676 Ирочка. Поперечка 676 фрезерного.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024
  • Замена винтовой пары поперечной подачи 676 фрезерного станка. Изготовление бронзовой гайки. Шпоночный паз на токарном.

ความคิดเห็น •

  • @lustformetal
    @lustformetal 2 ปีที่แล้ว +1

    Все красиво конечно ! И прослужит ещё в три раза больше чем до этого времени с даты выпуска ибо этот станок уже далеко не в тех руках в которых был раньше!

  • @lustformetal
    @lustformetal 2 ปีที่แล้ว

    Штифт крутой а главное редкий ! Со смещением !🤣🤣🤣

  • @skipp7255
    @skipp7255 2 ปีที่แล้ว +1

    Да как ты заботливо относишься к своим станкам к своей работе железки надо любить однозначно в любой профессии нужно любить своё дело иначе мастером не станешь

  • @Art.Mechanic
    @Art.Mechanic 2 ปีที่แล้ว

    Красиииивоее) 😺😺😺

  • @Колямельнічак
    @Колямельнічак 2 ปีที่แล้ว

    Счево сделано плафон лампы на фрезере?

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  2 ปีที่แล้ว +1

      Плафон саморобний, із нержавійки.

    • @Колямельнічак
      @Колямельнічак 2 ปีที่แล้ว

      @@BikeInoxTuning дякую😉а Мож такі зробити?

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Колямельнічак Можу. Але, поперше, вони будуть коштувати набагато дорожче, ніж можна купити комплектні б/у світильники. А по друге, потрібні самі світильники, або оті карболітові голови, до яких прикручуються плафони. Бо їх було декілька варіантів, різного розміру і форми.

    • @Колямельнічак
      @Колямельнічак 2 ปีที่แล้ว

      @@BikeInoxTuning мені потрібно ,пару штук самого плафона з нержавіке,а головне ці чорні я маю,така як в вас по формі як мож набрати вас? Щоб вайбер був

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  2 ปีที่แล้ว +1

      @@Колямельнічак Пишіть на мило, там дам контакти b.i.t.master.f@gmail.com

  • @alibabaalibaba3436
    @alibabaalibaba3436 ปีที่แล้ว

    Подскажите где взять чертёж на саму бронз гайку

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  ปีที่แล้ว

      Толком ніде. Вони відрізнялись по заводах виробниках, і навіть по роках. І в рідних паспортах, в збірці креслень швидкозношуючихся деталей, їх креслень теж нема.
      Я робив по старій гайці, і таке враження, що вона була вже теж не рідна.

    • @alibabaalibaba3436
      @alibabaalibaba3436 ปีที่แล้ว

      @@BikeInoxTuning а у вас який ? бо в мене 676 п, нема ні вінта ні гайки(

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  ปีที่แล้ว

      @@alibabaalibaba3436 В мене звичайний 676, Іркутський. Гвинти в них наче в усих були трапеція 20х4 лівий. А от гайки по формі відрізнялись. Гвинт я новий "з хранєнія" купив на чіпмейкері в барахолці. Там вони час від часу проскакують в продажу. А от гайки як ЗІП ніде не зустрічав. Тому точив сам, по старій.

    • @alibabaalibaba3436
      @alibabaalibaba3436 ปีที่แล้ว

      @@BikeInoxTuning але гайка хоч схожа на ту що на відео ?

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  ปีที่แล้ว

      @@alibabaalibaba3436 Та звідки ж мені знати, яка саме гайка була по заводу на Вашому верстаті... Може і така, а може і ні. А якщо у Вас нема ні гвинта, ні гайки, то скоріш за все, з того вузла ще і шестерень нема, і підшипників. Шукайте по форумах, в кого така саме модель, виробництва того самого завода, що і у Вас. Може заміряють. Хоча не факт, бо розбирати/збирати той вузол, то ще той квест...
      Свою стару гайку, можу заміряти, і намалювати. А от шестерню і підшипники міряти не полізу. Я з тим вже награвся від душі)))

  • @borodastar
    @borodastar 2 ปีที่แล้ว

    👍

  • @PILOTabcdce
    @PILOTabcdce 2 ปีที่แล้ว

    малорик!

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  2 ปีที่แล้ว

      Was?

    • @PILOTabcdce
      @PILOTabcdce 2 ปีที่แล้ว

      @@BikeInoxTuning ))) маладец -значит)))

    • @BikeInoxTuning
      @BikeInoxTuning  2 ปีที่แล้ว

      @@PILOTabcdce А. Ну тады ладно))) Но в моём доме не вИражаться)))