Bonjour, un tout grand merci pour tout ce partage de connaissances. J'ai une question qui me taraude depuis longtemps. Sur les motos, le "-" de la batterie est raccordé au cadre et le "+" va directement aux différentes charges.Donc les électrons passent de la batterie vers la charges et reviennent au "+". En roulant, je suis isolé de la route par le pneu. Mais lorsque je mets le pied au sol, comment se fait-il que je ne me fais pas électrocuter? Serait-ce parce que la terre est "-" et donc pas de passage de courant? Mais si je touche par exemple le "+" d'une lampe que je change et que je suis à pied nus, le courant va passer dans mon corps et n'y aurait-il pas un risque? A moins que la résistance de mon corps soit trop grande pour le voltage de la batterie qui est habituellement de 12V? Je ne m'en sors plus dans les conjectures de ma réflexion, d'autant que j'essaye de réfléchir en terme de passage d'électrons et donc du "-" vers le "+". Bref je galère. Merci si b-vous aviez une once de réponse pour calmer mon électroanxiété... ;-)
Je suis en passe d’acheter un voilier en alu et je dois faire attention à l’électrolyse . Sans rentrer dans le détail de l’électrolyse (galvatest l’explique très bien) je me demande comment et pourquoi tout brancher en bipolaire… faire attention aux fuites de courants et comment protéger mon installation à bord disjoncteur ou autre… il parait qu’il faut éviter de ce brancher au 220V du port en général pour éviter les fuites de courants on entend aussi de ne pas brancher la terre… et certains disent même que même sans se brancher au 220V du ponton on se prend Malgré les anodes fixes sur le bateau et les anodes pendantes (a mesurer pour ne pas être ni sous protège ni surprotégé) on se prendrait malgré tout des fuites de courants susceptibles de grignoter la coque en alu du voilier par l’électrolyse … vague question mais pour un passionné comme vous compétent et pédagogue (bravo l’électricité pour les nuls c’est nickel car sinon ça devient vite trop compliqué même quand on a fait jadis un bac S)…. Ça peut être intéressant si ça vous dit et autant dire que pour des gens comme moi ce serait génial pour en finir avec les rumeurs infondées qu’on entend ici et la sur « radio ponton »
Bonjour, c’est bien expliqué. j’ai tout de même une question si un être humain pouvait marcher sur le Cable sans rien toucher. Est-ce que ce serait pareil ou est-ce que le phénomène de « tension de pas » entrerai en jeu et il risquerait de s’électrocuter malgré tout? En gros, est-ce que le fait de marcher provoquerait une différence de potentiel entre le pied en contact avec le Cable et le pied dans le mouvement de la marche ce qui provoque un courant électrique et donc électrocution
Bonjour, pourquoi quand le bonhomme touche les deux phase il est électrocuté alors que les deux phase on même potentiel, si je comprends bien pour que le courant passe il faut une différence de potentiel non?
Merci!!! :)
Bonjour, un tout grand merci pour tout ce partage de connaissances.
J'ai une question qui me taraude depuis longtemps.
Sur les motos, le "-" de la batterie est raccordé au cadre et le "+" va directement aux différentes charges.Donc les électrons passent de la batterie vers la charges et reviennent au "+". En roulant, je suis isolé de la route par le pneu.
Mais lorsque je mets le pied au sol, comment se fait-il que je ne me fais pas électrocuter?
Serait-ce parce que la terre est "-" et donc pas de passage de courant? Mais si je touche par exemple le "+" d'une lampe que je change et que je suis à pied nus, le courant va passer dans mon corps et n'y aurait-il pas un risque?
A moins que la résistance de mon corps soit trop grande pour le voltage de la batterie qui est habituellement de 12V?
Je ne m'en sors plus dans les conjectures de ma réflexion, d'autant que j'essaye de réfléchir en terme de passage d'électrons et donc du "-" vers le "+".
Bref je galère.
Merci si b-vous aviez une once de réponse pour calmer mon électroanxiété... ;-)
Je suis en passe d’acheter un voilier en alu et je dois faire attention à l’électrolyse . Sans rentrer dans le détail de l’électrolyse (galvatest l’explique très bien) je me demande comment et pourquoi tout brancher en bipolaire… faire attention aux fuites de courants et comment protéger mon installation à bord disjoncteur ou autre… il parait qu’il faut éviter de ce brancher au 220V du port en général pour éviter les fuites de courants on entend aussi de ne pas brancher la terre… et certains disent même que même sans se brancher au 220V du ponton on se prend Malgré les anodes fixes sur le bateau et les anodes pendantes (a mesurer pour ne pas être ni sous protège ni surprotégé) on se prendrait malgré tout des fuites de courants susceptibles de grignoter la coque en alu du voilier par l’électrolyse … vague question mais pour un passionné comme vous compétent et pédagogue (bravo l’électricité pour les nuls c’est nickel car sinon ça devient vite trop compliqué même quand on a fait jadis un bac S)…. Ça peut être intéressant si ça vous dit et autant dire que pour des gens comme moi ce serait génial pour en finir avec les rumeurs infondées qu’on entend ici et la sur « radio ponton »
Bonjour, c’est bien expliqué.
j’ai tout de même une question si un être humain pouvait marcher sur le Cable sans rien toucher. Est-ce que ce serait pareil ou est-ce que le phénomène de « tension de pas » entrerai en jeu et il risquerait de s’électrocuter malgré tout?
En gros, est-ce que le fait de marcher provoquerait une différence de potentiel entre le pied en contact avec le Cable et le pied dans le mouvement de la marche ce qui provoque un courant électrique et donc électrocution
😂😂😂 bonjour 25 dg vous sentez la chaleur ici chez nous 20 octobre il fait 36 entre parenthèses.merci pour vos vidéos j’apprend bqp de choses de vous.
😂😂😂 36 🥵🥵🥵
Avec plaisir merci bcp 😘
merci vraiment😊
Avec plaisir 😉
Merci bien
Merci
Bonjour, pourquoi quand le bonhomme touche les deux phase il est électrocuté alors que les deux phase on même potentiel, si je comprends bien pour que le courant passe il faut une différence de potentiel non?
Il y aura un court-circuit, donc la mort assurée
C’est expliqué, entre deux phases tu as une différence de potentiel. En haut de ta sinusoïde sur ta L1, tu es en bas sur la L2 par exemple
Salut bonjour bon 14juillet et bon weekend !
Merci beaucoup 🙂
Bonne fête nationale à tous mes amis Français
Bon week-end
Gros bisous de Belgique 😘🌞😎
Entre deux phase oiseaux bye bye 😁
Ca fait 30 ans qu'on ne dit plus moyenne tension mais HTA.
Comment sera pour un homme qui n'est au contacte avec la terre
Bon, je rediffuse sur X TH-cam pour les nuls !