BENERAN NIH BUS SUDIRO TUNGGA JAYA KATANYA 400 JUTA ? Simak Penjelasan tentang Bus STJ bersama Lek LANG di channel TH-cam Laksanabus ini.. @Laksanabus @sudirotunggajayaofficial4898
Awal mula STJ pake Alcoa untuk Tim tiktok dari kejadian ini..Kecuali Unit perintis Yg ber alcoa semua Yaitu unit Hino Rk8 dan 1526. Dan premium Pertama yg pake Alcoa Yaitu Apoorva Generasi Pertama ( Non Facelit ).
Beginilah kelebihan dan kekurangan setiap chasis,terlebih chasis premium jika ada perbaikan part harganya tinggi,tetapi fitur chasis premium sangat banyak dari keamanan,kenyamanan dan power yang sangat besar.setiap chasis pastinya memiliki kekurangan dan kelebihan.dan semua po diindonesia pastinya memiliki startegi tersendiri untuk bersaing
@@muhammadhanifkurnaen6689 kondisinya serba salah...saat kecelakaan perlu penanganan cepat atas unit yg laka, sementara jika menunggu teknisi/towing dari ATPM scania (armada2 premium = yg lebih tau treatment atas bus yg laka) memakan waktu lebih lama....akhirnya perjudian dipertaruhkan...dgn towing/penanganan yg cepat yg lebih dulu tiba
Ane inget pas lagi naik Sedan waktu itu di tol Japek daerah Cikarang disalip sama Skrien.Nah ane salip lagi karena Skrien masuk rest 57.Nah pas di Cipali daerah Subang sekitar Kalijati,Mobil itu nyalip tapi ane liat lari nya cepet juga sih mobil ane lari sekitar 130 kpj nah Skrien masih nyalip bahkan kalo di liat kecepatan nyalip nya bisa tembus 160 kpj an.Nah pas di km 176 ada macet total panjang lama bgt,Pas diliat ternyata Skrien udh terkapar.Syok juga sih liatnya🥲.Mobil itu juga pas Di Tol Mosak masiknya lincah bgt
Itu request mu besar kemungkinan ga di ACC, karena itu rahasia perusahaan yang amat sangat dijaga. Kecuali unit yang sudah finishing dan diperbolehkan dari pihak perusahaan pemesan.
@@creationbyarif betul mas terutama di line produksi gk boleh memotret kecuali sudah izin perusahaan yg bersangkutan, klo mau review kebanyakan unitnya sudah siap rilis saat di depan gerbang seperti review unit suites class nya sahaalah
Inilah alasan po dari kudus tidak memakai chassis scania kalo ada kerusakan parah nunggu sparepart nya lama , dan bus otomatis tidak bisa jalan dan harus menunggu perbaikannya sampai selesai, sedangkan cicilan chassis tetap jalan terus 😉
@@hm.rizieqshihabs.agspdsh9807 jiah kalo cuman pajak tahunan hino plat kuning mah murah boss saya juga sanggup. kalo beli unit 0 km baru saya ga sanggup
@@zeezeee03 waduh sayang jg .tapi apa boleh buat manusia hanya berusaha/berencana .Allah yg menentukan .mudah2 cepat diberbaiki jalan lagi buat oprasional .🙏
Ya mngkin juga hal tersebut sudah mnjd bagian dari kontrak perbaikannya...misal:"unit berada di yard selama belum masuk bengkel perbaikan/setelah selesai QC perbaikan"
Bisa saja, Tp masalah tidak semua po bis bersedia/membolehkan unitnya di ekspos ke publik. Kecuali stj, banyak unitnya yg belum jadi/belum diambil di di video kan TH-camr pun tak masalah. 🤣🤣🤣
intinya.. dari chasis premium dan rakitan karoseri yang bukan kaleng2.. seharusnya kerugian yg dialami STJ tidak harus sampai sebesar itu... semua jd membengkak akibat kesalahan dalam proses evakuasi. demi mengejar target agar lalu lintas cepat terurai lalu evakuasi badan bus secara bar2.. munculah biaya2 yg seharusnya tidak ada menjadi ada...
Minusnya dari STJ adalah para driver bawa bisnya pada jorok, heran bawa bisnya kayak yang kesetanan, bis gak kuat bertahan 3 tahun, pasti tiap 1 tahun pada rusak parah kayak bis yang usianya tua, heran
banyak ilmu "mahal" dalam video ini, mantaapp
muasok
Wah sang master..
heheh
b aja keles
@@habibiainun6085 bagimu
@@habibiainun6085 bagi yg paham pasti ngerti ilmu yg bermanfaat klo gak paham ya kayak dirimu
Wah mahal banget ya transmisinya Scania , jossss pokoke untuk STJ
gigane ndi om
Weh ana wong Jawa😂😂
Gigamu ijolno scania om 😂
Ada om irul giga nya pasti lagi custem jok
Yo jelas larang padakne gigamu murahan
Awal mula STJ pake Alcoa untuk Tim tiktok dari kejadian ini..Kecuali Unit perintis Yg ber alcoa semua Yaitu unit Hino Rk8 dan 1526. Dan premium Pertama yg pake Alcoa Yaitu Apoorva Generasi Pertama ( Non Facelit ).
Sharai?????
@@pupuksejahtera3758 Sharai Kan ori langsung alcoa karna dia Aslinya bekas pameran.
achiles dulu udh alcoa waktu masih jalan
Beginilah kelebihan dan kekurangan setiap chasis,terlebih chasis premium jika ada perbaikan part harganya tinggi,tetapi fitur chasis premium sangat banyak dari keamanan,kenyamanan dan power yang sangat besar.setiap chasis pastinya memiliki kekurangan dan kelebihan.dan semua po diindonesia pastinya memiliki startegi tersendiri untuk bersaing
Iya mas apalagi osor keluaran pertama pny Budiman kalo laka/trouble hrs impor dri Pusat MB lgsg
InsyaAllah Bismillah Skrien
Kapan nih mas?
Eh mas didit
sehat terus mas elang
9:32 oh tentu gangtey
Konten mahal ini isinya ilmu semua, jarang² ada perusahaan karoseri yg mau buka masalah teknis
Sertifikasi guling yg bukan kaleng2x...
Ternyata proses evakuasi yg asal2an bisa nambah biaya perbaikan sampe 400jt-an 😀
Wadedaw
Yoi. Dan biasanya banyak pihak 'lepas tangan'. Tepok jidat dah ownernya
@@muhammadhanifkurnaen6689 kondisinya serba salah...saat kecelakaan perlu penanganan cepat atas unit yg laka, sementara jika menunggu teknisi/towing dari ATPM scania (armada2 premium = yg lebih tau treatment atas bus yg laka) memakan waktu lebih lama....akhirnya perjudian dipertaruhkan...dgn towing/penanganan yg cepat yg lebih dulu tiba
Lha maunya gimana ? Bus nutupin jalan, harus cepat di evakuasi.
#MusibahGaAdaYgTau
9:36 Kalau Gak Salah Nickname Nya Gangtey Deh Kalau Gak Moraii
019 Gangtey
Ane inget pas lagi naik Sedan waktu itu di tol Japek daerah Cikarang disalip sama Skrien.Nah ane salip lagi karena Skrien masuk rest 57.Nah pas di Cipali daerah Subang sekitar Kalijati,Mobil itu nyalip tapi ane liat lari nya cepet juga sih mobil ane lari sekitar 130 kpj nah Skrien masih nyalip bahkan kalo di liat kecepatan nyalip nya bisa tembus 160 kpj an.Nah pas di km 176 ada macet total panjang lama bgt,Pas diliat ternyata Skrien udh terkapar.Syok juga sih liatnya🥲.Mobil itu juga pas Di Tol Mosak masiknya lincah bgt
Sek volvo abu-abu sekalian rilis bareng skrien 😁
Harga 1 inova reborn maszehhh 😂😂
Gimana nih karoseri Laksana update skrien!!!!!!!!
Laksanakan pokoke.. Banyumas nyimak
Wah tukang dereknya gak profesional, masa mobil jadi makin rusak pas evakuasi hmm...
Penjelasan mudah dimengerti, penyebutan komponen tepat, termasuk penyebab lampu nyala sendiri, sangat mengedukasi.
Yang punya Po haryanto donk di liput
Udah di channel nya om Ririe
Keren STJ yg dibalut LAKSANA👍
Saran: Pihak laksana mbok ya masang terpal/plastik di kaca2 yang pecah. Biar interiornya tetap terjaga.
rugi no mas,kudune pihak stj seng nutupi terpal...ben g rusak interiornya
Gangtey glow up
400 jt oleh AK siji keno gawe ngecer hahahhahah
Bis horor wkwk
Om lang kapan kapan review dong unit unit yang ada di laksana
Jangan donk itu rahasia perusahaan
Itu request mu besar kemungkinan ga di ACC, karena itu rahasia perusahaan yang amat sangat dijaga.
Kecuali unit yang sudah finishing dan diperbolehkan dari pihak perusahaan pemesan.
Orang yang datang sebagai tamu atau karyawan pun sangat dilarang memotret dibeberapa tempat dan tanpa seizin perusahaan karoseri.
@@creationbyarif betul mas terutama di line produksi gk boleh memotret kecuali sudah izin perusahaan yg bersangkutan, klo mau review kebanyakan unitnya sudah siap rilis saat di depan gerbang seperti review unit suites class nya sahaalah
@@creationbyarif maksud saya bukan yang sedang on progres mas tapi yang finishing
Yang ada di gudang laksana gimana min?
Inilah alasan po dari kudus tidak memakai chassis scania kalo ada kerusakan parah nunggu sparepart nya lama , dan bus otomatis tidak bisa jalan dan harus menunggu perbaikannya sampai selesai, sedangkan cicilan chassis tetap jalan terus 😉
Po kudus wkwkwk
@@rexaaditya5033 tenang ae mas cuma istilah, aku wedi didebat mania e seng nduwe bis 🤣
@@rexaaditya5033 wes tak edit 😅
@@mkhoirulfahmi9874 ora popo mas aq y mania kudus, tp ancen penjelasane pean bener kok, alasan po.kudus gamau beli
@@mkhoirulfahmi9874 santuy aja mas,saya cuma becandaan ko wkwkwk
Muantep bosku hargax makax keren" hehe
10:35 Nick namenya "gangtey" yaa??
di tunggu come backnya "SKRIEN"...
Harusnya karoseri bis besar harus memasang seperi pada kereta. Tempat angkat. Jd ketika kecelkaaan LBH mudah untuk menggelar atau pun derek.
Nah kalau kereta, yang evakuasi kan dari KAI sendiri, om. Mestinya juga beda donk treatment-nya kalau yang evakuasi pemiliknya sendiri 😁
Lifting point maksudnya?
Ya bisa2 aja sih, tapi hal ini emang gk terlalu di pikirkan🙄.
Satu glondongan transmisi 400 jt, wahhhh 😬😬😬
400 juta dapat 1 unit bis seken hino RK. 😀😀😀😀.
Harga Scania sangat membagongkan. 🤣🤣🤣🤣🤭🤭🤭🤭🤭
@@anak_rantau7 iya klo tahun lama bisa dapet
@@anak_rantau7 hino kreyet kreyet sama rem senin kamis pasti dapet
@@albiyannurdifa9547 bayar pajak Hino pun nggak mampu lu sok2 menghina Hino.
@@hm.rizieqshihabs.agspdsh9807 jiah kalo cuman pajak tahunan hino plat kuning mah murah boss saya juga sanggup. kalo beli unit 0 km baru saya ga sanggup
Mantab.....Maju terus pantang Mundur... sukses selalu & Semangat terus
laksana ok,pertama karoseri yg test body rebah
kesel diurut2,dipijeti ben ndang pulih seger waras🤣🤣🤣🤣
maju terus LAKSANA , inovasi tiada Henti 👍👍👍
09:25 gangtey
6:48 stabil walaupun bodi xhd
Sudah ECE r66
Wah ternyata blm dibenerin, bakal abis banyak nih benerin nya
Itu baru jlan berapa th unitnya
Harganya mungkin kalau yg skrien hampir sama kya beli bus rk bekas, transmisinya jg mahal dan lama
@@Supriyanto-cp5vs baru 2 bulan, terus laka
@@zeezeee03 waduh sayang jg .tapi apa boleh buat manusia hanya berusaha/berencana .Allah yg menentukan .mudah2 cepat diberbaiki jalan lagi buat oprasional .🙏
Kabar skren dong
👍👍
Rusak justru krn proses evakuasinya gak rapi
Ini bis yg baru liris tp kena musibah.
Tetap sehat tetap semangat tetap hidup, @sumber alam 😂om antony
Singkat padat dan jelas ... sukses n sehat trus om 👍👌
Saya kira grub band Superman is dead 😅
Iaya lah gak kayak truk aku mau jadi supir truk gak jadi karena tempat te sempit aku jadi bus
Hino: mna nih maniak2 premium Eropa mantap nggak biaya mantaince Scania hhhh
Informatif sekali daging semua isinya mantap
Yang livery merah putih udh masuk lk blom
Amanwana ya?
Hadir nyimak vidio nya ya abang ku
Persenelingnya bisa ditumbasin hino rk second yg masih ciamik buat ngelen.. Ngerii.
Bikin video yang punya po Haryanto om
ada di channelnya om Ririe
Mas liat unit NPM domb , sekali2 liat unit Sumatra
Skrien kapan ya line lagi
Udh tau musim ujan. Pihak karoseri kok gk perhataian. Knpa gk di tutup terpal cobaa 🤦♂️
Ya mngkin juga hal tersebut sudah mnjd bagian dari kontrak perbaikannya...misal:"unit berada di yard selama belum masuk bengkel perbaikan/setelah selesai QC perbaikan"
Pantesan banyaK PO yg berhitung panjang untuk pakai SCANIA ...😂
Ini yang Laka ya😥
Updet perkembangan stj skrien min
Tahun 2002 yaa bis nya
Menit 2:37 ada suara auman
Widih 'Gangtey' keknya tuh
Next bikin konten yang ada di gudang laksanan om
Bisa saja,
Tp masalah tidak semua po bis bersedia/membolehkan unitnya di ekspos ke publik.
Kecuali stj, banyak unitnya yg belum jadi/belum diambil di di video kan TH-camr pun tak masalah. 🤣🤣🤣
Suwon infone lek lang
Stj n laksana saling ketergantungan 👍👌
Kok nyalakan derek dasarnya ya atapnya hancur Cok
STJ semoga lebih baik...Laksanakan 😀,salam elkusla 👍
intinya.. dari chasis premium dan rakitan karoseri yang bukan kaleng2.. seharusnya kerugian yg dialami STJ tidak harus sampai sebesar itu... semua jd membengkak akibat kesalahan dalam proses evakuasi. demi mengejar target agar lalu lintas cepat terurai lalu evakuasi badan bus secara bar2.. munculah biaya2 yg seharusnya tidak ada menjadi ada...
Maju terus STJ meskipun badai menerpa
Tuhan tidak akan memberi cobaan diatas kemampuan umatnya
Sukses terus STJ, amin
10:26
Klo gak salah namanya stj gangtey
Klo gk gangtey y morai
Moraii katanya di raos eco karena trouble kah?
@@reviomartinsatyawan3816 betul moraii masih di RE perpal
Gangtey tuhh. Di repair body
Bener gangtey karena bekas laka di tol tangerang
Semoga bisa ngeline lagi untuk stj skrien
Minusnya dari STJ adalah para driver bawa bisnya pada jorok, heran bawa bisnya kayak yang kesetanan, bis gak kuat bertahan 3 tahun, pasti tiap 1 tahun pada rusak parah kayak bis yang usianya tua, heran
Setahun sudah telah berlalu...
September 2020 - September 2021😭😭
MTI kpan rilis om
waduh scania...yg terguling..pasti geleng2 kepala bosnya..
Mas kabar bu stj moraii dan stj rhudour
Kenapa tiap kursi ga dikasih sabuk pengaman?
Drivere kon ngati2, eman2 unite larang larang
Kaos.nya keren bosku.
Pelan x suara ne
mantappp , informatif eii chanel nya
Skrien
#Ask Ban Depan Kanan Udah Diganti Kah?
awas ada penampakan mas disamping sopir
Auto yang nonton jutaan ini kalau konten nya begini terus, lanjutkan om 👍👍👍
mosok
Hem
Ada gangtey, beruntung nya pas kejadian gangtey saya libur
Koment ke 2 gas...laksana
Harga transmisinya ngeri-ngeri sedap gitu ya 😁
Hargan perseneleng isa dibelikan bus bekas yg masih bagus, kaya HR beli bus bekas.
@@ferryjadmiko4030 ya tapi itu bukan beli gelondongan transmisi baru 400 juta, tapi di perbaiki
@@wahyufcrdn_ bak persnelingnya ganti baru
@@wahyufcrdn_ yg di video itu part baru (impor) atau part yg di rekondisi?
@@sigites75 impor dari Swedia
Semoga cepat jadi stj nya . Kreoseri laksana tambah maju
6:51 bisnya udah miring dan salah satu petugas pegang kepala tapi bisnya balik ke kiri
Hadir Lek Lang..
Yang tronton silver gak di shoot min ?
Salam ELKUSLA
wajar sih segede itu 400jt, klo pajero aja sudah 100 jutaan yg dakar
Yg nggak wajar antri bongkahan mesinnya itu. Musim pandemi, susah/lama proses impor dr Swedia.
9:31 gangtey mas
tukang dereg ke blug....ra ruh scania larang po pie
Bikin selendang anyar Meneh mas wkkwwk
hehe, setuju
Karoseri Asal Kota Malang Memang Mantab
Acuuurr daah