ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อธิบายได้ดีเยี่ยมเข้าใจง่ายครับ
ผมไม่ใช่ร้านยาง แต่สูตรผมคือ1.เลือกเบอร์ยางก่อน2.ดูว่าจะเอากี่นิ้วสอด(ระหว่างล้อกับซุ้ม)3.ดูว่าใช้งานลักษณะไหนส่วนเรื่องที่พี่อ้วนบอกให้เหลือระยะโช๊คสัก2-2.5” เพื่อเผื่อยุบจะได้ไม่ยัน มันมีวิธีคือ เวลาเราเลือกซื้อโช๊คมันจะมีความยาวตามความเหมาะสมครับ (ข้างกล่องจะมีบอกความยาว โหลด1”/2”/3” เป็นต้น)4.เมื่อเราโหลดแล้ว ได้ระยะนิ้วสอดตามใจหวัง ให้ดูว่าระยะคานกับคัชซี มันห่างเท่าไหร่ ส่วนตัวผมคิดว่าไม่ควรน้อยกว่า2-2.5” แต่หากระยะนิ้วสอดระหว่างล้อกับซุ้มถูกใจแต่ระยะคานกับคัชซีแทบจะติดกัน ก็ควรจะเว้าคัชซีครับ ปล.ถูกผิดไม่สำคัญ สำคัญคือความจริงใจของร้านยางนั้นๆ ส่วนใหญ่สักแต่ว่าจะโหลดให้ลูกค้า ลูกค้าอยากได้ ก็ทำตามสั่ง ไม่สนใจว่าลูกค้าเอาไปใช้แล้วจะอันตรายมั้ย ตัวอย่างอู่ช่างอ้วน ลูกค้าแจ้งความต้องการ ช่างอ้วนทำให้ได้แต่มันไม่ดี ช่างอ้วนก็จะแนะนำวิธีที่ดีที่สุดและใกล้เคียงความต้องการของลูกค้าให้มากที่สุด แต่หาลูกค้ายืนยันว่าจะเอาช่างอ้วนก็จะทำให้ แต่หากมันยอมทำให้ไม่ได้จริงๆช่างอ้วนก็จะไม่ทำให้เลย ผมดูดราม่าของช่างอ้วนรอบที่แล้วอยู่ครับ เป็นกำลังใจให้ช่างอ้วนทำคลิปดีๆออกมาอีก ทำมาแลกเปลี่ยนความรู้ รู้มากรู้น้อยไม่เป็นไร ดีกว่าไม่รู้อะไรเลยแล้วโดนเขาตุ๋น…
ได้ทั้งความรุ้ และข้อคิด ข้อดี-ข้อเสียขอบคุนสำหรับความรุ้ครับ ชอบครับ😎
ยินดีมากๆครับ
ความรู้ก็มี พูดก็เก่ง สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับพี่
ยินดีมากๆเลยครับ
👍👍👍
3-2 นิ้วสอด ท้าไม่เว้ารับรองได้ตับแตกพี่ มีทางเดียวมุดซุ้มไปเลยพี่ 🤣🤣🤣 ติดตามตลอดนะครับพี่อ้วน🙏🏻🙏🏻☺️☺️
พี่อ้วนให้ความรู้ได้ดีมากเลยครับแต่ถ้าเรื่องช่วงล่างโยนไปให้พี่เบ็นซ์โช้คพร๊อยเลยครับที่นั้นแน่นอนสุดแล้ว
👍🏻👍🏻
Fc.กระบี่คับ ให้ความรู้จัดเจนคับพี่อ้วน #อยากดูรถพี่มินเจ๋งคับทำคลิปให้ดูหน่อยคับ
ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏🥰🥰🥰
ขนาดล้อกับยางก็มีผลครับพี่ ติดตามตลอดครับ❤
ได้เพิ่มอีก1ความรู้ 👍
ดราม่ามาหลายวัน สอดจนแฉะ😁😆ขอบคุณที่ให้ความรู้ คำแนะนำ
อยากรบกวนพี่อ้วนทำคลิปอธิบายให้หน่อยได้ไหมครับว่าทำไมกระบะเค้าชอบใส่ล้อยื่นกัน ทั้ง ๆ ที่ผมรู้สึกว่าใส่พอดีซุ้มตัดปัญหาทั้งผิดกฎหมายและโหลดไปแล้วมันกระแทกซุ้มด้วยครับ จากคนไม่มีรถและพี่อธิบายเพลินมากน่าจะทำให้เข้าใจได้ง่าย ๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมก็งง ผมก็เล่นกระบะ ล้อก็อยู่ปกติเท่าที่ผมคิด พวกที่ทำล้อยื่นคงคิดว่ารถคงทรงตัวดี หักปาดเข้าโค้งนิ่งละมั้งครับ ผมก็ไม่เข้าใจ. แต่ผมเจอพวกล้อล้นที่ไร เห็นเข้าโค้งมีอาการทุกคัน. ผมนี้โช็ค5หมื่นใส่. นิ่งจบเข้ากะพสกล้อล้น. แซงสบายๆแต่สาเหตุหลักๆคือตัวเตี้ย ที่ออกศูนย์ตัวโป่งล้อจะเล็กกว่า ตัวสูง. ของผมตัวสูงทำเตี้ยเพราะเบื่อรถสูง. โป่งล้อจะใหญ่กว่าตัวเตี้ยเลยเป็นสาเหตุด้วยละมั้งครับ. ว่าทำไมล้อชอบล้นกัน. เอาจริงๆ ก็พอๆกันแต่โป่งมันเล็กกว่าผม. ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนโป่งเป็นของตัวสูงกัน กันไฮเลนเดอร์กัน. ที่เห็นนะ. สังเกตุ รถเตี้ยโหลด กะรถที่สูงโหลด. ทรงจะแตกต่างกันของผมisusu3.0 4×4 มีขับ4ไว้อุ่นใจ แต่ทำเตี้ยแล้ว เมื่อก่อนก็เล่นสไตล์. ยางbf ลุยๆได้หน่อยอยู่.
@@firstputtipat4547 อยากเห็นรถพี่เลย แต่น่าจะจริงครับ ผมเห็น navara คันนึงแต่งคงเป็นรถสูงเอามาแต่งทรงสวยลงตัวล้อไม่ล้นหล่อมาก ๆ ครับ
รอประมวลผล 4K สักครู่นะครับ!!!
ครับป๋ม
พี่ผมติดตามพี่มา3ปีล่ะดูตลอดอู่ใหม่พี่ผใยากให้พี่ รับติดเเกสด้วยครับ คนหันมาติดเเกสเยอะมาก ครับ ประหยัดปลอดภัยดีครับ lpg
ช่องนี้ให้แต่ความรู้ดีๆทั้งนั้นครับ Fc❤
อ้าวคลิปพี่หนุ่มผมยาวอยู่ไหนๆ
ขอแทรกแปป
พี่มีตัวแทนรีแมพภาคใต้มั้ยครับ ผมอยู่ สุราษ
Fcคับผม...ติดตามตั้งเเต่อยุ่ปั้มคับผมร้านเก่า🥰🥰🥰👍👍👍
ได้ความรู้
ยินดีเลยครับ❤
ผมใส่ล้อขอบ18 ยาง 225/50 ใส่กล่องสองนิ้ว ได้สามสอด ส่วนระยะห่างเพลากับคัทซีเหลือ2นิ้ว นิ่มครับ แต่อย่างที่พี่อ้วนบอกช่วงลูกระนาดหรือหลุม กระแทกดังมาก ไม่กระด้างแต่กระแทกแน่ๆถ้าไม่เว้าคัทซี
ยางหนา ช่วงระยะยุบเพลากับคัทซีเหลือเยอะครับ ถ้ายางบางยิ่งโหลดมากระยะเหลือน้อย
รายงานตัวครับ พี่ อ้วนจูนเนอร์❤❤❤🎉
🙏🙏🙏❤❤❤️
จังหวะโชคขึ้นลง ดึกๆๆ 11:11 กับท่าประกอบดูแปลกๆ😂😂
ขอบคุณที่ไห้ความรู้ครับช่างอ้วน
ก่อนที่จะมาจูนที่กูมึงทำช่วงล่างมาให้ดีก่อน#อันนี้จริงครับพี่fcหาดใหญ่ครับ
ทำเรื่องโช๊คตั้งโชีคนอนหน่อยครับ
ว่างๆจะทำให้นะ
ที่ยันส่วนมากไม่ได้ยันที่โช๊คครับช่าง มันยันที่เพลากับคัสชี ให็ดูระยะช่องว่างเพลากับคัสชีเป็นหลักเลยก้อว่าได้ครับ นี้คือเหตุผลที่โหลดมากๆจำเป็นต้องว้าวคัสชี เรื่องระยะโช๊ค จะต้องไล่ทีหลัง หลังจากได้ทรงรถแล้ว ถึงจะหาระยะโช๊ค จะจบกว่า
ดูจบไหมครับ ถามก่อน
โชคเดิมถ้าโผลดเยอะ ยันเเน่นอนระยะยุบแทบไม่มี
ที่มันยันคือตั้งองศาเพลาไม่บาลานซ์กับการโหลด ถึงจะโหลด หน้า 3สอด หลัง 2สอดเท่ากัน แต่ละคันเบอร์ยางไม่เหมือนกัน การปรับองศาก็ต่างกันครับ ทำดีๆมันก็ไม่ยันครับ ทุกวันนี้มีที่ปรับเพลาตกท้องช้างเพลายันแล้วครับ
ตามหลักการมันก็ถูก มันก็ไม่ผิดหรอก ยิ่งระยะยุบน้อย มันก็ยิ่งแข็ง แต่นั่นมันไม่ใช่เรื่องที่คุยกันไง เพราะสิ่งที่คุยคือ คุณจะทำอย่างไรให้ระยะนี้ มันสามารถตอบสนองได้ดีที่สุด ทำให้กระด้างได้น้อยที่สุด นั่นก็อยู่ที่การเซต นี่คือสิ่งที่เขาต้องการสื่อครับ
ใช่ครับผมเห็นด้วย อิอิ
ดูยัง555🤣🤣🤣
จารย์อ้วนทำช่วงล่างด้วยเลย ถ้าจะระเอียดขนาดนี้
ยังๆ555
ผมว่านะต่อให้1นิ้วสอดถ้าไม่ทำล้อยื่น ทำมุดซุ้ม มันก็นิ่มได้
ดูทุกคลิป แต่ไม่มีรถน่ะ 55555555 ชอบช่องพี่ เพราะได้ความรู้ด้วยคับ
โหลดหน้ามีกี่วิธีครับ หรือต้องเปลี่ยนโช๊คอย่างเดียวครับ
ถ้าอยากนิ่ม ระยะห่างช่องว่างเพลากับคัสชี ทำยังไงก้อได้ต้องมีระยะห่างสัก2นิ้ว ได้โช๊คดีๆ ไม่ยันแน่นอนกรณีไม่บรรทุกนะ คิดดูถ้าเพลาจะถึงคัสชีอยู่แล้วมันจะเอาระยะไหนมายุบ ร้านที่พูดก้อขายฟันจริงๆนั้นแหละ
สุดยอดครับ พี่อ้วนการยาง😄
555ใจเย้น
พี่ผมใส่งกล่องโหลดแล้ว ยังต้องดัดแหนบเพราะถ้าไม่ดัดมันยังสูงอยู่ 5นิ้ว แต่ทำไงให้บรรทุก1.2 ต ได้ครับ ว่างๆ ตอบให้หน่อยนะครับ ผมกลัวว่าถ้าดัดแหนบแล้ว มันจะกระโดดเวลารถเดิม
เริ่องช่วงล่างไม่ใช่เรื่องยาก แต่แปลก คนไม่ค่อยเข้าใจ😂
ผมว่าเครื่องเกียร์เฟืองทำง่ายกว่า มีสูตรให้คิดมีเครื่องมือให้วัดให้เทสชัดเจน ช่วงล่างใช้ฟิลลิ่งของคนที่มีทักษะและประสบการณ์สูง เครื่องตั้งศูนย์เครื่องเทสโช้คสปริงราคาหลายล้านถ้าคนทำขาดทักษะการจับฟิลลิ่งคือไม่สุดครับ คนใช้ก็ไม่เหมือนกันอีกนิ่มแข็งแต่ละคนไม่เท่ากันอันนี้ผมว่ายากสุด
พี่ครับวีโก้พีรันเนอร์ล้อหน้าโหลดแล้ว ล้อแบะ มีวิธีแก้ล้อแบ๊ะไหมครับพี่
ไม่ถนัดเลยคร่าฟ
ร้านacไหนครับพี่ ขอเพจร้านหน่อยครับพี่
ผมจะให้จัทรงให้ตอนไปอู่ใหม่นะครับ
Fc สมุทรปราการคับ รถผมไม่มีหรอกคับแต่ชอบช่องนี้เพราะให้ความรู้
Shock point อยุ่นครปฐมไม่ใช้เหรอ 😂
จำไม่ได้ ขอโทษ 555
ล้อกาง แต่อยากมุดซุ้ม 5555
มุดซุ้มอะถึงนิ่ม ล้อยื่นๆจะเอานิ่มันไม่มาได้หรอก ใช่มั้ยครับ
มารายงานตัวคับ
เมื่อก่อนมีการเว้าซุ้มโป่งหลังให้สูงเพื่อให้โหลดต่ำล้อไม่ชนซุ้มโป่งหลัง แต่เดี๋ยวนี้ คนชอบโหลดต่ำแต่ทำไมไม่นิยมเว้าซุ้มโป่งกันแล้ว หรือเสียดายรถ
ชอบครับอธิบายเข้าใจง่ายรักครับ✌️🥰❤️
ผมนั่งเพลา มา2ปีละครับ
2 นิ้ว ครึ่ง พี่หมายถึงให้มีระยะยุบใช่ไหมครับ
เยสเซ่อ
เสียงหายครับพี่อ้วน🤣
เปิดปิดใหม่ หายเลย
ไม่รู้ผมเป็นไรก็ชอบดูช่องพี่นะ ถึงไม่มีรถก็เถอะ🤣
เหมือนกันเลยคับ รถยังไม่มี แต่ชอบดูเป็นความรู้คับ ดูทุกคลิปเลยคับ จากสิ่งที่ผมไม่รู้ ตอนนี้ก็ยังไม่รู้เหมือนเดิม555 หยอกๆๆคับ
เหมือนกันครับมีเเค่มอไซค์เเต่ชอบดู555
เจอเพื่อนหลายคนเลย😂
มีแค่อมรไซคแต่ก็ชอบดูช่องพี้มากคคับ
พี่รับจูนมอไซไฟฟ้ายังครับพี่อ้วน
อู่ใหม่รับทำเถอะพี่555555
เครื่องบินผม20สอดยังไม่โม้เลย
ล้อต้องกว้างเท่าไหร่ครับถึงจะมุดซุ่ม 8.5 9.5 ล้อไหมครับ
8.5 ค่ะ 9.5 ล้น
ใช้คับม่นั้นมันจะนั้งเพลา
คิดดีไม่ได้เลย
555
ขนาดยางก็มีผลด้วยนะครับ
คร่าฟ
ใช้กล้อง gopro รุ่นอะไรครับช่างอ้วน
11ครับ
Fcครับช่างงติดตามมานานชอบผลงานตลอดครับ
เดียวนะพี่คือรถจริงๆอยุ่หลังพี่ไม่ใช่หลอทำไมไม่ใช้😂😂
เม้นแรกครับ
555🤣🤣🤣
อย่าดูระยะนิ้วสอด เเต่ให้ดู ระยะเพลากับชัดซี เเต่สามนิ้วสอดบางทีขับได้ เเต่เเหนบเเข็ง ทำไว้เผื่อบรรทุก บางทีนุ่มเเต่เวลาขับเพลา กระเเทก มันทำได้เเต่มันทำยาก ให้พอดีในระยะ ไม่ให้ขาดไม่เกิน ถ้าทำได้โคตรเทพ 😄😄😄
อู่.ใหม่รับทำระบบช่วงล่างกะบะแบบสายซิ่งด้วยมั้ยครับ
ช่างลองไปเข้าร้านMXที่เซ็ลทรัลลาดพร้าวดูนะครับชั้น4อาจจะตอบโจทย์นะ
คลิปนี้ได้ประโยชน์มากเลยครับเรื่องอาหาร😊😊
ช่างอ้วนพูดถูกคับมันต้องดูหลายๆองค์ประกอบรวมๆกันคับ
อยากโหลด1ดอสอด
อย่ากวนตีน
อู่ไหม่พี่จะเปิดทำ โหลดจัดทรงไหมคะ จะรับรถ 20 นี้แล้ว จะได้เก็บรถไว้ทำกับพี่ทีเดียว 😂😂
ไม่มีอะ 555ขนาดโช็คตัว5หมื่น ยังไม่นิ่ม
วีโก้แชมตัวเตี้ยโหลดหลัง3นิ้วเพลากลางจะมีปัญหาไม่คับ
ค่า K คือค่าความแข็ง/อ่อนของสปริง โดยจะคำนวณจาก แรงกด(F หน่วยนิวตัน)หารกับ ระยะทางของสปริงที่เปลี่ยนไป (ในที่นี้คือระยะที่แหนบหดลง)
ทำคลิปตัวสูงย้ายเเหนบบ้างได้ไม่ครับ
ร้านป่าช้าไม่มืคนเข้าเลยสร้างคอนเท็น5555
เสียงไปก่อนภาพรึเป็นที่ผมคนเดียวปิดเปิดใหม่แล้วน่ะ
ปกติน่ะครับ
ไปไม่ใช่
อือๆคับๆ55
ถุงลมจบสุดครับ
17:00 เอาตัวอย่างรถพี่เต้ยเลยพี่ไทรทันคันแดง th-cam.com/video/AQ-8SFnrq4A/w-d-xo.html 30:28 🤣 🛻💨
คนแรกรึป่าว
ผมก็คนนึงที่ไม่มีรถ แต่ชอบดูช่องพี่ติดตามทุกคลิปครับพี่อ้วน
@@TUNER_SETUP_MODIFY ไว้ผมมีรถ จะพาไปทำที่พี่อ้วนนะครับ💙
เอายางกันกระแทกออกปุ้บ กระแทกอีกปรับโช๊คช่วยกระด้างอีก รถเตี้ยมากๆเว้าจบสุดครับ
ถ้าดูจบจะรู้ครับ ว่า ต่อให้เว้า แล้ว โช็คไม่ได้ ระยะกระแทก ซุ้มก็ จบครับ
@@TUNER_SETUP_MODIFY ดูจบครับ
ของผม1.9 4ประตู ดัดแหนบไม่แน่ใจว่า1นิ้วหรือ2นิ้ว ไส่กล่องโหลด3นิ้ว ชักแหนบ1แผ่น ขับคนเดียว บันทุกน้ำมัน40ลิตรหลังกะบะ กระแทกโครงตลอดเลย แล้วตอนนี้เหมือนกะบะเอียงไม่เท่ากัน แบบนี้ต้องเว้าครัชซีหรือมีวิธีแก้อย่างอื่นไหมคับ??ขอบคุณคับถ้ามีคนมาตอบบ🤔
เปลี่ยนโช๊คครับพี่ช่วยได้เยอะ โหลด4-5ไม่ต้องเว้าก็ได้ครับ บันทุกได้ ของผมโหลด5นิ่มจ๋าเลยโช๊คเดิม
ถอดแหนบไม่เตี้ยคับ ทำให้นุ่มขึ้น
สำหรับดราม่านี้ ตามหลักการมันก็ถูกครับ ยิ่งระยะยุบน้อย มันก็ยิ่งแข็ง แต่สิ่งที่ต้องคุยจริง ๆ คือ คุณจะทำอย่างไรให้ฟิตเม้นนี้ มันสามารถตอบสนองได้ดีที่สุด ทำให้กระด้างได้น้อยที่สุด นั่นก็อยู่ที่การเซตถ้าคุยเรื่องหลักการมันถูกอยู่แล้ว ยิ่งโหลดก็ยิ่งแข็ง✅แต่ถ้าคุยเรื่องจะทำอย่างไรให้ฟิตเม้นนี้มันตอบสนองได้ดีที่สุด นั่นก็คือเรื่องที่คนหลายคนไม่เข้าใจ❌
มึงนิพุดดีเข้าตัวรุ้ม่ากทุกอยางหัวหมอชิบหาย
ฟอจูนเนอร์ผม 1หัวสอด
ไอเจล
![[spin9] รีวิว PlayStation 5 - สัมผัสแห่งเกมยุคใหม่ที่แท้จริง](http://i.ytimg.com/vi/94MkEELYJlc/mqdefault.jpg)
อธิบายได้ดีเยี่ยมเข้าใจง่ายครับ
ผมไม่ใช่ร้านยาง แต่สูตรผมคือ
1.เลือกเบอร์ยางก่อน
2.ดูว่าจะเอากี่นิ้วสอด(ระหว่างล้อกับซุ้ม)
3.ดูว่าใช้งานลักษณะไหน
ส่วนเรื่องที่พี่อ้วนบอกให้เหลือระยะโช๊คสัก2-2.5” เพื่อเผื่อยุบจะได้ไม่ยัน มันมีวิธีคือ เวลาเราเลือกซื้อโช๊คมันจะมีความยาวตามความเหมาะสมครับ (ข้างกล่องจะมีบอกความยาว โหลด1”/2”/3” เป็นต้น)
4.เมื่อเราโหลดแล้ว ได้ระยะนิ้วสอดตามใจหวัง ให้ดูว่าระยะคานกับคัชซี มันห่างเท่าไหร่ ส่วนตัวผมคิดว่าไม่ควรน้อยกว่า2-2.5” แต่หากระยะนิ้วสอดระหว่างล้อกับซุ้มถูกใจแต่ระยะคานกับคัชซีแทบจะติดกัน ก็ควรจะเว้าคัชซีครับ
ปล.ถูกผิดไม่สำคัญ สำคัญคือความจริงใจของร้านยางนั้นๆ ส่วนใหญ่สักแต่ว่าจะโหลดให้ลูกค้า ลูกค้าอยากได้ ก็ทำตามสั่ง ไม่สนใจว่าลูกค้าเอาไปใช้แล้วจะอันตรายมั้ย
ตัวอย่างอู่ช่างอ้วน ลูกค้าแจ้งความต้องการ ช่างอ้วนทำให้ได้แต่มันไม่ดี ช่างอ้วนก็จะแนะนำวิธีที่ดีที่สุดและใกล้เคียงความต้องการของลูกค้าให้มากที่สุด แต่หาลูกค้ายืนยันว่าจะเอาช่างอ้วนก็จะทำให้ แต่หากมันยอมทำให้ไม่ได้จริงๆช่างอ้วนก็จะไม่ทำให้เลย ผมดูดราม่าของช่างอ้วนรอบที่แล้วอยู่ครับ
เป็นกำลังใจให้ช่างอ้วนทำคลิปดีๆออกมาอีก ทำมาแลกเปลี่ยนความรู้ รู้มากรู้น้อยไม่เป็นไร ดีกว่าไม่รู้อะไรเลยแล้วโดนเขาตุ๋น…
ได้ทั้งความรุ้ และข้อคิด ข้อดี-ข้อเสีย
ขอบคุนสำหรับความรุ้ครับ ชอบครับ😎
ยินดีมากๆครับ
ความรู้ก็มี พูดก็เก่ง สุดยอดเลยครับ
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับพี่
ยินดีมากๆเลยครับ
👍👍👍
3-2 นิ้วสอด ท้าไม่เว้ารับรองได้ตับแตกพี่
มีทางเดียวมุดซุ้มไปเลยพี่ 🤣🤣🤣
ติดตามตลอดนะครับพี่อ้วน🙏🏻🙏🏻☺️☺️
พี่อ้วนให้ความรู้ได้ดีมากเลยครับ
แต่ถ้าเรื่องช่วงล่างโยนไปให้พี่เบ็นซ์โช้คพร๊อยเลยครับที่นั้นแน่นอนสุดแล้ว
👍🏻👍🏻
Fc.กระบี่คับ ให้ความรู้จัดเจนคับพี่อ้วน #อยากดูรถพี่มินเจ๋งคับทำคลิปให้ดูหน่อยคับ
ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏🥰🥰🥰
ขนาดล้อกับยางก็มีผลครับพี่ ติดตามตลอดครับ❤
ได้เพิ่มอีก1ความรู้ 👍
ดราม่ามาหลายวัน สอดจนแฉะ😁😆
ขอบคุณที่ให้ความรู้ คำแนะนำ
ยินดีมากๆครับ
อยากรบกวนพี่อ้วนทำคลิปอธิบายให้หน่อยได้ไหมครับว่าทำไมกระบะเค้าชอบใส่ล้อยื่นกัน ทั้ง ๆ ที่ผมรู้สึกว่าใส่พอดีซุ้มตัดปัญหาทั้งผิดกฎหมายและโหลดไปแล้วมันกระแทกซุ้มด้วยครับ จากคนไม่มีรถและพี่อธิบายเพลินมากน่าจะทำให้เข้าใจได้ง่าย ๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมก็งง ผมก็เล่นกระบะ ล้อก็อยู่ปกติ
เท่าที่ผมคิด พวกที่ทำล้อยื่นคงคิดว่ารถคงทรงตัวดี หักปาดเข้าโค้งนิ่งละมั้งครับ ผมก็ไม่เข้าใจ. แต่ผมเจอพวกล้อล้นที่ไร เห็นเข้าโค้งมีอาการทุกคัน. ผมนี้โช็ค5หมื่นใส่. นิ่งจบ
เข้ากะพสกล้อล้น. แซงสบายๆ
แต่สาเหตุหลักๆคือตัวเตี้ย ที่ออกศูนย์ตัวโป่งล้อจะเล็กกว่า ตัวสูง. ของผมตัวสูงทำเตี้ยเพราะเบื่อรถสูง. โป่งล้อจะใหญ่กว่าตัวเตี้ย
เลยเป็นสาเหตุด้วยละมั้งครับ. ว่าทำไมล้อชอบล้นกัน. เอาจริงๆ ก็พอๆกันแต่โป่งมันเล็กกว่าผม. ส่วนใหญ่จะเปลี่ยนโป่งเป็นของตัวสูงกัน กันไฮเลนเดอร์กัน. ที่เห็นนะ. สังเกตุ รถเตี้ยโหลด กะรถที่สูงโหลด. ทรงจะแตกต่างกัน
ของผมisusu3.0 4×4 มีขับ4ไว้อุ่นใจ แต่ทำเตี้ยแล้ว เมื่อก่อนก็เล่นสไตล์. ยางbf ลุยๆได้หน่อยอยู่.
@@firstputtipat4547 อยากเห็นรถพี่เลย แต่น่าจะจริงครับ ผมเห็น navara คันนึงแต่งคงเป็นรถสูงเอามาแต่งทรงสวยลงตัวล้อไม่ล้นหล่อมาก ๆ ครับ
รอประมวลผล 4K สักครู่นะครับ!!!
ครับป๋ม
พี่ผมติดตามพี่มา3ปีล่ะดูตลอดอู่ใหม่พี่ผใยากให้พี่ รับติดเเกสด้วยครับ คนหันมาติดเเกสเยอะมาก ครับ ประหยัดปลอดภัยดีครับ lpg
ช่องนี้ให้แต่ความรู้ดีๆทั้งนั้นครับ Fc❤
อ้าวคลิปพี่หนุ่มผมยาวอยู่ไหนๆ
ขอแทรกแปป
พี่มีตัวแทนรีแมพภาคใต้มั้ยครับ ผมอยู่ สุราษ
Fcคับผม...ติดตามตั้งเเต่อยุ่ปั้มคับผมร้านเก่า🥰🥰🥰👍👍👍
ได้ความรู้
ยินดีเลยครับ❤
ผมใส่ล้อขอบ18 ยาง 225/50 ใส่กล่องสองนิ้ว ได้สามสอด ส่วนระยะห่างเพลากับคัทซีเหลือ2นิ้ว นิ่มครับ แต่อย่างที่พี่อ้วนบอกช่วงลูกระนาดหรือหลุม กระแทกดังมาก ไม่กระด้างแต่กระแทกแน่ๆถ้าไม่เว้าคัทซี
ยางหนา ช่วงระยะยุบเพลากับคัทซีเหลือเยอะครับ ถ้ายางบางยิ่งโหลดมากระยะเหลือน้อย
รายงานตัวครับ พี่ อ้วนจูนเนอร์❤❤❤🎉
🙏🙏🙏❤❤❤️
จังหวะโชคขึ้นลง ดึกๆๆ 11:11 กับท่าประกอบดูแปลกๆ😂😂
ขอบคุณที่ไห้ความรู้ครับช่างอ้วน
ก่อนที่จะมาจูนที่กูมึงทำช่วงล่างมาให้ดีก่อน#อันนี้จริงครับพี่fcหาดใหญ่ครับ
ทำเรื่องโช๊คตั้งโชีคนอนหน่อยครับ
ว่างๆจะทำให้นะ
ที่ยันส่วนมากไม่ได้ยันที่โช๊คครับช่าง มันยันที่เพลากับคัสชี ให็ดูระยะช่องว่างเพลากับคัสชีเป็นหลักเลยก้อว่าได้ครับ นี้คือเหตุผลที่โหลดมากๆจำเป็นต้องว้าวคัสชี เรื่องระยะโช๊ค จะต้องไล่ทีหลัง หลังจากได้ทรงรถแล้ว ถึงจะหาระยะโช๊ค จะจบกว่า
ดูจบไหมครับ ถามก่อน
โชคเดิมถ้าโผลดเยอะ ยันเเน่นอนระยะยุบแทบไม่มี
ที่มันยันคือตั้งองศาเพลาไม่บาลานซ์กับการโหลด ถึงจะโหลด หน้า 3สอด หลัง 2สอดเท่ากัน แต่ละคันเบอร์ยางไม่เหมือนกัน การปรับองศาก็ต่างกันครับ ทำดีๆมันก็ไม่ยันครับ ทุกวันนี้มีที่ปรับเพลาตกท้องช้างเพลายันแล้วครับ
ตามหลักการมันก็ถูก มันก็ไม่ผิดหรอก ยิ่งระยะยุบน้อย มันก็ยิ่งแข็ง แต่นั่นมันไม่ใช่เรื่องที่คุยกันไง
เพราะสิ่งที่คุยคือ คุณจะทำอย่างไรให้ระยะนี้ มันสามารถตอบสนองได้ดีที่สุด ทำให้กระด้างได้น้อยที่สุด นั่นก็อยู่ที่การเซต นี่คือสิ่งที่เขาต้องการสื่อครับ
ใช่ครับผมเห็นด้วย อิอิ
ดูยัง555🤣🤣🤣
จารย์อ้วนทำช่วงล่างด้วยเลย ถ้าจะระเอียดขนาดนี้
ยังๆ555
ผมว่านะต่อให้1นิ้วสอดถ้าไม่ทำล้อยื่น ทำมุดซุ้ม มันก็นิ่มได้
ดูทุกคลิป แต่ไม่มีรถน่ะ 55555555 ชอบช่องพี่ เพราะได้ความรู้ด้วยคับ
โหลดหน้ามีกี่วิธีครับ หรือต้องเปลี่ยนโช๊คอย่างเดียวครับ
ถ้าอยากนิ่ม ระยะห่างช่องว่างเพลากับคัสชี ทำยังไงก้อได้ต้องมีระยะห่างสัก2นิ้ว ได้โช๊คดีๆ ไม่ยันแน่นอนกรณีไม่บรรทุกนะ คิดดูถ้าเพลาจะถึงคัสชีอยู่แล้วมันจะเอาระยะไหนมายุบ ร้านที่พูดก้อขายฟันจริงๆนั้นแหละ
สุดยอดครับ พี่อ้วนการยาง😄
555ใจเย้น
พี่ผมใส่งกล่องโหลดแล้ว ยังต้องดัดแหนบเพราะถ้าไม่ดัดมันยังสูงอยู่ 5นิ้ว แต่ทำไงให้บรรทุก1.2 ต ได้ครับ
ว่างๆ ตอบให้หน่อยนะครับ ผมกลัวว่าถ้าดัดแหนบแล้ว มันจะกระโดดเวลารถเดิม
เริ่องช่วงล่างไม่ใช่เรื่องยาก แต่แปลก คนไม่ค่อยเข้าใจ😂
ผมว่าเครื่องเกียร์เฟืองทำง่ายกว่า มีสูตรให้คิดมีเครื่องมือให้วัดให้เทสชัดเจน ช่วงล่างใช้ฟิลลิ่งของคนที่มีทักษะและประสบการณ์สูง เครื่องตั้งศูนย์เครื่องเทสโช้คสปริงราคาหลายล้านถ้าคนทำขาดทักษะการจับฟิลลิ่งคือไม่สุดครับ คนใช้ก็ไม่เหมือนกันอีกนิ่มแข็งแต่ละคนไม่เท่ากันอันนี้ผมว่ายากสุด
พี่ครับวีโก้พีรันเนอร์ล้อหน้าโหลดแล้ว ล้อแบะ มีวิธีแก้ล้อแบ๊ะไหมครับพี่
ไม่ถนัดเลยคร่าฟ
ร้านacไหนครับพี่ ขอเพจร้านหน่อยครับพี่
ผมจะให้จัทรงให้ตอนไปอู่ใหม่นะครับ
Fc สมุทรปราการคับ รถผมไม่มีหรอกคับแต่ชอบช่องนี้เพราะให้ความรู้
ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏🥰🥰🥰
Shock point อยุ่นครปฐมไม่ใช้เหรอ 😂
จำไม่ได้ ขอโทษ 555
ล้อกาง แต่อยากมุดซุ้ม 5555
มุดซุ้มอะถึงนิ่ม ล้อยื่นๆจะเอานิ่มันไม่มาได้หรอก ใช่มั้ยครับ
มารายงานตัวคับ
🙏🙏🙏❤❤❤️
เมื่อก่อนมีการเว้าซุ้มโป่งหลังให้สูงเพื่อให้โหลดต่ำล้อไม่ชนซุ้มโป่งหลัง แต่เดี๋ยวนี้ คนชอบโหลดต่ำแต่ทำไมไม่นิยมเว้าซุ้มโป่งกันแล้ว หรือเสียดายรถ
ชอบครับอธิบายเข้าใจง่ายรักครับ✌️🥰❤️
ผมนั่งเพลา มา2ปีละครับ
2 นิ้ว ครึ่ง พี่หมายถึงให้มีระยะยุบใช่ไหมครับ
เยสเซ่อ
เสียงหายครับพี่อ้วน🤣
เปิดปิดใหม่ หายเลย
ไม่รู้ผมเป็นไรก็ชอบดูช่องพี่นะ ถึงไม่มีรถก็เถอะ🤣
ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏🥰🥰🥰
เหมือนกันเลยคับ รถยังไม่มี แต่ชอบดูเป็นความรู้คับ ดูทุกคลิปเลยคับ จากสิ่งที่ผมไม่รู้ ตอนนี้ก็ยังไม่รู้เหมือนเดิม555 หยอกๆๆคับ
เหมือนกันครับมีเเค่มอไซค์เเต่ชอบดู555
เจอเพื่อนหลายคนเลย😂
มีแค่อมรไซคแต่ก็ชอบดูช่องพี้มากคคับ
พี่รับจูนมอไซไฟฟ้ายังครับพี่อ้วน
อู่ใหม่รับทำเถอะพี่555555
เครื่องบินผม20สอดยังไม่โม้เลย
ล้อต้องกว้างเท่าไหร่ครับถึงจะมุดซุ่ม 8.5 9.5 ล้อไหมครับ
8.5 ค่ะ 9.5 ล้น
ใช้คับม่นั้นมันจะนั้งเพลา
คิดดีไม่ได้เลย
555
ขนาดยางก็มีผลด้วยนะครับ
คร่าฟ
ใช้กล้อง gopro รุ่นอะไรครับช่างอ้วน
11ครับ
Fcครับช่างงติดตามมานานชอบผลงานตลอดครับ
ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏🥰🥰🥰
เดียวนะพี่คือรถจริงๆอยุ่หลังพี่ไม่ใช่หลอทำไมไม่ใช้😂😂
เม้นแรกครับ
555🤣🤣🤣
อย่าดูระยะนิ้วสอด เเต่ให้ดู ระยะเพลากับชัดซี เเต่สามนิ้วสอดบางทีขับได้ เเต่เเหนบเเข็ง ทำไว้เผื่อบรรทุก บางทีนุ่มเเต่เวลาขับเพลา กระเเทก มันทำได้เเต่มันทำยาก ให้พอดีในระยะ ไม่ให้ขาดไม่เกิน ถ้าทำได้โคตรเทพ 😄😄😄
อู่.ใหม่รับทำระบบช่วงล่างกะบะแบบสายซิ่งด้วยมั้ยครับ
ช่างลองไปเข้าร้านMXที่เซ็ลทรัลลาดพร้าวดูนะครับชั้น4อาจจะตอบโจทย์นะ
คลิปนี้ได้ประโยชน์มากเลยครับเรื่องอาหาร😊😊
ช่างอ้วนพูดถูกคับมันต้องดูหลายๆองค์ประกอบรวมๆกันคับ
อยากโหลด1ดอสอด
อย่ากวนตีน
อู่ไหม่พี่จะเปิดทำ โหลดจัดทรงไหมคะ จะรับรถ 20 นี้แล้ว จะได้เก็บรถไว้ทำกับพี่ทีเดียว 😂😂
ไม่มีอะ 555ขนาดโช็คตัว5หมื่น ยังไม่นิ่ม
วีโก้แชมตัวเตี้ยโหลดหลัง3นิ้วเพลากลางจะมีปัญหาไม่คับ
ค่า K คือค่าความแข็ง/อ่อนของสปริง โดยจะคำนวณจาก แรงกด(F หน่วยนิวตัน)หารกับ ระยะทางของสปริงที่เปลี่ยนไป (ในที่นี้คือระยะที่แหนบหดลง)
ทำคลิปตัวสูงย้ายเเหนบบ้างได้ไม่ครับ
ร้านป่าช้าไม่มืคนเข้าเลยสร้างคอนเท็น5555
เสียงไปก่อนภาพรึเป็นที่ผมคนเดียวปิดเปิดใหม่แล้วน่ะ
ปกติน่ะครับ
ไปไม่ใช่
อือๆคับๆ55
ถุงลมจบสุดครับ
17:00 เอาตัวอย่างรถพี่เต้ยเลยพี่ไทรทันคันแดง th-cam.com/video/AQ-8SFnrq4A/w-d-xo.html 30:28 🤣 🛻💨
คนแรกรึป่าว
🙏🙏🙏❤❤❤️
ผมก็คนนึงที่ไม่มีรถ แต่ชอบดูช่องพี่ติดตามทุกคลิปครับพี่อ้วน
ขอบคุณมากนะคร่าฟ 🙏🙏🙏🥰🥰🥰
@@TUNER_SETUP_MODIFY ไว้ผมมีรถ จะพาไปทำที่พี่อ้วนนะครับ💙
เอายางกันกระแทกออกปุ้บ กระแทกอีกปรับโช๊คช่วยกระด้างอีก รถเตี้ยมากๆเว้าจบสุดครับ
ถ้าดูจบจะรู้ครับ ว่า ต่อให้เว้า แล้ว โช็คไม่ได้ ระยะกระแทก ซุ้มก็ จบครับ
@@TUNER_SETUP_MODIFY ดูจบครับ
ของผม1.9 4ประตู ดัดแหนบไม่แน่ใจว่า1นิ้วหรือ2นิ้ว ไส่กล่องโหลด3นิ้ว ชักแหนบ1แผ่น ขับคนเดียว บันทุกน้ำมัน40ลิตรหลังกะบะ กระแทกโครงตลอดเลย แล้วตอนนี้เหมือนกะบะเอียงไม่เท่ากัน แบบนี้ต้องเว้าครัชซีหรือมีวิธีแก้อย่างอื่นไหมคับ??
ขอบคุณคับถ้ามีคนมาตอบบ🤔
เปลี่ยนโช๊คครับพี่ช่วยได้เยอะ โหลด4-5ไม่ต้องเว้าก็ได้ครับ บันทุกได้ ของผมโหลด5นิ่มจ๋าเลยโช๊คเดิม
ถอดแหนบไม่เตี้ยคับ ทำให้นุ่มขึ้น
สำหรับดราม่านี้ ตามหลักการมันก็ถูกครับ ยิ่งระยะยุบน้อย มันก็ยิ่งแข็ง
แต่สิ่งที่ต้องคุยจริง ๆ คือ คุณจะทำอย่างไรให้ฟิตเม้นนี้ มันสามารถตอบสนองได้ดีที่สุด ทำให้กระด้างได้น้อยที่สุด นั่นก็อยู่ที่การเซต
ถ้าคุยเรื่องหลักการมันถูกอยู่แล้ว ยิ่งโหลดก็ยิ่งแข็ง✅
แต่ถ้าคุยเรื่องจะทำอย่างไรให้ฟิตเม้นนี้มันตอบสนองได้ดีที่สุด นั่นก็คือเรื่องที่คนหลายคนไม่เข้าใจ❌
มึงนิพุดดีเข้าตัวรุ้ม่ากทุกอยางหัวหมอชิบหาย
ฟอจูนเนอร์ผม 1หัวสอด
ไอเจล