في اول اوفرلود وضحته في بداية الفيديو يوجد فتحتين مربعتان مقابلتين فهل الكايبل يمر من خلالهما؟ ام يوجد فتحات على ظهر هذا الافرلود كالذي وضحته في الافرلود الالكتروني ذو الثلاثة ازرار؟
بالنسبة للمؤشر D time وهو يمثل الزمن الذي ترجع فيه النقاط الى وضعها الطبيعي عند حدوث حمل زائد وهو نفسه على ما اعتقد reset في الافرلود الحراري التقليدي، كن نعلم ان في الافرلود الحراري يفضل عند reset ان نضع الوضع اليدوي H لكن الافرلود الالكتروني لا يعطي هذه الفرصة، فكيف يتم حل هذه المشكلة بالنسبة للافرلود الالكتروني؟
![งมหอย จับปลา มือเปล่า หาอยู่หากินแบบวีถีอีสานกับแก๊งเซียนหรั่ง ม่วนคัก! [ขอนแก่น] @Sianstudio](http://i.ytimg.com/vi/JEJZg6N-AbU/mqdefault.jpg)
ما شاء الله عليك يا هندسة .. جهد مشكور
تسلم يا غالي
تسلم هندسة
عاش يهندسة
ازهري😍
انا دفعة ٢٠٢٠
حريج 2020
؟
هل ينفع استخدم فازه واحده فى الافر لود الاكترونى ؟؟
ينفع عادي
في اول اوفرلود وضحته في بداية الفيديو يوجد فتحتين مربعتان مقابلتين فهل الكايبل يمر من خلالهما؟ ام يوجد فتحات على ظهر هذا الافرلود كالذي وضحته في الافرلود الالكتروني ذو الثلاثة ازرار؟
الفتحتان لمرور كابلات المحرك
هذا النوع نمر ر به فازتان فقط وليس الثلاثة
بالنسبة للمؤشر D time وهو يمثل الزمن الذي ترجع فيه النقاط الى وضعها الطبيعي عند حدوث حمل زائد وهو نفسه على ما اعتقد reset في الافرلود الحراري التقليدي، كن نعلم ان في الافرلود الحراري يفضل عند reset ان نضع الوضع اليدوي H لكن الافرلود الالكتروني لا يعطي هذه الفرصة، فكيف يتم حل هذه المشكلة بالنسبة للافرلود الالكتروني؟
جهد التغذية الاوفرلود الإلكتروني (A1,A2) كام
٢٢٠ فولت
ايش الافضل الافورلود الاكتروني او mpcb
الالكتروني
mpcb!!!!تقصد
Mccb