Вам так же могут быть полезны следующие видео: Режим антиограбления в действии - th-cam.com/video/k5dnDsqPh60/w-d-xo.html Gps+Glonass антенна StarlineA93 своими руками за копейки - th-cam.com/video/_Jlc_6GsTXM/w-d-xo.html GSM модуль Starline A93, плюсы и минусы - th-cam.com/video/5nPnV4krglM/w-d-xo.html Защита двигателя при падении давления масла при работе автозапуска - th-cam.com/video/qSFlXDU-2AE/w-d-xo.html Убираем "дыру" в безопасности во время автозапуска - th-cam.com/video/YJYT26L3jMc/w-d-xo.html Задержка пуска при дистанционном запуске. Starline a93 - th-cam.com/video/bVD9gkGt4_g/w-d-xo.html Убираем повторное запирание замков дверей при автозапуске - th-cam.com/video/l1TLz_xqBTE/w-d-xo.html Все команды с брелка Starline A93, A63, инструкция - th-cam.com/video/wBZB3fbUQmQ/w-d-xo.html Запирание замков дверей при включении зажигания. Старлайн А93 - th-cam.com/video/4cJ00eYXBco/w-d-xo.html Управление предпусковым подогревателем с брелока Старлайн - th-cam.com/video/yf1J0pa7d5g/w-d-xo.html Автоматическое включение режима охраны. Starline A93 - th-cam.com/video/5kuyyi3iiTU/w-d-xo.html Автоматическое повторное включение сигнализации - th-cam.com/video/q_DXU4She6U/w-d-xo.html Срабатывает сигнализация Старлайн при включении охраны или после автозапуска? Решение есть - th-cam.com/video/Csorln2P660/w-d-xo.html Пропал автозапуск Starline? Решаем проблему - th-cam.com/video/sd3sKDh_2Bo/w-d-xo.html Starline A93. Увеличиваем время прокрутки стартера при дистанционном и автоматическом запуске - th-cam.com/video/pAjsc09khdA/w-d-xo.html Starline A93. Настройка чувствительности датчика удара - th-cam.com/video/zQYao9KwW5A/w-d-xo.html Как установить время работы автозапуска на сигнализации Starline A93 - th-cam.com/video/929iaXnpL7s/w-d-xo.html
Сегодня подключил на 2105 с такой же кнопкой по верхней схеме все работает, желто-чёрный подключается на средний контакт у колодки подключения самой кнопки у входа в блок стартстопа Синий к лягушке Функции таблицы N2 1-3 система с стартстопом 8-3 синий провод имитирует нажатие педали тормоза 14-3 три импульса на кнопку( третий с имитацией нажатия тормоза) 15-4 коробка автомат для обхода резервации, контроль только по ручнику Единственный минус сига не может заглушить машину по истечению таймера автозапуска так как команда на глушения не предусматривает повторное нажатие педали тормоза(((
У меня бывает глючит иммобилайзер этой кнопки я подношу метку к кольцу и держу пока не пикнет). Ещё бывает кнопка замерзает), так как я оставил замок с ключом зажигания то в эти моменты завожу ключом. Когда салон прогревается, то кнопки оживает. Сам уже понял что кнопка не надёжная по этой причине надо оставлять замок зажигания на всякий случай.
Доброго времени суток. Андрей подскажи пожалуйста у меня Рено Сандеро 2018 года. Стоит сигнализация СтарЛайн А93 2can+2lin ECO с автозапуском. Хотел бы установить кнопку старт стоп Я думаю что с иммобилайзером она мне не нужна. Подскажите пожалуйста.
Так ведь суть рассказал, кнопка старт-стоп к сигнализации не подключается. Главно рассказал как настроить сигнализацию для совместной работы. Про какую схему идёт речь?
@@Андрей_М точки подключения кнопки, какой провод на АСС какой на ON, START. Интересует кнопка была с модулем или отдельно(просто кнопка) Я вот приобрел кнопку со своими мозгами, думаю как сделать чтобы при нажатии на неё лансер читал имо с обходчика имобилайзера, а не с штатного
@@Иван-н4т7ч здравствуйте, здесь подсказать не могу. У кнопки есть схема подключения. Согласно этой схеме и надо подключать. У вас врятли получиться взять информацию из обходчика иммобилайзера. А зачем вам это? Устанавливайте кнопку и пользуйтесь вместо ключа. За обход иммобилайзера будет отвечать сигнализация.
Нет, если правильно настроена сигнализация, то просто подходите к машине снимаете с охраны. Двигатель пррдолжает работать. Вы садитесь и не нажимая педали тормоза вставляете ключ в замок зажигания и включаете зажигание. После этого опускаете ручник. Ждёте примерно 5 секунд, брелок издаёт звуковой сигнал, только после этого можно начинать двидение и двигатель не заглохнет, это называется "мягкая посадка". Если вы просто снимете с охраны сядите в авто и опустите ручник или нажмёте педаль тормоза то двигатель заглохнет.
@@Андрей_М Здравствуйте. Подскажите, после запуска двигателя с автозапуска и посадки в машину вы нажимаете два раза на кнопку старт стоп, включилось зажигание, двигатель продолжает работать, можно ли потом заглушить авто нажатием тормоза, а после нажатием кнопки, или сработает стартер?
Здравствуйте, если мне надо заглушить двигатель после поездки ( если запуск был совершён дистанционно ) я просто один раз жму на кнопку ( педаль тормоза не нажимаю ) и зажигание выключается. Если нажать педаль тормоза и затем нажать кнопку, то сработает алгоритм запуска от блока кнопки и произойдёт импулс на стартер. У меня на машине с завода стоит защита от повторного включения стартера поэтому у меня повторно стартер не начнёт крутиться пока я не выключу зажигание. На других машинах возможен запуск стартера на уже работающем двигателе.
@user-wv3lt1zi7m здравствуйте, вот мой ролик в котором я рассказываю и показываю как включить зажигание кнопкой старт-стоп после автозапуска "Мягкая" посадка после автозапуска, Starline a93 и кнопка Старт-Стоп. th-cam.com/video/fJsxovbopQQ/w-d-xo.html
Здравствуйте уважаемый, правильно Я если понял Вас то сигнализация подключается к проводке на замок зажигания и кнопка на теже провода ,но при этом замка нет больше , правельно я мысль уловил
Здравствуйте, да вы всё правильно поняли, но сейчас я переделал кнопку и перенёс её в другое место, а замок вернул на своё место. Теперь я могу запускать двигатель и с кнопки Старт-Стоп и ключом через замок зажигания. Переделал это потому что зимой кнопка в морозы отказывалась работать. В этом случае я запускал двигатель ключом, а когда салон машины прогревался, то кнопка оживала и в дальнейшем пользовался уже кнопкой. Так что отказываться от замка зажигания полностью я не советую, так как кнопка китайская и не совсем надёжная. Не смотря на её не надёжность хочу заметить что в тёплое время года таких проблем с кнопкой нет и я по прежнему ей пользуюсь. С учётом того что у меня организован безключевой доступ мне вообще не приходится доставать ни брелок от сигнализации не ключи от замка зажигания. Это очень удобно.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу поставить кнопку старт стоп к а93 сиге. Получится ли без метки это сделать и доп. Хотел подключить так. Кнопку к блоку через сам пульт , что бы пульт и был той самой меткой ?
Здравствуйте, подружить китайскую сигнализацию со Старлайном у вас не получится. Если ещё не купили кнопку Старт-Стоп, то купите самую простую без брелка и дистанционного запуска и пусть кнопка отвечает только за запуск, а за охрану отвечает Старлайн.
@@СергейПогребной-и5и ну конечно не получится угнать если на сигнализации. У меня кнопка хоть и с иммобилайзером ( метка как для открывания домофона), но я его отключил. У меня на машине если выжать педаль тормоза и нажать кнопку, то двигатель запустится и перед этим ненадо никаких меток никуда прикладывать. Дело в том что если сигнализация находится в режиме охраны, то без разницы открыли ли дверь или включили зажигание сигнализация перейдёт в режим тревоги и заблокирует двигатель.
Имею СтарЛайн а93 с gsm модулем хочу прикрутить китайскую кнопку как у вас. И ещё имею китайскую старт стоп 3в 1 кнопка свободные руки. Будет ли корректная робота двух сигналок? Но самое главное подружить все к Мерседес w211 дорестайл.
Анатолий, ещё раз здравствуйте). Дело в том что подружить сигализацию по научному можно только со штатной сигнализацией по кан шине. Так как китайская сигналка 3в1 это сторонний гаджет, то использовать полный её функционал не получиться. Я понимаю про какую сигнализацию вы говорите, я сам хочу организовать свободные руки на своём авто. Если установить две эти сигнализации, то когда вы подойдёте к авто, то китайская сигналка откроет вам замки дверей, но как только вы откроете дверь, то сработает сигнализация Старлайн. Слэйв режим сигнализации настраивается только со штатной сигнализацией. У меня на авто сейчас стоит кнопка Старт-Стоп и я достаю брелок Старлайн только для того чтобы открыть дверь. Хочу докупить иммобилайзер Старлайн i95 ( у него есть функция свободные руки ) и заколхозить следующую схему: разобрать доп.брелок Старлайн и провода от иммобилацзера которые должны открывать и закрывать замки дверей при приближении метки, соединить через реле с контактами на брелоке под кнопкой снятия с охраны и постановки под охрану. Другими словами когда я буду подхолить к авто, иммобилайзер будет подавать сигнал на открытие дверей, а эти провода будут соединины не с замками дверей, а с доп.брелоком Старлайн и будет происходить снятие с охраны. Будет как бы нажатие на кнопку брелока. При отдалении от авто иммобилайзер будет замыкать контакты на брелоке под кнопкой постановки под охрану. Только так. Двигатель дистанционно вы сможете заводить только с брелока Старлайн, если завести его с брелока китайской сигнализации, то при включении зажигания сработает сигнализация Старлайн.
Обязательно сниму ролик. Зайдите в плейлист Starline A93 на моём канале, там много роликов по сигнализации наверняка узнаете для себя что то новое. Вот ссылка StarLine A93: th-cam.com/play/PLuTJps4zZSNaKVuKPwq2CCFkHWH3plgkQ.html
@@Андрей_М Спасибо!!! В моем случае мне не повезло! Установить автозапуск на мерседес w 211 и что бы не глючил, просто не реально, так сказал не один мастер.Нужно влазить в замок зажигания, а там передача сигнала идёт по оптике, и могут быть проблемы, ну так сказали мастера. Но если в замке стоит родной ключ и он подаёт сигнал на оптику, замок розблокируеться, и нужно подать сигнал на замок для запуска двигателя. 1 положение ключа (рыбки) роз блокировка 2 положение, подача питания на всю систему. 3 положение подача питания на стартер. И тут вопрос. Как может система выкинуть (не опознать родной ключ, в замке) Когда я отправляю сигнал на автозапуск. Как, почему он может не увидит ключ?
@@АнатолийИванович-б1к здравствуйте, я не знаю эл ектрическую схему мерседеса. Общий алгоритм подключения автозапуска для современных авто: 1. Подключаем электрическую цепь силового модуля автозапуска. 2. Устанавливаем обходчик иммобилайзера ( если нет возможности обходить программно по кан шине ). 3. Настраиваем сигнализацию на тип автомобиля ( ркпп, акпп и др.)
Здравствуйте, я не занимаюсь установкой сигнализаций. На машинах с кан шиной своя специфика установки. Профессиональные установщики сделают это лучше. Себе установил сам потому что люблю сам заниматься со своим автомобилем.
Очень полезный канал! Если можно, подскажите, у меня штатная кнопка старт-стоп, сигналку ставил дилер, в настройках SF таблицы 1=2, это какая-то ошибка, можно ли мне просто поменять на 1=3 (кнопка)? Есть у меня глюки при работе с бесключевым доступом в режиме поддержки зажигания (программ.нейтраль), пытаюсь понять... Спасибо!
@@Андрей_М Спасибо за ответ! Возможно это особенности работы Старлайн А93v2 с CAN модулем. В общем на машине ключ-карта и кнопка старт-стоп с завода, штатный центральный замок работает в режиме свободные руки, повесили еще сигнализацию в режиме Slave, в общем все хорошо, но когда выполняется Программ.нейтраль то машина глохнет только через нажатие 1-й кнопки сигналки. Теряется весь кайф от "свободных рук". Думал, может перевести активацию "поддержки зажигания" на SF=2 на 2-ю кнопку брелка, убрать с ручника (стоит сейчас вариант 3)?..
@@АлександрЗубр-ж3л на автомобилях с функцией свободные руки при использовании слэйв режима важно установить настройку поиск метки. В качестве метки используется основной брелок. Это нужно для того чтобы в случае снятия штатной охраны при помощи "удочки" через штатную функцию свободные руки, злоумышленник не сможет угнать автомобиль если у него не будет основного брелка. Опрос метки происходит 15 секунд и если сигнализация не находит метку то сработает тревого и заблокируется двигатель. У вас настроили поиск метки?
Александр, я не знаю таблицу программирования для A93v2, но для первой версии есть настройка #15 в меню SF ( завершение программной нейтрали ). По умолчанию стоит значение 1 ( при постановке на охрану ) можно выбрать вариант 2 ( при закрытии двери ). Как в вашем случае я не знаю. Посмотрите таблицу от своей сигнализации.
Подключать нужно по инструкции из комплекта. Таких модулей много, у меня с иммобилайзером, а есть без иммобилайзера. Цвета проводов у всех могут быть разные.
Добрый вечер, на некоторых машинах возможно срабатывание стартера только при дистанционном запуске. Если вы дистанционно запустили двигатель сигнализацией а когда сели в автомобиль и для дальнейшего движения вам надо включить зажигание, то на некоторых машинах бывает как говорят) повторно включается стартер. На моём автомобиле такого нет. Кнопка работает корректно.
@@ВладимирПоляков-м9и забегать в перёд не будем), вот если будет тогда и надо голову ломать. Проверить не устанавливая кнопки вы можете так: при запущенном двигателе поробуйте повернуть ключ зажигания в положение стартера. Если стартер начнёт крутится, то и с кнопкой Стар-Стоп стартер тоже после автозапуска будет крутится. Если у вас как и у меня если повернуть ключ в положения стартера на запущеном двигателе ничего не произойдёт, то и кнопка будет работать корректно. На моих жигулях на запущенном двигателе повторно стартер не включишь пока не выключишь зажигание. Думаю на иномарках тоже есть такая защита стартера от случайного включения при работающем двигателе.
@@ВладимирПоляков-м9и у вас установлена сигнализация Старлайн? Если установлена, то у данной сигнализации есть возможность использовать обходчик иммобилайзера. В этот обходчик придётся хоронить штатный ключ. У вас механическая блокировка рулевой колонки или электрическая? Если механическая то тоже придётся решать эту проблему если вы хотите полностью отказаться от ключа. Я бы не советовал полностью отказываться от ключа. У меня на машине зимой как то раз отказалась работать кнопка и я не смого запустить двигатель. Сейчас свой автомобиль я могу запустить как ключом, так и кнопкой Старт-Стоп. Кнопка всё таки китайская и 100% надёжнастью не обладает. В теплое время года с ней проблем ниразу небыло, а вот зимой в морозы что то внутри блока управления кнопки замерзает и она отказывается работать пока салон не прогреется и соответственно пока не прогреется блок управления кнопки. В такие дни я запускаю двигатель ключом и когда поездив немного я вижу как при нажатии на педаль тормоза ободок кнопки подсвечивается синим цветом, то я понимаю что кнопка "ожила" и следующий пуск произвожу уже кнопкой.
Максим, я перепутал ролик. Если вы хотите настроить совместную работу кнопки старт-стоп и сигнализации Старлайн, то измените настройки как у меня. Всё должно получиться.
@@MaxVile1388 когда не подключаете кнопку к сигнализации и саму сигнализацию настраиваете как будто у вас замок зажигания с ключом, то работать должно с любой кнопкой. Хоть тумблет ставьте.
@@MaxVile1388 конечно блок кнопки нужен. У вас должно быть установлено две раздельные системы. Первая это сигнализация, вторая это полноценная кнопка с блоком управления. Если вы хотите без блока кнопки, то ставьте тумблер на зажигание и любую кнопку без фиксации от замка зажигания на стартер. Но кнопка как у меня в виде должна быть именно с блоком управления. Моя кнопка с имобилайзером.
Кнопка с иммобилайзером, если держать метку кнопки Старт-Стопа возле кольца иммобилайзера около 30 секунд, то прозвучит звуковой сигнал и больше не надо будет подносить метку при каждом запуске. Таким образом отключается иммобилайзер.
@@Андрей_М ✋✋✋🤣 я поставил кнопку! неделю все класс👍 но пару дней назад система перестала реагировать... с утра завелся доехал... заглушил... потом заводить и все🤷♂️🤦♂️ система никак не реагирут... не подает звуковые сигналы... что может быть?🤔
@@alexshamgunov привет, у меня кнопка с иммобилайзером. Я его отключил и когда сажусь в машину просто нажимаю на кнлпку и машина заводиься, но иногда нажимаю кнопку и нет признаков жизни. В этом случае помогает поднесение метки к кольцу иммобилайзера кнопки. Иногда кнопка вообще не реагирует ни на что, приходится заводить машину ключом ( я оставил замок зажигания и могу и кнопкой заводить и ключом ) и через некоторое время во время движения при нажатии педали тормоза вижу что загорается синяя подсветка вокруг кнопки Старт-Стоп после этого можно заводить и кнопкой. В чём причина глюка кнопки я не знаю. Советую подключить кнопку и при этом оставить замок зажигания для подстраховки. Зимой в холод кнопка часто не реагирует на нажатие пока печкой салон не прогреется. Возможно где то плохо пропаяно. Это же китай не заводской, а кооперативы шлёпают. Контроля качества нет. Но всё же не смотря на периодические глюки кнопки я решил её оставить. Большую часть времени она нормально отрабатывает).
@@alexshamgunov чтобы отключить иммобилайзер надо поднести метку к кольцу иммобилайзера и держать около 15 секунд. Как услышите звуковой сигнал, то можно убирать метку. Теперь иммобилайзер кнопки будет отключен.
Ключевая фраза в видео это то что кнопка старт-стоп подключается согласно своей схемы установки параллельно проводам сигнализации. В сигнализации выставляем настройку - замок зажигания с ключом ( не с кнопкой ).
Здравствуйте, про настройку сигнализации я рассказываю в ролике, схемы нет потому что замки бывают двух типов. Если не можете контролькой определить какой провод замка зажигания отвечает за стартер, а какой за зажигание, то вам вообще не стоит самому туда лезть. Обратитесь к автоэлектрику и он без схемы вам всё подключит.
@@Андрей_М Здравствуйте. Я и без контрольки знаю что куда идет. Был интересен алгоритм совместной работы автозапуска сиги и Pts, а имменно- перехват и поддержка зажигания при автозапуске и работа кнопки при заведенном с автозапуска автомобиле. Если и сига и pts работают раздельно- то да, ни о чем) Сорри за мнение
Здравствуйте ещё раз, вот ролик о том как действовать после автозапуска чтобы была мягкая посадка ( без глушения двигателя ) если у вас стоит китайская кнопка Старт-Стоп th-cam.com/video/fJsxovbopQQ/w-d-xo.html
@@Андрей_М Вот теперь понятно) Но.. Кнопка мигает постоянно в движении при таком алгоритме посадки- не бесит ночью?) ну и 2 нажатия при посадке вместо одного. Я чуть по- другому сделал
Вам так же могут быть полезны следующие видео:
Режим антиограбления в действии - th-cam.com/video/k5dnDsqPh60/w-d-xo.html
Gps+Glonass антенна StarlineA93 своими руками за копейки - th-cam.com/video/_Jlc_6GsTXM/w-d-xo.html
GSM модуль Starline A93, плюсы и минусы - th-cam.com/video/5nPnV4krglM/w-d-xo.html
Защита двигателя при падении давления масла при работе автозапуска - th-cam.com/video/qSFlXDU-2AE/w-d-xo.html
Убираем "дыру" в безопасности во время автозапуска - th-cam.com/video/YJYT26L3jMc/w-d-xo.html
Задержка пуска при дистанционном запуске. Starline a93 - th-cam.com/video/bVD9gkGt4_g/w-d-xo.html
Убираем повторное запирание замков дверей при автозапуске - th-cam.com/video/l1TLz_xqBTE/w-d-xo.html
Все команды с брелка Starline A93, A63, инструкция - th-cam.com/video/wBZB3fbUQmQ/w-d-xo.html
Запирание замков дверей при включении зажигания. Старлайн А93 - th-cam.com/video/4cJ00eYXBco/w-d-xo.html
Управление предпусковым подогревателем с брелока Старлайн - th-cam.com/video/yf1J0pa7d5g/w-d-xo.html
Автоматическое включение режима охраны. Starline A93 - th-cam.com/video/5kuyyi3iiTU/w-d-xo.html
Автоматическое повторное включение сигнализации - th-cam.com/video/q_DXU4She6U/w-d-xo.html
Срабатывает сигнализация Старлайн при включении охраны или после автозапуска? Решение есть - th-cam.com/video/Csorln2P660/w-d-xo.html
Пропал автозапуск Starline? Решаем проблему - th-cam.com/video/sd3sKDh_2Bo/w-d-xo.html
Starline A93. Увеличиваем время прокрутки стартера при дистанционном и автоматическом запуске - th-cam.com/video/pAjsc09khdA/w-d-xo.html
Starline A93. Настройка чувствительности датчика удара - th-cam.com/video/zQYao9KwW5A/w-d-xo.html
Как установить время работы автозапуска на сигнализации Starline A93 - th-cam.com/video/929iaXnpL7s/w-d-xo.html
Сегодня подключил на 2105 с такой же кнопкой
по верхней схеме все работает, желто-чёрный подключается на средний контакт у колодки подключения самой кнопки у входа в блок стартстопа
Синий к лягушке
Функции таблицы N2
1-3 система с стартстопом
8-3 синий провод имитирует нажатие педали тормоза
14-3 три импульса на кнопку( третий с имитацией нажатия тормоза)
15-4 коробка автомат для обхода резервации, контроль только по ручнику
Единственный минус сига не может заглушить машину по истечению таймера автозапуска так как команда на глушения не предусматривает повторное нажатие педали тормоза(((
купил я 2й комплект))))) короче такая же глючная кнопка почти месяц идеально работала ...на выходных крякнула! никаких признаков жизни!
У меня бывает глючит иммобилайзер этой кнопки я подношу метку к кольцу и держу пока не пикнет). Ещё бывает кнопка замерзает), так как я оставил замок с ключом зажигания то в эти моменты завожу ключом. Когда салон прогревается, то кнопки оживает. Сам уже понял что кнопка не надёжная по этой причине надо оставлять замок зажигания на всякий случай.
Спасибо за видео
Спасибо, как раз подобным интересуюсь, жду ещё видео, с меня подписка и колокольчик
Доброго времени суток. Андрей подскажи пожалуйста у меня Рено Сандеро 2018 года. Стоит сигнализация СтарЛайн А93 2can+2lin ECO с автозапуском. Хотел бы установить кнопку старт стоп Я думаю что с иммобилайзером она мне не нужна. Подскажите пожалуйста.
Если ты решил запилить учебное видео, то делай полностью со схемой и демонстрацией функционала. А то вброс сделал как капитан очевидность.
Так ведь суть рассказал, кнопка старт-стоп к сигнализации не подключается. Главно рассказал как настроить сигнализацию для совместной работы. Про какую схему идёт речь?
@@Андрей_М точки подключения кнопки, какой провод на АСС какой на ON, START. Интересует кнопка была с модулем или отдельно(просто кнопка) Я вот приобрел кнопку со своими мозгами, думаю как сделать чтобы при нажатии на неё лансер читал имо с обходчика имобилайзера, а не с штатного
@@Иван-н4т7ч здравствуйте, здесь подсказать не могу. У кнопки есть схема подключения. Согласно этой схеме и надо подключать. У вас врятли получиться взять информацию из обходчика иммобилайзера. А зачем вам это? Устанавливайте кнопку и пользуйтесь вместо ключа. За обход иммобилайзера будет отвечать сигнализация.
Подскажи пожалуйста, когда заводишь с автозапуска, то потом, приходится глушить двигатель когда садишься в машину, чтобы поехать дальше
Нет, если правильно настроена сигнализация, то просто подходите к машине снимаете с охраны. Двигатель пррдолжает работать. Вы садитесь и не нажимая педали тормоза вставляете ключ в замок зажигания и включаете зажигание. После этого опускаете ручник. Ждёте примерно 5 секунд, брелок издаёт звуковой сигнал, только после этого можно начинать двидение и двигатель не заглохнет, это называется "мягкая посадка". Если вы просто снимете с охраны сядите в авто и опустите ручник или нажмёте педаль тормоза то двигатель заглохнет.
@@Андрей_М Здравствуйте. Подскажите, после запуска двигателя с автозапуска и посадки в машину вы нажимаете два раза на кнопку старт стоп, включилось зажигание, двигатель продолжает работать, можно ли потом заглушить авто нажатием тормоза, а после нажатием кнопки, или сработает стартер?
Здравствуйте, если мне надо заглушить двигатель после поездки ( если запуск был совершён дистанционно ) я просто один раз жму на кнопку ( педаль тормоза не нажимаю ) и зажигание выключается. Если нажать педаль тормоза и затем нажать кнопку, то сработает алгоритм запуска от блока кнопки и произойдёт импулс на стартер. У меня на машине с завода стоит защита от повторного включения стартера поэтому у меня повторно стартер не начнёт крутиться пока я не выключу зажигание. На других машинах возможен запуск стартера на уже работающем двигателе.
@@Андрей_Мдобрый вечер, а как зажигание включить на пушстарте если двигатель зааедее автозапуском сигнализации старлайн?
@user-wv3lt1zi7m здравствуйте, вот мой ролик в котором я рассказываю и показываю как включить зажигание кнопкой старт-стоп после автозапуска "Мягкая" посадка после автозапуска, Starline a93 и кнопка Старт-Стоп.
th-cam.com/video/fJsxovbopQQ/w-d-xo.html
Здравствуйте уважаемый, правильно Я если понял Вас то сигнализация подключается к проводке на замок зажигания и кнопка на теже провода ,но при этом замка нет больше , правельно я мысль уловил
Здравствуйте, да вы всё правильно поняли, но сейчас я переделал кнопку и перенёс её в другое место, а замок вернул на своё место. Теперь я могу запускать двигатель и с кнопки Старт-Стоп и ключом через замок зажигания. Переделал это потому что зимой кнопка в морозы отказывалась работать. В этом случае я запускал двигатель ключом, а когда салон машины прогревался, то кнопка оживала и в дальнейшем пользовался уже кнопкой. Так что отказываться от замка зажигания полностью я не советую, так как кнопка китайская и не совсем надёжная. Не смотря на её не надёжность хочу заметить что в тёплое время года таких проблем с кнопкой нет и я по прежнему ей пользуюсь. С учётом того что у меня организован безключевой доступ мне вообще не приходится доставать ни брелок от сигнализации не ключи от замка зажигания. Это очень удобно.
Я столкнулся тоже зимой с такой проблемой и блок носил домой )))))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу поставить кнопку старт стоп к а93 сиге. Получится ли без метки это сделать и доп.
Хотел подключить так. Кнопку к блоку через сам пульт , что бы пульт и был той самой меткой ?
Здравствуйте, подружить китайскую сигнализацию со Старлайном у вас не получится. Если ещё не купили кнопку Старт-Стоп, то купите самую простую без брелка и дистанционного запуска и пусть кнопка отвечает только за запуск, а за охрану отвечает Старлайн.
@@Андрей_М то есть если машина на сигнализации то угнать авто не получится ?
Как обезопасить себя в этом случае подскажите пожалуйста
@@СергейПогребной-и5и ну конечно не получится угнать если на сигнализации. У меня кнопка хоть и с иммобилайзером ( метка как для открывания домофона), но я его отключил. У меня на машине если выжать педаль тормоза и нажать кнопку, то двигатель запустится и перед этим ненадо никаких меток никуда прикладывать. Дело в том что если сигнализация находится в режиме охраны, то без разницы открыли ли дверь или включили зажигание сигнализация перейдёт в режим тревоги и заблокирует двигатель.
Имею СтарЛайн а93 с gsm модулем хочу прикрутить китайскую кнопку как у вас.
И ещё имею китайскую старт стоп 3в 1 кнопка свободные руки. Будет ли корректная робота двух сигналок?
Но самое главное подружить все к Мерседес w211 дорестайл.
Анатолий, ещё раз здравствуйте). Дело в том что подружить сигализацию по научному можно только со штатной сигнализацией по кан шине. Так как китайская сигналка 3в1 это сторонний гаджет, то использовать полный её функционал не получиться. Я понимаю про какую сигнализацию вы говорите, я сам хочу организовать свободные руки на своём авто. Если установить две эти сигнализации, то когда вы подойдёте к авто, то китайская сигналка откроет вам замки дверей, но как только вы откроете дверь, то сработает сигнализация Старлайн. Слэйв режим сигнализации настраивается только со штатной сигнализацией.
У меня на авто сейчас стоит кнопка Старт-Стоп и я достаю брелок Старлайн только для того чтобы открыть дверь. Хочу докупить иммобилайзер Старлайн i95 ( у него есть функция свободные руки ) и заколхозить следующую схему: разобрать доп.брелок Старлайн и провода от иммобилацзера которые должны открывать и закрывать замки дверей при приближении метки, соединить через реле с контактами на брелоке под кнопкой снятия с охраны и постановки под охрану. Другими словами когда я буду подхолить к авто, иммобилайзер будет подавать сигнал на открытие дверей, а эти провода будут соединины не с замками дверей, а с доп.брелоком Старлайн и будет происходить снятие с охраны. Будет как бы нажатие на кнопку брелока. При отдалении от авто иммобилайзер будет замыкать контакты на брелоке под кнопкой постановки под охрану. Только так.
Двигатель дистанционно вы сможете заводить только с брелока Старлайн, если завести его с брелока китайской сигнализации, то при включении зажигания сработает сигнализация Старлайн.
@@Андрей_М когда такое зделаете то снимите видео,я тоже так хочу зделать.А китайскую продам
Обязательно сниму ролик. Зайдите в плейлист Starline A93 на моём канале, там много роликов по сигнализации наверняка узнаете для себя что то новое. Вот ссылка StarLine A93: th-cam.com/play/PLuTJps4zZSNaKVuKPwq2CCFkHWH3plgkQ.html
@@Андрей_М Спасибо!!! В моем случае мне не повезло! Установить автозапуск на мерседес w 211 и что бы не глючил, просто не реально, так сказал не один мастер.Нужно влазить в замок зажигания, а там передача сигнала идёт по оптике, и могут быть проблемы, ну так сказали мастера. Но если в замке стоит родной ключ и он подаёт сигнал на оптику, замок розблокируеться, и нужно подать сигнал на замок для запуска двигателя.
1 положение ключа (рыбки) роз блокировка
2 положение, подача питания на всю систему.
3 положение подача питания на стартер.
И тут вопрос. Как может система выкинуть (не опознать родной ключ, в замке) Когда я отправляю сигнал на автозапуск. Как, почему он может не увидит ключ?
@@АнатолийИванович-б1к здравствуйте, я не знаю эл
ектрическую схему мерседеса. Общий алгоритм подключения автозапуска для современных авто:
1. Подключаем электрическую цепь силового модуля автозапуска.
2. Устанавливаем обходчик иммобилайзера ( если нет возможности обходить программно по кан шине ).
3. Настраиваем сигнализацию на тип автомобиля ( ркпп, акпп и др.)
Андрей ты можешь установить сигналку с авто запуском на Королле?
Здравствуйте, я не занимаюсь установкой сигнализаций. На машинах с кан шиной своя специфика установки. Профессиональные установщики сделают это лучше. Себе установил сам потому что люблю сам заниматься со своим автомобилем.
@@Андрей_М Спасибо, я понял!
Очень полезный канал! Если можно, подскажите, у меня штатная кнопка старт-стоп, сигналку ставил дилер, в настройках SF таблицы 1=2, это какая-то ошибка, можно ли мне просто поменять на 1=3 (кнопка)? Есть у меня глюки при работе с бесключевым доступом в режиме поддержки зажигания (программ.нейтраль), пытаюсь понять... Спасибо!
Здравствуйте, просто так поменять настройку нельзя. Когда настраивается на кнопку старт-стоп, то и подключения делаются к кнопке. Опишите глюки.
@@Андрей_М Спасибо за ответ! Возможно это особенности работы Старлайн А93v2 с CAN модулем. В общем на машине ключ-карта и кнопка старт-стоп с завода, штатный центральный замок работает в режиме свободные руки, повесили еще сигнализацию в режиме Slave, в общем все хорошо, но когда выполняется Программ.нейтраль то машина глохнет только через нажатие 1-й кнопки сигналки. Теряется весь кайф от "свободных рук". Думал, может перевести активацию "поддержки зажигания" на SF=2 на 2-ю кнопку брелка, убрать с ручника (стоит сейчас вариант 3)?..
@@АлександрЗубр-ж3л на автомобилях с функцией свободные руки при использовании слэйв режима важно установить настройку поиск метки. В качестве метки используется основной брелок. Это нужно для того чтобы в случае снятия штатной охраны при помощи "удочки" через штатную функцию свободные руки, злоумышленник не сможет угнать автомобиль если у него не будет основного брелка. Опрос метки происходит 15 секунд и если сигнализация не находит метку то сработает тревого и заблокируется двигатель. У вас настроили поиск метки?
Александр, я не знаю таблицу программирования для A93v2, но для первой версии есть настройка #15 в меню SF ( завершение программной нейтрали ). По умолчанию стоит значение 1 ( при постановке на охрану ) можно выбрать вариант 2 ( при закрытии двери ). Как в вашем случае я не знаю. Посмотрите таблицу от своей сигнализации.
@@Андрей_М Спасибо. Проверил, настройки метки присутствуют.
Дык как подключить то кнопку старт стоп?
Подключать нужно по инструкции из комплекта. Таких модулей много, у меня с иммобилайзером, а есть без иммобилайзера. Цвета проводов у всех могут быть разные.
Добрый вечер, а вот говорят что машина когла работает и нажимаешь тормоз то срабатывает из за кнопки стартер это правда?
Добрый вечер, на некоторых машинах возможно срабатывание стартера только при дистанционном запуске. Если вы дистанционно запустили двигатель сигнализацией а когда сели в автомобиль и для дальнейшего движения вам надо включить зажигание, то на некоторых машинах бывает как говорят) повторно включается стартер. На моём автомобиле такого нет. Кнопка работает корректно.
@@Андрей_М Понял, услышал а если на крузе так будет нет подсказок как убрать это?) хочу как по вашим интскуциям поставить)
@@Андрей_М А то у меня то ещё придеться ключ хранить ибо блокировка руля есть и имбобилайзер)
@@ВладимирПоляков-м9и забегать в перёд не будем), вот если будет тогда и надо голову ломать. Проверить не устанавливая кнопки вы можете так: при запущенном двигателе поробуйте повернуть ключ зажигания в положение стартера. Если стартер начнёт крутится, то и с кнопкой Стар-Стоп стартер тоже после автозапуска будет крутится. Если у вас как и у меня если повернуть ключ в положения стартера на запущеном двигателе ничего не произойдёт, то и кнопка будет работать корректно. На моих жигулях на запущенном двигателе повторно стартер не включишь пока не выключишь зажигание. Думаю на иномарках тоже есть такая защита стартера от случайного включения при работающем двигателе.
@@ВладимирПоляков-м9и у вас установлена сигнализация Старлайн? Если установлена, то у данной сигнализации есть возможность использовать обходчик иммобилайзера. В этот обходчик придётся хоронить штатный ключ. У вас механическая блокировка рулевой колонки или электрическая? Если механическая то тоже придётся решать эту проблему если вы хотите полностью отказаться от ключа. Я бы не советовал полностью отказываться от ключа. У меня на машине зимой как то раз отказалась работать кнопка и я не смого запустить двигатель. Сейчас свой автомобиль я могу запустить как ключом, так и кнопкой Старт-Стоп. Кнопка всё таки китайская и 100% надёжнастью не обладает. В теплое время года с ней проблем ниразу небыло, а вот зимой в морозы что то внутри блока управления кнопки замерзает и она отказывается работать пока салон не прогреется и соответственно пока не прогреется блок управления кнопки. В такие дни я запускаю двигатель ключом и когда поездив немного я вижу как при нажатии на педаль тормоза ободок кнопки подсвечивается синим цветом, то я понимаю что кнопка "ожила" и следующий пуск произвожу уже кнопкой.
Приветствую. На старой Тойоте с автоматом и сигналкой СтарЛайн е90 прокатит такая схема?
Максим, я перепутал ролик. Если вы хотите настроить совместную работу кнопки старт-стоп и сигнализации Старлайн, то измените настройки как у меня. Всё должно получиться.
@@Андрей_М кнопка любая?
@@MaxVile1388 когда не подключаете кнопку к сигнализации и саму сигнализацию настраиваете как будто у вас замок зажигания с ключом, то работать должно с любой кнопкой. Хоть тумблет ставьте.
@@Андрей_М сам блок от кнопки нужен?
@@MaxVile1388 конечно блок кнопки нужен. У вас должно быть установлено две раздельные системы. Первая это сигнализация, вторая это полноценная кнопка с блоком управления. Если вы хотите без блока кнопки, то ставьте тумблер на зажигание и любую кнопку без фиксации от замка зажигания на стартер. Но кнопка как у меня в виде должна быть именно с блоком управления. Моя кнопка с имобилайзером.
А иммобилайзер старт стоп кнопки как обошёл? Или у тебя без оммо кнопка?
Кнопка с иммобилайзером, если держать метку кнопки Старт-Стопа возле кольца иммобилайзера около 30 секунд, то прозвучит звуковой сигнал и больше не надо будет подносить метку при каждом запуске. Таким образом отключается иммобилайзер.
Запили видос пожалуйста поэтапно как реализовать это✋✋✋
Что конкретно интересует?
@@Андрей_М ✋✋✋🤣 я поставил кнопку! неделю все класс👍 но пару дней назад система перестала реагировать... с утра завелся доехал... заглушил... потом заводить и все🤷♂️🤦♂️ система никак не реагирут... не подает звуковые сигналы... что может быть?🤔
@@alexshamgunov привет, у меня кнопка с иммобилайзером. Я его отключил и когда сажусь в машину просто нажимаю на кнлпку и машина заводиься, но иногда нажимаю кнопку и нет признаков жизни. В этом случае помогает поднесение метки к кольцу иммобилайзера кнопки. Иногда кнопка вообще не реагирует ни на что, приходится заводить машину ключом ( я оставил замок зажигания и могу и кнопкой заводить и ключом ) и через некоторое время во время движения при нажатии педали тормоза вижу что загорается синяя подсветка вокруг кнопки Старт-Стоп после этого можно заводить и кнопкой. В чём причина глюка кнопки я не знаю. Советую подключить кнопку и при этом оставить замок зажигания для подстраховки. Зимой в холод кнопка часто не реагирует на нажатие пока печкой салон не прогреется. Возможно где то плохо пропаяно. Это же китай не заводской, а кооперативы шлёпают. Контроля качества нет. Но всё же не смотря на периодические глюки кнопки я решил её оставить. Большую часть времени она нормально отрабатывает).
@@Андрей_М а как иммобилайзер отключить?
@@alexshamgunov чтобы отключить иммобилайзер надо поднести метку к кольцу иммобилайзера и держать около 15 секунд. Как услышите звуковой сигнал, то можно убирать метку. Теперь иммобилайзер кнопки будет отключен.
StarLine на ваз 2107 ты серьезно ? Да она стоит как треть машины
Я брал её на Озоне за 7800 руб, о какой третьей стоимости идёт речь?
ничего не понятно с проводами куда чего и при чем тут пин
Ключевая фраза в видео это то что кнопка старт-стоп подключается согласно своей схемы установки параллельно проводам сигнализации. В сигнализации выставляем настройку - замок зажигания с ключом ( не с кнопкой ).
@@Андрей_М у меня на сигнелке а93 нет такой функции
@@Андрей_М и параллельно никак, так как у меня сигналка установлена в спец центре там проводов даже не видно от неё не антенны
@user-ij7lf3tu2l функция настройки типа замка зажигания есть на всех сигнализациях а93
@@Андрей_М а смысл какой вообще настраивать если и так по стандарту идёт замок а не кнопка?
И где настройка? Где схемы? Все выходы идут в замке зажигания ... И тут же- замок снят... Ни о чем, короче
Здравствуйте, про настройку сигнализации я рассказываю в ролике, схемы нет потому что замки бывают двух типов. Если не можете контролькой определить какой провод замка зажигания отвечает за стартер, а какой за зажигание, то вам вообще не стоит самому туда лезть. Обратитесь к автоэлектрику и он без схемы вам всё подключит.
@@Андрей_М Здравствуйте. Я и без контрольки знаю что куда идет. Был интересен алгоритм совместной работы автозапуска сиги и Pts, а имменно- перехват и поддержка зажигания при автозапуске и работа кнопки при заведенном с автозапуска автомобиле. Если и сига и pts работают раздельно- то да, ни о чем) Сорри за мнение
Здравствуйте ещё раз, вот ролик о том как действовать после автозапуска чтобы была мягкая посадка ( без глушения двигателя ) если у вас стоит китайская кнопка Старт-Стоп th-cam.com/video/fJsxovbopQQ/w-d-xo.html
@@Андрей_М Вот теперь понятно) Но.. Кнопка мигает постоянно в движении при таком алгоритме посадки- не бесит ночью?) ну и 2 нажатия при посадке вместо одного. Я чуть по- другому сделал
@@zlydzen8384 на мигание не обращаю внимание. Для меня главное что стартер повторно не надо крутить. Вы как реализовали подключение?