I tell you what. I don't speak Spanish but you have the best knowledgeable video how to replace both the temperature sensor and oil pressure sensor on TH-cam. THANKS 👌 I give you a 5 star +⭐⭐⭐⭐⭐
se que es muy tarde para una respuesta pero agradesco su pregunta para mi puede ser la rondana de sello que este mal o el sensor que sea de marca no reconocida y este defectuoso
Hola mucho gusto 🙂 quisiera comentar que tengo una falla que cuando voy con mi camión que es un cascadia que al dejar el camión en baja prende en chequegear y nesesito aselerarlo para que suba la presión no sé si me podrían ayudar con este problema alguno de aquí o tú el del vídeo buenas tardes
Mi recomendacion es que hagas dianostico con el diagnostic link y la app en tu celular ese lo consigues en cualquier agencia freightliner y una prueba de presion de aceite con un manometro directo a un puerto de presion de aceite y si la lectura es menor a 13 psi acudas a un mecanico para revisar los metales y si la presion de aceite es mayor a 13 psi consideres cambiar el sensor de aceite
Esa es la temperatura normal de funcionamiento del DD15 pero si quieres que corra mas frio dile al mecanico que le cambien la temperatura con la computadora para que prenda el ventilador a 205 y agregale un switch manual para mayor proteccion
I tell you what. I don't speak Spanish but you have the best knowledgeable video how to replace both the temperature sensor and oil pressure sensor on TH-cam. THANKS 👌 I give you a 5 star +⭐⭐⭐⭐⭐
you just gave me a great idea to make videos in both languages . Thanks’
Buen día vecino me cambiaron el sensor y esta liquiando aseite tiene una idea que puede ser la rason si me puedes contestar gracias
se que es muy tarde para una respuesta pero agradesco su pregunta
para mi puede ser la rondana de sello que este mal o el sensor que sea de marca no reconocida y este defectuoso
No te preocupes de todos modos gracias
Mi camio. Se suben las rpm el solo se acelera q puede ser bro
Es un detroit 14 litros
Restriccion de diesel, la computadora, el sensor del pedalo el cableado de sensores
Mi troca pierde fuerza en las cuestas especialmente cuando está cargado y un amigo me dijo que le cambiara el sensor que se le iba a quitar es cierto?
Te recomiendo un buen diagnostico y sobre todo si es compound turbo yo le quite ese sistema del compound por que perdia fuersa y me quedo muy bien
@@vecinasocomo se le puede cancelar el compound amigo directo con el programa de diagnostic Linck ?
Si desconecto el sensor deja de protejerse
Se apaga el motor
Hola mucho gusto 🙂 quisiera comentar que tengo una falla que cuando voy con mi camión que es un cascadia que al dejar el camión en baja prende en chequegear y nesesito aselerarlo para que suba la presión no sé si me podrían ayudar con este problema alguno de aquí o tú el del vídeo buenas tardes
Mi recomendacion es que hagas dianostico con el diagnostic link y la app en tu celular ese lo consigues en cualquier agencia freightliner y una prueba de presion de aceite con un manometro directo a un puerto de presion de aceite y si la lectura es menor a 13 psi acudas a un mecanico para revisar los metales y si la presion de aceite es mayor a 13 psi consideres cambiar el sensor de aceite
Ya resolviste el problema de tu camión amigo Alfredo ? Por qué tengo el mismo problema con mi camión
Yo tengo un problema con un dd15 y es que se me calienta mucho llegando a los 225, ya le cambié termostato, radiador y sensor de temperatura
Esa es la temperatura normal de funcionamiento del DD15 pero si quieres que corra mas frio dile al mecanico que le cambien la temperatura con la computadora para que prenda el ventilador a 205 y agregale un switch manual para mayor proteccion