ATC'den Pilota: TARİHE GEÇMEK İSTEMİYORUM!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ธ.ค. 2019
- #atcpilot #aviation #tower
Pilot ile kule arasındaki ilginç dialog!
► e-mail: theflightrecords@gmail.com
► Instagram: theflightrecords
► Discord: / discord
İçerikler hem global aboneler için İngilizce hem de İngilizce bilmeyen Türk aboneler için Türkçedir.
Destek olmak ve ayrıcalıklardan yararlanmak için KATIL butonundan veya bu linkten üye olup aramızda yer alabilirsin:
/ @flightrecords
Telsiz konuşmaları: www.liveatc.net/
Harita: www.google.com/maps/
![ไม่ต้องมีที่ที่ให้ฉันอยู่ แต่ขอแค่มีฉันอยู่ก็พอ (Spaceless) - getsunova [SHORT FILM]](http://i.ytimg.com/vi/MuT0d_cvJkc/mqdefault.jpg)
Çok enteresan adam yangın olan uçak var diyor yerdekide vip iz kalkacağız bizedemi lolo tarzında bi yokluyor sadrazamın sol tassagiyiz biz bizedemi der gibi. Tobe allam ya. Yer kontrolde çok nazik ve kibar bir dille olayı yönetti
Devletin uçağı her halukarda cok vahim birsdy yoksa kalkar.
@@cuneytsirin881 öyle devleti sikerler. emergency declare etmiş uçak var diyor adam, sen mal mısın?
@@ephealtun kardes 40 dakila demek ner3deyse ucak konyada demek iyi dinle.
@@cuneytsirin881 15 olmasın o? hiç 40 duymadım
Pardon kardesim ben yanlis hatirliyormusum dedigin gibiymiş
Tarihe gecmek istemiyorum derken tarihe geçen sabırlı son bükücü abimiz.
tarihe geçmek derken adının sorumsuzlukla anılmasını istemediğini kastediyor sanırım
Adam soğuk kanlı davranmasaydi eğer su an baska bir videoyu izliyor olurduk
SHGM tarafından belirlenmiş VIP Kod listesi var;
KOD1- Cumhurbaşkanı
KOD2- Meclis Başkanı
KOD3- (bu uçaktaki) Cumhurbaşkanı Yardımcısı
KOD4- Genelkurmay Başkanı
KOD5- Emrine Uçak Tahsis Edilen Bakanlar Kurulu Üyeleri
KOD6- Yabancı Büyükelçiler
diye gidiyor.
👍🏼❤️
KOD7 ACUN ILICALI
@@ozer7299 KOD8 alemde tekiz işte oda biziz 😄
Bu videoda bahsedilen emergency ilan edip Gökçene gelen uçağın konuşmalarını da bulabilseniz çok güzel olurdu neler olup bittiğini öğrenmiş olurduk
Havaalanını kule yönetir.
Uçaktaki yolcu kim olursa olsun, o uçağın kalkışına - inişine kule karar verir.
Kule görevlileri bu durumu karşısındakinin takdirine bırakamaz.
Hava ulaşımının güvenli olabilmesi için kule görevlileri kararlı olup dik durmalıdır.
Olayları tatlılıkla çözenleri ayrı bir seviyorum
Ground personelini tebrik ederim.
Anlık New York Atc’sinin konuşmalarını dinliyorum canlı, birbirlerinin yeni yıllarını kutladılar. “Happy New year!”
Arkadaş, Pilot da tırsmış,
Kule de tırsmış.
Sen neymişin be ....
Arkadaslar VIp pilotlarinda degil sorun az cok insanlari taniyorsaniz seslerindeki cekingenligide farkedersiniz.
@Yzb. CutMe Orses pilot sonuçta uçağın sahibi değil sadece süren kişi uçağın sahibi adama baskı yapıyor kaldır diye o yüzden pilotta çekinerek konuşuyor
@@oguzhancihan9685 uçağın sahibiyle alakası yok yolcuyla alakası var
@Yzb. CutMe Orses dostum motor arızası yaşayan pilota bir gaz aç kapa yapsın diyenler var sen neden bahsediyorsun
Dikkat etmedin galiba T.C diye anons yapanda başkanlık uçağı yani resmi uçak önceliklidir yani yerde durduğu her harika güvenlik riskidir kule görevlisi zekasızının eğitimsizliğinden bekliyor yerde hemen ya şefine devredecekti yada kalkış izni verecekti motor çalıştırmada dahil 🤦🏽♂️
@@mehmetrehamasterac-pcelect8268 merak etme koç o uçakların başında polis nöbet tutuyo apronda
Ya çok pardon da siyasiler kim ki? Ne üstünlükleri var? Hepsini biz seçiyoruz ve bize hizmet etmek için varlar. Halk olarak kendi seçtiklerimize üst muamelesi yapıp karşılarında eğilip bükülüyoruz. Yok yol kapatırlar yok her yerde öncelik alırlar. Bu kafayı değiştirmemiz lazım. Cumhuriyet ile yönetildiğimizi artık idrak etmemiz lazım.
😂😂😂 sen hangi gezegenden geliyorsun bizde hala öpim ağam var
@@ramazanctlak8868 işte niye var ben de onu anlamıyorum 😂 Hoş biliyorum ama halkın kendi gücünün ve konumunun farkında olmaması gerçekten çok üzücü.
@@user-pg7pq1ib9r Yani öyle insanın siniri bozuluyor ama her zaman halkımız bir çoban olsun istiyor başında koyun kendini güdemez kısacası güdülmeyi seviyoruz ondan heralde
@@ramazanctlak8868 insanoğlu yapısı gereği yönetilme ihtiyacı taşıyan bir canlı ama bazı toplumlar kantarın topuzunu kaçırmış durumda. Bu da ancak eğitimle hizaya sokulabilir ama ne yazık ki eğitim kalitesi ortada.
@@user-pg7pq1ib9r aynen eğitim de kurtarmıyor çünkü sistem onların elinde öyle işlemesi lazım ve oluyor
Bu adamlarinda işi zor yaa herkesin işi zor Allah hepimize kolayliklar versin.
Bu kontroldeki adan Hollandada bir maas aliyor ben diyeyim €6000 belkide daha fazla!
Adamlar 3 SAAT IZINli ve 15 DAKIKA CALISIYOR! Diyelim ki moralin mi bozuk veyahut basin mi agriyor devan etmen yasak!
@@taliad162 Evet cok dikkat isteyen cok stresli bir iş.
@@taliad162 Binlerce kisinin hayati bu adamlarin elinde en ufak hata yuzlerce insanin ölümü demek.
@@mustafamustafa548 zor ama sevenler için zor değil yani benimde hayalim bu meslek tabi askeri olursa daha iyi olur ama askeri olmasa bile sivil havacılık istiyorum hani inşallah bana ve isteyen herkese nasip olur
@Necati Ceyhan sağolun inşallah olucam
ATC görevlisinin diksiyon mükemmel ötesi.
Esnaflıkta çok zor
Kurtarmaz o fiyata diyorum
Kurtarır kurtarır
Diyor lar..
th-cam.com/video/XhAb8s-L7IY/w-d-xo.html
Tonlarca yakıt var ucakta büyük bir facia önlenmiş aslında yangın cok tehlike arzeder havalimanı da en istenmeyen durumdur
Efsane yanıt.
Helal olsun ATC’ye
Böyle bir diyaloğun olabilirliğine inanamıyorum
CS takım içi konuşma kalitesinde
cs bu kadar kalitelimi xvbxjdmdj
@@masquerade1280 Adamın "emergency" deyişine bittim ben
@@saplkereviz6824 mal
@@kadir-px8bq o.O O.o O.O
@@kadir-px8bq mal
0.40 pilotun sesi tam anadolu insani hiç kendini kasmadan amaaaann konuş gitsin işte demiş😂
Emercensi diyen pilotu adana şehir halinden mi toplamışlar abi😁😁
👍👍👍
Niye anlayışına sığınıyorsun ground? Bekle diyorsan bekleyecek isterse içinde alleme-i cihan olsun. Patron sensin, acil durum var. Bekleyecek.
Cumhurbaşkanı uçağı olabilir de ondan
@@ahmetaltay4609 farketmez. Güvenlik sözkonusu. Hem diğer uçak hem vip uçak riske girer.
@@yusufozdogan5701 kardeş gözlerinde silivri hasreti olmayan hiç kimse Türkiye bombardıman altına da alınsa affına sığınarak bu durumu açıklar
@@ahmetaltay4609 sen de haklısın ama Silivri’den korkmadan doğruları arayan bit nesil geliyor.
@@yusufozdogan5701 geldi bile 2023...yükleniyor😉
ATC kesin net talimat vermelidir. Neticede hava trafik güvenliği ona emanettir. Sanki ürkek bir tavır ile plotlara çok uzun zaman alacak şekilde konuşması yanlış.
ground control aga
kesin talimat veremeyebilir.
Ground frekansından konuşuyor, hava trafiğini etkilemez, emergency trafik yaklaşıyor yerdekiler de beklemede. Kule, delivery ve yol kontrol frekansları havadaki trafiği idare ediyor aynı dakikalarda.
Bu pilot un sesi daha önce yavrum diyen pilotun sesine benziyor.😂
Netlik budur abi ...
Bize de mi emergency
Hangi pisti veriyim abime?
Helal olsun kuleye.
Adam panpan vermiş yerdeki kebap uçağın umrunda değil ama onlarda haklı çekine çekine konusuluyor
Benim anlamadığım uçak cayır cayır yansa da in-bound olması piste yaklaşması besbelli olan bir durumdur. Daha ortalıkta uçak yok "takribi 15 dk gelmiş olacak" diyor. Pistte ki bir özel jetin kalkması 2-3 dk geçmezken kule neden engel oluyor... Çünkü konuştuğu uçaklar kalkışa hazır değil. Yaani kule 10-15 dk sonra kalkmayı planlayan uçaklara bilgi veriyor. iş cidden son dakkalara kalsa zaaten fikirlerini sormayacak. Bu ses kaydında abidik gubidik nasihatler çıkaranlar farklı kafalarda
Başta ne diyor kalkışınızda bir abort durumunda problem yaşanır diyor. Eğer jet motor arızasından daha ciddi bir şeyden abort edip pist ortasında takatsiz kalırsa sence kurtarma ekibi onu oradan 5-7 dk arasında hemen çekip alabilecek mi? Eğe çekip alamazsa yangınla inmek isteyen uçağa ne olacak?
Pegasus kazasında f/o yabancı olmasına karşın kuleden Türkçe cevap vermesi ,inanilmazdir.aklima o geldi...
Link varmı
Diğer videoları da izledim. Bu video ki ekip baya amatör hissettirdi. Örneğin: 1 dakika gibi muğlak bir cevap, siz bilirsiniz gibi keyfe keder izlenim yaratan cevap, genel üslup ve konuşma tavrı... Kısacası kontrol onlarda mı yoksa mış gibi mi yapıyorlar... İnsan tereddüt ediyor. Ben bu firmayı tercih etmem aga.
Ölüme bile gidecek adam yerde durmaz 20 saat çalışır
ABORTTAN dolayı bekletmek istiyoruz....
ABORT
Ulan amma komik ha, TR de olan bir havaalanında bir Türk pilotla konuşan adamın aksani Türk gibi, İngiliz gibi değil vallahi ne komik durum
@@bruceemathersiii2950 Türkçe konuşacak o zaman
Adam tarihe geçmek istemiyorum dedi ama yine de tarihe geçti
🤣🤣🤣Helal olsun abime
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ATC: Lütfen kalkında UÇAN BARBEKÜ izleyelim
Eyy kule sen kimsin ya sen kimsin kalkmayi senden ogrenecek degiliz.
amma yorum yapmışsınız he
kaç senesonra video anasayfama düstü :D
1-2 sene abi (hani sormuşsunya kaç sene sonra düştü diye cevap)
Emercensi 👌🏻
Ben denizciyim, biz de Emercensi diyoruz. Bu tarz işleri yapan insanlarda imörcinsı diyen yok dostum :) ilk başlarda garipsiyorsun ama sonra normalleşiyor
@@zuzubeho İmörcınsi
Ben de denizciyim biz de emercensi diyoruz bro. Bu tip mesleklerde sürekli kullanılan İngilizce terimler kalıplaşmış olup, okunması yazılış şeklindedir. Ayırt etmek için kullanılır. :))
@@Ali-tz5xc Inan bana üzerine cok dusunmeden yazdim :) O derece kabul ettik emercensi demeyi. Hatta gecen sene avm'de arabami elektrikli şarja birakmistim. Çakal bi çift gelmiş, emercensi stop düğmesine basıp benim arabayi sarjdan ayırmış, kendi arabalarini taimisti. Onlara fırça atarken de "Siz ne hakla emercensi stop düğmesine basiyorsunuz ve arabamin baglantisini sokuyirsunuz" demiştim. Daha bu cumle agzimdan cikarken farkına vardim ama umursamadim :)
@@zuzubeho Doğrudur. Ben de eskiden öyle derdim aslında. Yabancıların garip bakışları üzerine Imörcınsi'ye dönüştü :)
maalesef geçtin kardeşim
VIP olunca niye takdirine bırakılıyor ve pilotun anlayışına sığınılıyor. Bunun yasal bir gerekçesi mi var? Bilgisi olan aydınlatabilir mi
Bu adam askeri pilot boru değil telsiz konuşmasından çözdüm😂
Tamam abimsin ama iki rekat sabret
Kapat kardeşim ol pisti kapat ❗
Kule yetkili ama vip 3 konuşunca kuzu kesildi demekko kule bile emir altında xd
"Emercensi"
Kuleden, “Hocam” diye hitap; havacılıkta, nezamandan beri moda oldu ki?
Kule değil yer kontrol o
@@analiz4938 anladığına göre mesele yok
yine de teşekkürler..
Çocukcağız aslında şunu demek istiyor; "lan emercensi var otur oturduğun yerde!" ama öyle derse meslek sona erebülü, daş düşebülü, VIP teyyareden ayu çıkabülü.
Bunlar gercek konusma mi yoksa telsiz efekti verilmiş canlandirma mi arkadaslar?
Acil inişi kim takar. Tc uçagı kalksın yeter. Diğeri çakılsa ne olacak. Kule sen kimsinki de acil inise öncelik tanıyorsun. Hakkari kuleye gitmekmi istiyon
Hiç bilmezsinizki,kimin duasi,kimin yolunu açip išini kolaylaštirmištir
Tarihe geçmiş zaten, zerafet tarihine
Havada torpil
Tc3 kime ait hangi makam onu bulmak lazım...
Basbakan
@@cinardeniz başbakan mı kaldı bilader yok ettiler o makamı bunlar
yedek , yada yanıltma uçaklarından olabilir belki de
chp olsa patlayan çatlayan uçak dinlemez kalkardı, olayı dinleyince bekledi tc uçağı.
@@aquilaofficial3982 varsayım üzerine birilerini suçlamak ne kadar mantıklı?
Somut birşey varken varsayım üzerine başkalarını eleştirmek tam troll işi.
Ground control oglum cerez felan yollayin masaya kuruduk burda hadi bakiymmm. Imercensi malumat mutabık devammm
Telsiz konuşmaları nasıl olmuşta dışarı sızmış
3-4 sene önce nerdendi bilmiyorum ama bir site de tüm şehirlerin kule konuşmaları canlı yayinlaniyordu siteyi unuttum şimdi. Arada açıp dinliyordum önemli bisi var mi diye? Şu an var mı yok mu ne durumda bilmiyorum ismini de unuttum.
Bizede mi emergency :$$$"
Gökçen diyor ltba yı gösteriyor videoda :)
Evet sadece konuşmalar olmasın diye görüntü eklemiştim eski bir video zaten, yine videolara da bir göz atın ;)
tabi ya vergilerim vip olmuş öncelik istiyor
Türkiye Cumhuriyeti 3'e yanıt verirkenki korku
Istanbuldan Hakkariye surulmemek icin kibarlasmak
"Emergency cok kotuyse" ne demek bildaer
Sorun pilotlarda değil arkadaslar evet kule çok nazik bir şekilde yönetmiş. Pilotun isteği eğer mümkünse kalkalım dedi adam yok ben kesin kalkacam diye bişey demedi uygun olmayıncada tamam dedi yok yani burdan ne çıkarabiliyosunuz
Acaba Vip TC3, devlet protokolünde 3 numaradaki insan mı demek
Hayır kuyruk numarası 91-003
TRK3 TURKISH REPUBLIC
Çok homurdanan neden Hala kalkmadık işimiz var gücümüz var tepkisi ,pilotlarada yansıdığı için herkes totoşu kurtarmanın peşinde kulede bu homurtuları duyduğu için ,Oda gardını almış zaten Ama tarihi de yazmış teşekkürler katdeşim .
Saltanat uğruna ölecek yüzlerce insan iyi mi.
meraktan soruyorum. havacılıkta iletisimdeyken tamamen ingilizce kullaniliyor diye biliyordum, yanmış mı biliyorum? neden burda Türkçe konuşuyorlar?
Uluslararasi ucuslarda dedigin gibi ama burdakiler vipler Turk oldugu icin Turkce konusmuslar. 15 Temmuz gecesi CB pilotu da kuleyle Turkce konusuyordu.
Kulelerin gelen uçaklardan haberi oluyor zaten.
Türkçe konuşulması gerekir. Neden ingilizce? Uluslar arası için ingilizce tamam. Ama yerdeki ve gökteki türk ise neden ingilizce?
Kural İngilizce konuşulması ancak bazı durumlarda daha iyi iletişim kurabilmek için karşılıklı mütabakat ile yerel dil kullanılabilir.
Ne yazık ki Türkiye gibi ülkelerde hatır ve rica ile oluyor bu işler ve hatalar olabiliyor. Rusya da olsa adamı dikerler... kural kuraldır. Prosedür ne ise o yapılır. Duygusal ve amatörüz.
Tabi canım putine de ne prosedür uygulanır . Devlet millet farketmiyor tüm dünyada olan bişey bu ne yazıktır ki herkes gücünün yettiğine kerkiniyor.
@@hackocak3829 hayr Rusya’da askeri yönetim sürekli devam etmektedir. Prosedür bilhassa işler. Bu resmi ya da gayri resmî...herşey orda devletin kontrolünde. Onlar bu gücün adını kominizm koymuş.hatta şurdan anlayabilirsiniz meseleyi: kominizm döneminde elinizi sallasanız devletin ajanı ve muhbirine çarpardı.. evli çiftlerden birisi muhbir olabiliyordu, hatta birbirlerini bile ihbar ederlerdi. Bu böyle dallanıp gider, yani ciddiyetsizlik ve gücü yetenin zayıfı ezdiği ülke Rusya değil, Rusya’da bu yapılıyorsa da tek elden yapılır. Türkiye ise Allah’a emanet. Deneme tahtası olmuş Anadolu toprakları.
Sonra yolcular vay efendim neden bekliyoruz neden 2 saat havada bekliyoruz bırakın yansınlar isyan eden varsa
Diğer kule-pilot konuşmaları kısa kısa, bizimkiler niye roman okuyor böyle
Ben kalkar giderdim hiç umrumda olmazdı
Tenefferie faciasını bir izle de sonra kalkıp gider misin görürsün
Facia bizim ikinci adımız
@Ömer ARAZ savaş jeti filosu gelse vız bana
Bekara Kari bosamak kolay gelirmis
Muz cumhuriyeti her sektörde aynı kafa
Cumhurbaşkanı uçağı sanırım
Emergency, abort gibi kelimeleri ing kullanıp geri kalanı türkçe olarak konuşmanın mantığı nedir ?
yuksrda ucak yaniyor vipin umrunda degil iyimi komedi gibi walla
Biz vip tik bizde mi öldük dersin sonra
Türkiye Cumhuriyeti dediği Cumhurbaşkanının uçağı mı ki?
ATC acil iniş telep eden uçağın kargo bölümünde yangın varmış diyor, kalkış bekleyen tip de bizde VIP durumu var kalkabilirsek iyi olur diyor. Hangisi daha önemli ulan??
BEKLE ulan BEKLE iste acil inis var diyo adam.....VIP ine Takiyim
Yangın varsa var ölen ölür napalım yani? Allahın işi der ben işime bakarım Benim 2-3 dk dan önemlimi? Millete hizmet yolunda verilen canlar kutsaldır bunu öğrenemedinizmi hala? Bu kutlu davamızda her kim yangına sebebiyet verdiyse lanetliyorum. Simotidd çok güzel haaa 2 kelle eder.
bi an ciddi sandım
Oyle rica minnetle ismi olur
Vip 3 dediğine göre 1-2-4-5 diyede gidiyordur hangi kategori bunlar var mı bilen
kategori değil, VIP TC3 kodlu uçak
@@Narcostic vip kod 3 diye söyledi 🤔
@@yukseldenizkaratop9349 "vip kod 3" diyen adam VIP TC3 isimli uçağın pilotu. 5 saniye önce "türkiye cumhuriyeti 3" diyor 5 saniye sonra da kısaltma kullanıyor kod 3 diye.
SHGM tarafından belirlenmiş VIP Kod listesi var;
KOD1- Cumhurbaşkanı
KOD2- Meclis Başkanı
KOD3- (bu uçaktaki) Cumhurbaşkanı Yardımcısı
KOD4- Genelkurmay Başkanı
KOD5- Emrine Uçak Tahsis Edilen Bakanlar Kurulu Üyeleri
KOD6- Yabancı Büyükelçiler
diye gidiyor.
Uçakta kapı gıcırtısı gibi ne dediği anlaşılmayan kaptanlar! İşlerine gelince okulun Türkçe öğretmeni gibi konuşuyorlar.
Nasıl yani kargo bölümünde yangın çıkmış bir uçağı ve içindeki insanlarin değeri önemi yok vip uçağı kalmak için kuleye bilgi veriyor. Vay arkadaş nasıl bı vip miş bu. Biride motor çalıştırmak tan bahsediyor. Bu nasıl vip miş şaştım. Kendini diğer insanlardan üstün görmek seninki can onların ki . Bu vip uçağı kime ait kamuoyuna paylasilmalidir.hic birşey insan hayatından önemli olamaz
Dış işleri bakanı olması gerek VIP nin.
Vip kod 3 kolay değil...
Emercensi deklare etmiş
Atc le konuşuyor, “C” controller emergency var bekle diyor, adam emin misin gerçekten emergency mi gözünle gördünmü diyor 😂. Control senin işinse kuleye gerek yok aranızda anlaşın uçun. Adam zaten streste tarihe geçmeyim diyor 2saat lafa tutuyorsun, acayip.
Benim anlamadığım bir mesleğin iç meselesi milletin neden ilgisi çeker ,garib bir şey,kaç kişi işlemiş bu diyalagu...
Karsidaki adam cok hevessiz isteksiz konusuyor
Üç çocuk babasıyım işsizim Utanarak yazıyorum kirada kalıyorum evimde yiyeceğim yok belediyeden aldığım yardımlar yetmiyor çocuklarımın ihtiyaçlarını karşılaşamıyorum maddi manevi desteğinize ihtiyacım var lütfen yardımcı .
@Necati Ceyhan kardeşim elimdeki tel ayfon değilde es3 se napacan insan ol biraz yargılamadan düşün herkesi kendin gibi sanma gel elimdeki teli sana vereyim lazım olur belki
Bu flight 11 Simulator oyununu
Arkadaşlar kusur bulmak için yorum yapmayalım kul hakkına giriyorsunuz. Tc 003 kaptan pilotu kalkmak için değil 10dakikaiçinde motor çalıştırma müsaadesi isteyeceği konusunda bilgilendirme yapıyor 15 dakika içinde emergency uçak iniş yapacak, vip pilotu Daha 10 dakika sonra motor çalıştıracak En az 5 dakika diğer kalkış prosedürleri taksi süresi felan olacak. Kısaca pilot burada kalkmak isteyen vip uçağı mevcut niyetiniz tam olarak neyse Bende kendimi ona göre ayarlayım diyor
Kimmiş bu VIP hırsızı? Recep mi?
İnşallah adam işinden olmamıştır
TH-cam : Tarihe geçtiniz.
Yalnız şu havacılıktaki dil ne kadar da yozlaşmış ve itici. Plaza diline rahmet okutur.
Neden türkçe konuşuluyor ingilizce zorunluluğu var sanıyordum oysa.
türk uçağı
😂😂😂
Karada Türk pilotlar acil durumda yer kontrol ile kule ile Türkçe konuşabilir
Bi sikim anlamadım
zorlama bosver
".... hocam..." Demekle ne anlatmak istiyor?
Hocam...
"Kule hocanın ............. " dese biri haksız mı olur?
Ağız alışkanlığı hocam
@@berkesever2286 kaave muhabbetinde olur. Ona lafım yok.
Ama resmi bir iş yapiyorken karşındakine "hocam" diye hitap edilmez. Hem kendi hem de karşısındakini küçültür.
@@recepbayraktar1535 bu konuşmanın zaten pek bir resmiyeti olmadığı için sadece hocam demesi çok bir şey değiştirmez bence. Baksana normalde uçak kuleden izin alır, burada kule uçaktan izin alıyor gibi.
@@berkesever2286 emegency durumu var ve kaave muhabbeti yapıyorlar.
@@recepbayraktar1535 evet işte aynen öyle :D
Pilot laz
Keske emergency i adam akilli soyleselerdi keske adam akilli turkcelwri olaydi
havacılıkta ingilizce kullanılır terimlerin ismi ingilizcedir
İngilizce havacılık ta ortak dil dir mesela arabistanlı pilot İngilizce konuşur ortak dil olduğu için
Bun nasıl saçma sapan konuşmalar hele o uçaktaki konuşan pilot o nasıl bir Türkçe ya sanki kafası güzelde Tofaş sürüp (eskiden amatör telsizler olurdu millet bir biriyle beleş konuşurdu) sanki telsizde muhabbet ediyor demekki ney miş okumak cehaleti pek gidermiyor hele kuledekileri söylemiyorum bile hocam vb nedir yahu 😡🤦🏽♂️
Sabah erken 4.30 da uçağın başına geçip kontrolleri yapmak checklist leri hazırlamak harici kontrol check in leri hazırlamak ayarlamak ve uçağa yakıt ikmali yapmak FMC yi girmek o uykusuzlukla telsiz ayarlarını girmek zor iş pilot uykulu olabilir herkes böyledir 3.30 saat sonra neredeyse canlanırsın uyandıktan sonra bu yüzden kahve içiyor pilot Nescafe içiyor