習しています。最後直線で、なぜ転倒した？
どうもです。ラストシーンの転倒は・・・自車のオイル漏れが原因です。
フロントタイヤが滑るのって何が原因なんですかね？
初めまして、コメントありがとうございます。フロントタイヤとリアブレーキの上手い人は "強い"ですね。これからも宜しくお願い致します。
旋回中はリアブレーキ入れてるんですか？
どうもです。状況に応じて活用していると思います。これからも宜しくお願い致します。
ヘルメットに角付いてる奴、最近は見かけないね
初めまして、コメントありがとうございます。
0:16 but Why
バイクって絶対コケるんだよ
コケたらアウトな人はバイクは無理
この人たちのお陰で、今の間若い人たちは色々制限された中でバイクを乗っています。迷惑な人たちです。最悪です。
間違ったブームによって未来の若者が苦しむ良い例ですね。
最初のってねこかず？
なにそれ
@@user-vs8mx6qt3r ねこかずって言うモトブロガーですとても面白いので是非
一昨日自分もRZで攻めて転倒し脱臼しました…
どうもです。体が一番です。お気をつけて下さい。
轢かれたらいいのに、珍走族くん
ライガフウガ
珍走ではないんだよなぁ…
ライガフウガさん、常識のあるコメントを心掛けましょうね(^^)
もう時代が違うよ
マフラー危ない😂✋エキパイだけで固定されとる😂😂😂🏁🏁🏁
どうもです。これからも宜しくお願い致します。
筑豊一番の走り屋目指そ
どうもです。これからも宜しくお願い致します。
最後なんて言ってるの？
オール太った？
初めまして、コメントありがとうございます。ラストシーンの台詞は「オイルを噴いてた」です。オイルドレンボルトの緩み、締め忘れには気を付けましょう。
最初のバイクマフラー邪魔じゃないの？
初めまして、コメントありがとうございます。マフラーの緩みが原因です・・・。
いや、一人目？マフラーなんでそんなでとんのw
初めまして、コメントありがとうございます。知らぬ間に外れたか、緩んだようです。これからも宜しくお願い致します。
行政『終日２輪通行禁止！！』
なんでマフラー落ちてることに気が付かないんだ、、、
どうもです。何回も繰り返し走っている内にマフラーの緩みが序々に激しくなってきて・・・最終的にあの様に垂れて広がったようです。私も最初は彼のパフォーマンスと思っていましたが・・・それまでと変わらぬスピードでコーナーに突っ込んできたので・・・ これはヤバイ！・・・と、焦りました。
まあハングオフ（当時はハングオン）がかっこいい時代だから仕方ないけど、無駄にバンク深くしてるから遅いわりに危ない。ダラダラ曲がるんじゃなくスパっと曲がるのが正しいんだが、ギャラリー受けはしないだろうなあ。
初めまして、コメントありがとうございます。返信が遅くなって申し訳ありません。NSRは峠に欠かせないバイクと思います。
安全運転をするライダーはかっこいい、なんて話を聞いたことがあるが嘘っぱちだと確信した。
走り屋はカッコイイね
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
安全運転て言うのはちんたら走ることじゃない。自分が走ってるスピードで事故らない人のことを言う。ちんたら走るのが安全だ⁉️なわけない。ちんたら走ってても事故るやつは事故る。その分走りやの方がよっぽど上手だと思う。
ハゲワシ 走り屋こそ珍走族、即射殺
life Alu 走り屋こそ珍走族
ライザフウガ
お前つまらねえ奴だな。
お願いですから 私のクルマに近寄らないでください！
全部全損コースですな
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
いまってこういうのやってるひといるのかな？
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
六〇山なら多いんじゃない？
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。先日は関東も現役で盛り上がっているとのコメントを頂きました。これからも末永く受け継いで走り継いで欲しいと願っています。
ニッコリスマイル ここに居るよ！
はい
ひょっこりはん
はじめまして、公道でこんなバカな事して楽しいのですか？？？そりゃ楽しいに決まってるじゃん。当時乙女と長尾走ってましたしね。５０ｃｃでね数年後には車に変わったけどね。今じゃ５０過ぎのじじぃだけど、カワサキの６５０で走ってますよ。
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
警察もよくこんな奴ら野放しにしてたよな。
峠を攻めるスリルは理解できるけど、公道でコケる奴って自分の腕を過信してる下手くそなんだよ。
公道はサーキットじゃない。他車もいるし、動物の死骸が転がっていることもある。大雨の後、大木が倒れて道路を塞いでることもある。
道路の端には砂が浮いていることもある。事故が多い峠では、壊れた車体の破片やオイルがこぼれていることもある。
対向車がセンターラインを超えてくることも、前を走ってるバイクが目の前でコケることもある。
全部想定内なんだよ。想定して走るものなんだよ。路面のオイルに気がつかない時点でバイク乗りとしては失格。
公道でコケることは死を意味する。90年代、峠で毎週のように事故が起き、死んでいった若者を知っている。
子供にバイクを買い与えた親は一生後悔する。そして過去の奥多摩周遊道路のように通行禁止になったり
センターラインにポールが立ったり、グルービングと呼ばれる縦筋加工が施されたり、変な加工がされ非常に走りにくく
なっていくんだな。確かにスピードは出せなくなるが、溝にタイヤを取られ走りにくくてしょうがない。
センターライン上のポールもそうだが、返って事故りやすいんじゃないかと思う。
走っているとなかなか気づきづらいけど近隣に民家があった場合、相当うるさいし、事故のメッカになったら
住民も迷惑だ。野生動物だって迷惑しているはずだ（たぶん）。
初めまして、コメントありがとうございます。
浦島太郎
浦島さんのコメントを読んで気づいたが、最後の転倒は、前を走っていたバイクのオイルドレンボルトが緩み、オイル漏れで転倒したんですね。気がつきませんでした。片手運転もそうですが、ちょっと緊張感が足りないですね。オイルドレンボルトの緩みは気の緩みと言うことで締めたいんですが。つなぎを着ていたことが幸いです。
ってことは撮影者は浦島さんですか？よく撮れていますね。
どうもです。コメントの映像は、私の撮影機材を Y さんの ZXR にセットして撮影してもらっていた時の出来事です。
気の緩みには気を付けないといけませんね。
車のセンター割は車が悪いとおもう。
初めまして、コメントありがとうございます。これからも宜しくお願い致します。
こいつらのせいで規制が厳しくなったんだろ？
「良い時代だった」とか言ってる人は
本当に自己中甚だしいですよね
事故らなかったとしてもやめてほしい。気持ちよくドライブしている人達からしたら、ひっきりなしに後ろから煽られ、まくられ、安心して運転できません。この映像は昔のものでしょうから（こういう時代だったからしょうがない）と思うしかないのでしょうが・・・
GB250クラブマンチャンネル じゃー、退いてあげましょう。ゆっくり走るのは構わないですが貴方中心に回っている世界じゃないですよ。あなたも車で走ってるとき原付き🛵が道路のど真ん中走ってたら内心イライラ💢するでしょ。無理に我を張らずに譲る。それも一つの心得みたいなもんですよ。
@@user-xo6hb8oh9k 内容見ずにアンチコメとか草
保険入ってようがが当てられほうは保険金だけじゃ元の車代にならないんんだからほんんと迷惑ですよね昔にうまれなくてヨカッッタ
初めまして、コメントありがとうございます。