ซ่อมเดรื่องแต่งกิ่งไม้ สตาร์ทไม่ติด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2018
- เดรื่องตัดแต่งกิ่งไม้ ชิ้นส่วนการทำงาน ทุกอย่าง มันก็จะคล้ายๆ กันกับเครื่อง ตัดหญ้าหรือเรื่องพ่นยาที่ใช้งานกันทั่วไป ความแตกต่างก็จะมีที่การออกแบบชิ้นส่วนอุปกรณ์ เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งาน รูปแบบชิ้นส่วนมันจึงแตกต่างกันไป เพราะความเหมาะสมของการใช้งานมันไม่เหมือนกัน แต่การซ่อมแซมมันจะเหมือนกัน อาการและการแก้ปัญหา มันก็จะไม่แตกต่างกัน
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
เครื่องสองจังหวะผสมถังเมื่อทิ้งไว้ไม่ใช้ถึงเวลา24ชมน้ำมันหล่อลื่นกับเบนซินจะแยกชั้นกันจะสตาร์ทยากต้องเขย่าก่อนสตาร์ทถ้าผสมถังถ้าผสมแก่เกินไปจะสตาร์ยากเช่นกันหัวเทียนจะบอดง่ายด้วยตามปกติเครื่องสองจังหวะจะใช้น้ำมันที่ผสมเบนซินให้หมดถ้าเหลือจะเทออกใส่ฃวดไว้ต่างหากไล่น้ำมันเบนซินออกจากเครื่องให้หมดเวลาใช้เอาน้ำมันมาผสมเติมใหม่ชาวบ้านหรือคนใช้เครื่องไม่ทำตามคู่มือเครื่องเลยไม่อ่านเพราะเป็นภาษาต่างประเทศ
ขอบคุณมากครับ ❤️❤️❤️
อาจารย์ครับ ขอปรึกษาหน่อยนะครับ ผมมี เครื่องตัดหญ้าสองจัวหวะแบบผ้าปั้มอยู่ ผมว่าจะแปลงเป็นเครื่องแต่งพุ่มไม้ โดยการ ตัดก้านให้สั้นลง และ จัดแกนเพลาให้สั้น โดยตัดเหล็กแกนเพลาแล้วเชื่อมยึดแกนเพลาใหม่ ส่วนมือจับ ว่าจะกาเบรคจักยานมาดัดแปลงยึดแนบกับก้าน แล้วใส่หัวเกียรแต่งพุ่มไม้ จะเป็นไปได้มั้ยคับ เพราะว่าซื้อหัวเกียรแต่งพุ่มไม้มาลองใช้แล้ว ช่วงมันยาวไป หนัก และ ไม่สะดวกครับ
ได้เลยครับ.ทีนี้ถูกใจเลย.... ใช้ฝีมีอหน่อยครับ
@@narinsroymano ลองแล้วครับ ได้อยู่ๆ แต่หัวเกียรแต่งพุ่มดันพังเฉยเลยครับ ส่วนการตัดก้าน และตัดแกนเพลาแล้วเชื่อมใหม่เสถียรอยู่ครับ เดียวต้องสั่งหัวเกียรมาใหม่ครับ 555+
ขอสอบถามหน่อยคับ...เครื่องแต่งกิ่งผม...สตาทติดยากผมเลยเปลี่ยนคาบิวใหม่ทั้ลูกใหม่แต่ก็ยังสตาทติดยากเหมือนเดิมเป็นเพราะอะไรคับ...ผสม2ทีน้อยไปมีผลหรือเปล่าคับ...
เครื่องยนต์ ที่มันจะ ใช้สมบูรณ์ติดง่าย กำลังอัดต้องดี ไฟต้องดี คาบู ก็จะต้องดี จังหวะถูกต้อง ถ้าไม่ครบ ที่ว่ามา มีปัญหาแน่นอนครับ ( ระยะเขี้ยวหัวเทียน จะต้องไม่ห่างเกิน)
ขออนุญาตครับ มีอะไหล่ ที่ยึดครัช เครื่องตัดแต่งกิ่งไม้ไหมครับ มือสองก็ได้
ไม่มีเลยครับ
ผมเจอปัญหาสองเครื่องครับ เครื่องแรกเวลาใช้งาน ถ้าเอาหัวเครื่องทิ่มลงพื้นด้านที่เป็นใบตัด เครื่องจะเร่งแรงมาก เบาคันเร่งก็ยังเร่งแรงอยู่ อาการแบบนี้เป็นเพราะอะไรครับ
เครื่องสองสตาร์ทไม่ติด เหมือนน้ำมันไม่ลง ล้างคาร์บูนมหนูหมดแล้วก็เหมือนเดิม วาวรูน้ำมันตรงนมหนูไม่รั่วน้ำมันไม่ไหลถ้าไม่กดสปริง แล้วก็ถ้าปิดโช๊คสตาร์ทเหมือนยังเป็นหนักคือดึงเชือกสตาร์ทแล้วเหมือนน้ำมันไม่เข้า เสียงเครื่องเบามาก เปิดโช๊คแล้วบีบคันเร่งสุดก่อนสตาร์ท พอสตาร์ทดึงเชือกจะได้ยิ่งเสียงทุ้มๆเหมือนมีน้ำมัน มีไอควันขาวออกมาจากท่อไอเสียเล็กน้อย เครื่องเกือบติดแต่เครื่องก็ไม่ติดอยู่ดี ลองเอาหัวเทียนเครื่องที่ยังดีอยู่มาใส่แทนก็เหมือนเดิมเลยครับ แบบเป็นที่อะไรครับ ขอบคุณครับ
ผ้าปั้มมีขายหรือเปล่าครับขายที่ไหนครับ
มีครับหาไม่ยาก ราคาไม่แพงครับตอนนี้
อาจารย์ครับปรึกษาหน่อยครับเครื่องสตาร์ทติดปกติแต่มันจะฟองอาศในถังน้ำมัน ผมลองดูที่มาของฟองอากาศแล้วมันมาจากท่อดูดน้ำมันครับสาเหตุมันเกิดจากอะไรครับ
สายหลวมมีอากาศเข้าได้ครับ
สอบถามหน่อยครับเครื่องแต่งกิ่งไม้ถ้าทิ้งค้างคืนเช้าสตาร์ทไม่ติด
เวลา สตาร์ทตอนเครื่องเย็นต้องใช้โช๊คด้วยทุกครั้ง หรือถ้าโช๊คไม่มี หรือเสียไป ก็ต้องใช้มือปิด ที่ปากคาบูด้วย
พี่ครับเครื่องผม ด้ามจับหมุนไม่ได้ครับ จะทำอย่างไร
ต้องถอดออกดูก่อนครับไม่น่าเสียมาก
ล้างคาร์บิลคิดค่าแรงเท่าไรคับ
แล้วแต่สถานการ เพราะว่าส่วนมากมันไม่ใช่แค่ล้าวคาบิวอย่างเดียว โดยประมาณก็หนึ่งร้อยครับ
มีเลื่อยสติลมือสองขายก่คับ
ไม่มีเลยครับ
เครื่องแบบนี้ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องไหมครับ
ไม่ต้องเลยครับ
สตาร์ทติดแต่เร่งเครื่องแล้วดับสาเหตุมีอะไรบ้างคับ
สาเหตุน้ำมันกินไม่พอ ถ้ามีตัวปรับน้ำมัน ก็จะต้องปรับให้น้ำมันกินมากขึ้น หรือต้องถอดออกมาล้างให้สะอาดให้มันกินได้สะดวก
ตัวลอกสตาร์ท ไม่ล็อก ทำงัยค่ะ
ต้องถอดออกมาดูก่อนครับ เพราะทันทำงานเกี่ยวข้องกัน
ของผมสตาร์ดติดแต่เร่งแล้วดับ
คาบิวมีปัญหาครับ แก้ปัญหาที่คาบิว
น้ำมันท่วมทำไงคับสตารม่ติด
เครื่องยนต์ทุกอย่าง จะสามารถติดได้ เชื้อเพลิง ซึ่งคือส่วนผสมระหว่าง น้ำมันกับอากาศจะต้องมีอัดตราส่วนที่ พอดีเท่านั้น เมื่อน้ำมันท่วม หรือน้ำมันลงไม่พอก็จะทำให้ปริมาณน้ำอัดตราส่วน ของเชื้อเพลิงเพี้ยนไป การเผาไหม้ในห้องจุดระเบิดจึงเกิดขึ้นไม่ได้ เครื่องยนตจึงไม่ติด ถ้าเราสามารถทำให้ปริมาณน้ำมันที่ท่วม ลดลงให้เหลือเท่าปกติ เครื่องยนต์ก็สามารถติดได้ต่อไปครับ
ขอคาราวะครับ
ยินดีครับ
เร่งแล้ววอดเกิดจากอะไรครับ
ปัญหาที่ระบบน้ำมันครับ อาจจะเป็นที่ทางเดินน้ำมัน หรือกรองตัน หรือปัญหาที่คาบิวครับต้องไล่ดู
ปัญหาที่ระบบน้ำมันครับ อาจจะเป็นที่ทางเดินน้ำมัน หรือกรองตัน หรือปัญหาที่คาบิวครับต้องไล่ดู
ดูตรงกรองอากาศเวลาสตาร์ทเหมือนนำ้มันไม่มาครับ
แก้ปัญหาง่ายๆนะครับ ไม่ต้องได้สตาร์ทหลายปี เอาน้ำมันเบนซิน ล่อเข้าไป ที่ปากคาบิวสักหน่อยครับ ประมาณสัก 5 ซีซี (ถ้าเราหล่อมากไป ต้องได้สตาร์ทหลายทีกว่าจะติดได้)
ล่อติดครับพอหมดน้ำมันที่ล่อเครื่องดับครับ
ต้องถอดคาบิวมาล้าง (ที่นมหนูน่าจะมีปัญหา) และไล่ทางเดินน้ำมันใหม่ ตอนนี้ปัญหามีที่ระบบน้ำมันอย่างเดียว อย่างอื่นตัดไปหมดได้เลยครับ
@@narinsroymano มันจะเกี่ยวกับชุดไดอะแฟรมหรือเปล่าครับ
ของผมมันถอดตรงท่อไอเสียออกสตาทติดครับ เเต่พอใส่สตาทไม่ติด
สาเหตุน้ำมันกินมากไป.... ระบบเครื่องมันก็จะต้องการอากาศให้เข้ามากขึ้นเพื่อชดเชยให้เกิดความสมดุล ถ้าใส่กรองอากาศก็จะทำให้อากาศ เข้าได้น้อยลง...... และดูว่าท่อไอเสียไม่ตันด้วยครับ
ของผมสโลไม่ลงครับ
มันเป็นได้จากหลายสาเหตุครับ ลองเช็คดูสายเร่งก่อนและดูว่าลูกเร่งลงได้สุดหรือไม่ และถ้ามีอากาศรั่วเข้าได้ที่หน้าแปนคาบิวก็เป็นได้ หรือซีลข้อรั่วก็เป็นได้ จะต้องวิเคราะหาสาเหตุใด้จึงจะแก้ปัญหาได้ชัวร์ครับ
คนตามบ้านนอกชาวบ้านใช้งานเครื่องมือไม่สนใจอะไรใช้อย่างเดียวเสียก็ยกมาให้ช่างถ้าเครื่องมือดูแลเป็นก็ใช้ได้ดี
ถามหน่อยครับคาร์บูตอนสตารท์น้ำมันฟุ่งออกด้านนอกไม่ฟุ่งเข้ากระบอกสูบเป็นเพราะอะไรครับอาจารย์
ถ้ารุ่นที่มีหรีดวาวก็หรีดวาวมีปัญหาครับ
เป็นเหมือนพ่อครูเลยครับแล้วเป็นช่างที่มีจรรยาบรรณมากผมชอบรายการของอาจารย์ครับ
ขอบคุณมากครับ
สอบถามหน่อยคับเครื่องจีนข้ออ่อนที่เขาให้คันเร่งแบบไกกำปล่อยมาเรารู้สึกไม่ถนัดเราเปลี่ยนเป็นคันเร่งแบบค้างได้ไหมคับเครื่องจะพังไวกว่าเดิมไหมคับ
ตอบแทนครับ ใด้ครับ
เครื่องจะพังไหมคับพี่
ไม่ครับ
ขอบคุนคับพี่เดียวไปหามาใส่คับ
ขอสอบถามหน่อยครับเครื่องผมใช้งานไปสักพักมันก็ดับพอติดเครื่องใช้อีกสักพักมันก็ดับอีกเป็นเพราะอะไรครับเครื่องพึ่งซื้อมาใหม่ๆเลยครับ
สาเหตุเป็นเพราะ น้ำมัน มันเดินทางได้ช้า สะดวก อาจจะเป็นที่ ทางเดินน้ำมัน หรือสายน้ำมันอาจจะพับ
@@narinsroymano ใช่จริงๆด้วยครับสายน้ำมันพับครับขอบคุณครับสำหรับคำแนะนำ