Ciao Andrea, scarica il manuale della forcella Fox 38 per capire maggiormente le regolazioni. Io peso 63 kg ed ho impostato 70 psi (30 mm di SAG circa). Per le compressioni di base la fox consiglia di partire da -5 click per le alte e -10 per le basse DA TUTTO CHIUSO (o compresso come si vuole dire). Per il rebound puoi iniziare dalla tabella che trovi nella forcella. Ho la tua stessa bici. Ciao
Se si vogliono certe prestazioni soprattutto in discesa ci vogliono componenti all'altezza,con tutte le regolazioni di cui dispongono. Diversamente si può optare x qualcosa di piu basico e semplice, senza tante regolazioni.Parlo delle sole sospensioni.
Per come vado io e per la.mia ignoranza ai numeri , la tiro fuori dalla scatola e ci vuole tutta che.mi ricordo do gonfiare le gomme. Quello che però dal basso della mia utenza è utile è sapere l'autonomia perché per quanto mi riguarda è l'unica cosa che mi turba. Un pedalatore della domenica come me che al massimo in fuoristrada farà i 7km/hr sullo scassato va bene tutto. Grazie attendo i prossimi aggiornamenti ❤❤❤❤
ciao carissimo , ho la tua stessa sospensione front , consiglio sta più basso di psi rispetto alla tabella anche di un 10 % in meno e ci metti i token in caso , lavora bene nei clic dei ritorni basse visto che per il 90% usi quelle ,per le alte vai di tabella , per le compressioni basse da tutto aperto chiudi di 8-9 cosi lavora bene la sospensione senza affondare ,per compressioni alte sta a metà ...saluti 🤟
Concordo con te in mtb bisogna salire e partire …. Già con le regolazioni della forca e ammo bisogna perderci una vita …figuriamoci con L elettrico e le app… per quello che le Ebike ad oggi non mi sfagiolano ankora… anke se alcune molto belle mi sembra di pedalare un cellulare….
Anche tu giri con pressioni molto diverse fra ant e post. Meno male allora non sono solo io ad essere strano tutti mi dicono che c'è troppo divarico fra ant e post ma per me va bene così.
Secondo me con l eBike sei un po' bassino. Se vai a fare dell scassato ci lasci i cerchi. Poi ovviamente dipende da che gomme monti quelle fanno tanto. Carcassa ecc ecc. verifica che gomme hai. latticizza un inserto dietro e allora li inizi a ragionare. Se monti Maxxis di primo equipaggiamento e lo noti dalle scritte bianche e non gialle c è tanta differenza tra carcassa e mescola.
Uno dei motivi per cui non vado più in bici, tra regolazioni, manutenzione, controlli vari, preparazione cibo e barrette, vestizione, scarpe, casco, borracce, kit chiavi ecc. 45 Min . Basta! Vado a correre sotto casa, scarpe e via. Addio.
Io sto impazzendo con la mia mtb. Sono stato fermo 5 anni, ho preso molto peso e non riesco più a stare in sella. Dolori, infiammazioni e la totale mancanza di fiato mi stanno sfiancando.
se non fai gare di e-enduro non perderci troppo la testa, perchè sono regolazioni che andrebbero riviste ad ogni tipo di percorso. Ti consiglio un semplice sag 30ant e 25 post, scegli un setup che più o meno ti si addice partendo da una tabella standard e amen! divertiti senza troppe menate e basta !
Ti consiglierei di cambiare abbigliamento e indossare protezioni, non è più l’xc questa ti permette di raggiungere velocità alte senza neanche accorgertene e se picchi con quell’abbigliamento non te ne esci molto bene
ribadisco che secondo me non é la bici che fà per te ma soprattutto potevi farti consigliare anche qualcosa di più economico e meno "smanettone" per esempio telaio in alluminio e sospensioni a molla
Ma sul serio vai in giro con una e-bike da enduro vestito come se dovessi fare una tappa del tour!?🫣🫣🫣 E compratelo un completo da enduro...e magari metti anche 2 protezioni 😅😅😅
I tuoi video mi piacciono sempre tantissimo. Sei di forte ispirazione sia come ciclista che come youtuber. Continua così !!!! 🎉🎉🎉
❤️
@@ilBiker sei un grande.
Bel mezzo !
Ciao Andrea, scarica il manuale della forcella Fox 38 per capire maggiormente le regolazioni. Io peso 63 kg ed ho impostato 70 psi (30 mm di SAG circa). Per le compressioni di base la fox consiglia di partire da -5 click per le alte e -10 per le basse DA TUTTO CHIUSO (o compresso come si vuole dire). Per il rebound puoi iniziare dalla tabella che trovi nella forcella. Ho la tua stessa bici. Ciao
Che casino 😂
Io non ho regolato un cazzo, ho giusto gonfiato a sentimento forcella e ammortizzatore e via.
Ma tu sei il Brusa 🙌🏾🤣
Se si vogliono certe prestazioni soprattutto in discesa ci vogliono componenti all'altezza,con tutte le regolazioni di cui dispongono. Diversamente si può optare x qualcosa di piu basico e semplice, senza tante regolazioni.Parlo delle sole sospensioni.
Per come vado io e per la.mia ignoranza ai numeri , la tiro fuori dalla scatola e ci vuole tutta che.mi ricordo do gonfiare le gomme.
Quello che però dal basso della mia utenza è utile è sapere l'autonomia perché per quanto mi riguarda è l'unica cosa che mi turba.
Un pedalatore della domenica come me che al massimo in fuoristrada farà i 7km/hr sullo scassato va bene tutto. Grazie attendo i prossimi aggiornamenti ❤❤❤❤
ciao carissimo , ho la tua stessa sospensione front , consiglio sta più basso di psi rispetto alla tabella anche di un 10 % in meno e ci metti i token in caso , lavora bene nei clic dei ritorni basse visto che per il 90% usi quelle ,per le alte vai di tabella , per le compressioni basse da tutto aperto chiudi di 8-9 cosi lavora bene la sospensione senza affondare ,per compressioni alte sta a metà ...saluti 🤟
grazie, ora ho quasi centrato il set, devo ancora toccare il ritorno
Concordo con te in mtb bisogna salire e partire …. Già con le regolazioni della forca e ammo bisogna perderci una vita …figuriamoci con L elettrico e le app… per quello che le Ebike ad oggi non mi sfagiolano ankora… anke se alcune molto belle mi sembra di pedalare un cellulare….
Anche tu giri con pressioni molto diverse fra ant e post. Meno male allora non sono solo io ad essere strano tutti mi dicono che c'è troppo divarico fra ant e post ma per me va bene così.
A 1 atmosfera non rischi di rovinare il cerchio? Soprattutto considerando il peso della bici superiore?
io mi trovo bene ma come sempre la pressione è del tutto soggettiva
Secondo me con l eBike sei un po' bassino. Se vai a fare dell scassato ci lasci i cerchi. Poi ovviamente dipende da che gomme monti quelle fanno tanto. Carcassa ecc ecc. verifica che gomme hai. latticizza un inserto dietro e allora li inizi a ragionare. Se monti Maxxis di primo equipaggiamento e lo noti dalle scritte bianche e non gialle c è tanta differenza tra carcassa e mescola.
@@ilBiker A 1 bar nemmeno con le xc da 26 pollici. Figurati su una emtb da 24kg. I pneumatici indicano il minimo e massimo dei psi.
@@domenicocarbone54 e ma io vado talmente piano che 1bar è più che sufficiente
@@ilBiker non ci credo
E anche per questo che sono passato alla gravel
Ciao sarebbe interessante se facessi un video mentre trasformi i copertoni tubless ready mettendogli il liquido dentro!
Vedrai quanto ti diverti con l ebike
Hai dimenticato controllo livello olio e acqua. Stiamo perdendo il gusto di andare in bici.
ma questo non è andare in bici 🫤
😂
Uno dei motivi per cui non vado più in bici, tra regolazioni, manutenzione, controlli vari, preparazione cibo e barrette, vestizione, scarpe, casco, borracce, kit chiavi ecc. 45 Min . Basta! Vado a correre sotto casa, scarpe e via. Addio.
Vabbè…. Io esco in Gravel o BdC e mi vesto e esco. Finita qui.
Io sto impazzendo con la mia mtb. Sono stato fermo 5 anni, ho preso molto peso e non riesco più a stare in sella. Dolori, infiammazioni e la totale mancanza di fiato mi stanno sfiancando.
Come se correre seriamente non prevedesse preparazione
@@davidec666 io intendo preparazione pre uscita in termini di attrezzature varie ecc.....
Io quando avevo assettato la bici perfetta per me poi l’ho venduta😂
Continua ad andare in bdc!!!😂😂😂😂
e comunque mi sa che seguirò il tuo consiglio
Quale supporto del garmin utilizzi nella spectral
dischetto base tenuto da elastici in dotazione con dischetto
Grazie
Ciao, stamattina ho ricevuto una mail da Canyon che dice che la mia batteria potrebbe esplodere per difetti. Ti risulta?
pure la mia...
se non fai gare di e-enduro non perderci troppo la testa, perchè sono regolazioni che andrebbero riviste ad ogni tipo di percorso. Ti consiglio un semplice sag 30ant e 25 post, scegli un setup che più o meno ti si addice partendo da una tabella standard e amen! divertiti senza troppe menate e basta !
Quando inizi a comprare bici elettriche è l’inizio della fine
è l’inizio di un’alta cosa
Cmq nn guardo più i tuoi video mi fai invidia con quella bici 😭😭😭🤣
😅
@ilBiker cmq ho provato una cf8 un paio di mesi fa e già mi sembrava una bomba questa montata così deve essere un bel missile 🚀
Sono convinto che il prossimo anno introdurranno l'intelligenza artificiale nei reggisella telescopici😂😂
belin ci sta :D
hardtail carbon ultraleggera e passa la paura
Se ha il motore, non è ciclismo!
la più vera verità di sempre
Ti consiglierei di cambiare abbigliamento e indossare protezioni, non è più l’xc questa ti permette di raggiungere velocità alte senza neanche accorgertene e se picchi con quell’abbigliamento non te ne esci molto bene
al limite mettere le protezioni ma cosa c’entra l’abbigliamento?
ribadisco che secondo me non é la bici che fà per te ma soprattutto potevi farti consigliare anche qualcosa di più economico e meno "smanettone" per esempio telaio in alluminio e sospensioni a molla
mi piace spendere
Ora puoi stare fermo! Tra un bel po’ potrai riusarla… data la mail di Canyon. Ciao ciao Batteria….
non faccio quello dice mia moglie secondo te faccio quello che mi dice canyon ?
Se la vendi fammi sapere 😂
Basta comprare quella di gamma più bassa e le sospensioni hanno meno regolazioni, tutto il resto è come tutte le altre full
Con motore Shimano non c'è modo di vedere la potenza. È un bel pacco.
che fregatura, gli scrivo vediamo che mi dicono
Canyon una garanzia!!!
1bar con la camera d'aria 👀😱 forse se vado in ciclabile ma cmq nn avrebbe senso perché fa solo più atrito per niente 😅
tubeless
Ma sul serio vai in giro con una e-bike da enduro vestito come se dovessi fare una tappa del tour!?🫣🫣🫣
E compratelo un completo da enduro...e magari metti anche 2 protezioni 😅😅😅
l’abito non fa il monaco
batterie da 900wt, se non superi i 2000mt di dislivello sono inutili.
il bello è superarli tute le volte
Io per la forcella ho risolto con la Bright e una semplice telefonata a Pablo Fiorilli …