Новые пятерки и семерки через двадцать лет врядли будут колесить по дорогам , может единицы , но в одном я уверен что и через двадцать лет е 38 точно будут
Вы ошибаетесь! Как владелец g30 520d , с уверенностью скажу, что BMW, по сей день делают качественными и крепкими автомобилями. Это прекрасно чувствуется.
На канале Теория ДВС давно есть видео с подробным описанием сборки строкера. Так что ошибаешься насчёт того, что никто ещё не снимал. Все по делу и грамотно рассказывает мужик.
А вот и не так.Посмотрел, там 2,8,у меня будет 3,0,там на обычных вылах,у меня будет на спортивных,там без настройки,у менябудет с настройкой,там без замера динамики,я планирую замерять разгон
Был у меня е38 зря продал😒однажды во сне приснился,тепер не могу купить машину,нашел объявление е38,каждый день захожу смотрю его,нет возможности купить но и другие машины не хочу покупать,так что не надо шутить с бумером ребята ,берегите себя...
Полностью согласен с вашим мнением. Купят металлолом с эмблемой БМВ потом говорят что они все плохие. Я себе купил слегка подуставшую 34. Делаю ее по тихонько и грех жаловаться, машина просто отличная
Андрей,если сможете-подскажите:BMW E34 m50b20 акпп Siemens.Когда температура на улице ниже +5,на холодную е много плавают обороты,подсосов воздуха не нашел,все исправно,не могу найти причину...И еще бывает на холостую не много чувствую вибрацию,но на сто говорят,,что у тебя идеальная машина и все норм...
Согласен, мне очень нравится Е31, 6-7 лет назад в продаже по Украине было около 30 авто (от 15000 до 50000$, большая часть 20000-25000$), сейчас ни одной.
Да.полностью согласен.Владею е39.машина для человека сделана.Бабла нехвотает,и продать рука не поднимается.Был опыт на 320й 78восьмого года родом.Акула.отбили масло привод.Проехали 300км.возле дома померла. маслонасос.проехали еще300км .мотор умер под домом.стех пор я обожаю БМВ.
Андрей у меня вопрос....машина BMW E34 540 1994/10 года выпуска, выхлопная трасса была полностью изготовлена новая, срезали катализаторы, и вот после этих манипуляций появилась ошибка на приборке “CATALYST”....и не пропадает...как ее убрать?
Снова это преувеличение про новые плохие авто. Новые бмв лучше по подвеске, по жесткости кузова, да и по двигателям (речь о свежих турбо). Да, ресурс 500 000 уже никому не нужен. Но рассказывать что старые бмв идеал нелепо. Но какая старая бмв надежнее, пластик стареет, резинки стареют. Конечно бмв из 90-- будет надёжна если вы её переберете полностью, а это 15-20 тысяч долларов, это удел фанатов.
Я не говорил,что старая бмв идеал.Я просто сказал что старушки мне больше нравятся и то что они надежнее технически,чем свежие машины и еще то что старая бмв в хорошем состоянии привлекает больше внимания к себе и это мое мнение и я уверен так и есть.
@@AndreySeverniy Привлекает больше, но содержание её в хорошем состоянии не делает обладание таким автомобилем финансово привлекательным, это просто энтузиазм, говорю как владелец двух возрастных BMW, в каждую из которых вложено несколько их нынешних нынешних рыночных стоимостей. Что бы достичь надежности у возрастной BMW, после пробега 200 000, нужно регулярно и целенаправленно менять все подряд, болезней хватает, конструктивных просчетов хватает, а так, конечно моторы M-поколения надежнее моторов N-поколения, а старые чугунные из первой половины 90-х вообще сверх ресурсные. Но годы.... весь пластик и резинки, все устало, все полностью требует замены, если хотите и дальше надежности. Поэтому нынешние низкие цены на BMW тех годов это иллюзия, купить и довести до ухоженного состояния ту же E38 будет дороже, чем взять например F01 в каком-то относительно ездящем варианте.
@@Igordndz согласен. в семье дизель е65. пробег 740ткм с новья. автомобиль у отца с первых км. льет масло лукоил 5/30 после гарантии. меняем каждые 6-7ткм или 200моточасов. автомобиль просто неубиваемый. убедился что новые авто ломаются только от кривых рук и т.о. вот езжу уже 5 лет после отца...кайфую просто. поменял сам маслосьемные и цепь на 600ткм.
@@МизантропМизантроп-ц4в Да кто же спорит, просто это миф про то что когда-то "трава была зеленее, а холмы круче". Надежность bmw из 90-х уже невелирована их возрастом, а возрастной bmw в хорошем состоянии по вложенному в него бюджету в результате по стоимости не отличается пот более свежей модели которая проехала в разы меньше. Остается только "любить ту школу" :) Хотя на деле подвеска совершенствуется, жесткость кузовов постоянно растет, двигатели появляются более интересные. Хотя у возрастных авто своя романтика, но она не спорит с современными изделиями, каждое по своему хорошо.
В бмв там запас прочности очень высокий. Там крышка багажника заднего только сколько весит. Все монолитное, крепкое. В салоне ничего не скрипнет на кочках.
Из немецких представительских седанов 90-хх мне больше всего понравился W140 S500 Е38 не слишком надёжные, ходовая не такая крепкая, по сравнению с мерсом. Более "нежная" машина Но лучше, чем LS430 я машины пока не встречал.
@@ESYMBEK777 Можно брать,у самого была 34ка ,и год назад по моему совету и друг себе взял 34ку,главное брать более менее живой аппарат,ну и самому тоже нужно уметь обслуживать автомобиль
Смотрел объявления, по Самаре о4ень мало е38 продаётся, е32 ещё меньше и пару е23. А по России е32 740 1-3штуки всего продаётся. Налоги и обслуживание видать задушило.
Автор я с Вами вполне согласен. Е38 ой это настоящая тачка. Я на 100 пудов могу подтвердить что современные бумера не будет ездить по 20 25 лет как е38ой. Сам на нём катаюсь столько лет. Так что ребята, классная тачка Бэха е38ой.
Ещё бы понять как, заставить в ней не воздушиться систему. При абсолютно исправных агрегатах, без утечек, потений. и доливания антифриза. Сцука задолбала, раз в месяц-два воздушиться и перестает жарить. Снова на горку, снова стравливаем воздух
@@incognito8030 у нас в городе, больше популярны 34 и поэтому их дороже востонавливать Чем 36 ,, Я с Астаны ,а как у тебя по городу с бмв ,сам смотри ,но разница не большая хоть 34 хоть 36 если для себя то востановить всё ровно выйдет одна сума
@@sakeshi8462 В принципе хватает. У моего друга была е34 518i мотор м40 1.8 литра четырех цилиндровый. И то ездить можно. Но с этим 2.8 хоть и семерка в разы лучше и приятнее рядная шестерка. Но гоняться хоть с кем бесполезная затея. Если крутить каждую передачу до 5... 6 тыс. Очень даже нечего себе едет. Но соответственно ресурс двигателя уменьшается быстрее. Один плюс налог меньше. Но про расход очень спорная тема.
Здравствуйте Андрей у меня бмв е34 м 50 б 20 один целиндор не работает делал диагностику говорят это компьютор менять. Я тут все разборы проездил нету на маю машину эбу. Какая эбу заменители бывают от других марок? Троит машина
Тут уже 2 варианта,если собирать на 2.8 коленвале точим блок от 2.5 под зазор других поршней от джейзета или от митсубы или собираем на коленвале от 3 литра и ремонтные поршни от них же или под поршни большего диаметра но тогда объём будет больше 3 литра))
Как раньше что то делаеш и расскажи и покажи, всем интересно! Одни опыт принимают другие при деньгах транспорт свой повезут на ремонт к опытному человеку к тебе потому как вижу у тебя талант
@@anisimusanisimus7350 японцы оторвались от других автопроизводителей только в на 90х и только и за своей надёжности,но ни как не по функционалу,первые АБС, подушки безопасности на серийный автомобиль поставили Мерседес,первый в мире электронный впрыск поставила фирма Пежо,инженеры компании БМВ первые в середине 80х годов поставили мощностной предел для двигателей внутреннего сгорания сняв 1500 тысячи л.с с объема 1,5 литра,этот список можно продлелать,,где тут ваши Японцы в этом списке??
М30В34 гильзовать редко кто берётся, а на 3.8 мясо маловато, М30В35 менее удачен и был склонен к перегреву, мне 3.4 хватало с головой на е32, но для себя решил его воткнуть в более лёгкий кузов е28:))))
Андрюх, к тебе вопрос жизни и смерти, - я владелец е36 , есть пару вопросов о смысле владения и свапе. отпиши пож или дай свои контакты , Свят. ineptikas@gmail.com
Я просто с каждым твоим словом согласен! Снимай видео почаще, я ярый фанат BMW особенно Е38
БМВ ахуительнааяя тачка!!!
Владею бмв е38. Эт лучший автомобиль.
Новые пятерки и семерки через двадцать лет врядли будут колесить по дорогам , может единицы , но в одном я уверен что и через двадцать лет е 38 точно будут
Будут конечно, у меня например :D
Вы ошибаетесь! Как владелец g30 520d , с уверенностью скажу, что BMW, по сей день делают качественными и крепкими автомобилями. Это прекрасно чувствуется.
Раньше делали машины для людей не было менеджеров,а сейчас всё одноразовые! Эти машины уже история! Спасибо вам ваши видео!!!!!
На канале Теория ДВС давно есть видео с подробным описанием сборки строкера. Так что ошибаешься насчёт того, что никто ещё не снимал. Все по делу и грамотно рассказывает мужик.
А вот и не так.Посмотрел, там 2,8,у меня будет 3,0,там на обычных вылах,у меня будет на спортивных,там без настройки,у менябудет с настройкой,там без замера динамики,я планирую замерять разгон
Сейчас делают на количество,а раньше на качество, для людей!
7 лет проездил на 740 в 38-м кузове, машина - супер!
Мой любимый кузов BMW e38.BMW это мощ спорт короче супер пупер, просто нет слов 👍🤐🤐🤐👍
В руках моего отца она уже 16лет)
Удачи брат в жизни
спасибо
ПРИЯТНО СЛУШАТЬ НАСТОЯЩЕГО ЦЕНИТЕТЕЛЯ 38 СЕМЕРКИ ПОЭТОМУ ОНА И СТОИТ У МЕНЯ В ТЕПЛОМ ГОРАЖЕ ДО СИХ ПОР
Вы зря мне ищите замену
Меня уже ни кто не сможет
ПОВТОРИТЬ!!!с/у е38.
С меня лайк и подписочка
Ты же казах, почему не Камри?
Андрюшка с наступающим тебя,ты настоящий кумир БМВ
спасибо вам
Сам владелец е 38.2.8. Машина суперр...очень доволный и не собираюсь пока менять..
Удачи,братик тебе
спасибо
Андрей привет я тоже ремонтирую BMW в Украине " жму руку"
як вам надійність марки в цілому?
Был у меня е38 зря продал😒однажды во сне приснился,тепер не могу купить машину,нашел объявление е38,каждый день захожу смотрю его,нет возможности купить но и другие машины не хочу покупать,так что не надо шутить с бумером ребята ,берегите себя...
Сколько проживет автомобиль зависит от владельца и его кошелька. С моим бюджетом и шилом в жопе, долго будет ездить только вазовская десятка)))
Полностью согласен с вашим мнением. Купят металлолом с эмблемой БМВ потом говорят что они все плохие. Я себе купил слегка подуставшую 34. Делаю ее по тихонько и грех жаловаться, машина просто отличная
Золотые слова - Мужик 💪👍✌😎😉
Андрей,если сможете-подскажите:BMW E34 m50b20 акпп Siemens.Когда температура на улице ниже +5,на холодную е много плавают обороты,подсосов воздуха не нашел,все исправно,не могу найти причину...И еще бывает на холостую не много чувствую вибрацию,но на сто говорят,,что у тебя идеальная машина и все норм...
Андрей с наступающим новым годом здоровья тебе и тв команде и не менее важно удачи в разных начинаниях!, Серый Тюмень.
Согласен, мне очень нравится Е31, 6-7 лет назад в продаже по Украине было около 30 авто (от 15000 до 50000$, большая часть 20000-25000$), сейчас ни одной.
Евгений е31 очень малотиражный авто, тех же е30, е34 полно и по сей день.
Е38 достойное продолжение е34: именно так лично для меня
Да.полностью согласен.Владею е39.машина для человека сделана.Бабла нехвотает,и продать рука не поднимается.Был опыт на 320й 78восьмого года родом.Акула.отбили масло привод.Проехали 300км.возле дома померла. маслонасос.проехали еще300км .мотор умер под домом.стех пор я обожаю БМВ.
Приятно смотреть,все чётко ,скажи пожалуйста хочу купить,по надежности какой бы посоветовал е38 или е 32?
Андрей у меня вопрос....машина BMW E34 540 1994/10 года выпуска, выхлопная трасса была полностью изготовлена новая, срезали катализаторы, и вот после этих манипуляций появилась ошибка на приборке “CATALYST”....и не пропадает...как ее убрать?
Надо смотреть,
проблема в том что я в другой стране
Прошивка
Ставишь обманку катализатора,и будет тебе счастье...
только прошивка
Добрый вечер Андрей, С наступающим новым годом, Скажи пожалуйста, Сам на Какой Машине Ездиешь, Желаю Здоровья
спасибо,на бмв
через 100 лет если е38 живая будет она будет актуальная 🤝бмв 90-х 00-х будут актуальны всегда пока живы поколение 90-х и 00-х...
Снова это преувеличение про новые плохие авто. Новые бмв лучше по подвеске, по жесткости кузова, да и по двигателям (речь о свежих турбо). Да, ресурс 500 000 уже никому не нужен. Но рассказывать что старые бмв идеал нелепо. Но какая старая бмв надежнее, пластик стареет, резинки стареют. Конечно бмв из 90-- будет надёжна если вы её переберете полностью, а это 15-20 тысяч долларов, это удел фанатов.
Я не говорил,что старая бмв идеал.Я просто сказал что старушки мне больше нравятся и то что они надежнее технически,чем свежие машины и еще то что старая бмв в хорошем состоянии привлекает больше внимания к себе и это мое мнение и я уверен так и есть.
@@AndreySeverniy Привлекает больше, но содержание её в хорошем состоянии не делает обладание таким автомобилем финансово привлекательным, это просто энтузиазм, говорю как владелец двух возрастных BMW, в каждую из которых вложено несколько их нынешних нынешних рыночных стоимостей. Что бы достичь надежности у возрастной BMW, после пробега 200 000, нужно регулярно и целенаправленно менять все подряд, болезней хватает, конструктивных просчетов хватает, а так, конечно моторы M-поколения надежнее моторов N-поколения, а старые чугунные из первой половины 90-х вообще сверх ресурсные. Но годы.... весь пластик и резинки, все устало, все полностью требует замены, если хотите и дальше надежности. Поэтому нынешние низкие цены на BMW тех годов это иллюзия, купить и довести до ухоженного состояния ту же E38 будет дороже, чем взять например F01 в каком-то относительно ездящем варианте.
@@Igordndz согласен. в семье дизель е65. пробег 740ткм с новья. автомобиль у отца с первых км. льет масло лукоил 5/30 после гарантии. меняем каждые 6-7ткм или 200моточасов. автомобиль просто неубиваемый. убедился что новые авто ломаются только от кривых рук и т.о. вот езжу уже 5 лет после отца...кайфую просто. поменял сам маслосьемные и цепь на 600ткм.
@@Igordndz нет у старых бмв конструктивных просчетов,есть конструктивно не просчитанные владельцы🤗
@@МизантропМизантроп-ц4в Да кто же спорит, просто это миф про то что когда-то "трава была зеленее, а холмы круче". Надежность bmw из 90-х уже невелирована их возрастом, а возрастной bmw в хорошем состоянии по вложенному в него бюджету в результате по стоимости не отличается пот более свежей модели которая проехала в разы меньше. Остается только "любить ту школу" :) Хотя на деле подвеска совершенствуется, жесткость кузовов постоянно растет, двигатели появляются более интересные. Хотя у возрастных авто своя романтика, но она не спорит с современными изделиями, каждое по своему хорошо.
Сколько будет стоит под ключ строкер на м50б25?)
180-250 смотря какая конфигурация
В бмв там запас прочности очень высокий. Там крышка багажника заднего только сколько весит. Все монолитное, крепкое. В салоне ничего не скрипнет на кочках.
Из немецких представительских седанов 90-хх мне больше всего понравился W140 S500
Е38 не слишком надёжные, ходовая не такая крепкая, по сравнению с мерсом. Более "нежная" машина
Но лучше, чем LS430 я машины пока не встречал.
Надо бы закупиться !
Купить одну в «идеале» в районе 700к и пару доноров
Спасибо буду иметь ввиду вас!!!
Андрей можно ли ставит на е38 движок м30 от е32?
Е34 2,5 л сколько жрёт стоит ли брать ее? Поможешь с выбором ?
по городу 13,да можно
@@AndreySeverniy спасибо. Ватсап есть? Если что фото видео отправлю, скажете брать или нет.
@@ESYMBEK777 Можно брать,у самого была 34ка ,и год назад по моему совету и друг себе взял 34ку,главное брать более менее живой аппарат,ну и самому тоже нужно уметь обслуживать автомобиль
Когда покупаешь старую бмв глупо задавать вопрос о расходе топлива😉
@@МизантропМизантроп-ц4в я на ней хотел таксовать)
Смотрел объявления, по Самаре о4ень мало е38 продаётся, е32 ещё меньше и пару е23. А по России е32 740 1-3штуки всего продаётся. Налоги и обслуживание видать задушило.
)))
здравствуйте. А какой двигатель надежнее 3.0, 3.5, 4.0 бензин или дизель?
Надо кормить своих. Мы все понимаем
Люблю е38, и если возьму то обязательно поставлю нормальный двс uz
М62 ни чем не хуже я 13 лет катаю уже на 4.4
Бмв должна быть дизельной, вот там реально надежность и мощь ...
Эти машины большую часть времени стоят, в отличие от работяг малолитражек. Отсюда и сохран
Автор я с Вами вполне согласен. Е38 ой это настоящая тачка. Я на 100 пудов могу подтвердить что современные бумера не будет ездить по 20 25 лет как е38ой. Сам на нём катаюсь столько лет. Так что ребята, классная тачка Бэха е38ой.
Ждёмс видосы про строкер.
Согласен Андрей БМВ это душа,ты где живёшь?
в Москве
Привет , хочу купить е38 дизельную какие места очень проблемные по кузову , сам владелец е34 такие же проблемные места ?
Если моторка горела можно ее восстанавливать брать ?
Если проводка,то можно,а если кузов сгорел,то не стоит
@@AndreySeverniy Подкапотка проводка пластик под окном и до фар ,спереди фары целые стекла ,а зади поплавились.Ок спасибо большое за совет.
Андрюх, а м10в20 встречал?
Это древний двигатель,не тот который на дросселях?
И через 40 лет будут ездить любые если относится к ним как к дополнительному члену семьи
Ещё бы понять как, заставить в ней не воздушиться систему. При абсолютно исправных агрегатах, без утечек, потений. и доливания антифриза. Сцука задолбала, раз в месяц-два воздушиться и перестает жарить. Снова на горку, снова стравливаем воздух
Саламалейкум Андрей👋...у меня е34 и не горить левый поворотник в чем дело как думаеш?
Жидкость проверял?
Давление в шинах проверь!
Датчик детонации сломался, однозначно.
Что дешевле купить и восстановить: е34 или е36, если коробка и мотор одинаковые?
Е36 и е34 с одинаковыми моторомами с двух литров идут
@@счастливыйпарень-о7э так что лешевле обойдется?
@@incognito8030 у нас в городе, больше популярны 34 и поэтому их дороже востонавливать
Чем 36 ,,
Я с Астаны ,а как у тебя по городу с бмв ,сам смотри ,но разница не большая хоть 34 хоть 36 если для себя то востановить всё ровно выйдет одна сума
Стоит брать именно с этим мотором 2.8?как на каждый день или этому мотору тяжело таскать кузов е38?
нормально,мотора хватает
@@AndreySeverniy спасибо
@@sakeshi8462 В принципе хватает. У моего друга была е34 518i мотор м40 1.8 литра четырех цилиндровый. И то ездить можно. Но с этим 2.8 хоть и семерка в разы лучше и приятнее рядная шестерка. Но гоняться хоть с кем бесполезная затея.
Если крутить каждую передачу до 5... 6 тыс. Очень даже нечего себе едет. Но соответственно ресурс двигателя уменьшается быстрее. Один плюс налог меньше. Но про расход очень спорная тема.
@@DenStiven999 кстати какой расход на 2.8?нагонялся я уже)) смотрю уже в сторону е38 как на комфортную машину
М60 траса 9л гор 13 или...
Здравствуйте Андрей у меня бмв е34 м 50 б 20 один целиндор не работает делал диагностику говорят это компьютор менять. Я тут все разборы проездил нету на маю машину эбу. Какая эбу заменители бывают от других марок? Троит машина
Другие не подходят
38 новая в России стоила в районе 120к$ в самой топовой комплектухе
У самого м50б25TU жду с нетерпением. Строкер из ваносново б25 не видел как собрать .будет интересно.
Не было у м50 тэушных двигателей...
Мизантроп Мизантроп были,м50б25ту посмотри в гугле в чем разница с м50б25
У е 38 есть болезнь. Сгнивает топливный бак. Я себе поставил от е39 пластиковый.
И поставил задний стабилизатор от е53.
Андрюха, а ты где, в каком городе? С уважением Серёга из Питера
*Банальное о банальном !*
Андрей точно говориш! У меня две машины БМВ е36 и Митсубиси Лансер 9, Бэха крепче , мягче, продуманей, хотя Лансер надо ровнять с е90 если по годам.
Молодец
Пацан со мной работал, у него 28я была б35 на валах. Валила дико, приезжает к тебе? У вас видео ещё было.
Хочу себе е38 что посоветуешь как специалист?
Блок 2.5 строкер? У него ж зазор тепловой слишкос большой выходит и он масло жрать начинает. Всегда строкеры из 2 литрового блока делали. Не?
Посмотришь видео где я покажу как делать
Тут уже 2 варианта,если собирать на 2.8 коленвале точим блок от 2.5 под зазор других поршней от джейзета или от митсубы или собираем на коленвале от 3 литра и ремонтные поршни от них же или под поршни большего диаметра но тогда объём будет больше 3 литра))
вставляем новые гильзы в блок а?))
@@AndreySeverniy точно, гильзовка же
Гильзы в помощь инахер никакой тепловой зазор не страшен,главное кольца подобрать под чугунину...
Выключил когда услышал про м50. Ну не было их там
👏
Андрей здравствуйте сколько будет стоить пороги переварить на е 39
Привет,позвони нам
Что за гон?? G серия отличная и ходит 200 + тысяч спокойно
На стенд надо загнать после проекта .
Жду видоса со строкером 💪
Обьем какои
Через 25 лет точно не будет автомобилей на ДВС, а электромобиль намного надёжнее чем самый надёжный автомобиль!
Как оценить такое авто? 2001г. 750 состояние нового авто 230 тыс пробега. Комплектация жир. Украина
Легче 1jz уже поставить если турбо хочеться
Шо ти мелиш про Тойоту, ти вобще в машинах розбираєшся? В то время пока бехи пожизни востанавливают,Тойота просто єздит.
Где находится ваш сервис ?
Можно ваши Контакты?
Туда бы диски на 19 шницера открыл бы вид на 50%
Ооо на 38 регион 40 й
Андрей, это М54
Не е38 нет м54
Слишком много пыли в твоих словах! Поработай над этим! Удачи.
ты прокатись на форд скорпио2 или сравни сбмв ато кабута лучше ничего нету
катался
А чаво кабута есть?
Мужик, болтовня пустая хотя можно на турбины развести пару лохов при денгах
ну не смотри
@@AndreySeverniy если ни чего интересного не буду находить конечно отпишусь(не бери в голову, разные люди бывают)
@@AndreySeverniy практика и показ как все делать!!!
Привет! С новым годом!
Как раньше что то делаеш и расскажи и покажи, всем интересно! Одни опыт принимают другие при деньгах транспорт свой повезут на ремонт к опытному человеку к тебе потому как вижу у тебя талант
БМВ Говно! Но я свою 38ю на МКПП не на что не променяю))))
🤔бмв живучий 😧😨😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Слабыми двигателями ХА_ХА
Владею БМВ и Тоета Краун ! И скажу с полной уверенностью Краун на два шага впереди БМВ по комфорту и надёжности !!!!
P.S. бнв дизель плунжер от таеты 😁!!
Алексей Алиппа японцы всегда впереди на голову, у автора узкий кругозор
@@anisimusanisimus7350 японцы оторвались от других автопроизводителей только в на 90х и только и за своей надёжности,но ни как не по функционалу,первые АБС, подушки безопасности на серийный автомобиль поставили Мерседес,первый в мире электронный впрыск поставила фирма Пежо,инженеры компании БМВ первые в середине 80х годов поставили мощностной предел для двигателей внутреннего сгорания сняв 1500 тысячи л.с с объема 1,5 литра,этот список можно продлелать,,где тут ваши Японцы в этом списке??
Алексей Алиппа Какой БМВ владеешь?
Дмитрий Гиренко да все так, только какие авто самые продаваемые в мире?
На счет японцев ошибаешься!
Вообще н@срать на это старьё..
Я авто механик... Люблю старые БМВ! Ты Красавчик!
М30В34 гильзовать редко кто берётся, а на 3.8 мясо маловато, М30В35 менее удачен и был склонен к перегреву, мне 3.4 хватало с головой на е32, но для себя решил его воткнуть в более лёгкий кузов е28:))))
Тачка БОМБА!!!!!! ЗАЧОТ!
Андрюх, к тебе вопрос жизни и смерти, - я владелец е36 , есть пару вопросов о смысле владения и свапе. отпиши пож или дай свои контакты , Свят. ineptikas@gmail.com
Е 32 и е 38 точно будут
Дизлайк, за то что ограничение мне поставил на видос где е32 12-ти горшковую запускали.
Респект автор за теплые отзывы за бэху🔥🔥🔥🔥
Ну а компрессор должен в 100 выйти?