Пасаветуйте хочу для себя первый трактор прикупить вот думаю толи т40 толи мтз80.Многие говарят на т40 проблема с запчестями и с каждым годам все хуже.
даааааа....если таблички нет-это беда......заклёпки на номерную табличку своеобразные, но и их грамотный слесарь сделает и остается только приклепать на горячую........ну и табличку у слесаря изготовить или......нет лучше самому, а то донесут и за своё сядешь.......а ДОКИ в порядке, ведь у тебя техника по номерам не соответствует ДОКАМ
трактор не плохой,ему только воздух на водяную рубашку делали бы с завода и одну целиковую ГБЦ и кабину ему немного попросторней.передок у него поживучей чем у 82го
Охлаждения ему и этого хватает!А насчёт кабины соглашусь-побольше не мешало бы-хотя можно и от ЛТЗ поставить!Ну а если в целом-то трактор вполне достойный и так!)))
у меня у деда трактору уже больше 30 лет ездили на покос дед на т 40 и его друг на беларусе в итоге беларус не смог утащить телегу в которой были грабли сенокоска и волокуша встал почти на середине дороги полетела трансмисия хотя беларусу всего 5 лет в итоге дед тащил 2 телеги обратно суите сами эту ситуацию но как мне кажется т 40 может дать фору и некоторым более новым тракторам сори за ошибки
Внутрь не заглянешь........на шатунных вкладышах нашего трактора был зазор 4 мм.....плюс портянки на постели блока коренных вкладышей.....но ездил, работал.......в основном в колхозах недалекие трактористы работали и собирали также.........привод гидро-насоса наоборот умудрились воткнуть, и дектяревцев по стране единицы....можно и 300 тысяч дать, но как узнать, что ты покупаешь машину ,а не ведро.....где-то есть мой ролик про пилу урал-новая за 12900 куплена-все умерла......вот качество деталей
Semsk77 Сельские хроники по поводу новых зч спору нет, меня на фермере еще обвиняли что я хлам ищу и ставлю, а ведь этот хлам в сто раз качественнее новых зч. По поводу не заглянуть внутрь, тот же пвм достаточно ногой пошатать колесо чтобы понять его состояние, по внешнему виду отдельных узлов тоже можно посудить о общей наработке трактора.... а вы молодцы, глянул видео, за душу берет... спасибо за них...
А про документы всё правильно сказал-сначала надо всё проверить а уж потом покупать))) а то получится как у меня-купили а оказалось документы (техпаспорт) вообще не с него ! пришлось документы делать заново !)))
Согласен...цены - космос, но если нужно, то нужно....нам он обошелся около 200000, но зато все перебрано и сделано...брали под восстановление и теперь он радует своей работой
@@Semsk7719 на мтз 82 вообще кто на что горазд ,за трактор 1987 года просят 750 тысяч а сегодня звонил за 2008год 1.3 мл рублей при том что он новый стоит 1.65.,без документов 350 -400
Нууу, попер по номерам, чуть ли не болты номерные. Бортовые с номерами нахрен ни кому не упали, они в техпаспорт не вписываются и их ни кто ни когда не проверяет. Коробка с мостом тут единое целое, есть только промежутка, которая так же ни кому не нужна с её номером, если он там есть. Номер двигателя тоже ни куда не вписывается, так как он теперь считается как запчасть. Единственное номер движка проверяют что бы он ни где не стоял на учете. А если он где то на учете стоит, к тому же если к нему ноги были приделаны, тоже не проблема. Выкидывается табличка, сбивается набитый номер и все.
Лес - народный по Конституции РФ, а по закону кукишь мужику.........данные техпаспорта должны сходится с данными узлов и агрегатов........и от того, что я масло в кашу добавил-хуже не стало)
Кашу то не испортишь, но и жрать не будешь. Сам сказал, по закону должно быть!!! Но на деле то!? На данный момент в тех паспорт вписывается, только номер с таблички, которая на кабине приляпана, это заводской номер трактора. Этот же номер краской намазюкан на лонжероне левом, только он там особо не сохраняется. А остальные номера ни кому не нужны. Ну меняли бортовую, ну и хрен с ней что меняли. Эти все потроха, это запчасти, так что до такой степени заморачиваться смысла особо нет.
Трясти нужно все, чтобы максимально скинуть цены.........а мои бортовые номерные и сходятся с номером моста........разница в буквах Л и П...........а кто кашу жрать не хочет, значит где-то мяса нажрался
У нас тоже Т 40 ,мы без него как без рук.
Спасибо большое за информацию! Дай бог вам крепкого семейного здоровья и благополучия!
Взаимно
спасибо за видео , полезное ! подписался
что полезного будет обязательно загружу на канал
Трактор хороший не кого не слушай у меня токойже
Взял сорокан ,кабина ЮМЗ ,но официально,попросторнее)
Добрый день. Лучший и вечный хомут для глушителя, это обрезанный шатун от ВАЗ. по необходимости можно подложить вкладыши, для зажатия.
Дельный совет
Крестовины на пвм мне продавали от газ 53 с кардана.не многие знают,что они такие же
Хороший трактор
Надежный)))))
Всем привет! Из Хабаровска!!! А мы купили поломанный и без доков МТЗ 50, за 50 тысяч теперь собираем, мотор внутри заржавел, вода попала. . .
Русскому городу Хабаровску от души....ну этот трактор в своем классе---лучший и его можно отремонтировать на коленке
Перебирать нужно зная или же с книжкой.
Трактор хорошии ! Но требует постоянного внимания к себе !
Техника требовательна к качеству обслуживания
Это конь , а старый конь борозды не портит
Не знаю стоит он денег не стоит так вот лучше взять т-40АМ перебрать его полностью нежели отдать кучу денег за китайца
верно.......лучше старый перебрать))))
Я в понедельник покупаю за 80 к и плуг за 15 к и доставка в соседний регион 35 к
Надежная техника.....тойота слаба в током варианте тракторов....
Пасаветуйте хочу для себя первый трактор прикупить вот думаю толи т40 толи мтз80.Многие говарят на т40 проблема с запчестями и с каждым годам все хуже.
Бери Т-40АМ....запчасти от многих машин подходят и вообще все можно сделать самому без сервиса
скажите каков ресурс двигателя такого трактора?вернее у кого на сколько сезонов хватает особенно с пресом и телегой одновременно ездить
Двигатель и ходовка-миллионники.......но как и в любой работе излишки ни к чему хорошему не приводят
Надвагода
у нас 300 тысяч стоит трактор и полный комплект оборудование для сенокоса(кроме пресса)
а пустой 110-150 тысяч, ну можно и за 80 найти.
Как проще при покупке проверить люфт бортовых??? Как то помогоал родственнику собирать такой, там с шестернями не всё так просо!!!
вот и думаю что взять т40 или мтз80
Т-40, но нужно искать.... Хороший
подскажи где находится номер двигателя
Semsk77 Сельские хроники
номерная табличка на заклепках находится с левой стороны........
а вот смотри ниже табличке там выбит д37 потом номер это же не номер двигателя
и еще а если отвалилась то че документы не действительны
даааааа....если таблички нет-это беда......заклёпки на номерную табличку своеобразные, но и их грамотный слесарь сделает и остается только приклепать на горячую........ну и табличку у слесаря изготовить или......нет лучше самому, а то донесут и за своё сядешь.......а ДОКИ в порядке, ведь у тебя техника по номерам не соответствует ДОКАМ
из за табличке
спасибо вам
Давно мечтаю трактор купить.. теперь уж и не знаю....
40 -ковка как вариант
трактор не плохой,ему только воздух на водяную рубашку делали бы с завода и одну целиковую ГБЦ и кабину ему немного попросторней.передок у него поживучей чем у 82го
у нас без болтов на мосту шкворень разбирается при движение по пересеченной местности
Охлаждения ему и этого хватает!А насчёт кабины соглашусь-побольше не мешало бы-хотя можно и от ЛТЗ поставить!Ну а если в целом-то трактор вполне достойный и так!)))
Обсолютноправнасчеткабины
интернет там есть в этой красивой глуши?
есть и от разных компаний
Навес для трактора сделай, хозяин.......
у меня у деда трактору уже больше 30 лет ездили на покос дед на т 40 и его друг на беларусе в итоге беларус не смог утащить телегу в которой были грабли сенокоска и волокуша встал почти на середине дороги полетела трансмисия хотя беларусу всего 5 лет в итоге дед тащил 2 телеги обратно суите сами эту ситуацию но как мне кажется т 40 может дать фору и некоторым более новым тракторам сори за ошибки
Т-40 лучший в своём классе
Да трактор хорош ничего не скажешь подшаманишь он себя покажет
Плохо только одно-запчасти дрек и дорогие
сколько бы ты сейчас дал за него ?
550000р
Чтоб не пролететь вот так тестить надо th-cam.com/video/OPxySFMD2ZM/w-d-xo.html лайк и подписка
Просто руки надо преложить
Т 40 АМ НОРМ ТЕХНИКА
Как АК-47))))
@@Semsk7719 СОГЛАСЕН
Говорят летом он греется сильно
Врут....если все чисто, то что будет греться...
21 год назад.
хрен с ним с т40 за 200тысяч.....Смешно когда по 250-300 просят за т25......вот уж действительно дорого
Максим Жуков на Авито я и за 400тыс. видел
Чемт25хужет40дав1000разлучшенуначаспозженузделаеттожесамое
у нас за такой трактор сщас 250 просят
В зависимости от состояния трактора, если хорошее состояние он и 200 тысяч не жалко
Внутрь не заглянешь........на шатунных вкладышах нашего трактора был зазор 4 мм.....плюс портянки на постели блока коренных вкладышей.....но ездил, работал.......в основном в колхозах недалекие трактористы работали и собирали также.........привод гидро-насоса наоборот умудрились воткнуть, и дектяревцев по стране единицы....можно и 300 тысяч дать, но как узнать, что ты покупаешь машину ,а не ведро.....где-то есть мой ролик про пилу урал-новая за 12900 куплена-все умерла......вот качество деталей
Semsk77 Сельские хроники по поводу новых зч спору нет, меня на фермере еще обвиняли что я хлам ищу и ставлю, а ведь этот хлам в сто раз качественнее новых зч. По поводу не заглянуть внутрь, тот же пвм достаточно ногой пошатать колесо чтобы понять его состояние, по внешнему виду отдельных узлов тоже можно посудить о общей наработке трактора.... а вы молодцы, глянул видео, за душу берет... спасибо за них...
Благодарю за мужское мнение........и это правда-старый хлам служит дольше....а мост лучше вывешивать и только потом шатать и трясти.....
Можно и вывесить, тогда еще проще определить его состояние, я могу и без этого это сделать.
А про документы всё правильно сказал-сначала надо всё проверить а уж потом покупать))) а то получится как у меня-купили а оказалось документы (техпаспорт) вообще не с него ! пришлось документы делать заново
!)))
как документы делал?
через технадзор проверили все номера через базу данных и сделали новый тех.паспорт!
это в России? Если я к примеру куплю трактор без доков то можно спокойно идти в технадзор и делать доки?
Да это в России!Если всё нормально то доки сделают без проблем !А то мало ли он в угоне или что то в этом роде!)
да вроде не в угоне, раньше в колхозе был, потом в счет з/п отдали рабочему.
мы за 25 000 рублей купили.
повезло.......у нас цены в области - космические.....
лтз т40 ам
это отличный трактор , хотя нам пришлось всё заменить и запчасти вообще хреновые и бракованные .... Тут все зависли , отличный трактор.....?
Лучший в своём классе.
резина новая
вкруг новьё
эт хорошо,на моём тоже по кругу была новая лет 9 назад,сейчас уже на половину стёрта
Хочу купит трактор т 40 кто паможить найти трактор
Сегодня это тяжело.....найти
Da un majevo papi jest takoiže
Кароче т40гавно! Перебрал прлностью трактор.... точнее старый разобрал по частям🤣🤣🤣 купил по частям новый трактор
Сейчас ищу себе такой ,цены от 200 000 и до 600 000 рублей доходят. Более менее это 250
Согласен...цены - космос, но если нужно, то нужно....нам он обошелся около 200000, но зато все перебрано и сделано...брали под восстановление и теперь он радует своей работой
@@Semsk7719 на мтз 82 вообще кто на что горазд ,за трактор 1987 года просят 750 тысяч а сегодня звонил за 2008год 1.3 мл рублей при том что он новый стоит 1.65.,без документов 350 -400
Мы с доками взяли....но это сейчас время такое
по делу расказывай слушаш всякую хрень неделай ролики
Нууу, попер по номерам, чуть ли не болты номерные. Бортовые с номерами нахрен ни кому не упали, они в техпаспорт не вписываются и их ни кто ни когда не проверяет. Коробка с мостом тут единое целое, есть только промежутка, которая так же ни кому не нужна с её номером, если он там есть. Номер двигателя тоже ни куда не вписывается, так как он теперь считается как запчасть. Единственное номер движка проверяют что бы он ни где не стоял на учете. А если он где то на учете стоит, к тому же если к нему ноги были приделаны, тоже не проблема. Выкидывается табличка, сбивается набитый номер и все.
Лес - народный по Конституции РФ, а по закону кукишь мужику.........данные техпаспорта должны сходится с данными узлов и агрегатов........и от того, что я масло в кашу добавил-хуже не стало)
Кашу то не испортишь, но и жрать не будешь. Сам сказал, по закону должно быть!!! Но на деле то!? На данный момент в тех паспорт вписывается, только номер с таблички, которая на кабине приляпана, это заводской номер трактора. Этот же номер краской намазюкан на лонжероне левом, только он там особо не сохраняется. А остальные номера ни кому не нужны. Ну меняли бортовую, ну и хрен с ней что меняли. Эти все потроха, это запчасти, так что до такой степени заморачиваться смысла особо нет.
Трясти нужно все, чтобы максимально скинуть цены.........а мои бортовые номерные и сходятся с номером моста........разница в буквах Л и П...........а кто кашу жрать не хочет, значит где-то мяса нажрался
Продам т40 на ходу, 60000 Мордовия
Скажети пажалусто прадали ужи трактор т 40 это трактор я хачу купет за 50 000 рубли я жуву санк петурбуг
Я жду ответи
Залитрбыневзяллучшет25нет