琴電 陶～綾川間の揺れ心地

[@TOQBOX]

以前乗った時もまさにこんな感じの縦揺れでした！
座席からケツが浮く感じで、アトラクションに乗ってる感覚です♪

[@スゥ3]

自分幌の限界越えちゃった感じの揺れ好き

[@juniorbeagle7652]

レトロでいいね！
田舎の風景に合う感じ！

[@畑山翔-y9v]

0:56渡坂が跳ねた

[@Komatsunagi_Wolfman]

おっちゃんもポヨンポヨンするのめっちゃウケるwww🤣

[@kitagunitakacha]

現JR神戸線を走ってたカボチャ色の快速や水色の普通電車もこれくらい揺れましたよ
子供心に電車が分解するんじゃないかと思うくらいでした

[@Kochitei]

56秒付近で少しだけ御乱心になるのが面白い、あそこだけおもいっきり揺れるなら立ち客はコケそうだ（笑）

[@iruca12345678]

私の郷里のコトデンをご紹介いただきありがとうございます。とても嬉しいです。みんな一度、乗ってみてください。

[@kiHa3062]

神奈川県から乗りに来たことがあります。
京急にもちょくちょく乗っていて700形や1000形は思い出深い車輌のひとつです。
さすがに100km/h超で突っ走ることはできませんが、動き出した瞬間後方にフッ飛ばされそうな衝撃や速度計の針がグングン上がっていくあの勇ましい加速性能は京急時代そのままで嬉しくなったものです。
琴平線の高速走行時の激しい揺れも京急時代の快特運用を髣髴させるもので楽しいものでした。
乗り合わせていた子供たちが揺れで床から突き上げられた瞬間楽しそうにキャッキャッ♪と歓声を上げていたのを見て「どうだ！こいつらは京急時代からこういう走り方をしてファンを熱くさせてきたんだぞ！」と寧ろ誇らしい気持ちになれました。
旧型車が多かったころは元京急1000形初期車の1080形も若手のように見えましたがもうすぐ還暦を迎えるベテランなんですよね。讃岐の地でこれからも地元に愛されながら末永く走り続けてほしいものです。

[@竈門炭治郎-r2u]

関東から来ると逆にこれが楽しみ

[@あか-v3i]

白いシャツでカレーうどん食べてみたい(^^;)))

[@tz054]

抵抗制御、いい音ですね〜

[@面白くない人]

ことでんって抵抗制御の車両いたっけ？

[@yuzutityannneru]

0:54～やばww

[@316チャンネル]

地方私鉄はレール一本あたりの長さが短い分継ぎ目が多いから揺れやすい路線多いですもんね。

[@DM-wu9cp]

名古屋から豊橋に行くときに名鉄は揺れるからJR（東海）で行っていたけど、
これを見て思った・・・名鉄が揺れるんじゃなくてJR（東海）が揺れなさすぎるんだって・・・
もちろん東海道線での話で線路状態が良くて３１３系の５０００番台には揺れ防止の車体間ダンパをつけているからなんだけど。

[@tar0suke]

めっちゃ跳ねてますね・・・

[@馬鹿旦那-n8u]

この扉配列は元京急700系と見た。

[@たまごかけごはん-u2n]

揺れ方古いですな…(^_^;)
0:56ここはヤベェ、跳ねた

[@이광희지하철하행-w3w]

0:56 - 老朽化で問題になった電車ですね…？ （とても古い地下鉄です。）

[@F355challenge1]

おじさん、足踏ん張ってますね💦

[@syakaifukki]

流石讃岐の阪急。格が違う

[@SAKABAN_BASPIS]

移動型アトラクション

[@Akari_2016]

あぁ良いねぇ(o^^o)

[@メダルメダル-t1c]

脱線しそうで怖い
あと渡り板が半端ない

[@firephoenix2525remix]

大きく揺れてるのは
台車と車体の間の空気ばねのせいで増幅されているためなので
台車自体はそこまで跳ねてないんですよ

[@2230auo]

新手のアトラクションかな

[@hanshin_1001]

琴電の揺れ動画ってどれも元京急だな😳

[@夢幻のカービィ]

これは...乗り心地悪そう...

[@torumk615]

おおええええええええええええ・・・・・・・・・・・・🤮