ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- #TheDailyDose ประจำวันที่ 22 ตุลาคม 2564
สมัครสมาชิกเพื่อรับสิทธิพิเศษ (Membership)
/ @voicetv
ติดตาม VoiceTV
TH-cam : / @voicetv
Facebook : / dailydoseth
Instagram : / voicetv
Twitter : / voicetvofficial
Website : www.voicetv.co...
#VoiceTV # #
เวลาคุณขับรถ หรือนั่งรถไปไหน ลองสังเกตุตามท้องถนนดูครับ
รถถูก ออกแบบแย่กว่ารถที่ราคาแพงกว่าแบบเทียบกันไม่ติด
แต่มาสด้าเค้าแสดงให้เห็นว่า รถถูกรถแพง ก็ตั้งใจดีไซน์หมด
มองว่าเป็นการไม่ดูถูกผู้บริโภคดี ถ้าจะซื้อรถจะให้เครดิตมาสด้าตรงนี้
แต่เขาฟ้องผู้บริโภค
ผู้บริหารที่เป็นคนไทยมันขี้ฟ้องครับคนญี่ปุ่นเขาไม่คิดอะไรมาก
สมรรถนะดี ช่วงล่างzoomมากคะ
ประทับใจมาก สำหรับใช้ส่วนตัว1-2คนแนะนำค่ายนี้เลยค่ะ ไม่มีรถค่ายหลักวันตัดสินใจไปลองขับมา3ค่าย ใช้งานมา4ปียังขับดีปกติอยู่ค่ะ ถ้าจะเปลี่ยนใหม่อีกครั้งก็น่าจะเป็นค่ายนี้แหละค่ะ
ฟ้องผั้บริโภคเรื่องอะไร
@@user-prathed-srito ฟ้องเรื่องอะไรครับยกตัวอย่างมา3ประการ
เพราะมาสด้า ท้าทายต่อไปเรื่อยๆ เรื่องดีไซน์ ครับ ง่ายๆคือเขามีศักยภาพสูง ในเรื่องนี้ อันหมายความว่า เขามีทีมออกแบบที่ลำ้ได้อีก ไม่ต้องเลี้ยงไข้แบบค่ายอื่นครับ
มาสด้าจะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาตั้งแต่ยุค90 คือสวยเท่มากครับ ไม่ตามเทรนตลาด ไม่กั๊กการออกแบบ เป็นตัวของตัวเองดีครับ และช่วงล่างบอกได้เลยคือให้มาหนึบมาก
ถ้าดีไซน์..ส่วนตัวว่ามาสด้าสวย ไม่ตามเทรนด์ ขายได้ไม่เยอะไม่เปฺ็นไร เป็นตัวของตัวเองดีเมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมชาติ🙂
มาสด้า คือ เทรนด์ 🤤
แนวการออกแบบของ Mazada จะออกมาแนวสวยแบบเรียบ ๆ แต่เท่ห์ ดูดีมีราคา แบบอยู่ได้นานไม่ล้าสมัยเร็ว เหมือนคู่แข่งขัน 👍👌👏
เคยใช้ มาสด้า แลนติส ปี 1995 ตัวนำเข้า ขนาดหลายปีแล้ว รูปโฉมดีไซด์ยังสวยกว่ารถยุค ปี2000+หลายๆยี่ห้อเลย
@@phutthithorn ผมโครโนส 93 ยังสวยกว่ารถสมัยใหม่หลายๆค่ายเลย
จริงหรอ มัสด้าสวย แท้ ดูดีมีราคา ไม่ล้าสมัย
ดีทุกอย่าง ยกเว้นยอดขาย
@@The.house. ยอดขายก็ไม่เเย่นะครับ
เรื่องการออกแบบต้องยกให้เขาเป็นผู้นำฝั่งญี่ปุ่นจริงๆ
มาสด้าเป็นค่ายอินดี้ไม่สน ว่าต้องเป็นรถตามตลาด เค้าเอาความคิดตนเองมาอันดับหนึ่งคือเรื่องการออกแบบให้เป็นเอกลักษณ์ จะสังเกตค่ายอื่นด้านหลังจะให้ผู้โดยสารนั่งสบายไว้ก่อน แต่มาสด้าไม่เอา เอาดีไซน์ก่อน เพราะต้องการคงคอนเซ็ปท์ หน้ายาวท้ายสั้น
เน้นคนขับ ให้สนุกไว้ก่อน คนนั่งเป็นรอง
@ธานี ตั้งจิตถนอม ระวังแมงมุมทำรังนะครับ😂😂😂
ส่วนใหญ่นั่ง2 คน ข้างหลังไว้วางของ ครับ
ถ้า Mazda 2 และ 3 ดีจริงๆ ทำไมบนท้องถนน ผมเห็นแต่ Vios, City, Altis และ Civic อ่ะครับ ใช้มาตั้งแต่ปี 2007-2008 ยังขับกันถึงทุกวันนี้เลย ไปดูรถมือสอง ก็มีแต่ Honda และ Toyota เต็มไปหมด ส่วนใหญ่ Mazda มีแต่ ป้ายแดง ครับ พอป้ายขาว เริ่มหายไป ครับ
☑️☑️☑️☑️☑️☑️☑️
ลองเดินเข้าโชว์รูมซิ สวยทุกรุ่นจริงๆ
ไม่งั้น มาสด้า2 ไม่ติดตลาดมาจนถึงทุกวันนี้หรอก
คนญี่ปุ่นทำอะไร จะ crazy สุด ไปให้สุด ต่างกับจีนที่เน้นปริมาณ
ออกแบบสวยทุกรุ่น
เสียอย่างเดียว ห้องโดยสารยังไม่กว้างพอ
เพราะคนส่วนใหญ่ซื้อมาใช้งานก็ต้องเลือกความกว้างไว้ก่อน
แต่แนวมาสด้าก็เหมาะสำหรับวัยรุ่น
ทุกอย่างดีหมด ค่ายนี้น่าชื่นชมมาก
นั่งเบียดกันนิดนึง
Bt50 pro เลยครับ โครตใหญ่
การออกแบบทรงนี้เขาเรียกว่า โคโดะดีไซน์ ครับซึ่งมาสด้า2-3-cx3cx30ในบ้านเราใช้กันครับอ๊อฟชั้นถือว่าให้มาเยอะกว่าค่ายอื่นพอสมควร
ระดับเดียวกันราคาพอกัน แต่ระบบ ดฝเซฟตี้ครบกว่า
ผมมีรถ Mazda 9 รุ่นนี้นำเข้ามาตั้งแต่30ปีก่อน ประเทศไทยมีไม่กี่คันครับ รุปทรงสง่าคลาสสิก ทุกวันนี้ยังสวยโฉบเฉี่ยว สมัยก่อนยิ่งล้ำหน้ามาก V6 3000cc ขับเคลื่อนล้อหลัง ครูสคอนโทรล ระบบเลี้ยว4ล้อ เทคโนโลยีนี้มีมานาน ทุกวันนี้ออกถนน คนมองมากกว่าซีรีย์7
929 ใช่ใหมคับ
ระบบนี้ค่ายรถจะกลับนำมาใช้อีกครั้งแล้วบังคับเลี้ยวสี่ล้อ
เรื่องการออกแบบผมชอบของ Mazda มาก สมแล้วที่เขาได้รางวัลเรื่องดีไซน์รถ แต่เรื่อง Supply เรื่องศูนย์โปรดปรับปรุงให้ได้มาตรฐานเหมือนกันทุกศูนย์เถอะ Mazda
ยิ่งทำยิ่งสวยน่าจับต้องเหมือนรถสปอร์ต
สุดยอดมาสด้าเสมอเราใช้มาสด้าม2_3_4รุ่นแล้วเรารักมาสด้าตลอดมาครับ
เราก็รักลูกค้าครับ พร้อมจะดูแลคุณลูกค้า ให้ลูกค้าพึงพอใจสูงสุด
ถ้าคุณมีรถ มาสด้า คุณจะเป็นแบรนรอยัลตี้ กลายๆ โดยเฉพาะ ค่ายนี้ ช่วงล่างคือที่สุดแล้วครับ
คุณพูดถูก เคยขับมาสด้า 2 จากแม่สะเรียงมาฮอด เข้าโค้งแทบไม่ต้องแตะเบรคเลย ถ้าใช้ความเร็วที่เหมาะสม
ถูกคับ BT50PROเดิมๆเข้าโค้งแบบสบายๆ แต่ไม่ได้แนะนำให้ทำกันนะคับ🤣🤣🤣
ใช้แค่ Cx3 ก็ติดใจ เดินทางไกล เข้าโค้งไม่ต้องห่วง
ขับมาสด้าสองดีเซลแรงดีพวงมาลัยคมช่วงล่างดีหายห่วง แก้ไขระบบดีพีเอฟตัดจุนปิดเรียบร้อย
ตอนแรกไม่เคยคิดแต่พอพูดแล้วก็ใช่เลย นี่ถ้าใครจะซื้อรถแบบใช้เองแบบไม่ขายนี่ป้ายยามาสด้าอย่างเดียว ของเขาดีจริง เสียอย่างเดียวค่าแรงศูนย์แพ๊งแพง
รถดี เครื่องดี ออกแบบสวย แต่ศูนย์บริการและบริษัทแก้ไขรถที่มีปัญหาไม่ดีเลย รถผมจอดที่ศูนย์รวมๆมี2เดือนกว่า สรุปเป็นเหมือนเดิม เสียดายครับ
สวยมากมาสด้ารุ่นนี้สุดๆ
ถ้า service maintenance, reliability ดีเหมือน design ก็คงจะดีครับ -- ขับไป ซ่อมไป กระเป๋าฉีกทีหลัง ก็ลำบากใจเวลาจะซื้อครับ อย่าดีแต่ design
ก็เห็นปกตินะครับ ต่างจังหวัดศูนย์มาสด้าเยอะแยะเลย
ค่ายอื่นไม่ซ่อมเหรอ?
ผมใช้มาสด้า2มาก็สี่ปีแล้วก็ยังขับปกติไม่มีปัญหาอะไรน่ะครับ ศูนย์บริการก็มีทุกจังหวัด รถสวย ออฟชั่นเยอะดีนะผมว่า
ภาพมาตั้งแต่ปีก่อน 555 ของจริงมาแล้วววว งามมมมม555
รุ่นนี้ขายดีแน่เลยครับ ขับหลัง รูปแบบอนาคตมากๆ ไม่เคยชมรถญี่ปุ่นมาก่อนรุ่นนี้มาแทน RX7สวยอัมตะครับ
โครตชอบการออกแบบของ Mazda มากๆ ทุกครั้งที่ออกแบบออกมามันคือเปลี่ยนลุคไปเลย Mazda อาจให้ความสำคัญกับความเท่าเทียม อยากให้ทุกคนเข้าถึงได้ง่ายเสมอหน้ากัน
ชอบทีมงานและการออกแบบของมาสดเามากครับ สุดยอดมากๆ บ่งบอกถึงการทุ่มเทและการให้สิ่งที่ดี ที่เจ๋งให้กับลูกค้า
รถญี่ปุ่นที่ออกแบบสวยที่สุด คิดว่า มาสด้านี่แหละ
สวยภายนอกภายในรถดูหรู
ระบบเสียงเยี่ยม
ขับง่ายสบายๆ
ชอบ Mazda มาก ดีไซน์สวย วัสดุดีมาก ช่วงล่างดีมาก
ดีแล้วครับ ค่ายอื่นก็จะตามมาเล่นตลาดแบบนี้เหมือนกัน มันเป็นผลดีกับผู้บริโภค
ถ้าคนไม่ยึดติดกับภาพลักษณ์แล้วรูปแบบ และความโหลเกลื่อนที่เต็มตามถนน
ตอนนี้มี mg haval มาแล้ว รถญี่ปุ่นตัวอื่นๆต้องปรับตัวแล้ว สวยแล้วยัด options มาเพียบ
พูดง่ายๆคือเป็นตัวของตัวเองไม่ก้อปปี้เหมือนค่ายMG
Mazada ก็ก๊อปเหมือนกันครับ พูดถึงภายนอกกระจังหน้าจะมีความ jaguar
ถ้าภายใน จอยกเเบบ bmw ปุ่มหมุนเเบบ ปรับเครื่องเสียงเเบบ bmw เเต่ต้องนอมรับว่ารถเขาสวยดูพรีเมี่ยมมาก ผมยังชอบ mazada 3 sedan ตัวใหม่เลย ภายนอกมันดูหรูหรากว่ารถราคาเดียวกัน
@@tanitorn4685 ใช่ครับ ชุดคอนโซลนี่ก็อป bm ชัดๆเลย🤣🤣
ตามกลไกตลาดแล้วจะต้องกั๊กไว้ถูกแล้ว เหมือนกันทุกอย่างยี่ห้อดังๆกั๊กหมดและ รถ โทรศัพ แบนเนม ...แต่มาสด้าเขาน่าจะมีเป้าหมายลูกค้าครับ
ชนชั้นกลาง ซื้อรถได้ประมาณเท่าไหรครับ อยากรู้
ทุกคนก็รู้ครับเรื่อง บริการหลังการขาย กับ ราคาอะไหล่Mazdaเป็นยังไง
รถน่าใช้ แต่เรื่องบริการและ ราคานี้ค่อนข้างหนัก ถ้าเทียบกับรถญี่ปุ่น
เท่าที่ใช้มา ไม่เห็นมีปัญหาอะไรเลยค่ะ บริการหลังขายก็ดี รถก็สวย รถค่ายอื่นเขากราบตีนลูกค้าเวลาเข้าศูนย์เหรอคะ
ขับมา5ปีไม่เคยมีปัญหาไรนะ
@@worrakarnprataiya8100 รถหายคาศูนย์เคยมีมั้ยครับ โดนขโมยในศูนย์บริการ กว่าจะรับผิดชอบต้องให้เป็นข่าวก่อน ฟ้องร้องลูกค้าเพราะลูกค้าฟ้องว่ารถไม่ได้มีคุณภาพ
จริงๆส่วนตัวว่าบริการหลังการขายดีนะคะ ไม่ได้มีปัญหาอะไร ใช้มาตั้งแต่มาสด้า 2 ตอนนี้ออก 3 เพิ่ม ค่าเข้าศูนย์อาจจะแพงกว่าค่ายอื่นจริง แต่คนซื้อก็ต้องยอมรับตั้งแต่ออกรถแล้ว เพราะงั้นเฉยๆค่ะ มีเงินซื้อก็ต้องมีเงินดูแลรถ
โครตเลย สุดจัด
ดีไซน์สวย แต่ยี่ห้ออื่นก็มีสไนล์ของเค้า ความชอบแล้วแต่ปัคเจค แม้รถมาสด้าจะสวย แต่พื้นที่ภายในห้องโดยสารแคบกว่าทุกๆยี่ห้อถ้าเทียบกีนในรถขนาดเท่าๆกัน เหตุผลหลักเลยที่คนไม่ซื้อ
รถสวย
สวยครับ รอๆๆขาย
สุดท้ายนี้ Mazda 6 ก็ยังไม่ได้เข้ามาทำตลาดในไทย และถ้าเข้ามันจะไม่ใช่รถชันกลางอย่างที่พูด มันจะเป็นรถระดับสูงในบ้านเรา
ระดับกลางของมาสด้าไทยจะเป็น Mazda 3 ตัวน้องเล็กจะเป็น Mazda 2 (⓿_⓿)
มาเมืองไทยภาษีเพียบพี่น้อง
สวยมากครับ แบรนด์นี้สวยล้ำทุกโมเดล ตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน
คงเป็นการใส่ใจกับ design language เพื่อเพิ่มยอดขายอีกทาง ดีกว่าจะไปหวังรอขายรุ่นเรือธงให้ได้ตามเป้า
ไม่ว่ามาสด้ารุ่นไหน ตั้งเเต่มาสด้า2ปี15ขึ้นไปถึงรุ่นอื่นๆของค่ายนี้บอกเลยเค้าจัดเต็มเทคโนลียีดีไซด์เครื่องยนต์ในราคาที่จับต้องได้ถ้าบอกว่าการที่ค่ายนี้ให้มาในตัวรถถือว่าดีกว่าหลายค่ายของรถตลาด....สุดยอดคับ
มันยังเป็นต้นต้นแบบครับ พอเป็นโปดักชั่นคาร์จะปรับเปลี่ยนหน้าตาและรูปทรงบางส่วนให้สามารถใช้งานได้จริง สะดวกสบาย เช่นคันนี้เมื่อใช้งานในชีวิตประจำวันอาจจะเป็นไปได้ยากคับ อารมณ์เหมือนแลมโบหรือเฟอร์รารี่ ท่านั่งการขับขี่ไม่เหมาะสมกับการใช้ในทุกๆวัน ดังนี้รถจริงอาจจะมีหลังคาที่สูงขึ้น ทำให้ความโฉบเฉี่ยวน้อยลงอย่างชัดเจน เรื่องนี้เกิดกับทุกค่ายรถคับ เป็นเรื่องปกติ แต่ถึงอย่างไรมาสด้าเป็นค่ายรถยนต์ที่ถูกยอมรับและชื่นชมมากที่สุดคือ เค้าทำรถโปรดักชั่นออกมาได้ใกล้เคียงกับรถต้นแบบมากที่สุด ปล.ผมเองก็ชอบดีไซต์มาสด้ามากๆ
เป็นการตั้งคำถามที่น่าสนใจครับ
จากคนใช้จริงครับเรื่อง design ให้มาสด้าจริงๆโดยเฉพาะห้องโดยสารเห็นความต่างอย่างชัดเจนเมื่อเทียบกับค่ายอื่น
ในไทยนั้น ดีไซน์ดี ช่วงล่างดี งานประกอบภายในดี เครื่องกลางๆ
แต่ ค่าซ่อมยังแพง ปัญหาจุกจิกยังมี ภายในแคบสุดๆยิ่งแถวหลังนี่ไม่ต้องพูดถึง แถมยังฟ้องลูกค้าตัวเองอีก
สวย
ใช่..น่าอุดหนุน. ไม่เหมือยเจ้าตลาด
ปล่อยของดีให้ชนชั้นกลางจับต้องได้ เพื่อความอยู่รอดของค่ายรถที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงจะถูกตีวงแคบลงมาเลื่อยๆ เพราะอนาคตจะมาถึงอีกไม่เกิน5-7ปี รถไฟฟ้าจะมาแทนที่รถยนต์แบบเดิมๆ
รถราคาหลักล้าน ยังไงก็ยังดูแพงอยู่ดีครับ ราคายังจับต้องได้ยาก ไม่เหมาะสมกับค่าครองชีพจริงๆซักเท่าไหร่เมื่อเทียบกับราคารถต่อค่าครองชีพในต่างประเทศ อันนี้ผมคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ถ้าตกหล่นอะไร ขออภัยครับ
ราคาพอๆกับฮอนด้าซีวิคครับเห็นเกลื่อนถนนในไทยขายได้หลายแสนคันต่อปีแต่คุณดูดีไซเทียบกับมาสด้าดิคนละเรื่องเลย
ไม่กั๊กการพัฒนา ไม่พัฒนานิดหน่อยแล้วขาย ไม่เหมือนยี่ห้ออื่นๆแค่เปลี่ยนนิดเดียวราคาต่างริบ
ผมว่ามาสด้าฐานลูกค้าน้อย ไม่สามารถเล่นตัวได้เยอะ การเอาอะไรออกมาทำให้สุด จะเป็นการดึงส่วนแบ่งทางการตลาดได้บ้าง แต่ถึงแม้มาสด้าจะทำถึงขนาดนี้แล้ว ก็ยังมียอดขายตามหลายๆค่ายในญี่ปุ่นอยู่ดีในที่ผ่านมา แต่ในอนาคตไม่แน่ครับ
สวยมาก ลุ้นนี้
มาสด้าออกแบบสวยนะแล้วแสดงความเป็นตัวเองดี ต่างจากค่ายHที่หลายครั้งเน้นก็อปการออกแบบแล้วมาปรับปรุงแบบนิดหน่อย
ไม่เคยสนตลาด มีความเป็นตัวของตัวเองสูง ออกแบบให้แฟนพันธุ์แท้อย่างเดียว... นั่นแหล่ะมาสด้าเลย
พูดถูกใจมากครับ...จริงสุดครับ,
ผมเองจับมาสด้ามือสองมาขายหลายคันแล้ว ลูกค้าชอบมากครับ ถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่น แต่ได้ดีไซน์ที่สวยกว่า สปอร์ตกว่า ออพชั่นเยอะพอกัน แต่สมรรถนะเกินราคา
และราคาจับต้องได้ง่าย ลูกค้าผม HAPPY ทุกคนครับ ^^
ในขณะที่เจ้าตลาดอย่าง Toyota ส่วนใหญ่ออกแบบรถมาไม่ค่อยสวย ขนาด Supra ใหม่ ออกแบบมายังขาดๆ เกินๆ เลย Honda หลังๆ ก็ออกแบบไม่สวย หน้ามู่ทู่ แต่ Mazda นี่ยอมรับเลยว่า ออกแบบได้สวยเกือบทุกรุ่น
ชอบวัสดุภายใน การออกแบบ แต่ไม่ชอบศูนย์บริการกับค่าแรง555+
น่าจะมีหลายเหตุผล นะ อาจจะเป็นเพราะไม่มี premium brand ของตัวเองหรือเปล่าก็เลยตั้งใจทำให้ mazda ให้สวยสุดไปเลย หรือจากเป็นเพราะไม่มีความโดนเด่น เช่น ความทนทาน หรือ เทคโนโยเครื่องยนต์ หรือเปล่า เลยต้องเน้นการออกแบบตัวรถแทน
ความหนึบ ช่วงล่างดี นี่นับเป็นจุดเด่นแบรนด์ได้มั้ยคะ เห็นเค้าบอกกันว่ามาสด้านี่หนึบ มั่นใจทุกโค้งนี่คะ
@@tanchaninkถ้าวัดกันเรื่องช่วงล่างเวลายึดเกาะ หรือการรีบาวของโช๊ค มาสด้าจะทำได้ดีสไตล์รสปอต์ที่อยู่ในคราบของรถบ้านใช้งานครับ และไม่ยัวไม่โยน หรือ นุ่ม
นั่นสิ ผมก็สงสัยเหมือนกัน ว่าทำไมรถญี่ปุ่นค่ายใหญ่ๆ ราคากลางๆ ทำไมต้องดีไซน์เน้นใช้งานอย่างเดียว ไม่เน้นความสวยงามเลย ดูถูกรสนิยมคนใช้มากๆ
สวยงามมากๆ
สุดยอดจริง
น่าจะเป็นคอนเซป ดีไซน์ ผมเห็นดีไซน์นี้ออกมานานแล้ว แต่ไม่ได้ขายจริง เป็นแค่ตัวต้นแบบเอาไว้ดีไซน์รถมาสด้าในเจนถัดๆไป มาสด้า3 ก็เอาดีไซน์มาจากคันนี้
ก็ ไฮเอน ที gt35 ไหนจะมีข่าว แฟรเรดี้จะกลับมาทำตลาด ไม่แปลกใจ ทำไม ถึง ไม่กั๊ก เพราะไปกั๊กกันที่ออฟชั้นสะเยอะสมัยนี้
เพราะแบบนี้ ยอดขาย มาสด้า2 ที่ผ่านมา ขึ้นเป็นอันดับ1 แบบไม่อยากมีใครเชื่อ เพราะจัดเต็มกว่าเจ้าตลาดทุกอย่าง
จริงครับ ไม่กั๊กเลย
สวยครับ
สวยมากครับ เ
ค่าย ที่นิยมมากๆ ออกมากั๊กเยอะมาก ตั้งเเต่ปุ่มสตาร์ท กับกุญเเจ ยัน บลูทูธไม่บลูทูธ ปุ่มพวงมาลัยแบบครึ่งกับเต็มฟังก์ชั่น รุ่นนี้ออกปลายปี อีกรุ่นออกต้นปี จะบ้าตาย
Mazda6ออกแบบได้สวยมาก
ผมเดาว่า ค่าย ญี่ปุ่นเค้าแบ่งตลาดกันคับ โตต้า ขายลูกค้า ผู้ใหญ่ ผู้หญิง เน้นคุ้มค่า ฮอนด้า ผู้ชาย สายซิ่ง สายแต่ง มาสด้า แนวหรู เน้นดีไซน์ สปอร์ต แต่ไม่ประหยัด(น้ำมัน) ไม่เน้นนั่งหลัง
ค่ายอื่นเอางบลงไปพัฒนาเครื่องยนต์กับ นวัตกรรมใหม่ๆ ซึ่ง mazda ตามหลักจุดนี้มาก ไม่เถียงเลยเรื่องรูปลักษณ์แต่เครื่องยนต์นี้สิ ปัญหา
เดี๋ยวก่อนนน รอดูราคาก่อน แล้วมาดูกันว่าชนชั้นกลางจะซื้อไหวไหม
ถ้าโฉมนี้ออกมานะผมว่าขายดีมากๆครับ ผมเห็นผมยังชอบเลยครับ แต่รองจากมิตซูบิชิแลนเซอร์ EX นะ ครับ (ออกมาผมซื้อแน่จะรอ ครับ)
ผมชอบมาสด้า3มากสวยสุดๆ
มาสด้าเยี่ยมยอดด้านการออกแบบและมีประสิทธิภาพ แต่ไปเสียตรงที่รถปิดอัพ ดันไปร่วมค่ายกับอีซูซุ เสียอัตลักษณ์ไปหมดเลย แถมเครื่อง 1.9 อีก จบข่าวเลย กับปิคอัพมาสด้า ...
สุด
ชอบพี่อ่านข่าวมากครับ
ช่วงร่างมาสด้า3ดีพอๆกับรถยุโรป
สวยสุด แพงสุด honda ก็พูดมาเลยครับ
คุณใช้ยี่ห้อไรคะ? 😅
@@Spp901 ผมขี่ซะแม๊ส กับ ยานอวกาศครับ
@@jalao3466 คุณขับขี่อะไรไม่รู้ก็ไม่ว่ากัน ที่รู้ๆคือคุณหล่อ☝️😂
ชอบการดีไซร์รถต้นแบบของมาสด้า แต่พอนำเข้ามาขายในไทยทีไรผิดหวังทุกที
ไม่ชอบอย่างดี การดีไซน์ทั้งนอกและภายของมาสด้าเหมือนกันจะทุกรุ่น
อันนี้คือคลิปสปอนเซ่อใช่มั้ยคับ
จริงครับผมชอบๆ
เราแม่ลูกสองแก็งค์หลังรถ อยากให้เอาใจผู้โดยสารบ้าง กลุ่มแม่บ้านก็ไม่น้อย แม่บ้านก็อยากเปลี่ยนรถดีไซน์สวยๆ บ้าง แต่มันนั่งอึดอัดด 😌
ต้องแข่งที่ออกแบบและบริการหลังการขายคนมีรถหมดแล้ว60%-70%รถคัน2เลือกบริการ
ขอเสียคือ ค่าซ่อมแพงไปหน่อยคับ
มันต้องจัดแล้วสวยขนาดนี้
มาสด้าจะมีรถไฟฟ้าขายในไทยไหม
ชอบดีไซด์ของมาสด้าสวยดูดี แต่ไม่ค่อยชอบโลโก้ไม่รู้ทำไม
ไม่กั๊ก?! แต่มาสด้าไทยกั๊กกระจกตัดแสงของมาสด้า2 อยู่เลยค่ะ ที่ญี่ปุ่นเหมือนมีตั้งแต่รุ่นปีก่อนแล้ว
รักมาสด้า ชอบฟิลลิ่งการขับ
รอRotary RX9 จะมีไหมนะรุ่นสุดท้าย
ดีไซน์เขาคล้าย aston martin มาก ถือว่าเป็น aston martin เอเชีย ที่เราสามารถเก็บตังค์ได้
รถตลาด กั๊ก แต่ขายดี
พี่ด้าไม่เน้นกว้าง แต่ช่วงล่าง โอสุด
สกิดนิดเดียว เป็นรอย..
รถสมัยรุ่นพ่อปี88-90 มาสด้าเรือนไมล์ดิจิดอล แอร์สวิงได้ โคตรสุด
จริงคับ Mazda 2 ก็สวยแล้ว
มาสด้า 3 กั๊กไม่ยอมออกมาสวย ให้มาสด้า 6 นี่เอง
อยากให้เข้าไทยมาก TT
ยอมรับยี่ห้อนี้สุดๆ
สวยมาก แพงแน่ๆเลย