Herkese merhaba. Genel olarak yanlış bilinen bir bilgiyi düzeltmek lazım: Videoda GTV'nin kendine has bir platformu olduğundan bahsettik. Bazı arkadaşlar ise yorumlarında, GTV'nin Fiat Coupe ile platform kardeşi olduğunu, aynı platformu paylaştıklarını söylemişler. Maalesef bu bilgi doğru değil. 916 karoser kodlu GTV-Spider ailesi, ilk projelendirildiklerinde, Fiat C-Platform adlı platform üzerine kurulmaları kararlaştırılmıştı. Bu platform, Tipo-Tempra ailesinin platformu olarak tanınır ve Fiat otomobillerinin yanı sıra, pek çok Alfa Romeo ve Lancia modellerinin de platformunu oluşturur. Ki Fiat Coupe de bu aileye aittir ve Tipo-Tempra platformu üzerine kuruludur. GTV'nin ilk test versiyonları da, bu platform üzerine kurulup, üretildi. Ancak testler esnasında pek de sık rastlanmayan bir durum oldu: Normalde Fiat gibi bir otomotiv devi firmanın CEO'sunun, bir otomobilin ar-ge testlerine katılmasını beklemezsiniz. Ancak o dönemin Fiat CEO'su olan Paolo Cantarella, tam bir Alfa Romeo tutkunu idi, -ki benim de çok takdir ettiğim bir yöneticidir-. Bay Cantarella, yeni GTV'nin ar-ge testlerine bizzat katılmaya karar verir. Ve gidip, Tipo-Tempra platformlu GTV-Spider test otomobillerini kullanır. Otomobilin sürüş karakterini yeterince sportif bulmaz. Bunun üzerine, GTV-Spider ailesi için özel bir platform tasarlanmasına karar verir ve Gianclaudio Travaglio bu iş için görevlendirilir. Travaglio, GTV-Spider ailesi için yeni bir platform tasarladıktan sonra, testler tekrar yapılır ve Paolo Cantarella otomobilin yeni halini onaylar ve seri üretime geçilir. GTV-Spider ailesinin platformu ile Fiat Coupe'deki platformlar apayrı, özellikle GTV'nin arka tarafındaki yürüyen aksam düzeni bambaşkadır. Hatta GTV ile Fiat Coupe arasındaki tek yürür aksam benzerliği, sadece ve sadece ön alt salıncaklarının aynı olması. Bunun dışında iki otomobilin platformları arasında hiç bir benzerlik veya ortaklık yok. Fiat Coupe ve Alfa GTV aynı marka grbunun aynı döneme ait benzer karakterde otomobilleri olduğu için, insanlar haklı olarak aynı platformu paylaştıklarını zannediyorlar. Yaygın olarak bilinen bu yanlışı düzeltmek istedim. Tüm takipçilere selamlar&sevgiler... A.D
@@italiansdoitbetter8190 156'nın platformu, Tempra'da kullanılan Tipo-2 isimli platformunun 3. nesil versiyonu. Ismi Tipo-2 Rev 3 bu platformun. Ama arada baya fark var ikisi arasında.
O kadar uğraşmana rağmen hala bir Alfisti yapamadın abi Burak abiyi :) 2 yıl olmuş en son galiba 156 çektiniz ama hala soğuk hala soğuk yaa ;) Neyse sayende biz sevicez Alfayı galiba :))
Aras Bey, bir Alfa Romeo tutkunu olarak video içerisinde belki bu medyatik detayı da verirsiniz diye bekledim ama gelmedi :) Bu otomobilin siyahı, Ayşegül Aldinç'in 1996 yapımı Beni Hatırla klibinde vardı ve Toprak Sergen kullanıyordu. Ülkemizdeki ilk bilinirliği o klip sayesindedir. Alfa Romeo ayrıca klibin de sponsoruydu. Türkiye'ye 54 adet gelmiş olmasına çok şaşırdım. Her defa olmasa da zaman zaman İstanbul sokaklarında görürdüm. (Bu arada kıymetli babanızın vefatından ötürü size tekrardan başsağlığı diliyorum)
5 yıllık 159 kullanıcısıyım. GTV 1993 yılında çıkmış olan bir model ve 25 yıl sonra, bugün halen özgünlüğü, şıklığı ve sürüş zevki ortada.. Bir otomobil sever olarak, bu markaya saygı duymamak, bu markayı sevmemek mümkün değil.. Aras Dinçer'e, bu temizlikte bir GTV'yi bizlere izlettiği ve verdiği değerli bilgiler için çok teşekkürler..
çok sevdiğim alfa lardan biridir en az 5 sefer direkten döndüm tam yine kafamı bulandırıyodu ki Allahtan sonuna kadar seyretmişim,neden direkten döndüğümü yine hatırladım...:)))))
Bu nasıl bir güzellik yaa.. Her detay harika. Direksiyonu beğenmediniz ama benim hoşuma gitti tekrar tekrar izliyorum. Banada bir tur versene abi bak soyadımız da aynı :)
Uzunca bir süre 4 yaşında aldığım 164 V6 TB yi çok keyif alarak kullandım. İkinci elde; fiyat, performans, donanım ve çok zor eskiyen yüzü ile az rakibi olduğunu düşünüyorum. Daha butik çalışan bir ithalatçı ve servis ağının elinde memleketimizde çok daha başarılı olabilirdi. Eski aşkımı depreştirdiniz.
aras abim benim çok teşekkür ederim, bugün şu saat gelsede bu videoyu açsam diye sabırsızlıkla bekledim. Burak abinin her videosunu severek izliyoruz ama alfa olunca başka. bu araba sevgisinden daha başka bi duygu saçmaladığımı düşüne bilirsiniz ama alfisti olmayan anlamaz. seviyoruz seni benzin tv
Aras Dinçer müthiş bir insan gerçekten yürüyen Vikipedi adam.Ya her şeyi biliyor ve insana anlattıkça dinletiyor kendini.Italyan otomobillerinin yaşayan efsanesi bana göre.Alfa Romeo gibi ön yargıların en çok olduğu markalardan birini bizlere çok iyi tanıtıyor hatta yeni nesil alfistilerin ilham kaynağı oluyor :)
Araba efsane motor ve turbo sesi büyüleyici. Aras dinçerin bulup getirdiği arabalar ciddi nostalji yaşatıyor. Bu güzel içerik için teşekkür ederiz @burakertem ve @arasdinçer
Mükemmel bu ikili cok iyi oldu sizi hep burda gormek isteriz aras abi bilginiz le sayginizla cok iyi zevk alarak izliyorum bir dakiler yeni italyanlar olursa müthiş olur benzin tv ye basarilar.
Sohbet şeklinde araba tanıtımları keyifli oluyor. Neticede etkileşimden doğan bilgi alış-verişi hem bilgilendirici hem de tek düze video olmaktan çıkarıyor. Videoda katkısı olan herkese teşekkürler. Aras abi gibi adamları görmekten de mutluluk duyuyorum. Takipteyiz. :)
Elinize sağlık, yine güzel video olmuş. Enfes dizayn, harika ses, doyurucu güç. Alkışı hak eden bir ALFA; Gran Turismo Veloce V6 Turbo. Turbo'dan gelen güç ve torkla, T.Spark'lara nazaran daha uzun son dişli ile dolu dolu uzayan vitesleri hissettirdiniz. Simidi kaba olsa da 2~2,25 kısa turlu direksiyon da çok hoş. Bu model ülkemiz vergi sistemine göre de Atmosferik 3.0 V6'ya (12v 190; 24v sanırım 224ps idi) güzel bir alternatifti.
harika bir video olmuş. Bütün ekibi tebrik ederim. Kanalınızı uzun süredir takip ediyorum. Özellikle Aras Dinçer üstadın kanala çok değer kattığını düşünüyorum.
Videoyu durdurmam gerektiğinde bitmesine kaç dakika kaldığını görüp moralim bozulmasın diye hemen gözlerimi ayırıyorum ekrandan. Seviliyorsunuz abilerim. Her erkeğin sizin gibi en az bir tane petrolhead abisi olmalı bence işten, okuldan, mahalleden, aileden... hiç fark etmez. Bu arada bir adam alfistse kesin arabadan anlıyordur. Alfist değilse anlamaz diyemeyiz ama alfistse banko otomobil kompedanıdır diyebiliriz.
abi bide benim araba kullanmasını öğrendiğim manevi değeri çok yüksek bir araç var eski bir araç doğu alman malı TRABANT marka Hikayesi Mükemmel Bir araç bu yüzden ÇOk Sağlam Bir Vlog olur bu konuda istanbulda bbir kaç arkadaş var bunlarla beraber çekim yapabiirsin modele internetten bak istersen
2018 audi a7 incelemesi yapabilirseniz çok makbule geçer gerci daha yurtdisinda bile doğru düzgün incelemesi yok ama cls nin yeni kasasını gördükten sonra a7 benim için dahada önem kazandı güzel haberlerini bekliyoruz :)
Harika görüntüler eşliğinde mükemmel bir otomobil videosu izledik sayenizde buram buram kalite dolu. Ellerinize sağlık. Bide Zamanında Etem Genim le özdeşleşen ralli etaplarının tozunu atan Renault maxi megane testi yapsanız süper olur.
cbr 1000rr v8 m3 en iyileri bence, butun kasalariyla tecrübem oldu hatta m4 ilede zamaninda yeni çıktığında.. V8 ayri helede modifiyeli hali ile ama almani günlük araba olarak binicen bence. Kosede dursun yolculuk için
Bunu izleyince aklıma top gear'da ki alfa romeo giulia quadrifoglio incelemesi geldi. Jeremy Clarkson her Alfa'nın bir kusuru olur diye arabanın kapısının darlığından şikayet ediyordu. Ama kapıyı kapatırken sallanan motorundan da "bu başka hiçbir arabada olmaz" diyordu. Tabi bu güzel programı da bitirdiler... Bu arada Aras abinin bu otomobil bilgisine hayran kaldım. sevgiler!
Valla ben bile ısındım Alfaya bir Bmw ci olarak ama sesi gerçekten çok güzel ve turbo sesine bittim yani farklı bir havası vardı. Güzel video için teşekkürler Burak Abi 😁
her zamanki gibi muhteşem içerik. şu soğuk kış günlerinde samimiyetinizle insanın içini ısıtıyorsunuz. :) Aras Bey'in Fiat 500'üyle de içimizi ısıtsanız muhteşem olur. Bir gün hak ettiğiniz yere gelmeniz dileğiyle, başarılarrrr :)
Alfa Romeo candır zerafettir Alfa Romeo almakla sadece bir otomobil almakla kalmıyorsunuz Tarihten de bir parça almış oluyorsunuz Aras abinin İtalyancı olduğu nasıl belli arabadan anlıyor elinize ağlık şahane bir video olmuş şahsen Alfa'yla tanışana kadar bende VW'i Opel'i Renault'u Hyundai'yi araba zannederdim ama şu şekilde onlarda araba ama Alfa Romeo kullanmak o his o yol tutuş o sportiflik o çekicilik o ruh o arabayla bütünleşme hissi İtalyanlar dışında hiç bir markada yok adeta direksiyonda yolu hissediyorsunuz diğerleri sadece araba üretir ama Alfa Romeo çok farklı zevkler ve tadlar üretir anlatılmaz yaşanır selamlar dostlar...
GTV ve 164 V6 TB ler, gerçekten standart yürürü ile fena yol tutan arabalardı. Aerodinamileri süperdi. Örnek, 164 le aynı şaseyi kullanan Saab 9000 ve Fiat Croma yolda rüzgarla savaşır ama 164(Pininfarina) , 240 la camı 5 cm açın, rüzgar ıslık yapar o kadar.
Alfa gerçekten zevkli bir araçtır ve hastalıktır bir alışan bir daha kolay kolay vazgeçmez.Benim ricam sizlerden o kadar araç tanıtıyorsunuz ançak birde yağ grublarına el atsanız örneğin Aras Bey diyorki bu motorlarda 10W/60 kullanılmalı oysa halk arasında hatta birçok Usta 10W/60 yağı yağ yakan motorlara öneriyorlar halbuki bu doğru değildir.Bundan dolayıdırki sizden rica ediyorum Yağ konusunda da bir aydınlatıcı Video çekseniz ve birde Otomatik Vites nasıl kullanılmalıdır bu konuda da piyasada çok yanlış bilgiler var !!!! .Tşkler
Bir sonra ki araç Aras abinin ghibli’si olabilir mi? Otomobil sevgimi ve otomobil için referans noktamı belirleyen araçtır kendisi😄 babam oto tamircisi, 2000 yılında(9 yaşımdaydım) Orhan isminde bir müşterisinde vardı. Araca ve adama ne kadar hayranlık duyduysam bugün kendisiyle meslektaşım. Bir tek araç eksik 😎 o da en kısa zamanda evimin önünde yerini alacak.
İç kondisyonu pek tutmadım, orijinallik dışı müdahaleler mevcut. Motor iyi durumda gözüküyor. Valla 3.2 v6 Q4 brera ister bu bünye. Bulursanız ekleyin nolur. Yeni araç istemiyoruz ,var olan gizli cevherleri çıkartın bize 👍🏻
İyi çalışmalar çok güzel ve takipçilerin istekleri doğrultusunda hareket ediyor oluşunuz bizleri sevindiriyor. İncelemeler arasında en büyük hayalim olan Mercedes 190 2.5 evo inceleme şansınız var mı Emekleriniz için çok minnettarız iyi çalışmalar
Küçüklüğümün Ferrarisi gibi bişeydi hayran hayran bakar incelerdim mersinde 3 adet vardı bir gri vardı hala durur denk gelirim ama kırmızı ve bej rengini göremiyorum uzun zamandır selam olsun
Burak bey çok güzel video olmuş. Sizden ricam Saffet Üçüncü’nün garajında efsane tipo 2.0 20v turbo araç var. 34SLT56 Saffet abiden rica edip arabaya bi test videosu çekerseniz çok memnun oluruz.
Abi cok profesyonel bir iş yapıyorsun ve abonen az anlamıyorum carviser otopark doğan kabak bunlardan iyi iş çıkardığın ortada onlarında hakkı yenmez ama sen ayrisin abone sayini yükselt işinde başarılar dilerim.
Cevabınaslında soruda saklı kardeşim. "profesyonel iş yapıyorsun ve abonen az". Çünkü burası Türkiye :D Bu çok normal. Keko olman ve kekolara hitap etmen lazım çok abone için. Bu video başlığının şöyle olması lazımdı mesela; Alfa'nın benzin deposuna osurdum! veya Alfa'nın yılanıyla şaka yaptık!! :D
Sırasıyla; 156-147-159 sahibi oldum. Hatta son 159'um Şampiyonlar Şampiyonası videonuzda arkada görünüyor. Daha fazla alfa yada italyan videosu bekliyorum. Ayrıca yaklaşık 3 koli kadar Tuning-TRtuning arşivim var. Saçma sapan kanalların boş içerikleri ve yanlış bilgileri ortalıkta geziyorken, senin adını daha çok duyurmanı ve bunun için gerekenleri yapmanı diliyorum abicim. Saygılar...
Fiat Coupe ile aynı platformu kullandılar o yıllarda .Fiat'ta 2 litrelik dört silindirli ve 5 silindirli motorlar kullanılmıştı. Yanlış hatırlamıyorsam turbo olanları da vardı.
İyi ki alfa romeo diye bir marka var.digerleri benim.icin metalden ibaret.ölümsüz tasarim budur.bazıları da ambleminde haç isareti var diye alinmaz bu derler.o diyenler iyi ki almiyor da gercekten sevenleriyle yaşıyor
U emrah ynk Ne kadar da saçma değil mi... Alfa Romeo'nun ambleminde haç var diye almamak... Ona bakacak olursak Chevrolet'lelerin amblemi komple haç... Ona birşey diyen yok❗🤔
Alfanin viraji efsane sanayinin yolunuda ezberletir adama 15 yilda tanimadigim ustalari 3 yila ogretti sanayide tanimadigim kalmadi eskisinden uzak durun zevkte biyere kadar sanayiye gittikce yaptigin zevkin 10 katini soversin 3-5 yil binip arabayi salican bozuk yola hic gelmiyor heryil on takim yaptiriyorum ayni yollari 5 yil hondayla gittim hicbisey olmadi ucuz olduguna kanmayin eski modellerin 3-4 yila yarim araba parasi yer
🍀 çokk iyi beeh. Aras abi istedigin motor seceneginde 145 videosu icin grubumuzda aracini gonul rahatligi ile verecek arkadaslar var. Haberinizi bekliyoruz. Saygilar selamlar ve başarılar
Yalnız o vtec değil. Lift ile oynamıyor. Değişken valf zamanlamasını mekanik olarak kontrol eden ilk motoru yapan firma Alfa'dır. Doğrudur. Cam switching dediğimiz vtec tipini ise direkt Honda bulmuştur. 1989 Honda Integra B16A motor. Elektronik kontrollü valf zamanlamasını ise Nissan Cedric uygulamıştır. Valf zamanlaması ayrı. Valf açıklığı kontrolü ayrı.
Vtec ile vvt mantığı farklı şeyler. Aras Beyin bilmediğini söylemiyorum tabi ki, karıştırmış olabilir. Mekanik zamanlama ayarını ilk Alfa yaptı, elektronik zamanlama ayarını Nissan, kam profili değişikliği ise Honda'da.
Metin Tekin genel olarak valflerin çalışma sistemiyle oynayarak verimliliği arttırma teknolojilerinin tamamından bahsetti muhtemelen. nissan ya da honda elektronik zamanlama ve kam profili değiştirme teknolojilerini 1938'den önce bulmadı sanıyorum, o tarihte japonya'da otomobil sanayisi var mıydı diye sormak lazım. alfa 38'de bulduğu teknolojiyle diğer markalara da gelecekteki benzer mühendislikler için ilham vermiştir
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Herkese merhaba. Genel olarak yanlış bilinen bir bilgiyi düzeltmek lazım:
Videoda GTV'nin kendine has bir platformu olduğundan bahsettik. Bazı arkadaşlar ise yorumlarında, GTV'nin Fiat Coupe ile platform kardeşi olduğunu, aynı platformu paylaştıklarını söylemişler.
Maalesef bu bilgi doğru değil. 916 karoser kodlu GTV-Spider ailesi, ilk projelendirildiklerinde, Fiat C-Platform adlı platform üzerine kurulmaları kararlaştırılmıştı. Bu platform, Tipo-Tempra ailesinin platformu olarak tanınır ve Fiat otomobillerinin yanı sıra, pek çok Alfa Romeo ve Lancia modellerinin de platformunu oluşturur. Ki Fiat Coupe de bu aileye aittir ve Tipo-Tempra platformu üzerine kuruludur. GTV'nin ilk test versiyonları da, bu platform üzerine kurulup, üretildi. Ancak testler esnasında pek de sık rastlanmayan bir durum oldu:
Normalde Fiat gibi bir otomotiv devi firmanın CEO'sunun, bir otomobilin ar-ge testlerine katılmasını beklemezsiniz. Ancak o dönemin Fiat CEO'su olan Paolo Cantarella, tam bir Alfa Romeo tutkunu idi, -ki benim de çok takdir ettiğim bir yöneticidir-. Bay Cantarella, yeni GTV'nin ar-ge testlerine bizzat katılmaya karar verir. Ve gidip, Tipo-Tempra platformlu GTV-Spider test otomobillerini kullanır. Otomobilin sürüş karakterini yeterince sportif bulmaz. Bunun üzerine, GTV-Spider ailesi için özel bir platform tasarlanmasına karar verir ve Gianclaudio Travaglio bu iş için görevlendirilir. Travaglio, GTV-Spider ailesi için yeni bir platform tasarladıktan sonra, testler tekrar yapılır ve Paolo Cantarella otomobilin yeni halini onaylar ve seri üretime geçilir.
GTV-Spider ailesinin platformu ile Fiat Coupe'deki platformlar apayrı, özellikle GTV'nin arka tarafındaki yürüyen aksam düzeni bambaşkadır. Hatta GTV ile Fiat Coupe arasındaki tek yürür aksam benzerliği, sadece ve sadece ön alt salıncaklarının aynı olması. Bunun dışında iki otomobilin platformları arasında hiç bir benzerlik veya ortaklık yok.
Fiat Coupe ve Alfa GTV aynı marka grbunun aynı döneme ait benzer karakterde otomobilleri olduğu için, insanlar haklı olarak aynı platformu paylaştıklarını zannediyorlar. Yaygın olarak bilinen bu yanlışı düzeltmek istedim.
Tüm takipçilere selamlar&sevgiler...
A.D
Aras Dinçer Aras abi 156 tempra platformunun geliştirilmişi mi?
@@italiansdoitbetter8190 156'nın platformu, Tempra'da kullanılan Tipo-2 isimli platformunun 3. nesil versiyonu. Ismi Tipo-2 Rev 3 bu platformun. Ama arada baya fark var ikisi arasında.
Abi okurken senin sesinden okudum resmen o kadar çok izlemişim ki :))
O kadar uğraşmana rağmen hala bir Alfisti yapamadın abi Burak abiyi :) 2 yıl olmuş en son galiba 156 çektiniz ama hala soğuk hala soğuk yaa ;) Neyse sayende biz sevicez Alfayı galiba :))
Aras Bey, bir Alfa Romeo tutkunu olarak video içerisinde belki bu medyatik detayı da verirsiniz diye bekledim ama gelmedi :)
Bu otomobilin siyahı, Ayşegül Aldinç'in 1996 yapımı Beni Hatırla klibinde vardı ve Toprak Sergen kullanıyordu. Ülkemizdeki ilk bilinirliği o klip sayesindedir. Alfa Romeo ayrıca klibin de sponsoruydu. Türkiye'ye 54 adet gelmiş olmasına çok şaşırdım. Her defa olmasa da zaman zaman İstanbul sokaklarında görürdüm.
(Bu arada kıymetli babanızın vefatından ötürü size tekrardan başsağlığı diliyorum)
5 yıllık 159 kullanıcısıyım. GTV 1993 yılında çıkmış olan bir model ve 25 yıl sonra, bugün halen özgünlüğü, şıklığı ve sürüş zevki ortada.. Bir otomobil sever olarak, bu markaya saygı duymamak, bu markayı sevmemek mümkün değil.. Aras Dinçer'e, bu temizlikte bir GTV'yi bizlere izlettiği ve verdiği değerli bilgiler için çok teşekkürler..
Hiç sahip olamadığım 159 hep aklımda kalacak bir araba :) ne mutlu sana
Aklınızda kalmasın.. Hayat kısa.. İmkanınız varsa temiz bir 159'u gönül rahatlığıyla alabilirsiniz..
Alfa romeo ayrıcalıktır.Özellikle turkiyede 2 kat ayrıcalıktır.Video şahane teşekkürler Aras abiye ayrıca tesekkur araç temini için
Teşekkürler
Burak ve Aras abi çok teşekkür ederim. Bir alfistacı olarak çok mutlu ettiniz beni başarılarınızın devamını dilerim.
Teşekkürler, iyi haftasonları. Alfa gruplarında videomuzu paylaşırsanız bizi mutlu edersiniz.
159 Sportwagon sahibi olarak zevkle izledim. Keşke böyle arada alfa videoları olsa.
Çok keyifli bir otomobile sahipmişsin abi.
Hâla duruyor mu?
Yıl 2020 eylüle giricez neredeyse kaçıncı kez izledim bilmiyorum hala izliyorum 147 kullanıcısıyım hastasıyız alfanın
😉
çok sevdiğim alfa lardan biridir en az 5 sefer direkten döndüm tam yine kafamı bulandırıyodu ki Allahtan sonuna kadar seyretmişim,neden direkten döndüğümü yine hatırladım...:)))))
Tasarım müthiş, his de güzel
OFF-ROAD TÜRKİYE neden direk den döndün ki
Önder Kaya Allah yuzume bakti belkide
OFF-ROAD TÜRKİYE herhangibi bi kronik arızası mı var
Furkan Taşoluk Alfa kibar araba bakım ve ilgi ister gül diken ilişkisi ama sevenleri var hala
Bu nasıl bir güzellik yaa.. Her detay harika. Direksiyonu beğenmediniz ama benim hoşuma gitti tekrar tekrar izliyorum. Banada bir tur versene abi bak soyadımız da aynı :)
teknik verilerin güzelce serpiştirerek anlatılması devamlılığını sağlıyor bu sayfanın
Uzunca bir süre 4 yaşında aldığım 164 V6 TB yi çok keyif alarak kullandım. İkinci elde; fiyat, performans, donanım ve çok zor eskiyen yüzü ile az rakibi olduğunu düşünüyorum. Daha butik çalışan bir ithalatçı ve servis ağının elinde memleketimizde çok daha başarılı olabilirdi. Eski aşkımı depreştirdiniz.
Uzun yıllar önce hep bu aracın ilanlarına bakardım, şimdi inceleme videosunu sizden görünce ayrı bir mutlu oldum. Teşekkürler inceleme için
Yine efsane bir araba. Teşekkürler Burak Ertem.
Kaliteli video için teşekkürler. Alfayı kullanan bilir, kullanmayan genelde çamur atar.
aras abim benim çok teşekkür ederim, bugün şu saat gelsede bu videoyu açsam diye sabırsızlıkla bekledim. Burak abinin her videosunu severek izliyoruz ama alfa olunca başka. bu araba sevgisinden daha başka bi duygu saçmaladığımı düşüne bilirsiniz ama alfisti olmayan anlamaz. seviyoruz seni benzin tv
Aras Dinçer müthiş bir insan gerçekten yürüyen Vikipedi adam.Ya her şeyi biliyor ve insana anlattıkça dinletiyor kendini.Italyan otomobillerinin yaşayan efsanesi bana göre.Alfa Romeo gibi ön yargıların en çok olduğu markalardan birini bizlere çok iyi tanıtıyor hatta yeni nesil alfistilerin ilham kaynağı oluyor :)
Araba efsane motor ve turbo sesi büyüleyici. Aras dinçerin bulup getirdiği arabalar ciddi nostalji yaşatıyor. Bu güzel içerik için teşekkür ederiz @burakertem ve @arasdinçer
Mükemmel bu ikili cok iyi oldu sizi hep burda gormek isteriz aras abi bilginiz le sayginizla cok iyi zevk alarak izliyorum bir dakiler yeni italyanlar olursa müthiş olur benzin tv ye basarilar.
Teşekkürler
Sohbet şeklinde araba tanıtımları keyifli oluyor. Neticede etkileşimden doğan bilgi alış-verişi hem bilgilendirici hem de tek düze video olmaktan çıkarıyor. Videoda katkısı olan herkese teşekkürler. Aras abi gibi adamları görmekten de mutluluk duyuyorum. Takipteyiz. :)
Bu aras dinçer alfa konusunda acayip bilgili bir adam ya alfa Romeo aras dinçer ve Burak ertem üçlüsü mükemmel olmuş
Elinize sağlık, yine güzel video olmuş. Enfes dizayn, harika ses, doyurucu güç. Alkışı hak eden bir ALFA; Gran Turismo Veloce V6 Turbo. Turbo'dan gelen güç ve torkla, T.Spark'lara nazaran daha uzun son dişli ile dolu dolu uzayan vitesleri hissettirdiniz. Simidi kaba olsa da 2~2,25 kısa turlu direksiyon da çok hoş. Bu model ülkemiz vergi sistemine göre de Atmosferik 3.0 V6'ya (12v 190; 24v sanırım 224ps idi) güzel bir alternatifti.
harika bir video olmuş. Bütün ekibi tebrik ederim. Kanalınızı uzun süredir takip ediyorum.
Özellikle Aras Dinçer üstadın kanala çok değer kattığını düşünüyorum.
Teşekkürler
Videoyu şimdi gördüm çok hoş olmuş Teşekkürler Burak ve Aras abi
Güzel makineydi o da
Aras abiyle daha fazla İtalyan ve 90 lar görmek istiyoruz. Bunu sağladığın için teşekkürler Burak abi :)
6:42 duyduğum anda kulaklığa geçtim. teşekkürler Aras Bey ve Burak Bey.
Aradığım inceleme elinize sağlık.uzun zamandır düşünüyordum almayi
Sağolun. Uzun süre önce yüklemiştik kanala
@@benzin-tv evet videoyu yeni keşfettim maalesef :(
aras dinçer i görünce izlemeden like attım...
Videoyu durdurmam gerektiğinde bitmesine kaç dakika kaldığını görüp moralim bozulmasın diye hemen gözlerimi ayırıyorum ekrandan. Seviliyorsunuz abilerim. Her erkeğin sizin gibi en az bir tane petrolhead abisi olmalı bence işten, okuldan, mahalleden, aileden... hiç fark etmez.
Bu arada bir adam alfistse kesin arabadan anlıyordur. Alfist değilse anlamaz diyemeyiz ama alfistse banko otomobil kompedanıdır diyebiliriz.
Hey maşallah hey maşallah, süpersiniz, çok teşekkürler, italyan cazibesi ısıttı buraları, kendinize çok dikkat edin, güzel bir hafta diliyorum.
Teşekkürler. İyi haftasonları
+Benzin TV Ben teşekkür ederim.
Teşekkürler Aras Dinçer.
Teşekkürler Burak Ertem.
Sağolun, var olun.
4 yıl evvel 25/30 bin lira. Şimdi ise 400den aşağı yok
V6, Turbo, Manzara ve güzel muhabbet...tam anlamı ile muhteşem bir turdu teşekkür ederiz.
Alfa Romeo GTV kullanırken farklı bir otomobil kullandığınızı cok net anlıyorsunuz
Abicim alfa romeo lar mükemmler araçlar bunların birde 159 distinctive birde BRERA modelini de incelemeni isteriz abicim merakla bekliyoruz
Artık Aras ne getirirse
abi bide benim araba kullanmasını öğrendiğim manevi değeri çok yüksek bir araç var eski bir araç doğu alman malı TRABANT marka Hikayesi Mükemmel Bir araç bu yüzden ÇOk Sağlam Bir Vlog olur bu konuda istanbulda bbir kaç arkadaş var bunlarla beraber çekim yapabiirsin modele internetten bak istersen
brera var mı ?
var türkiyede 9 tane var
sahibindene bak istersen
2018 audi a7 incelemesi yapabilirseniz çok makbule geçer gerci daha yurtdisinda bile doğru düzgün incelemesi yok ama cls nin yeni kasasını gördükten sonra a7 benim için dahada önem kazandı güzel haberlerini bekliyoruz :)
Bir Alfisti olarak hislerime tercüman oldu Aras abimiz daha çok Alfa bekleriz
Aras abiyle sıcak bi cafede oturalım sabahtan geceye kadar sohbet ederim o kadar harika bi adam
Beklenen İtalyan geldi.Gtv,"farklı tınısıyla" dönemin Ferrari ve Maserati havasını taşıyormuş gerçekten.
Türkiye de eğlenceli ve keyifli bi iş yapan güzel bi ikili oldunuz.
Otomobilden anlayan gerçekten bilgili insanlar hastasıyızzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Harika görüntüler eşliğinde mükemmel bir otomobil videosu izledik sayenizde buram buram kalite dolu. Ellerinize sağlık. Bide Zamanında Etem Genim le özdeşleşen ralli etaplarının tozunu atan Renault maxi megane testi yapsanız süper olur.
Otopark.com la aynı anda attiniz hangisini izliyeyim kafam karıştı
Yancı Sinan yanıt vermiyo ki
Böyle güzel, tutkuyla sarılınabilecek bir otomobili, bir markayı herkes kullanmasın zaten. Beyaz eşya'ya binmeye devam.
Kesinlikle. Çok özel ve ruhu olan nadir markalardan
alfisti'ler buradamı 4 yapraklı yoncacılar el kaldırsın...
1999dan beri
Mehmet Kocaman Seni japoncu bilirdik reis
cbr 1000rr :) Alfa olmadigindan bro. Alman hariç, gerisi ile aram iyidir ama
Mehmet Kocaman Ben de almanlardan pek haz etmem ama bir kaç modelin hastasıyım.Misal m3 e30 evo
cbr 1000rr v8 m3 en iyileri bence, butun kasalariyla tecrübem oldu hatta m4 ilede zamaninda yeni çıktığında.. V8 ayri helede modifiyeli hali ile ama almani günlük araba olarak binicen bence. Kosede dursun yolculuk için
gtv testi arıyordum ve kendimi nerede mi buldum , tabii ki Benzin TV ve aras dinçer..
Arkadaş Aras Dinçer de bir anlatıyor ki otur saatlerce Alfa dinle adamdan. Şiir gibi konuşuyor, masal değil, yaşanmış şeyleri anlatıyor.
Ferrari yavrusu diyince aklima Toyota MR2 geldi :D
Bunu izleyince aklıma top gear'da ki alfa romeo giulia quadrifoglio incelemesi geldi. Jeremy Clarkson her Alfa'nın bir kusuru olur diye arabanın kapısının darlığından şikayet ediyordu. Ama kapıyı kapatırken sallanan motorundan da "bu başka hiçbir arabada olmaz" diyordu. Tabi bu güzel programı da bitirdiler...
Bu arada Aras abinin bu otomobil bilgisine hayran kaldım. sevgiler!
her videodan sonra soluğu sahibinden de almak:)
şimdiye kadar varlığından haberim yoktu bu aracın. bu fiyatlara bu mühendislik kalitesi anca alfada olurdu zaten.
Harika ekipsiniz.Bol bol video yapın.🥰
Teşekkürler
Valla ben bile ısındım Alfaya bir Bmw ci olarak ama sesi gerçekten çok güzel ve turbo sesine bittim yani farklı bir havası vardı. Güzel video için teşekkürler Burak Abi 😁
Teşekkürler, gerçi HKS blow off takmış önceki sahibi, ses biraz da ondan
Benzin TV Sahibi iyi yapmış bence azda olsa biraz gıdıklamak gerekiyor ama ne yalan söyleyeyim sesi çok yakışmış
Eğer çevrende tanıdığın birinde bu olmasa da 2.0ts 156 varsa kullanmanı tavsiye ederim
cok haklısın valla bmw varsın daha ıyı gıtsın ama su alfalara bınınce hıssettıgın sey baska hanı
aras abiden sürüş teknikleri videosu bekliyorum hep araba olmasın sürüşde önemli tşk ediyorum gercekten süpersiniz
Makina harika, testteki araçta çok temiz ama arkada duman görmek üzdü beni...
Pininfarina’nın yaptığı her çizim efsanevi
Kesinlikle.
Skoda favoritte farina ama
Hahaaaaa çok güzel
cbr 1000rr Favorit Bertone tasarımıdır
Hyundai matrix hariç
Burak abi yanındaki abi efsane biri videolarından tanidim muazzam bir araba kültürüne sahip bi insan bundan sonra her videoda olması dileği ile 😂
Gençliğimin rüya otomobilinin testini yayınladığınız için teşekkürler
her zamanki gibi muhteşem içerik. şu soğuk kış günlerinde samimiyetinizle insanın içini ısıtıyorsunuz. :) Aras Bey'in Fiat 500'üyle de içimizi ısıtsanız muhteşem olur. Bir gün hak ettiğiniz yere gelmeniz dileğiyle, başarılarrrr :)
Emeğinize sağlık yine BenzinTv’ye yakışır bi video olmuş. AE86 Trueno videosu gelse birde tadından yenmez 😊
ooo fiat coupe geldi aklıma görünce :D
Alfa Romeo candır zerafettir Alfa Romeo almakla sadece bir otomobil almakla kalmıyorsunuz Tarihten de bir parça almış oluyorsunuz Aras abinin İtalyancı olduğu nasıl belli arabadan anlıyor elinize ağlık şahane bir video olmuş şahsen Alfa'yla tanışana kadar bende VW'i Opel'i Renault'u Hyundai'yi araba zannederdim ama şu şekilde onlarda araba ama Alfa Romeo kullanmak o his o yol tutuş o sportiflik o çekicilik o ruh o arabayla bütünleşme hissi İtalyanlar dışında hiç bir markada yok adeta direksiyonda yolu hissediyorsunuz diğerleri sadece araba üretir ama Alfa Romeo çok farklı zevkler ve tadlar üretir anlatılmaz yaşanır selamlar dostlar...
Burak ve Aras abi hastayım bilginize görgünüze.. emeğinize sağlık
GTV ve 164 V6 TB ler, gerçekten standart yürürü ile fena yol tutan arabalardı. Aerodinamileri süperdi. Örnek, 164 le aynı şaseyi kullanan Saab 9000 ve Fiat Croma yolda rüzgarla savaşır ama 164(Pininfarina) , 240 la camı 5 cm açın, rüzgar ıslık yapar o kadar.
GTV çok sevdiğim alfalardan biridir. Artık Fiat 131 Abarth bekliyoruz. :)
Aras abi seri katil gibi olmus bugün 😂
Bi 166 2.0 v6 videosu bekliyorum
Aras abi bir gün brera al gel de izleyelim :) En estetik araçlardan biri fakat gtv kadar zevkli değildir sanırım
Yeni videolar bitince tekrar eskileri izlemeye başladık.2020'de bu videoyu izleyen herkese selam.
Aras bey'in aracin dis tasariminda fiat coupe cizgileri var demesini bekledim ama yanildim.
Basarilar..
Yakın zamanda aynı segment olan Fiat Coupe incelemesini merakla bekliyoruz :)
Baya komik espriydi bmwci
@@Ardeurquire Allah yazdıysa bozsun kardeşim ne Bmw si 😅😅
Alfa gerçekten zevkli bir araçtır ve hastalıktır bir alışan bir daha kolay kolay vazgeçmez.Benim ricam sizlerden o kadar araç tanıtıyorsunuz ançak birde yağ grublarına el atsanız örneğin Aras Bey diyorki bu motorlarda 10W/60 kullanılmalı oysa halk arasında hatta birçok Usta 10W/60 yağı yağ yakan motorlara öneriyorlar halbuki bu doğru değildir.Bundan dolayıdırki sizden rica ediyorum Yağ konusunda da bir aydınlatıcı Video çekseniz ve birde Otomatik Vites nasıl kullanılmalıdır bu konuda da piyasada çok yanlış bilgiler var !!!! .Tşkler
Abi inanmıyorum ciddenmi hiç beklemiyodum alfa romeo delisi olarak çıldırdım bizi bitirdin be abi
Çarşamba günü Sinan Koç canlı yayında GTV çekerken gördüğünden bahsetmişti.
Arasin dincer in tarzi her gecen gun cok gariplesiyor ama iyi yonde :)
Bir sonra ki araç Aras abinin ghibli’si olabilir mi? Otomobil sevgimi ve otomobil için referans noktamı belirleyen araçtır kendisi😄 babam oto tamircisi, 2000 yılında(9 yaşımdaydım) Orhan isminde bir müşterisinde vardı. Araca ve adama ne kadar hayranlık duyduysam bugün kendisiyle meslektaşım. Bir tek araç eksik 😎 o da en kısa zamanda evimin önünde yerini alacak.
en elegant alfa romeo bu mu yoksa brera 3.2 v6 q4 mü bilemiyorum
tempra 0.28 di mazda 626 0.26 ile ozamandaki en iyi aerodinami katsayısı en iyiaraçtı diye biliyorum.
İç kondisyonu pek tutmadım, orijinallik dışı müdahaleler mevcut. Motor iyi durumda gözüküyor.
Valla 3.2 v6 Q4 brera ister bu bünye. Bulursanız ekleyin nolur. Yeni araç istemiyoruz ,var olan gizli cevherleri çıkartın bize 👍🏻
elinize sağlık yine çok güzel bir aracın testini yapmışsınız aynen devam lütfen
İyi çalışmalar çok güzel ve takipçilerin istekleri doğrultusunda hareket ediyor oluşunuz bizleri sevindiriyor.
İncelemeler arasında en büyük hayalim olan Mercedes 190 2.5 evo inceleme şansınız var mı
Emekleriniz için çok minnettarız iyi çalışmalar
Teşekkürler. 190E 2.5 16 Evo2 peşindeyiz. Bakalım çekebilecek miyiz? Teşekkürler
Takipteyim çok teşekkürler
Blow off mu o öyle nasıl bir turbo sesidir süper
Küçüklüğümün Ferrarisi gibi bişeydi hayran hayran bakar incelerdim mersinde 3 adet vardı bir gri vardı hala durur denk gelirim ama kırmızı ve bej rengini göremiyorum uzun zamandır selam olsun
Aracın en sevdiğim ayrıntısı pedallar da ki Alfa Romeo simgesi
O bütün alfalarda var
Burak bey çok güzel video olmuş.
Sizden ricam Saffet Üçüncü’nün garajında efsane tipo 2.0 20v turbo araç var. 34SLT56
Saffet abiden rica edip arabaya bi test videosu çekerseniz çok memnun oluruz.
Yılladır söylüyoruz. Doğan kabak en sonunda çekti saffet abinin tipoyu.
Abi cok profesyonel bir iş yapıyorsun ve abonen az anlamıyorum carviser otopark doğan kabak bunlardan iyi iş çıkardığın ortada onlarında hakkı yenmez ama sen ayrisin abone sayini yükselt işinde başarılar dilerim.
Cevabınaslında soruda saklı kardeşim. "profesyonel iş yapıyorsun ve abonen az". Çünkü burası Türkiye :D Bu çok normal. Keko olman ve kekolara hitap etmen lazım çok abone için. Bu video başlığının şöyle olması lazımdı mesela; Alfa'nın benzin deposuna osurdum! veya Alfa'nın yılanıyla şaka yaptık!! :D
bir önceki kasa honda accord da rüzgar direnci 027 olacak oyüzden buna düşük diyemeyiz
Sırasıyla; 156-147-159 sahibi oldum. Hatta son 159'um Şampiyonlar Şampiyonası videonuzda arkada görünüyor. Daha fazla alfa yada italyan videosu bekliyorum.
Ayrıca yaklaşık 3 koli kadar Tuning-TRtuning arşivim var. Saçma sapan kanalların boş içerikleri ve yanlış bilgileri ortalıkta geziyorken, senin adını daha çok duyurmanı ve bunun için gerekenleri yapmanı diliyorum abicim. Saygılar...
E36 3.18 is detaylı tanıtım 3.20 ile yapılan kıyaslamaya açıklık getiren bi paylaşım gelse iyi olur sanki reyis
Anıl Cmdr cv films de var
furkan harmankaya Aynen kardeşim onu izledim ama daha kapsamlı güncel bir video talebi diyelim
Fiat Coupe ile aynı platformu kullandılar o yıllarda .Fiat'ta 2 litrelik dört silindirli ve 5 silindirli motorlar kullanılmıştı. Yanlış hatırlamıyorsam turbo olanları da vardı.
yıl 2017 25 bin 30 bin liralar işte bu araba...
Editleri kim yapıyor bilmiyorum ama şu sesleri düzenleyen biraz daha dikkat etse de zevkle izlesek
Ah birde Corsa Rossa 🇮🇹♥️kırmızısı olsaydı tadından yenmezdi..
İyi ki alfa romeo diye bir marka var.digerleri benim.icin metalden ibaret.ölümsüz tasarim budur.bazıları da ambleminde haç isareti var diye alinmaz bu derler.o diyenler iyi ki almiyor da gercekten sevenleriyle yaşıyor
U emrah ynk Ne kadar da saçma değil mi... Alfa Romeo'nun ambleminde haç var diye almamak... Ona bakacak olursak Chevrolet'lelerin amblemi komple haç... Ona birşey diyen yok❗🤔
Alfanin viraji efsane sanayinin yolunuda ezberletir adama 15 yilda tanimadigim ustalari 3 yila ogretti sanayide tanimadigim kalmadi eskisinden uzak durun zevkte biyere kadar sanayiye gittikce yaptigin zevkin 10 katini soversin 3-5 yil binip arabayi salican bozuk yola hic gelmiyor heryil on takim yaptiriyorum ayni yollari 5 yil hondayla gittim hicbisey olmadi ucuz olduguna kanmayin eski modellerin 3-4 yila yarim araba parasi yer
Masallah. Aras bey hic susmuyo
Konu İtalyan olunca öyle oluyor. Ama güzel konuşur
Aras dinçer i görünce şaşırmadık tabiki ;)
🍀 çokk iyi beeh. Aras abi istedigin motor seceneginde 145 videosu icin grubumuzda aracini gonul rahatligi ile verecek arkadaslar var. Haberinizi bekliyoruz. Saygilar selamlar ve başarılar
Motorun sesine hayran kaldım
Yalnız o vtec değil. Lift ile oynamıyor. Değişken valf zamanlamasını mekanik olarak kontrol eden ilk motoru yapan firma Alfa'dır. Doğrudur. Cam switching dediğimiz vtec tipini ise direkt Honda bulmuştur. 1989 Honda Integra B16A motor. Elektronik kontrollü valf zamanlamasını ise Nissan Cedric uygulamıştır. Valf zamanlaması ayrı. Valf açıklığı kontrolü ayrı.
Boşuna dememişler kadına alfa etek, erkeğe Vtec :)
İlk VTEC teknolojisi ile donatılan motor B16 Sir-V dir ve EF9 da kullanılmıştır diye hatırlıyorum
Vtec ile vvt mantığı farklı şeyler. Aras Beyin bilmediğini söylemiyorum tabi ki, karıştırmış olabilir. Mekanik zamanlama ayarını ilk Alfa yaptı, elektronik zamanlama ayarını Nissan, kam profili değişikliği ise Honda'da.
Metin Tekin genel olarak valflerin çalışma sistemiyle oynayarak verimliliği arttırma teknolojilerinin tamamından bahsetti muhtemelen. nissan ya da honda elektronik zamanlama ve kam profili değiştirme teknolojilerini 1938'den önce bulmadı sanıyorum, o tarihte japonya'da otomobil sanayisi var mıydı diye sormak lazım. alfa 38'de bulduğu teknolojiyle diğer markalara da gelecekteki benzer mühendislikler için ilham vermiştir
Zemzem Dağdelen alfa 38 ve 1938 derken ? Alfanın bulduğu mekanik kontrollü valf zamanlaması ilk olarak Alfa Romeo Spider'da var. 1980.
5.46 da kameraman yaktı bir cuhara 😂
Beautiful car. If it had Honda reliability I would buy another in a heartbeat!