파비스325마력 오토 카고14.5톤증톤 ~ 이런국산트럭은 처음이죠~~~^^

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 37

  • @록키마운틴블리자드
    @록키마운틴블리자드 2 หลายเดือนก่อน

    화물차 있을건 다있는데 내비좀 커졌으면함

  • @문재복-q6q
    @문재복-q6q ปีที่แล้ว +1

    이젠 하다하다 조금있으면 파비스 25톤도 나오겠네요

  • @kmc4249
    @kmc4249 11 หลายเดือนก่อน

    제가 메가트럭 웡바디 축차로 운행을 합니다만 정말 축차가 돈은 많이 잡아 먹습니다

  • @moongchi86
    @moongchi86 10 หลายเดือนก่อน

    증톤가지고 뭐라하는데, 증톤해서 저 중량을 적재하겠다 아니라 유가보조를 최대한 많이 받기위함입니다.
    파비스에 14톤 증톤해서 14톤 실으면 힘도없거니와 차가 버텨주지 못합니다.
    절대 적재량을 늘리기 위한 증톤이 아닙니다.

  • @kmc4249
    @kmc4249 11 หลายเดือนก่อน

    유가 보조금 은 지금은 형편 없어요

  • @이기홍-g1u
    @이기홍-g1u ปีที่แล้ว +3

    파비스 솔직히 메가트럭이랑 다를게 없는데 왜 엑시언트 냅두고 증톤을 해서 사가지고 고속도로에서 민폐만 끼치고 있는걸까

    • @moongchi86
      @moongchi86 10 หลายเดือนก่อน

      증톤이 짐을 많이 적재하기 위함이 아니고, 소유하고 있는 번호판의 톤수, 또는 유가보조를 많이 받기 위함입니다.
      파비스에 7톤 8톤 9톤 등 싣는 짐의 무게는 보통 7~8톤 내외입니다.
      절대 짐을 많이 적재하기 위한 증톤이 아닙니다.

  • @에너자이져-p9l
    @에너자이져-p9l ปีที่แล้ว

    굴삭기3w기사입니다.옵션이많아요.6미터30 정도가필요합니다.앞쪽타이워도 큰거죠

    • @fc2569
      @fc2569 ปีที่แล้ว

      작은것도았고 큰것도있지라~
      일반하중 / 고하중 차이지라~
      운반차인디 새차뽑게유?

  • @conanabc
    @conanabc 6 หลายเดือนก่อน

    외형이 너무 아니네요. 맥쎈보다 프레임이 못한거 같고 14톤이라하면 유가보조빼고 장점을 모르겠네요

  • @로드라이프-n3i
    @로드라이프-n3i 11 หลายเดือนก่อน

    후레임 힘도 못쓰는차 뒷타이어 5톤 타이어달고 14.5톤 인증 받는사람이나 받아준다고 타는사람이나 차 급에맞게 인증을 받아야지 저딴식으로 인증해주는 국토부놈들도 문제가 많다

    • @붕붕특장월드
      @붕붕특장월드  11 หลายเดือนก่อน

      그럴거면 증톤을 없애야 하고
      5톤차면 5톤만 실어아죠
      나라에서 시행하니 저희는 고객사양에 톤수 올린거에요

    • @로드라이프-n3i
      @로드라이프-n3i 11 หลายเดือนก่อน

      @@붕붕특장월드 그톤수로 인증 받아달라는 차주가 문제네요
      5톤차에 14.5톤 인증 받을거면 10바리사서 축하나더 달고 하든지
      그런차주들 때메 다른화물차들이 피해보는거고 그래서 댓글달았을뿐입니다 5톤이면 5톤에 맞게 증톤을 해서 다녀야지

  • @송기우-y4d
    @송기우-y4d ปีที่แล้ว +3

    와 차값이 얼만데
    대우흙받이는 너무했다

    • @붕붕특장월드
      @붕붕특장월드  ปีที่แล้ว

      완성되지않았고요 검사용 대우적재함입니다

    • @kmc4249
      @kmc4249 11 หลายเดือนก่อน

      아니 왜 저기다 대우 적재함 을 올렸나요

  • @백호-t5c
    @백호-t5c 9 หลายเดือนก่อน

    축은 어디축인가요?

  • @종데드
    @종데드 ปีที่แล้ว

    에어백 주위에 보호대 만들수없나? 간단한 가드같은 부품잇으면 좋을텐데

  • @뚝배기-g9v
    @뚝배기-g9v ปีที่แล้ว

    아이구~ 짐을 많이 실을려고 증톤을하는게 아니고 장거리차들 유보금 때문에 증톤하는겁니다
    운행거리가 짧은차들은 굳이 증톤않합니다

  • @우석파파
    @우석파파 ปีที่แล้ว +4

    흙받이 킹받네.....

    • @붕붕특장월드
      @붕붕특장월드  ปีที่แล้ว

      아직 미완성이라 흙받이가 대우꺼로한것입니다

  • @노현철-r9b
    @노현철-r9b ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋ중고도아니고 현대흙받이로 껴주지 참

  • @CharlieMooon
    @CharlieMooon ปีที่แล้ว +1

    축이 어디꺼예여?

    • @붕붕특장월드
      @붕붕특장월드  ปีที่แล้ว

      저희효경특장축입니다. 상담문의 010-9271-3473

  • @indae4450
    @indae4450 ปีที่แล้ว +4

    대우파비스...

  • @황까누
    @황까누 ปีที่แล้ว

    14.5톤증톤할경우뒷타이어 사이즈?

    • @붕붕특장월드
      @붕붕특장월드  ปีที่แล้ว +1

      기존 구동축 타이어 사이즈 이십니다

  • @black-dz8po
    @black-dz8po ปีที่แล้ว +1

    이야....파비스에 14.5톤 승인받으면
    그 이상의 무게를 싣고 다닐건데...
    과적의표본이네요...차에 맞게끔 해야지
    이건 뭐 고속도로 빌런들 엄청생겨나겠네;;

    • @솜뭉치-o8y
      @솜뭉치-o8y ปีที่แล้ว +1

      과적을 하려고 14.5톤으로 증톤하는게 아니고 유가보조금을 최대한 받으려고하는겁니다.

  • @한글.-w3i
    @한글.-w3i ปีที่แล้ว

    현대차에다가 왜 대우 흙받이냐ㅡㅡ

  • @늑대-i6e
    @늑대-i6e ปีที่แล้ว

    국산 윙바디 문제점 ㅋㅋㅋㅋ 신소재 개발이 없다 부식및 뒷문 접지 약하다 페이트칠은 1년되기전 녹발생 솔직히 말해서 구매 금액 대비 품질은 별로임
    나무가지나 국기봉에 옆면 갈리믄 그냥 구멍난다

  • @양재춘-b3s
    @양재춘-b3s ปีที่แล้ว

    멋지다 빽짱짱현대가.대우인수중.

  • @양재춘-b3s
    @양재춘-b3s ปีที่แล้ว +1

    아산에있어요

  • @한태일-q4v
    @한태일-q4v 10 หลายเดือนก่อน

    타이어245