Comprei um em 21…não me arrependo…comprei a sense pq tava disponível no estoque da loja..instalei banco de couros, neblina e rodas 17…ficou perfeito…faltando só a multimídia que já está a caminho
@@paulomiranda6273 meu kicks hj é CVT tbm. Mas vou falar....esse versa manual é muuuuuuito divertido. Tive por 2 anos. Ele anda muito bem. Mas por conta de ter só 5 marchas só serve pra cidade. O cvt apesar de mais lentinho...é melhor na estrada pq roda com giro la embaixo.
Minha unica critica do versa manual...bem como kicks manual....é q a nissan utiliza o fluido de embreagem misturado com o fluido de freio. Portanto...quando vc faz uso mais extensivo do freio, o fluido esquenta bastante e quando você começa a apertar a embreagem o embolo começa a chiar por causa disso. Fazendo um nheco nheco maravilhoso kkkk. Era pra ser um fluido dedicado para freio separado da embreagem. Ai ficaria nota 10. Mas tem solução... (removendo por completo o DOT 4 q vem de fábrica) q possui ponto de ebulição baixo e colocando um DOT 5.1 no sistema. Ai o negócio fica melhor e para de chiar quando esquenta.
O bom desse versa é q ele é importado do méxico. Vem muito bem acabado. Tive um. Hj tenho um kicks nacional. O acabamento tb é bom...mas o do versa ainda é melhor ao meu ver.
Já tivemos dois versas, 2013 SV e 2017 Unique, e agora estamos indo para o terceiro o Versa 1.6 Exclusive CVT 2023. Devem entregar hoje e aí vamos comentar a experiência com ele.
Já fiz um teste drive nesse carro e é bem agradável de dirigir e muito confortável, gostei dos equipamentos e acabamento. Para mim é o melhor da categoria para quem não faz questão de motor turbo !!
Entre a versão Exclusive do Versa e a XLS do Yaris sedan pelo mesmo preço praticamente, prefiro o Nissan. O Yaris sequer tem ajuste de profundidade do volante, além de ter rodas aro 15 e um motor ainda mais letárgico. Em equipamentos e assistentes à condução são quase equivalentes, sendo o diferencial do Nissan a câmera 360 e o alerta de ponto cego e do Yaris o retrovisor interno fotocrômico. Externamente, no entanto, o Versa chama muito mais a atenção. Já em relação ao City, este é muito mais carro. No entanto, a versão topo de linha custa R$ 14 mil a mais que o Versa Exclusive. A intermediária do City, EXL, custa cerca de R$ 4 mil a mais e é um pouco menos equipada que o Versa Exclusive. Aqui se pode pensar em levar o Versa pelo CxB. Enfim...
Até precisar de manutenção... Nissan, com exceção ao Kicks, deve ser a marca com maior custo de manutenção do mercado, a linha Versa chega a assustar o preço e explica porque é uma marca tão desprezada, mesmo sendo japonesa e fazendo carros bons.
@@forrozzy o versa compartilha vários componentes com o kicks e tem uma das manutenções mais baratas da categoria. Peças de acabamento podem ser sim mais caras que um onix por exemplo, mas se comparar com o city nao é caro não.
@@forrozzy eu tenho carro da nissan desde 2011 e minha esposa tem de outras marcas desde 2017 e posso lhe garantia que a manutenção da nissan é mais barata frente a concorrência, sem contar que o carro não dá defeito.
Um outro fator que achei interessante neste Versa é que, pelo menos no teste do Comprecar, ele não raspou fácil em lombadas. Pelo menos lá passou fácil pelas 4 lombadas, diferentemente do City sedan e do Yaris. Pelo que pude ver, o Versa não raspou em nenhuma, o Yaris raspou da segunda em diante e o City raspou já na primeira. Tudo isto a 30km/h.
No início de 2022 eu deixei de comprar esse Versa, para comprar o HONDA CITY TOURING SEDAN. Vejam aí a minha história: Sou cliente HONDA há 24 anos e, desde 02/2022, com um NEW CITY SEDÃ TOURING. Minha fidelidade à marca sempre se deveu à qualidade dos produtos e à fama de carro que não dá problemas. Meu carro apresenta alguns problemas como: 1. estalos na coluna de direção, 2. acrílico do cluster riscado, 3. barulho na suspensão traseira. Levei o carro para a primeira revisão em 18/01/2023. 1.estalos na coluna de direção: informaram que a HONDA talvez faça uma campanha para troca em garantia, mas ainda não tem nada previsto; 2. acrílico do cluster riscado: disseram que não conseguiram ver os riscos no acrílico do cluster e insinuaram que o problema teria sido provocado por mim. Depois vi que no Reclame Aqui que existe mais gente reclamando. Fui informado que a Honda fará a substituição, mas a peça não está disponível ainda. 3. barulho na suspensão traseira: identificaram o problema, disseram que foi dado um reaperto com torque maior (recomendado pela HONDA), mas o problema continua. MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU EM 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO, DE REPENTE, O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” Meu carro está na concessionária desde o dia 13/02!! Em 22/02, em visita â concessionária, fui informado que o problema é da bomba de alta pressão. É necessária a troca dessa bomba e de mais duas mangueiras, mas não há disponibilidade de peças. Em 28/02 eu recebi uma resposta da HONDA pelo Reclame Aqui, com um texto protocolar da montadora, informando que estão sendo feitas tratativas para que o problema seja solucionado. Fiz uma réplica informando que independente da solução do problema, eu perdi totalmente a confiança no carro e quero que sejam adotadas outras providências. Vamos ver...
Eu tenho um city, único problema que tive em quase um ano com o carro, foi o da bomba de gasolina ( mesmo que o seu ) mas no outro dia me oferecerem um carro, ( fiquei com ele os 20 dias) foram 20 dias p/ peça chegar, olha que ainda faço aplicativo nele, nunca tive problema algum, com a montadora Honda, esse é meu primeiro Honda, sou de Manaus.
@@legendsblinkzinha183 Olá! Eu também estou com um carro alugado pela montadora. Mas sem nenhuma notícia de chegada das peças.Como eu disse na postagem inicial, sou cliente da marca há 24 anos e nunca tinha passado por nada parecido. Boa sorte!
Vocês falam muito sobre performance, motores turbo, da concorrência que que tem motores tri-cilíndricos mais não falam da manutenção desses mesmos carros com motores com injeção direta que é muito mais cara e problemática a manutenção, os turbo alimentados com suas super elevações de temperatura e da necessidade de atenção no sistema de arrefecimento! Motores problemáticos e caros na manutenção preventiva e em muitos casos com necessidade de trocar o motor! Prefiro 10X um carro aspirado, com 4 cilindros, pelo conforto e manutenção! Carros acima de 100k com motores descartáveis! Só pode ser brincadeira! O Versa é o melhor que os outros!
Seu comentário foi muito certeiro. Concordo. Motor turbo agrada pelas arrancadas mas, no longo prazo, em geral a manutenção é mais problemática. Se for pegar um motor usado desses então, melhor rezar...
Concordo com os colegas. Carro turbo qdo novinho é uma festa, porém gera maiores manutenções. Quero vê daqui uns 5 anos qdo o mercado de usados estiver cheio desse 3 cilindros turbos...por isso atualmente prefiro de Versa e City!
Pessoal do webmotors, na minha opniao, faltaram imagens abertas do interior do carro, muito close, não foi possível ter uma noção do interior por completo. Não filmaram o túnel central e nem o console no espaço traseiro. Quanto a repórter é legal, descolada e desenvolta, tanta liberdade que me pareceu as vezes meio irônicakkkkkkk, tive dificuldade de entender algumas palavras. Me desculpem, mas foi a minha impressão comparada a outras avaliações do canal. Ou será que estou meio velho para este canal kkkkk
O versa novo é um carro excelente, eu que ando como passageiro (UBER) acho um latifúndio lá atrás. Mas tem dois poréns que, IMHO, deixam bem desconfortável a viagem ali, o encosto de cabeça inteiriço, que não regula para melhor acomodar conforme a altura do passageiro, e mesmo na geração passada, e continua na atual, muito lá atrás o encosto, então deixa o pescoço e a cabeça sem apoio, solta, muito desconfortável, pra mim pelo menos, uma bola fora enorme num carro que é muito bom.
A apresentadora disse uma frase: "em time que ta ganhando nao se mexe" ou seja,o carro nao muda no visual mas no preco eles aumentam a cada "lancamento nene KkkK essa conta nao fecha...ou seja,fecha pras montadoras mas pros consumidores é so facada.ninguém vê um carro desse na rua,ate hj só vi um e ja tem mais de um ano...diferente de onix plus,yaris toda hora vc encontra um
É o melhor do seu segmento em tudo, pena que a Nissan não pode atender a demanda brasileira já que ele vem do México e há uma cota de importação que deve ser atendida.
O Nissan Versa é muito bom mesmo, mas o Profissionalismo e Simpatia desta jovem Jornalista Automotiva é muito melhor. É a primeira vez que eu assisto você, moça linda ! 😘😘😘
O Versa no meu entender, concorre com o Yaris da Toyota, e confesso e dificil escolher, acredito que quando o consumidor for comprar, o diferencial vai ser o atendimento! ...poderiam a Nissan deixar com acabamento preto tmb, no painel e bancos, aos invés azul e o cinza apenas!
Eu acho o virtus mais carro, mas faltou o alerta de ponto cego, ando muito na cidade e sofro bastante com trânsito, principalmente de motos, esse sistema pra mim é um grande diferencial, achei que somente o hb20 que tinha, por esse preço claro.
@@joacieliashonorato840 virtus é mais carro só em desempenho e também ele já vem com uma escola de samba embutida que vc desbloqueia já nos primeiros mil quilômetros kkk
Carro muito bom no geral, mas a Nissan dá umas mancadas nuns equipamentos difícil de entender, como a ausência do console com descansa braço central. aquela gambiarra retrátil do lado do banco do motorista é bizarra.
Teste de 100.000 km Aí eu quero ver o resultado, como fizeram com outros veículos. Todo veículo devia ser testado muitos km NAS ESTRADAS DO BRASIL para depois ser colocado a venda.
Fica visível no olhar da Paula, uma moça que vive andando de Porche e Mercedez, que durante avaliação,seu subconsciente diz " Esse carro é bonito, porém manco pra andar e sinceramente, eu to achando uma bost@. 😂😂🙈
O maior problema do virtus é aquele acabamento horrível, tem vários relatos de carro com apenas 2.000km fazendo barulho interno. O versa perde um pouco em desempenho, mas ganha (e muito) em confiabilidade. E é um carrinho bem econômico, principalmente na estrada que o giro fica la em baixo por causa do cvt, já fiz várias vezes mais de 20km/l, sempre entre 100 e 110km/h e com ar ligado
Esse carro merecia já ter uma multimídia flutuante.,ao estilo do novo Peugeot 208. Gosto do fato de ter botões físicos ,pq melhora a segurança ao dirigir. Mas ela sofre muito pra baixo no painel e sofre com reflexo do sol, atrapalhando a leitura .
Uma das razões é que simplesmente vc não tinha o carro nas concessionárias. Vc ia numa concessionária Nissan e só tinha Kicks. Agora parece que os problemas de produção/importação foram resolvidos e teremos mais Versa à disposição. Por outro lado, há pessoas que preferem comprar outros veículos em razão do pós-atendimento da Nissan e do fato de ser uma fabricante não tão capilarizada. Isto sem falar da febre dos turbinados. Acho que a Nissan deve ter como norte pra este carro os rivais japoneses que também usam motores aspirados. Espero que as vendas melhorem, pois ele não faz feio perante os rivais nipônicos, sem contar o melhor visual da categoria (opinião pessoal).
Só esqueceram de falar da capacidade do tanque de combustível.... Posso falar? ......41L....kkkk A única coisa que pra mim o versa ganha do city é a suspensão um pouco mais alta e somente...
Cara, pior que o tanque do city é ainda menor, são menos de 40l. Mas o versa se supero em relação ao city em acabamento e confiabilidade, já que esse city novo ta dando bastante problemas, infelizmente
41 em um carro econômico só vai ser incômodo se vc for uber. Anda mais de 500km. Se eu for 1 x ao posto tá ótimo. Pessoal reclama mas vai ao posto duas ou tres vezes por semana pra colocar 50,00. 😂😂😂😂
É só vê os problemas nas redes sociais do Honda City. Também tive esse dúvida, depois de muito pesquisar comprei o versa exclusive, só alegria, o carro é muito bom, sem falar na manutenção e seguro muito mais barato que o city.
@@ronaldopereira6484 acho que carro é meio que loteria....mas acho o city muito acima ... O tanque do versa é minúsculo de 41L...eu já acho pequeno do city que é de 44L
@@CARLOSMARTINS-zv5mm agora a pergunta original foi qual dá menos dor de cabeça. Sobre o projeto em si, o City é mais carro, embora cobre evidentemente mais caro por isto. Agora sobre dar menos dor de cabeça, existe toda uma exaltação em torno da Honda e da Toyota, mas a verdade é que é necessário analisar o carro individualmente e não só o logo que ele ostenta. O City vem apresentando alguns relatos de problemas na caixa de direção e nos faróis e, segundo o que vi, a fabricante tem usado a justificativa de que é "característica do carro". A Nissan também tem carros bem confiáveis e, especificamente no caso do Versa, não vejo muita reclamação nesse sentido, até pq o volume do novo modelo é ainda baixo. Mas acho que se tivesse algum "bo" já teriam comentado.
Carro 1.6 ha alguns anos era o carro perfeito não era beberam e tinha potência suficiente, hoje com motor turbo qualquer motor aspirado fica pra trás . Porra
E a demora na entrega? Pedi o meu exclusivo nessa cor azul no final de dezembro, estão prometendo entregar só em 23 de abril!!! Mas é um belo carro, sem dúvidas.
O carro é lindo, mas o motor 1.6 é manco e não anda nada... Aluguei um Nissan Kicks, que usa o mesmo motor, e que sofrimento. O câmbio CVT urra como um boi e a resposta deixa muito a desejar. Desisti da compra do Versa, por conta desse motor. Vou aguardar um dia a Nissan tomar vergonha na cara e colocar um motor turbo nesse carrinho...
O City tem 44 litros. autonomia do City na estrada: 669 km(G). Versa: 613 km(G). Não consigo ver muita diferença. Apesar de concordar em partes com você. Parecem que estão diminuindo os tanques dos carros.
@@JeffersonJunioDominioDigital Pois é 44 litros é ridículo tb. Até o kicks tem o mesmo tanque de 41 litros. Imagina esses carros rodando no álcool. De pensar que o gol tem 55l e um scort tem 64.
Odiei aquela reestilização , esse sedan tirando o Virtus e minha segunda opção, mas só de pensar no miserável motor me desanima, Carlos Ghosn faz falta, turbo ou um aspirado acima dos 120cv nada, imagina isso na estrada numa ultrapassagem, feio em Nissan.
@@AndreLuiz-tb8qw Opinião precisa passar pelo seu crivo? Já vivemos Stalinismo por aqui? Se é "Jabá" como o Sr Mestre da Censura tá dizendo, o correto é vir aviso na tela. O que salva o vídeo meu caro arrogante, é a excelente Paula Duprat que é ótima comunicadora (a menos que o Sr determine que as opiniões sobre ela tbm devam ser mudadas). Vai entender cabeça de gente que odeia democracia, opiniões contrárias, que prefere mandar os diferentes para Gulags.
Que motor ridículo, pqp... E ainda a proposta é porta mala cheios e o carro lotado. As carrocinhas dos catadores de papelão vai andar mais do que essa barca...
Essa moça Paula Duprat apresenta muito bem os vídeos do canal 👏👏
Comprei um em 21…não me arrependo…comprei a sense pq tava disponível no estoque da loja..instalei banco de couros, neblina e rodas 17…ficou perfeito…faltando só a multimídia que já está a caminho
Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗
Tive um desse ano sense manual. Paguei 76k. Hj ta um absurdo. Agr to de kicks 23.
@@godsmackssa o meu é CVT
@@paulomiranda6273 meu kicks hj é CVT tbm. Mas vou falar....esse versa manual é muuuuuuito divertido. Tive por 2 anos. Ele anda muito bem. Mas por conta de ter só 5 marchas só serve pra cidade. O cvt apesar de mais lentinho...é melhor na estrada pq roda com giro la embaixo.
Minha unica critica do versa manual...bem como kicks manual....é q a nissan utiliza o fluido de embreagem misturado com o fluido de freio. Portanto...quando vc faz uso mais extensivo do freio, o fluido esquenta bastante e quando você começa a apertar a embreagem o embolo começa a chiar por causa disso. Fazendo um nheco nheco maravilhoso kkkk. Era pra ser um fluido dedicado para freio separado da embreagem. Ai ficaria nota 10. Mas tem solução... (removendo por completo o DOT 4 q vem de fábrica) q possui ponto de ebulição baixo e colocando um DOT 5.1 no sistema. Ai o negócio fica melhor e para de chiar quando esquenta.
O bom desse versa é q ele é importado do méxico. Vem muito bem acabado. Tive um. Hj tenho um kicks nacional. O acabamento tb é bom...mas o do versa ainda é melhor ao meu ver.
Estou com o advance e estou muito satisfeito,o carro é espetacular.
Já tivemos dois versas, 2013 SV e 2017 Unique, e agora estamos indo para o terceiro o Versa 1.6 Exclusive CVT 2023. Devem entregar hoje e aí vamos comentar a experiência com ele.
é muito bom quando o repórter é interativo. A analise fica bem mais interessante!
Valeu, Jefferson 😉
Já fiz um teste drive nesse carro e é bem agradável de dirigir e muito confortável, gostei dos equipamentos e acabamento. Para mim é o melhor da categoria para quem não faz questão de motor turbo !!
Valeu por compartilhar a sua experiência. Bora pisar fundo #TMJ 🚗 💨
Parabéns mais uma vez Paula! Você une informações com charme e carisma! Ótima e interessante reportagem 😉
Ela é demais, né 😊 Ficamos felizes que curtiu o vídeo.
Entre a versão Exclusive do Versa e a XLS do Yaris sedan pelo mesmo preço praticamente, prefiro o Nissan. O Yaris sequer tem ajuste de profundidade do volante, além de ter rodas aro 15 e um motor ainda mais letárgico. Em equipamentos e assistentes à condução são quase equivalentes, sendo o diferencial do Nissan a câmera 360 e o alerta de ponto cego e do Yaris o retrovisor interno fotocrômico. Externamente, no entanto, o Versa chama muito mais a atenção. Já em relação ao City, este é muito mais carro. No entanto, a versão topo de linha custa R$ 14 mil a mais que o Versa Exclusive. A intermediária do City, EXL, custa cerca de R$ 4 mil a mais e é um pouco menos equipada que o Versa Exclusive. Aqui se pode pensar em levar o Versa pelo CxB. Enfim...
O Yaris é o famoso água de salcicha do mercado automotivo. Ñ fede nem cheira...
Alto preço com 0 diferencial...
Até precisar de manutenção... Nissan, com exceção ao Kicks, deve ser a marca com maior custo de manutenção do mercado, a linha Versa chega a assustar o preço e explica porque é uma marca tão desprezada, mesmo sendo japonesa e fazendo carros bons.
@@forrozzy o versa compartilha vários componentes com o kicks e tem uma das manutenções mais baratas da categoria. Peças de acabamento podem ser sim mais caras que um onix por exemplo, mas se comparar com o city nao é caro não.
@@forrozzy eu tenho carro da nissan desde 2011 e minha esposa tem de outras marcas desde 2017 e posso lhe garantia que a manutenção da nissan é mais barata frente a concorrência, sem contar que o carro não dá defeito.
Mais q a Honda q cobra um órgão em cada revisão.
A Nissam em números totais, é bem menos cara q a Honda
Que desenvoltura dessa repórter!
Parabéns!
Valeu, Edu 😉
Um outro fator que achei interessante neste Versa é que, pelo menos no teste do Comprecar, ele não raspou fácil em lombadas. Pelo menos lá passou fácil pelas 4 lombadas, diferentemente do City sedan e do Yaris. Pelo que pude ver, o Versa não raspou em nenhuma, o Yaris raspou da segunda em diante e o City raspou já na primeira. Tudo isto a 30km/h.
Eu acho esse teste espetacular! Vejo a maioria dos vídeos só por conta dele
O versa se saiu melhor do que muitos suvs compactos nesse teste
Sentra tbm é muito baixo, 2 pessoas carro já abaixa muito, raspa fácil em qualquer quebra-mola…
Paula vc é a melhor !!! Esse carro tá lindo !!!
Ricado , Valeu pelo elogio. Continue seguindo a gente pra ficar por dentro de todas as novidades. 🚗🚗🚗💨
Sensacional! Parabéns pelo excelente trabalho, Paula 🎉🎊
A Paula arrasa mesmo 😊
Sonho muito em ter um, é um carro guerreiro, econômico e bem completinho, pena que o concessionário daqui da minha cidade atende mal!!!!
Apresentação digna do nosso reconhecimento, a você Paula👏👏👏👏👏 parabéns!
Parabéns pela apresentação! Vc é muita parecida com a saudosa atriz Sandra Bréa! Abração lindona,
No início de 2022 eu deixei de comprar esse Versa, para comprar o HONDA CITY TOURING SEDAN. Vejam aí a minha história:
Sou cliente HONDA há 24 anos e, desde 02/2022, com um NEW CITY SEDÃ TOURING. Minha fidelidade à marca sempre se deveu à qualidade dos produtos e à fama de carro que não dá problemas. Meu carro apresenta alguns problemas como: 1. estalos na coluna de direção, 2. acrílico do cluster riscado, 3. barulho na suspensão traseira.
Levei o carro para a primeira revisão em 18/01/2023. 1.estalos na coluna de direção: informaram que a HONDA talvez faça uma campanha para troca em garantia, mas ainda não tem nada previsto; 2. acrílico do cluster riscado: disseram que não conseguiram ver os riscos no acrílico do cluster e insinuaram que o problema teria sido provocado por mim. Depois vi que no Reclame Aqui que existe mais gente reclamando. Fui informado que a Honda fará a substituição, mas a peça não está disponível ainda. 3. barulho na suspensão traseira: identificaram o problema, disseram que foi dado um reaperto com torque maior (recomendado pela HONDA), mas o problema continua.
MAS O AUGE DOS PROBLEMAS OCORREU EM 04/02/2023. EU ESTAVA TRAFEGANDO PELA RODOVIA CASTELO BRANCO, SENTIDO SÃO PAULO - INTERIOR, LOGO APÓS O PRIMEIRO PEDÁGIO DA PISTA LOCAL (ONDE A VELOCIDADE PERMITIDA É DE ATÉ 100 QUILÔMETROS), QUANDO, DE REPENTE, O CARRO PERDEU TOTALMENTE A ACELERAÇÃO E APARECERAM NO PAINEL AS SEGUINTES MENSAGENS: “PROBLEMA NO SISTEMA ACC. CONTATE A CONCESSIONÁRIA” “PROBLEMA NO SISTEMA RDM. CONTATE A CONCESSIONÁRIA”
Meu carro está na concessionária desde o dia 13/02!! Em 22/02, em visita â concessionária, fui informado que o problema é da bomba de alta pressão. É necessária a troca dessa bomba e de mais duas mangueiras, mas não há disponibilidade de peças.
Em 28/02 eu recebi uma resposta da HONDA pelo Reclame Aqui, com um texto protocolar da montadora, informando que estão sendo feitas tratativas para que o problema seja solucionado.
Fiz uma réplica informando que independente da solução do problema, eu perdi totalmente a confiança no carro e quero que sejam adotadas outras providências. Vamos ver...
Compra o versa n se arrependerá
xiiiii... ate penso no city, mas tem muitos relatos negativos iguais a esse...
Esse novo city é bem problemático
Eu tenho um city, único problema que tive em quase um ano com o carro, foi o da bomba de gasolina ( mesmo que o seu ) mas no outro dia me oferecerem um carro, ( fiquei com ele os 20 dias) foram 20 dias p/ peça chegar, olha que ainda faço aplicativo nele, nunca tive problema algum, com a montadora Honda, esse é meu primeiro Honda, sou de Manaus.
@@legendsblinkzinha183 Olá! Eu também estou com um carro alugado pela montadora. Mas sem nenhuma notícia de chegada das peças.Como eu disse na postagem inicial, sou cliente da marca há 24 anos e nunca tinha passado por nada parecido. Boa sorte!
Carro bonito e preço competitivo. É até melhor que o kicks 2023 na parte traseira, pois tem o descanso de braço para os passageiros.
Sim é um carro bem bacana. Bora pisar fundo #TMJ 🚗 💨
O acabamento e bom pq e um carro q tem no mercado americano, diferente dos nacionais ..
Boa
apresentadora
A versão mais barata só peca na calota e no rádio, no maís é o melhor custo benefício entre os concorrentes ao meu ver.
Carros custando mais de 80 mil vindo de calotas kkķk isso é uma piada
Essa versão é a melhor sem dúvidas..chegaremos lá! 🤗
Paula maravilhosa. Versa é um bom carro
Vocês falam muito sobre performance, motores turbo, da concorrência que que tem motores tri-cilíndricos mais não falam da manutenção desses mesmos carros com motores com injeção direta que é muito mais cara e problemática a manutenção, os turbo alimentados com suas super elevações de temperatura e da necessidade de atenção no sistema de arrefecimento! Motores problemáticos e caros na manutenção preventiva e em muitos casos com necessidade de trocar o motor! Prefiro 10X um carro aspirado, com 4 cilindros, pelo conforto e manutenção! Carros acima de 100k com motores descartáveis! Só pode ser brincadeira! O Versa é o melhor que os outros!
Seu comentário foi muito certeiro. Concordo. Motor turbo agrada pelas arrancadas mas, no longo prazo, em geral a manutenção é mais problemática. Se for pegar um motor usado desses então, melhor rezar...
Essa é minha avaliação.
Tenho um turbo com 12000 km.
Muito bom, mas fico pensando daqui a 5 anos.
Quero hoje é conforto, segurança e economia.
😂
Concordo com os colegas. Carro turbo qdo novinho é uma festa, porém gera maiores manutenções. Quero vê daqui uns 5 anos qdo o mercado de usados estiver cheio desse 3 cilindros turbos...por isso atualmente prefiro de Versa e City!
Pessoal do webmotors, na minha opniao, faltaram imagens abertas do interior do carro, muito close, não foi possível ter uma noção do interior por completo. Não filmaram o túnel central e nem o console no espaço traseiro. Quanto a repórter é legal, descolada e desenvolta, tanta liberdade que me pareceu as vezes meio irônicakkkkkkk, tive dificuldade de entender algumas palavras. Me desculpem, mas foi a minha impressão comparada a outras avaliações do canal.
Ou será que estou meio velho para este canal kkkkk
Paula Duprat...sempre linda e sempre fazendo apresentações maravilhosas
Ela é demais, né 😊 Ficamos felizes que curtiu o vídeo #TMJ ☺️🚗
Lindo veiculo, gostei da matéria era o que faltava para adquirir um Nissan versa!
Vídeo muito objetivo e preciso nas informações! Só senti falta de tomadas mais abertas do interior do carro
Valeu pela dica, Luan. Nos acompanhe sempre por aqui. Teremos um 2023 cheio de novidades! 😉🤙🚗
Tenho um Exclusive 2022. Carro tem algumas mancadas, mas é bom, bonito, confortável e seguro.
Pessoal aí do canal, uma dica.
Ao final do vídeo aí, falando dos concorrentes, coloquem os valores.
O versa novo é um carro excelente, eu que ando como passageiro (UBER) acho um latifúndio lá atrás. Mas tem dois poréns que, IMHO, deixam bem desconfortável a viagem ali, o encosto de cabeça inteiriço, que não regula para melhor acomodar conforme a altura do passageiro, e mesmo na geração passada, e continua na atual, muito lá atrás o encosto, então deixa o pescoço e a cabeça sem apoio, solta, muito desconfortável, pra mim pelo menos, uma bola fora enorme num carro que é muito bom.
Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗
A apresentadora disse uma frase: "em time que ta ganhando nao se mexe" ou seja,o carro nao muda no visual mas no preco eles aumentam a cada "lancamento nene KkkK essa conta nao fecha...ou seja,fecha pras montadoras mas pros consumidores é so facada.ninguém vê um carro desse na rua,ate hj só vi um e ja tem mais de um ano...diferente de onix plus,yaris toda hora vc encontra um
Bom vídeo!
Tamo junto! 😄 🚗
Boa tarde o Versa ficou bacana
É o melhor do seu segmento em tudo, pena que a Nissan não pode atender a demanda brasileira já que ele vem do México e há uma cota de importação que deve ser atendida.
O Nissan Versa é muito bom mesmo, mas o Profissionalismo e Simpatia desta jovem Jornalista Automotiva é muito melhor. É a primeira vez que eu assisto você, moça linda ! 😘😘😘
Essa frente é mais bonita que a nova, pra mim
Meu sonho de consumo
O Versa no meu entender, concorre com o Yaris da Toyota, e confesso e dificil escolher, acredito que quando o consumidor for comprar, o diferencial vai ser o atendimento! ...poderiam a Nissan deixar com acabamento preto tmb, no painel e bancos, aos invés azul e o cinza apenas!
Essa filmagem da WebMotors é um porre. Não tem um panorama do painel interno. Todas as cenas são com zoom gigante.
onix ltz turbo automático sedan tá com o "mesmo" preço, eles são da mesma categoria?
Parabéns pela apresentação
Valeu, Naldo 😉
fico assustado quando se fala em custo x benefício de um sedan compacto pra mais de 100 mil reais....ta feia a coisa no Brasil!
De fato está um absurdo
Não tem por onde fugir.
Melhor comprar zero um carro bome confiavel e casar com ele.
Versa é bem mais bonito que o city
Nesse segmento eu levaria o novo Virtus com certeza. A VW acertou muito com o lançamento da linha 2023.
O problema do Virtus é aquele acabamento nojento de plástico barulhento.
Virtus vai vender demais!
O virtus trás mais desempenho, o versa trás mais confiabilidade e um acabamento muuuito melhor.
Eu acho o virtus mais carro, mas faltou o alerta de ponto cego, ando muito na cidade e sofro bastante com trânsito, principalmente de motos, esse sistema pra mim é um grande diferencial, achei que somente o hb20 que tinha, por esse preço claro.
@@joacieliashonorato840 virtus é mais carro só em desempenho e também ele já vem com uma escola de samba embutida que vc desbloqueia já nos primeiros mil quilômetros kkk
Excelente sedã, esse eu. Comprava
Acho que estou apaixonado..... E não estou falando do carro!!!!
Demoraram pra trazer o novo modelo, Brasil sempre na retaguarda das novidades automotivas
Falta um motor potente pra esse carro. É uma pena, porque é o belo da categoria...
Bom carro!👏👏👏
Esse carro é lindo de mais, só faltou um motor turbo 🙂
Se a Nissan colocasse o motor 1.3 turbo que a Renault usa, assim sim eu compraria...
@@wanderleysouza306 o problema do turbo que está dando muito problema. apesar de ser mais esperto
@@JeffersonJunioDominioDigital Depende do cuidado. Um motor turbo exige manutenção em dia e combustível de qualidade e boa procedência...
Mulher bonita q se veste bem é outro nivel em. Top top top
Carro muito bom no geral, mas a Nissan dá umas mancadas nuns equipamentos difícil de entender, como a ausência do console com descansa braço central. aquela gambiarra retrátil do lado do banco do motorista é bizarra.
Tem razão, botaram um ridículo apoio de braço que nem pra isso serve pois é muito elevado.
Muito bom! Mas gostei mesmo foi da apresentadora, quem e ela? Quem é essa Paula?
Teste de 100.000 km
Aí eu quero ver o resultado, como fizeram com outros veículos.
Todo veículo devia ser testado muitos km NAS ESTRADAS DO BRASIL para depois ser colocado a venda.
Boa noite! eu gostaria de saber, por que com o CVT. Esse carro tem o menor custo de manutenção?
Fica visível no olhar da Paula, uma moça que vive andando de Porche e Mercedez, que durante avaliação,seu subconsciente diz " Esse carro é bonito, porém manco pra andar e sinceramente, eu to achando uma bost@. 😂😂🙈
Fica a sugestão: É um vídeo para mostrar o carro ou a apresentadora? Enquanto ela fala, mostrem o carro!
Eu pagaria um pouco mais no Virtus. Motor melhor e mais econômico, melhor revenda, painel dispensa comentários, enfim.
O maior problema do virtus é aquele acabamento horrível, tem vários relatos de carro com apenas 2.000km fazendo barulho interno. O versa perde um pouco em desempenho, mas ganha (e muito) em confiabilidade. E é um carrinho bem econômico, principalmente na estrada que o giro fica la em baixo por causa do cvt, já fiz várias vezes mais de 20km/l, sempre entre 100 e 110km/h e com ar ligado
No Versa falta motor que preste. No Virtus falta acabamento que preste. Não tem como ter as duas coisas. Só comprando uma BMW.
O problema do virtus segue a dos outros modelos. 3 cilindros.
É disso que estou fugindo
Não leva a briga. Honda city sedan ELX muito mais carro e completo quê o versa
Esse carro merecia já ter uma multimídia flutuante.,ao estilo do novo Peugeot 208. Gosto do fato de ter botões físicos ,pq melhora a segurança ao dirigir. Mas ela sofre muito pra baixo no painel e sofre com reflexo do sol, atrapalhando a leitura .
Valeu por compartilhar aqui a sua experiência. Essa interação é muito importante para nós! #TMJ 😉
concordo. a do Peugeot é top. também gostaria que ele viesse com multimídia de 10' flutuante e com botões seria top.
praticamente nao se ve rodando nas ruas, sabe-se lá pq. o onix e o hb20 s sao mais procurados
Uma das razões é que simplesmente vc não tinha o carro nas concessionárias. Vc ia numa concessionária Nissan e só tinha Kicks. Agora parece que os problemas de produção/importação foram resolvidos e teremos mais Versa à disposição. Por outro lado, há pessoas que preferem comprar outros veículos em razão do pós-atendimento da Nissan e do fato de ser uma fabricante não tão capilarizada. Isto sem falar da febre dos turbinados. Acho que a Nissan deve ter como norte pra este carro os rivais japoneses que também usam motores aspirados. Espero que as vendas melhorem, pois ele não faz feio perante os rivais nipônicos, sem contar o melhor visual da categoria (opinião pessoal).
Onix PLUS é disparado o mais vendido.
Só esqueceram de falar da capacidade do tanque de combustível....
Posso falar? ......41L....kkkk
A única coisa que pra mim o versa ganha do city é a suspensão um pouco mais alta e somente...
Cara, pior que o tanque do city é ainda menor, são menos de 40l. Mas o versa se supero em relação ao city em acabamento e confiabilidade, já que esse city novo ta dando bastante problemas, infelizmente
41 em um carro econômico só vai ser incômodo se vc for uber.
Anda mais de 500km.
Se eu for 1 x ao posto tá ótimo.
Pessoal reclama mas vai ao posto duas ou tres vezes por semana pra colocar 50,00.
😂😂😂😂
Que mulher linda ! 😮
top
Alguém aí da WebMotors pede pra Nissan colocar esse tom de azul no Kicks. É muito bonita essa cor .
Não é não. Eu já vi.
Vai enjoar em menos de 1 ano
Já valeu apena pela mudança no visual.
O antigo era tão feio q eu não tinha coragem nem de presentear minha sogra com uma p*rra daquela
Realmente, um carro deste porte com 113 hp e baixo torque é decepcionante........
Pra quem gosta de conforto.
Quem gosta de performance vai de 3 cilindros turbo.
😂😂😂
Nissan é bom e bonito, mas pelo menos aqui em BH a manutenção é muito...muito cara e não acha peças na concessionária.
E aqui são desvalorizados.
Manutenção mais barata da categoria
Aqui no DF roda muito nissan. Ñ é atoa que temos um sentra na garagem, 2016 com 98.000 km até agora nada de dor de cabeça revisões simples.
As peças do Kicks são baratas (videos da TONIMEK)
@@lucianomilhomens9567 KkkK nissan barato? Ta viajando mano
Peças de acabamento se precisar não acha facil e são caras
Cadê o motor 1.3 turbo?
Nem ela curtiu,ficou bem claro 😂😂,o mercado tem opções melhores
O problema mesmo e o preço e a condição de fábrica é uma piada...
Galera alguem me ajuda Nissan Versa ou Honda City qual da menos dor de cabeça???
Honda City com certeza
É só vê os problemas nas redes sociais do Honda City. Também tive esse dúvida, depois de muito pesquisar comprei o versa exclusive, só alegria, o carro é muito bom, sem falar na manutenção e seguro muito mais barato que o city.
Há faltou, o versa é MUITO mais bonito do que o city.
@@ronaldopereira6484 acho que carro é meio que loteria....mas acho o city muito acima ...
O tanque do versa é minúsculo de 41L...eu já acho pequeno do city que é de 44L
@@CARLOSMARTINS-zv5mm agora a pergunta original foi qual dá menos dor de cabeça. Sobre o projeto em si, o City é mais carro, embora cobre evidentemente mais caro por isto. Agora sobre dar menos dor de cabeça, existe toda uma exaltação em torno da Honda e da Toyota, mas a verdade é que é necessário analisar o carro individualmente e não só o logo que ele ostenta. O City vem apresentando alguns relatos de problemas na caixa de direção e nos faróis e, segundo o que vi, a fabricante tem usado a justificativa de que é "característica do carro". A Nissan também tem carros bem confiáveis e, especificamente no caso do Versa, não vejo muita reclamação nesse sentido, até pq o volume do novo modelo é ainda baixo. Mas acho que se tivesse algum "bo" já teriam comentado.
Carro 1.6 ha alguns anos era o carro perfeito não era beberam e tinha potência suficiente, hoje com motor turbo qualquer motor aspirado fica pra trás . Porra
Kkkkkkk
Vai vendo.
Hoje é 1.6 e ainda econômico no câmbio automático.
E pessoal reclama.
😂😂😂
a versão sense de entrada ta 101mil reais ? kkkkkkkkkkkkkkkkk cara , esse Brasil é surreal mano
Eita que gostei do vídeo de VC carismática sorridente linda, com todo respeito jesus
E a demora na entrega? Pedi o meu exclusivo nessa cor azul no final de dezembro, estão prometendo entregar só em 23 de abril!!!
Mas é um belo carro, sem dúvidas.
Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗
O carro é lindo, mas o motor 1.6 é manco e não anda nada... Aluguei um Nissan Kicks, que usa o mesmo motor, e que sofrimento. O câmbio CVT urra como um boi e a resposta deixa muito a desejar. Desisti da compra do Versa, por conta desse motor. Vou aguardar um dia a Nissan tomar vergonha na cara e colocar um motor turbo nesse carrinho...
Ele não é um Sedan, é um Sedan médio
Jamais compraria um sedã com 41 litros de capacidade de tanque
O City tem 44 litros. autonomia do City na estrada: 669 km(G). Versa: 613 km(G). Não consigo ver muita diferença. Apesar de concordar em partes com você. Parecem que estão diminuindo os tanques dos carros.
@@JeffersonJunioDominioDigital Pois é 44 litros é ridículo tb. Até o kicks tem o mesmo tanque de 41 litros. Imagina esses carros rodando no álcool. De pensar que o gol tem 55l e um scort tem 64.
Odiei aquela reestilização , esse sedan tirando o Virtus e minha segunda opção, mas só de pensar no miserável motor me desanima, Carlos Ghosn faz falta, turbo ou um aspirado acima dos 120cv nada, imagina isso na estrada numa ultrapassagem, feio em Nissan.
Tá compilado comprar carro aqui no Brasil.
Yaris
Amigo tem o Versa carro totalmente duro demais bate seco.
Que ano?
Versa com preço de sentra
Poxa , vi ate os 4 minutos ow eu quero ver o carro não a apresentadora.
Não gosto muito dos vídeos com ela.
Não gostei nenhum pouco do descansa braço para o motorista. Um pedaço de pau que sobe e desce.
onix plus premier
Kkkkkkkkk
Se isso não é promoção paga fingindo ser jornalismo não sei de mais nada. Bye WebMotors.
Se é jaba tá errado. Se não é, também tá errado.
Vai entender...
@@AndreLuiz-tb8qw Opinião precisa passar pelo seu crivo? Já vivemos Stalinismo por aqui? Se é "Jabá" como o Sr Mestre da Censura tá dizendo, o correto é vir aviso na tela. O que salva o vídeo meu caro arrogante, é a excelente Paula Duprat que é ótima comunicadora (a menos que o Sr determine que as opiniões sobre ela tbm devam ser mudadas). Vai entender cabeça de gente que odeia democracia, opiniões contrárias, que prefere mandar os diferentes para Gulags.
Beberrão
Que motor ridículo, pqp... E ainda a proposta é porta mala cheios e o carro lotado. As carrocinhas dos catadores de papelão vai andar mais do que essa barca...
Veesa ñ, Sentra com menos motor...