まだキックポイントで選んでるの?w|キックポイントの本当の姿を教えてやるよ

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @まきこおおつか
    @まきこおおつか 2 ปีที่แล้ว +1

    いつ拝見しても楽しませてくれます、僕のゴルフ人生に欠かせません。

  • @北野晶夫-u8y
    @北野晶夫-u8y 2 ปีที่แล้ว +1

    オッサンになってゴルフを始めた時、純正の先調子のモノで始めてしまいドライバーが本当に苦手でした。
    初心者向けのムックでは元調子はハードヒッター向けとの説明でしたので選択肢には無かったのです。
    今は三菱の元調子60Sが実に降りやすいです。娘にあげた純正の先調子のRは未だに手元のハリがシナリを感じさせません。
    人によってしなりを感じる場所は違うという話は本当だと思います

  • @笹倉宗太
    @笹倉宗太 2 ปีที่แล้ว +4

    300ℓドランカーのコーラレビュー動画が待ち遠しい。。

    • @300y
      @300y  2 ปีที่แล้ว +1

      なんで酔っぱらいなんすかww

  • @bikeman1134
    @bikeman1134 2 ปีที่แล้ว +1

    その通りだと思います。

  • @fantasia-ol8bt
    @fantasia-ol8bt 2 ปีที่แล้ว +2

    インターナショナルフレックスコードについてのお考えをお聞かせいただきたいです。

  • @koe-masaoh
    @koe-masaoh 2 ปีที่แล้ว +2

    ツアーAD EV とかいうフィッティング用シャフト

  • @井澤です
    @井澤です 2 ปีที่แล้ว +3

    ジャケットきて清潔感マシマシですね、大事ですよね清潔感

  • @JAHBAMBI
    @JAHBAMBI 2 ปีที่แล้ว +1

    俺は何調子か見るけど元も先も好きだな
    というか俺にとっては大して変わらないかな
    キックポイントよりもフレックスと重量の方が影響でかいよね

  • @ytakaponpon
    @ytakaponpon 2 ปีที่แล้ว +4

    練習場併設のゴルフパートナーで試打しまくる(スイングは変えない)。これが安くシャフトとヘッドを知る早道かな。

    • @ハンマカンマ-e4x
      @ハンマカンマ-e4x 2 ปีที่แล้ว +1

      やっぱそうゆう場所需要ありますよね。
      残念ながら田舎にはない、、、

  • @gajumaruishi2767
    @gajumaruishi2767 2 ปีที่แล้ว +5

    やっぱり見た目が一番大事(笑)

  • @クンクンクン
    @クンクンクン 2 ปีที่แล้ว +1

    元しなりと先しなり数センチなんですか?キックポイントの位置 全く私の思っていたのと違うのでそこははっきりしてほしいですね。先中調子と先調子ならわかりますがさすがに数センチしかポイントがちがうということはなくないですか?

    • @ccigot4855
      @ccigot4855 2 ปีที่แล้ว +1

      キックポイント 場所
      でネットで調べてみてください。
      ドライバーならチップ側から46cm-50cmくらいの間に収まります。一般的な絵はまやかしですよ。

    • @dai8661
      @dai8661 2 ปีที่แล้ว +1

      ヘッド側から40%から45%ぐらいの間ですね。そこにシャフトのキックポイントが存在しますよ。そのぐらいの差にしないとシャフトは根元から先にかけて細くなるので、差があり過ぎると、先調子なんかはただの棒を振ってる感じになりますよ。

    • @クンクンクン
      @クンクンクン 2 ปีที่แล้ว

      教えていただきありがとうございます。しらなかった。。。なんてことだ

  • @はかせ-w5i
    @はかせ-w5i 2 ปีที่แล้ว +4

    メーカーが何と言おうが
    振ってみて気持ちいいか悪いかだね。