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NUEVO MAZDA 3 2020, EL AUTO MILLENNIAL | Velocidad Total

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2019
  • MAZDA 3 HATCHBACK 2020.
    Se comercializa en México a partir de 369,900 MXN en la version Sport.
    Ficha técnica:
    Motor 2.5 Litros SkyActiv-G
    Potencia: 186 hp a 6000 rpm
    Torque: 186 lb/ft a 4000 rpm
    Linea roja: 6500 rpm
    Transmisión manual de 6 velocidades
    Tracción delantera
    Rendimiento de combustible combinado: 13.5 km/l
    Sistemas de seguridad: DSC, BA, EBD, TCS, ABS.
    Peso: 1379 kg (en vacío)
    El Mazda 3 hatchback es un vehículo 4 puertas que cuenta con un diseño muy atractivo, tanto en el exterior como en el interior. Es un coche que sin lugar a dudas no pasa desapercibido. Los materiales de los interiores se perciben de buena calidad, con materiales suaves y bien diseñados. En este modelo que probamos era totalmente negro los interiores.
    Las sensaciones que transmite este vehículo, con su motor de 186 caballos de fuerza es un vehículo que se mueve bien, de manera ágil sin embargo hay que decir, que en papel se escucha muy bien esos 186 caballos de potencia, sin embargo en la pista se percibe un auto de menor potencia, es un hecho que se ve reducido su potencial debido a la elevación en la cual hacemos la prueba, (2033 metros sobre el nivel medio del mar)
    Pero hay que decir que su potencia es mas que suficiente y cumple muy bien para lo cual esta pensado este coche, se siente un coche ágil y con potencia a partir de bajas rpm.
    Lo que mas me gusto de este auto es su caja de cambios, al ser manual tienes la opción de tener mejor control y hacer que el auto haga lo que tu desees. Aunado a la buena relación de marchas que tiene, te permite que en todo momento puedas seleccionar la marcha idónea y tener potencia disponible.
    Su estabilidad, es algo de lo cual también hay que destacar, mucho he escuchado si la suspensión trasera le merma algo en cuanto a desempeño y mi respuesta es no, su suspensión trabaja de manera correcta y te brinda una estabilidad muy buena, se siente un auto muy balanceado en el paso por curva y no tiende a ser un auto que la zaga se mueva o que la parte frontal subvire, naturalmente los autos tracción delantera tienden al subviraje en curvas cerradas y se incrementa a medida que excedes la velocidad, pero en general se comporta bastante bien en el paso por curva.
    Los frenos actúan de manera precisa y el ABS interviene muy bien en frenadas de pánico, los sistemas del EBD, BA, etc. Si bien no son tan perceptibles al momento de entrar a exceso de velocidad en las curvas y efectuar frenados fuerte, si se llegan a percibir si eres una persona muy sensible y conocedora, pero me gusto que no son sistemas tan intrusivos. El control de tracción es quiza el sistema que mas interviene en una conducción "deportiva" ahí si se siente constantemente al momento de acelerar a fondo cuando el auto no tiene la adherencia suficiente y necesaria para poder aplicar la potencia sobre el piso.
    Y como conclusion, es un auto que si recomiendo, que cumple con lo que ofrece y es una buena opción dentro de este segmento de los hatchback, en este rubro de autos, si lo pongo como uno de los mejores, junto con el Golf 1.4, el Suzuki Swift Sport, entre otros.
    Gracias por ver el video y nos vemos en el siguiente!

ความคิดเห็น • 484

  • @miguelrodriguez6408
    @miguelrodriguez6408 4 ปีที่แล้ว +200

    Estaría genial que compares el manejo de las 3 generaciónes del Mazda3. sería un video muy interesante que no encuentras en TH-cam

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  4 ปีที่แล้ว +71

      miguel rodriguez voy a tratar de reunirlos y con gusto lo hacemos!

    • @miguelrodriguez6408
      @miguelrodriguez6408 4 ปีที่แล้ว +13

      Aunque no los juntes en un solo video pero si hicieras la misma dinámica o mismo recorrido con cada uno para compararlos, espero se pueda

    • @daddybcc8831
      @daddybcc8831 4 ปีที่แล้ว +4

      @@VelocidadTotal a mi también me gustaría verlo!

    • @MangoHarryCO
      @MangoHarryCO 4 ปีที่แล้ว +6

      Yo también quiero verlo, ojalá todos manuales, para más placer...

    • @clerigometal
      @clerigometal 4 ปีที่แล้ว +3

      Muy buena idea!!!

  • @germanguardado678
    @germanguardado678 4 ปีที่แล้ว +6

    Magnífico auto yo tengo la versión tope y puedo decir q es una chulada su manejo de lo mejor q encontrarás su equipo la verdad el mejor de su competencia simplemente 😍😍😍😍😍😍

    • @autoincontro
      @autoincontro 2 ปีที่แล้ว

      Así es amigo es un carrazo!

  • @luispablorosalesmartinez8308
    @luispablorosalesmartinez8308 4 ปีที่แล้ว +4

    A mi me encanta ver los mazda 3 y 6, los encuentro muy geniales a las vista por sus focos y sus lineas futuristas. Genial video Alejandro estuvo buenisimo

  • @sspiegelv7318
    @sspiegelv7318 4 ปีที่แล้ว +39

    Alejandro, estaría padrísimo que hicieras pruebas del alce y slalom para los modelos que te prestan, a un nivel muy profesional como los amigos de km77, esos videos son muy informativos para nosotros

    • @Robert-de5xg
      @Robert-de5xg 4 ปีที่แล้ว

      esos no son profesionales, solo ve tantas pruebas que hacen con llantas en mal estado y ellos lo aceptan y aun asi las efectuan, por mencionar el M5...

    • @AlejandroDiaz-cp6pp
      @AlejandroDiaz-cp6pp 4 ปีที่แล้ว +4

      Ya los hice con Civic, forte, jetta y Mazda 3 y el mazda 3 fue el q más me latio!!

  • @martmurdermorgan
    @martmurdermorgan 4 ปีที่แล้ว +3

    Se ve muy bien ese Mazda 3 casi Premium.
    Es increíble la forma en que conduce maestro, excelente video como siempre .

  • @abzagomez1702
    @abzagomez1702 4 ปีที่แล้ว +2

    La línea Mazda me gusta mucho 👍🏽🙌🏽👏🏼 muy buenos videos amigo saludos desde Cd Juárez 👽

  • @freddyzavalaquezada8702
    @freddyzavalaquezada8702 4 ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo un mazda 3 de la generación anterior y es muy bonito, lo q destacaría del anterior es la suspensión trasera independiente, es más confortable y sigue siendo muy estable. Saludos Alejandro excelente video

  • @Toni-if4rj
    @Toni-if4rj 4 ปีที่แล้ว

    Me lo acabo de comprar , en rojo , es el coche más bonito que he tenido nunca
    Soy ya un fiel seguidor del canal y con ganas de aprender más , saludos desde Alicante , España

  • @marymartinez4381
    @marymartinez4381 4 ปีที่แล้ว +3

    Maestro, de usted más de una vez nos acordamos de sus consejos manejando ...gracias 🚘

  • @rodrigosifuentesamezcua685
    @rodrigosifuentesamezcua685 3 ปีที่แล้ว +3

    Uff ya no puedo esperar a que me entreguen mi Mazda 3. He escuchado puras críticas positivas, aparte de que me encanta su diseño!

  • @memoso.so.za.820
    @memoso.so.za.820 4 ปีที่แล้ว +1

    Mazda es característico por ser vanguardista. El mazda 3 es un coche con una línea acertada y atractiva el cual lo hace favorito entre muchos jóvenes (prueba de ello ya encontramos bastantes por la calle). Modelo que desata controversia, algunos recalcan que.. "no es un modelo de alta gama"., tal vez lo digan porque algunos dueños así lo ven".
    Un video muy bueno, conciso e interesante acertivo para los que quieren tomar una desicion y comprar el coche. Algunas tomas más enfocadas a los detalles vendrán muy bien en los próximos vídeos. Saludos.

    • @lenny2046
      @lenny2046 4 ปีที่แล้ว

      No será de gama alta pero tiene diseño de uno, es precioso ;)

  • @emmanuelsalassalas2777
    @emmanuelsalassalas2777 3 ปีที่แล้ว

    Tanto buscar un buen video de el Mazda 3 y me encuentro con velocidad total, muy buen video ...

  • @haroldosalazar1345
    @haroldosalazar1345 4 ปีที่แล้ว

    Maestro!!! No hay nada más que decir, nada mejor que escuchar la voz de la experiencia! 👏👏👏

  • @lanetanomancheswey
    @lanetanomancheswey 4 ปีที่แล้ว

    Gracias Alejandro por aportarnos siempre con tan buenos videos. Después de ahorrar durante bastante tiempo mi primer auto fue el mazda 3 sport de 2010 cero k. Fue un excelente vehículo.

  • @lunapardo6014
    @lunapardo6014 4 ปีที่แล้ว +54

    Que vehículo tan hermoso. Siempre me ha encantado su diseño.

    • @Dani-ii3fe
      @Dani-ii3fe 4 ปีที่แล้ว

      Muy bonito y todo pero súper lento.

    • @miguelangelrenteriarivas2909
      @miguelangelrenteriarivas2909 4 ปีที่แล้ว +6

      Dani 1719 y que importa eso? Al menos yo no lo quisiera para traerlo a toda velocidad como loco.

    • @Dani-ii3fe
      @Dani-ii3fe 4 ปีที่แล้ว

      @@miguelangelrenteriarivas2909 pues cada quien pero esa madre es lentísima, trae el mismo motor de la generación anterior pero la gente sólo se deja llevar por su diseño el cual no está mal pero, hay autós con mejor desempeño y al mismo precio.

    • @ostart1175
      @ostart1175 4 ปีที่แล้ว +7

      Lentisima??? Jajaja supongo tienes un Cupra, un amg, un m, o un GTI para decir que es lento, no le pide nada a un turbo.pedorro como el forte GT, El león fr, golf TSI etc, infórmate hablador .

    • @isaiasrunner1619
      @isaiasrunner1619 4 ปีที่แล้ว +4

      Es hermoso por dentro y por fuera, sus colores únicos también hacen que se destaque mucho, es un auto para disfrutar el confort que te da manejarlo, lo tengo y estoy más que feliz y he disfrutado mucho manejarlo..

  • @manuelitoima1291
    @manuelitoima1291 3 ปีที่แล้ว

    Saludos Don Alex sus videos del mazda 3 me ayudo a confirmar la compra de mi mazda 3 s s man. En ravisa. Morelia. M encanta.

  • @josejara4489
    @josejara4489 4 ปีที่แล้ว +20

    Señor Alejandro, te atreverias a probar un BMW M4 en el modo más extremo, modo Sport, sin control de tracción y de estabilidad, por así decir sin nada, en el nivel más extremo sin los sistemas de seguridad, obviamente tendría que ser una conducción deportiva.

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  4 ปีที่แล้ว +38

      Notorious JCJ si por supuesto, sabiendo cómo controlar un derrape es mucho más divertido con los sistemas apagados. Recuerdo mucho in Cayman R que conduje sin los sistemas y el coche lo gozas mas. Eso si, si no sabes de conducción deportiva en el primer derrape terminas fuera de la pista.

  • @arturozanetti3336
    @arturozanetti3336 3 ปีที่แล้ว +1

    Estaría padre que también mencionaran el 0 a 100 de este tipo de vehículos. Saludos y muchas gracias por tus videos, ¡son los mejores!

  • @GerardoRodriguez-tp1ru
    @GerardoRodriguez-tp1ru 4 ปีที่แล้ว

    Fue mi regalo de navidad el mazda 3 sedan 2020 🥱

  • @haseo4001
    @haseo4001 4 ปีที่แล้ว +27

    El modelo del mazda 3 es bastante interesante, seria bueno que saquen una version hothatch con un motor de mas caballaje,
    algo q compita con el i30n,el civic type R, golf GTI, y asi

    • @mauricio218
      @mauricio218 4 ปีที่แล้ว +7

      Mazda ya saco una versión de este modelo con más de 300 caballos de fuerza, pero nosé si lo venderán al público en general, se llama Mazda 3 TCR

    • @RingoEGB1007
      @RingoEGB1007 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mauricio218 asi es, es por el momento para entrar a una competencia importante, pero trae un 2.0, turbo, el cual no tiene un motor con esa nomenclatura en sus vehiculos comerciales, solo 2.5 turbo.el cual probablemente lo pongan en el mazda 3 de 1 o 2 años mas-. pero estaría de lujo.

    • @virgilarce
      @virgilarce 4 ปีที่แล้ว +1

      @@RingoEGB1007 el motor turbo en menor capacidad en cm3 es más interesante !

  • @alexfacio85
    @alexfacio85 4 ปีที่แล้ว

    Tocayo muchas gracias esperaba al fin este prueba contigo. Justamente estoy en espera de mi vehículo. Buen trabajo!!

  • @dindongdindong8565
    @dindongdindong8565 4 ปีที่แล้ว +13

    Es un gran canal, excelente review.

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  4 ปีที่แล้ว +2

      Din Dong Din Dong muchas gracias!!

  • @replik2001
    @replik2001 4 ปีที่แล้ว +2

    Magnífico coche, los japoneses como siempre haciendo un muy buen trabajo. Nos gustaría que condujeras alguno con motor rotativo

  • @salomonrodriguez5648
    @salomonrodriguez5648 4 ปีที่แล้ว +12

    Nada mal el resultado. Muy parejos con el Premium audi aún y con su tan criticada suspensión de carreta. No cabe duda que mazda ya Es Premium. Gracias maestro, ya puedo morir en paz.

  • @mrness350
    @mrness350 4 ปีที่แล้ว +27

    Maestro ojalá pueda hacer la prueba del Swift boostjet 😉

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  4 ปีที่แล้ว +20

      Ness Takahashi con mucho gusto, ese auto me encanta, he manejado el swift normal y el Sport. Y debo decir que el Sport es el auto que más me ha gustado este año de los que hemos probado. Espero pronto llevar uno! Saludos.

  • @alanmg8318
    @alanmg8318 4 ปีที่แล้ว +2

    Tengo un mazda 3 2012 siempre sus generaciones se me han hecho juveniles, elegantes, agresivas, hermosas. Obviamente este es el más hermoso, tal vez por ser del año, pero desde la generación de 2006 me encanta. Espero algún día adquirir alguno del año tal vez en unos años más en lo que termino mi carrera. Qué tiene contras? Si, Como todo auto, pero es un auto qué se sale de las líneas aburridas de un VW Golf por ejemplo, o de un típico chevrolet o nissan. No es premium pero un auto así en este segmento no lo encuentras porque todos se empeñan en cambiarle una qué otra línea a la generación, ponerle una pantalla de colores y quitarle calidad a los plásticos. Claro que por ejemplo el golf trae más caballaje, pero me refiero al empeño qué le ponen a las cosas.

    • @VelocidadTotal
      @VelocidadTotal  4 ปีที่แล้ว +4

      CARLOS ALAN Poe Music tienes razón, este auto considero que es de los más completos dentro del segmento, quizá el golf en lo personal si me gusta aún mas como se conduce, inclusive el 1.4 me gusto muchísimo, pero como dices, el Mazda 3 tiene diseños muy atractivos y sus interiores son muy completos.

  • @johneduarvm6058
    @johneduarvm6058 4 ปีที่แล้ว +2

    Excelente video como siempre Maestro! Espero que en algún momento puedas probar en el circuito al Golf TSI!
    Saludos desde Colombia 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

  • @ing.cindyperezgonzalez5945
    @ing.cindyperezgonzalez5945 4 ปีที่แล้ว +1

    que excelente se siente el manejo del mazda 3

  • @celsogomez6386
    @celsogomez6386 4 ปีที่แล้ว +1

    Dios lo bendiga gran piloto excelente prueba de manejo desde Colombia

  • @ahmedaguirre4556
    @ahmedaguirre4556 4 ปีที่แล้ว

    Que tal Alejandro un cordial saludo, tengo un Mazda 3 HB de la generación anterior tope de gama y sigo enamorado de él, después de estos años puedo decir que es un magnífico auto y aportar que el consumo real (no el que proporciona la marca ) es de aproximadamente 8km/l en el mejor de los escenarios al nivel del mar. Lo que me agradaría que incluyeras en tus magníficos videos en los diferentes vehículos que pruebas sería:
    Una prueba de frenado 100-0km/h y la distancia que toma para detener el vehículo completamente, un 0-100km/hora . También pienso que los rendimientos de estos vehículos depende mucho en los neumáticos ya que en la mayoría de los casos montan neumáticos que están enfocados más en una mayor duración a un mejor rendimiento deportivo. Un saludo ! Excelente material !

  • @edgarsprewell6170
    @edgarsprewell6170 4 ปีที่แล้ว +37

    Y LA PRUEBA DE ACELERACIÓN MI AMIGOO!!!??? NO LA PIERDAS 🙏🏻 POR FAVOR ES MUY IMPORTANTE TAMBIENN SALUDOS MI QUERIDO ALEX!!!

    • @alana921
      @alana921 4 ปีที่แล้ว

      Ya comento que el motor del auto no tiene una buena respuesta para salida en curvas, ese comentario revela más que una prueba de 0 a 100.

  • @fernandogarcia7170
    @fernandogarcia7170 4 ปีที่แล้ว

    Don Alejandro, es un gusto ver sus videos y gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Colombia.

  • @gabrielmustafaahmadi8617
    @gabrielmustafaahmadi8617 4 ปีที่แล้ว

    Muy bonito el auto y se nota que le sacó todo el jugo!...
    Muchas gracias por estas revisiones Don Alejandro, un saludo!...

  • @cabezon7283
    @cabezon7283 4 ปีที่แล้ว

    que hermoso carro ese mazda 2020, yo tengo el mazda HB 2013 skyactive y son buenisimos y no dan ningun problema... buen video saludos desde Guatemala....

  • @vicenteespitiabernal1867
    @vicenteespitiabernal1867 4 ปีที่แล้ว

    Excelente, quería verlo desde hace tiempo pues su opinión es la más cálida para mí que de cualquier canal de TH-cam y creo que como lo había pensado perdió un poco de dinamismo está generacion, aún así sigue siendo un muy buen exponente de su segmento, gracias por el video ojalá puedan probar pronto el Civic saludos

  • @RRaspy
    @RRaspy 4 ปีที่แล้ว

    Que ganas tengo de que pruebes el nuevo audi Q3 sportback 230 cv.
    ME GUSTARIA MUCHISIMO.
    Como siempre.gran prueba.
    Saludos.

  • @sebasabreu10
    @sebasabreu10 4 ปีที่แล้ว +10

    Maestro sintió la diferencia entre éste y su antecesor el 2019 en cuanto a la suspensión trasera independiente, sobre todo en las curvas?

  • @elbenja_zzz_mtb
    @elbenja_zzz_mtb 3 ปีที่แล้ว +1

    Los que an tenido un mazda en sus manos, saben la calidad de un mazda .

  • @edwinolmos1326
    @edwinolmos1326 4 ปีที่แล้ว +1

    Debería probar la Mazda CX-5 Signature master!!! Excelente vídeo como siempe. Saludos!

  • @migueldom24
    @migueldom24 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo, muy esperado, ya lo venía cazando chasis motor y los datos de ambas pruebas los acerca a autos de casi el doble de precio, a pesar de la suspensión eje rígido (al salir de curva parece carreta veloz)... skayactive hace trabajar al motor cuál si fuera diésel pero a gasolina (1:11 vs 1:9) por eso es necesario el control de tracción para dosificar la potencia. Saludos

  • @luiscruzapaza2808
    @luiscruzapaza2808 4 ปีที่แล้ว +2

    Hermoso auto y
    Buena explicación como siempre master

  • @cristianescobar2355
    @cristianescobar2355 4 ปีที่แล้ว

    Es el mejor vehículo del segmento para mí me encanta este auto

  • @Videosentretenidosydivertidos
    @Videosentretenidosydivertidos 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video señor Alejandro, felicidades me gusta mucho su canal, me gustaría que probará el Ford Focus RS o ST dos BESTIAS con caja manual.

  • @manycorp
    @manycorp 4 ปีที่แล้ว

    La verdad que siempre es un gusto ver sus videos saludos

  • @marcomoreno5686
    @marcomoreno5686 4 ปีที่แล้ว

    DON ALEJANDRO . MUY BUENOS VÍDEOS, FELICIDADES POR SU CANAL, NOS AYUDA MUCHO A TOMAR MEJORES DECISIONES. POR FAVOR PRUEBE EL NUEVO JETTA 2019 TRANSMISIÓN MANUAL. GRACIAS.

  • @carlosgomez2426
    @carlosgomez2426 4 ปีที่แล้ว

    Alejandro torres yo veo demasiado sus videos yo soy colombiano me gusta mucho su canal yo tengo 13 años manejo desde los 10 años y veo sus videos porque quiero aprender más sobre una condición deportiva yo manejo un Renault Logan 2019 es un motor mil seiscientos a gasolina 8 válvulas tracción delantera caja manual de 5 cambios pero yo manejo aló deportivo yo manejo rápido y con tu vídeo de cómo hacer un trompo aprendí a hacerlo pero solo me sale perfecto el tierra o en césped en pavimento me sale nadamás para girar hacia los lados y quiero pedirte que subas un vídeo haciendo drift o un tutorial como el de el onix sedan 2021 con el Renault Logan por favor 🙏🙏

  • @juanjoseriosgallego9222
    @juanjoseriosgallego9222 4 ปีที่แล้ว +4

    Falto el 0-100 km/h. Asi sea el mismo motor de la versión pasada e igual para comparar tiempo con el automático. Aún así excelente video maestro

  • @friedrichkhayeczk1628
    @friedrichkhayeczk1628 3 ปีที่แล้ว

    Master mazda siempre prioriza el comfort de marcha frente al desempeño, x eso debe ser q sus motores no son tan contundentes como se espera!!!

  • @antoniobalbuena3971
    @antoniobalbuena3971 4 ปีที่แล้ว +3

    Como la gosa y siga disfrutando de los autos saludos

  • @marioa.mendezdorado1947
    @marioa.mendezdorado1947 4 ปีที่แล้ว

    Siempre he esperado que subas la prueba del Civic Turbo Touring para ver cómo se compara con este competidor Mazda 3.

  • @jaimealbertosanchez337
    @jaimealbertosanchez337 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video como siempre Alejandro , para cuando la prueba con el mx5 Miata yo lo tengo y con gusto te lo presto para que hagas la prueba, estoy a la orden , saludos.

  • @victormelchor
    @victormelchor 4 ปีที่แล้ว

    Está generación de Mazda 3 está bastante Interesante, se me a figura que del diseño concepto paso al modelo real jeje y pues creo que a los millenians (No a todos) les gusta la transmisión automática y un motor lo más ahorrador posible (un 1.0 -1.4 turbo), excelente vídeo Alejandro!!! Felicidades!!!

  • @mauricioduran140
    @mauricioduran140 4 ปีที่แล้ว

    Hola maestro Alejandro, saludos desde Colombia. Muy buen video como siempre. Sería muy bueno maestro q nos ensayaras en la pista el vw Jetta MK4 2.0 manual. 👍

  • @ronaldoed6203
    @ronaldoed6203 4 ปีที่แล้ว +38

    No le hace falta turbo a ese motor naturalmente aspirado, genial 😌✌

    • @salomonrodriguez5648
      @salomonrodriguez5648 4 ปีที่แล้ว +1

      Y todo gracias a la tecnología sky-activ ✌

    • @VladimirBenitezM
      @VladimirBenitezM 4 ปีที่แล้ว +2

      Por cierto hay rumores que en enero llega una versión turbo

    • @RingoEGB1007
      @RingoEGB1007 4 ปีที่แล้ว +3

      @@VladimirBenitezM solo son rumores, pero de que va a llegar es un hecho en uno o 2 años mas, te lo dice alguien que trabaja en la marca.

    • @elgranfreezer9117
      @elgranfreezer9117 4 ปีที่แล้ว +3

      Sí le hace falta a esa porquería de sólo 180 hp.

    • @VladimirBenitezM
      @VladimirBenitezM 4 ปีที่แล้ว +14

      @@elgranfreezer9117 suficientes para ir más rápido que el camión que usas todos los días 😃

  • @RickSQM
    @RickSQM 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video master!.. follower automaticamente!

  • @eliseochaveztorres7270
    @eliseochaveztorres7270 4 ปีที่แล้ว +1

    QUE HERMOSA EXPLICACION, HASTA ME PARECE QUE VOY MANEJANDO.

  • @jorgeivanrodriguezmendoza5016
    @jorgeivanrodriguezmendoza5016 4 ปีที่แล้ว

    Maestro! que gran video, seria genial tambien hacer comparaciones con versiones anteriores de los carros, por ejemplo la diferencia en rendimiento del audi a4 2020 vs audi a4 2011, y el mazda 3 2020 vs mazda 3 2015...

  • @javifutbolero378
    @javifutbolero378 4 ปีที่แล้ว

    Saludos amigo desde bogota Colombia,excelente trabajo,gracias

  • @josuepadilla7851
    @josuepadilla7851 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen manejo y calidad la de estos autos, pero visto desde el lateral, en este rediseño se extraña la línea que llevaba por encima del salpicadero trasero.

  • @giottoantoniorivera8791
    @giottoantoniorivera8791 4 ปีที่แล้ว

    Saludos desde Ecuador, excelentes tus videos, siempre los veo, ¿has hecho este tipo de pruebas con una camioneta antigua por ejemplo una Toyota pickup (Hilux) 1995, las que tienen en el eje posterior frenos de tambor sin ABS y frenos de discos pero delanteros?, lo pregunto porque he buscado videos de esto y la verdas no lo encuentro solo hay videos cortos, nuevamente un saludo y disculpa si tal ves incomodo.

  • @manuelmix196
    @manuelmix196 4 ปีที่แล้ว +1

    Me suscribo al canal, con madres el vídeo.!!!
    Saludos

  • @rafaelrobles5494
    @rafaelrobles5494 4 ปีที่แล้ว

    Hola Alejandro, muchas gracias por tus pruebas, supongo que también ayudaron mucho esas llantas Bridgestone de $7500 pesos c/u para esos resultados. Normalmente traen unas toyo Proxes de $3000 pesos c/u

  • @aleverasi2018
    @aleverasi2018 4 ปีที่แล้ว

    Hola Alejandro que lindo video mi marca favorita y si un video con el mx5 y si no es mucho pedir la camioneta Bt50 gracias y saludos desde Ecuador

  • @1germangarcia
    @1germangarcia 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video! Muy buenas reseñas que haces sigue asi!

  • @adairdiaz5130
    @adairdiaz5130 4 ปีที่แล้ว +1

    Por qué el Suzuki Swift que probaste anteriormente no está en la tabla de tiempos?

  • @antonioblanco5125
    @antonioblanco5125 4 ปีที่แล้ว

    Excelente prueba Alejandro! Un abrazo

  • @JuanDavidMaya
    @JuanDavidMaya 4 ปีที่แล้ว +1

    Es curioso parece que le fue mejor a este que al de la versión anterior en la prueba de la curva y eso que este no tiene suspensión independiente...

  • @sinhueochoa333
    @sinhueochoa333 4 ปีที่แล้ว

    Buen video Alejandro, me gustaría saber su opinión acerca del cambio de suspensión trasera independiente por una de eje torcional, ya que su experiencia de manejo en la pista debe ser muy objetiva para saber que tanto afecta su capacidad dinámica deportiva, gracias. Para cuándo prueba el SEAT León!?

  • @MrCSoni1001
    @MrCSoni1001 4 ปีที่แล้ว

    Alejandro, gran trabajo, ojalá puedas hacer también la prueba del KIA Forte

  • @edelcamargo2384
    @edelcamargo2384 3 ปีที่แล้ว

    Buen dia, podria hacer la reseña del Renault Sandero RS y llevarlo al limite, a diferencia de los actuales autos deportivos con cajas de doble embrague y turbocargados el RS aun es puro motor ojala pudiera gracias.

  • @edicastaneda9724
    @edicastaneda9724 3 ปีที่แล้ว

    ojala y a Ecuador Mazda trajera este vehiculo😎😎😎

  • @mrchefoman
    @mrchefoman 3 ปีที่แล้ว

    Esperemos pronto pruebe el 2021 turbo maestro, saludos!

  • @mart68rapi11
    @mart68rapi11 4 ปีที่แล้ว +1

    Maestro en comparación a la generación pasada , en conducción y deportividad cual es mejor?

  • @eduardocedillo7295
    @eduardocedillo7295 4 ปีที่แล้ว

    Alejandro, pon a prueba el MX-5... Excelente canal

  • @GalvanR100
    @GalvanR100 4 ปีที่แล้ว

    Aquí comiendo mientras veo estos vídeos como siempre los mejores!✅

    • @andresdelosrios2230
      @andresdelosrios2230 4 ปีที่แล้ว

      Todavía estás comiendo?

    • @GalvanR100
      @GalvanR100 4 ปีที่แล้ว

      @@andresdelosrios2230 estaba comiendo jícama 🤣

  • @EAdame-ed6pm
    @EAdame-ed6pm 4 ปีที่แล้ว

    Que buen video Alejandro!! Que tanto afecta al manejo el eje de torsión? Crees que mejoraría mucho con suspensión trasera independiente?

  • @Edgar.R8
    @Edgar.R8 4 ปีที่แล้ว

    Excelente análisis del Mazda 3. Ojalá pronto se pueda hacer uno con el mx5.

  • @edgarslim915
    @edgarslim915 4 ปีที่แล้ว

    Muy bueno Sr. Alejandro.

  • @aronchi187
    @aronchi187 4 ปีที่แล้ว

    Excelente como siempre Don Alex ,me llama más la atención el más equipado , pero es automático me lo recomienda o me quedo con la versión estándar??? Gracias!!!!

  • @yilalo8872
    @yilalo8872 4 ปีที่แล้ว

    Si pudieras hacer una prueba de la FORD Escape 2020. Me llama mucho la atención con su Facelift y su motor turbo siendo un SUV.

  • @AlejandroDelgado-et8gg
    @AlejandroDelgado-et8gg 4 ปีที่แล้ว +1

    Me encantaria que subieras el video del mx5 es el carro de mis sueños.

  • @gerardofloresrosas11
    @gerardofloresrosas11 4 ปีที่แล้ว

    Muy buen video señor Alejandro. Quisiera saber con base en su experiencia que transmisión es mejor en este vehículo si la caja manual o la automática. Ya que quisiera adquirir uno.

  • @juanmanuelperezsolis9826
    @juanmanuelperezsolis9826 2 ปีที่แล้ว

    Una línea muy bonita en los autos Mazda. Pienso comprar un auto usado, Alejandro que auto le parece mejor: Toyota Corolla o Mazda 3. Gracias por su consejo

  • @dgonzalez4595
    @dgonzalez4595 4 ปีที่แล้ว

    Genial ,de los mejores canales de automóviles 😎

  • @acruma4512
    @acruma4512 4 ปีที่แล้ว +1

    8:53 "parece como una tortuguita" jajajajajaja espero que no lo hayas dicho por lento 😂😂

  • @ManuelMoralesManny
    @ManuelMoralesManny 4 ปีที่แล้ว

    una comparativa con autos del segmento estaría muy bien para su canal

  • @LuisCarlos-wz2dh
    @LuisCarlos-wz2dh 4 ปีที่แล้ว

    Gracias!!! Lo pedí hace 1 mes y cumpliste 😀

  • @victorreyes2385
    @victorreyes2385 4 ปีที่แล้ว

    Si quiero q pruebes el mazda mx5 es muy divertido y rápido es mejor q los muscle Cars amo ese auto

  • @ronaldmoreno877
    @ronaldmoreno877 4 ปีที่แล้ว +5

    Falto: La Prueba De Frenado!!

    • @omararmenta4724
      @omararmenta4724 4 ปีที่แล้ว

      En Autologia la hicieron y marco 36.5 mts de 100 a 0 (cualquier frenado menor a 40 mts se considera excelente)

  • @franciscoalvarado7939
    @franciscoalvarado7939 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video!! Podría hacer un video donde explique que es exactamente el torque?? Se lo agradecería mucho.

  • @Royo975
    @Royo975 4 ปีที่แล้ว

    Buenas tardes maestro gusto saludarle, sus videos son muy informativos, estaría bien que pruebe el Vw Polo

  • @oscarB0T
    @oscarB0T 4 ปีที่แล้ว

    Espero no ofenda la sugerencia pero estaría bien la puesta a prueba el Renault Kiwd, un auto muy barato con sistemas de seguridad interesantes. Saludos.

  • @erickclaros3117
    @erickclaros3117 4 ปีที่แล้ว +2

    Seria interesante ver al cx 9 en acción

  • @hermessamirherrera1887
    @hermessamirherrera1887 4 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el comparativo de la curva Alejandro! Qué tanto puede variar el comportamiento (o qué tan consistente es?) si se toman dos curvas seguidas (una izquierda y una derecha)? Qué tanto el auto al tomar rápido una curva puede variar entre modelos la velocidad a la que permite tomar la segunda curva? Sirve la prueba de la figura 8 como complemento?

  • @uroinvestigaciones7786
    @uroinvestigaciones7786 4 ปีที่แล้ว

    Diseño hermoso y desafiante!

  • @jorgeg5298
    @jorgeg5298 4 ปีที่แล้ว

    Que bonito y elegante es este auto

  • @manuelmartineznovas3806
    @manuelmartineznovas3806 3 ปีที่แล้ว

    el cambio automático tiene levas en el volante? me han dicho que es de 6velocidades,no te parece pocas velocidades cuando las hay de 8,con lo cual baja el consumo también.El coche me gusta.Saludos

  • @SusanaGzz04
    @SusanaGzz04 4 ปีที่แล้ว

    Me gusta el manejo de los pedales Maestro 👍 saludos

  • @SantiagoShago1
    @SantiagoShago1 3 ปีที่แล้ว +1

    Puede hacer por favor uno con Mazda 3 sedan automatico 2021

  • @eyesmaterials
    @eyesmaterials 4 ปีที่แล้ว

    Excelente video. Sugiero hacer la prueba con el Jetta y Corolla